Autódromo José Carlos Pace
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Countdown naar de sessies
Info
Nah, dat stuk maken van die trofee was talent, geen gelukquote:Op dinsdag 5 november 2024 11:06 schreef Nia het volgende:
Ik vind dat Lando van die geniepige afgunstige trekjes heeft. In de tijd dat Max nog de ene na de andere race won was het altijd "Ach, Max wint toch altijd", in plaats van de hand in eigen boezem te steken en te zeggen dat ze als team nog harder moesten werken. Max spreekt altijd in de 'wij' vorm en bedankt iedereen van het team voor hun tomeloze inzet. Het stuk maken van Max' porseleinen trofee leek in de media grappig, maar voor mij zat daar een afgunstige bijsmaak bij.
Ging volgens mij echt per ongeluk, niet expres.
Kan zijn dat Norris op dat moment dacht "haha" maar heeft er wel z'n excuses voor aangeboden.
Later is hij nog in de porceleinfabriek geweest om te zien hoe zo'n beker gemaakt wordt.
Heeft ie uiteindelijk ook nog een mooie helm aan overgehouden.
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Uhuhquote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
De excuses worden nu gezochtquote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argumentquote:"Is er vooringenomenheid? Nee, natuurlijk niet. Ik was niet de enige die dacht dat wat Max in Mexico deed, over de top was. Lando Norris en Zak Brown dachten dat ook"
Die man drinkt WC-EEND.quote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
"Ja maar hunnie zeiden het ook!"quote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
Hij begrijpt ook niet dat de functies van steward en analist onverenigbaar met elkaar zijn.quote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
Een voetbalanalist heeft ook geen functie als VAR of zo.
Kinnesinne.quote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Opmerkingen die een F1 team onwaardig zijn.
Zeg dan dat het WDC niet meer haalbaar is en je je volledig focust op het WCC, maar dat is echt een retorische flater.
Edit: typefouten
[ Bericht 8% gewijzigd door Dauthi op 05-11-2024 14:51:19 ]
Mensen kunnen geen dubbele pet dragen daar zijn mensen te emotioneel voor. Herbert kan zijn emoties en mening als analyst niet uitschakelen wanneer hij steward is.quote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
Dat is dit weekend ook weer heel duidelijk geworden.
Omdat niet main target.quote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Dus WDC punten mochten niet ten koste gaan van WCC punten. Maar die swap deed niks voor WCC, sprint heeft geen prestige voor een team als McLaren in deze vorm en voor WDC hielp het een puntje.
Probleem is ook dat een steward een vrijwilligersfunctie is. Las dat je 300 dollar vergoeding kreeg, dat is net genoeg voor de consumptiebonnen van een weekend.quote:
[..]
Hij begrijpt ook niet dat de functies van steward en analist onverenigbaar met elkaar zijn.
Een voetbalanalist heeft ook geen functie als VAR of zo.
Onbegrijpelijk dat ze niet een fatsoenlijke vergoeding krijgen met al dat geld dat erin om gaat.
Ajax krijgt een penalty.quote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
Aanvaller die neer werd gehaald en trainer Farioli zijn het met de scheids eens.
Doh!!!
Wat een gelul van Johnny
[x] Ongeschiktquote:
[..]
Mensen kunnen geen dubbele pet dragen daar zijn mensen te emotioneel voor. Herbert kan zijn emoties en mening als analyst niet uitschakelen wanneer hij steward is.
Dat is dit weekend ook weer heel duidelijk geworden.
Het zal je maar gezegd worden als Lando zijnde.quote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Maar ik denk dat ze nu (later dus) gedacht hadden: "Ach, als het Norris tóch kan lukken.... dan gaan we er ook maar voor!"
Zit wel een kern van waarheid in. Dat hele gezeur op de Hungaroring bijvoorbeeld. Kostte Lando ook punten in het WDC.quote:
[..]
Het zal je maar gezegd worden als Lando zijnde.
Maar ik denk dat ze nu (later dus) gedacht hadden: "Ach, als het Norris tóch kan lukken.... dan gaan we er ook maar voor!"
Hebben ze bij Mclaren niet gedaan, terwijl hij toen ook dik kon inlopen op Max. Ze geloofden er bij Mclaren ook gewoonweg niet in, terwijl het echt wel kon met in ieder geval de strijd aangaan. Tot afgelopen zondag.
Dat.quote:
Ze hebben Oscar toen laten winnen in Hongarije (nu ja, Norris deed dat zelf eigenlijk).
Dat hadden nog wel dure (verlies)punten kunnen wezen voor Norris, en dat blijkt nu inderdaad.
Maar op Hongarije stond Lando er niet zó goed voor als tot Brazilie.
Ja, dat is natuurlijk volslagen idioot in een wereld waarin er miljarden om gaan. Geen idee waarom ze dat niet professionaliseren want dat dat hard nodig is staat buiten kijf.quote:
[..]
Probleem is ook dat een steward een vrijwilligersfunctie is. Las dat je 300 dollar vergoeding kreeg, dat is net genoeg voor de consumptiebonnen van een weekend.
Onbegrijpelijk dat ze niet een fatsoenlijke vergoeding krijgen met al dat geld dat erin om gaat.
En volgend jaar zal Piastri in het begin vooral voor zichzelf rijden. Als hij dan voor op Norris staat wordt het nog leuk tussen die twee.quote:
[..]
Dat.
Ze hebben Oscar toen laten winnen in Hongarije (nu ja, Norris deed dat zelf eigenlijk).
Dat hadden nog wel dure (verlies)punten kunnen wezen voor Norris, en dat blijkt nu inderdaad.
Maar op Hongarije stond Lando er niet zó goed voor als tot Brazilie.
Heb dit echt tien keer gelezen, om te kijken of er echt stond wat ik dacht dat er stond, maar het staat er echtquote:"Ik begrijp Jos' standpunt, want het gaat over zijn zoon", vervolgt Herbert. "Is er vooringenomenheid? Nee, natuurlijk niet. Ik was niet de enige die dacht dat wat Max in Mexico deed, over de top was. Lando Norris en Zak Brown dachten dat ook"
De tering man .... Die gast is toch totaal ongeschikt voor zo'n functie.
Dat is nog enige kans voor Max volgend jaar eigenlijk.quote:
[..]
En volgend jaar zal Piastri in het begin vooral voor zichzelf rijden. Als hij dan voor op Norris staat wordt het nog leuk tussen die twee.
Piastri vs Norris
Leclerc vs Lewis
Max in z'n eentje. Russell zal ook wel alleen zijn verwacht ik.
Lekker weer veel punten afsnoepen van elkaar.
Zoals ik al eerder posttequote:
[..]
Heb dit echt tien keer gelezen, om te kijken of er echt stond wat ik dacht dat er stond, maar het staat er echt
De tering man .... Die gast is toch totaal ongeschikt voor zo'n functie.
:quote:
[..]
"Ja maar hunnie zeiden het ook!"
Max dus de lachende derde?quote:
[..]
Dat is nog enige kans voor Max volgend jaar eigenlijk.
Piastri vs Norris
Leclerc vs Lewis
Max in z'n eentje. Russell zal ook wel alleen zijn verwacht ik.
Lekker weer veel punten afsnoepen van elkaar.
Bekijk deze YouTube-video
Ik vind het fijn dat stewards in de media uitleg geven over de rol van stewards en bepaalde beslissingen.quote:
[..]
Heb dit echt tien keer gelezen, om te kijken of er echt stond wat ik dacht dat er stond, maar het staat er echt
De tering man .... Die gast is toch totaal ongeschikt voor zo'n functie.
Maar iemand zou Herbert moeten zeggen dat hij met zijn interviews zijn anti-Verstappen en anti-Alonso bias laat zien. Dat is voor zijn reputatie schadelijk en zou consequenties moeten hebben voor zijn rol als neutrale steward. Dat het tot nu toe nog steeds zonder gevolgen blijft is hoogst opmerkelijk
Edit: dat hij überhaupt zo'n domme redenering uit zijn mond krijgt geeft te denken
Bizar.. Daar zou best wel een onderzoek naar gedaan kunnen worden door het CAS.
Alleen al om enige belangenverstrengeling te voorkomen.
Herbert wordt overigens ook nog eens betaald door een goksite voor interviews.
Da's ook best bizar, dat degene die de regels moet handhaven speltips geeft.
quote:
[..]
Heb dit echt tien keer gelezen, om te kijken of er echt stond wat ik dacht dat er stond, maar het staat er echt
De tering man .... Die gast is toch totaal ongeschikt voor zo'n functie.
quote:
[..]
Dat.
Ze hebben Oscar toen laten winnen in Hongarije (nu ja, Norris deed dat zelf eigenlijk).
Dat hadden nog wel dure (verlies)punten kunnen wezen voor Norris, en dat blijkt nu inderdaad.
Maar op Hongarije stond Lando er niet zó goed voor als tot vlak voor de race in Brazilie.
Eens.
Omdat er op dat moment nog een kans was voor Norris om het WDC te winnen, en het voor de constructors niks uitmaakt.quote:
[ x ]
Oké, waarom moest Oscar dan aan de kant?
Als de insteek vanaf het begin was om WDC te worden dan hadden ze in Hongarije ook wel geswapt.
Zou ook een goede aanbeveling kunnen zijn.quote:
[..]
Ja, dat is natuurlijk volslagen idioot in een wereld waarin er miljarden om gaan. Geen idee waarom ze dat niet professionaliseren want dat dat hard nodig is staat buiten kijf.
2 vaste neutrale stewards die betaald worden als vol en 2 wisselende per GP met goede capaciteiten en bewezen trackrecord.
Dat wisselen iedere keer zorgt juist voor de wisselende hanteringen
Dat kan echt nietquote:
[..]
Heb dit echt tien keer gelezen, om te kijken of er echt stond wat ik dacht dat er stond, maar het staat er echt
De tering man .... Die gast is toch totaal ongeschikt voor zo'n functie.
Hoe kan dat nou niet de insteek zijn?quote:
[..]
Omdat er op dat moment nog een kans was voor Norris om het WDC te winnen, en het voor de constructors niks uitmaakt.
Als de insteek vanaf het begin was om WDC te worden dan hadden ze in Hongarije ook wel geswapt.
Het is ook onzin natuurlijk.quote:Op dinsdag 5 november 2024 16:13 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Hoe kan dat nou niet de insteek zijn?
Bekijk deze YouTube-videoquote:
[ x ]
[..]
Die Herbert is echt de weg kwijt, wat een dom argument
Wellicht geloofde McLaren er niet in, dat hun auto 'de beste van het veld' zou zijn.quote:
[..]
Hoe kan dat nou niet de insteek zijn?
Maar van de andere kant, Lando is soms ook niet de beste coureur.
En het team is strategisch ook niet de beste.
Beetje Fellali-achtig Omdat je niet één duidelijk de ene rijder boven je andere rijder de voorkeur wil geven (tenzij je met een rijdersduo Verstappen-Perez werkt, waarbij de ander van een beduidend lager niveau is). Is waarschijnlijk politiek. Tenzij je de laatste races in gaat.quote:
[..]
Hoe kan dat nou niet de insteek zijn?
Naja, dat er van Max moeilijk te winnen valt weet iedereen.. maar Perz laat punten liggen dus WCC is makkelijker te halen.quote:
Zeker nu Max dit jaar niet zo dominant was als vorig jaar, vorig jar had Max in z'n eentje al punten genoeg gewonnen om WCC te worden, had Perez helemaal niet nodig.
Als Perez slechts de helft van het aantal punten van Max zou hebben, zou RBR nu bovenaan staan in de WCC. Dat feitje zegt wel genoeg.quote:Op dinsdag 5 november 2024 16:19 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Naja, dat er van Max moeilijk te winnen valt weet iedereen.. maar Perz laat punten liggen dus WCC is makkelijker te halen.
Zeker nu Max dit jaar niet zo dominant was als vorig jaar, vorig jar had Max in z'n eentje al punten genoeg gewonnen om WCC te worden, had Perez helemaal niet nodig.
De commentsquote:
Brundle is het niet met Norris eens.
Bekijk deze YouTube-video
The backfire Sky krijgt hier
Een selectie.
quote:@augustortiz
20 uur geleden
British media had to catch an Uber after lap 68
quote:@JS-ll8nk
11 uur geleden
Unbelievable how salty sky is. One of the greatest ever races and performances. Didn’t even attend the post race press conference. This is just shameful journalism.
quote:@angel_one1259
17 uur geleden
Damon Hill looks like attending a funeral when talking to Horner after the race😂
Uitleg mag, niks mis mee. Niet iedereen duikte de documenten in, dus snap best dat ze soms wat willen uitleggen. Vooral als er iets niet duidelijk is of ergens veel gezeik over is ontstaan. Prima.quote:Op dinsdag 5 november 2024 15:39 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Ik vind het fijn dat stewards in de media uitleg geven over de rol van stewards en bepaalde beslissingen.
Maar iemand zou Herbert moeten zeggen dat hij met zijn interviews zijn anti-Verstappen en anti-Alonso bias laat zien. Dat is voor zijn reputatie schadelijk en zou consequenties moeten hebben voor zijn rol als neutrale steward. Dat het tot nu toe nog steeds zonder gevolgen blijft is hoogst opmerkelijk
Edit: dat hij überhaupt zo'n domme redenering uit zijn mond krijgt geeft te denken
Uitleg is: Wij hebben besloten dat coureur X overtreding Y heeft begaan en daarom heeft hij de bijbehorende straf Z gekregen.
Uitleg is niet. Het is afschuwelijk wat Max doet.
Uitleg is ook niet: Ik heb gelijk, want Norris en Brown vonden het ook erg.
Verder inderdaad 100% met je eens dat iemand die zulke domme uitspraken kan doen gewoon geen geschikte steward kan (en mag) zijn.
Dat is voor later in het seizoen natuurlijk, elke coureur heeft recht op de kans om voor het kampioenschap te gaan.quote:
[..]
Omdat je niet één duidelijk de ene rijder boven je andere rijder de voorkeur wil geven (tenzij je met een rijdersduo Verstappen-Perez werkt, waarbij de ander van een beduidend lager niveau is). Is waarschijnlijk politiek. Tenzij je de laatste races in gaat.
Dat betekent niet dat ze zich niet bezig houden met het rijderskampioenschap.
McLaren had er bovendien de auto voor om dit jaar beide titels binnen te slepen en ik weet zeker dat indien Mercedes dit jaar die snelheid had gehad dat of Lewis of George kampioen geworden was want dat team weet wel hoe te winnen.
GP die de hele tijd alle kleuren van de regenboog schijt terwijl Max op cruise control FL na FL rijdtquote:
Goed idee.quote:
Misschien moet Jos zich ook maar eens aanmelden als steward
Jos is vast en zeker net zo goed in staat om 'objectief' de situaties te beoordelen. Alleen een klein dingetje. Als iemand zijn zoon van de baan beukt dan geeft de emotionele Jos die coureur geen zwarte vlag maar een beuk op de neus.
Leuk, ik houd van controverse en sensatie, maar dat is bij nader inzien toch niet zo'n goed idee
Olav Mol dan maar?
Als je het WCC als prioriteit neemt dan zorg je ook ervoor dat je rijders punten pakken in het WDC, dat is inherent aan elkaar. Maar dan kan nog steeds wel de nadruk lligen op WCCquote:
[..]
Dat is voor later in het seizoen natuurlijk, elke coureur heeft recht op de kans om voor het kampioenschap te gaan.
Dat betekent niet dat ze zich niet bezig houden met het rijderskampioenschap.
quote:McLaren had er bovendien de auto voor om dit jaar beide titels binnen te slepen en ik weet zeker dat indien Mercedes dit jaar die snelheid had gehad dat of Lewis of George kampioen geworden was want dat team weet wel hoe te winnen.
Mol zegt te vaak de verkeerde naam, ook geen goed plan.quote:
[..]
Goed idee.
Jos is vast en zeker net zo goed in staat om 'objectief' de situaties te beoordelen. Alleen een klein dingetje. Als iemand zijn zoon van de baan beukt dan geeft de emotionele Jos die coureur geen zwarte vlag maar een beuk op de neus.
Leuk, ik houd van controverse en sensatie, maar dat is bij nader inzien toch niet zo'n goed idee
Olav Mol dan maar?
Incident involving car no 4 under investigation.quote:
[..]
Mol zegt te vaak de verkeerde naam, ook geen goed plan.
10s penalty for car no 44.
Mol heeft ook zijn voorkeuren, dus nee. Jos heeft een strafblad.quote:
[..]
Mol zegt te vaak de verkeerde naam, ook geen goed plan.
Zou kijken.quote:
Misschien moet Jos zich ook maar eens aanmelden als steward
Gerogie: I think this is going to go red mate. This should go red. We can not keep the car on the road like this. There is gonna be big crashes. There is a big puddle throught turn 4 to 13. There will be a crash there, we should stay out.
Pitmuur: Ok understood, box box.
Georgie: It is going to go red.
Pitmuur: Box, box, box, we need to box.
Oh, hier de audio:quote:
Bekijk deze YouTube-video
quote:
Ik hoorde net ergens boardradio van Russell, man die is ook hard genaaid door zijn team
Gerogie: I think this is going to go red mate. This should go red. We can not keep the car on the road like this. There is gonna be big crashes. There is a big puddle throught turn 4 to 13. There will be a crash there, we should stay out.
Pitmuur: Ok understood, box box.
Georgie: It is going to go red.
Pitmuur: Box, box, box, we need to box.
Dat was ook heel erg dom ja.quote:
Ik hoorde net ergens boardradio van Russell, man die is ook hard genaaid door zijn team
Gerogie: I think this is going to go red mate. This should go red. We can not keep the car on the road like this. There is gonna be big crashes. There is a big puddle throught turn 4 to 13. There will be a crash there, we should stay out.
Pitmuur: Ok understood, box box.
Georgie: It is going to go red.
Pitmuur: Box, box, box, we need to box.
Als ik Georgie lees de k ik aan een andere Georgiequote:
Ik hoorde net ergens boardradio van Russell, man die is ook hard genaaid door zijn team
Gerogie: I think this is going to go red mate. This should go red. We can not keep the car on the road like this. There is gonna be big crashes. There is a big puddle throught turn 4 to 13. There will be a crash there, we should stay out.
Pitmuur: Ok understood, box box.
Georgie: It is going to go red.
Pitmuur: Box, box, box, we need to box.
They all float down here...
SPOILER
Ik denk dat ze dat zelfs vaker moeten doen, uitleg geven. En dan wellicht niet eens zo zeer de situaties die tot een straf hebben geleid, maar net de acties die alleen noted zijn of zelfs niet eens onderzocht. Nu denken veel fans dat ze maar wat doen en als het goed is zit er een heel systeem achter met een dataset van alle beslissingen in de geschiedenis van de F1.quote:
[..]
Uitleg mag, niks mis mee. Niet iedereen duikte de documenten in, dus snap best dat ze soms wat willen uitleggen. Vooral als er iets niet duidelijk is of ergens veel gezeik over is ontstaan. Prima.
Uitleg is: Wij hebben besloten dat coureur X overtreding Y heeft begaan en daarom heeft hij de bijbehorende straf Z gekregen.
Uitleg is niet. Het is afschuwelijk wat Max doet.
Uitleg is ook niet: Ik heb gelijk, want Norris en Brown vonden het ook erg.
Verder inderdaad 100% met je eens dat iemand die zulke domme uitspraken kan doen gewoon geen geschikte steward kan (en mag) zijn.
Herbert maakt zichzelf met dit en vorige gesprekken onhoudbaar.
Wanneer had Russell dat moeten worden dan? Bij Williams? Of de laatste twee jaar bij Mercedes? In 3 jaar Mercedes verslaat hij Hamilton 2x. Daarbij komt nog dat ik nog moet zien of Hamilton echt slechter geworden is. Ik vond hem rond 21 nog heel aardig.quote:
quote:
quote:
Daarbij komt nog dat iemand toch echt moet begrijpen dat als je zo’n rol vervult, of je er nu royaal voor betaald wordt of niet, je je niet kunt uitlaten over de deelnemers. Je mag een straf uitleggen, prima zelfs, maar geen persoonlijke voorkeuren of meningkjes. Dat kan gewoon niet. Het feit dat hij dat niet zelf in ziet maakt hem totaal ongeschikt.quote:
[..]
Zou ook een goede aanbeveling kunnen zijn.
2 vaste neutrale stewards die betaald worden als vol en 2 wisselende per GP met goede capaciteiten en bewezen trackrecord.
Dat wisselen iedere keer zorgt juist voor de wisselende hanteringen
En het argument ‘ja, McLaren vond het ook’, daarmee maakt hij zichzelf gewoon onmogelijk. Kun je nagaan hoe het in dat hoofd werkt. Dan weet je ook meteen hoe het in Mexico gegaan is. Is ook in de live feed naar voren gekomen dat McLaren druk aan het lobbyen was voor een tweede straf, die er ook kwam. Als iemand kennelijk zoveel waarde hecht aan wat een team vindt dan moet je toch echt direct stoppen.
Ging er om dat de stelling werd gemaakt dat Russel het beter deed met Hamilton dan Rosberg.quote:
[..]
Wanneer had Russell dat moeten worden dan? Bij Williams? Of de laatste twee jaar bij Mercedes? In 3 jaar Mercedes verslaat hij Hamilton 2x. Daarbij komt nog dat ik nog moet zien of Hamilton echt slechter geworden is. Ik vond hem rond 21 nog heel aardig.
Gezien de feitelijke resultaten is dat dus gewoon niet zo.
Ziek.quote:
Op de boordradio op ronde 68:
GP: Max je mag het rustig aan doen hoor.
MV: yeah im chilling out..
En wint nog tijd op iedereen.
Koekkoek.
What is the fastest lap?
You don't want to know.
Dat vind ik dan zeer arbitrair. Dus als je geen wereldtitel haalt in een auto die een seconde sneller is dan wie dan ook dan kun je geen betere job doen? Vreemd.quote:
[..]
Ging er om dat de stelling werd gemaakt dat Russel het beter deed met Hamilton dan Rosberg.
Gezien de feitelijke resultaten is dat dus gewoon niet zo.
Het schijnt dat dat fragment (wat van Leclerc moest zijn geweest) helemaal niet heeft bestaan want er is nergens een fragment van te vinden.quote:Op dinsdag 5 november 2024 18:24 schreef Nizno het volgende:
ik las ergens iets over een boordradio van de laatste ronden van een coureur die vroeg of ze nog een poging voor de FL moesten doen...
What is the fastest lap?
You don't want to know.
De motivatie van een coureur als Hamilton en Schumacher is nogal anders wanneer die niet mee doen om een kampioenschap en al helemaal wanneer ze in de herfst van carrière zitten. Omdat te vergelijken met iemand die aan het begin van zijn carrière staat en alles moet bewijzen om überhaupt zijn stoeltje te behouden, terwijl qua prijzen niets op het spel staat is meer twijfelachtig.quote:
[..]
Dat vind ik dan zeer arbitrair. Dus als je geen wereldtitel haalt in een auto die een seconde sneller is dan wie dan ook dan kun je geen betere job doen? Vreemd.
Maar je kunt wel zeggen dat hij het de laatste 2 rondjes kalm aan heeft gedaan.quote:
[..]
Ziek.
Op de boordradio op ronde 68:
GP: Max je mag het rustig aan doen hoor.
MV: yeah im chilling out..
En wint nog tijd op iedereen.
Koekkoek.
Nou, het zat gewoon in de live feed.quote:
[..]
Het schijnt dat dat fragment (wat van Leclerc moest zijn geweest) helemaal niet heeft bestaan want er is nergens een fragment van te vinden.
Timestamp?quote:
[..]
Nou, het zat gewoon in de live feed.
3 maanden voordat Russell begon met Hamilton verslaan won Hamilton nog 3 races op rij en zonder SC waren het er 4 geweest plus een wereldtitel. Ik vind het totale nonsens om te veronderstellen dat hij er daarna niks meer van kon. Ik 23 werd hij bovendien nog 3e en bijna 2e in het WK tegenover een superieure RedBull in een Mercedes die niet in staat tot winnen was.quote:
[..]
De motivatie van een coureur als Hamilton en Schumacher is nogal anders wanneer die niet mee doen om een kampioenschap en al helemaal wanneer ze in de herfst van carrière zitten. Omdat te vergelijken met iemand die aan het begin van zijn carrière staat en alles moet bewijzen om überhaupt zijn stoeltje te behouden, terwijl qua prijzen niets op het spel staat is meer twijfelachtig.
Ik weet dat iedereen hier graag wil doen alsof Hamilton er niet meer van kan, maar het is nergens op gebaseerd. Net zoals we ook na 10 races zonder zege niet hoeven te twijfelen aan Verstappen. Je moet altijd nog een auto hebben om het te kunnen doen.
Ik heb het even uitgezocht. Blijkt een ouderwetse Alard Kalf-fake news kwestie te zijn. Hij meldt dat 2 ronden voor het einde. Heb de boordradio van Leclerc opgezocht. Die vraagt waar de FL is en zijn engineer zegt gewoon ‘Max with a 21.1’.quote:
Hamilton kan best wel een potje sturen, dat zal niemand ontkennen.quote:
[..]
3 maanden voordat Russell begon met Hamilton verslaan won Hamilton nog 3 races op rij en zonder SC waren het er 4 geweest plus een wereldtitel. Ik vind het totale nonsens om te veronderstellen dat hij er daarna niks meer van kon. Ik 23 werd hij bovendien nog 3e en bijna 2e in het WK tegenover een superieure RedBull in een Mercedes die niet in staat tot winnen was.
Ik weet dat iedereen hier graag wil doen alsof Hamilton er niet meer van kan, maar het is nergens op gebaseerd. Net zoals we ook na 10 races zonder zege niet hoeven te twijfelen aan Verstappen. Je moet altijd nog een auto hebben om het te kunnen doen.
thanks. Ergens klinkt dat wel weer logischquote:
[..]
Ik heb het even uitgezocht. Blijkt een ouderwetse Alard Kalf-fake news kwestie te zijn. Hij meldt dat 2 ronden voor het einde. Heb de boordradio van Leclerc opgezocht. Die vraagt waar de FL is en zijn engineer zegt gewoon ‘Max with a 21.1’.
Wat ik al zei dus inderdaad.quote:
[..]
Ik heb het even uitgezocht. Blijkt een ouderwetse Alard Kalf-fake news kwestie te zijn. Hij meldt dat 2 ronden voor het einde. Heb de boordradio van Leclerc opgezocht. Die vraagt waar de FL is en zijn engineer zegt gewoon ‘Max with a 21.1’.
Maar het zat dus wel in de uitzending. Alleen de betreffende boordradio zelf niet, hetgeen logisch is aangezien die niet bestaatquote:
Graag gedaan.quote:
[..]
thanks. Ergens klinkt dat wel weer logisch
Oh, je begrijpt mij duidelijk verkeerd.quote:
[..]
3 maanden voordat Russell begon met Hamilton verslaan won Hamilton nog 3 races op rij en zonder SC waren het er 4 geweest plus een wereldtitel. Ik vind het totale nonsens om te veronderstellen dat hij er daarna niks meer van kon. Ik 23 werd hij bovendien nog 3e en bijna 2e in het WK tegenover een superieure RedBull in een Mercedes die niet in staat tot winnen was.
Ik weet dat iedereen hier graag wil doen alsof Hamilton er niet meer van kan, maar het is nergens op gebaseerd. Net zoals we ook na 10 races zonder zege niet hoeven te twijfelen aan Verstappen. Je moet altijd nog een auto hebben om het te kunnen doen.
Ik stel niet dat Hamilton er niets meer van kan, ik stel dat Hamilton minder gemotiveerd is in 2023 en 2024 dan in 2021, gezien hij een auto heeft waar hij niet mee kan winnen. Een auto die op de limiet ook nog eens onvoorspelbaar is en daardoor gevaarlijk.
Een Russell heeft veel meer incentive om risico's te nemen en de limiet op te zoeken dan Hamilton in deze auto.
HerbertGOD
Lekker gokken.quote:Geconfronteerd met die kritiek, bijt Herbert dinsdag van zich af. ,,Zoals ik altijd heb gezegd, ben ik de steward en de professional tijdens een raceweekend, maar op andere momenten een expert die verwoordt wat hij denkt”, zegt hij tegen de gokwebsite SafestBettingSites.
Verrassend. De concurrent vind dat de andere concurrent over de schreef gaat wanneer dat hen voordeel geeft, goed argument.quote:,,Ik begrijp het vanuit het standpunt van Jos omdat het zijn zoon is. Maar is er sprake van vooringenomenheid? Nee, natuurlijk niet. Ik was niet de enige die dacht dat Max over de schreef ging in Mexico. Lando Norris en zijn teambaas Zak Brown dachten er ook zo over.
Al besprokenquote:
https://www.ad.nl/formule(...)hreef-ging~a48024e7/
HerbertGOD
[..]
Lekker gokken.
[..]
Verrassend. De concurrent vind dat de andere concurrent over de schreef gaat wanneer dat hen voordeel geeft, goed argument.
Oh. Zag het zo gauw niet terug, zie het nu op pagina 1 in quotes inderdaadquote:
Mooi dat ik in ieder geval niet de enige stijl achterover sloeg toen ik dit las
Ik zat blijkbaar helemaal fout met mijn bewering dat er geen precedent was. Die was er wel. Vorig jaar GP Italië 2023 is hetzelfde gebeurd als afgelopen zondag.quote:
[..]
Het zou allemaal ook niet hoeven uitmaken, want zoals gisteren behandeld en uitgezocht, had Lando voor zijn actie bij de uitgestelde start een dsq moeten krijgen.
Dus niet 'een rood licht aan einde pitstraat tijdens een actieve race' die iets zou betekenen voor iets 'als de race nog moet gaan starten'. Maar exact hetzelfde. Auto komt tijdens formation lap stil te staan, aborted start, knipperende lampen, en ondanks alles gaag de leider toch rijden voor een extra 'formation lap'.
Toen:
Ophef : 0,0. Helemaal niks.
Fok : 5 (soort van) posts en niks negatiefs of gevaarlijk.
Straf : niet eens noted
Polesitter : geen Brit (ook geen VER).
Stewards : Tim Mayer, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi, Matteo Perini
Zondag is enorm opgeblazen. Norris en Russell zijn zelfs hard gestraft, misschien vanwege de regen.
Hij niet alleenquote:
[..]
GP die de hele tijd alle kleuren van de regenboog schijt terwijl Max op cruise control FL na FL rijdt
Azerbeidzjan 2021. Ook Norris overigens.quote:[..]
Even oprecht zonder dollen
Ik ben benieuwd wie. Heb je die voorvallen paraat?
In Italië werd de start aborted en bleven alle auto's staan. Tsunoda stond rokend langs de kant, dus je vergelijking gaat mank.quote:
[..]
Ik zat blijkbaar helemaal fout met mijn bewering dat er geen precedent was. Die was er wel. Vorig jaar GP Italië 2023 is hetzelfde gebeurd als afgelopen zondag.
Dus niet 'een rood licht aan einde pitstraat tijdens een actieve race' die iets zou betekenen voor iets 'als de race nog moet gaan starten'. Maar exact hetzelfde. Auto komt tijdens formation lap stil te staan, aborted start, knipperende lampen, en ondanks alles gaag de leider toch rijden voor een extra 'formation lap'.
Toen:
Ophef : 0,0. Helemaal niks.
Fok : 5 (soort van) posts en niks negatiefs of gevaarlijk.
Straf : niet eens noted
Polesitter : geen Brit (ook geen VER).
Stewards : Tim Mayer, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi, Matteo Perini
Zondag is enorm opgeblazen. Norris en Russell zijn zelfs hard gestraft, misschien vanwege de regen.
Waarom kan ik daar niets over vinden?quote:
[..]
Azerbeidzjan 2021. Ook Norris overigens.
Can confirm, daar bleef iedereen stil staan. Zojuist de beelden teruggekeken.quote:
[..]
In Italië werd de start aborted en bleven alle auto's staan. Tsunoda stond rokend langs de kant, dus je vergelijking gaat mank.
Speltip 7. Weet wanneer te bluffenquote:
[..]
In Italië werd de start aborted en bleven alle auto's staan. Tsunoda stond rokend langs de kant, dus je vergelijking gaat mank.
Bij de eerste foto zie je twee Ferrari's wegrijden, P1 en P3. De linkerkant van de baan volgde als eerste
Ik zie ook groene lampenquote:
[..]
Speltip 7. Weet wanneer te bluffen
Bij de eerste foto zie je twee Ferrari's wegrijden, P1 en P3. De linkerkant van de baan volgde als eerste
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
en geen melding start aborted zoals zondag,quote:
dat het bij ons in beeld staat wil niet zeggen dat de coureurs dat ook zien
Knipperend geel met groen, al kwam groen een paar seconden nadat de voorsten wegreden, die zullen vanaf de pitmuur ingeseind zijn.quote:
[..]
Speltip 7. Weet wanneer te bluffen
Bij de eerste foto zie je twee Ferrari's wegrijden, P1 en P3. De linkerkant van de baan volgde als eerste
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Waarschijnlijk bedoel je Latifi, die niet achter de SC de pitstraat inreed en daar een 10s stop & go voor kreeg. Totaal andere situatie.quote:
[..]
Azerbeidzjan 2021. Ook Norris overigens.
We hebben eindelijk de onboards van Russell en Yuki.quote:
[..]
Zie de discussie van gisteren
En beide waren unsafe rejoins. Genoeg straffen voor uitgedeeld de afgelopen jaren. Bij 'niks unsafe rejoin' had ik even noted tussen moeten zetten zie ik.
Het zag er vanuit de heli lomp uit en vooral Russell.
Is dit unsafe?
Neh.quote:
[..]
We hebben eindelijk de onboards van Russell en Yuki.
Het zag er vanuit de heli lomp uit en vooral Russell.
Is dit unsafe?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bij Russell wel in elk geval, die moet uitwijken voor Norris.quote:
[..]
We hebben eindelijk de onboards van Russell en Yuki.
Het zag er vanuit de heli lomp uit en vooral Russell.
Is dit unsafe?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Lekker bijdehantje. De groene lampen gingen branden nadat een auto of vier de startlijn al hadden gepasseerd. Je had zoiets ook al op afbeelding twee kunnen zien want daar branden de groene lampen (nog) niet hequote:
Uitwijken moet je wel vaker. De vraag is of het onveilig was dat die moest uitwijken. Dat is niet het geval, sterker nog hij kon Lando gewooon nog inhalen.quote:
[..]
Bij Russell wel in elk geval, die moet uitwijken voor Norris.
Ik dacht dat jij hier de Russell fan was.. staat zelfs in je ondertitelquote:
[..]
Uitwijken moet je wel vaker. De vraag is of het onveilig was dat die moest uitwijken. Dat is niet het geval, sterker nog hij kon Lando gewooon nog inhalen.
In de regen moet je voorzichtiger zijn, dan moet je niet alleen op je eigen grip letten maar ook op die van de ander.
Die ander kan namelijk door jou van de baan schieten en dan krijg jij weer straf.
Klopt ik ben Russell fan. Dat betekent niet dat ik ineens ga oordelen dat Norris hier onveilig de baan op komt want dat heeft niks te maken met mijn voorkeur voor een rijder. Is een objectieve waarneming.quote:
[..]
Ik dacht dat jij hier de Russell fan was.. staat zelfs in je ondertitel
In de regen moet je voorzichtiger zijn, dan moet je niet alleen op je eigen grip letten maar ook op die van de ander.
Die ander kan namelijk door jou van de baan schieten en dan krijg jij weer straf.
En George kon hem hierdoor dus inhalen, alleen maar mooi dus.
Zoals het dus hoort volgens de procedure.quote:Op dinsdag 5 november 2024 21:18 schreef Armani XL het volgende:
In Italië was het knipperend geel met groen eronder.
Zoals gisterochtend uitgezocht.
Gewoon terug te vinden op Wikipedia, 3 plekken grid straf voor Norris na de kwalificatie ivm niet correct volgen rode vlag procedure.quote:
[..]
Waarschijnlijk bedoel je Latifi, die niet achter de SC de pitstraat inreed en daar een 10s stop & go voor kreeg. Totaal andere situatie.
Er werd met rood gewapperd en Norris reed niet de pit in maar ging nog een rondje door op een niet vrijgegeven baan.
Bij 1 komt hij eerder gevaarlijk terug op piastri en 2 is wel degelijk want russel moet inhouden. En dat op de gevaarlijkste bocht van het circuit in die omstandigheden.quote:
[..]
We hebben eindelijk de onboards van Russell en Yuki.
Het zag er vanuit de heli lomp uit en vooral Russell.
Is dit unsafe?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Gaat ook om de manier waarop. Norris ramt tot 2x toe zn auto vol en vol gas na een fout terug het circuit op. Onder natte omstandigheden.
En niet noted? Holy shit wat slecht.
Oké, dacht dat je een soortgelijke situatie in de race bedoelde.quote:
[..]
Gewoon terug te vinden op Wikipedia, 3 plekken grid straf voor Norris na de kwalificatie ivm niet correct volgen rode vlag procedure.
Er werd met rood gewapperd en Norris reed niet de pit in maar ging nog een rondje door op een niet vrijgegeven baan.
Maar met rood zwaaien is wat anders dan een aborted start, dus imho nog steeds niet te vergelijken.
Is ook volgens de regels.quote:
[..]
Lekker bijdehantje. De groene lampen gingen branden nadat een auto of vier de startlijn al hadden gepasseerd. Je had zoiets ook al op afbeelding twee kunnen zien want daar branden de groene lampen (nog) niet he
En afgelopen zondag was het deze regelquote:If the Race Director decides the start should be aborted the green lights will be illuminated
two seconds after the abort lights are switched on, a board saying “EXTRA FORMATION
LAP” will be displayed and all Competitors will be informed using the official messaging
system. All cars able to do so must complete a further formation lap whilst the car which
developed the problem is moved into the pit lane.
quote:If the formation lap has started, and the Race Director decides the start should be aborted, the abort lights will be switched on, a board saying “ABORTED START” will be displayed, all cars should return to the grid and all Competitors will be informed of the likely delay using the official messaging system. The starting procedure will begin again at the ten (10) minute signal.
Russell moest inderdaad inhouden. Maar dat is verder niet per sé meteen gevaarlijk. Vind ik natuurlijk dan. En de teams/wedstrijdleiding blijkbaar ook.quote:
[..]
Bij 1 komt hij eerder gevaarlijk terug op piastri en 2 is wel degelijk want russel moet inhouden. En dat op de gevaarlijkste bocht van het circuit in die omstandigheden.
Gaat ook om de manier waarop. Norris ramt tot 2x toe zn auto vol en vol gas na een fout terug het circuit op. Onder natte omstandigheden.
En niet noted? Holy shit wat slecht.
Het blijft natuurlijk wel racen. In het nat is dat altijd gevaarlijk, en je kan soms van de baan schieten. Inherent aan de sport.
Het is wel raar dat ze allebei op dezelfde manier beginnen.quote:
[..]
Is ook volgens de regels.
[..]
En afgelopen zondag was het deze regel
[..]
Als coureur moet je dan dus wachten of het alleen bij abort lights (knipperend oranje) blijft of dat er toch nog groen komt (en bordje met extra formation lap). Zowel in Italië als in Brazilië hebben de coureurs vooraan daar niet op gewacht.
Verschil was wel dat Italië doodnormale situatie was terwijl Brazilië wel heel gevaarlijk was, inclusief takelwagen naast de baan.
Hij geldt dan ook wel als de Johnny Herbert van dit topic. Verder helemaal je goed recht hoor maar met een Britse bril sta je al snel aan de kant van het grote gelijk.quote:
[..]
Russell moest inderdaad inhouden. Maar dat is verder niet per sé meteen gevaarlijk. Vind ik natuurlijk dan. En de teams/wedstrijdleiding blijkbaar ook.
Het blijft natuurlijk wel racen. In het nat is dat altijd gevaarlijk, en je kan soms van de baan schieten. Inherent aan de sport.
We worden regels overtreden door Britse coureurs maar deze worden niet bestraft. Discutabel is het op zijn minst maar jij vindt natuurlijk dat het geen fouten waren en dat je gelijk hebt want er werd niet gehandhaafd. Die mening mag je natuurlijk helemaal zelf vormen. Op mij komt het alleen maar over alsof je hier een beetje loopt te zuigen en te kwallen.
Ik geef alleen maar m’n mening hier, zoals je zelf ook al aangeeft. Zoals iedereen het recht hier heeft om dat te doen.quote:
[..]
Hij geldt dan ook wel als de Johnny Herbert van dit topic. Verder helemaal je goed recht hoor maar met een Britse bril sta je al snel aan de kant van het grote gelijk.
We worden regels overtreden door Britse coureurs maar deze worden niet bestraft. Discutabel is het op zijn minst maar jij vindt natuurlijk dat het geen fouten waren en dat je gelijk hebt want er werd niet gehandhaafd. Die mening mag je natuurlijk helemaal zelf vormen. Op mij komt het alleen maar over alsof je hier een beetje loopt te zuigen en te kwallen.
Dus bij beide gevallen knippert de bovenste rij lampen, geel. Alleen bij Norris ook het essentiële bord "aborted start". Buiten kijf staat dat het uitermate maf is dat Norris niet registreert dat het aborted start brand terwijl die lampen nog wel als eerste gingen branden.quote:
[..]
Is ook volgens de regels.
[..]
En afgelopen zondag was het deze regel
[..]
Toch deed Sainz ook iets geks, misschien door de omstandigheden/verkeerde signalen? Zowel bij Sainz als Norris komt een auto bij de formarion lap stil te staan die weggehaald moet worden. Dus zelfde procedure?
Bij beide knipperen de gele kampen. De groene lampen bij Sainz gaan pas tien seconden later branden, als er al een paar auto's weg zijn. Het bord met formation lap brand niet en op de radio, zover die synchroon met de beelden loopt, krijgt Sainz het ook niet te horen. Hij krijgt alleen te horen dat hij op de lampen moet letten en enige tijd later de melding 'aborted start' maar is dan (onbekend hoeveel tijd) onderweg. Sainz lijkt een fout te maken
Ik denk enige gelijkenis te zien. Vanwege een aantal posters hier die heel hard roepen dat het een heel duidelijke DSQ is, en ook gevaar want marshals op de baan, is daarom die Sainz 2023 ineens enigszins interessant. Bij Sainz lijkt het er op dat niet alle signalen gegeven zijn dus dat kan voor verwarring zorgen. (Ondertussen staat daar Verstappen op P2 en die blijft relatief lang na het wegrijden van Sainz, Leclerc en anderen stklstaan want hij heeft alweer door dat 't niet klopt).
Er is ook een race aborted set waarbij de oranje lampen knipperen en twee rijen rode lampen brands. Die is alleen voor tijdens de race?
[ Bericht 4% gewijzigd door opgebaarde op 06-11-2024 00:25:21 ]
Niet reageren op trollen.quote:
(...)
Op mij komt het alleen maar over alsof je hier een beetje loopt te zuigen en te kwallen.
Altijd het beste.
Het was heel gezellig hier zondag avond en maandag ochtend
Zie dat ie mn naam niet heeft meegenomen dus geen alert. Zie m toch!quote:
[..]
Azerbeidzjan 2021. Ook Norris overigens.
Dank. Ik ga kijken.
Zoals ik al eerder zei, het is inderdaad niet hetzelfde, maar in beide gevallen wel rijden op een niet vrijgegeven baan.quote:
[..]
Oké, dacht dat je een soortgelijke situatie in de race bedoelde.
Maar met rood zwaaien is wat anders dan een aborted start, dus imho nog steeds niet te vergelijken.
Qua gevaar voor de marshalls is het wel hetzelfde en daar gaat het hier om.
[ Bericht 99% gewijzigd door Droopie op 06-11-2024 05:04:37 ]
Die worden gebruikt als er een sessie wordt afgebroken, ja. En dat kan iedere sessie zijn, dus training, kwalificatie of race. En ook na de training als ze de start oefenen. (Waarbij ik er vanuit ga, dat de twee rijen rode lampen gelijk staan aan een rode vlag).quote:
[..]
Dus bij beide gevallen knippert de bovenste rij lampen, geel. Alleen bij Norris ook het essentiële bord "aborted start". Buiten kijf staat dat het uitermate maf is dat Norris niet registreert dat het aborted start brand terwijl die lampen nog wel als eerste gingen branden.
Toch deed Sainz ook iets geks, misschien door de omstandigheden/verkeerde signalen? Zowel bij Sainz als Norris komt een auto bij de formarion lap stil te staan die weggehaald moet worden. Dus zelfde procedure?
Bij beide knipperen de gele kampen. De groene lampen bij Sainz gaan pas tien seconden later branden, als er al een paar auto's weg zijn. Het bord met formation lap brand niet en op de radio, zover die synchroon met de beelden loopt, krijgt Sainz het ook niet te horen. Hij krijgt alleen te horen dat hij op de lampen moet letten en enige tijd later de melding 'aborted start' maar is dan (onbekend hoeveel tijd) onderweg. Sainz lijkt een fout te maken
Ik denk enige gelijkenis te zien. Vanwege een aantal posters hier die heel hard roepen dat het een heel duidelijke DSQ is, en ook gevaar want marshals op de baan, is daarom die Sainz 2023 ineens enigszins interessant. Bij Sainz lijkt het er op dat niet alle signalen gegeven zijn dus dat kan voor verwarring zorgen. (Ondertussen staat daar Verstappen op P2 en die blijft relatief lang na het wegrijden van Sainz, Leclerc en anderen stklstaan want hij heeft alweer door dat 't niet klopt).
Er is ook een race aborted set waarbij de oranje lampen knipperen en twee rijen rode lampen brands. Die is alleen voor tijdens de race?
En zo staat dit er nog een paar keer in voor de eerder genoemde situaties.quote:Should it become necessary to suspend the sprint session or the race, the clerk of the course will order red flags to be shown at all marshal posts and the abort lights to be shown at the Line.
Verrassend. ChevyHerbert ziet het allemaal weer heel anders.quote:
Er wordt hier gesteld dat Britten zouden wegkomen met bepaalde zogenaamde overtredingen omdat ze Brits zijn. Daarbij is het belangrijk om te verifiëren of ze überhaupt daadwerkelijk een overtreding hebben begaan, of dat het helemaal niet zo heftig was. Naar mijn mening was wat Norris deed niet heftig.
En mensen hier vinden weer allemaal andere dingen dan de wedstrijdleiding/FIA. Mag ook allemaal.quote:
[..]
Verrassend. ChevyHerbert ziet het allemaal weer heel anders.
Je snapt toch ook ook wel dat die wedstrijdleiding uit voornamelijk mensen bestaan.quote:
[..]
En mensen hier vinden weer allemaal andere dingen dan de wedstrijdleiding/FIA. Mag ook allemaal.
En wat doen mensen, die maken fouten of verkeerde beslissingen.
Jij doet al een tijdje of het goden zijn die vrij zijn van fouten.
Mag ook allemaal.
Heb ff voor je gekeken. Russell zei helemaal niks op de radio over Norris.quote:
Als je het incident van Vettel/Hamilton van Canada 2019 er naast zet dan vind ik het toch wel heel veel op elkaar lijken. Ik ben trouwens wel benieuwd naar de reactie van Russell op de radio hierover.
Hmmm, was degene die hier het meest voordeel uithaalde toevallig Brits? Het zal toch niet?quote:
Als je het incident van Vettel/Hamilton van Canada 2019 er naast zet dan vind ik het toch wel heel veel op elkaar lijken. Ik ben trouwens wel benieuwd naar de reactie van Russell op de radio hierover.
Ze maken vooral arbitraire beslissingen. Daar kan je het altijd mee eens of oneens zijn. Die penalty van Vettel 2019 vond ik bijvoorbeeld weer onzin.quote:
[..]
Je snapt toch ook ook wel dat die wedstrijdleiding uit voornamelijk mensen bestaan.
En wat doen mensen, die maken fouten of verkeerde beslissingen.
Jij doet al een tijdje of het goden zijn die vrij zijn van fouten.
Mag ook allemaal.
Slotje.