TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
De afgelopen jaren zijn we in de zomervakantie naar het buitenland geweest en onze afstand vanaf noord Nederland was vaak maar max 1200km. Nu hebben we iets gezien wat op ruim 1900 zit... en kunnen dat natuurlijk niet in 1 dag rijden...
Wie heeft ervaring met zulke lange ritten richting je vakantie plek en waarom wel of niet doen? want het is wel echt een zeer lange rit zo, of we moeten deze in 2 dagen proppen.
Nu hebben we de laatste keren de rit heen in 2x gedaan en terug in 1 lange rit... maar we zitten aardig op de twijfel stoel of dit niet wat te is...
Wat zijn jullie gedachten!?
Wie heeft ervaring met zulke lange ritten richting je vakantie plek en waarom wel of niet doen? want het is wel echt een zeer lange rit zo, of we moeten deze in 2 dagen proppen.
Nu hebben we de laatste keren de rit heen in 2x gedaan en terug in 1 lange rit... maar we zitten aardig op de twijfel stoel of dit niet wat te is...
Wat zijn jullie gedachten!?
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Mijn grootste angst is dat ik van verveling in slaap ga vallen. Lange ritten doe ik dus bij voorkeur niet op de snelweg en verspreid over meerdere dagen met regelmatige tussenstops. Dan zijn je reisdagen ook vakantie.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Of iets dichterbij zoeken... al zijn we nog nooit in Servie geweest...quote:Op maandag 24 februari 2025 17:12 schreef ditiswatikvind het volgende:
In 2 keer doen. Veel relaxter. 1900 is echt te veel voor 1 dag, ook met 2 bestuurders
We zijn van Zweden en Tsjechie in 1x terug gereden (nou ja, ik dan).. was een mooie lange rit!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Ik vind 1.000km per dag (met pauzes) vaak echt wel de max om nog een beetje fris en fruitig achter het stuur te zitten.
De reis is onderdeel van je vakantie, plan ergens een hotel of herberg in je route en dan doe je de 2e helft van de reis ook weer fit.
De reis is onderdeel van je vakantie, plan ergens een hotel of herberg in je route en dan doe je de 2e helft van de reis ook weer fit.
Tsja het ligt er een beetje aan. Ik rij geregeld 900/1000km aan één stuk, terwijl vrienden 150km al teveel vinden. Is maar net wat je gewend bent en waar je jezelf prettig bij voelt. Maar 1900km op 1 dag, ook al ben je met 2 bestuurders, lijkt me toch wat veel.
Wij zijn vorige week nog van Portugal terug naar Nederland gereden. 2500 km, verdeeld over 3 dagen. Het kan sneller, maar waarom zou je? Als je niet zo hoeft te jakkeren, is het juist leuk om te doen imho.
Ik ben een paar keer al op en neer naar griekenland gereden meestal in 2 dagen. Is pittig maar te doen.quote:
[..]
Of iets dichterbij zoeken... al zijn we nog nooit in Servie geweest...
We zijn van Zweden en Tsjechie in 1x terug gereden (nou ja, ik dan).. was een mooie lange rit!
Boedapest is dan denk ik wel een leuke plek om een dagje te stoppen.
No bitch to me
Ik heb een keer vanuit Rotterdam wat computer-hardware opgehaald in Munchen en Frankfurt am Main, dat was iets over de 1900 km in 19 uur. Ik had een Ford Focus station, 2l benzine, en heb zeker 's nachts in Duitsland 160-180 km/u gereden (een auto die op die snelheden "makkelijk" rijdt is zeker een voorwaarde).
Ik vertrok om middernacht, en voelde om een uur of 3 's nachts dat dit mijn gewoonlijke uiterste bedtijd was (iets van 20 jaar geleden ...), Ik heb toen wat gegeten en gedronken, en een half uurtje liggen pitten in de passagiers-stoel, met een eierwekker om op tijd wakker te worden.
Ik was rond 9 uur in Munchen, heb een SGI Origin 200 ingeladen, en ben toen verder gereden. Tegen half 2 was ik in Frankfurt en heb daar een IBM SSA-array ingeladen.
Rond een uur of 3 's middags merkte ik dat ik een klein stukje snelweg kwijt was, en dus een microslaapje had gehad. Ik heb op de eerstvolgende parkeerplaats wat gegeten en gedronken, en weer een tukje gedaan.
7 uur 's avonds was ik weer thuis zonder verdere problemen, en ik had de dag daarop niet echt een terugslag.
Het is zelfs in je eentje te doen, maar.luister naar je lichaam. Dit was toen ik in de 40 was, ik ben nu in de 60 en zou het niet meer doen. Net zoals ik geleerd heb dat ik na een all-nighter ook niet meer de snelweg op moet gaan, dat was geen probleem toen ik in de 30 was, maar toen ik in de 40 was merkte ik dat dat ook niet meer verantwoord was.
Eet geen volle maaltijden, maar snack en drink regelmatig, niet teveel tegelijk. Mijn zwaarste maaltijd, tijdens mijn 2e slaap-stop bestond uit 2 boterhammen en 2 bekers melk. Tussendoor had ik snacks als bananen, gevulde koeken en Mars-repen, en kleine pakjes sinaasappel-sap en chocolademelk. Ik had meer bij me dan ik nodig zou hebben, zodat ik steeds kon pakken waar ik behoefte aan had/wat ik lekker vond.
Alternatief : eet wel een keer een volle maaltijd, maar pauzeer dan ook echt anderhalf tot twee uur, je lichaam heeft energie nodig om eten te verteren.
Ik vertrok om middernacht, en voelde om een uur of 3 's nachts dat dit mijn gewoonlijke uiterste bedtijd was (iets van 20 jaar geleden ...), Ik heb toen wat gegeten en gedronken, en een half uurtje liggen pitten in de passagiers-stoel, met een eierwekker om op tijd wakker te worden.
Ik was rond 9 uur in Munchen, heb een SGI Origin 200 ingeladen, en ben toen verder gereden. Tegen half 2 was ik in Frankfurt en heb daar een IBM SSA-array ingeladen.
Rond een uur of 3 's middags merkte ik dat ik een klein stukje snelweg kwijt was, en dus een microslaapje had gehad. Ik heb op de eerstvolgende parkeerplaats wat gegeten en gedronken, en weer een tukje gedaan.
7 uur 's avonds was ik weer thuis zonder verdere problemen, en ik had de dag daarop niet echt een terugslag.
Het is zelfs in je eentje te doen, maar.luister naar je lichaam. Dit was toen ik in de 40 was, ik ben nu in de 60 en zou het niet meer doen. Net zoals ik geleerd heb dat ik na een all-nighter ook niet meer de snelweg op moet gaan, dat was geen probleem toen ik in de 30 was, maar toen ik in de 40 was merkte ik dat dat ook niet meer verantwoord was.
Eet geen volle maaltijden, maar snack en drink regelmatig, niet teveel tegelijk. Mijn zwaarste maaltijd, tijdens mijn 2e slaap-stop bestond uit 2 boterhammen en 2 bekers melk. Tussendoor had ik snacks als bananen, gevulde koeken en Mars-repen, en kleine pakjes sinaasappel-sap en chocolademelk. Ik had meer bij me dan ik nodig zou hebben, zodat ik steeds kon pakken waar ik behoefte aan had/wat ik lekker vond.
Alternatief : eet wel een keer een volle maaltijd, maar pauzeer dan ook echt anderhalf tot twee uur, je lichaam heeft energie nodig om eten te verteren.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Nice-Haarlem was wel een beetje mijn max en dan ben je ook wel echt kapot. 1900 is too much voor een dag, gewoon tussenstopje plannen.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Ik hou het normaal bij maximaal 1200, een keer een uitschieter naar 1400 gehad en dit was net te lang. 1900 is goed op te delen in 2 dagen!
Cool verhaal, maar waarom zo'n eind rijden om een ouwe computer op te halen?quote:
Ik heb een keer vanuit Rotterdam wat computer-hardware opgehaald in Munchen en Frankfurt am Main, dat was iets over de 1900 km in 19 uur. Ik had een Ford Focus station, 2l benzine, en heb zeker 's nachts in Duitsland 160-180 km/u gereden (een auto die op die snelheden "makkelijk" rijdt is zeker een voorwaarde).
Ik vertrok om middernacht, en voelde om een uur of 3 's nachts dat dit mijn gewoonlijke uiterste bedtijd was (iets van 20 jaar geleden ...), Ik heb toen wat gegeten en gedronken, en een half uurtje liggen pitten in de passagiers-stoel, met een eierwekker om op tijd wakker te worden.
Ik was rond 9 uur in Munchen, heb een SGI Origin 200 ingeladen, en ben toen verder gereden. Tegen half 2 was ik in Frankfurt en heb daar een IBM SSA-array ingeladen.
Rond een uur of 3 's middags merkte ik dat ik een klein stukje snelweg kwijt was, en dus een microslaapje had gehad. Ik heb op de eerstvolgende parkeerplaats wat gegeten en gedronken, en weer een tukje gedaan.
7 uur 's avonds was ik weer thuis zonder verdere problemen, en ik had de dag daarop niet echt een terugslag.
Het is zelfs in je eentje te doen, maar.luister naar je lichaam. Dit was toen ik in de 40 was, ik ben nu in de 60 en zou het niet meer doen. Net zoals ik geleerd heb dat ik na een all-nighter ook niet meer de snelweg op moet gaan, dat was geen probleem toen ik in de 30 was, maar toen ik in de 40 was merkte ik dat dat ook niet meer verantwoord was.
Eet geen volle maaltijden, maar snack en drink regelmatig, niet teveel tegelijk. Mijn zwaarste maaltijd, tijdens mijn 2e slaap-stop bestond uit 2 boterhammen en 2 bekers melk. Tussendoor had ik snacks als bananen, gevulde koeken en Mars-repen, en kleine pakjes sinaasappel-sap en chocolademelk. Ik had meer bij me dan ik nodig zou hebben, zodat ik steeds kon pakken waar ik behoefte aan had/wat ik lekker vond.
Alternatief : eet wel een keer een volle maaltijd, maar pauzeer dan ook echt anderhalf tot twee uur, je lichaam heeft energie nodig om eten te verteren.
En hoe wist je dat ze die daar hadden, via een Duitse Marketplatz ofzo?
pindazakje
Het is niet alleen het heen- en terugrijden.quote:
Nice-Haarlem was wel een beetje mijn max en dan ben je ook wel echt kapot. 1900 is too much voor een dag, gewoon tussenstopje plannen.
Er zit ook nog een vakantie tussen.
Ja tis wat je gewend bent, 1900 is wel veel maar met zijn 2en wel te doen.
Het type voiture is ook wel van belang in deze.
Zou het liever in een V90 doen dan in een up!.
Het type voiture is ook wel van belang in deze.
Zou het liever in een V90 doen dan in een up!.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Vlieg gewoon, dit wil je jezelf toch niet aandoenquote:
al zijn we nog nooit in Servie geweest...
Deze dingen waren niei in NL te vinden, via eBay in de US, maar de S&H was wat onbetaalbaar, en deze via eBay in DE gevonden. Zelf ophalen was te doen, een van de partijen wilde so-wie-so niet verzenden, dat was wat complex voor een particulier. (gedoe met een pallet enz.).quote:
[..]
Cool verhaal, maar waarom zo'n eind rijden om een ouwe computer op te halen?
En hoe wist je dat ze die daar hadden, via een Duitse Marketplatz ofzo?
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Wij rijden met twee chauffeurs met enige regelmaat een enkele reis van zo'n 1800 km.
Als we willen overnachten dan reserveren we een hotel langs de snelweg waar je op elk moment kan binnenvallen (dus 24u receptie / toegang met code). Dat rijdt relaxter want dan weet je dat je een goede slaapplaats hebt. Met ontbijt, dan kan je de volgende ochtend gesterkt op pad. Neem dan wel een hotel dat bijtijds ontbijt serveert.
Maar eigenlijk rijden we liever 's nachts, want Franse tolweg rijdt dan lekker door, en dan wisselen we wat af met rijden met een slapende bijrijder. Soms snurken we dan ook nog even een uurtje of 3 samen op een parkeerplaats, in de auto.
Neem sowieso een dekentje mee voor de bijrijder, en eventueel een kussentje/slaapmasker/oordopjes.
Voor de chauffeur is het fijn als die podcast kan luisteren terwijl de bijrijder slaapt - podcast is een goede manier om wakker te blijven.
Ik zou in tegenstelling tot een van de vorige posters NIET aanraden om snackvoer mee te nemen. Zulke lange ritten zijn sowieso niet best voor je ingewanden, liever neem je wat goed voer mee. Wraps, fruit, groente, gekookte eitjes.
Goed drinken: gewoon water / melk / tomatensap. Niet te zoet, daar krijg je een vieze bek van
Ik zorg dat ik een tandenborstel + tandpasta bij de hand heb, dan kan ik bij een benzinepomp even opfrissen.
Oh ja, een eigen wc-rol is ook niet altijd overbodig.
Wij eten vaak onderweg wat van ons eigen meegenomen eten, ik heb daarvoor dan bestek, servetten en (belangrijk!) een tafelkleedje mee. Je wil niet met dat je eten op zo'n parkeerplaatspicknicktafel ligt. Ik niet in elk geval.
Als we willen overnachten dan reserveren we een hotel langs de snelweg waar je op elk moment kan binnenvallen (dus 24u receptie / toegang met code). Dat rijdt relaxter want dan weet je dat je een goede slaapplaats hebt. Met ontbijt, dan kan je de volgende ochtend gesterkt op pad. Neem dan wel een hotel dat bijtijds ontbijt serveert.
Maar eigenlijk rijden we liever 's nachts, want Franse tolweg rijdt dan lekker door, en dan wisselen we wat af met rijden met een slapende bijrijder. Soms snurken we dan ook nog even een uurtje of 3 samen op een parkeerplaats, in de auto.
Neem sowieso een dekentje mee voor de bijrijder, en eventueel een kussentje/slaapmasker/oordopjes.
Voor de chauffeur is het fijn als die podcast kan luisteren terwijl de bijrijder slaapt - podcast is een goede manier om wakker te blijven.
Ik zou in tegenstelling tot een van de vorige posters NIET aanraden om snackvoer mee te nemen. Zulke lange ritten zijn sowieso niet best voor je ingewanden, liever neem je wat goed voer mee. Wraps, fruit, groente, gekookte eitjes.
Goed drinken: gewoon water / melk / tomatensap. Niet te zoet, daar krijg je een vieze bek van
Ik zorg dat ik een tandenborstel + tandpasta bij de hand heb, dan kan ik bij een benzinepomp even opfrissen.
Oh ja, een eigen wc-rol is ook niet altijd overbodig.
Wij eten vaak onderweg wat van ons eigen meegenomen eten, ik heb daarvoor dan bestek, servetten en (belangrijk!) een tafelkleedje mee. Je wil niet met dat je eten op zo'n parkeerplaatspicknicktafel ligt. Ik niet in elk geval.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
1000-1200 km per dag is wel de max. voor mij. (1 bestuurder)
In een fatsoenlijke auto met fatsoenlijke stoelen.
In een fatsoenlijke auto met fatsoenlijke stoelen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat gaan we denk ik dan ook maar doen!quote:
Ik vind 1.000km per dag (met pauzes) vaak echt wel de max om nog een beetje fris en fruitig achter het stuur te zitten.
De reis is onderdeel van je vakantie, plan ergens een hotel of herberg in je route en dan doe je de 2e helft van de reis ook weer fit.
1100-1200km is te doen weet ik uit ervaring maar dit is toch wel eempies een stukkie meerquote:Op maandag 24 februari 2025 17:28 schreef kwiwi het volgende:
Tsja het ligt er een beetje aan. Ik rij geregeld 900/1000km aan één stuk, terwijl vrienden 150km al teveel vinden. Is maar net wat je gewend bent en waar je jezelf prettig bij voelt. Maar 1900km op 1 dag, ook al ben je met 2 bestuurders, lijkt me toch wat veel.
Nee, want dan zitten we vast aan de verblijf locatie en vinden het zelf erg fijn om flexibel te zijn.quote:
Dat denken wij nu ook!quote:Op maandag 24 februari 2025 18:14 schreef Habork het volgende:
Ik hou het normaal bij maximaal 1200, een keer een uitschieter naar 1400 gehad en dit was net te lang. 1900 is goed op te delen in 2 dagen!
Golf 6 wil wel, dus is de afstand goed te doen. Zeker aangezien we cruise control hebben!quote:
Ja tis wat je gewend bent, 1900 is wel veel maar met zijn 2en wel te doen.
Het type voiture is ook wel van belang in deze.
Zou het liever in een V90 doen dan in een up!.
1000x liever met de auto dan vliegen, zeker aangezien we anders vast zitten aan publiek transport en we gaan met z'n 4tjes.. 2 volwassenen (pretenderen te zijn) en 2 kinderen.quote:Op maandag 24 februari 2025 19:39 schreef Bezsen het volgende:
[..]
Vlieg gewoon, dit wil je jezelf toch niet aandoen
@De rest; dank voor alle tips, we gaan er een nachtje over slapen en dan mogelijk morgen de knoop doorhakken!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Vast aan de verblijflocatie?quote:
[..]
Nee, want dan zitten we vast aan de verblijf locatie en vinden het zelf erg fijn om flexibel te zijn.
[..]
Je kunt toch tot vlakbij je locatie met de autotrein en het laatste stukje zelf rijden?
O, met twee kinderen ook.
Succes met het doorhakken!
True, ik zal eens kijken hoe dat zit met auto en de trein naar Servië...quote:
[..]
Vast aan de verblijflocatie?
Je kunt toch tot vlakbij je locatie met de autotrein en het laatste stukje zelf rijden?
O, met twee kinderen ook.
Succes met het doorhakken!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Servië staat wel in mijn top 1 kutste kutlanden van europa. Ik zou wat anders zoeken.quote:
[..]
Of iets dichterbij zoeken... al zijn we nog nooit in Servie geweest...
We zijn van Zweden en Tsjechie in 1x terug gereden (nou ja, ik dan).. was een mooie lange rit!
Verder rij ik wel eens 2000km en dat kan wel in 1 dag maar dat is zwaar. Ik zou 1200/800 doen.
Ik kan echt helemaal niets met je eerste reactie.. want dat is een mening en als ik de mening van vele anderen lees is het echt een prachtig land!quote:Op maandag 24 februari 2025 20:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Servië staat wel in mijn top 1 kutste kutlanden van europa. Ik zou wat anders zoeken.
Verder rij ik wel eens 2000km en dat kan wel in 1 dag maar dat is zwaar. Ik zou 1200/800 doen.
En 2000km op een dag... dat ga ik echt niet doen... dies gek!
ik denk dat we idd iets van 1000-1100 op een dag wel meer dan genoeg is! @maily: heb even gekeken maar moet dan een mailtje sturen naar de spoorwegen in servië, in bosnië is dat iig geen optie las ik al..
https://www.treinreiziger(...)den-ze-een-overzicht
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Geen idee wat die dan gezien hebben, misschien waren ze verdwaald en in Kroatië.quote:
[..]
Ik kan echt helemaal niets met je eerste reactie.. want dat is een mening en als ik de mening van vele anderen lees is het echt een prachtig land!
En je hoeft er zeker niks mee. Ik vond het van alle landen in Europa verreweg het minst leuke land. Geen leuke mensen ook. Was er met iemand die de taal sprak maar dat hielp ook niet.
Enige pluspunt van dat hele land was het vliegtuig naar huis. En Karađorđeva ¨nicla.
Ik wel, prachtige natuur parken daar! echte natuur! uitgestrekte landschappen etc?! en ik heb nooit problemen met mensen uit andere landen, zelfs niet met Fransozen!quote:
[..]
Geen idee wat die dan gezien hebben, misschien waren ze verdwaald en in Kroatië.
En je hoeft er zeker niks mee. Ik vond het van alle landen in Europa verreweg het minst leuke land. Geen leuke mensen ook. Was er met iemand die de taal sprak maar dat hielp ook niet.
Enige pluspunt van dat hele land was het vliegtuig naar huis. En Karađorđeva ¨nicla.
en die zijn toch meestal wel anti toerist.. Maar we gaan die kant waarschijnlijk wel op, lekker huisje aan een rivier.. Dus lekker vissen, zwemmen en chillen!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
rij regelmatig voor mijn werk 500-750 KM, vind dat meer dan genoeg op een dag. Goed, ben ook geen 20 meer. Vakantie? Die begint als ik de deur achter me dicht doe, dus de reis moet ook relaxed zijn.
1900 KM? Dan vlieg ik wel en huur aldaar een auto.
1900 KM? Dan vlieg ik wel en huur aldaar een auto.
Dat gaan wij dus niet doen, voor vliegen zijn we een veelvoud kwijt als je dat vergelijkt met de auto, tijd hebben wij zat.. doekoe nietquote:
rij regelmatig voor mijn werk 500-750 KM, vind dat meer dan genoeg op een dag. Goed, ben ook geen 20 meer. Vakantie? Die begint als ik de deur achter me dicht doe, dus de reis moet ook relaxed zijn.
1900 KM? Dan vlieg ik wel en huur aldaar een auto.
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Dan rij je het in Etappes hoop ik?quote:
[..]
Dat gaan wij dus niet doen, voor vliegen zijn we een veelvoud kwijt als je dat vergelijkt met de auto, tijd hebben wij zat.. doekoe niet
Als je tijd zat hebt en te weinig geld dan werk je dus niet genoeg.quote:
[..]
Dat gaan wij dus niet doen, voor vliegen zijn we een veelvoud kwijt als je dat vergelijkt met de auto, tijd hebben wij zat.. doekoe niet
pindazakje
Zolang je Frans spreekt valt dat reuze meequote:
zelfs niet met Fransozen!
Maar natuurlijk, ben gekke henkie niet!quote:
[..]
Dan rij je het in Etappes hoop ik?
en daarnaast willen we ook wel een beetje genieten... Fout, dan zijn we snel tevreden met het geen wat we hebben... tja daar heb je niet van terug hé!quote:Op maandag 24 februari 2025 21:19 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Als je tijd zat hebt en te weinig geld dan werk je dus niet genoeg.
Je mapel Chandler!quote:
[..]
Zolang je Frans spreekt valt dat reuze mee
Nee ik spreek amper een woord Frans echter is het de manier waarop en spreken we vooral jongeren aan als we iets willen weten, die vinden het vaak zelfs leuk om Engels te praten met iemand anders dan hun Franse bekenden.
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Sowieso zijn de tijden veranderd en zijn moderne Fransen helemaal geen vervelende mensen.quote:
[..]
Zolang je Frans spreekt valt dat reuze mee
Deels, ik heb nog steeds geen fijne ervaringen met 50+ers in Frankrijk.. Ze weigeren Engels te spreken (als ze dat al kunnen) en willen blijkbaar nooit langzaam Frans praten.quote:
[..]
Sowieso zijn de tijden veranderd en zijn moderne Fransen helemaal geen vervelende mensen.
Gelukkig spreek ik amper Frans en doe ik vaak een beroep op de jongere Fransozen!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Nee...nouhouquote:
[..]
Fout, dan zijn we snel tevreden met het geen wat we hebben... tja daar heb je niet van terug hé!
Wat een stom antwoord
pindazakje
You made my day! Thanks!quote:Op maandag 24 februari 2025 21:24 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Nee...nouhou
Wat een stom antwoord
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Ik ben een keer in 4 dagen naar Griekenland gereden
Dag 1 - Kroatië, bij Rijeka
Dag 2 - Kotor Montenegro
Dag 3 - Thessaloniki
Dag 4 - Peloponnesos, voor 2 weken.
Terug gingen we met de boot van Patras naar Venetië, en 2 nachten in Oostenrijk.
Heel veel gezien, dwars door Servië, Kosovo en Macedonië, prachtige rit en ik zou het zo weer doen.
Dag 1 - Kroatië, bij Rijeka
Dag 2 - Kotor Montenegro
Dag 3 - Thessaloniki
Dag 4 - Peloponnesos, voor 2 weken.
Terug gingen we met de boot van Patras naar Venetië, en 2 nachten in Oostenrijk.
Heel veel gezien, dwars door Servië, Kosovo en Macedonië, prachtige rit en ik zou het zo weer doen.
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
Voor dit soort afstanden snap ik echt niet waarom niet gewoon vliegen.
Is normaal gesproken veel goedkoper en als je per se wilt rijden omdat waar je zit saai is dan huur je gwn een auto. Is nog altijd goedkoper en veel comfortabeler dan zelf rijden, en veel sneller.
Zelf ook een max van ong 1200km, met 2 personen.
Dat is al echt ver ook met alle indrukken die je krijgt en nog wat wilt meekrijgen.
Zelf woon ik nu een goede 2.000km verderop en ik zeg vrienden ook nooit dat zo even te rijden. Gewoon vliegen.
Zeker ivm winterse omstandigheden en andere regels op de weg.
Tenzij in zomer en je er een lange tocht van maakt om er te komen.
Is normaal gesproken veel goedkoper en als je per se wilt rijden omdat waar je zit saai is dan huur je gwn een auto. Is nog altijd goedkoper en veel comfortabeler dan zelf rijden, en veel sneller.
Zelf ook een max van ong 1200km, met 2 personen.
Dat is al echt ver ook met alle indrukken die je krijgt en nog wat wilt meekrijgen.
Zelf woon ik nu een goede 2.000km verderop en ik zeg vrienden ook nooit dat zo even te rijden. Gewoon vliegen.
Zeker ivm winterse omstandigheden en andere regels op de weg.
Tenzij in zomer en je er een lange tocht van maakt om er te komen.
Voor veel mensen is de reis ook vakantie. Wij rijden af en toe naar Spanje en komen onderweg mooie dingen tegen. Hoe kom je anders in Andorra, of een kleine b&b op het platteland van Frankrijk in een mooi kasteeltje. Als je eroverheen vliegt zie je sowieso niks.quote:
Voor dit soort afstanden snap ik echt niet waarom niet gewoon vliegen.
Is normaal gesproken veel goedkoper en als je per se wilt rijden omdat waar je zit saai is dan huur je gwn een auto. Is nog altijd goedkoper en veel comfortabeler dan zelf rijden, en veel sneller.
Zelf ook een max van ong 1200km, met 2 personen.
Dat is al echt ver ook met alle indrukken die je krijgt en nog wat wilt meekrijgen.
Zelf woon ik nu een goede 2.000km verderop en ik zeg vrienden ook nooit dat zo even te rijden. Gewoon vliegen.
Zeker ivm winterse omstandigheden en andere regels op de weg.
Tenzij in zomer en je er een lange tocht van maakt om er te komen.
Dat gezegd hebbende heeft het niet zoveel zin als je vijf dagen vakantie hebt.
Vanuit het vliegtuig zie je ook genoeg hoor, als het mooi weer is althans.quote:
[..]
Voor veel mensen is de reis ook vakantie. Wij rijden af en toe naar Spanje en komen onderweg mooie dingen tegen. Hoe kom je anders in Andorra, of een kleine b&b op het platteland van Frankrijk in een mooi kasteeltje. Als je eroverheen vliegt zie je sowieso niks.
Dat gezegd hebbende heeft het niet zoveel zin als je vijf dagen vakantie hebt.
Ik haal dat ook aan in mijn post. Als je gaat rijden moet je er een tocht van maken. Als je naar een Portugal gaat rijden of wat TS wil doen en dat gewoon doet als een race ipv een paar stops dan is het nutteloos.
En in mijn ogen ook raar om te rijden. Want je ziet dan niets meer, je doet er veel langer over en je bent duurder uit (ook als je auto huurt).
Ik vind vliegen gewoon een kutervaring. Je moet uren op zo'n vliegveld zitten wachten, je kan amper wat meenemen, je zit als sardines in blik in zo'n vliegtuig gepropt. Met de auto heb je de tijd aan jezelf. Je gaat wanneer je wil, vanaf waar je bent, met het comfort van je eigen omgeving en spullen. Daar heb ik graag wat extra geld en tijd voor over.
Hoe oud zijn die kinderen?quote:
1000x liever met de auto dan vliegen, zeker aangezien we anders vast zitten aan publiek transport en we gaan met z'n 4tjes.. 2 volwassenen (pretenderen te zijn) en 2 kinderen.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Dit. Helemaal.quote:
Ik vind vliegen gewoon een kutervaring. Je moet uren op zo'n vliegveld zitten wachten, je kan amper wat meenemen, je zit als sardines in blik in zo'n vliegtuig gepropt. Met de auto heb je de tijd aan jezelf. Je gaat wanneer je wil, vanaf waar je bent, met het comfort van je eigen omgeving en spullen. Daar heb ik graag wat extra geld en tijd voor over.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Maar na 2 uur (of max. 4 uur binnen Europa) ben je er wel :-) .. Even slikken en dan genieten. Ik heb dat met 2 dagen lang rijden .. Dat is voor mij echt de hel!quote:
Ik vind vliegen gewoon een kutervaring. Je moet uren op zo'n vliegveld zitten wachten, je kan amper wat meenemen, je zit als sardines in blik in zo'n vliegtuig gepropt. Met de auto heb je de tijd aan jezelf. Je gaat wanneer je wil, vanaf waar je bent, met het comfort van je eigen omgeving en spullen. Daar heb ik graag wat extra geld en tijd voor over.
Het is zo'n 1850km vanaf waar ik woon naar mijn ouders. Ga deze zomer met de auto en heb ongeveer halverwege een hotel geboekt.
Normaal gesproken vlieg ik en neem een huurauto, maar deze keer wil ik electrische fietsen meenemen en dat mag niet in het laadruim van een vliegtuig.
Kan je een stuk met een trein doen waar je je auto op kan parkeren? Deze bijvoorbeeld. https://urlaubs-express.de/?lang=en Neemt een heel stuk rijden weg en vooral met kinderen ook handig dat ze een beetje kunnen bewegen.
En slapen terwijl je vervoerd wordt vind ik zelf ook lekker, of dat nou een trein, boot of vliegtuig is. Gewoon helemaal plat ipv zo halfjes in een stoel.
Normaal gesproken vlieg ik en neem een huurauto, maar deze keer wil ik electrische fietsen meenemen en dat mag niet in het laadruim van een vliegtuig.
Kan je een stuk met een trein doen waar je je auto op kan parkeren? Deze bijvoorbeeld. https://urlaubs-express.de/?lang=en Neemt een heel stuk rijden weg en vooral met kinderen ook handig dat ze een beetje kunnen bewegen.
En slapen terwijl je vervoerd wordt vind ik zelf ook lekker, of dat nou een trein, boot of vliegtuig is. Gewoon helemaal plat ipv zo halfjes in een stoel.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Vooral met twee kinderen, zou ik de reis veel liever verdelen over twee dagen. Als je tussendoor een mooie locatie bezoekt zie ik de reisdagen echt als vakantiedagen en voelen ze voor mij ook veel minder zwaar. Ik ben benieuwd wat jullie hebben gekozen!
Twee dagen is nog steeds ongeveer 1000km op 1 dag. Dat is 10 uur rijden. Dat zou ik voor/met kinderen geen 'vakantiedagen' noemen en er is dan geen enkele tijd voor het bezoeken van een mooie locatie.quote:
Vooral met twee kinderen, zou ik de reis veel liever verdelen over twee dagen. Als je tussendoor een mooie locatie bezoekt zie ik de reisdagen echt als vakantiedagen en voelen ze voor mij ook veel minder zwaar. Ik ben benieuwd wat jullie hebben gekozen!
Ga je er mooie locaties bij in plannen dan wordt het op z'n snelst 1 lange dag rijden, 1 dag pauze, nog een volledige lange dag rijden; dus 3 dagen.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Klopt dan zit je inderdaad op meer dan 2 dagen 🤭 . In het verleden heb ik met minder kilometers per dag wel leuke locaties kunnen bezoeken, waardoor ik 'al op vakantie zijnde' naar mijn vakantie bestemming ging.quote:
[..]
Twee dagen is nog steeds ongeveer 1000km op 1 dag. Dat is 10 uur rijden. Dat zou ik voor/met kinderen geen 'vakantiedagen' noemen en er is dan geen enkele tijd voor het bezoeken van een mooie locatie.
Ga je er mooie locaties bij in plannen dan wordt het op z'n snelst 1 lange dag rijden, 1 dag pauze, nog een volledige lange dag rijden; dus 3 dagen.
In het gunstigste geval. Met kinderen moet je vaker stoppen. Als je file hebt red je dat niet. Als je een uur voor dichte tunnel staat niet. Als je gaat lunchen niet. Als je gaat eten niet.quote:
Dat is echt 10 uur doorknallen dan. In mijn ervaring is 1000km rijden een lange dag.
De enige keer dat ik (meer dan)100kph haalde was in een audi rs3 naar milaan, zonder lang te stoppen met 2 personen die wisselden met rijden en overal te hard reden.
quote:
Ik vind vliegen gewoon een kutervaring. Je moet uren op zo'n vliegveld zitten wachten, je kan amper wat meenemen, je zit als sardines in blik in zo'n vliegtuig gepropt. Met de auto heb je de tijd aan jezelf. Je gaat wanneer je wil, vanaf waar je bent, met het comfort van je eigen omgeving en spullen. Daar heb ik graag wat extra geld en tijd voor over.
In een auto zit je opgepropter hoor. En je hoeft er niet uren te zitten.quote:
Buiten dat een vliegveld een stad op zich is met geweldige ervaringen.
Je kunt ook meer dan genoeg meenemen.
Als je de autoreis een reis op zich maakt is het leuk, maar anders is het maar opgepropt zitten en klem zitten in een klein hokje voor heel erg lang tov een vliegtuig.
Afhankelijk van hoe ver van het vliegveld je woont hoef je er maar eens maximaal 2 uur te zijn, vlieg je 2 uur en ben je er al.
En kun je gewoon ruimer zitten, eventueel even lopen door het vliegtuig en wat drinken en naar de wc zonder problemen.
Binnen 4 a 5 uur ben je op bestemming.
Huurauto en vliegen is veel goedkoper.quote:
Nee, want dan zitten we vast aan de verblijf locatie en vinden het zelf erg fijn om flexibel te zijn.
1000x liever met de auto dan vliegen, zeker aangezien we anders vast zitten aan publiek transport en we gaan met z'n 4tjes.. 2 volwassenen (pretenderen te zijn) en 2 kinderen.
En zijn de kinderen zo jong dan dat vliegen geen doen is?
Maar de hele ervaring van vliegen is zo veel fijner. Zeker als je zo super snel wilt rijden.
1000 KM in 10 uur? LOL In welke landen rij jij dat? Ik kan me dat in sommige delen van Frankrijk voorstellen, of nachts in Duitsland, maar overdag? In de Zomer? En naar Servië rij je door Duitsland. Baustelle, Baustelle, Stau, en ellende. Ik rij regelmatig lange afstanden, en naar het Zuiden door D, oh dear.quote:
[..]
Twee dagen is nog steeds ongeveer 1000km op 1 dag. Dat is 10 uur rijden. Dat zou ik voor/met kinderen geen 'vakantiedagen' noemen en er is dan geen enkele tijd voor het bezoeken van een mooie locatie.
1900 KM met de auto, 2 dagen heen, 1 dag brak, terug 2 dagen, 1 dag brak,
Dan ben je 6 dagen van je vakantie kwijt.
Vliegen: 1 dag onderweg heen, 1 dag onderweg terug.
Vliegen hoeft helemaal niet duur te zijn, ligt eraan met wie en van waar je vliegt, en 3800 KM met de auto is rond de 600 liter peut, als je zuinig rijdt, meer dan 1000 euro.
Hotel 1 nacht, 4 personen in de zomer, 400 Euro,
Onderweg eten/drinken/toiletbezoek, minstens 200
4 tickets Schiphol Belgrado
¤ 1.444,68
4 Tickets Düsseldorf Belgrado
¤ 652,32
4 Tickets Münster Osnabrück met 23 Kilo bagage PP
¤ 1.107,80
Dan ben je 6 dagen van je vakantie kwijt.
Vliegen: 1 dag onderweg heen, 1 dag onderweg terug.
Vliegen hoeft helemaal niet duur te zijn, ligt eraan met wie en van waar je vliegt, en 3800 KM met de auto is rond de 600 liter peut, als je zuinig rijdt, meer dan 1000 euro.
Hotel 1 nacht, 4 personen in de zomer, 400 Euro,
Onderweg eten/drinken/toiletbezoek, minstens 200
4 tickets Schiphol Belgrado
¤ 1.444,68
4 Tickets Düsseldorf Belgrado
¤ 652,32
4 Tickets Münster Osnabrück met 23 Kilo bagage PP
¤ 1.107,80
Route Noord-Nederland naar Spanje. Meestal doen we zo'n 22 u over 1800 km, ook omdat we niet zo hard rijden - kruissnelheid van 110km/u meestal. Dan hebben we er het stuk Frankrijk denk ik wel inzitten met 1000 km in 10u. Nederland is drama, Spanje is voor een deel kleinere weg en dus minder snel.quote:
[..]
1000 KM in 10 uur? LOL In welke landen rij jij dat? Ik kan me dat in sommige delen van Frankrijk voorstellen, of nachts in Duitsland, maar overdag? In de Zomer? En naar Servië rij je door Duitsland. Baustelle, Baustelle, Stau, en ellende. Ik rij regelmatig lange afstanden, en naar het Zuiden door D, oh dear.
Maar goed, we rijden dan ook 's nachts over de tolweg. Dat toert mooi door, ook als je niet hard rijdt.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Doe je dat in 1 keer? Levensgevaarlijkquote:
[..]
Route Noord-Nederland naar Spanje. Meestal doen we zo'n 22 u over 1800 km, ook omdat we niet zo hard rijden - kruissnelheid van 110km/u meestal. Dan hebben we er het stuk Frankrijk denk ik wel inzitten met 1000 km in 10u. Nederland is drama, Spanje is voor een deel kleinere weg en dus minder snel.
Maar goed, we rijden dan ook 's nachts over de tolweg. Dat toert mooi door, ook als je niet hard rijdt.
Beste tip van mvdejong
Luister heel goed naar je lichaam en anticipeer daar op.
Afgelopen week moest ik om 0300 iemand naar Schiphol brengen, was niet gaan slapen van te voren.
Dat zal waarschijnlijk gevaarlijker zijn geweest dan een hele dag rijden met slaapjes tussendoor.
En misschien ben je nog jong en is redbull een oppepper.
Maar luister naar je lichaam.
Luister heel goed naar je lichaam en anticipeer daar op.
Afgelopen week moest ik om 0300 iemand naar Schiphol brengen, was niet gaan slapen van te voren.
Dat zal waarschijnlijk gevaarlijker zijn geweest dan een hele dag rijden met slaapjes tussendoor.
En misschien ben je nog jong en is redbull een oppepper.
Maar luister naar je lichaam.
Hell To The Liars
Dat is niet mijn ervaring.quote:
[..]
[..]
In een auto zit je opgepropter hoor.
Onze (de kinderen van m'n vriendin) zijn 12 en 14, die vonden de 1100km van Zweden naar Nederland ook niet erg trouwens ;-)quote:
Kun je mij eens vertellen wat het kost om naar Servië te vliegen voor 2 volwassen en 2 kinderen (retour graag) en daarbij een huurauto voor 14 dagen waarmee we minimaal een km of 1000 gaan rijden daar.quote:
[..]
Huurauto en vliegen is veel goedkoper.
En zijn de kinderen zo jong dan dat vliegen geen doen is?
Maar de hele ervaring van vliegen is zo veel fijner. Zeker als je zo super snel wilt rijden.
Kosten voor auto:
Groene stikker *geen idee maar zal niet erg duur zijn*
2x 1900km aan benzine, waar we voor de grap even Nederlandse prijzen gebruiken. = 3800 / 15 * 1,88 = een kleine 500 euro aan benzine kosten.
1x airBNB overnachting / hotel voor max 150 euro voor 4 personen.
Totaal dus 650 euro.. voor zelf rijden en dus geen extra vlieg/huurauto kosten.
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Ja, dat doen we in 1 keer. Met twee chauffeurs. Waarvan eentje beroepschauffeur. Misschien moet je eens bedenken hoeveel uren die maken.quote:
[..]
Doe je dat in 1 keer? Levensgevaarlijk
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik heb dit weekend 2x1400 km naar girona gereden en ben er nu nog gaar van.
Vrijdagavond en zaterdag in 2 etappes daarheen dus dat was solo best te doen.
Auto inpakken (een vriend ophalen die terug verhuist naar Nederland) en zondag samen in 1 lange reis terug, dat was met om de 2-3u wisselen prima te doen maar wel taai, vooral het van 8 tot 23 in de auto zitten.
Vrijdagavond en zaterdag in 2 etappes daarheen dus dat was solo best te doen.
Auto inpakken (een vriend ophalen die terug verhuist naar Nederland) en zondag samen in 1 lange reis terug, dat was met om de 2-3u wisselen prima te doen maar wel taai, vooral het van 8 tot 23 in de auto zitten.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Retour Amsterdam Belgrado is ¤300pp (hoogseizoen) autohuur 2 weken is afhankelijk van het model maar een middenklasse auto zal max ¤200 zijn.quote:
[..]
Onze (de kinderen van m'n vriendin) zijn 12 en 14, die vonden de 1100km van Zweden naar Nederland ook niet erg trouwens ;-)
[..]
Kun je mij eens vertellen wat het kost om naar Servië te vliegen voor 2 volwassen en 2 kinderen (retour graag) en daarbij een huurauto voor 14 dagen waarmee we minimaal een km of 1000 gaan rijden daar.
Kosten voor auto:
Groene stikker *geen idee maar zal niet erg duur zijn*
2x 1900km aan benzine, waar we voor de grap even Nederlandse prijzen gebruiken. = 3800 / 15 * 1,88 = een kleine 500 euro aan benzine kosten.
1x airBNB overnachting / hotel voor max 150 euro voor 4 personen.
Totaal dus 650 euro.. voor zelf rijden en dus geen extra vlieg/huurauto kosten.
¤1400 dus zal vast nog wel iets van af te schaven zijn met sleutelen aan vlucht datum en kleine auto maar dan nog gaat het ruim duurde zijn dan de eigen bolide
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Precies stukken duurder dus!quote:
[..]
Retour Amsterdam Belgrado is ¤300pp (hoogseizoen) autohuur 2 weken is afhankelijk van het model maar een middenklasse auto zal max ¤200 zijn.
¤1400 dus zal vast nog wel iets van af te schaven zijn met sleutelen aan vlucht datum en kleine auto maar dan nog gaat het ruim duurde zijn dan de eigen bolide
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Laat die redbull maar achterwege.quote:
Beste tip van mvdejong
Luister heel goed naar je lichaam en anticipeer daar op.
Afgelopen week moest ik om 0300 iemand naar Schiphol brengen, was niet gaan slapen van te voren.
Dat zal waarschijnlijk gevaarlijker zijn geweest dan een hele dag rijden met slaapjes tussendoor.
En misschien ben je nog jong en is redbull een oppepper.
Maar luister naar je lichaam.
Daar ga je echt geen ene fuck aan hebben. Leuk om jezelf een halfuurtje mee te foppen. Het brengt verder niets behalve mogelijk last van je maag.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Levensgevaarlijk is wat overdreven maar onverstandig is het wel. Maar iedereen moet dat zelf weten, als je denkt het te kunnen vooral doenquote:
[..]
Doe je dat in 1 keer? Levensgevaarlijk
Minstens zo gevaarlijk als bezopen rijden, ergo, levensgevaarlijkquote:
[..]
Levensgevaarlijk is wat overdreven maar onverstandig is het wel. Maar iedereen moet dat zelf weten, als je denkt het te kunnen vooral doen
Je moederquote:
[..]
Minstens zo gevaarlijk als bezopen rijden, ergo, levensgevaarlijk
Waarom niet gewoon je chauffeur vragen om te rijden? Ik doe wel eens afstanden van boven de 1000, maar dan laat ik wel altijd de chauffeur rijden. Is fijn hoor. Achterin kijk ik dan een filmpje op de inbouwtelevisie met een glaasje champagne terwijl ik me laat pijpen door een van mijn sletjes.
Mja
Ik ben TAmaru, ik ben 12 jaar en ik doe een baas na: MIep MIepquote:
Waarom niet gewoon je chauffeur vragen om te rijden? Ik doe wel eens afstanden van boven de 1000, maar dan laat ik wel altijd de chauffeur rijden. Is fijn hoor. Achterin kijk ik dan een filmpje op de inbouwtelevisie met een glaasje champagne terwijl ik me laat pijpen door een van mijn sletjes.
Waarom heb je zo veel haast voor zo'n lange rit? Boek alvast leuke hotels en zorg dat je niet langer per dag hoeft te rijden dan comfortabel is. Ik vind zelf 8 uur rijden per dag op zich wel voldoende. Dus dan doe je over die 1900 km 2 à 3 dagen afhankelijk van hoeveel snelweg je hebt op de route.
Ja dat lijkt me ook wat te veel, maar ja anders had je een dag extra moeten opnemen.quote:
Ik heb dit weekend 2x1400 km naar girona gereden en ben er nu nog gaar van.
Vrijdagavond en zaterdag in 2 etappes daarheen dus dat was solo best te doen.
Auto inpakken (een vriend ophalen die terug verhuist naar Nederland) en zondag samen in 1 lange reis terug, dat was met om de 2-3u wisselen prima te doen maar wel taai, vooral het van 8 tot 23 in de auto zitten.
Hangt ervan af.quote:
1900 KM met de auto, 2 dagen heen, 1 dag brak, terug 2 dagen, 1 dag brak,
Dan ben je 6 dagen van je vakantie kwijt.
Vliegen: 1 dag onderweg heen, 1 dag onderweg terug.
Vliegen hoeft helemaal niet duur te zijn, ligt eraan met wie en van waar je vliegt, en 3800 KM met de auto is rond de 600 liter peut, als je zuinig rijdt, meer dan 1000 euro.
Hotel 1 nacht, 4 personen in de zomer, 400 Euro,
Onderweg eten/drinken/toiletbezoek, minstens 200
4 tickets Schiphol Belgrado
¤ 1.444,68
4 Tickets Düsseldorf Belgrado
¤ 652,32
4 Tickets Münster Osnabrück met 23 Kilo bagage PP
¤ 1.107,80
Veel gezinnen zijn afhankelijk van de NL schoolvakanties, dan is vliegen toch een stuk duurder. Servië is vanuit NL niet zo een heel bekende bestemming, dus duurdere vluchten. Vanuit Düsseldorf / brussel moet ook maar net uitkomen qua voor/natransport, tel er nog een boel bij op voor de bus of trein daarnaartoe want niet iedereen heeft vrienden die je naar het vliegveld zouden willen brengen. En het gaat er ook om hoe lang je gaat, als je maar een weekje gaat is een auto huren niet zo duur, maar als je meerdere weken gaat tikt dat wel aan.
Verder beschouw jij alle reistijd als verloren tijd. Veel mensen vinden een 'roadtrip' echter ook gewoon leuk om te doen. Je kan ook onderweg bij een leuk kasteeltje stoppen bijvoorbeeld.
Ik wilde misschien naar Hongarije maar dat is dus een slecht idee?quote:
[..]
1000 KM in 10 uur? LOL In welke landen rij jij dat? Ik kan me dat in sommige delen van Frankrijk voorstellen, of nachts in Duitsland, maar overdag? In de Zomer? En naar Servië rij je door Duitsland. Baustelle, Baustelle, Stau, en ellende. Ik rij regelmatig lange afstanden, en naar het Zuiden door D, oh dear.
Wij zijn afgelopen zomer wel in 1 keer doorgereden naar Belgrado. Vonden we toch net te ver. Ook omdat onze reis toen nog lang niet voorbij was. Maar met 2 chauffeurs kan het.
Protège moi de mes désirs.
Huurauto en vliegen is helemaal niet goedkoper voor iedereen.quote:
[..]
Huurauto en vliegen is veel goedkoper.
En zijn de kinderen zo jong dan dat vliegen geen doen is?
Maar de hele ervaring van vliegen is zo veel fijner. Zeker als je zo super snel wilt rijden.
Protège moi de mes désirs.
quote:
[..]
Ik wilde misschien naar Hongarije maar dat is dus een slecht idee?
Nee, ik beschouw 1900 kilometer jakkeren via de snelweg als verloren tijd, kilometervreten.quote:
Verder beschouw jij alle reistijd als verloren tijd. Veel mensen vinden een 'roadtrip' echter ook gewoon leuk om te doen. Je kan ook onderweg bij een leuk kasteeltje stoppen bijvoorbeeld.
Tussen Essen en Bonn is veel wegwerkzaamheden,quote:
[..]
Ik wilde misschien naar Hongarije maar dat is dus een slecht idee?
Daarna tot Wurzburg valt het mee, maar een paar
Tussen Wurzburg en Erlangen zijn er een stuk of 7-8
Na Erlangen valt het erg mee, en is het mooi rijden.
Neem er de tijd voor, is een mooi landschap.
Ik weet niet waar je langs gaat, maar je hebt ook nog kans op tolkosten.quote:
[..]
Onze (de kinderen van m'n vriendin) zijn 12 en 14, die vonden de 1100km van Zweden naar Nederland ook niet erg trouwens ;-)
[..]
Kun je mij eens vertellen wat het kost om naar Servië te vliegen voor 2 volwassen en 2 kinderen (retour graag) en daarbij een huurauto voor 14 dagen waarmee we minimaal een km of 1000 gaan rijden daar.
Kosten voor auto:
Groene stikker *geen idee maar zal niet erg duur zijn*
2x 1900km aan benzine, waar we voor de grap even Nederlandse prijzen gebruiken. = 3800 / 15 * 1,88 = een kleine 500 euro aan benzine kosten.
1x airBNB overnachting / hotel voor max 150 euro voor 4 personen.
Totaal dus 650 euro.. voor zelf rijden en dus geen extra vlieg/huurauto kosten.
En wat betreft je reis: ik ben beroepschauffeur en die 1900 km zou ik niet in een dag doen. Ik heb een keer in een dag 1300 gereden en toen was ik er al 3 uur meer dan klaar mee.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
We hebben besloten om toch maar iets dichterbij op vakantie te gaan, na goede gesprekken lijkt ons 2x ruim 10 uur rijden heen en hetzelfde terug toch iets teveel van het goede!
Dank voor alle reacties! Heeft ons iig even met de voeten weer op de aarde gezet!
Dank voor alle reacties! Heeft ons iig even met de voeten weer op de aarde gezet!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Ah, dus jij hebt net je rijbewijs en denkt nu alles te weten over lange ritten? 8 uur per dag rijden klinkt leuk op papier, maar misschien moet je eerst wat meer ervaring opdoen voordat je dit soort adviezen gaat geven. Het is niet zo simpel als even in de auto stappen en “comfortabel” rijden voor 8 uur, zeker niet als je net je rijbewijs hebt. Misschien eerst wat meer korte ritjes maken voordat je begint met plannen hoe anderen een reis moeten makenquote:
Waarom heb je zo veel haast voor zo'n lange rit? Boek alvast leuke hotels en zorg dat je niet langer per dag hoeft te rijden dan comfortabel is. Ik vind zelf 8 uur rijden per dag op zich wel voldoende. Dus dan doe je over die 1900 km 2 à 3 dagen afhankelijk van hoeveel snelweg je hebt op de route.
Mankind is poised midway between the gods and the beasts
Uh ik was een paar weken terug naar westvleteren in België gereden en ik woon in de buurt van Leiden. Dus dat is al 3 tot 4 u enkele reis. Heb ik gewoon heen en terug gedaan binnen één dag en nog via Antwerpen gereden ook.quote:
[..]
Ah, dus jij hebt net je rijbewijs en denkt nu alles te weten over lange ritten? 8 uur per dag rijden klinkt leuk op papier, maar misschien moet je eerst wat meer ervaring opdoen voordat je dit soort adviezen gaat geven. Het is niet zo simpel als even in de auto stappen en “comfortabel” rijden voor 8 uur, zeker niet als je net je rijbewijs hebt. Misschien eerst wat meer korte ritjes maken voordat je begint met plannen hoe anderen een reis moeten maken
Maar niet achter mekaar, even in Westvleteren gestopt (bier halen) en ook in Antwerpen gestopt om bij een vriend op bezoek te gaan.
Oh, wauw, je hebt 3 tot 4 uur gereden en dacht dat je de ultieme roadtrip had gemaakt. Gewoon even wat biertjes halen en een vriend bezoeken, echt een avontuur, zeg. Je hebt vast een hele diepe adem gehaald toen je de sleutel omdraaide na je “epische” rit. Misschien moet je even wachten met jezelf op de borst kloppen tot je daadwerkelijk een keer die duizenden kilometers achter elkaar rijdt zonder je auto vol te stoppen met excuses voor tussenstops.quote:
[..]
Uh ik was een paar weken terug naar westvleteren in België gereden en ik woon in de buurt van Leiden. Dus dat is al 3 tot 4 u enkele reis. Heb ik gewoon heen en terug gedaan binnen één dag en nog via Antwerpen gereden ook.
Maar niet achter mekaar, even in Westvleteren gestopt (bier halen) en ook in Antwerpen gestopt om bij een vriend op bezoek te gaan.
Mankind is poised midway between the gods and the beasts
Heb je wel goed gelezen? En kijk eens op de kaart. Dat is 3 a 4 u enkele reis. Dus in totaal 6 tot 8 u. Op één dag.quote:
[..]
Oh, wauw, je hebt 3 tot 4 uur gereden en dacht dat je de ultieme roadtrip had gemaakt. Gewoon even wat biertjes halen en een vriend bezoeken, echt een avontuur, zeg. Je hebt vast een hele diepe adem gehaald toen je de sleutel omdraaide na je “epische” rit. Misschien moet je even wachten met jezelf op de borst kloppen tot je daadwerkelijk een keer die duizenden kilometers achter elkaar rijdt zonder je auto vol te stoppen met excuses voor tussenstops.
En je moet sowieso iedere 3 u een tussenstop maken, ivm de veiligheid. Je mag niet 8 u achter elkaar rijden zonder enige vorm van tussenstop, je zou dat ook niet volhouden zonder te moeten pissen.
Ach heeft ook net z’n rijbewijs hoor.quote:
[..]
Heb je wel goed gelezen? En kijk eens op de kaart. Dat is 3 a 4 u enkele reis. Dus in totaal 6 tot 8 u. Op één dag.
En je moet sowieso iedere 3 u een tussenstop maken, ivm de veiligheid. Je mag niet 8 u achter elkaar rijden zonder enige vorm van tussenstop, je zou dat ook niet volhouden zonder te moeten pissen.
Mankind is poised midway between the gods and the beasts
Ik zie niet in wat de relevantie is van hoe lang je je rijbewijs hebt. Ook als je al 40 jaar lang je rijbewijs hebt moet je niet langer dan 3 uur achter mekaar door willen rijden zonder even te stoppen voor een plaspauze.quote:
[..]
Ach heeft ook net z’n rijbewijs hoor.
Niet om het een of ander, maar hij adviseert juist dat niet te doen, he.quote:
[..]
Misschien moet je even wachten met jezelf op de borst kloppen tot je daadwerkelijk een keer die duizenden kilometers achter elkaar rijdt zonder je auto vol te stoppen met excuses voor tussenstops.
Dit dus.quote:
[..]
Niet om het een of ander, maar hij adviseert juist dat niet te doen, he.
En de toon mag ook wel een tandje aardiger.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Maar hij brengt het alsof-ie doorgewinterd ervaringsdeskundige is. En dat is-ie niet. Verre van zelfs.quote:
[..]
Niet om het een of ander, maar hij adviseert juist dat niet te doen, he.
Leiden-Antwerpen is van een geheel andere orde dan Nederland-Servië.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Over 2 weekjes mag ik weer
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Wel met een overnachting halverwege. En op zondag de grens over, want weinig vrachtverkeer. Dat is nogal heftig namelijk, tijdens het stuk met de haarspeldbochten
Bekijk deze YouTube-video
https://www.google.com/ma(...)IKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Wel met een overnachting halverwege. En op zondag de grens over, want weinig vrachtverkeer. Dat is nogal heftig namelijk, tijdens het stuk met de haarspeldbochten
Bekijk deze YouTube-video
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ben vorig jaar in één ruk met maar een paar pauzes van Kroatië (Istrië) naar ergens rond Würzburg gereden, inclusief 5 uur aan files (Karawanken-tunnel 
); totaal zo'n 15 uur. M'n eigen mixtapes aan en gaan met die banaan. 't Is dat we de AirBNB al hadden geboekt, anders had ik die 5 resterende uurtjes er ook nog wel aan vastgeplakt, ondanks dat het al 11 uur 's avonds was (die ochtend om 7 uur vertrokken). De volgende dag was namelijk beduidend zwaarder op de één of andere manier.....
Had wel ontiegelijk last van mijn nek bij thuiskomst, maar mijn vrouw is masseuse dus dat was ook zo weer verholpen.
Maar goed, ik houd van autorijden en lange stukken rijden; ik vind bijna niks heerlijkers dan dat, zolang ik mijn muziek maar aan heb op de achtergrond en er een goed geluidssysteem aanwezig is in een auto. Ik kan ook extreem goed autorijden, dus dat moet wel in je aard liggen. Ik doe het iig erg graag! Pauzes en onderbrekingen vind ik maar hinderlijk en halen me volledig uit m'n (hyper)focus die ik heb als ik autorijd.
1900km is wel echt next-level en zou ik sowieso wel in twee dagen doen.
); totaal zo'n 15 uur. M'n eigen mixtapes aan en gaan met die banaan. 't Is dat we de AirBNB al hadden geboekt, anders had ik die 5 resterende uurtjes er ook nog wel aan vastgeplakt, ondanks dat het al 11 uur 's avonds was (die ochtend om 7 uur vertrokken). De volgende dag was namelijk beduidend zwaarder op de één of andere manier.....Had wel ontiegelijk last van mijn nek bij thuiskomst, maar mijn vrouw is masseuse dus dat was ook zo weer verholpen.
Maar goed, ik houd van autorijden en lange stukken rijden; ik vind bijna niks heerlijkers dan dat, zolang ik mijn muziek maar aan heb op de achtergrond en er een goed geluidssysteem aanwezig is in een auto. Ik kan ook extreem goed autorijden, dus dat moet wel in je aard liggen. Ik doe het iig erg graag! Pauzes en onderbrekingen vind ik maar hinderlijk en halen me volledig uit m'n (hyper)focus die ik heb als ik autorijd.
1900km is wel echt next-level en zou ik sowieso wel in twee dagen doen.
Van wie mag dat niet dan?quote:
[..] Je mag niet 8 u achter elkaar rijden zonder enige vorm van tussenstop, je zou dat ook niet volhouden zonder te moeten pissen.
Verstandig is het niet en inderdaad, je moet ook pissen, maar het mag wel.
Ik raad het niet aan overigens, ik heb een keer 5 en half uur aan 1 stuk gereden en dan stap je echt wel wat wankel uit de auto.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nou, dat zie ik wel. Als je ervaring hebt rijd je wat meer op de automatische piloot en zie je dingen makkelijker aankomen. Dan wordt je ook minder snel moe.quote:
[..]
Ik zie niet in wat de relevantie is van hoe lang je je rijbewijs hebt. Ook als je al 40 jaar lang je rijbewijs hebt moet je niet langer dan 3 uur achter mekaar door willen rijden zonder even te stoppen voor een plaspauze.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
15 uurquote:
Ben vorig jaar in één ruk met maar een paar pauzes van Kroatië (Istrië) naar ergens rond Würzburg gereden, inclusief 5 uur aan files (Karawanken-tunnel
Had wel ontiegelijk last van mijn nek bij thuiskomst, maar mijn vrouw is masseuse dus dat was ook zo weer verholpen.
Maar goed, ik houd van autorijden en lange stukken rijden; ik vind bijna niks heerlijkers dan dat, zolang ik mijn muziek maar aan heb op de achtergrond en er een goed geluidssysteem aanwezig is in een auto. Ik kan ook extreem goed autorijden, dus dat moet wel in je aard liggen. Ik doe het iig erg graag! Pauzes en onderbrekingen vind ik maar hinderlijk en halen me volledig uit m'n (hyper)focus die ik heb als ik autorijd.
1900km is wel echt next-level en zou ik sowieso wel in twee dagen doen.
Da's mij te gortig. Zeker als er files staan, want files vind ik altijd heel vermoeiend.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik kan ook extreem goed autorijden, maar genoeg is genoeg.quote:
Ben vorig jaar in één ruk met maar een paar pauzes van Kroatië (Istrië) naar ergens rond Würzburg gereden, inclusief 5 uur aan files (Karawanken-tunnel
Had wel ontiegelijk last van mijn nek bij thuiskomst, maar mijn vrouw is masseuse dus dat was ook zo weer verholpen.
Maar goed, ik houd van autorijden en lange stukken rijden; ik vind bijna niks heerlijkers dan dat, zolang ik mijn muziek maar aan heb op de achtergrond en er een goed geluidssysteem aanwezig is in een auto. Ik kan ook extreem goed autorijden, dus dat moet wel in je aard liggen. Ik doe het iig erg graag! Pauzes en onderbrekingen vind ik maar hinderlijk en halen me volledig uit m'n (hyper)focus die ik heb als ik autorijd.
1900km is wel echt next-level en zou ik sowieso wel in twee dagen doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 19-03-2025 18:50:04 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:
Hey, ik ook hoorquote:
Echt .... extreem goed
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Dat zijn er al 3.quote:
[..]
[..]
Hey, ik ook hoor
Echt .... extreem goed
Het land van Max.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Max .... pffff ..... ik rij beter. Extreem veel beterquote:
[..]
Dat zijn er al 3.
Het land van Max.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Je moet gewoon de eerste 10 jaar je mond houden. Pas dan mag je meedoen met de Big Boys Blijkbaar.quote:
[..]
Ik zie niet in wat de relevantie is van hoe lang je je rijbewijs hebt. Ook als je al 40 jaar lang je rijbewijs hebt moet je niet langer dan 3 uur achter mekaar door willen rijden zonder even te stoppen voor een plaspauze.
Wat doet een kratje Westvleteren tegenwoordig? Nog nooit gehaald daar maar wel van plan ooit eens.
Pro tip: bewaren tot thuis. Niet al onderweg in de verleiding komen.
Het is wel de Rolls-Royce onder de Bieren natuurlijk.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Zo te lezen kun je zo meedoen aan de 24-uurs race van Le Mans.quote:
Ben vorig jaar in één ruk met maar een paar pauzes van Kroatië (Istrië) naar ergens rond Würzburg gereden, inclusief 5 uur aan files (Karawanken-tunnel
Had wel ontiegelijk last van mijn nek bij thuiskomst, maar mijn vrouw is masseuse dus dat was ook zo weer verholpen.
Maar goed, ik houd van autorijden en lange stukken rijden; ik vind bijna niks heerlijkers dan dat, zolang ik mijn muziek maar aan heb op de achtergrond en er een goed geluidssysteem aanwezig is in een auto. Ik kan ook extreem goed autorijden, dus dat moet wel in je aard liggen. Ik doe het iig erg graag! Pauzes en onderbrekingen vind ik maar hinderlijk en halen me volledig uit m'n (hyper)focus die ik heb als ik autorijd.
1900km is wel echt next-level en zou ik sowieso wel in twee dagen doen.
Aantal jaren zegt niks. Het gaat om de kilometers. Mijn rij-instructeur zei:"Pas na 100.000 km heb je ervaring."quote:
[..]
Je moet gewoon de eerste 10 jaar je mond houden.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Stoerdoenerij. Argumentatie vanuit autoriteit die ze daardoor denken te hebben.quote:
[..]
Aantal jaren zegt niks. Het gaat om de kilometers. Mijn rij-instructeur zei:"Pas na 100.000 km heb je ervaring."
De mens is het zichzelf meest overschattende dier op aarde.
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Dat is ook maar betrekkelijk.quote:
Aantal jaren zegt niks. Het gaat om de kilometers. Mijn rij-instructeur zei:"Pas na 100.000 km heb je ervaring."
Het maakt natuurlijk wel een verschil of de rijervaring bestaat uit iedere ochtend dezelfde route van huis naar werk en 's middags weer terug met iedere dag dezelfde medeweggebruikers, of dat je veel verschillende routes rijdt en op verschillende tijden van de dag.
Inderdaad. Na Jan Lammers hebben we nooit echt iemand meer gehad. En Jan Lammers was zo te lezen een prutser vergeleken met onze DeeJay. Ik ben voor.quote:
[..]
Zo te lezen kun je zo meedoen aan de 24-uurs race van Le Mans.
Jan Lammers Le Mans 2000
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Artikel 5quote:
Ik raad het niet aan overigens, ik heb een keer 5 en half uur aan 1 stuk gereden en dan stap je echt wel wat wankel uit de auto.
Praat geen poep.quote:
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Met slaap achter het stuur rijden is gevaarlijk rijgedrag. Je hebt geen tachograaf in je auto zitten, maar je dient je te houden aan redelijke rij- en rusttijden.quote:
Dat wilde ik nog toevoegen ja. Voor artikel 5 is bewijslast nodig. Succes daarmeequote:
Je hebt geen tachograaf in je auto zitten
(en ik zie nergens 'slaap' in z'n post staan)
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ik ben extreem slecht in het opscheppen over mijn rijkunsten. Mooi dat er mensen bestaan die extreem goed kunnen rijden want die kunnen dan mijn fouten pareren als het goed is.
Maar eigenlijk wordt ik vooral bang van mensen die dergelijke taal uitslaan. Zelfoverschatting is gewoon dom.
Maar eigenlijk wordt ik vooral bang van mensen die dergelijke taal uitslaan. Zelfoverschatting is gewoon dom.
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Dat is echt extreem makkelijk hoorquote:
Ik ben extreem slecht in het opscheppen over mijn rijkunsten.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Op wankele benen uit de auto stappen lijkt me niet dat je dan fris en fruitig gereden hebtquote:
[..]
Dat wilde ik nog toevoegen ja. Voor artikel 5 is bewijslast nodig. Succes daarmee
(en ik zie nergens 'slaap' in z'n post staan)
Stijf van het zitten. Maar niet van “in slaap gevallen”quote:
[..]
Op wankele benen uit de auto stappen lijkt me niet dat je dan fris en fruitig gereden hebt
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Op basis waarvan trek je deze conclusie ? Misschien wel allebeiquote:
[..]
Stijf van het zitten. Maar niet van “in slaap gevallen”
Op basis van ervaring.quote:
[..]
Op basis waarvan trek je deze conclusie ? Misschien wel allebei
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Toch zijn er hier Fokkers zat die dat absoluut niet kunnen.quote:
Verstand is eerlijk verdeeld, iedereen heeft er zat van.
Verkeerde conclusie. Als ik tijd had, pakte ik nu het lijstje met drogredeneringen erbij.quote:
[..]
Dus je houdt je zelf bij het rijden niet aan redelijke en billijke rijd- en rusttijden ?
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Vooropgesteld ook nog dat je klakkeloos aanneemt dat ik (ver, want art. 5) óver de grens ga i.p.v. tót de grens.quote:
[..]
Dus je houdt je zelf bij het rijden niet aan redelijke en billijke rijd- en rusttijden ?
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Nou wees blij dat je niet in slaap bent gekukeld en een kind morsdood hebt gereden dan. Scheelde niks.quote:
[..]
Vooropgesteld ook nog dat je klakkeloos aanneemt dat ik (ver, want art. 5) óver de grens ga i.p.v. tót de grens.
Is dat zo raar dan dat ik over mezelf roep? Zo'n beetje het enige in het leven waar ik goed in benquote:
[..]
[..]
Hey, ik ook hoor
Echt .... extreem goed
quote:
[..]
Nou wees blij dat je niet in slaap bent gekukeld en een kind morsdood hebt gereden dan. Scheelde niks.
Ja, die lopen ook in hordes op de A zoveel
.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Extreem goedquote:
[..]
Is dat zo raar dan dat ik over mezelf roep? Zo'n beetje het enige in het leven waar ik goed in ben
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Extreem goed topic zo langzamerhand.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik nomineer dit topic alvast als het extreemst goeiste topic OOIT hier.
Remember waar u dat gelezen heeft.
[ Bericht 1% gewijzigd door Bart2002 op 20-03-2025 20:12:23 ]
Remember waar u dat gelezen heeft.
[ Bericht 1% gewijzigd door Bart2002 op 20-03-2025 20:12:23 ]
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
In principe kun je dat zelf niet beoordelen. Dit omdat de mens van nature aan (zware) zelfoverschatting doet. Vooral mannen. Als je van het eigen oordeel moet uitgaan is iedereen zeer bovengemiddeld vaardig in zo'n beetje alles en zijn moeder. Dat kan natuurlijk niet.quote:
[..]
Is dat zo raar dan dat ik over mezelf roep? Zo'n beetje het enige in het leven waar ik goed in ben
Wat opvalt is dat bestuurders met een bovenmatig "sportieve" rijstijl zichzelf heel goed vinden. Die weggebruik benaderen als oorlog of in ieder geval een strijd om het eigen stukje asfalt en daar te doen wat hun betaamt.
Wat je vaak ziet is b.v. bij rotondes met fietsstrook dat ze die zeer snel benaderen met een mindset dat ze zonder te remmen eroverheen kunnen scheuren. En dan soms zeer hard moeten remmen omdat het niet gaat of er net even voor duiken. Zo zeer bedreigende situaties creëren vooral voor de zwakkere weggebruiker.
King of the Road deze aso mannen, vol overtuigd van hun extreem goed rijgedrag.
De attitude en urgentie om altijd zonder te remmen willen doorrijden zit in de oude hersenen. Zo hebben ze het niet geleerd op les maar het instinct is sterker. Verkeer is een oorlog die gewonnen moet worden elke dag weer.
[ Bericht 9% gewijzigd door Bart2002 op 20-03-2025 20:11:18 ]
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Nou, maar goed dat ik dat allemaal niet doe. Ik had het meer over zaken als anticiperen, besluitvaardigheid, spiegels, gebruikmaken van het vermogen van m'n auto, gevaar herkennen in het verkeer, afstanden inschatten, etc, maar kennelijk schiet men in een kramp als je zegt dat je ergens (extreem) goed in bent. Alsof ze dat niet kennen handelen ofzoquote:
[..]
In principe kun je dat zelf niet beoordelen. Dit omdat de mens van nature aan (zware) zelfoverschatting doet. Vooral mannen. Als je van het eigen oordeel moet uitgaan is iedereen zeer bovengemiddeld vaardig in zo'n beetje alles en zijn moeder. Dat kan natuurlijk niet.
Wat opvalt is dat bestuurders met een bovenmatig "sportieve" rijstijl zichzelf heel goed vinden. Die weggebruik benaderen als oorlog of in ieder geval een strijd om het eigen stukje asfalt en daar te doen wat hun betaamt.
Wat je vaak ziet is b.v. bij rotondes met fietsstrook dat ze die zeer snel benaderen met een mindset dat ze zonder te remmen eroverheen kunnen scheuren. En dan soms zeer hard moeten remmen omdat het niet gaat of er net even voor duiken. Zo zeer bedreigende situaties creëren vooral voor de zwakkere weggebruiker.
King of the Road deze aso mannen, vol overtuigd van hun extreem goed rijgedrag.
De attitude en urgentie om altijd zonder te remmen willen doorrijden zit in de oude hersenen. Zo hebben ze het niet geleerd op les maar het instinct is sterker. Verkeer is een oorlog die gewonnen moet worden elke dag weer.
Maar goed, dit is allemaal een beetje off-topic, don't you think.
[ Bericht 0% gewijzigd door DjVero op 20-03-2025 22:35:27 ]
Fixed.quote:
Maar goed, dit is allemaal een beetje extreem off-topic, don't you think.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Goed topic. Ik ben wel benieuwd waar @Chandler nou uiteindelijk naartoe op vakantie gaat 
Ik heb wel ervaring in het rijden van lange stukken met (kleine) kinderen dus ik heb evt wel tips, laat maar weten als je interesse hebt.
Ik heb wel ervaring in het rijden van lange stukken met (kleine) kinderen dus ik heb evt wel tips, laat maar weten als je interesse hebt.
We zijn er nog niet uit, eerst wel maar toen weer nietquote:
Goed topic. Ik ben wel benieuwd waar @:Chandler nou uiteindelijk naartoe op vakantie gaat
Ik heb wel ervaring in het rijden van lange stukken met (kleine) kinderen dus ik heb evt wel tips, laat maar weten als je interesse hebt.
En tips zijn altijd welkom!
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Wij rijden jaarlijks naar Zuid-Frankrijk, de Cote d’Azur of Languedoc. Dat is vanuit hier 1300-1400 km afhankelijk van de bestemming. We rijden de eerste dag tot in de buurt van Lyon of Clermont-Ferrand (afhankelijk van de gekozen route), dus een km of 850 en dan de tweede dag de rest.quote:
[..]
We zijn er nog niet uit, eerst wel maar toen weer niet
En tips zijn altijd welkom!
We hebben een keer geprobeerd om ‘s nachts te rijden maar dit werd een drama. De kinderen wilden amper slapen en halverwege de Ardennen was ik al geradbraakt. Nu rijden we overdag. Dat kost meer tijd maar is ontspannener. Regelmatig stoppen dus om de 2 a 2,5 uur en dan even de kids loslaten in de speeltuin of een balletje trappen etc. Zet lekkere muziek op, dus niet alleen maar kinderliedjes want daar word je helemaal simpel van. En zorg voor een goede temperatuur in de auto. Wat je je goed moet realiseren is dat reizen met kleine kinderen veel tijdrovender is dan met 2 volwassenen, de gemiddelde snelheid ligt bij ons rond de 90 km/h ongeveer. Als je gaat stoppen moet je een plekje zoeken, eventueel tanken, iedereen naar de wc, hapje drankje, even uitrazen enz, je staat zo een uur aan de kant. Dat is wel iets waar ik me op verkeken heb in het begin. Maak van de reis ook een belevenis ipv zsm naar je bestemming te willen jakkeren. Elk jaar zijn er weer lui die bij Gent de vangrail in geboord zijn omdat ze in slaap vielen of wat dan ook, dat wil je echt niet.
Het is een beetje een lange post geworden maar hopelijk heb je er iets aan
Ik ben zelf heel Europa rondgereden. Ook naar Servië, maar altijd wel met veel tussenstops want zo zie je ook veel meer. Roadtripping!
Hoeveel tijd heb je? Stel dat je 3 weken hebt dan kun je makkelijk een rondje Balkan doen, met heen en terug 2 tussenstops. Zelf vind ik Servië ook het minste Balkanland. Slovenië, Kroatië en Bosnië zijn vele malen mooier en leuker.
Als je iets minder ver wil rijden: Denemarken, Frankrijk, noord Spanje (Baskenland
), Oostenrijk/Slovenië en Duitsland zijn allemaal goede opties.
Hoeveel tijd heb je? Stel dat je 3 weken hebt dan kun je makkelijk een rondje Balkan doen, met heen en terug 2 tussenstops. Zelf vind ik Servië ook het minste Balkanland. Slovenië, Kroatië en Bosnië zijn vele malen mooier en leuker.
Als je iets minder ver wil rijden: Denemarken, Frankrijk, noord Spanje (Baskenland
), Oostenrijk/Slovenië en Duitsland zijn allemaal goede opties.
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Precies, dat hele end door Duitsland is ff doorbijten maar daarna is het echt genieten. En je hebt gelijk, Servië is wel het minst leuke balkan-land hoewel Belgrado wel een leuke stad is voor een stop. Hoewel ik het verkeer daar echt het meest krankzinnig vond.quote:
Ik ben zelf heel Europa rondgereden. Ook naar Servië, maar altijd wel met veel tussenstops want zo zie je ook veel meer. Roadtripping!
Hoeveel tijd heb je? Stel dat je 3 weken hebt dan kun je makkelijk een rondje Balkan doen, met heen en terug 2 tussenstops. Zelf vind ik Servië ook het minste Balkanland. Slovenië, Kroatië en Bosnië zijn vele malen mooier en leuker.
Zeker als je 'm nog even doortrekt richting Montenegro of Noord-Albanië (of Kosovo, maar heeft buiten Prizren niet veel te bieden), dan zie je toch natuurschoon wat Servië imo niet te bieden heeft.
Gourmetten of steengrillen?
Bueno, morgenochtend vertrekken wij (vrouwlief, ik en 3 honden in hun reisbenches). Overnachting in San Luis (1100km), volgende dag de Andes door via Mendoza naar Santiago (600km). Zin in!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Heb weleens Servië en Montenegro met de auto gedaan en toen via Bosnië weer terug.
Het is te doen, maar je moet er wel zin in hebben een paar dagen in de auto te zitten. De grens om de EU te verlaten kan best lang duren en de wegen erna zijn vaak ook niet heel vlot. Ik zou er 3 dagen voor uit trekken.
Anders sta je na 2 dagen en 1800km opeens 2 uur bij de grensovergang in de file, zonder eten, en zonder geduld. En dan mag je nog in het pikkedonker je verblijf zoeken.
Het is te doen, maar je moet er wel zin in hebben een paar dagen in de auto te zitten. De grens om de EU te verlaten kan best lang duren en de wegen erna zijn vaak ook niet heel vlot. Ik zou er 3 dagen voor uit trekken.
Anders sta je na 2 dagen en 1800km opeens 2 uur bij de grensovergang in de file, zonder eten, en zonder geduld. En dan mag je nog in het pikkedonker je verblijf zoeken.
.
Vroeger wel een aantal keer even naar Zuid Frankrijk (Pyreneeën) gereden. Auch, Pau of Argeles sur mer. Overdag maar ook ‘s nachts. Ook wel vaak naar het oosten van Zwitserland gereden. Maar ik doe het niet meer, ik reis graag met de trein. Goedkoper, zeker niet. Relax, absoluut. Korte maar ook lange afstanden. Ik stap bij mij in de stad in de trein, ga lekker zitten en kan m’n ogen dicht doen, naar buiten kijken, op m’n telefoon kijken, m’n reis voorbereiden of kijken wat ik op mn bestemming ga doen. Drink een kopkoffie of loop een stukje door de trein en kom relax op m’n bestemming aan.
Wij hebben dit in 2023 gedaan: omdat we tijdens onze vakantie een auto nodig hadden zijn we met de auto van Amsterdam naar Feldkirch, Oostenrijk gereden, was zo’n 10 uur rijden met paar tussenstops, daar ‘s avonds rond 19:30 aangekomen, en even uiteten geweest. Om 22:00 auto op de Auto-nachttrein gezet, nog even het centrum in voor een biertje, en om 23:15 uur met de auto-nachttrein naar Villach, daar ben je dan om 6:00 uur. Auto van de trein af was zo klaar dus om 6:30uur verder gereden. Wij gingen naar Slovenië, maar ik heb net gekeken Servië is afhankelijk van bestemming vanaf Villach nog eens 8-10 uur rijden. Kom je daar in de middag aan. Is wel weer eens wat anders, voordeel van de nachttrein ten opzichte van een hotelovernachting is dat je ook nog flink wat kilometers verder reist terwijl je slaapt. Ik vond het een prima combi en een leuke afwisseling van reizen.
Wij hebben dit in 2023 gedaan: omdat we tijdens onze vakantie een auto nodig hadden zijn we met de auto van Amsterdam naar Feldkirch, Oostenrijk gereden, was zo’n 10 uur rijden met paar tussenstops, daar ‘s avonds rond 19:30 aangekomen, en even uiteten geweest. Om 22:00 auto op de Auto-nachttrein gezet, nog even het centrum in voor een biertje, en om 23:15 uur met de auto-nachttrein naar Villach, daar ben je dan om 6:00 uur. Auto van de trein af was zo klaar dus om 6:30uur verder gereden. Wij gingen naar Slovenië, maar ik heb net gekeken Servië is afhankelijk van bestemming vanaf Villach nog eens 8-10 uur rijden. Kom je daar in de middag aan. Is wel weer eens wat anders, voordeel van de nachttrein ten opzichte van een hotelovernachting is dat je ook nog flink wat kilometers verder reist terwijl je slaapt. Ik vond het een prima combi en een leuke afwisseling van reizen.
- Logica brengt je van A naar B...Fantasie brengt je overal... -
Dry-cel batterijenzijn wel veilig. Mag je het niet meenemen als je ervoor betaalt als bagage?quote:
electrische fietsen meenemen en dat mag niet in het laadruim van een vliegtuig.
reset
Wij gaan deze zomer met 6 personen in een minivan naar een plaatsje ten zuiden van Valencia. Dit is +/- 2000km vanuit onze vertrekplaats en willen dit uiteraard in 2 dagen afleggen, waarbij we 3-4 mensen hebben die kunnen afwisselen met rijden. Vertrek rond middernacht zodat we pak 'm beet 15-16 uur hebben voor de 1e overnachting (aankomst begin van de avond, zodat je ook nog even goed kunt eten en bij kunt komen ipv direct je bed in te moeten duiken). Iemand tips voor een goede verblijfplaats in zuidelijk Frankrijk of net over de grens in Spanje (1300-1500km rijden)?
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Ik heb zelf vooral vaak aan de westkant van Frankrijk en Spanje overnacht, tijdens onze jaarlijkse ritten naar Portugal. Maar om eerlijk te zijn is het best simpel om wat aardigs te vinden tegenwoordig met al die reviews enzo. Als je gewoon op Google Maps naar de regio gaat waar je wil overnachten en je typt "hotel" in, krijg je gelijk tientallen mogelijkheden te zien, met de prijs erbij en alles. Na wat rondkijken heb je in mijn ervaring dan in no time wat aardigs te pakken. Zeker in die regio hoeft dat ook helemaal niet duur te zijn trouwens.
De laatste stad van redelijke omvang in Frankrijk is Perpignan. Daar zitten volgens mij wel redelijk wat ketenhotels waar je voor een zacht prijsje kan overnachten. Campanile, Ibis, B&B, dat werk.quote:
Wij gaan deze zomer met 6 personen in een minivan naar een plaatsje ten zuiden van Valencia. Dit is +/- 2000km vanuit onze vertrekplaats en willen dit uiteraard in 2 dagen afleggen, waarbij we 3-4 mensen hebben die kunnen afwisselen met rijden. Vertrek rond middernacht zodat we pak 'm beet 15-16 uur hebben voor de 1e overnachting (aankomst begin van de avond, zodat je ook nog even goed kunt eten en bij kunt komen ipv direct je bed in te moeten duiken). Iemand tips voor een goede verblijfplaats in zuidelijk Frankrijk of net over de grens in Spanje (1300-1500km rijden)?
Als je rond middernacht vertrekt en voor 7:00 Parijs voorbij kunt zijn zou ik ook zeker via de A75 rijden in plaats van via Luxemburg. Zeker na Clermont-Ferrand een veel spectaculairdere route en ook rustiger.
Als je deze route rijdt, dan rijd je dus ook over het Viaduc de Millau over de rivier Tarn. Dat schijnt inderdaad behoorlijk spectaculair te zijn.quote:
Als je rond middernacht vertrekt en voor 7:00 Parijs voorbij kunt zijn zou ik ook zeker via de A75 rijden in plaats van via Luxemburg. Zeker na Clermont-Ferrand een veel spectaculairdere route en ook rustiger.
Klopt. Ben er zelf 2x overheen gereden. Hoewel je op het viaduct zelf niet zo veel ziet vanwege hoge schermen naast de weg. Vooral de afdaling naar het viaduct is heel mooi, evenals de pas die erna volgt waarbij de weg heel steil daalt met scherpe bochten in een vrij ruig landschap. Kan het echt wel aanraden deze route.quote:
[..]
Als je deze route rijdt, dan rijd je dus ook over het Viaduc de Millau over de rivier Tarn. Dat schijnt inderdaad behoorlijk spectaculair te zijn.
Ik ben net terug uit Nederland, 2200 kilometer op de heenreis in drie dagen gereden. Op de terugreis vier dagen, maar dat was met een nieuwe aanhanger en dan ga je een stuk langzamer.
Bedankt voor de info, voor onze uitgangspositie (NO Brabant) is de meest logische route wel via Luxemburg, daarmee vermijden we ook knooppunten als Antwerpen en Parijs, maar weet niet in hoeverre dat speelt als je dus in de nacht gaat rijden.quote:
[..]
De laatste stad van redelijke omvang in Frankrijk is Perpignan. Daar zitten volgens mij wel redelijk wat ketenhotels waar je voor een zacht prijsje kan overnachten. Campanile, Ibis, B&B, dat werk.
Als je rond middernacht vertrekt en voor 7:00 Parijs voorbij kunt zijn zou ik ook zeker via de A75 rijden in plaats van via Luxemburg. Zeker na Clermont-Ferrand een veel spectaculairdere route en ook rustiger.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
De dochter van mijn vriendin heeft de laatste keer om drie uur 's nachts in de file gestaan bij Parijs.quote:
[..]
Bedankt voor de info, voor onze uitgangspositie (NO Brabant) is de meest logische route wel via Luxemburg, daarmee vermijden we ook knooppunten als Antwerpen en Parijs, maar weet niet in hoeverre dat speelt als je dus in de nacht gaat rijden.
Ik heb ‘s nachts nog nooit in de file gestaan. Overigens kan de Route du Soleil en de A9 richting Spanje in de zomer ook wel flink druk zijn, zeker voorbij Lyon. De grote Aires kunnen zeker tijdens de lunch helemaal vol staan. Maar ondanks de drukte is het best een aardige, afwisselende route om te rijden en zodra je voorbij Valence bent krijgt de omgeving echt al een mediterrane uitstraling en begint het vakantiegevoel meteen. Tenminste bij onsquote:
[..]
Bedankt voor de info, voor onze uitgangspositie (NO Brabant) is de meest logische route wel via Luxemburg, daarmee vermijden we ook knooppunten als Antwerpen en Parijs, maar weet niet in hoeverre dat speelt als je dus in de nacht gaat rijden.
Is het eigenlijk niet gewoon veel leuker om over de (al dan niet voormalige) Routes Nationales te rijden dan over de Autoroute? Je doet dan natuurlijk wel wat langer over de reis, maar je ziet waarschijnlijk veel meer van de omgeving. Verder bespaart het je ook geld, want alleen voor de Autoroute betaal je Péage.
Is wel geinig maar het schiet werkelijk geen flikker op doordat je door weet ik hoeveel dorpjes en over duizenden rotondes moet wat het tot een zeer tijdrovend en vermoeiend verhaal maakt. Die tol kost 8 tientjes enkele reis en als je dat met een paar man deelt zie je het amper terug op de hele vakantie.quote:
Is het eigenlijk niet gewoon veel leuker om over de (al dan niet voormalige) Routes Nationales te rijden dan over de Autoroute? Je doet dan natuurlijk wel wat langer over de reis, maar je ziet waarschijnlijk veel meer van de omgeving. Verder bespaart het je ook geld, want alleen voor de Autoroute betaal je Péage.
Zo’n N7 ofzo is leuk maar als je een beetje rustig aan wil doen en af en toe stoppen om wat te bekijken/iets eten/foto maken ben je gewoon een week bezig.
Wij hebben trouwens zo'n ding in de auto: https://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbereiding/tolbadge
Kun je bij elk tolpoortje zo doorrijden
Kun je bij elk tolpoortje zo doorrijden
Ja wij hebben het jaren uitgesteld en gewoon met creditcard betaald, maar nu we aan de schoolvakanties vast zitten en in het weekend gaan rijden zal het ook wel drukker zijn bij de grote tolstations dus wij zijn ook voor het bijltjequote:
Wij hebben trouwens zo'n ding in de auto: https://www.anwb.nl/vakantie/reisvoorbereiding/tolbadge
Kun je bij elk tolpoortje zo doorrijden
Ik was niet slaperig. Dus die artikel 5 stop je maar elders. Ik stond letterlijk wankel naast mijn auto na 5 uur geconcentreerd sturen en zitten.quote:
[..]
Met slaap achter het stuur rijden is gevaarlijk rijgedrag. Je hebt geen tachograaf in je auto zitten, maar je dient je te houden aan redelijke rij- en rusttijden.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik heb dat wel gedaan. Naar Roemenië. Afhankelijk van waar in Roemenië is dat 1.800 tot 2.500 kilometer. Ook weleens in één ruk gedaan. Dat is natuurlijk wel enorm vermoeiend. Beste ga je gewoon onderweg ergens pitten.quote:Op maandag 24 februari 2025 17:07 schreef Chandler het volgende:
De afgelopen jaren zijn we in de zomervakantie naar het buitenland geweest en onze afstand vanaf noord Nederland was vaak maar max 1200km. Nu hebben we iets gezien wat op ruim 1900 zit... en kunnen dat natuurlijk niet in 1 dag rijden...
Wie heeft ervaring met zulke lange ritten richting je vakantie plek en waarom wel of niet doen? want het is wel echt een zeer lange rit zo, of we moeten deze in 2 dagen proppen.
Nu hebben we de laatste keren de rit heen in 2x gedaan en terug in 1 lange rit... maar we zitten aardig op de twijfel stoel of dit niet wat te is...
Wat zijn jullie gedachten!?
|
|
