Zoveel is dat niet.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 14:00 schreef epicbeardman het volgende:
[ afbeelding ]
En dan zijn de Model Y Junipers pas eind Maart gestart met leveren, Tesla is booming.
De RWD versie van de Model Y die spot goedkoop is zit hier nog niet eens bij, want die was nog niet aangekondigd.
Q1 wordt sowieso slecht, maar dat kan ook niet anders met de Juniper pas in de loop van maart.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 14:10 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Zoveel is dat niet.
Vorig jaar zijn er 19.058 model Y verkocht en 28.194 Tesla's in totaal in Nederland dus Q1 loopt achter.
Je kan het de hemel inpraten, Q1 is bijna voorbij dus de (wereldwijde) verkoopcijfers komen eraan.
[ afbeelding ]
quote:Op vrijdag 28 maart 2025 14:10 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Zoveel is dat niet.
Vorig jaar zijn er 19.058 model Y verkocht en 28.194 Tesla's in totaal in Nederland dus Q1 loopt achter.
Je kan het de hemel inpraten, Q1 is bijna voorbij dus de (wereldwijde) verkoopcijfers komen eraan.
[ afbeelding ]
De eerste nieuwe Model 3's worden nu pas geleverd (zie Tweakers topic) en ook her en der een model Y Juniper.quote:De Tesla Model Y Juniper werd aangekondigd op 10 januari 2025, toen deze debuteerde op de Chinese consumentenwebsite van Tesla. De vernieuwde Model 3, bekend als de "Highland," werd voor het eerst onthuld op 1 september 2023 in Europese en Aziatische markten, met de aankondiging in de VS in januari 2024. Deze data markeren de officiële onthullingen van de vernieuwde versies van elk model.
Tja, de markt is nou eenmaal een woeste rollercoaster, en waar Tesla jarenlang als een onstuitbare titaan de scepter zwaaide, allemaal dankzij Elons geniale, bijna buitenaardse innovatiekracht en visionaire ontwikkelingsdrang, heeft dit de concurrentie flink wakker geschud. Andere bedrijven moesten wel hun luie kont in beweging krijgen, zich als een malle competitiever opstellen en zich vol overgave op elektrische voertuigen (EV’s) storten.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 14:57 schreef TheFreshPrince het volgende:
Allemaal leuk en aardig maar het wordt een slap kwartaal.
Maar dit is dus eigenlijk precies wat er mis is met Tesla in mijn ogen. 45k voor een halve auto. Komt daar FSD pakketje van ¤7500 bij en dan heb je auto die wat mij betreft echt niet beter is dan een Volvo EX30. En dan heb je een Volvo waar op elke hoek van de straat een dealer is te vinden waar je je beurtjes kunt laten doen, met een autopilot system wat wél goedgekeurd is (tov FSD).quote:Op vrijdag 28 maart 2025 14:54 schreef epicbeardman het volgende:
De Model Y RWD is maar 45k atm, heb je veel auto voor en zal zeker populair worden.
https://www.tesla.com/nl_nl/modely/design#overview
Deze komen echter pas: Verwachte levering: mei – jun 2025
Valt wel mee hoor, Tesla's hebben de afgelopen jaren niet voor niets zo goed verkocht. Qua range en performance zijn ze vrijwel onverslaanbaar. Een Model Y is een erkende familiewagen die zelfs op de tweedehands markt goed verkoopt.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:23 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Maar dit is dus eigenlijk precies wat er mis is met Tesla in mijn ogen. 45k voor een halve auto. Komt daar FSD pakketje van ¤7500 bij en dan heb je auto die wat mij betreft echt niet beter is dan een Volvo EX30. En dan heb je een Volvo waar op elke hoek van de straat een dealer is te vinden waar je je beurtjes kunt laten doen, met een autopilot system wat wél goedgekeurd is (tov FSD).
Natuurlijk zijn er ook Dacia's en andere auto's die goedkoper zijn, maar iedereen heeft zo zijn eigen budget voor een auto.quote:In Nederland begon de levering van de Model Y later, in 2021, en de prijzen waren hoger door belastingen, invoerkosten en valutaverschillen. De Long Range AWD, die als een van de eerste varianten beschikbaar was, had een startprijs van ongeveer ¤63.000. De Standard Range RWD werd pas later geïntroduceerd en kostte rond de ¤48.000 in Nederland, maar deze versie was slechts kort beschikbaar.
Heb jij al een model Y besteld?quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:31 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Valt wel mee hoor, Tesla's hebben de afgelopen jaren niet voor niets zo goed verkocht. Qua range en performance zijn ze vrijwel onverslaanbaar. Een Model Y is een erkende familiewagen die zelfs op de tweedehands markt goed verkoopt.
https://www.gaspedaal.nl/tesla/model-y?srt=pr-a
De goedkoopste zit net onder de 30k maar heeft al weer aardig wat KM's gereden.
Model Y's waren afgelopen jaren niet aan te slepen in Nederland, en dat terwijl ze meer kostte dan de huidige Model Y die velen malen beter is dan de voorganger:
[..]
Natuurlijk zijn er ook Dacia's en andere auto's die goedkoper zijn, maar iedereen heeft zo zijn eigen budget voor een auto.
Er lopen hier mensen op Tesla te haten omdat ze Elon niet leuk vinden en de hele dag dingen lezen op Reddit over hem, maar gottegot wat heeft Tesla toch veel dingen goed voor elkaar in haar auto's. Zeker qua infotainment en software. Doen andere automerken niet na.
En beste is dat je bij een Tesla vrijwel direct alles krijgt voor die 45k, auto inklapbare spiegels, panorama dak, stoelverwarming en ga zo maar door. Of zelfs voorverwarmen van auto.
Bij BMW koop je een hele lege 1 series 120i voor die 43k.
[ afbeelding ]
Zonder ook maar iets aangeklikt, nee dan is een Model Y voor 2k meer een vele betere keuze.
Kortom, Tesla gaat weer succesvol jaar hebben. Cijfers van Q1 trekken over de volgende Q's wel weer recht.
Wat Tesla goed heeft gedaan is de hele marketing erachter onder aanvoering van Musk. Dat is hier al een paar keer aangegeven. Ik ken geen enkele CEO van een traditioneel automerk welke op dusdanige wijze investeerders binnentrekt. Sterker nog, ik ken geen enkele CEO die op de wijze van Musk in de media komt. Tesla is heel lang gewoon een hypetrain geweest die auto’s afleverde die onaf waren. Er is geen enkel traditioneel automerk wat daarmee weg zou komen. En de hoofdzakelijke reden dat er in Nederland zoveel Tesla’s “verkocht” werden is de fiscale voordelen van de elektrische wagen. Maar nogmaals, elk traditioneel automerk zou tekenen voor zijn eigen doodsvonnis wanneer zij een auto opende markt brachten die onaf was.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:31 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Valt wel mee hoor, Tesla's hebben de afgelopen jaren niet voor niets zo goed verkocht. Qua range en performance zijn ze vrijwel onverslaanbaar. Een Model Y is een erkende familiewagen die zelfs op de tweedehands markt goed verkoopt.
https://www.gaspedaal.nl/tesla/model-y?srt=pr-a
De goedkoopste zit net onder de 30k maar heeft al weer aardig wat KM's gereden.
Model Y's waren afgelopen jaren niet aan te slepen in Nederland, en dat terwijl ze meer kostte dan de huidige Model Y die velen malen beter is dan de voorganger:
[..]
Natuurlijk zijn er ook Dacia's en andere auto's die goedkoper zijn, maar iedereen heeft zo zijn eigen budget voor een auto.
Er lopen hier mensen op Tesla te haten omdat ze Elon niet leuk vinden en de hele dag dingen lezen op Reddit over hem, maar gottegot wat heeft Tesla toch veel dingen goed voor elkaar in haar auto's. Zeker qua infotainment en software. Doen andere automerken niet na.
En beste is dat je bij een Tesla vrijwel direct alles krijgt voor die 45k, auto inklapbare spiegels, panorama dak, stoelverwarming en ga zo maar door. Of zelfs voorverwarmen van auto.
Bij BMW koop je een hele lege 1 series 120i voor die 43k.
[ afbeelding ]
Zonder ook maar iets aangeklikt, nee dan is een Model Y voor 2k meer een vele betere keuze.
Kortom, Tesla gaat weer succesvol jaar hebben. Cijfers van Q1 trekken over de volgende Q's wel weer recht.
Dus de auto is "onaf" omdat je hier niet in NL FSD beschikbaar hebt op dit moment?quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:46 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Wat Tesla goed heeft gedaan is de hele marketing erachter onder aanvoering van Musk. Dat is hier al een paar keer aangegeven. Ik ken geen enkele CEO van een traditioneel automerk welke op dusdanige wijze investeerders binnentrekt. Sterker nog, ik ken geen enkele CEO die op de wijze van Musk in de media komt. Tesla is heel lang gewoon een hypetrain geweest die auto’s afleverde die onaf waren. Er is geen enkel traditioneel automerk wat daarmee weg zou komen. En de hoofdzakelijke reden dat er in Nederland zoveel Tesla’s “verkocht” werden is de fiscale voordelen van de elektrische wagen. Maar nogmaals, elk traditioneel automerk zou tekenen voor zijn eigen doodsvonnis wanneer zij een auto opende markt brachten die onaf was.
Wat ik echt oplichterij van de bovenste plank vind; je kunt FSD-pakket kopen bij de Tesla Y. Betaal je ¤7,5k voor maar het is niet eens goedgekeurd. Dan moet je echt een Tesla fanboy zijn want voorlopig is het gewoon weggegooid geld.
Lidar afkrakenquote:Op vrijdag 28 maart 2025 17:49 schreef epicbeardman het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Hier is zelfs een filmpje van 8 jaar terug in Nederland dat de Tesla een ongeluk/gevaar voorspelt en dit seconden later ook plaatsvindt. Auto ging ook in de rem.
Ja maar LIDAR!![]()
Kraak het niet af, zou mij niets verbazen als Tesla zelf ook al bezig is met lidar sensors en de software daarop compatible maakt.quote:
De EX30 is een enorme kutauto en veel kleiner.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:23 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Maar dit is dus eigenlijk precies wat er mis is met Tesla in mijn ogen. 45k voor een halve auto. Komt daar FSD pakketje van ¤7500 bij en dan heb je auto die wat mij betreft echt niet beter is dan een Volvo EX30. En dan heb je een Volvo waar op elke hoek van de straat een dealer is te vinden waar je je beurtjes kunt laten doen, met een autopilot system wat wél goedgekeurd is (tov FSD).
Ja maar lidarquote:Op vrijdag 28 maart 2025 18:53 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Kraak het niet af, zou mij niets verbazen als Tesla zelf ook al bezig is met lidar sensors en de software daarop compatible maakt.
Zeg alleen dat LIDAR geen vereiste is.
Ga je nou gewoon door met deze onzin?quote:Op vrijdag 28 maart 2025 16:46 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Wat Tesla goed heeft gedaan is de hele marketing erachter onder aanvoering van Musk. Dat is hier al een paar keer aangegeven. Ik ken geen enkele CEO van een traditioneel automerk welke op dusdanige wijze investeerders binnentrekt. Sterker nog, ik ken geen enkele CEO die op de wijze van Musk in de media komt. Tesla is heel lang gewoon een hypetrain geweest die auto’s afleverde die onaf waren. Er is geen enkel traditioneel automerk wat daarmee weg zou komen. En de hoofdzakelijke reden dat er in Nederland zoveel Tesla’s “verkocht” werden is de fiscale voordelen van de elektrische wagen. Maar nogmaals, elk traditioneel automerk zou tekenen voor zijn eigen doodsvonnis wanneer zij een auto opende markt brachten die onaf was.
Wat ik echt oplichterij van de bovenste plank vind; je kunt FSD-pakket kopen bij de Tesla Y. Betaal je ¤7,5k voor maar het is niet eens goedgekeurd. Dan moet je echt een Tesla fanboy zijn want voorlopig is het gewoon weggegooid geld.
Schijnbaar kijken we alletwee verschillend tegen Tesla en haar CEO aan. Jij doet dat af als onzin, jouw mening.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 18:58 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Ga je nou gewoon door met deze onzin?
Want Lidar is beter?quote:
Jij beweert dat Tesla’s onaf zijn. Dat is een idiote stelling.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 19:00 schreef Vliegbaard het volgende:
[..]
Schijnbaar kijken we alletwee verschillend tegen Tesla en haar CEO aan. Jij doet dat af als onzin, jouw mening.
90% loopt te haten op Tesla omdat ze nog steeds zichzelf in slaap huilen omdat Tampon Tim en de DEI hire verloren hebben en dan dit… Te leuk!quote:Op vrijdag 28 maart 2025 19:07 schreef Gunner het volgende:
De tesla webcare is sterk aanwezig hier. Wat krijg je hier nou voor?
Jij beweert ook veel idiote dingen.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 19:12 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Jij beweert dat Tesla’s onaf zijn. Dat is een idiote stelling.
Hoe noemen ze dat ook weer, als je alle kritiek afschuift omdat er ook voorbeelden te vinden zijn van mensen of bedrijven die het nog slechter doen? Probeer je tenminste te beperken tot de dingen waar ze in uitblinken, alhoewel dat een heel kort lijstje is geworden.quote:Verder beweer je dat anders merken geen auto’s kunnen leveren die onaf zijn, want daar zouden ze niet mee wegkomen. Heb je kennelijk de softwareproblemen van VAG gemist toen de ID3 en ID4 op de markt kwamen. Die was echt onaf.
Ze zijn gestopt met radar omdat gebleken is dat vision only beter is. Aldus Tesla. Vision only heeft weldegelijk bepaalde nadelen.quote:Op vrijdag 28 maart 2025 19:11 schreef kipknots het volgende:
8 jaar geleden? Je weet dat Tesla in die tijd radars gebruikte en ze juist tegenwoordig minder sensoren hebben? Dat dat juist een belangrijk deel van de kritiek is?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |