F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
/f/image/V6NSdlWXNLFzZwrHvERg2fYO.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/FCXYVLmUwU2Mdv1OZfzvvWg7.png?f=fotoalbum_large)
1,5/4= 375 gram per band in 150km.quote:Op zondag 28 juli 2024 18:59 schreef Nattekat het volgende:
Die banden verliezen niet 1,5kg aan rubber extra door iets langer door te rijden
https://us.motorsport.com(...)20a%20bowling%20ball.
Banden wegen 9,5 en 11,5kg.
Niet onmogelijk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Net de race terug gekeken.
Ik wilde zeggen, mooie overwinning van Russell, maar die heeft blijkbaar een DQ.
Verder Perez.
Ik wilde zeggen, mooie overwinning van Russell, maar die heeft blijkbaar een DQ.
Verder Perez.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Nee, dan hadden de britse tabloids vol gestaan met speculatie. Het is eerder dat de wagen van RB al zowat aan het plafond zit qua doorontwikkeling en de anderen niet.quote:Op zondag 28 juli 2024 22:17 schreef potjecreme het volgende:
Wat denken jullie? Was de auto eerst illegaal?
[ x ]
Newey weg helpt ook niet.
Dan hadden we zak Brown al maandenlang horen leeglopenquote:
Wat denken jullie? Was de auto eerst illegaal?
[ x ]
Ik ben steeds meer geneigd om het gerucht van F1 Technical te geloven dat RBR iets van de auto af heeft moeten halen en wel bij de achterwielophanging.quote:
Wat denken jullie? Was de auto eerst illegaal?
[ x ]
Het is opvallend te noemen dat de bandenslijtage sinds Miami hoger is geworden
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ook. Het is echt te opvallend.quote:Op zondag 28 juli 2024 22:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik ben steeds meer geneigd om het gerucht van F1 Technical te geloven dat RBR iets van de auto af heeft moeten halen en wel bij de achterwielophanging.
Het is opvallend te noemen dat de bandenslijtage sinds Miami hoger is geworden
Dan zou de FIA er wel een bericht over geschreven hebben.quote:
[..]
Ik ben steeds meer geneigd om het gerucht van F1 Technical te geloven dat RBR iets van de auto af heeft moeten halen en wel bij de achterwielophanging.
Het is opvallend te noemen dat de bandenslijtage sinds Miami hoger is geworden
Red Bull had een update meegenomen maar die bleek niet te werken en sindsdien lopen ze dus achter op de rest.
Bandenslijtage.quote:
Waarom lukt het nog wel in kwalificatie maar niet in de race?
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Serieus? Zijn 2 nogal verschillende grootheden.quote:
Waarom lukt het nog wel in kwalificatie maar niet in de race?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
nee, de FIA maakt dit niet publiekelijk bekend.quote:Op zondag 28 juli 2024 22:40 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Dan zou de FIA er wel een bericht over geschreven hebben.
Red Bull had een update meegenomen maar die bleek niet te werken en sindsdien lopen ze dus achter op de rest.
Het klopt dat RBR niet werkende updates had, maar zelfs dat kan het verschil niet verklaren, ook niet dat McLaren en Mercedes hun auto's helemaal aan de praat hebben gekregen. Dan zouden de auto's op zijn minst gelijk zijn, maar RBR loopt nu achter
Altijd onderweg naar het avontuur
RBR is wel degelijk sneller dan vorig jaar. Waarom zou het niet kunnen dat ze worden ingehaald? De rest is al jaren bezig om aan te haken. Het is toch niet raar dat dat vruchten afwerpt bij Mercedes en McLaren?quote:
[..]
Het klopt dat RBR niet werkende updates had, maar zelfs dat kan het verschil niet verklaren, ook niet dat McLaren en Mercedes hun auto's helemaal aan de praat hebben gekregen. Dan zouden de auto's op zijn minst gelijk zijn, maar RBR loopt nu achter
quote:
Waarom lukt het nog wel in kwalificatie maar niet in de race?
quote:
Waarom lukt het nog wel in kwalificatie maar niet in de race?
En alsnog een prima vraag.quote:
[..]
Serieus? Zijn 2 nogal verschillende grootheden.
Ik denk dat als Max van pole was vertrokken hij gewoon had gewonnen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zeker niet, maar in de eerste races was het verschil in de races megagroot, sinds Miami loopt RBR achter en zie je dat de banden eerder slijten dan bij de concurrentiequote:Op zondag 28 juli 2024 22:48 schreef Tijn het volgende:
[..]
RBR is wel degelijk sneller dan vorig jaar. Waarom zou het niet kunnen dat ze worden ingehaald? De rest is al jaren bezig om aan te haken. Het is toch niet raar dat dat vruchten afwerpt bij Mercedes en McLaren?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat het vooral zo was dat Mercedes en McLaren hun auto niet goed op orde hadden aan het begin van het seizoen. Dan hoeft RBR ook minder hard te lopen en heb je logischerwijs minder bandenslijtage. De problemen zijn ontstaan toen de andere teams een stap hebben gezet die RBR niet kon volgen, omdat hun auto al aan het plafond zat.quote:
[..]
Zeker niet, maar in de eerste races was het verschil in de races megagroot, sinds Miami loopt RBR achter en zie je dat de banden eerder slijten dan bij de concurrentie
Overigens was McLaren eind vorig jaar ook al hartstikke snel en kwam dichtbij RBR.
Newey had ook al voor het begin van het seizoen gezegd dat deze auto op een verkeerde manier is doorontwikkeld.quote:
[..]
nee, de FIA maakt dit niet publiekelijk bekend.
Het klopt dat RBR niet werkende updates had, maar zelfs dat kan het verschil niet verklaren, ook niet dat McLaren en Mercedes hun auto's helemaal aan de praat hebben gekregen. Dan zouden de auto's op zijn minst gelijk zijn, maar RBR loopt nu achter
Die was niet blij met oa de huidige luchtinlaten.
Zijn rol binnen het team was ook al kleiner geworden en dat is blijkbaar te merken,
Beetje BNW om er wat achter te zoeken maar van oppermachtig naar 3e team of misschien zelfs 4e is ook verdacht.quote:
Wat denken jullie? Was de auto eerst illegaal?
[ x ]
4e team? McLaren en Mercedes doen het nu goed, ja. Maar wie is dan ook nog sneller dan RBR? Ferrari?quote:
[..]
Beetje BNW om er wat achter te zoeken maar van oppermachtig naar 3e team of misschien zelfs 4e is ook verdacht.
Dat klopt ook, maar binnen no time zo ver terugzakken is verdachtquote:
[..]
Newey had ook al voor het begin van het seizoen gezegd dat deze auto op een verkeerde manier is doorontwikkeld.
Die was niet blij met oa de huidige luchtinlaten.
Zijn rol binnen het team was ook al kleiner geworden en dat is blijkbaar te merken,
Altijd onderweg naar het avontuur
Nogmaals: ze zijn niet teruggezakt, ze zijn sneller dan vorig jaar. De rest heeft alleen een grotere stap gemaakt dan RBR.quote:
[..]
Dat klopt ook, maar binnen no time zo ver terugzakken is verdacht
Vandaag in ieder geval 1 Ferrariquote:Op zondag 28 juli 2024 22:57 schreef Tijn het volgende:
[..]
4e team? McLaren en Mercedes doen het nu goed, ja. Maar wie is dan ook nog sneller dan RBR? Ferrari?
De anderen hebben gewoon grote stappen gemaakt.quote:
[..]
Dat klopt ook, maar binnen no time zo ver terugzakken is verdacht
En als een update dan niet goed genoeg is dan moet dat onderdeel opnieuw ontwikkeld worden ipv dat je het doorontwikkelt.
Als Checo beter zou rijden dan zouden ze updates ook op zijn wagen kunnen uitproberen om te kijken of ze er voordeel mee behalen.
Dan heb je praktijktests.
Ze zijn relatief gezien teruggezaktquote:
[..]
Nogmaals: ze zijn niet teruggezakt, ze zijn sneller dan vorig jaar. De rest heeft alleen een grotere stap gemaakt dan RBR.
Altijd onderweg naar het avontuur
Gezien het allemaal Mercedes power is, is er geen update geweest aan de PU (technisch mag dit toch nog indien je het voor "betrouwbaarheid" doet)?
Ze zijn minder hard vooruit gegaan. Dat wordt imho niet verklaard door een "illegale auto".quote:
[..]
Ze zijn relatief gezien teruggezakt
Zou kunnenquote:
Gezien het allemaal Mercedes power is, is er geen update geweest aan de PU (technisch mag dit toch nog indien je het voor "betrouwbaarheid" doet)?
niet direct, maar ikzelf vind het verschil tussen de eerste races van het seizoen en de races vanaf Miami nogal opvallendquote:
[..]
Ze zijn minder hard vooruit gegaan. Dat wordt imho niet verklaard door een "illegale auto".
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, maar dat is dus omdat de rest beter is, niet omdat RBR slechter is.quote:
[..]
niet direct, maar ikzelf vind het verschil tussen de eerste races van het seizoen en de races vanaf Miami nogal opvallend
Dat is bullshit want dat had in Miami moeten zijn.quote:
Wat denken jullie? Was de auto eerst illegaal?
[ x ]
Daarna is Mclaren zichtbaar dichtbij gekomen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Link?quote:
[..]
Ik ben steeds meer geneigd om het gerucht van F1 Technical te geloven dat RBR iets van de auto af heeft moeten halen en wel bij de achterwielophanging.
Het is opvallend te noemen dat de bandenslijtage sinds Miami hoger is geworden
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik heb in ieder geval het idee dat niet alleen de concurrentie sterker is geworden, maar dat RB daadwerkelijk langzamer is dan begin seizoen en zelfs vorig jaar. Het gat is is wel heel plotsklaps verdwenen.quote:
[..]
Ik ben steeds meer geneigd om het gerucht van F1 Technical te geloven dat RBR iets van de auto af heeft moeten halen en wel bij de achterwielophanging.
Het is opvallend te noemen dat de bandenslijtage sinds Miami hoger is geworden
Of dat komt door verkeerde keuzes in ontwikkeling of een gedwongen wijziging in de wagen is niet te bewijzen.
Als Newey dat zegt ben ik geneigd hem te geloven. Die man is niet achterlijk op het gebied van aerodynamica.quote:
[..]
Ik heb in ieder geval het idee dat niet alleen de concurrentie sterker is geworden, maar dat RB daadwerkelijk langzamer is dan begin seizoen en zelfs vorig jaar. Het gat is is wel heel plotsklaps verdwenen.
Of dat komt door verkeerde keuzes in ontwikkeling of een gedwongen wijziging in de wagen is niet te bewijzen.
Ze zijn absoluut niet langzamer dan vorig jaar. Ook niet na Miami. Spanje, Oostenrijk, Groot-Brittanniλ, Hongarije, overal is de RB20 sneller dan de RB19 was.quote:
[..]
Ik heb in ieder geval het idee dat niet alleen de concurrentie sterker is geworden, maar dat RB daadwerkelijk langzamer is dan begin seizoen en zelfs vorig jaar. Het gat is is wel heel plotsklaps verdwenen.
Ik heb de feitelijke rondetijden niet vergeleken. Ik constateer alleen dat de auto veel minder stabiel oogt.quote:
[..]
Ze zijn absoluut niet langzamer dan vorig jaar. Ook niet na Miami. Spanje, Oostenrijk, Groot-Brittanniλ, Hongarije, overal is de RB20 sneller dan de RB19 was.
ik denk een combinatie van, waardoor RBR relatief gezien teruggevallen isquote:
[..]
Ja, maar dat is dus omdat de rest beter is, niet omdat RBR slechter is.
Altijd onderweg naar het avontuur
en dat is vanaf Miami zichtbaarquote:
[..]
Ik heb de feitelijke rondetijden niet vergeleken. Ik constateer alleen dat de auto veel minder stabiel oogt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het oogt sowieso een stuk moeilijker dan vorig jaar omdat er nu stevige concurrentie is. Vorig jaar had ik het idee dat Verstappen regelmatig niet de maximale pace reed die in de auto zat, omdat het ook niet nodig was.quote:
[..]
Ik heb de feitelijke rondetijden niet vergeleken. Ik constateer alleen dat de auto veel minder stabiel oogt.
Je zegt "de auto lijkt langzamer dan vorig jaar".quote:
[..]
Ik heb de feitelijke rondetijden niet vergeleken. Ik constateer alleen dat de auto veel minder stabiel oogt.
Men zegt: "de auto is sneller dan vorig jaar op elk circuit".
En dan kom je met "ja maar het lijkt minder stabiel!?!?".
De auto is dus sneller. Niet langzamer. Dus de auto is wel doorontwikkeld.
Maar dus gewoon minder dan de concurrentie.
Hoe jij het ook vindt ogen.
Heb je de feitelijk rondetijden om die stelling te onderbouwen?quote:
[..]
Je zegt "de auto lijkt langzamer dan vorig jaar".
Men zegt: "de auto is sneller dan vorig jaar op elk circuit".
En dan kom je met "ja maar het lijkt minder stabiel!?!?".
De auto is dus sneller. Niet langzamer. Dus de auto is wel doorontwikkeld.
Maar dus gewoon minder dan de concurrentie.
Hoe jij het ook vindt ogen.
Kijk naar de kwalificatietijden. Stuk voor stuk zijn ze sneller dan vorig jaar, weersomstandigheden daargelaten.quote:
[..]
Heb je de feitelijk rondetijden om die stelling te onderbouwen?
Vrijwel elk weekend heb ik de " progressie" tov 2023 in beeld gezien.quote:
[..]
Heb je de feitelijk rondetijden om die stelling te onderbouwen?
Kwali is geen race. Het gaat om racepace.quote:
[..]
Kijk naar de kwalificatietijden. Stuk voor stuk zijn ze sneller dan vorig jaar, weersomstandigheden daargelaten.
Waar?quote:
[..]
Vrijwel elk weekend heb ik de " progressie" tov 2023 in beeld gezien.
Het is wat moeilijker om daar informatie over te vinden. Maar als de kwalificatietijden beter zijn, zou ik niet weten waarom de race pace dat niet zou zijn.quote:
[..]
Kwali is geen race. Het gaat om racepace.
Dat systeem wat aangepast zou zijn, zou over het rijhoogte systeem gaan dat de auto op het rechte stuk naar beneden laat zakken om minder drag en meer topsnelheid te hebben, als ik het goed begrijp. Dat doet niets met de stabiliteit in de bochten, inho.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
