[F1 Algemeen] F1 2024 #909 Zonder Magnussen

Eindelijk weer RACEWEEK!

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 06:17 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Je denkt oprecht dat coureurs topfit blijven met 'wat sponsorwerk en een dag in de sim'?

Dat komt allemaal "vanzelf" toch, ze trainen echt "niet" elke dag in de fitnessruimte.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 07:38 schreef Managarm het volgende:

[..]
Dat komt allemaal "vanzelf" toch, ze trainen echt "niet" elke dag in de fitnessruimte.

Vanzelf inderdaad, hier en daar een race, eens in de week een half uurtje sporten en boem, topfit.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 07:40 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Vanzelf inderdaad, hier en daar een race, eens in de week een half uurtje sporten en boem, topfit.

En tussendoor lekker een balletje pinda happen bij de snackbar, heerlijk leventje.

Raceweek:

WEER CAKE!

Het lange wachten wordt beloond met een sprint weekend op een van de mooiste battle circuits gaaf.

Deze andere van Sim Dane blijven leuk

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 07:15 schreef _UserName_ het volgende:
Eindelijk weer RACEWEEK!

[ x ]

dit

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 09:08 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
WEER CAKE!

JAAAA EINDELIJK WEER

RACEWEEK

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 09:08 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
WEER CAKE!

Zo dat duurde lang. Nog een paar dagen wachten.

[ Bericht 1% gewijzigd door StephanL op 14-10-2024 11:55:23 ]

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 06:17 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Je denkt oprecht dat coureurs topfit blijven met 'wat sponsorwerk en een dag in de sim'?

Ik bedoel er natuurlijk mee dat ze veel meer thuis zijn, een minder belastend programma zou dus eerder moeten gelden voor het team dat alles van a naar b rijdt, opbouwt en afbreekt.

quote:

Op zondag 13 oktober 2024 23:21 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Wat denk je dat een rookie doet als hij/zij een race in de F1 mag rijden? "Nee" zeggen?

Het zelfde alsof je opgeroepen wordt voor het Nederlands elftal en dan zegt "nee, ik kan niet, ik moet die zondag tegen "FC Ten Boer".

Wat denk je wat een IndyCar team zal zeggen? WEC en Formule-E zullen wel meewerken, Indy zullen niet zo happig zijn. En ik vraag me ook echt af of de F1 teams zullen staan te springen om hun autos deel te laten nemen aan een race met alleen maar rookies. Grote kans dat dat meer kost dan oplevert.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 10:31 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
Ik bedoel er natuurlijk mee dat ze veel meer thuis zijn, een minder belastend programma zou dus eerder moeten gelden voor het team dat alles van a naar b rijdt, opbouwt en afbreekt.

De racekalender is veel belastender voor de teams dan de coureurs. Als je kijkt hoeveel wedstrijden spelers van topteams in Europa voetballen, tot 80 wedstrijden als ze ook international zijn, of basketbalspelers in de VS, dan hebben F1-coureurs nog niet eens een parttime baan. F1 coureurs reizen dan wel meer intercontinentaal, maar wel veel. En er zijn ook andere sporters die regelmatig intercontinentaal reizen voor hun sport (tennissers, triatleten, atleten). Maar die hebben niet een heel team van tientallen mensen, een paar autos, en een complete garage mee.
Ze zouden de kalender zo kunnen maken dat de teams minder intercontinentaal hoeven te reizen, als coureurs dat wel doen is dat hun eigen keuze.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 11:10 schreef George_of_the_Jungle het volgende:

[..]
Wat denk je wat een IndyCar team zal zeggen? WEC en Formule-E zullen wel meewerken, Indy zullen niet zo happig zijn. En ik vraag me ook echt af of de F1 teams zullen staan te springen om hun autos deel te laten nemen aan een race met alleen maar rookies. Grote kans dat dat meer kost dan oplevert.

De race is na de laatste van het seizoen tijdens de rookietesten, die nu jaarlijks gehouden worden.

De impact van een crash is dan vele malen lager dan tijdens het seizoen, want die auto's en motoren worden er na toch nauwelijks meer gebruikt.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 12:46 schreef Starflyer het volgende:

[..]
De race is na de laatste van het seizoen tijdens de rookietesten, die nu jaarlijks gehouden worden.

De impact van een crash is dan vele malen lager dan tijdens het seizoen, want die auto's en motoren worden er na toch nauwelijks meer gebruikt.

Maar wie gaat er naar een race na het seizoen kijken? Dat is dan puur om rookies aan het werk te zien. Een rookie kan 1 goede wedstrijd rijden, maar toch flink door de mand zakken, zie De Vries bijv.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 14:00 schreef George_of_the_Jungle het volgende:

[..]
Maar wie gaat er naar een race na het seizoen kijken? Dat is dan puur om rookies aan het werk te zien. Een rookie kan 1 goede wedstrijd rijden, maar toch flink door de mand zakken, zie De Vries bijv.

De teams hebben dan meer data uit zo'n race (en de training / kwalificatie) en ik zou zeker kijken.

En is Nyck nu echt "door de mand gevallen"? Uiteindelijk liet z'n opvolger in die auto ook niet veel meer zien, wat de de prestaties toch wat meer in perspectief plaatst. Nyck is misschien geen "Verstappen" maar hij kan toch zeker wel een potje sturen, dat toont z'n prijzenkast ook wel aan.

Ik heb even gekeken naar de mogelijke gegadigden voor een F1 rookie sprintrace. Hierbij heb ik de coureurs die (aan het eind van het seizoen) meer dan 2 Formule 1 races gereden hebben buiten beschouwing gelaten. Hieronder vallen dus bijvoorbeeld Liam Lawson en Franco Colapinto.

In onderstaand overzicht staan de coureurs die in het afgelopen seizoen of na het huidige seizoen genoeg superlicentiepunten (40+) hadden. Coureurs tussen haakjes hebben niet genoeg punten voor een superlicentie, maar wel voor een Free Practice licentie (25+). Coureurs met genoeg superlicentiepunten uit de niet-junior klassen (zoals de IndyCar, Formule E, WEC en IMSA) heb ik niet meegenomen, met uitzondering van de F1 reserve/development coureurs en coureurs uit de junior programma's, mits onder de 30 jaar.

Alpine: Jack Doohan, Victor Martins, Gabriele Mini
Aston Martin: Felipe Drugovich, (Jak Crawford)
Ferrari: Robert Shwartzman, Rafael Camara, Dino Beganovic, Tuukka Taponen, Arthur Leclerc
Haas: Oliver Bearman, Pietro Fittipaldi, Ritomo Miyata (via Toyota)
McLaren: Taylor Barnard, Gabriel Bortoleto, Patricio O'Ward, (Ugo Uguchukwu)
Mercedes: Andrea Kimi Antonelli, Frederik Vesti
Red Bull Racing: Isack Hadjar, Jake Dennis, (Oliver Goethe), (Arvid Lindblad)
Sauber: Theo Pourchaire, Zane Maloney
VCARB: Ayumu Iwasa, Tadasuke Makino (via Honda), (Pepe Marti), (Tim Tramnitz)
Williams: (Zak O'Sullivan), (Luke Browning), (Jamie Chadwick)

Coureurs met genoeg superlicentiepunten, maar niet (meer) gelieerd aan een team: Paul Aron (F2), Sho Tsuboi (SF), James Wharton (FRECA)

Genoeg coureurs om een leuke sprintrace mee te houden. Zeker met 1 wagen per team, maar mogelijk ook met twee wagens per team. Al zal er hier en daar dan wat geschoven moeten worden of coureurs met een Free Practice licentie toestaan.

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 20:32 schreef Starflyer het volgende:
Ik heb even gekeken naar de mogelijke gegadigden voor een F1 rookie sprintrace. Hierbij heb ik de coureurs die (aan het eind van het seizoen) meer dan 2 Formule 1 races gereden hebben buiten beschouwing gelaten. Hieronder vallen dus bijvoorbeeld Liam Lawson en Franco Colapinto.

In onderstaand overzicht staan de coureurs die in het afgelopen seizoen of na het huidige seizoen genoeg superlicentiepunten (40+) hadden. Coureurs tussen haakjes hebben niet genoeg punten voor een superlicentie, maar wel voor een Free Practice licentie (25+). Coureurs met genoeg superlicentiepunten uit de niet-junior klassen (zoals de IndyCar, Formule E, WEC en IMSA) heb ik niet meegenomen, met uitzondering van de F1 reserve/development coureurs en coureurs uit de junior programma's, mits onder de 30 jaar.

Alpine: Jack Doohan, Victor Martins, Gabriele Mini
Aston Martin: Felipe Drugovich, (Jak Crawford)
Ferrari: Robert Shwartzman, Rafael Camara, Dino Beganovic, Tuukka Taponen, Arthur Leclerc
Haas: Oliver Bearman, Pietro Fittipaldi, Ritomo Miyata (via Toyota)
McLaren: Taylor Barnard, Gabriel Bortoleto, Patricio O'Ward, (Ugo Uguchukwu)
Mercedes: Andrea Kimi Antonelli, Frederik Vesti
Red Bull Racing: Isack Hadjar, Jake Dennis, (Oliver Goethe), (Arvid Lindblad)
Sauber: Theo Pourchaire, Zane Maloney
VCARB: Ayumu Iwasa, Tadasuke Makino (via Honda), (Pepe Marti), (Tim Tramnitz)
Williams: (Zak O'Sullivan), (Luke Browning), (Jamie Chadwick)

Coureurs met genoeg superlicentiepunten, maar niet (meer) gelieerd aan een team: Paul Aron (F2), Sho Tsuboi (SF), James Wharton (FRECA)

Genoeg coureurs om een leuke sprintrace mee te houden. Zeker met 1 wagen per team, maar mogelijk ook met twee wagens per team. Al zal er hier en daar dan wat geschoven moeten worden of coureurs met een Free Practice licentie toestaan.

Ik zou ook wel een paar vrouwen, waaronder de genoemde Jamie Chadwick, aan de start willen zien.
Of het gebeurt? ...

Dit weekend goed opletten of Gasly niet ineens P1 rijdt, dan wel Norris achteraan!

quote:

Op maandag 14 oktober 2024 20:32 schreef Starflyer het volgende:
Ik heb even gekeken naar de mogelijke gegadigden voor een F1 rookie sprintrace. Hierbij heb ik de coureurs die (aan het eind van het seizoen) meer dan 2 Formule 1 races gereden hebben buiten beschouwing gelaten. Hieronder vallen dus bijvoorbeeld Liam Lawson en Franco Colapinto.

In onderstaand overzicht staan de coureurs die in het afgelopen seizoen of na het huidige seizoen genoeg superlicentiepunten (40+) hadden. Coureurs tussen haakjes hebben niet genoeg punten voor een superlicentie, maar wel voor een Free Practice licentie (25+). Coureurs met genoeg superlicentiepunten uit de niet-junior klassen (zoals de IndyCar, Formule E, WEC en IMSA) heb ik niet meegenomen, met uitzondering van de F1 reserve/development coureurs en coureurs uit de junior programma's, mits onder de 30 jaar.

Alpine: Jack Doohan, Victor Martins, Gabriele Mini
Aston Martin: Felipe Drugovich, (Jak Crawford)
Ferrari: Robert Shwartzman, Rafael Camara, Dino Beganovic, Tuukka Taponen, Arthur Leclerc
Haas: Oliver Bearman, Pietro Fittipaldi, Ritomo Miyata (via Toyota)
McLaren: Taylor Barnard, Gabriel Bortoleto, Patricio O'Ward, (Ugo Uguchukwu)
Mercedes: Andrea Kimi Antonelli, Frederik Vesti
Red Bull Racing: Isack Hadjar, Jake Dennis, (Oliver Goethe), (Arvid Lindblad)
Sauber: Theo Pourchaire, Zane Maloney
VCARB: Ayumu Iwasa, Tadasuke Makino (via Honda), (Pepe Marti), (Tim Tramnitz)
Williams: (Zak O'Sullivan), (Luke Browning), (Jamie Chadwick)

Coureurs met genoeg superlicentiepunten, maar niet (meer) gelieerd aan een team: Paul Aron (F2), Sho Tsuboi (SF), James Wharton (FRECA)

Genoeg coureurs om een leuke sprintrace mee te houden. Zeker met 1 wagen per team, maar mogelijk ook met twee wagens per team. Al zal er hier en daar dan wat geschoven moeten worden of coureurs met een Free Practice licentie toestaan.

Hoe leuk het ook lijkt, F1 is geen clown entertainment klasse.

quote:

Op woensdag 16 oktober 2024 14:50 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Hoe leuk het ook lijkt, F1 is geen clown entertainment klasse.

Heg gaat niet om entertainment, maar om rookies F1 (race)ervaring op te laten doen.