Hungaroring
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Countdown naar de sessies
quote:
quote:
Met iets meer geduld was het wel degelijk gelukt en was hij hier gewoon derde geworden.quote:Op zondag 21 juli 2024 17:21 schreef RealistAtheist het volgende: [..] Je zag bij de eerste pit al dat dit niet werkte. Om het dan nog een keer te doen bij de 2e pit is helemaal stom. Daardoor verloor je nog een plek. De auto wil al niet best. Maar op deze manier maak je het helemaal onmogelijk voor Verstappen om iets van de race te maken.
Hij verloor door de undercut twee plekken, op Leclerc en Hamilton. Die eerste had hij al te pakken met versere banden. Die tweede had hij nog 5 (?) rondes voor gehad om te pakken met versere banden.
Tung legde het wat dat betreft goed uit:quote:
"Maak een gifje voor mij..."quote:
Och ja, als je gewoon helemaal niet remt gaan je banden ook niet roken he.quote:Op zondag 21 juli 2024 17:24 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Norris deed dat alleen niet met vier rokende banden 50 meter lang
Kloptquote:
[..]
Tung legde het wat dat betreft goed uit:
[ afbeelding ]
Keurig met de richting vd wagen erbij
quote:
Stella is een Italiaan? Dat verklaard veel.
Niet op deze baan. Nee de strategie was ruk.quote:
[..]
Op zich klopte de strategie denk ik wel. Accepteren dat je plekken verliest met de undercut, zodat je later in de race die plekken weer terugpakt met versere banden.
quote:
[..]
Tung legde het wat dat betreft goed uit:
[ afbeelding ]
Ja maar hier op FOK! doen we liever onze eigen analysequote:
[..]
Klopt
Keurig met de richting vd wagen erbij
Hij kan wat van Lewis leren...gewoon insturen no matter whatquote:
[..]
Tung legde het wat dat betreft goed uit:
[ afbeelding ]
De eerste keer dat hij achter Hamilton kwam met nieuwere banden lukte het ook niet totdat Mercedes (heel slim) Hamilton naar binnen riep. Waarom denk je dan dat de 2e keer wel zou lukken???quote:
[..]
Met iets meer geduld was het wel degelijk gelukt en was hij hier gewoon derde geworden.
Hij verloor door de undercut twee plekken, op Leclerc en Hamilton. Die eerste had hij al te pakken met versere banden. Die tweede had hij nog 5 (?) rondes voor gehad om te pakken met versere banden.
Hij kwam nu dichterbij de baan op. Banden dus verser met een lichtere auto.quote:
[..]
De eerste keer dat hij achter Hamilton kwam met nieuwere banden lukte het ook niet totdat Mercedes (heel slim) Hamilton naar binnen riep. Waarom denk je dan dat de 2e keer wel zou lukken???
Na de eerste stop zat hij ook al rondes lang achter Lewis en lukte het niet. Ik denk niet dat hij dar had gehaald met mediums en Hamilton zat op hard. Zeker aangezien het omslagpunt van mediums sneller dan hard al voorbij was. De Mercedrs gaat daar net te snel voor.quote:
[..]
Met iets meer geduld was het wel degelijk gelukt en was hij hier gewoon derde geworden.
Hij verloor door de undercut twee plekken, op Leclerc en Hamilton. Die eerste had hij al te pakken met versere banden. Die tweede had hij nog 5 (?) rondes voor gehad om te pakken met versere banden.
Als je wil dat teamstrategie werkt en Piastri daaraan meewerkt moet je woord houden. Anderzijds vind ik wel dat je dan mag vragen dat er niet meer dan het tijdsvoordeel van Norris wordt teruggegeven, die was op eigen kracht gewoon veel sneller in de laatste stint. Het was bijna 6 seconden.quote:
Ik denk dat McLaren denkt dat ze het rijders WK niet kunnen halen.
Voor de camera, ja.quote:
Maar achter de schermen gaan daar echt wel gesprekken gevoerd worden. Want waarom krijgt Norris tot twee keer toe de mogelijkheid om als eerste binnen te komen.
Spreek dan gewoon uit dat je met Norris voor het WDC gaat.
Zelf undercut doen en vertrouwen op je pace had ik verwacht. Zeker toen ie achter Hamilton zat en je kon zien hoe slecht inhalen gaat.quote:
[..]
Niet op deze baan. Nee de strategie was ruk.
Die eerste keer was hij er ook al een keer voorbij geweest en stond hij op het punt om er weer voorbij te gaan toen Hamilton naar binnen geroepen werd.quote:
[..]
De eerste keer dat hij achter Hamilton kwam met nieuwere banden lukte het ook niet totdat Mercedes (heel slim) Hamilton naar binnen riep. Waarom denk je dan dat de 2e keer wel zou lukken???
De tweede keer ging hij eenvoudig Leclerc voorbij en had hij duidelijk een veel betere pace dan Hamilton.
Piastri die wint is een ideaal scenario.
Jaquote:
Wacht even heeft McLaren nu een cadeautje uitgedeeld aan Verstappen?
Piastri die wint is een ideaal scenario.
Achteraf blijkt misschien wel dat Verstappen vandaag het WK gewonnen heeft.quote:
Wacht even heeft McLaren nu een cadeautje uitgedeeld aan Verstappen?
Piastri die wint is een ideaal scenario.
Die kijkt even op zijn bankrekening en is het alweer vergetenquote:
Je kan een hoop van Max zeggen maar hij kropt zijn gevoelens niet op.
Sky zit dat Multi 21 ook weer te herkauwen alsof Webber zelfs maar een keer tweede in het WK kon worden in die zogenaamd superieure RedBull. Webber probeerde Vetttel er in de slotrace van het seizoen nog een keer af te rijden terwijl hij een blauwe vlag had gekregen om hem geen kampioen te laten worden.quote:
Een nare man is het, klein van geest, vals, achterbaks en een loser.
Ik dat als hij er een winnende auto mee zou kunnen kopen, z'n bankrekening zo geplunderd werd.quote:
[..]
Die kijkt even op zijn bankrekening en is het alweer vergeten
Nee na de eerste stop zat hij al achter Hamilton.quote:
[..]
Die eerste keer was hij er ook al een keer voorbij geweest en stond hij op het punt om er weer voorbij te gaan toen Hamilton naar binnen geroepen werd.
De tweede keer ging hij eenvoudig Leclerc voorbij en had hij duidelijk een veel betere pace dan Hamilton.
quote:
Wacht even heeft McLaren nu een cadeautje uitgedeeld aan Verstappen?
Piastri die wint is een ideaal scenario.
Zou zomaar kunnen maar het wordt nog zwaar denk ik.quote:
[..]
Achteraf blijkt misschien wel dat Verstappen vandaag het WK gewonnen heeft.
Ja, het is helaas niet alleen deze race, het is eigenlijk al vanaf de winter (met al dat gedoe rondom Horner) dat het team aan het imploderen is op alle fronten. Newey weg, updates werken niet, Perez weer drama, Verstappen gefrustreerd en nu duidelijk 1 team (McLaren) dat op elk circuit heel snel lijkt te zijn.quote:
[..]
Zou zomaar kunnen maar het wordt nog zwaar denk ik.
Piastri zal heel braaf teamstrategie in het voordeel van Norris laten slagen de rest van het seizoen.quote:
Wacht even heeft McLaren nu een cadeautje uitgedeeld aan Verstappen?
Piastri die wint is een ideaal scenario.
Tja dan moet RBR maar beter de zaken op orde krijgen. Aan Max zal het niet liggen. Die zal er alles uithalen.quote:
[..]
Zou zomaar kunnen maar het wordt nog zwaar denk ik.
Nah zwaar zal wel meevallen, het is niet dat er 1 andere coureur is die er boven uit stijgt, maar per race is het weer verschillend. Max zal uiteraard niet blij zijn met deze P5, maar voor het kampioenschap ligt hij gewoon nog prima op koers.quote:
[..]
Zou zomaar kunnen maar het wordt nog zwaar denk ik.
Vandaag heeft Max er niet alles uitgehaald hoor.quote:
[..]
Tja dan moet RBR maar beter de zaken op orde krijgen. Aan Max zal het niet liggen. Die zal er alles uithalen.
Dit!quote:
[..]
Piastri zal heel braaf teamstrategie in het voordeel van Norris laten slagen de rest van het seizoen.
Je kan toch per rijder het beeld laten zien?quote:
[..]
Ja maar niet voor mij beschikbaar op F1TV, daar moet je het onboard gedeelte gewoon doen met wat de regie beslist.
De herhaling is echter mss pas minuten / kwartier later beschikbaar.
Daar gaat het niet om.quote:
Als team moet je gewoon scherp zijn en niet achter de feiten aanlopen.
Als je op Monza of Spa een overcut doet dan heb je voldoende rechte stukken om iemand weer in te halen.
Op de Hungaroring heb je maar 1 recht stukje waar je veel meer risico moet nemen.
Je wil jezelf niet in de positie hebben dat je moet inhalen, je kan er beter voor zitten met iets oudere banden en je dan breed maken. En als je dat wil dan moet je een undercut doen.
Max is daar pissed over en kan ook formuleren waarom.
Morgenochtend praten ze er over zonder de adrenaline en dan is dat wel weer klaar.
Maar strategisch moet het wel beter.
Het ligt geheel op welke manier. Als je zegt dat Max het vandaag slecht deed zeg ik nee. Als je zegt dat dit door Hamilton komt zeg ik nee want ik zie het als een race incident. Ik gooi het gewoon op een slechte strategie. Meer dan een derde plek had er sowieso niet ingezeten.quote:
Eens. Max had in de basis de snelheid om het McLaren toch wel lastig te maken, maar deed het nietquote:
[..]
Vandaag heeft Max er niet alles uitgehaald hoor.
Lambiasegodquote:
Nee, maar dat kwam natuurlijk ook omdat hij ineens met een Mercedes en Ferrari moest gaan vechten omdat die een undercut deden op hem.quote:Op zondag 21 juli 2024 17:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Eens. Max had in de basis de snelheid om het McLaren toch wel lastig te maken, maar deed het niet
Strategisch was het wel een beetje matig.
Op Spa zou dit geen gevolgen hebben gehad, dan pak je ze op het eerste rechte stuk wel.
dat weten ze toch van die voorgaande jaren?quote:
[..]
Daar gaat het niet om.
Als team moet je gewoon scherp zijn en niet achter de feiten aanlopen.
Als je op Monza of Spa een overcut doet dan heb je voldoende rechte stukken om iemand weer in te halen.
Op de Hungaroring heb je maar 1 recht stukje waar je veel meer risico moet nemen.
Je wil jezelf niet in de positie hebben dat je moet inhalen, je kan er beter voor zitten met iets oudere banden en je dan breed maken. En als je dat wil dan moet je een undercut doen.
Max is daar pissed over en kan ook formuleren waarom.
Morgenochtend praten ze er over zonder de adrenaline en dan is dat wel weer klaar.
Maar strategisch moet het wel beter.
Uiteindelijk doet Lambiase de strategie natuurlijk ook niet alleen, daar hebben ze een team voor en nog een dame die dat al jaren prima doet. Maar dit was niet zo goed.quote:
Max zat er ook niet lekker in hoor, ook na die eerste bocht 5 minuten klagen over de radio, terwijl hij gewoon had kunnen racen. Verder vol in discussie gaan met GP, die divebomb was ook kansloos voor die plaats. Hij was gewoon niet zo scherp zoals hij normaal wel is de laatste jaren.quote:
[..]
Het ligt geheel op welke manier. Als je zegt dat Max het vandaag slecht deed zeg ik nee. Als je zegt dat dit door Hamilton komt zeg ik nee want ik zie het als een race incident. Ik gooi het gewoon op een slechte strategie. Meer dan een derde plek had er sowieso niet ingezeten.
Zou je zeggen.quote:
[..]
dat weten ze toch van die voorgaande jaren?
Maar in voorgaande jaren was dat wel anders, toen had RedBull voldoende overspeed om in te halen.
Denk aan die race waar Max spinde in de laatste sector en nog een keer moest inhalen en dat ook gewoon kon doen. Deels ook omdat Ferrari niet zo lekker ging op die harde band, maar toch.
Nah, dan zal dat worden vervangen door een 13 in dozijn stratencircuit.quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
Daarover gesproken, waar is @Nattekat eigenlijk?
Mss na 2032quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
Met wat neerslag is het vaak wel een leuke race.
Ze zouden een kombocht moeten hebben, net als Zandvoort. Dan heb je wat meer aan die DRS-zone.
Als ze de pitstraat toch gaan verbouwen...
Is er niet voor 10 jaar bijgetekend?quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
1 van de leukste banen.quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
Dat valt dus echt ontzettend mee.quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
Batterijen uitschakelen in de DRS zone per 2025?quote:
Maar dit circuit mag ook wel van de kalender, want zelfs met DRS is er bijna niet ingehaald
andere dingen te doenquote:
[..]
Nah, dan zal dat worden vervangen door een 13 in dozijn stratencircuit.
Daarover gesproken, waar is @:nattekat eigenlijk?
Maar daar hebben ze F1 Kids voor uitgevonden.quote:
Man man man... Wijf op Sky vind dat MAX zo niet door de radio mag praten want de wereld luisterd mee en Kinderen
Om zelf te rijden misschien, maar het was toch echt wel een optocht.quote:
Dat kan gewoon echt niet.quote:
Ik herinner mij hier veel spannende wedstrijden.quote:
[..]
Om zelf te rijden misschien, maar het was toch echt wel een optocht.
Wat rij je dan?quote:
Moet vanavond ook nog 2 halve races rijden op de Hungaroring. Hopelijk mag ik een beetje vooraan starten, anders wordt het een lange avond
Dat viel reuze mee, vooral achterin het veld. Voor was er gewoon te veel ruimtequote:
[..]
Om zelf te rijden misschien, maar het was toch echt wel een optocht.
Maar eigenlijk altijd vanwege strategiegevechten met 1-stop meer of minder.quote:
[..]
Ik herinner mij hier veel spannende wedstrijden.
Hoort ook bij de sport.quote:
[..]
Maar eigenlijk altijd vanwege strategiegevechten met 1-stop meer of minder.
Mogelijk speelde het weer of de kleinere auto;s hierin dan een rolquote:
[..]
Ik herinner mij hier veel spannende wedstrijden.
Als je nu voorbij t2 bent kan niemand je meer inhalen
Norris was ook minuten bezig over de radio wat hij de laatse tijd steeds meer doet. Norris in Oostenrijk met zijn divebombs. Maar Max had het gedaan. Ook dat zie ik als een raceincident net als nu met Hamilton het geval was. Die dingen gebeuren. Maar de Engelse pers moest het weer op Max schuiven. Zal nu ook wel weer het geval zijn. Bij elk incident is Max schijnbaar de schuldige en is hij slecht.quote:
[..]
Max zat er ook niet lekker in hoor, ook na die eerste bocht 5 minuten klagen over de radio, terwijl hij gewoon had kunnen racen. Verder vol in discussie gaan met GP, die divebomb was ook kansloos voor die plaats. Hij was gewoon niet zo scherp zoals hij normaal wel is de laatste jaren.
Jouw niveauquote:
Ik vind de graphics op F1 Kids overigens gigantisch leuk.
door de regenquote:
[..]
Ik herinner mij hier veel spannende wedstrijden.
F1 23.quote:
Groepje vrienden / ex-collega's.
1e race is een oefenrace (niet iedereen komt aan oefenen toe), 2e telt voor de punten.
Uiteraard met kwalificatiesessie vooraf (1x 18 minuten sessie).
Heb een teen gekneusd vandaag maar gelukkig m'n rechtervoet.
Gaspedaal gaat een stuk lichter dan het rempedaal
Tracklimits op streng, dus geen afsnijden.
Dat verbaast mij niets.quote:
Ik vind de graphics op F1 Kids overigens gigantisch leuk.
Dit gaat net zo goed op voor Zandvoort.quote:
Dus laten we maar niet te hard roepen dat deze baan van de kalender moet.
de stewards beslissen, daar moeten we het mee doen.quote:
[..]
Norris was ook minuten bezig over de radio wat hij de laatse tijd steeds meer doet. Norris in Oostenrijk met zijn divebombs. Maar Max had het gedaan. Ook dat zie ik als een raceincident net als nu met Hamilton het geval was. Die dingen gebeuren. Maar de Engelse pers moest het weer op Max schuiven. Zal nu ook wel weer het geval zijn. Bij elk incident is Max schijnbaar de schuldige en is hij slecht.
Veel plezierquote:
[..]
F1 23.
Groepje vrienden / ex-collega's.
1e race is een oefenrace (niet iedereen komt aan oefenen toe), 2e telt voor de punten.
Uiteraard met kwalificatiesessie vooraf (1x 18 minuten sessie).
Heb een teen gekneusd vandaag maar gelukkig m'n rechtervoet.
Gaspedaal gaat een stuk lichter dan het rempedaal
Al besproken.quote:
dat is onze eigen baan, deze baan zit er al tientallen jaren saai in.quote:
[..]
Dit gaat net zo goed op voor Zandvoort.
Dus laten we maar niet te hard roepen dat deze baan van de kalender moet.
Toto ookquote:
Team moet scherp zijn en Max ook. Hij kan besluiten om eerder een pitstop te willen doen. En na de undercut van Hamilton heeft hij nog flink wat ronden doorgereden. Ook hijzelf kan de keus maken om dan sneller binnen te komen.quote:
[..]
Daar gaat het niet om.
Als team moet je gewoon scherp zijn en niet achter de feiten aanlopen.
Als je op Monza of Spa een overcut doet dan heb je voldoende rechte stukken om iemand weer in te halen.
Op de Hungaroring heb je maar 1 recht stukje waar je veel meer risico moet nemen.
Je wil jezelf niet in de positie hebben dat je moet inhalen, je kan er beter voor zitten met iets oudere banden en je dan breed maken. En als je dat wil dan moet je een undercut doen.
Max is daar pissed over en kan ook formuleren waarom.
Morgenochtend praten ze er over zonder de adrenaline en dan is dat wel weer klaar.
Maar strategisch moet het wel beter.
Iets wat doorgaans ook juist de kracht/winnaars mentaliteit is van Max, dat hij zelf de regie pakt of tegen advies ingaat als hij denkt dat aan de pitmuur een verkeerde keus wordt gemaakt.
Zowel team als Max zijn op dit moment niet in volledige harmonie.
Dus inderdaad, even de adrenaline laten dalen en daarna weer open en met gezamenlijke focus naar de volgende race kijken.
Stroll
Pitstopstrategie daar kan Max weinig aan doen denk ik.quote:
[..]
Team moet scherp zijn en Max ook. Hij kan besluiten om eerder een pitstop te willen doen. En na de undercut van Hamilton heeft hij nog flink wat ronden doorgereden. Ook hijzelf kan de keus maken om dan sneller binnen te komen.
Iets wat doorgaans ook juist de kracht/winnaars mentaliteit is van Max, dat hij zelf de regie pakt of tegen advies ingaat als hij denkt dat aan de pitmuur een verkeerde keus wordt gemaakt.
Zowel team als Max zijn op dit moment niet in volledige harmonie.
Dus inderdaad, even de adrenaline laten dalen en daarna weer open en met gezamenlijke focus naar de volgende race kijken.
Die ziet niet wanneer de crew van Mercedes naar buiten komt met banden. Dat moet RedBull zelf in de gaten houden.
Stroll werd de afgelopen jaren natuurlijk vooral een paydriver genoemd. Maar ik vind hem dit seizoen en zeker de laatste 5 races erg sterk. Vaak voor Alonso. Vandaag ook weer.
Mag ook wel eens gezegd worden.
Zie twee posts boven jequote:
Even iets anders..
Stroll werd de afgelopen jaren natuurlijk vooral een paydriver genoemd. Maar ik vind hem dit seizoen en zeker de laatste 5 races erg sterk. Vaak voor Alonso. Vandaag ook weer.
Mag ook wel eens gezegd worden.
Ik denk dat de Aston Martin op dit moment niet lekker aansluit bij Alonso z'n bijzondere rijstijl.quote:
Even iets anders..
Stroll werd de afgelopen jaren natuurlijk vooral een paydriver genoemd. Maar ik vind hem dit seizoen en zeker de laatste 5 races erg sterk. Vaak voor Alonso. Vandaag ook weer.
Mag ook wel eens gezegd worden.
En hij heeft helemaal gelijk!quote:
Voor Lance heeft het geen gevolgen want papaquote:
Hoe vaak was de auto van Alonso stuk als Stroll voor hem reed? EN bij 1 van de straat races hield Alonso het veld tegen zodat Stroll lekker punten kon halen. Vervolgens rijdt Stroll de muur in. Is vooral schijn. Trap er niet in.quote:
Even iets anders..
Stroll werd de afgelopen jaren natuurlijk vooral een paydriver genoemd. Maar ik vind hem dit seizoen en zeker de laatste 5 races erg sterk. Vaak voor Alonso. Vandaag ook weer.
Mag ook wel eens gezegd worden.
Op Oscar!
LoemPiastri's
Stroll is geen matige coureur omdat hij er niks van kan maar omdat hij zoveel fout doet.quote:
Even iets anders..
Stroll werd de afgelopen jaren natuurlijk vooral een paydriver genoemd. Maar ik vind hem dit seizoen en zeker de laatste 5 races erg sterk. Vaak voor Alonso. Vandaag ook weer.
Mag ook wel eens gezegd worden.
Passen wel bij deze overwinning, wat bleekjes.quote:
Op Het waren teamorders, zie post 88quote:
[..]
Hoe vaak was de auto van Alonso stuk als Stroll voor hem reed? EN bij 1 van de straat races hield Alonso het veld tegen zodat Stroll lekker punten kon halen. Vervolgens rijdt Stroll de muur in. Is vooral schijn. Trap er niet in.
Precies. Anders had ik andere meegenomen.quote:
[..]
Passen wel bij deze overwinning, wat bleekjes.
Ik vraag me af of Alonso niet gewoon een keer moet stoppen. Ik acht de kans dat Aston Martin volgend jaar wel een fatsoenlijke auto bouwt ook niet bijster groot eerlijk gezegd. Wil hij nog een jaar voor de kruimels blijven rijden?quote:
[..]
Ik denk dat de Aston Martin op dit moment niet lekker aansluit bij Alonso z'n bijzondere rijstijl.
Er zit in Stroll in ieder geval een stuk meer race talent dan in figuren zoals Latifi, seargent en Giovinazzi.quote:
[..]
Stroll is geen matige coureur omdat hij er niks van kan maar omdat hij zoveel fout doet.
hij wacht tot Max eindelijk zo ver is om samen mee de 24uur races mee te gaan doenquote:
[..]
Ik vraag me af of Alonso niet gewoon een keer moet stoppen. Ik acht de kans dat Aston Martin volgend jaar wel een fatsoenlijke auto bouwt ook niet bijster groot eerlijk gezegd. Wil hij nog een jaar voor de kruimels blijven rijden?
als we Norris de schuld geven van dive bombs, dan moet Max zijn divebomb hetzelfde worden beoordeeld.quote:
[..]
Norris was ook minuten bezig over de radio wat hij de laatse tijd steeds meer doet. Norris in Oostenrijk met zijn divebombs. Maar Max had het gedaan. Ook dat zie ik als een raceincident net als nu met Hamilton het geval was. Die dingen gebeuren. Maar de Engelse pers moest het weer op Max schuiven. Zal nu ook wel weer het geval zijn. Bij elk incident is Max schijnbaar de schuldige en is hij slecht.
Rosberg wilde dat Max 10 sec kreeg.quote:
De schermsmurf van Sky geeft eigenlijk toe dat het Hamiltons fout was maar toch ook weer niet want Hamilton dus racing incident.
Niet geheel mee eens. Max ziet inderdaad niet wanneer Merc naar buiten rent.quote:
[..]
Pitstopstrategie daar kan Max weinig aan doen denk ik.
Die ziet niet wanneer de crew van Mercedes naar buiten komt met banden. Dat moet RedBull zelf in de gaten houden.
Maar weet daarna wel dat Hamilton een undercut maakt en kan daar zelf dan ook op reageren door direct naar binnen te willen.
Iets wat hij in het verleden ook regelmatig heeft gedaan, zelf die regie pakken.
hij kan best iets willenquote:
Met Alonso ontwikkelt de auto zich ook niet goed over een seizoen. Het wordt hooguit een grotere hork waarmee hij dan wel enigzins uit de voeten kan en zijn teamgenoot niet, dus die vernietigt hij dan totaal en dan gaat hij zichzelf de morele wereldkampioen noemen.quote:
[..]
Ik vraag me af of Alonso niet gewoon een keer moet stoppen. Ik acht de kans dat Aston Martin volgend jaar wel een fatsoenlijke auto bouwt ook niet bijster groot eerlijk gezegd. Wil hij nog een jaar voor de kruimels blijven rijden?
voor zover ik weet gaat hij niet weg bij AM maar verandert hij dan naar adviseur.quote:
[..]
Ik vraag me af of Alonso niet gewoon een keer moet stoppen. Ik acht de kans dat Aston Martin volgend jaar wel een fatsoenlijke auto bouwt ook niet bijster groot eerlijk gezegd. Wil hij nog een jaar voor de kruimels blijven rijden?
zou ALonso ook nooit doenquote:
Rosberg hangt meteen met zijn tong uit zijn bek als er Britse aars gelikt kan worden.quote:
Ik geef Norris niet de schuld. Ik zei al dat ik dat zie als een raceincident in Oostenrijk. Net zoals dat nu het geval is. Maar o o wat was die Engelse pers weer laaiend. Wat dat betreft zijn het slechte verliezers. Door de strategie was Max ook in een positie gebracht waar dit soort incidenten nu eenmaal gebeuren.quote:
[..]
als we Norris de schuld geven van dive bombs, dan moet Max zijn divebomb hetzelfde worden beoordeeld.
Ronde erna ben je al te laat.quote:
[..]
Niet geheel mee eens. Max ziet inderdaad niet wanneer Merc naar buiten rent.
Maar weet daarna wel dat Hamilton een undercut maakt en kan daar zelf dan ook op reageren door direct naar binnen te willen.
Iets wat hij in het verleden ook regelmatig heeft gedaan, zelf die regie pakken.
Het was ook een beetje dat Norris mocht doen wat hij deed omdat zijn teamgenoot hem daartoe dwong en dat mocht dan wel. Zou een interessante teamstrategie kunnen zijn, gewoon maar 1 wagenbreedte ruimte laten daar waar er 2 zitten.quote:
Achteraf had Max beter voor Norris kunnen blijven rijden en de 5sec tijdstraf kunnen pakken. Dan had hij waarschijnlijk een makkelijker race gehad en was zeker niet lager geëindigd dan nu.
Ik denk het ook. Vraag mij ook af of hij überhaupt daar een straf voor had gekregen.quote:
Achteraf had Max beter voor Norris kunnen blijven rijden en de 5sec tijdstraf kunnen pakken. Dan had hij waarschijnlijk een makkelijker race gehad en was zeker niet lager geëindigd dan nu.
Maar norris kreeg daar niet de schuld van. Althans fia deed er niks meequote:
[..]
als we Norris de schuld geven van dive bombs, dan moet Max zijn divebomb hetzelfde worden beoordeeld.
.... dan janken over anderen en de volgende keer weer doen.quote:
[..]
Hij kan wat van Lewis leren...gewoon insturen no matter what...
Ze betalen hem wel wat meer dan kruimels.quote:
[..]
Ik vraag me af of Alonso niet gewoon een keer moet stoppen. Ik acht de kans dat Aston Martin volgend jaar wel een fatsoenlijke auto bouwt ook niet bijster groot eerlijk gezegd. Wil hij nog een jaar voor de kruimels blijven rijden?
Ja, dat had hij. Staat in het document.quote:
[..]
Ik denk het ook. Vraag mij ook af of hij überhaupt daar een straf voor had gekregen.
quote:
[..]
Er zit in Stroll in ieder geval een stuk meer race talent dan in figuren zoals Latifi, seargent en Giovinazzi.
Het probleem met die dive bombs daar was dat je dan zelf nog in de remzone zit terwijl de ander eerder remt en al in de instuurzone zit. Dat was hier niet het geval.quote:
[..]
als we Norris de schuld geven van dive bombs, dan moet Max zijn divebomb hetzelfde worden beoordeeld.
komen die uit de airfryer ofzo?quote:
Vreemd. Hij kon er niets aan doen. Wat moest hij anders. Zelfs Norris werd naar buiten gedrukt.quote:
[..]
Ja, dat had hij. Staat in het document.
Sow
Als ze maar lekker zijn, past ook wel bij de overwinning.quote:
[..]
Passen wel bij deze overwinning, wat bleekjes.
hij kon de onterecht verkregen plaats terug geven en dat heeft hij ook gedaan daardoor is er NFIquote:
[..]
Vreemd. Hij kon er niets aan doen. Wat moest hij anders. Zelfs Norris werd naar buiten gedrukt.
De vraag is (en die stelde ik eerder) wat er eerst was...quote:Op zondag 21 juli 2024 18:14 schreef Nizno het volgende:
[..]
hij kon de onterecht verkregen plaats terug geven en dat heeft hij ook gedaan daardoor is er NFI
De plek teruggeven, of die NFI-beslissing.
Maar ik dacht dat @Whiskers009 ergens iets had gelezen in een document erover.
jawelquote:
[..]
Het probleem met die dive bombs daar was dat je dan zelf nog in de remzone zit terwijl de ander eerder remt en al in de instuurzone zit. Dat was hier niet het geval.
team had bepaald plek terug gevenquote:
[..]
De vraag is (en die stelde ik eerder) wat er eerst was...
De plek teruggeven, of die NFI-beslissing.
Maar ik dacht dat @:Whiskers009 ergens iets had gelezen in een document erover.
daarna is er besloten verder nfi
quote:Infringement Alleged breach of Appendix L Chapter IV Article 2 c) of the FIA International Sporting
Code and Article 33.3 of the FIA Formula One Sporting Regulations.
Decision No further action.
Reason The Stewards reviewed video, radio and in-car video evidence.
Car 1 left the track at the exit of turn 1 while being alongside Car 4 which was
alongside Car 81. Car 1 rejoined the track in front of Car 4 thereby gaining an
advantage. However, the driver gave back the position to Car 4 subsequently upon
instruction from the team, therefore no further action is taken as no lasting advantage
was gained.
nou, we bepalen altijd nog onze mening zelf.quote:
Zeker en 7 ronden erna nog meerquote:
Waar/tegen wie heeft hij dat gezegd dan?quote:
Ik heb het niet gehoord i.i.g.
Of verzinnen ze dat gewoon?
Dan is het wel heel erg idd.quote:
Het was gewoon 1 shitshow bij RB, de enige die wel performde was Perez
Maar hij rookte ze ook wat te snel op geloof ik, het was geen beste dag van het team maar ook zeker niet van hem.quote:
https://www.fia.com/sites(...)20an%20advantage.pdfquote:
[..]
De vraag is (en die stelde ik eerder) wat er eerst was...
De plek teruggeven, of die NFI-beslissing.
Maar ik dacht dat @:Whiskers009 ergens iets had gelezen in een document erover.
[ Bericht 5% gewijzigd door TweedeKlum op 21-07-2024 18:20:32 (spuit 11) ]
Kan RBR Sainz binnenhalen.
Thnx.quote:
[..]
team had bepaald plek terug geven
daarna is er besloten verder nfi
[..]
Staat in de Documents vd Fia. Ze vonden het inderdaad "leaving the track and gaining an advantage". Maar door het teruggeven vd plek volgde er géén straf.quote:
[..]
De vraag is (en die stelde ik eerder) wat er eerst was...
De plek teruggeven, of die NFI-beslissing.
Maar ik dacht dat @:Whiskers009 ergens iets had gelezen in een document erover.
EDIT Al quotes uit de Documents + link ernaar door @Nizno @TweedeKlum zie ik
Yes, tyquote:
[..]
Staat in de Documents vd Fia. Ze vonden het inderdaad "leaving the track and gaining an advantage". Maat het teruggeven vd plek volgde er géén straf
Had al linkje naar doc gekregen van @TweedeKlum en tekst van @Nizno
Tag naar jou mislukte - typo.
in de auto is de hartslag 160 en adrenaline stroomt door je aderen, dus reageerd je heel emoquote:
Verstappen al in 2025 naar Mercedes zou me intussen niet eens meer verbazen.
Kan RBR Sainz binnenhalen.
Hebben altijd wat te janken op Max daar.quote:
Man man man... Wijf op Sky vind dat MAX zo niet door de radio mag praten want de wereld luisterd mee en Kinderen
Met iets andere woorden blijkbaarquote:
[..]
Waar/tegen wie heeft hij dat gezegd dan?
Ik heb het niet gehoord i.i.g.
Of verzinnen ze dat gewoon?
Heel andere woorden wat mij betreft. Hoe je het zegt doet er wel degelijk toe.quote:
[..]
Met iets andere woorden blijkbaar
[ x ]
Hij wilde horen dat ze het niet goed hadden gedaan. Dat ze niet toegaven maakte hem boos.quote:
[..]
Maar hij rookte ze ook wat te snel op geloof ik, het was geen beste dag van het team maar ook zeker niet van hem.
De optimist ! Zo'n overwinning zit totaal geen glans meer op.quote:
Het gaat niet alleen om dit raceweekend.quote:
[..]
in de auto is de hartslag 160 en adrenaline stroomt door je aderen, dus reageerd je heel emo
Verstappen heeft denk ik al lang gezien dat RBR hem voor de komende jaren - zonder Newey - waarschijnlijk geen WK-winnende auto meer kan brengen.
https://www.autosport.com(...)ngarian-gp/10637339/quote:
[..]
Heel andere woorden wat mij betreft. Hoe je het zegt doet er wel degelijk toe.
quote:Having got by Leclerc, Verstappen tangled with Hamilton at Turn 1 with eight laps to go, and dropped to fifth at the finish.
Speaking after the race, having felt McLaren was out of reach as it secured a 1-2 and that third place was his optimal result, Verstappen was pressed for a reaction to his critics saying he went too far in the race and disrespected his Red Bull squad over team radio.
He replied: "They can all fuck off."
Verstappen, who is under investigation by the FIA stewards for his clash with Hamilton, also took aim at criticism for his part in the incident - having also come under fire colliding with Lando Norris at the Austrian GP last month.
"I got a lot of shit thrown at me in Austria with people saying moving under braking, blah blah blah," he said. I am positioning my car on the initial movement and then I keep it straight.
"Today, under braking he just kept turning to the right and that is why I also locked up because I was going for the move, but I saw the car on the outside kept coming at me. Otherwise, we would've already crashed before. I had to stop the car so that is why I locked up."
Inderdaad. of hij nou in 2025 geen kampioen wordt in een RB of een Mercedes maakt niet uit. En kan dan wel lekker warmdraaien voor 2026quote:
Verstappen al in 2025 naar Mercedes zou me intussen niet eens meer verbazen.
Kan RBR Sainz binnenhalen.
Dank!quote:
[..]
https://www.autosport.com(...)ngarian-gp/10637339/
[..]
Exact. En Russell kan hij gewoon hebben als teammaat.quote:
[..]
Inderdaad. of hij nou in 2025 geen kampioen wordt in een RB of een Mercedes maakt niet uit. En kan dan wel lekker warmdraaien voor 2026
en Jos en Raymondquote:
[..]
Het gaat niet alleen om dit raceweekend.
Verstappen heeft denk ik al lang gezien dat RBR hem voor de komende jaren - zonder Newey - waarschijnlijk geen WK-winnende auto meer kan brengen.
Wat een prut ondertiteling zit er overheen....quote:
Maar dit was opnieuw Sky.
Ik zit even niet meer into de F1TV Post Race show, was Max daar ook en wat zei hij dan daar...
Niet meer voor de geest nu.
je wilt het interview van F1tv zien?quote:
[..]
Wat een prut ondertiteling zit er overheen....
Maar dit was opnieuw Sky.
Ik zit even niet meer into de F1TV Post Race show, was Max daar ook en wat zei hij dan daar...
Niet meer voor de geest nu.
deze iig zonder irritante ondertitels
Gok dat @Nizno daar al wat van gequote heeft, al was het dan via Autosport.comquote:
Dit is ook Sky?quote:
[..]
je wilt het interview van F1tv zien?
deze iig zonder irritante ondertitels
Lastig te volgen verhaal van die Andreaquote:
Oké dan...
ja, maar zonder ondertitels, weet niet of die van f1tv online komtquote:
Riiiiiiiiiight.quote:
Prachtig om die zelfreflectie te zien. Wat een prof die Maxquote:
Wel knap om het dan voor elkaar te krijgen dat iedereen boos naar huis gaat na een 1-2’tje
Dat heet het bespelen van de mediaquote:
De graagte en snelheid waarmee de clown het op een race incident gooit is verdacht.quote:
Normaal grijpt deze "vredestichter" elke gelegenheid aan om Verstappen zwart te maken. Kennelijk is hij niet zeker van zijn zaak.
een watte?quote:
Sowquote:
typoquote:
(moet zelf nog weer kijken/luisteren)
Een inhaalactie voor een podium zien als een persoonlijke aanval is ook wat overdrevenquote:
Gaat niet over het stukje over de boardradio. Wel over de 2x undercut. O.a.quote:
Hier uit de Post Race show, zo goed als bij het interview met Max, net na dat met Horner.
(moet zelf nog weer kijken/luisteren)
Maar anders wordt het koud.quote:
De stewards nemen weer de tijd voor die beslissing. Zijn zeker eerst een pan goulash aan het leegvreten.
Die hele aanpak van mclaren slaat nergens opquote:Op zondag 21 juli 2024 18:57 schreef Tijn het volgende:
Maar waarom liet Lando Oscar nou voorgaan? Dat slaat toch helemaal nergens op?
omdat het team al een half uur aan het hinten was op dat hij Oscar in moest laten halenquote:
Maar waarom liet Lando Oscar nou voorgaan? Dat slaat toch helemaal nergens op?
hebben wij dezelfde race gekeken ?quote:
Zet de bolide-als-moordwapen-gebruikende-VER maar eens 2 GP's aan de kant. Even afkoelen die gek.
Omdat later in het seizoen Norris daar profijt van zal hebben.quote:
Maar waarom liet Lando Oscar nou voorgaan? Dat slaat toch helemaal nergens op?
quote:
Zet de bolide-als-moordwapen-gebruikende-VER maar eens 2 GP's aan de kant. Even afkoelen die gek.
Kijken hoe lang dit mag blijven staanquote:
Zet de bolide-als-moordwapen-gebruikende-VER maar eens 2 GP's aan de kant. Even afkoelen die gek.
waarom zou het niet mogen blijven staan?quote:
[..]
Kijken hoe lang dit mag blijven staan
Als Max die had gemaximaliseerd had die P3 gehad en nu maakte die er P5 van. Zonde.
Omdat het een verwend kind isquote:
Waarom klaagt Max over die strategie? Het was gewoon de perfecte strategie want jij doet medium-hard-medium. Dan moet je logischerwijs wat langer doorrijden. En ja dan word je ge-undercut. En dan moet je de auto voor je inhalen, nou big deal. Krijg je voor betaald volgens mij maat.
Als Max die had gemaximaliseerd had die P3 gehad en nu maakte die er P5 van. Zonde.
Je reactie is zorgvuldig uitgetikt, daar heb ik geen kritiek op.quote:
Waarom klaagt Max over die strategie? Het was gewoon de perfecte strategie want jij doet medium-hard-medium. Dan moet je logischerwijs wat langer doorrijden. En ja dan word je ge-undercut. En dan moet je de auto voor je inhalen, nou big deal. Krijg je voor betaald volgens mij maat.
Als Max die had gemaximaliseerd had die P3 gehad en nu maakte die er P5 van. Zonde.
Maar een strategie waarbij je op de Hungaroring achter andere auto's terecht komt is geen goede strategie en zeker geen perfecte strategie.
Max kan heus wel inhalen maar als de auto weinig overspeed heeft en het circuit weinig inhaalmogelijkheden, dan moet je je niet in deze situatie willen begeven.
Maar goed, jouw mening staat wel vaker 180 graden ten opzichte van die van anderen. Dat is je goed recht.
Ik kan de opvoeding die hij heeft gehad nou niet beschrijven als verwend worden.quote:
Dat hij dezelfde motievatie en inzet verwacht van het team als hoe hij zelf is opgevoed heeft niets met verwend zijn te maken
Ja, maar waarom? Wat heeft iemand hier aan?quote:
[..]
omdat het team al een half uur aan het hinten was op dat hij Oscar in moest laten halen
"We winnen samen"quote:
[..]
Ja, maar waarom? Wat heeft iemand hier aan?
jij vroeg waarom Lando het deed.quote:
[..]
Ja, maar waarom? Wat heeft iemand hier aan?
Daar heb ik alleen antwoord op.
Waarom zijn team het deed... daar zullen we naar moeten gissen. Misschien dat Zak of de italiaan er een antwoord op gaat geven waarom ze de undercut op Oscar ongedaan wilden maken met een teamorder
Als die m-h-m doet dan weet die dat die het moeilijk krijgt. Belangrijkste is die auto over de finish krijgen met de compounds die je tot je beschikking hebt van dien.quote:
[..]
Je reactie is zorgvuldig uitgetikt, daar heb ik geen kritiek op.
Maar een strategie waarbij je achter andere auto's terecht komt is geen goede strategie en zeker geen perfecte strategie.
Max kan heus wel inhalen maar als de auto weinig overspeed heeft en het circuit weinig inhaalmogelijkheden, dan moet je je niet in deze situatie willen begeven.
Wat is dit nou weer voor toevoeging? Wat maakt mij uit wat een ander zijn mening is, dit is wat ik vind.quote:Maar goed, jouw mening staat wel vaker 180 graden ten opzichte van die van anderen. Dat is je goed recht.
ver heeft zijn plek terug gegeven op advies van het teamquote:
Nog even terug naar de start hé, wiens fout was dat nu echt? Ik neig eerder naar Piastri hoor. en dat Ver dan die plek terug moest geven vond ik ook wat dubieus.
Omdat het team dat advies heeft gegeven is er no further investigation uitgerold vanuit de stewards
als Ver de plek niet had teruggegeven is het te vraag geweest of de Stewards hadden gekeken naar de eigenlijke fout van het naar buiten drukken of puur het feit dat Max via buiten de baan voor Norris weet te komen.
Ik denk dat ze hiervoor kozen omdat in het verleden het Max wel steeds lukte om makkelijk mensen in te halen. Maar ja, toen was de auto van RBR ook sterker en de auto's van de concurrentie waren slechter. Dus de modellen die ze afgelopen jaar hebben ontwikkeld gaan nu niet meer zo makkelijk op.quote:
[..]
Je reactie is zorgvuldig uitgetikt, daar heb ik geen kritiek op.
Maar een strategie waarbij je achter andere auto's terecht komt is geen goede strategie en zeker geen perfecte strategie.
Max kan heus wel inhalen maar als de auto weinig overspeed heeft en het circuit weinig inhaalmogelijkheden, dan moet je je niet in deze situatie willen begeven.
Maar goed, jouw mening staat wel vaker 180 graden ten opzichte van die van anderen. Dat is je goed recht.
Wat bij de start gebeurde?quote:
Nog even terug naar de start hé, wiens fout was dat nu echt? Ik neig eerder naar Piastri hoor. en dat Ver dan die plek terug moest geven vond ik ook wat dubieus.
Was niemand zijn fout. Piastri deed precies wat die mocht doen. Hij hoeft er geen rekening mee te houden dat MV met 3 auto's de bocht probeert door te rijden.
En je mag off track geen posities pakken, logischerwijs. Zou een mooie boel worden als iedereen dat zou gaan doen.
Ik begrijp ook niet waarom Lando gehoor geeft aan de opdracht van het team. Pak gewoon die winst, wat een onzin dit.quote:
[..]
jij vroeg waarom Lando het deed.
Daar heb ik alleen antwoord op.
Waarom zijn team het deed... daar zullen we naar moeten gissen. Misschien dat Zak of de italiaan er een antwoord op gaat geven waarom ze de undercut op Oscar ongedaan wilden maken met een teamorder
De compounds die je tot je beschikking hebt is ook onderdeel van de strategie.quote:
[..]
Als die m-h-m doet dan weet die dat die het moeilijk krijgt. Belangrijkste is die auto over de finish krijgen met de compounds die je tot je beschikking hebt van dien.
[..]
Wat is dit nou weer voor toevoeging? Wat maakt mij uit wat een ander zijn mening is, dit is wat ik vind.
Ze hebben Max 2x te laat naar binnen gehaald waardoor hij achter andere auto's terecht kwam.
Dat kost tijd, zorgt voor extra bandenslijtage en het is onnodig.
ik denk dat als hij geen gehoor had geheven aan de opdracht dat hij een heel goed verhaal moet hebben en net zo stevig in zijn schoenen staat als een Max die heel duidelijk NEE zei op het verzoek om Perez voor te latenquote:Op zondag 21 juli 2024 19:09 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ik begrijp ook niet waarom Lando gehoor geeft aan de opdracht van het team. Pak gewoon die winst, wat een onzin dit.
Maar wie drukte dan wie van de baan.quote:
[..]
Wat bij de start gebeurde?
Was niemand zijn fout. Piastri deed precies wat die mocht doen. Hij hoeft er geen rekening mee te houden dat MV met 3 auto's de bocht probeert door te rijden.
En je mag off track geen posities pakken, logischerwijs. Zou een mooie boel worden als iedereen dat zou gaan doen.
En was derhalve in de 1e plaats 'schuldig' aan het incident in de eerste bocht.
Ja, gebrek aan ballen dus. Te braaf. Dan ga je het niet redden.quote:
[..]
ik denk dat als hij geen gehoor had geheven aan de opdracht dat hij een heel goed verhaal moet hebben en net zo stevig in zijn schoenen staat als een Max die heel duidelijk NEE zei op het verzoek om Perez voor te laten
Het scheelt ook dat de situaties waar Perez in de buurt rijdt van Max heel beperkt zijn, hooguit bij het lappen.quote:
[..]
ik denk dat als hij geen gehoor had geheven aan de opdracht dat hij een heel goed verhaal moet hebben en net zo stevig in zijn schoenen staat als een Max die heel duidelijk NEE zei op het verzoek om Perez voor te laten
eerlijk gezegd zie ik niemand echt drukken, Max koos royaal op tijd eieren voor zijn geld om naar buiten de baan te gaan.quote:
[..]
Maar wie drukte dan wie van de baan.
En was derhalve in de 1e plaats 'schuldig' aan het incident in de eerste bocht.
En dan moet Max zorgen dat hij ook op P3 terug de baan op komt
quote:
Ze hebben hem binnengehaald op de juiste momenten. Je kan hem niet een undercut laten plaatsen als die vervolgens te lang op een band moet gaan rijden.quote:
[..]
De compounds die je tot je beschikking hebt is ook onderdeel van de strategie.
Ze hebben Max 2x te laat naar binnen gehaald waardoor hij achter andere auto's terecht kwam.
Dat kost tijd, zorgt voor extra bandenslijtage en het is onnodig.
Max zegt het in de 2 interviews die hij na afloop gaf (Sky & F1TV).quote:
[..]
De compounds die je tot je beschikking hebt is ook onderdeel van de strategie.
Ze hebben Max 2x te laat naar binnen gehaald waardoor hij achter andere auto's terecht kwam.
Dat kost tijd, zorgt voor extra bandenslijtage en het is onnodig.
Legt het heel mooi uit.
Dus ik snap ook niet waarom @ChevyCaprice dan alsnog vindt dat het de perfecte strategie was?
Piastri drukte Norris naar buiten die op zijn beurt Max iets naar buiten drukte. Max koos er heel makkelijk voor om dan maar vol gas helemaal buitenom te gaan ipv meer naast Norris te blijven rijden of iets in te houdenquote:
[..]
Maar wie drukte dan wie van de baan.
En was derhalve in de 1e plaats 'schuldig' aan het incident in de eerste bocht.
Niemand, zoals ik al zei.quote:
[..]
Maar wie drukte dan wie van de baan.
En was derhalve in de 1e plaats 'schuldig' aan het incident in de eerste bocht.
uiteraardquote:
SPOILERAndersom was het 100% zeker wel een straf geweest
Mooi gesproken van de stewards.quote:
Helemaal niet.quote:Op zondag 21 juli 2024 19:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
uiteraardSPOILERAndersom was het 100% zeker wel een straf geweest
Vrij belachelijk. Wittich die een hoop poeha maakt over moving under braking en dan dit? Met ook in gedachten dat Lando tot twee keer een zelfde actie als Verstappen maakte in Oostenrijk.quote:
WTF is dan een typische moving under braking actie, eigenlijk? Die van Lando in de eerste ronde?
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2024 19:15:49 ]
Nou dit, dus.quote:
[..]
Piastri drukte Norris naar buiten die op zijn beurt Max iets naar buiten drukte. Max koos er heel makkelijk voor om dan maar vol gas helemaal buitenom te gaan ipv meer naast Norris te blijven rijden of iets in te houden
Lees ff goed wat er staat. Het is bevestigd dat Lewis zijn normale racing lijn neemt.quote:
[..]
Vrij belachelijk. Wittich die een hoop poeha maakt over moving under braking en dan dit? Met ook in gedachten dat Lando tot twee keer een zelfde actie als Verstappen maakte in Oostenrijk.
Horner vindt het ook een race incident.quote:
[..]
uiteraardSPOILERAndersom was het 100% zeker wel een straf geweest
Kan me er wel in vinden zo.quote:
Niet dat het uitmaakt
McLaren had het gewoon in 1x goed moeten doen.quote:
Wat een stel lullo's die commentators. Eerst Mclaren afzeiken omdat ze een undercut doen op Piastri en dan Mclaren afzeiken omdat Piastri de plek terugkrijgt
het was ook dom dat ze die udercut deden, daarmee naaiden ze Oscar sowieso. De plek teruggeven er na was nog waardelozer. Want wie zegt dat Oscar ook echt voor Norris was gebleven als er geen undercut was geweest.quote:
Wat een stel lullo's die commentators. Eerst Mclaren afzeiken omdat ze een undercut doen op Piastri en dan Mclaren afzeiken omdat Piastri de plek terugkrijgt
Het is toch ook 2x een domme actie?quote:
Wat een stel lullo's die commentators. Eerst Mclaren afzeiken omdat ze een undercut doen op Piastri en dan Mclaren afzeiken omdat Piastri de plek terugkrijgt
Eerst laten ze hun 2e rijder het eerst pits in gaan zodat hij een undercut doet op de leidende.
En vervolgens willen ze dat op de baan weer herstellen door Norris z'n plekje af te laten staan aan Piastri.
En dat terwijl Norris er zelf niets aan kon doen dat hij aan de leiding was gekomen (en z'n pace was ook nog eens top).
De rijders snappen het niet, de fans ook niet.
Soms kun je die lijn niet nemen.quote:
[..]
Lees ff goed wat er staat. Het is bevestigd dat Lewis zijn normale racing lijn neemt.
Het is ook gek dat het aangestipt is dat er meer gedaan had kunnen worden om een botsing te voorkomen, maar dat er eigenlijk niemand echt op aangesproken wordt
quote:
Ik zei het net tegen iemand:quote:
[..]
Soms kun je die lijn niet nemen.
Het is ook gek dat het aangestipt is dat er meer gedaan had kunnen worden om een botsing te voorkomen, maar dat er eigenlijk niemand echt op aangesproken wordt
Stewards vonden wel dat Car 44 meer had kunnen doen om een crash te vermijden.
Jeujjjjj. Mooie toevoeging!
Max had geen controle over z'n auto, dat is zijn deel van de schuld.quote:
[..]
Soms kun je die lijn niet nemen.
Het is ook gek dat het aangestipt is dat er meer gedaan had kunnen worden om een botsing te voorkomen, maar dat er eigenlijk niemand echt op aangesproken wordt
Hamilton had meer kunnen doen om het te voorkomen, dat is zijn deel van de schuld.
Ik zou ook niet weten wie je dan de hoofdschuld in de schoenen moet schuiven.
Car44 could have avoided contact. Stuurde gewoon in zonder te kijken.quote:
Ergens ben ik geneigd te zeggen "degene die instuurt".quote:
[..]
Max had geen controle over z'n auto, dat is zijn deel van de schuld.
Hamilton had meer kunnen doen om het te voorkomen, dat is zijn deel van de schuld.
Ik zou ook niet weten wie je dan de hoofdschuld in de schoenen moet schuiven.
Want no way dat Hamilton inmiddels Max niet naast zich zag aan de linkerkant rechterkant - nog niet eens z'n spiegels
[ Bericht 1% gewijzigd door Sally op 21-07-2024 19:23:06 (-even omdenken, Sal - :') ) ]
Hamilton zag Max idd niet aan de linkerkantquote:
[..]
Ergens ben ik geneigd te zeggen "degene die instuurt".
Want no way dat Hamilton inmiddels Max niet naast zich zag aan de linkerkant - nog niet eens z'n spiegels
Aan de rechterkant had hij wel kans gehad om Max te zien
Eh - foutje... moet even andersom denkenquote:
[..]
Hamilton zag Max idd niet aan de linkerkant
Aan de rechterkant had hij wel kans gehad om Max te zien
maar gelukkig staat er niet in dat Lewis gemeld heeft dat hij Max niet had gezien.quote:
[..]
Car44 could have avoided contact. Stuurde gewoon in zonder te kijken.
anders had hij echt voor zijn eigen veiligheid moeten stoppen met racen
Dat moving under braking werd door de stewards niet erkend, maar Max reageert wel op de eerste stuurbeweging waardoor hij zich verremt. De volgende actie is dat er gewoon ingestuurd wordt terwijl Max voorbij glijdt.quote:
[..]
Max had geen controle over z'n auto, dat is zijn deel van de schuld.
Hamilton had meer kunnen doen om het te voorkomen, dat is zijn deel van de schuld.
Ik zou ook niet weten wie je dan de hoofdschuld in de schoenen moet schuiven.
Imo hadden ze het als twee separate dingen moeten zien
Dit is wel de meest logische beslissing.quote:
Eh.. whut?quote:
Lewis deed het juist perfect. Hij stuurde niet meer in toen Max er zat. Anders was het een nog groter ongeluk geweest.
Lewis kon niet meer verder insturen. Toen hadden ze al contact
Vreemde redenatie weer.
hij deed het niet perfect volgens de stewards, anders had Max wel een straf gehad en had er niet gestaan dat Lewis meer had kunnen doen om het te voorkomenquote:
Lewis deed het juist perfect. Hij stuurde niet meer in toen Max er zat. Anders was het een nog groter ongeluk geweest.
Volgens mij heb je nu dezelfde oogafwijking of roze bril als Lewis.quote:
Lewis deed het juist perfect. Hij stuurde niet meer in toen Max er zat. Anders was het een nog groter ongeluk geweest.
Lewis stuurde juist in toen Max er naast zat, anders was Max niet gelanceerd.
Dat welquote:
[..]
Dit is wel de meest logische beslissing.
Waarom meteen persoonlijk aanvallen?quote:
[..]
Volgens mij heb je nu dezelfde oogafwijking of roze bril als Lewis.
Lewis stuurde juist in toen Max er naast zat, anders was Max niet gelanceerd.
Kijk Lewis ging hier perfect rechtuit om ruimte te maken voor Max. Daarna stuurt die in om de bocht te halen, en raakt hij per ongeluk Max.
Ja, dat hij zich verremde omdat hij moest uitwijken (of dat in een reflex probeerde) zei Max zelf ook al.quote:
[..]
Dat moving under braking werd door de stewards niet erkend, maar Max reageert wel op de eerste stuurbeweging waardoor hij zich verremt. De volgende actie is dat er gewoon ingestuurd wordt terwijl Max voorbij glijdt.
Imo hadden ze het als twee separate dingen moeten zien
Maar ik denk dat dat moeilijk aan te tonen is.
De lijn tussen grip en geen grip is bij het remmen heel dun als je zo laat remt, dus om dat op Hamilton af te schuiven is lastig.
Maar ik kan het me wel voorstellen, ook in het sim-racen gebeurt er hetzelfde als je het stuur draait terwijl je op de grens remt: je schiet verder door dan je van plan was.
Lieve jongen. je hebt zelf mijn post gequote waar de stewards hun beslissing hebben gemotiveerd en je zegtquote:
[ afbeelding ]
Kijk Lewis ging hier perfect rechtuit om ruimte te maken voor Max. Daarna stuurt die in om de bocht te halen, en raakt hij per ongeluk Max.
en nu ga je beweren dat de stewards dus ongelijk hebben want zij geven aan dat Lewis meer had kunnen doen om het te voorkomen. En jij blijft nu zeggen dat Lewis niets fout deed.quote:
Maar dan hou je het insturen over en daar was Hamilton imo meer schuldig dan de stewards stellenquote:
[..]
Ja, dat hij zich verremde omdat hij moest uitwijken (of dat in een reflex probeerde) zei Max zelf ook al.
Maar ik denk dat dat moeilijk aan te tonen is.
De lijn tussen grip en geen grip is bij het remmen heel dun als je zo laat remt, dus om dat op Hamilton af te schuiven is lastig.
Maar ik kan het me wel voorstellen, ook in het sim-racen gebeurt er hetzelfde als je het stuur draait terwijl je op de grens remt: je schiet verder door dan je van plan was.
Klopt, hij raakt per ongeluk max, en dat had die kunnen voorkomen. Het is dus niet onvermijdbaar, maar ook niet verwijtbaar, althans volgens de stewards.quote:
[..]
Lieve jongen. je hebt zelf mijn post gequote waar de stewards hun beslissing hebben gemotiveerd en je zegt
[..]
en nu ga je beweren dat de stewards dus ongelijk hebben want zij geven aan dat Lewis meer had kunnen doen om het te voorkomen. En jij blijft nu zeggen dat Lewis niets fout deed.
Nu moest ik wel lachen.quote:
[ afbeelding ]
Kijk Lewis ging hier perfect rechtuit om ruimte te maken voor Max. Daarna stuurt die in om de bocht te halen, en raakt hij per ongeluk Max.
Ik geloof best dat hij Max niet met opzet wilde raken, hij had er niets mee te winnen behalve schade.
Maar als er een auto naast je zit kan je niet insturen. Fysiek onmogelijk, je gaat hem raken.
Op de koers zoals ze op die foto naast elkaar lagen, was Max er gewoon langs geschoten, wat op het vuil gekomen en had Hamilton die positie gehouden zonder enig probleem. Max was dan met een paar seconden achterstand en geen grip vanwege het vuil op z'n banden weer aangesloten.
Maar door die koers te verlaten en in te sturen, werd het onvermijdelijk dat Max met z'n wiel over het wiel van Hamilton schoot.
dus heeft hij niet alles goed gedaan.quote:
[..]
Klopt, hij raakt per ongeluk max, en dat had die kunnen voorkomen. Het is dus niet onvermijdbaar, maar ook niet verwijtbaar, althans volgens de stewards.
want dan was er niets onvermijdbaars geweest.
Lewis sloeg Max! Zag je dat? Schandaaaaligquote:
Max kreeg straf omdat hij geen wagenbreedte overliet. Dat moving under braking, op eenzelfde manier als Hamilton nu doet, was geloof ik vooral een mediaverhaal.quote:
[..]
Vrij belachelijk. Wittich die een hoop poeha maakt over moving under braking en dan dit? Met ook in gedachten dat Lando tot twee keer een zelfde actie als Verstappen maakte in Oostenrijk.
WTF is dan een typische moving under braking actie, eigenlijk? Die van Lando in de eerste ronde?
Mogelijk dat er wel wat verduidelijkt is afgelopen weken als Max nu durft te zeggen dat dit alsnog als moving under braking geldt (en in Oostenrijk nog zei dat dit normaal racegedrag is)
Het was ook een achterlijke actiequote:
Wat een stel lullo's die commentators. Eerst Mclaren afzeiken omdat ze een undercut doen op Piastri en dan Mclaren afzeiken omdat Piastri de plek terugkrijgt
Hamilton coveren die na de pits nog steeds op 8+ sec zat. Dan had je het ook andersom kunnen doen.
Het ging niet om die laatste actie waarbij Lando en Max elkaar raakten in Oostenrijk maar om die 2 eerdere dive bombs van Lando.quote:
[..]
Max kreeg straf omdat hij geen wagenbreedte overliet. Dat moving under braking, op eenzelfde manier als Hamilton nu doet, was geloof ik vooral een mediaverhaal.
Mogelijk dat er wel wat verduidelijkt is afgelopen weken als Max nu durft te zeggen dat dit alsnog als moving under braking geldt (en in Oostenrijk nog zei dat dit normaal racegedrag is)
Daar moest Max 2x rechtdoor sturen (ofwel: niet insturen) om Lando niet te raken.
Maar daar raakten ze elkaar niet, dus dan wordt dat lekker genegeerd.quote:
[..]
Het ging niet om die laatste actie waarbij Lando en Max elkaar raakten in Oostenrijk maar om die 2 eerdere dive bombs van Lando.
Daar moest Max 2x rechtdoor sturen (ofwel: niet insturen) om Lando niet te raken.
Het was vooral een race van gefrustreerde rijders, een hoop gezeik over de radio, en Max die weer eens heeft laten zien dat het een echte Verstappen is. En dat laatste bedoel ik niet als een compliment
VER road rage
Matig weekend, slecht
Lees de beslissing maar goed, het is Hamilton die hier wordt gespaard.quote:
Max geen penalty? zat er geen brit bij de stewards?
Ja stelletje klapharken, dat is nou net het probleem. Gewoon je lijn volgen ongeacht of er iemand naast je zit.
Uh Arie Max kwam toch echt naar links toen Lando eraan kwam. Mr. Verstappen kreeg geen straf voor niks!quote:
Max volgde daar de racelijnquote:
[..]
Uh Arie Max kwam toch echt naar links toen Lando eraan kwam. Mr. Verstappen kreeg geen straf voor niks!
Een racelijn wijkt vaak niet ineens af naar links na de 100mquote:
ArieGodquote:
ArieGodquote:
quote:
GMTA.quote:
Maar ja makkelijk scoren voor Arie, die bevriend is met Max.
De baan liep naar links en je wilt de bocht goed aansnijdenquote:
[..]
Een racelijn wijkt vaak niet ineens af naar links na de 100m
Zoals zovaak. Het begint echt lachwekkend te worden.quote:
[..]
Lees de beslissing maar goed, het is Hamilton die hier wordt gespaard.
Gelukkig is dat bij Max wel anders.
Hij kreeg straf omdat er een brit bij de race directie zat, omgekeerd, dus dat Max op lando gebotst was zou het ook Max zijn schuld zijn geweest. Lekker makkelijk.quote:
[..]
Uh Arie Max kwam toch echt naar links toen Lando eraan kwam. Mr. Verstappen kreeg geen straf voor niks!
Volgens mij is dit toch echt geen BNW!quote:
[..]
Hij kreeg straf omdat er een brit bij de race directie zat
Hebben ze daar ook al f1 topics?quote:
[..]
Volgens mij is dit toch echt geen BNW!
Wel een goed idee als hier constant dat soort insinuaties worden geplaatst.quote:
Op Och, natuurlijk is het van invloed dat de Britse mediahel losbreekt wanneer hij straf zou krijgen, maar op zich vind ik dit een randgevalletje. Het is vooral irritant dat randgevalletjes altijd Hamiltons kant op gaan, naast de overduidelijk onjuiste beslissingen in zijn voordeel.quote:
[..]
Zoals zovaak. Het begint echt lachwekkend te worden.
Geen insinuatie hoor, Herbert heeft zich zelfs nog getracht te verduidelijken en dat droop van de antimax.quote:
[..]
Wel een goed idee als hier constant dat soort insinuaties worden geplaatst.
Het was ook mooi vandaag in eerste bocht, bij F1TV was het echt meteen "Max zit fout", echt zonder een seconde na te denken, terwijl die tientallen keren dat Lewis het deed en er voordeel uit haalde nooit zo'n oordeel wordt uitgesproken, laat staan binnen een seconde.quote:
[..]
Och, natuurlijk is het van invloed dat de Britse mediahel losbreekt wanneer hij straf zou krijgen, maar op zich vind ik dit een randgevalletje. Het is vooral irritant dat randgevalletjes altijd Hamiltons kant op gaan, naast de overduidelijk onjuiste beslissingen in zijn voordeel.
Is en blijft een Brits onderonsje wat dat betreft.
het is inderdaad echt jammer dat een F1TV niet objectief is in dat opzicht.quote:
[..]
Het was ook mooi vandaag in eerste bocht, bij F1TV was het echt meteen "Max zit fout", echt zonder een seconde na te denken, terwijl die tientallen keren dat Lewis het deed en er voordeel uit haalde nooit zo'n oordeel wordt uitgesproken, laat staan binnen een seconde.
Is en blijft een Brits onderonsje wat dat betreft.
Nederlands commentaar is oranje gekleurd. Sky is op de hand van the UK. zelfs SKY DE is meer met een brits sausje dan objectief.
Jawel, in Oostenrijk heb je bij T3 een heuvel die je wil ontwijken, dus stuur je voor de bocht eerst een beetje naar links. Iedereen doet dit die niet al aan de buitenkant zit.quote:
[..]
Een racelijn wijkt vaak niet ineens af naar links na de 100m
quote:
Cruciaal verschil bij dit incident: Max was niet in control van zijn auto, en Lando destijds wel.
Maar ja makkelijk scoren voor Arie, die bevriend is met Max.
Vind NLs commentaar inderdaad oranje gekleurd. Natuurlijk omdat ze weten dat alleen NL er naar kijkt.quote:
[..]
het is inderdaad echt jammer dat een F1TV niet objectief is in dat opzicht.
Nederlands commentaar is oranje gekleurd. Sky is op de hand van the UK. zelfs SKY DE is meer met een brits sausje dan objectief.
Alleen ze zijn wel zo eerlijk om het eerlijk te houden. Als Max een kutactie doet, zeggen ze het wel. Mol was wel zo, bij via schuiven ze het ook nooit zomaar weg.
We are checking.quote:
Wil McLaren niet dat Norris kampioen wordt?
please corfirmquote:
We think plan A.quote:
[ Bericht 100% gewijzigd door Nizno op 21-07-2024 20:20:55 (niet met vingers gaan wijzen) ]
Nee, maar een hele hoop bias telt niet direct als complottheorie?quote:
[..]
Volgens mij is dit toch echt geen BNW!
NL commentaar kan ik ook weinig mee inderdaad en ik snap, net als bij SKY, dat het partijdig is, maar F1 zou toch wel zo fijn zijn als ze niet zo partijdig overkomen.quote:
[..]
het is inderdaad echt jammer dat een F1TV niet objectief is in dat opzicht.
Nederlands commentaar is oranje gekleurd. Sky is op de hand van the UK. zelfs SKY DE is meer met een brits sausje dan objectief.
Op welk gedeelte heeft die denigrerende emoticon betrekking?quote:
Misschien moet daar een Duitser, een Fransman, een Brit en een Nederlander gaan zittenquote:
[..]
NL commentaar kan ik ook weinig mee inderdaad en ik snap, net als bij SKY, dat het partijdig is, maar F1 zou toch wel zo fijn zijn als ze niet zo partijdig overkomen.
Ik nomineer Steiner voor de Duitser commentatorquote:
[..]
Misschien moet daar een Duitser, een Fransman, een Brit en een Nederlander gaan zitten
Oh dat zou episch zijnquote:
[..]
Ik nomineer Steiner voor de Duitser commentator
Naast Jack of Olav, met Coulthard ernaast
F-Steiner!quote:
Enig probleem is dat Steiner neit mag vloeken op tv. Kunnen ze bij Viaplay hem niet inhuren.
moet ook niet bij Viaplay.quote:
Enig probleem is dat Steiner neit mag vloeken op tv. Kunnen ze bij Viaplay hem niet inhuren.
Bij F1TV dat eigenlijk gewoon objectief hoort te zijn
Dat zou zeker wel helpen ja. Nu zijn het allemaal Britten, dus die kijken allemaal met een zelfde bril naar alles.quote:
[..]
Misschien moet daar een Duitser, een Fransman, een Brit en een Nederlander gaan zitten
Ben even zijn naam kwijt, maar die Amerikaan is meestal ook wel goed, in ieder geval niet zo gekleurd als de rest. Begin mij ook te ergeren en Coulthard laatste tijd.