NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.duic.nl/algem(...)-wijk-van-nederland/
Parkeren kan hier niet voor de deur maar enkel in de parkeergarages rondom de wijk
poll
Wel mijn OP, zo werkt de Poll ook nog gewoon
quote:Maandag wordt de eerste paal geslagen voor de nieuwe wijk Merwede, de grootste autovrije stadswijk van Nederland. Eigenlijk zou de bouw al begin 2023 starten, maar onder meer gerechtelijke procedures zorgden voor de nodige vertraging.
De bouw begint met de eerste 189 woningen, die naar verwachting in 2027 worden opgeleverd. Een definitieve opleverdatum voor de volledige wijk is nog niet bekend. Oorspronkelijk zou de bouw begin 2023 starten, maar juridische procedures zorgden voor vertraging.
‘Groen en duurzaamheid’
Merwede verrijst tussen het Merwedekanaal en Park Transwijk en biedt straks plaats aan zo’n 12.000 bewoners. De wijk omvat 6.000 koop- en huurwoningen in verschillende prijsklassen, waaronder 1.800 sociale huurwoningen. Er komt een mix van hoog- en laagbouw.
De nadruk ligt op groen en duurzaamheid. Merwede wordt volledig autovrij en krijgt veel stadstuinen en wandelpaden. Waar mogelijk wordt beplanting toegevoegd, en meer dan de helft van de woningen krijgt groene daken. De overige daken krijgen zonnepanelen.
Parkeren kan hier niet voor de deur maar enkel in de parkeergarages rondom de wijk
poll
Wel mijn OP, zo werkt de Poll ook nog gewoon
ruimte zat rondom utregquote:Op donderdag 6 maart 2025 17:36 schreef Richestorags het volgende:
[..]
Genoeg weilanden om en achter Lunetten. Bij Overvecht ook.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Over het opwaarderen van de noordelijke randweg zijn ze ook nog maar 30 jaar in conclaaf.quote:
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
aan de noordkant , loop je tegen maarssen aan,quote:Op donderdag 6 maart 2025 19:12 schreef capricia het volgende:
[..]
Over het opwaarderen van de noordelijke randweg zijn ze ook nog maar 30 jaar in conclaaf.
aan de oostkant tegen De Bilt ,
aan de west kant is Leidsche Rijn , die gaat nog groter worden
aan het zuiden is Nieuwegein met Polder Rijnenburg waar ook gebouwd gaat worden
nederland zou eigenlijk een of twee nieuwe moderne stad moeten ontwerpen , op delta niveau en energieneurtraal met zonnepanelen en zongericht bouwen en een mega pack
[ Bericht 1% gewijzigd door michaelmoore op 06-03-2025 19:42:14 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Heerlijk nostalgisch lijkt mij dat. Net zoals begin vorige eeuw.
ik ben gek op abrikozentaart en Zelda
Altijd wel interessant om te zien hoe dat in ongeveer 100 jaar is veranderd, maar toch ook wel veel gelijk is gebleven. Bv. in de Bloemenbuurt:quote:
Heerlijk nostalgisch lijkt mij dat. Net zoals begin vorige eeuw.
@ACT-F kan wel wat regen laten intekenen in de foto's.
[ Bericht 6% gewijzigd door SnertMetChoco op 06-03-2025 22:37:46 ]
“That's why they call it the American Dream, because you have to be asleep to believe it.”― George Carlin
En weer die aannames.quote:
[..]
Nee vind ik ook niet. Maar voor haar is het kennelijk heel belangrijk en ze wil ook weten of ik in Utrecht woon. Dus ik dacht ik ben beleefd en vraag ook waar zij woont.
Serieus. Hou daar gewoon eens mee op.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Is ergens aan de A15/Betuwe niet ruim voldoende plek en redelijk centrale ligging?quote:
[..]
aan de noordkant , loop je tegen maarssen aan,
aan de oostkant tegen De Bilt ,
aan de west kant is Leidsche Rijn , die gaat nog groter worden
aan het zuiden is Nieuwegein met Polder Rijnenburg waar ook gebouwd gaat worden
nederland zou eigenlijk een of twee nieuwe moderne stad moeten ontwerpen , op delta niveau en energieneurtraal met zonnepanelen en zongericht bouwen en een mega pack
Gewoon naast de vluchtstrook van de A15 nog een parkeerstrook aanleggen. En leuke huisjes in de berm neerzetten. Dan zit het in elk geval wel goed met de bereikbaarheid voor de loodgieter. Heerlijk toch, al die banen met snelverkeer voor je deur!quote:
[..]
Is ergens aan de A15/Betuwe niet ruim voldoende plek en redelijk centrale ligging?
Stel je er niet teveel bij voor. Zal moderne architectuur worden waar je de hele dag stepjes, fatbikes en bakfietsen voorbij ziet komen. Daar gaat je nostalgie.quote:
Heerlijk nostalgisch lijkt mij dat. Net zoals begin vorige eeuw.
nee echt fraai zal het niet zijn,quote:
[..]
Stel je er niet teveel bij voor. Zal moderne architectuur worden waar je de hele dag stepjes, fatbikes en bakfietsen voorbij ziet komen. Daar gaat je nostalgie.
een wijk waar je moet zoeken om je fiets te parkeren , het zal zoeken zijn om een flatje te vinden waar zonlicht komt
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
in de betuwe wordt veel gebouwd en erg mooi ook .quote:
[..]
Is ergens aan de A15/Betuwe niet ruim voldoende plek en redelijk centrale ligging?
Daar zou best plek voor ene mooie nieuwe stad zijn , beetje ruim opgezet
in de buurt van een rivier als de linge en niet te ver van het spoor
Met hoogbouw en ook laag bouw
https://www.nieuwbouw-ned(...)emscheveld-kesteren/
[ Bericht 6% gewijzigd door michaelmoore op 06-03-2025 22:23:32 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Bekijk deze YouTube-video
Item over Barcelona en hoe ze daar autoluwe zones hebben ingericht. De inspiratie was een andere stad, waar de middenstand profiteerde van autoluw.
Geen woord over fontaneros, dus weet niet ze dat opgelost hebben.
Item over Barcelona en hoe ze daar autoluwe zones hebben ingericht. De inspiratie was een andere stad, waar de middenstand profiteerde van autoluw.
Geen woord over fontaneros, dus weet niet ze dat opgelost hebben.
I am a black hole shitting into the void
vreselijk ,quote:
Bekijk deze YouTube-video
Item over Barcelona en hoe ze daar autoluwe zones hebben ingericht. De inspiratie was een andere stad, waar de middenstand profiteerde van autoluw.
Geen woord over fontaneros, dus weet niet ze dat opgelost hebben.
waarom gaan mensen in een grote stad wonen?? dat begrijp ik niet
erg dom ,
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik heb geen enkel probleem met autoluwe zones. Of een autoluwe wijk of binnenstad. Je weet wat je koopt of waar je gaat wonen. De binnenstad zo veel mogelijk autovrij, dat is prima. Geen enkel probleem.
Maar er is wel een probleem met de gemeente Utrecht die dat dan achteraf over de hele gemeente gelijk gaat maken. Alsof de dorpjes hetzelde zijn als de binnenstad. Het is gewoon killing voor de middenstand in die dorpen en buitengebieden, en ook de bewoners willen het niet. Er zijn al petities genoeg. Maar een dorpje als Vleuten gaat dat met een paar duizend handtekeningen niet voor elkaar krijgen in de gemeenteraad Utrecht.
Die middenstand daar gaat er aan. En de bewoners van zo'n dorp zien dat ook.
Maar er is wel een probleem met de gemeente Utrecht die dat dan achteraf over de hele gemeente gelijk gaat maken. Alsof de dorpjes hetzelde zijn als de binnenstad. Het is gewoon killing voor de middenstand in die dorpen en buitengebieden, en ook de bewoners willen het niet. Er zijn al petities genoeg. Maar een dorpje als Vleuten gaat dat met een paar duizend handtekeningen niet voor elkaar krijgen in de gemeenteraad Utrecht.
Die middenstand daar gaat er aan. En de bewoners van zo'n dorp zien dat ook.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
En dat is het geval?quote:
Ik heb geen enkel probleem met autoluwe zones. Of een autoluwe wijk of binnenstad. Je weet wat je koopt of waar je gaat wonen. De binnenstad zo veel mogelijk autovrij, dat is prima. Geen enkel probleem.
Maar er is wel een probleem met de gemeente Utrecht die dat dan achteraf over de hele gemeente gelijk gaat maken. Alsof de dorpjes hetzelde zijn als de binnenstad. Het is gewoon killing voor de middenstand in die dorpen en buitengebieden, en ook de bewoners willen het niet. Er zijn al petities genoeg. Maar een dorpje als Vleuten gaat dat met een paar duizend handtekeningen niet voor elkaar krijgen in de gemeenteraad Utrecht.
Die middenstand daar gaat er aan. En de bewoners van zo'n dorp zien dat ook.
"Pools are perfect for holding water"
En voor alle Utrechters in dit topic:
Vanavond waren we sinds lange tijd weer eens bij Charlie Chiu's.
Wat is dat toch lekker eten voor een low key restaurant. Het restaurant is al 40(!!) jaar oud.
Vanavond waren we sinds lange tijd weer eens bij Charlie Chiu's.
Wat is dat toch lekker eten voor een low key restaurant. Het restaurant is al 40(!!) jaar oud.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Ja.quote:
De hele gemeente, dus los van de binnenstad, gaat betaald parkeren invoeren. En je kunt een vergunning voor je postcode kopen, voor 1 auto. Een tweede auto is bij de gratie van de gemeente en is exponentieel duurder. Als je die al krijgt.
Ook in dorpjes waar er een belbus is (of was). En in boeren gehuchten.
Alles van het centrum wordt over de hele gemeente uitgerold.
Dus ook de dorpen die opgeslokt zijn. Die dat niet willen.
Maar die veel minder mensen hebben en dus minder stemmen.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dan zorgt de gemeente Utrecht dus gewoon voor een gelijk speelveld. Eerst waren de ondernemers in dorpen bevoordeeld ten opzichte van die in de stad omdat klanten er gratis konden parkeren.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
quote:
Dan zorgt de gemeente Utrecht dus gewoon voor een gelijk speelveld. Eerst waren de ondernemers in dorpen bevoordeeld ten opzichte van die in de stad omdat klanten er gratis konden parkeren.
Wat een onzin dit.
Een binnenstad is toch totaal niet te vergelijken met een wijkcentrum of een oud dorpswinkelcentrum met een winkeltje of 15 10 km verderop met een buurtfunctie?
Denk eens even normaal na joh.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik zou in opstand komen als dorp. Gewoon doen.quote:
[..]
Ja.
De hele gemeente, dus los van de binnenstad, gaat betaald parkeren invoeren. En je kunt een vergunning voor je postcode kopen, voor 1 auto. Een tweede auto is bij de gratie van de gemeente en is exponentieel duurder. Als je die al krijgt.
Ook in dorpjes waar er een belbus is (of was). En in boeren gehuchten.
Alles van het centrum wordt over de hele gemeente uitgerold.
Dus ook de dorpen die opgeslokt zijn. Die dat niet willen.
Maar die veel minder mensen hebben en dus minder stemmen.
Alles geoorloofd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat kun je zo zien. Maar dan ben je de middenstand wel kwijt in dorpen als Vleuten (onderdeel van de gemeente Utrecht). De gemeente Utrecht is niet zo groot in KMs, en de gemeente Maarssen is 100 meter verder met de auto. Ga ik daar wel heen.quote:
Dan zorgt de gemeente Utrecht dus gewoon voor een gelijk speelveld. Eerst waren de ondernemers in dorpen bevoordeeld ten opzichte van die in de stad omdat klanten er gratis konden parkeren.
Verpaupert Vleuten. Niet mijn probleem.
Wat een triestigheid. Dit beleid. Die dorpen zijn opgeslokt. Hebben er nooit voor gekozen. En nu dit. Sommige gehuchten hebben niet eens normaal openbaar vervoer. En krijgen wel betaald parkeren ingevoerd. Op boeren landweggetjes.
Ik denk dat beleid wat werkt in een drukke stad niet één op één op een dorpje gelegd kan worden. Goh.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dan ben je als raad wel de weg kwijt ja.quote:
[..]
Dat kun je zo zien. Maar dan ben je de middenstand wel kwijt in dorpen als Vleuten (onderdeel van de gemeente Utrecht). De gemeente Utrecht is niet zo groot in KMs, en de gemeente Maarssen is 100 meter verder met de auto. Ga ik daar wel heen.
Verpaupert Vleuten. Niet mijn probleem.
Wat een triestigheid. Dit beleid. Die dorpen zijn opgeslokt. Hebben er nooit voor gekozen. En nu dit. Sommige gehuchten hebben niet eens normaal openbaar vervoer. En krijgen wel betaald parkeren ingevoerd. Boeren landweggetjes.
Ik denk dat beleid wat werkt in een drukke stad niet één op één op een dorpje gelegd kan worden. Goh.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het is alsof de gemeenteraad van Amsterdam het gaat bepalen voor heel NL.quote:
[..]
Dan ben je als raad wel de weg kwijt ja.
Ongeacht wat er speelt in een dorp in Friesland. Want ja, Amsterdam heeft meer stemmen dan dat ene dorp.
Maar dan op een kleinere schaal, binnen 1 gemeente.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Bedenken ze er in die dorpen dan ook even bij dat ze al lang failliet waren geweest zonder die fusie? Oh ja.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Hoe kom je daarbij?quote:
Bedenken ze er in die dorpen dan ook even bij dat ze al lang failliet waren geweest zonder die fusie? Oh ja.
Die kleine gemeentes hier waren veel rijker dan dat grote Utrecht (in verhouding). Met al zijn werklozen en immigratie problematiek.
Breukelen en Maarssen bijvoorbeeld gingen heel snel samen om maar niet bij die eindeloze put genaamd Utrecht te hoeven komen. Dat zijn best rijke gemeentes namelijk. Aan de Vecht.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Nee, dat is in de meeste gevallen helemaal niet waar. De schaalvergroting (via gemeentelijke herindelingen) is er omdat de kleinere gemeentes door de taken die ze erbij gekregen hebben financieel helemaal niet levensvatbaar zijn. Als zo'n dorp tegen een stad aangeplakt wordt, dan profiteert het in grote mate van al het werk dat er in de stad wordt uitgevoerd.quote:
[..]
Hoe kom je daarbij?
Die kleine gemeentes hier waren veel rijker dan dat grote Utrecht. Met al zijn werklozen en immigratie problematiek.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Wat heeft betaald parkeren met autovrije wijken/stad te maken? Je bent de doelpalen aan het verschuiven.quote:
[..]
Ja.
De hele gemeente, dus los van de binnenstad, gaat betaald parkeren invoeren. En je kunt een vergunning voor je postcode kopen, voor 1 auto. Een tweede auto is bij de gratie van de gemeente en is exponentieel duurder. Als je die al krijgt.
Ook in dorpjes waar er een belbus is (of was). En in boeren gehuchten.
Alles van het centrum wordt over de hele gemeente uitgerold.
Dus ook de dorpen die opgeslokt zijn. Die dat niet willen.
Maar die veel minder mensen hebben en dus minder stemmen.
En als je onbetaald wil parkeren koop je maar een oprit. Waarom je lijkt te denken dat je dat gratis in de openbare ruimte mag doen is me een raadsel.
"Pools are perfect for holding water"
Ja. Zeker als je het parkeren in een stad onmogelijk maakt. Dan profiteert een dorp daar wel van. Goh. En dat dan als argument tegen zo'n dorp aanvoeren.quote:
[..]
Nee, dat is in de meeste gevallen helemaal niet waar. De schaalvergroting (via gemeentelijke herindelingen) is er omdat de kleinere gemeentes door de taken die ze erbij gekregen hebben financieel helemaal niet levensvatbaar zijn. Als zo'n dorp tegen een stad aangeplakt wordt, dan profiteert het in grote mate van al het werk dat er in de stad wordt uitgevoerd.
Veel kleine dorpen hier zijn best wel rijk en heel levensvatbaar.
Breukelen en Maarssen bijvoorbeeld gingen heel snel samen om maar niet bij die eindeloze put genaamd Utrecht te hoeven komen. Dat zijn gewoon rijke gemeentes. Aan de Vecht.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Ok, dan komen de Breukelaren en Maarssenaren maar niet meer in Utrecht. Dikke prima. Geen uitjes meer, een baan buiten Utrecht zoeken, toedels!quote:
[..]
Ja. Zeker als je het parkeren in een stad onmogelijk maakt. Dan profiteert een dorp daar wel van. Goh. En dat dan als argument tegen zo'n dorp aanvoeren.
Veel kleine dorpen hier zijn best wel rijk en heel levensvatbaar.
Breukelen en Maarssen bijvoorbeeld gingen heel snel samen om maar niet bij die eindeloze put genaamd Utrecht te hoeven komen. Dat zijn gewoon rijke gemeentes. Aan de Vecht.
"Pools are perfect for holding water"
Kijk dit doet me goed …. deel 3 alweer, ruimtelijke ordening leeft onder het volk. Nou zou het ook nog prettig zijn als het eens onder politici ging leven.
Dan kunnen ze daar ook wel een oprit betalen. Hoeven ze hun auto niet meer in de openbare ruimte te stallen en kan jij stoppen met zeiken over betaald parkeren in dit huiltopic over welgeteld één autovrije wijk midden in Utrecht.quote:
[..]
Ja. Zeker als je het parkeren in een stad onmogelijk maakt. Dan profiteert een dorp daar wel van. Goh. En dat dan als argument tegen zo'n dorp aanvoeren.
Veel kleine dorpen hier zijn best wel rijk en heel levensvatbaar.
Breukelen en Maarssen bijvoorbeeld gingen heel snel samen om maar niet bij die eindeloze put genaamd Utrecht te hoeven komen. Dat zijn gewoon rijke gemeentes. Aan de Vecht.
"Pools are perfect for holding water"
Beetje raar verhaal dit.quote:
[..]
Wat heeft betaald parkeren met autovrije wijken/stad te maken? Je bent de doelpalen aan het verschuiven.
En als je onbetaald wil parkeren koop je maar een oprit. Waarom je lijkt te denken dat je dat gratis in de openbare ruimte mag doen is me een raadsel.
Als mensen al generaties lang in een dorpje wonen. Om dan ineens met betaald parkeren en vergunningen aan te komen.
"als je onbetaald wil parkeren koop je maar een oprit"
Het gaat hier ook over boeren landweggetjes. In the middle of nowhere. Welk probleem gaat betaald parkeren en parkeervergunningen daar dan oplossen?
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Je hebt het niet helemaal door denk ik?quote:Op donderdag 6 maart 2025 23:44 schreef probeer het volgende:
[..]
Dan kunnen ze daar ook wel een oprit betalen. Hoeven ze hun auto niet meer in de openbare ruimte te stallen en kan jij stoppen met zeiken over betaald parkeren in dit huiltopic over welgeteld één autovrije wijk midden in Utrecht.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dan rijd je toch lekker naar Maarssen meid.quote:
[..]
Je hebt het niet helemaal door denk ik?
Of open een topic over betaald parkeren, wat trouwens pas over 6 jaar in Vleuten ingevoerd wordt.
Heeft allemaal geen ene fuck met Merwede te maken.
"Pools are perfect for holding water"
Maar wel met de gemeente Utrecht.quote:
[..]
Dan rijd je toch lekker naar Maarssen meid.
Of open een topic over betaald parkeren.
Heeft allemaal geen ene fuck met Merwede te maken.
En vooral met jouw stupide opmerking dat mensen dan maar een eigen oprit moeten kopen.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dan doe je het niet. Veel plezier met de parkeerkosten.quote:
[..]
Maar wel met de gemeente Utrecht.
En vooral over jouw stupide opmerking dat mensen dan maar een eigen oprit moeten kopen.
"Pools are perfect for holding water"
Je weet niet eens hoe ik woon.quote:
[..]
Dan doe je het niet. Veel plezier met de parkeerkosten.
Weer iemand met allerlei aannames. Goh, dat hebben we vaker gezien in dit topic.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Boeit me ook geen ene fuck. Ik stel alleen maar dat je offtopic aan het drammen bent over betaald parkeren in Vleuten, Maarssen, Overvecht of waar dan ook. Terwijl dit topic over Merwede gaat. Een wijk die makkelijk vol komt met mensen die er geen enkel probleem mee hebben om geen auto voor de deur te hebben. En niemand die jou dwingt om er te gaan wonen.quote:
[..]
Je weet niet eens hoe ik woon.
Weer iemand met allerlei aannames. Goh, dat hebben we vaker gezien in dit topic.
"Pools are perfect for holding water"
Ik heb niets tegen zo'n wijk. Lijkt me heerlijk voor sommigen om zo te kunnen wonen. Vooral doen.quote:
[..]
Boeit me ook geen ene fuck. Ik stel alleen maar dat je offtopic aan het drammen bent over parkeren in Vleuten, Maarssen, Overvecht of waar dan ook. Terwijl dit topic over Merwede gaat. Een wijk die makkelijk vol komt met mensen die er geen enkel probleem mee hebben om geen auto voor de deur te hebben.
Maar leg anderen geen ellende op.
In je post gooi je diverse gemeentes door elkaar. Je lijkt niet door te hebben dat Maarssen en Vleuten andere gemeentes zijn. Voor inwoners die met deze problematiek te maken hebben, komt dit nogal ongeïnformeerd over. Op zijn minst ongevoelig en niet inlevend.
We hebben in dit topic ook al personen gehad met een sterke mening, die bij nader inzien helemaal niet in Nederland wonen. Mensen die nog van de hoed of de rand weten. Hoe zit dat bij jou?
Je ging trouwens al twee keer weg. En nog ben je hier. Hoe komt dat zo?
[ Bericht 9% gewijzigd door capricia op 07-03-2025 00:53:04 ]
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Is dit nou het "redelijke" geluid?quote:
[..]
Dan kunnen ze daar ook wel een oprit betalen. Hoeven ze hun auto niet meer in de openbare ruimte te stallen en kan jij stoppen met zeiken over betaald parkeren in dit huiltopic over welgeteld één autovrije wijk midden in Utrecht.
Het nodigt niet echt uit om ook GL/PvdA te gaan stemmen. In welke verkiezingen dan ook.quote:
[..]
Is dit nou het "redelijke" geluid?
Ongelooflijk dit. Alsof je Amsterdam of Utrecht Centrum over heel NL kunt uitrollen.
Soort XR. Tegengeluid moet optiefen.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Dat is sowieso de fout die progressieven wereldwijd maken. De Democrats hadden een verhaal dat de Amerikaanse variant van "Amsterdam en Utrecht Centrum" was.quote:
[..]
Het nodigt niet echt uit om ook GL/PvdA te gaan stemmen. In welke verkiezingen dan ook.
Ongelooflijk dit. Alsof je Amsterdam of Utrecht Centrum over heel NL kunt uitrollen.
Maar was je überhaupt aangetrokken tot GL/PvdA?
Ik ben progressief. Maar niet op deze manier. Met gescheld en persoonlijke aanvallen.quote:
[..]
Dat is sowieso de fout die progressieven wereldwijd maken. De Democrats hadden een verhaal dat de Amerikaanse variant van "Amsterdam en Utrecht Centrum" was.
Maar was je überhaupt aangetrokken tot GL/PvdA?
En ook niet zo VVD-minded dat die gemeentes het anders allemaal nooit gered zouden hebben.
De wereld is een slangenkuil geworden. Of was dat altijd al. Mijn beste.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Waar komen de windmolens in Merwede? Of flikker je de groene stroomvoorziening wel over de schutting bij de dorpen?quote:
[..]
Boeit me ook geen ene fuck. Ik stel alleen maar dat je offtopic aan het drammen bent over betaald parkeren in Vleuten, Maarssen, Overvecht of waar dan ook. Terwijl dit topic over Merwede gaat. Een wijk die makkelijk vol komt met mensen die er geen enkel probleem mee hebben om geen auto voor de deur te hebben. En niemand die jou dwingt om er te gaan wonen.
En het afval en de rioolzuiveringsinstallaties, a zeggen met je groene wijk is ook B zeggen.
Dat soort zaken horen ze dan ook te faciliteren in de Merwede.
Wat een vervelend topic is dit geworden, ik ben pro Merwede wijk want ik ben de beste en de groenste…
Het klinkt als de Teslarijders van drie jaar geleden,
Kijk mij eens perfect zijn…
Het klinkt als de Teslarijders van drie jaar geleden,
Kijk mij eens perfect zijn…
Vroeger op Hoog Catherijne broodje Fuyong Hai!quote:
En voor alle Utrechters in dit topic:
Vanavond waren we sinds lange tijd weer eens bij Charlie Chiu's.
Wat is dat toch lekker eten voor een low key restaurant. Het restaurant is al 40(!!) jaar oud.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Het is eerder andersom wij zijn petrolheads dus slepen we van alles wat ons autorijders frustreert erbij wat niets met deze wijk te maken heeft.quote:
Wat een vervelend topic is dit geworden, ik ben pro Merwede wijk want ik ben de beste en de groenste…
Het klinkt als de Teslarijders van drie jaar geleden,
Kijk mij eens perfect zijn…
Kijk ons eens edgy zijn tegen groene initiatieven.
Geen gezeik, iedereen een eigen oprit. Het is eigenlijk verbazingwekkend dat we zo niet bouwen. Kan makkelijk voor rijtjeshuizen, alleen moet je wel willen.
Klopt, maar bij binnenstedelijke bouw zoals deze herontwikkeling van de Merwedekanaalzone worden doorgaans niet leuke vinexwijkjes met een paar rijtjeswoningen gebouwd, maar veelal appartementencomplexen omdat je nou eenmaal beperkte ruimte hebt en veel mensen wilt huisvesten.quote:
Geen gezeik, iedereen een eigen oprit. Het is eigenlijk verbazingwekkend dat we zo niet bouwen. Kan makkelijk voor rijtjeshuizen, alleen moet je wel willen.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Kun je dat eens intekenen op de stukje grond en ons dan vertellen hoeveel wooneenheden je dan daar zo dicht bij het centrum kunt ontwikkelen?quote:
Geen gezeik, iedereen een eigen oprit. Het is eigenlijk verbazingwekkend dat we zo niet bouwen. Kan makkelijk voor rijtjeshuizen, alleen moet je wel willen.
Dat is weer het andere uiterste.quote:
Geen gezeik, iedereen een eigen oprit. Het is eigenlijk verbazingwekkend dat we zo niet bouwen. Kan makkelijk voor rijtjeshuizen, alleen moet je wel willen.
Overigens flats heel dicht op elkaar zitten bevorderd het leefklimaat vaak ook niet.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Meteen een prijskaartje eraan hangen zou ook wel een idee zijn.quote:
[..]
Kun je dat eens intekenen op de stukje grond en ons dan vertellen hoeveel wooneenheden je dan daar zo dicht bij het centrum kunt ontwikkelen?
“That's why they call it the American Dream, because you have to be asleep to believe it.”― George Carlin
Die hadden vroegah voor 1 piek een burger geloof ik. Toen ik nog op de middelbare school in Utrecht zat vaak langs gegaan.quote:
En voor alle Utrechters in dit topic:
Vanavond waren we sinds lange tijd weer eens bij Charlie Chiu's.
Wat is dat toch lekker eten voor een low key restaurant. Het restaurant is al 40(!!) jaar oud.
Samen met de gitaar met missende snarende geen akkoorden spelende man, de breezerflesjes drummer, de Peruviaanse fluitband fakers, de UFO piloot, de slapende junks bij Vredenburg en onder Moreelsepark wel de iconische herinneringen aan het oude Utrecht CS
Ik weet echt niet waar ik politiek sta. Ik voel dat geen één partij echt bij me pastquote:
[..]
Ik ben progressief. Maar niet op deze manier. Met gescheld en persoonlijke aanvallen.
En ook niet zo VVD-minded dat die gemeentes het anders allemaal nooit gered zouden hebben.
De wereld is een slangenkuil geworden. Of was dat altijd al. Mijn beste.
De wereld is altijd een slangenkuil geweest
als je politieke essays uit 1600 leest of de meditaties van Marcus Aurelius o.i.d. leest het als de dag van vandaag
Waarom deze kritiek om Merwede en niet op elke andere wijk die gebruikt maakt van nuts-voorzieningen? Van wie moeten ze 100% procent zelfvoorzienend zijn? Hoe is dat überhaupt efficiënter?Ze zijn voor 75 procent zelfvoorzienend in energieverbruik. Dat is een behoorlijke hoog percentage voor 12 000 mensen op 0,3 km2.quote:
[..]
Waar komen de windmolens in Merwede? Of flikker je de groene stroomvoorziening wel over de schutting bij de dorpen?
En het afval en de rioolzuiveringsinstallaties, a zeggen met je groene wijk is ook B zeggen.
Dat soort zaken horen ze dan ook te faciliteren in de Merwede.
I am a black hole shitting into the void
Dat is marketingelul 1e klasse, 6000 wooneenheden kunnen op 0.3 vierkant kilometer nooit genoeg stroom opwekken om 75% zelfvoorzienend te zijn.quote:
Hoe is dat überhaupt efficiënter?Ze zijn voor 75 procent zelfvoorzienend in energieverbruik. Dat is een behoorlijke hoog percentage voor 12 000 mensen op 0,3 km2.
Ik las het verkeerd, excuus:quote:
[..]
Dat is marketingelul 1e klasse, 6000 wooneenheden kunnen op 0.3 vierkant kilometer nooit genoeg stroom opwekken om 75% zelfvoorzienend te zijn.
Denk dat het alleen gaat om 75% van de gedeelde voorzieningen.quote:BENG (bijna energie neutraal)
De nieuwe gebouwen in Merwede wekken voor een belangrijk deel de eigen gebouwgebonden behoefte aan elektra op (richting 75%). Dit is de elektra die nodig is voor bijvoorbeeld de WKO, liften of verlichting in de algemene ruimten. Ook worden alle gebouwen goed geïsoleerd en werken we met zuinige en efficiënte installaties waardoor er minder energie nodig is.
Balans in stroom
Merwede wordt een netbewuste wijk met een slim systeem voor elektriciteitsverbruik. Als er bijvoorbeeld op een koude dag veel stroom nodig is om de woningen te verwarmen, laden de de auto’s later op.
Energieleverancier
Essent is de energieleverancier van warmte en koeling tegen een markconform tarief.
Zonnepanelen
Circa 50% van het dakoppervlak wordt bedekt met zonnepanelen, wat bijdraagt aan de duurzame energieopwekking.
Energielabels
Alle woningen in Merwede hebben minimaal een energielabel A+ tot zelfs A+++.
Gasloos
Alle woningen zijn volledig gasloos.
I am a black hole shitting into the void
Het yuppen en deugdgehalte is nogal hoog bij deze specifieke wijk.quote:
[..]
Waarom deze kritiek om Merwede en niet op elke andere wijk die gebruikt maakt van nuts-voorzieningen? Van wie moeten ze 100% procent zelfvoorzienend zijn? Hoe is dat überhaupt efficiënter?Ze zijn voor 75 procent zelfvoorzienend in energieverbruik. Dat is een behoorlijke hoog percentage voor 12 000 mensen op 0,3 km2.
De plannen zijn totaal niet goed uitgewerkt, niet realistisch en zelfs in geval van nood gevaarlijk.
Andere groene wijk projecten zijn wat realistischer en daarover schreeuwt men van minder van de daken.
Ja groen links die bouwt alleen voor groen links, het is een soort kiezers kiezen dan kiezen kiezers jouquote:
[..]
Het yuppen en deugdgehalte is nogal hoog bij deze specifieke wijk.
De plannen zijn totaal niet goed uitgewerkt, niet realistisch en zelfs in geval van nood gevaarlijk.
Andere groene wijk projecten zijn wat realistischer en daarover schreeuwt men van minder van de daken.
En ieder grote stad in nederland zit daarom vol met linkse kiezers, die snelwegen blokkeren en met palestijnse sjaaltjes om hun uitkering gaan halen en degenen die wel een baan hebben die werken bij de overheid thuis, dus tijd zat
[ Bericht 0% gewijzigd door michaelmoore op 07-03-2025 10:34:19 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Wel makkelijk zeker? Zo simplistisch denken.quote:
[..]
Ja groen links die bouwt alleen voor groen links, het is een soort kiezers kiezen dan kiezen kiezers jou
En ieder grote stad in nederland zit vol met linkse kiezers die snelwegen blokkeren en met palestijnse sjaaltjes om hun uitkering gaan halen en degenen die wel een baan hebben die werken bij de overheid thuis, dus tijd zat
Ja klinkt vreemd , maar het is echt zoquote:
[..]
Wel makkelijk zeker? Zo simplistisch denken.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Simplistisch denken hadden ze moeten doen bij de start van dit project.quote:
[..]
Wel makkelijk zeker? Zo simplistisch denken.
Kun je dan eens hier een paar concrete punten uit deze plannen aanstippen die volgens jou niet goed uitgewerkt zijn, onrealistisch zijn en ook die in geval van nood gevaarlijk zijn.quote:
[..]
Het yuppen en deugdgehalte is nogal hoog bij deze specifieke wijk.
De plannen zijn totaal niet goed uitgewerkt, niet realistisch en zelfs in geval van nood gevaarlijk.
Andere groene wijk projecten zijn wat realistischer en daarover schreeuwt men van minder van de daken.
Kun je wat meer uitweiden wat er allemaal niet deugt en waarom het in geval van nood gevaarlijk is?quote:
[..]
Het yuppen en deugdgehalte is nogal hoog bij deze specifieke wijk.
De plannen zijn totaal niet goed uitgewerkt, niet realistisch en zelfs in geval van nood gevaarlijk.
Andere groene wijk projecten zijn wat realistischer en daarover schreeuwt men van minder van de daken.
I am a black hole shitting into the void
er wordt maar voor een doelgroep gebouwdquote:
[..]
Kun je dan eens hier een paar concrete punten uit deze plannen aanstippen die volgens jou niet goed uitgewerkt zijn, onrealistisch zijn en ook die in geval van nood gevaarlijk zijn.
niet voor bejaarden en niet voor gezinnen , want die stemmen vaak niet groenlinks
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dat is in Purmerend wel iets anders aangepakt bij de samenvoeging met de Beemster. En dat is zo goed bevallen dat een Landsmeer ook liever bij Purmerend zich aansluit dan bij een Amsterdam. Wanneer er weer een volgende ronde schaalvergroting moet worden gehouden van minBiZa.quote:
[..]
Het is alsof de gemeenteraad van Amsterdam het gaat bepalen voor heel NL.
Ongeacht wat er speelt in een dorp in Friesland. Want ja, Amsterdam heeft meer stemmen dan dat ene dorp.
Maar dan op een kleinere schaal, binnen 1 gemeente.
Bij de samenvoeging is namelijk in de statuten gezet dat het dorpse karakter van de dorpen moet blijven. Stad=stad dorp=dorp. Veel betere insteek als je het mij vraagt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als ze dat 100 jaar geleden bij Eindhoven ooit gedaan zouden hebben zou Eindhoven nog niet eens groter als de huidige binnenring zijn geweest.quote:
Bij de samenvoeging is namelijk in de statuten gezet dat het dorpse karakter van de dorpen moet blijven. Stad=stad dorp=dorp. Veel betere insteek als je het mij vraagt.
"De dorpen Woensel, Tongelre, Stratum, Gestel en Strijp,Deze dorpen waren in de loop der tijd op de hoger gelegen gebieden tussen de beekdalen rondom Eindhoven ontstaan. Een aantal van deze omliggende gemeenten, namelijk Woensel, Tongelre, Stratum, Gestel en Strijp, is sinds 1920 onderdeel van de gemeente Eindhoven."
Gewoonweg niet waar wat je hier zegt. Gemeentes zijn samengevoegd veelal vanwege een schaalvergrotingsdrang van minBiZa onder het mom van 'efficiency' en 'kostenbesparing'. Veelal een dikke leugen omdat er absoluut meer kosten zijn na samenvoeging, 'opeens'. Een doel wordt gesteld om het met minder FTE te doen maar naderhand is opeens de hoeveelheid ingehuurde externen exponentieel gegroeid omdat zo'n gemeente 'advies' nodig heeft.quote:
[..]
Nee, dat is in de meeste gevallen helemaal niet waar. De schaalvergroting (via gemeentelijke herindelingen) is er omdat de kleinere gemeentes door de taken die ze erbij gekregen hebben financieel helemaal niet levensvatbaar zijn. Als zo'n dorp tegen een stad aangeplakt wordt, dan profiteert het in grote mate van al het werk dat er in de stad wordt uitgevoerd.
Zo ook rond Medemblik/Wervershoof/Noorder-Koggenland/Andijk. Dat waren prima rijke gemeenten die het makkelijk zelf konden rooien. Maar een paar jaar nadat ze samengingen waren er meer ambtenaren en rezen de kosten opeens de pan uit. Voorzieningen moesten weg, lokale belastingen omhoog. Individueel kon gemeente Wervershoof het makkelijk zelf af, bleek achteraf. Maarja, schaalgrote is key bij minBiZa.
En zo zijn er meer voorbeelden. Bergen, Uitgeest, Castricum, Heiloo. Ook zoiets.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Geval van een ramp en/of evaluatie.quote:
[..]
Kun je dan eens hier een paar concrete punten uit deze plannen aanstippen die volgens jou niet goed uitgewerkt zijn, onrealistisch zijn en ook die in geval van nood gevaarlijk zijn.
Hoe kunnen nooddiensten snel bij die hoogbouw komen? En hoe snel is die wijk te evacueren per bakfiets en trein?quote:
[..]
Kun je wat meer uitweiden wat er allemaal niet deugt en waarom het in geval van nood gevaarlijk is?
Je stelt de vragen maar je hebt zelf dus niet de antwoorden? Was je dan niet iets te stellig in je conclusie?quote:
[..]
Hoe kunnen nooddiensten snel bij die hoogbouw komen? En hoe snel is die wijk te evacueren per bakfiets en trein?
Ik neem aan dat dit project aan ale veiligheidseisen voldoet. In Nederland nemen we dat best serieus. Zolang de brandweer niet aan de bel trekt zal het wel in orde zijn.
I am a black hole shitting into the void
Ik heb zelf in zo’n wijk gewoond met te weinig toe en vluchtwegen. Twee parkeergarages voor een wijk met 12000 inwoners? Dat is vragen om problemen indien er geëvacueerd moet worden en tegelijkertijd hulpdiensten de wijk in moeten.quote:
[..]
Je stelt de vragen maar je hebt zelf dus niet de antwoorden? Was je dan niet iets te stellig in je conclusie?
Ik neem aan dat dit project aan ale veiligheidseisen voldoet. In Nederland nemen we dat best serieus. Zolang de brandweer niet aan de bel trekt zal het wel in orde zijn.
Wat denk je er zelf van?
Ik ben geen expert dus doe daar geen stellige uitspraken over. Ik heb wel vertrouwen in de experts en ik heb geen reden om te denken dat die er niet bij betrokken zijn. Je krijgt vast geen vergunning om zo’n project neer te zetten als de brandweer zijn fiat niet geeft.quote:
[..]
Ik heb zelf in zo’n wijk gewoond met te weinig toe en vluchtwegen. Twee parkeergarages voor een wijk met 12000 inwoners? Dat is vragen om problemen indien er geëvacueerd moet worden en tegelijkertijd hulpdiensten de wijk in moeten.
Wat denk je er zelf van?
Autoluwe/vrije wijken zijn doorgaans goed te bereiken door brandweer en ambulance omdat auto’s de boel niet blokkeren en de liggende infrastructuur gebruikt kan worden door de hulpdiensten (ov banen, fietspaden).
I am a black hole shitting into the void
En uit welke punten in dit plan blijkt dat nu dat daar geen rekening mee gehouden is?quote:
[..]
Geval van een ramp en/of evaluatie.
Want dit is wederom dezelfde holle retoriek wat je al eerder riep.
Ja dat zal in de gegeven situatie alleen nog maar buitenstedelijk kunnen. Dat moesten we dus ook maar gaan doen.quote:
[..]
Kun je dat eens intekenen op de stukje grond en ons dan vertellen hoeveel wooneenheden je dan daar zo dicht bij het centrum kunt ontwikkelen?
Dan moeten eerst boeren uitgekocht worden, bestemmingsplannen omgezet worden en zijn we 10 jaar verder voordat de eerste schop de grond in gaat.quote:
[..]
Ja dat zal in de gegeven situatie alleen nog maar buitenstedelijk kunnen. Dat moesten we dus ook maar gaan doen.
Dat gaat het woningtekort niet snel oplossen..
Niets mis mee, maar niet iedereen wil hetzelfde wonen. Wat moet je met een huis met oprit als je geen auto bezit omdat je niet wilt of kunt autorijden?quote:
Geen gezeik, iedereen een eigen oprit. Het is eigenlijk verbazingwekkend dat we zo niet bouwen. Kan makkelijk voor rijtjeshuizen, alleen moet je wel willen.
Veel zijn hier negatief over appartementen in de stad. Prima. Maar de duurste vierkante meters zijn wel op die locaties. Er is dus voldoende vraag naar.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gimmick op 07-03-2025 17:27:09 ]
I am a black hole shitting into the void
Omdat als je inbreiden niet goed doet je met meer problemen bent opgezadeld , zeker gezien onze duurzaamheidsnormen. Maar dat had ik je al uitgelegd.quote:
[..]
Niets mis mee, maar n XS iet iedereen wil hetzelfde wonen. Wat moet je met een huis met oprit als je geen auto bezit omdat je niet wilt of kunt autorijden?
Veel zijn hier negatief over appartementen in de stad. Prima. Maar de duurste vierkante meters zijn wel op die locaties. Er is dus voldoende vraag naar.
Dat heeft niets te maken met iemands voorkeur voor een appartement in de stad of rijtjeshuis buiten de stad. En iemands mobiliteitsbehoefte.quote:
[..]
Omdat als je inbreiden niet goed doet je met meer problemen bent opgezadeld , zeker gezien onze duurzaamheidsnormen. Maar dat had ik je al uitgelegd.
I am a black hole shitting into the void
Je zegt veel zijn hier negatief. Die bezwaren komen ergens vandaan. En hebben wel degelijk te maken met de keuze voor inbreiden, verdichten.quote:
[..]
Dat heeft niets te maken met iemands voorkeur voor een appartement in de stad of rijtjeshuis buiten de stad. En iemands mobiliteitsbehoefte.
dat verdichten is prima , als ik er maar niet hoef te wonenquote:
[..]
Je zegt veel zijn hier negatief. Die bezwaren komen ergens vandaan. En hebben wel degelijk te maken met de keuze voor inbreiden, verdichten.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dat is een kip en ei verhaalquote:
Maar de duurste vierkante meters zijn wel op die locaties. Er is dus voldoende vraag naar.
mijn huis is per m2 niet zo duur
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zoals makelaars altijd zeggen locatie locatie locatie.quote:
[..]
Dat is een kip en ei verhaal
mijn huis is per m2 niet zo duur
ja nou die merwede locatie die is het niet , het enige leuke is dat je zo naar het merwedekanaal kan lopen en overzwemmenquote:
[..]
Zoals makelaars altijd zeggen locatie locatie locatie.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het is toch ook helemaal prima als niet iedereen daar wil wonen? Er zijn maar iets van 3000 woningen gepland. Iedereen die vindt dat een autovrije wijk in Utrecht maar stom is, die kan één van die acht miljoen andere woningen in Nederland uitzoeken. Geen idee waarom we een wijk zouden moeten maken waar iedereen tevreden over moet zijn, want dat gaat sowieso niet lukken.quote:
[..]
Je zegt veel zijn hier negatief. Die bezwaren komen ergens vandaan. En hebben wel degelijk te maken met de keuze voor inbreiden, verdichten.
Ik ben op het platteland opgegroeid en wil daar nooit meer wonen. Maar dat ga ik ook niet in elk topic over het platteland verkondigen, want voor heel veel mensen is het hun droomplekje.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Inbreiden is over het algemeen complexer en duurder dan uitleg locaties.quote:
[..]
Dan moeten eerst boeren uitgekocht worden, bestemmingsplannen omgezet worden en zijn we 10 jaar verder voordat de eerste schop de grond in gaat.
Dat gaat het woningtekort niet snel oplossen..
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Jij denkt vanuit het individu, degenen die bezwaren leveren denken vanuit het collectief.quote:
[..]
Het is toch ook helemaal prima als niet iedereen daar wil wonen? Er zijn maar iets van 3000 woningen gepland. Iedereen die vindt dat een autovrije wijk in Utrecht maar stom is, die kan één van die acht miljoen andere woningen in Nederland uitzoeken. Geen idee waarom we een wijk zouden moeten maken waar iedereen tevreden over moet zijn, want dat gaat sowieso niet lukken.
Ik ben op het platteland opgegroeid en wil daar nooit meer wonen. Maar dat ga ik ook niet in elk topic over het platteland verkondigen, want voor heel veel mensen is het hun droomplekje.
Jij denkt dat het gaat om voorkeur voor wel of niet daar wonen, terwijl het niet gaat om of ik of anderen daar wel of niet willen wonen. Het gaat van de impact van de wijk op het collectief.
Je reactie verraadt met alle respect dat je echt helemaal niks hebt begrepen van wat er is opgeschreven.
Wat voor een slechte invloed gaat deze wijk dan op het collectief hebben volgens jou, behalve 3000 nieuwe woningen in een stad waar overduidelijk veel mensen willen wonen, waaronder ook nog eens een heleboel sociale huurwoningen?quote:
[..]
Jij denkt vanuit het individu, degenen die bezwaren leveren denken vanuit het collectief.
Jij denkt dat het gaat om voorkeur voor wel of niet daar wonen, terwijl het niet gaat om of ik of anderen daar wel of niet willen wonen. Het gaat van de impact van de wijk op het collectief.
Je reactie verraadt met alle respect dat je echt helemaal niks hebt begrepen van wat er is opgeschreven.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
En waarom zou deze wijk een slechtere invloed hebben als nieuwe soortgelijke wijken die niet autovrij zijn? Van deze wijk weet je dat ze minder autodruk toevoegen aan de rest van Utrecht. Er zullen meer fietsers, voetgangers en ov gebruiken komen maar een stad kan die beter absorberen dan auto’s.quote:
[..]
Wat voor een slechte invloed gaat deze wijk dan op het collectief hebben volgens jou, behalve 3000 nieuwe woningen in een stad waar overduidelijk veel mensen willen wonen, waaronder ook nog eens een heleboel sociale huurwoningen?
I am a black hole shitting into the void
Waarschijnlijk komt dan nu het tegenargument dat al die mensen dan stiekem toch een auto gaan kopen en in de buurten rondom gaan parkeren. Maar dat is met het huidige parkeerbeleid in Utrecht helemaal niet mogelijk, omdat je geen vergunning hebt.quote:
[..]
En waarom zou deze wijk een slechtere invloed hebben als nieuwe soortgelijke wijken die niet autovrij zijn? Van deze wijk weet je dat ze minder autodruk toevoegen aan de rest van Utrecht. Er zullen meer fietsers, voetgangers en ov gebruiken komen maar een stad kan die beter absorberen dan auto’s.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
ach de ontwikkelingen gaan zo snelquote:
[..]
Waarschijnlijk komt dan nu het tegenargument dat al die mensen dan stiekem toch een auto gaan kopen en in de buurten rondom gaan parkeren. Maar dat is met het huidige parkeerbeleid in Utrecht helemaal niet mogelijk, omdat je geen vergunning hebt.
Kan heel goed zijn dat on the spot een sefldriving car kunt bestellen , die op bepaalde uren duurder en op bepaalde uren goedkoper is en waarmee je eventueel een traject of deeltraject kunt delen
dus altijd een standaardauto voor je deur als je hem nodig hebt, dus ook geen behoefte aan een parkeerplek, een auto voor jezelf is ook veel te duur in feite en heeft financiering , waardevermindering en problemen in onderhoud
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Wat lijkt me dat ongelooflijk kudt.quote:
[..]
ach de ontwikkelingen gaan zo snel
Kan heel goed zijn dat on the spot een sefldriving car kunt bestellen , die op bepaalde uren duurder en op bepaalde uren goedkoper is en waarmee je eventueel een traject of deeltraject kunt delen
dus altijd een standaardauto voor je deur als je hem nodig hebt, dus ook geen behoefte aan een parkeerplek, een auto voor jezelf is ook veel te duur in feite en heeft financiering , waardevermindering en problemen in onderhoud
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
hoezo?/ Ik heb niet een auto nodig meer, met pensioen he, zoals miljoenen mensen in de nabije toekomstquote:
een auto voor de deur zorgt voor aandacht en kosten, een fiets niet
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Je mobiliteit voor iets verdere afstanden is weg. Als het regent/slecht weer is kun je nergens heen. Iets zwaars brengen of ophalen kan niet. Deelauto's zijn vies en onbetrouwbaar, kan je net zo goed met de bus gaan.quote:
[..]
hoezo?/ Ik heb niet een auto nodig meer, met pensioen he, zoals miljoenen mensen in de nabije toekomst
een auto voor de deur zorgt voor aandacht en kosten, een fiets niet
Je kunt mij niet wijs maken dat je nooit in de situatie zit dat je moet zeggen "oh sorry dat kan niet want ik heb geen auto".
Geen auto hebben komt neer op een soort van handicap.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Je weet niet dat het grootste OV knooppunt van Nederland ongeveer om de hoek ligt bij deze woonwijk? Per trein reizen naar het station wat het dichtst bij je bestemming ligt en daar met een OV fiets, bus of deelauto de laatste kilometers afleggen is vanuit Utrecht gezien zelden een probleem. Tenzij nog in een levensfase zit waarbij je uitgebreid van het nachtleven geniet. Maar dan nog is Utrecht aangesloten op het NS nachtnet en kun je dus vanuit diverse steden ook 's nachts prima thuis komen.quote:
[..]
Je mobiliteit voor iets verdere afstanden is weg. Als het regent/slecht weer is kun je nergens heen. Iets zwaars brengen of ophalen kan niet. Deelauto's zijn vies en onbetrouwbaar, kan je net zo goed met de bus gaan.
Je kunt mij niet wijs maken dat je nooit in de situatie zit dat je moet zeggen "oh sorry dat kan niet want ik heb geen auto".
Geen auto hebben komt neer op een soort van handicap.
In gehuchten met alleen een bel-bus is het wat lastiger zonder auto ja. Maar zelfs in mijn dorp ver buiten de randstad (ca 6500 inwoners) zijn er meerdere buslijnen die elk half uur rijden naar omliggende grotere plaatsen én is er een directe treinverbinding naar Eindhoven, en van daaruit dus ook vrij vlotte verbindingen naar grote delen van Nederland.
[quote] Op zondag 9 maart 2025 12:04 schreef MisterFox het volgende:
Ik zie dat hier goed op het dorp waar ik woon, de automobilisten razen de tragere verkeersdeelnemers voorbij zonder iets te vragen en zonder hulp te verlenen.
Op zondag 9 maart 2025 12:04 schreef MisterFox het volgende:De meeste automobilisten redden de tragere verkeersdeelnemers toch niet uit die handicap?quote:Geen auto hebben komt neer op een soort van handicap.
Ik zie dat hier goed op het dorp waar ik woon, de automobilisten razen de tragere verkeersdeelnemers voorbij zonder iets te vragen en zonder hulp te verlenen.
Dorp NH hier, 1500 inwoners, dichtst in de buurt van een stad met station is 13km fietsen. Savonds en in het weekend alleen een belbus beschikbaar die nog niet eens komt als je alleen bent. 8km fietsen naar de eerstvolgende busbalte met wel fatsoenlijke verbindingen.quote:
[..]
Je weet niet dat het grootste OV knooppunt van Nederland ongeveer om de hoek ligt bij deze woonwijk? Per trein reizen naar het station wat het dichtst bij je bestemming ligt en daar met een OV fiets, bus of deelauto de laatste kilometers afleggen is vanuit Utrecht gezien zelden een probleem. Tenzij nog in een levensfase zit waarbij je uitgebreid van het nachtleven geniet. Maar dan nog is Utrecht aangesloten op het NS nachtnet en kun je dus vanuit diverse steden ook 's nachts prima thuis komen.
In gehuchten met alleen een bel-bus is het wat lastiger zonder auto ja. Maar zelfs in mijn dorp ver buiten de randstad (ca 6500 inwoners) zijn er meerdere buslijnen die elk half uur rijden naar omliggende grotere plaatsen én is er een directe treinverbinding naar Eindhoven, en van daaruit dus ook vrij vlotte verbindingen naar grote delen van Nederland.
En zo zijn de omringende dorpen hier ook. En voor de rest in de kop van NH ook.
En dan wil jij zeggen dat het makkelijk ov is? Ja in utrecht in theorie ja, prima verbinding tussen steden. Maar het gaat er om dat je alles kan bereiken, het fijnmazige onderliggende netwerk. En dat is er in NL niet, want zoals hier heb je het in friesland, overijssel, zeeland, weet ik veel waar. Dus laat je de trein maar gaan.
NL en OV
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik woon in Schubbekutteveen en ben totaal afhankelijk van een auto.
Elke Nederlander zonder auto is erg beperkt
och och och
Elke Nederlander zonder auto is erg beperkt
och och och
“And forget not that the earth delights to feel your bare feet and the winds long to play with your hair.”
Maar waarom is het volgens jou relevant voor een autoloze of autoluwe stadswijk waar alle voorzieningen wél beschikbaar zijn en het gros van de bewoners voor 99% van de vervoersbehoeften prima uit de voeten kan met fiets/OV combi, dat jij in Schubbekutteveen vaker afhankelijk bent van een auto?quote:
[..]
Dorp NH hier, 1500 inwoners, dichtst in de buurt van een stad met station is 13km fietsen. Savonds en in het weekend alleen een belbus beschikbaar die nog niet eens komt als je alleen bent. 8km fietsen naar de eerstvolgende busbalte met wel fatsoenlijke verbindingen.
En zo zijn de omringende dorpen hier ook. En voor de rest in de kop van NH ook.
En dan wil jij zeggen dat het makkelijk ov is? Ja in utrecht in theorie ja, prima verbinding tussen steden. Maar het gaat er om dat je alles kan bereiken, het fijnmazige onderliggende netwerk. En dat is er in NL niet, want zoals hier heb je het in friesland, overijssel, zeeland, weet ik veel waar. Dus laat je de trein maar gaan.
NL en OV
Waarom projecteer jij jouw situatie op die van stadsbewoners, terwijl voor hen de situatie totaal anders is? Ik heb al eerder in dit draadje benoemd dat nú al zonder die autoloze wijk ongeveer 1/3e van de huishoudens in de stad Utrecht geen auto heeft. Die mensen kunnen daarmee prima uit de voeten.
|
|
