Er is geen behoefte aan betaalbare EV's en al helemaal niet wanneer die van Volkswagen zijn. Gelukkig komen er nu technisch geschoolde arbeiders vrij voor de Duitse defensie industrie, die is immers veel belangrijker dan het produceren van veel te dure auto's van erbarmelijke kwaliteit.quote:Op maandag 28 oktober 2024 14:16 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Dat laatste is al helemaal een gotspe, immers moest Herbert Diess onder druk van de vakbonden het veld ruimen omdat die de overgang naar de productie van betaalbaarder EV's wilde prioriseren
Voor zover ik het begrijp wilde Scholz de Schuldenbremse buiten kracht zetten om er transfer leistungen mee te financieren. Met zoiets kon Lindner nooit instemmen. Als het om investeringen zou gaan die duurzaam zijn, of een pandemie bijv. is iets anders, maar de Schuldenbremse buiten kracht zetten voor consumptieve uitgaven lijkt op mij de franse tour gaan en onverantwoord.quote:Op donderdag 7 november 2024 19:57 schreef Oud_student het volgende:
De val van de Ampel is weer een dieptepunt in de Duitse politiek.
Dat deze regering valt is natuurlijk prima, er kwam al 3 jaar niets zinnigs uit hun handen, in tegendeel:
alle wetten en maatregelen hadden een negatief effect op de economie en het welzijn in Duitsland.
Van Corona tot Heizungsgesetz en de klimaatbelastingen
Maar Scholz stapt niet op, hij wil een minderheids kabinet en pas verkiezingen in April.
Daardoor gebeurt er weer een tijd niets, terwijl de problemen zich opstapelen van VW tot immigrtie en financieen
Mijn oom die met een duitse vrouw is getrouwd komt met klachten altijd naar een nl ziekenhuis voor behandeling. Geen haar op zijn hoofd dat hij een duits ziekenhuis ingaat als hij dat kan voorkomenquote:Op dinsdag 12 november 2024 11:43 schreef Jan_Onderwater het volgende:
Vanmorgen om 10 uur een afspraak bij de huisarts, wacht nog steeds. NL gezondheidszorg is echt beter
Wachttijden bij huisartsen en specialisten zijn soms dramatisch in Duitsland, is ook mijn ervaring.quote:Op dinsdag 12 november 2024 11:43 schreef Jan_Onderwater het volgende:
Vanmorgen om 10 uur een afspraak bij de huisarts, wacht nog steeds. NL gezondheidszorg is echt beter
quote:Wirtschaftsweise halbieren Wachstumsprognose
Die "Wirtschaftsweisen" haben ihre Wachstumsprognose für das kommende Jahr mehr als halbiert. Die deutsche Wirtschaft soll nur noch um 0,4 Prozent wachsen. Um sie wieder flott zu machen, fordern die Experten verschiedene Maßnahmen.Kein Aufschwung in Sicht: Die sogenannten Wirtschaftsweisen rechnen nach einem Rückgang des Bruttoinlandsprodukts (BIP) in diesem Jahr auch 2025 nicht mit einem spürbaren Wachstum der deutschen Wirtschaft. Der Sachverständigenrat zur Begutachtung der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung (SVR), der die Bundesregierung berät, erwartet nur ein Mini-Plus von 0,4 Prozent und senkt damit seine Prognose aus dem Frühjahr deutlich.
Bron: Bildquote:Der Stuttgarter Autozulieferer Bosch will wegen der schwachen Nachfrage bis Ende 2027 weltweit weitere 3500 Stellen streichen. Die Hälfte davon in Deutschland. Besonders betroffen ist der Standort Schwäbisch Gmünd in Baden-Württemberg. Dort sollen von 2027 bis 2032 1300 Stellen wegfallen.
quote:De Duitse economie is in het derde kwartaal van dit jaar met een schamele 0,1 procent gegroeid ten opzichte van het kwartaal ervoor. Dat is niet alleen minder dan werd verwacht, maar ook een nieuw signaal van een ineenstortende Duitse economie. ‘In feite is deze economie sinds 2020 niet meer gegroeid,’ zegt Carsten Brzeski, hoofdeconoom bij ING Duitsland.
Wat heeft dit nu weer te maken met de ondergang van Duitsland?quote:
quote:Duizenden banen weg bij Duitse staalgigant
Er verdwijnen duizenden banen bij de staaltak van het Duitse ThyssenKrupp. De komende vijf jaar wil het concern 5.000 banen schrappen. Ook worden 6000 banen bij de ondersteunende diensten ondergebracht bij externe bedrijven.
Bij de staaltak van het concern werken 27.000 mensen. ThyssenKrupp hoopt dat het personeelbestand kan worden teruggebracht zonder gedwongen ontslagen.
De Europese staalindustrie kampt met overproductie. Mede daardoor lijdt de Duitse staalgigant dit jaar een verlies van 1,4 miljard euro. Vorig jaar was het verlies nog groter: 2 miljard euro. De productiecapaciteit moet daarom omlaag.
Het bedrijf maakte vanmiddag bekend dat het flink wil snijden in personeelskosten en de staalproductie wil verminderen. In totaal krimpt de staaltak van 27.000 naar 16.000 banen. Een productielocatie in het Roergebied gaat dicht. .
ThyssenKrupp hoopt hiermee naar eigen zeggen "weer op een concurrerend kostniveau te komen".
https://nos.nl/artikel/25(...)j-duitse-staalgigant
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |