F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat heeft Tyrell ooit geprobeerd in de jaren '80. Bij de laatste pitstop water "bijvullen" als koeling voor het remsysteem. Maar de tank voor het water was niet eens aangesloten op het remsysteem. Zo konden ze lichter starten wat ze een voordeel gaf.quote:Op maandag 29 juli 2024 21:36 schreef TheFreshPrince het volgende:
Je zou dus een apparaatje in moeten bouwen dat na de race water uit de lucht kan halen (ontvochtiger) zodat je bij de weging een paar kilo extra in de auto hebt.
Ik stuur direct een mail naar RedBull
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Kees van de Grint zei gisteren op viaplay dat Russell zo'n beetje 6kg aan rubber had verloren, dat is wel meer dan ik dacht.
op 1 band?quote:
Kees van de Grint zei gisteren op viaplay dat Russell zo'n beetje 6kg aan rubber had verloren, dat is wel meer dan ik dacht.
ervan uitgaande dat een harde band ongeveer 10 kg weegt
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Wat denk je zelf?quote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:05 schreef greysbones het volgende:
[..]
op 1 band?
ervan uitgaande dat een harde band ongeveer 10 kg weegt
Ik gok per 4 banden.
ik bedoel meer op 1 setquote:
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Hehe. Listig..quote:
[..]
Dat heeft Tyrell ooit geprobeerd in de jaren '80. Bij de laatste pitstop water "bijvullen" als koeling voor het remsysteem. Maar de tank voor het water was niet eens aangesloten op het remsysteem. Zo konden ze lichter starten wat ze een voordeel gaf.
Maar hedentendage wordt volgens mij elk onderdeel dat op die auto zit driedubbel gecheckt. Hou wel van dat soort listen trouwens.
Je zou inderdaad kunnen denken aan iets dat je tijdens de laatste pitstop sneaky aan de auto kan veranderen; superlichte velgen de eerste 2 stints en dan de "echte" erop met normaal gewicht.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Zeker. Nooit bij stilgestaan.quote:
Kees van de Grint zei gisteren op viaplay dat Russell zo'n beetje 6kg aan rubber had verloren, dat is wel meer dan ik dacht.
Heb niet alle topics doorgespit, maar gisteren hoorde ik ook voor het eerst dat verhaal van rubber verzamelen op vuile stukken van de baan in de extra rond na de race vanwege gewicht.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
het was je nog nooit opgevallen dat ze dat doen??quote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:31 schreef manny het volgende:
[..]
Zeker. Nooit bij stilgestaan.
Heb niet alle topics doorgespit, maar gisteren hoorde ik ook voor het eerst dat verhaal van rubber verzamelen op vuile stukken van de baan in de extra rond na de race vanwege gewicht.
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Ik dacht cruisen gewoon een rondje, zwaaien wat na de toeschouwers en babbelen wat met de pits. Nooit gedacht: die verzamelen rubber.quote:
[..]
het was je nog nooit opgevallen dat ze dat doen??
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Is ook logisch, dat valt niet op tenzij je het echt weet.quote:
[..]
Ik dacht cruisen gewoon een rondje, zwaaien wat na de toeschouwers en babbelen wat met de pits. Nooit gedacht: die verzamelen rubber.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
de banden zitten na een race met uitloopronde onder de marblesquote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:41 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Is ook logisch, dat valt niet op tenzij je het echt weet.
die vallen best op
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Dat valt op, maar veel mensen denken dat dat de slijtage van de band is.quote:
[..]
de banden zitten na een race met uitloopronde onder de marbles
die vallen best op
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dit dus. 375 gram per band is echt niet zo veel op 9,5 en 11,5kg rubber per band.quote:
Kees van de Grint zei gisteren op viaplay dat Russell zo'n beetje 6kg aan rubber had verloren, dat is wel meer dan ik dacht.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Daar zit ook best wat gewicht aan hoor. Rubber is niet echt superlicht ofso.quote:
[..]
de banden zitten na een race met uitloopronde onder de marbles
die vallen best op
Russel heeft hier de wedstrijd werkelijk mee verloren eigenlijk. Raap maar eens een emmer marbles op. Denk dat je zo op de paar kg zit.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Er wordt al jarenlang tegen de coureurs geroepen ‘pick up rubber’ in de uitloopronde. Mol heeft daar nog vaker uitgelegd dan hoe DRS werkt. Wie dat niet weet keek zondag voor het eerst.quote:
[..]
Dat valt op, maar veel mensen denken dat dat de slijtage van de band is.
Rini dankjewel.
Was er ook niet een team dat loden balletjes bij de brandstof deed?quote:
[..]
Dat heeft Tyrell ooit geprobeerd in de jaren '80. Bij de laatste pitstop water "bijvullen" als koeling voor het remsysteem. Maar de tank voor het water was niet eens aangesloten op het remsysteem. Zo konden ze lichter starten wat ze een voordeel gaf.
Ah, misschien wel dezelfde, aangezien het water met lood was. Al gaat het hier niet over het remsysteem:
140 pond lood, dat is wel wat extra gewichtquote:In the 1984 season, observers noticed that lead shots were escaping from the top of the Tyrrell 012s. It was later revealed that Tryrell were running the race with lightweight cars and in the end, topping their tanks with an additional 2 gallons of water mixed with 140 pounds of lead shot. As this was pumped in under a lot of pressure, some escaped the tank vent and rained down in the neighbouring teams' pit boxes.
When the FIA probed into the matter, it was revealed that the "water" was 27.5% aromatics and constituted an additional fuel source. Tyrrell was thus charged with taking on additional illegal fuel, using illegal fuel lines and using illegal fitted ballast on their cars. Following this, Tyrell was disqualified from the 1984 world championship. They fought back in the FIA court of appeal and the charges were slightly modified, but they remained disqualified nevertheless, losing all championship points and the additional subsidised travel benefits for the championship in the following year.
Je kan nou eenmaal niet alles weten.quote:
[..]
Er wordt al jarenlang tegen de coureurs geroepen ‘pick up rubber’ in de uitloopronde. Mol heeft daar nog vaker uitgelegd dan hoe DRS werkt. Wie dat niet weet keek zondag voor het eerst.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat is meer dan 1 Yuki aan gewicht.quote:
[..]
140 pond lood, dat is wel wat extra gewicht
Spa heeft geen uitloopronde, daar zat 'm nu juist het probleemquote:
[..]
Er wordt al jarenlang tegen de coureurs geroepen ‘pick up rubber’ in de uitloopronde. Mol heeft daar nog vaker uitgelegd dan hoe DRS werkt. Wie dat niet weet keek zondag voor het eerst.
Toch blijf ik het een vreemde regel vinden.
De regel is:
De regel is:
Dus dat betekent dat ze ook VOOR ze marbles oppikken daaraan moeten voldoen. Dat kan je niet meten op dat moment, maar het is wel duidelijk dat iedereen die regel met enige regelmaat overtreedt.quote:“The mass of the car, without fuel, must not be less than 798kg, at all times during the competition.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ook dat is al jaren zo en wist Mercedes ook. Alonso had een 1-stopper en bleek wel gewoon legaal.quote:
[..]
Spa heeft geen uitloopronde, daar zat 'm nu juist het probleem
Rini dankjewel.
Klopt. Alonso had lap 13 boxed. George 10.quote:
[..]
Ook dat is al jaren zo en wist Mercedes ook. Alonso had een 1-stopper en bleek wel gewoon legaal.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dan moet je de banden er af halen en dan een minimumgewicht instellen. Heb je dat gezeur met die marbles ook niet meer.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 13:25 schreef Zorro het volgende:
Toch blijf ik het een vreemde regel vinden.
De regel is:
[..]
Dus dat betekent dat ze ook VOOR ze marbles oppikken daaraan moeten voldoen. Dat kan je niet meten op dat moment, maar het is wel duidelijk dat iedereen die regel met enige regelmaat overtreedt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dan gaan ze klooien met de velgen. Die worden dan niet gewogen.quote:
[..]
Dan moet je de banden er af halen en dan een minimumgewicht instellen. Heb je dat gezeur met die marbles ook niet meer.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dat is op te lossen met spec velgen, wat best logisch zou zijn aangezien de banden ook al standaard zijn.quote:
[..]
Dan gaan ze klooien met de velgen. Die worden dan niet gewogen.
