Ik sluit helemaal niets uit. Ik wil gewoon weten wat er nu gebeurd is.quote:Op zaterdag 29 juni 2024 15:18 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Dat.
Ik sluit heus niet uit dat het een fout is van de auto. Maar social media staan vol met mensen die ongelukjes hebben die altijd aan een ander liggen.
De Cybertruck is nieuws, dus dat krijgt wat meer aandacht.
Uiteindelijk gaat het om wat er gelogd is, niet om wat de eigenaar zegt. Want die eigenaar zal heus niet tegen de verzekering melden "ik was aan het stunten met m'n auto en het ging mis". Nee, het zal dan zijn "m'n auto gaf ineens gas, ik kon er niets aan doen".
Musk is een visionairquote:Op zondag 30 juni 2024 03:14 schreef SymbolicFrank het volgende:
Toch is wat hij zegt en post wat die extreme berg geld heeft geproduceerd.
quote:Voordelen
De échte doorgewinterde visionair is met name ontzettend creatief.
Zo kan makkelijker 'buiten de kaders' getreden worden en een nieuwe, idealistische wereld worden gecreëerd.
Een creatieve geest kan andere geesten voeden en stimuleren. Het is dan ook niet zomaar dat een visionair leider voor een hoop inspiratie kan zorgen.
Werk je voor een visionair, dan is de kans groot dat je altijd de ruimte krijgt.
Buitensporige ideeën zijn nooit te gek, de wereld kan verbeterd worden en risico's zijn sneller genomen.
Nadelen
Een nadeel van de visionair is dat hij normaliter erg theoretisch aan de slag gaat.
De achterliggende gedachte, het plan en de visie staan bovenaan het lijstje, waardoor de praktische toepassing er wel eens bij in kan schieten.
Ook kan er een gebrek zijn aan helderheid.
Wat 'de top' wil is niet altijd in lijn met de 'midden managers' of zelfs de regering of gehele maatschappij.
Zo kan een visionair soms niet begrepen worden.
Dat hangt voor een goot deel samen met het niet bezig zijn met de praktijk.
Geweldige ideeën sluiten die theoretisch gezien doordacht en uitvoerbaar zijn, blijken praktisch gezien toch niet altijd ideaal.
Visionair leiderschap en continuity management
Binnen de creatieve, inspirerende en theoretisch-gerichte ruimte kan het twee kanten op gaan. Enerzijds kan een man als Elon Musk, na wat flinke beren op de weg, met elektrische auto's en een herbruikbare raket de wereld veroveren.
Anderzijds kan een visionair finaal worden uitgelachen en de grond in geboord wanneer deze iets nieuws probeert.
En daar kom je op Twitter / X niet achter.quote:Op zondag 30 juni 2024 03:14 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ik sluit helemaal niets uit. Ik wil gewoon weten wat er nu gebeurd is.
Al komen er deze week mogelijk definitief EU importhefiingen voor chinese EV's dan kunnen chinese fabrikanten die onder het tarief van 17% vallen alsnog genoeg EV's en hybriden verkopen, want de vraag is er.quote:Verkoop van nieuwe auto's neemt af in eerste zes maanden
De verkoop van nieuwe personenwagens in Nederland is in de eerste helft van 2024 gezakt. Er zijn vooral minder nieuwe benzineauto's verkocht. Hybride en volledig elektrische auto's nemen steeds meer marktaandeel over.
In de eerste zes maanden van het jaar zijn 193.617 nieuwe personenauto's op kenteken gezet, een daling van 3,5 procent vergeleken met een jaar eerder. Het aandeel van benzineauto's zakte op jaarbasis van 33,2 naar 23,6 procent, blijkt uit cijfers van brancheorganisaties BOVAG, RAI Vereniging en RDC.
Fabrikanten komen met steeds meer hybride modellen in plaats van benzineauto's op de markt. Het aandeel hybride steeg daardoor naar 43,4 procent. In de eerste zes maanden van 2023 ging het nog om 36,2 procent.
quote:
quote:Tesla Stock Is Up on Excellent Delivery Numbers. How They Did It.
Given the mood surrounding electric vehicles these days, investors might wonder how the EV maker did it, though. A combination of moves by the company, plus a boost from sales in China, appear to be responsible.
Tesla said Tuesday morning that it had second-quarter deliveries of 443,956 vehicles, comfortably above the consensus call compiled by the company of about 438,000 cars. Recent Wall Street estimates fell in a range of 420,000 to 425,000 vehicles.
Telsa produced about 411,000 vehicles in the quarter—an additional piece of positive news. Producing fewer cars than were sold means lower inventories, which should relieve some pressure on the company to reduce prices.
A third plus is that Tesla said it deployed 9.4 gigawatt hours of battery storage in the quarter, its best quarter ever. There just isn’t a lot to complain about with the delivery report.
Tjsa, toch zijn er flink wat short posities in TSLAquote:Op dinsdag 2 juli 2024 18:53 schreef SymbolicFrank het volgende:
Wow, 87 Euro omhoog over de laatste anderhalve maand, dat is 60%. Zo zie je maar weer: niet gokken op de waardevermindering van Tesla aandelen.
quote:% OF FLOAT SHORTED
3.80%
Ja, volgens Musk zijn ze over 5 jaar ongeveer 70 keer zo veel waard als nu, door robottaxi's en AI (50 biljoen totaal). Daar staat tegenover, dat hij sinds de introductie van FSD heeft beloofd dat de auto's alleen maar meer waard blijven worden, terwijl een waardevermindering van 50% in een paar jaar tijd nu heel normaal is.quote:Op dinsdag 2 juli 2024 19:08 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Tjsa, toch zijn er flink wat short posities in TSLA
[..]
Tesla produceert geen hybrids, terwijl die gezien de aantallen hybrid verkopen van BYD heel goed zijn, qua aantallen. In de VS zal daar ook een behoorlijke markt voor zijn omdat men daar grotere afstanden aflegt dan in Europa, het verminderd de range anxiety aanzienlijk.quote:Op dinsdag 2 juli 2024 19:14 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, volgens Musk zijn ze over 5 jaar ongeveer 70 keer zo veel waard als nu, door robottaxi's en AI (50 biljoen totaal). Daar staat tegenover, dat hij sinds de introductie van FSD heeft beloofd dat de auto's alleen maar meer waard blijven worden, terwijl een waardevermindering van 50% in een paar jaar tijd nu heel normaal is.
Ja, goedkope (plug-in) hybrids gaan het maken.quote:Op dinsdag 2 juli 2024 19:29 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Tesla produceert geen hybrids, terwijl die gezien de aantallen hybrid verkopen van BYD die heel goed zijn, qua aantallen. In de VS zal daar ook een behoorlijke markt voor zijn omdat men daar grotere afstanden aflegt dan in Europa, het verminderd de range anxiety aanzienlijk.
https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Volkswagenquote:De strafheffing bedraagt voor een auto van het populaire BYD, hoofdsponsor van het EK voetbal, 17,4%.
Voor een Geely moet 19,9% extra worden betaald, en op een SAIC zelfs 37,6 procent.
Voor andere fabrikanten rekent de EU 20,8 procent, maar dat kan bij gebrekkige medewerking 37,6 procent worden.
De tarieven liggen ietsje lager dan aangekondigd.
quote:SAIC-Volkswagen
SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.
Hoofdkantoor en fabriek gevestigd in Anting, Jiading, Shanghai
Bedrijfstype Gezamenlijke onderneming
Industrie Automobiel
Gesticht 12 oktober 1984 ; 39 jaar geleden
Hoofdkwartier Anting , Jiading District , Shanghai , China
Bediend gebied China
Sleutelfiguren Chen Hong (voorzitter)
Chen Xianzhang (president)
Producten Auto's , motoren
Merken Volkswagen
Skoda
Audi
Eigenaren SAIC Motor (50%)
Volkswagen AG (39%)
Volkswagen (China) Invest (10%)
Website www.csvw.com
SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd. , voorheen bekend als Shanghai Volkswagen Automotive Co., Ltd. is een autoproductiebedrijf met hoofdkantoor in Anting, Shanghai , China en een joint venture tussen SAIC Motor en Volkswagen Group . Het werd opgericht in 1984 en produceert auto's onder de merken Volkswagen ,
¦koda en Audi . [1]
Het is de tweede joint venture voor autoproductie in China na American Motors en de eerste Duitse autofabrikant die China betreedt.
Als je bijvoorbeeld een fiets koopt, komen alle onderdelen uit China maar de assemblage gebeurt hier in de EU, anders mag je iets van 100% importbelasting betalen.quote:Op donderdag 4 juli 2024 13:50 schreef michaelmoore het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)pen-in-prijzenoorlog
Strafheffing??
en als de BYD in Szeged gemaakt is , wat dan ?
Met kantenklare delen uit China
Hoe gaan ze dat doen??
[..]
https://en.wikipedia.org/wiki/SAIC_Volkswagen
[..]
een dashboard komt uit China, aluminium uit Duitsland, Kumho tyres uit Polen of Z Korea , stoelen uit China , de werkmanschap komt uit Servie en Hongarije , batterij uit China, electromotorenquote:Op donderdag 4 juli 2024 14:01 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Als je bijvoorbeeld een fiets koopt, komen alle onderdelen uit China maar de assemblage gebeurt hier in de EU, anders mag je iets van 100% importbelasting betalen.
Die importbelasting is afhankelijk van welk deel van het product waar geproduceerd is. Als alles in de EU wordt gedaan hoef je niets te betalen, als je ze kant en klaar importeert uit China is het afhankelijk van de lobbykracht van de brancheorganisatie hoeveel je extra moet betalen.
quote:’Chinese autoreus BYD zet in Turkije nieuwe fabriek stekkerwagen neer’
7 min geledenin FINANCIEEL
ANKARA (ANP) - Turkije kondigt naar verwachting maandag een deal aan met de Chinese fabrikant van elektrische auto’s BYD.
Dat melden ingewijden aan persbureau Bloomberg. Het zou gaan om het bouwen van een nieuwe fabriek in Turkije ter waarde van 1 miljard dollar.
De Turkse president Recep Tayyip Erdogan zou de overeenkomst bekendmaken tijdens een bijeenkomst in de Turkse provincie Manisa, in het westen van het land.
Dat is waar de fabriek volgens de bronnen zal worden gebouwd. De nieuwe faciliteit biedt BYD gemakkelijkere toegang tot de Europese Unie, waarmee Turkije een economisch samenwerkingsverband heeft.
Na 3 strikes mag je het een week niet gebruiken.quote:Op zaterdag 6 juli 2024 11:12 schreef SymbolicFrank het volgende:
Met Tesla FSD 14.2 hoef je het stuur niet meer vast te houden. Maar Tesla wil absoluut voorkomen dat zij aansprakelijk zijn als er wat fout gaat, dus moet je op de weg blijven letten.
Dus nu hebben we de situatie, dat camera's je ogen in de gaten houden om te controleren of je wel de hele tijd naar de weg zit te kijken, want anders gaat de besturing uit. En als je het drie keer fout doet, mag je hem niet meer gebruiken. Ik weet niet of je dan ook het geld kwijt bent wat je er voor betaald hebt. Het is nu dus een beloning voor goed gedrag geworden.
Navigatie kan je prima met een voice command doen of... als je stil staat.quote:Gek genoeg gaat het meestal fout als je naar het grote aanraakscherm zit te kijken, waarmee je alle andere dingen moert bedienen, zoals de FSD en de navigatie. Dat moet je dus doen als je stilstaat.
Een infraroodcamera kijkt zo door je zonnebril heen.quote:Interessante ontwikkeling. Het is nu wachten op een zonnebril met ogen er op.
Bedankt voor de verduidelijking. Ik heb deze info van het kijken naar youtube video's, ik geloof best dat jij het allemaal goed hebt uitgezocht. Ik keur het niet af, ik vind het gewoon interessant en ik zit niet in de doelgroep die dat zou gebruiken. Er zijn duidelijk een heleboel mensen die het prachtig vinden, alhoewel ik heb begrepen dat slechts 2% van de mensen na de demo een abonnement hebben genomen. Dus die groep is niet zo groot, waarschijnlijk omdat je door te veel hoepels moet springen en het vermoeiender is de computer in de gaten te houden dan zelf te rijden.quote:Op zaterdag 6 juli 2024 11:45 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Na 3 strikes mag je het een week niet gebruiken.
Nu niet doen alsof je FSD kwijtraakt.
[..]
Navigatie kan je prima met een voice command doen of... als je stil staat.
FSD start je door te drukken op het rechter scroll wiel op je stuur (of met de hendel aan het stuur bij de voorgaande modellen).
[..]
Een infraroodcamera kijkt zo door je zonnebril heen.
Als je een zonnebril met spiegelende laag hebt kan dat mogelijk een probleem zijn maar als je daarmee 3 strikes oploopt en het nog niet door hebt dan heb je het zelf ook wel een beetje opgezocht.
Het zijn weer allemaal aannames op basis van vermoedens en weinig op basis van kennis.
https://www.teslarati.com/tesla-ceo-elon-musk-debunks-2-percent-fsd-take-rate-claims/quote:Op zaterdag 6 juli 2024 12:06 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Bedankt voor de verduidelijking. Ik heb deze info van het kijken naar youtube video's, ik geloof best dat jij het allemaal goed hebt uitgezocht. Ik keur het niet af, ik vind het gewoon interessant en ik zit niet in de doelgroep die dat zou gebruiken. Er zijn duidelijk een heleboel mensen die het prachtig vinden, alhoewel ik heb begrepen dat slechts 2% van de mensen na de demo een abonnement hebben genomen. Dus die groep is niet zo groot, waarschijnlijk omdat je door te veel hoepels moet springen en het vermoeiender is de computer in de gaten te houden dan zelf te rijden.
quote:Ik bedoelde een zonnebril waar de camera's niet doorheen kijken (en het is geen eis dat de gebruiker dat wel kan), met plaatjes of hologrammen van ogen er op, zodat de bestuurder kan gaan slapen. Net zoals die hulpmiddelen die de auto laten denken dat je het stuur vast hebt.
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/y9f39l/forced_fsd_disengagement_for_wearing_sunglasses/quote:My FSD always disengages everything time I wear my hologram sunglasses with the fake eyeballs. 🤷♂️
quote:Audi sluit autofabriek in België: 'Vraag is ingestort'
GERT VAN HARSKAMP
BRUSSEL - Audi sluit mogelijk de fabriek in Brussel, waardoor drieduizend banen op het spel staan. In de fabriek wordt de Audi Q8 e-tron gebouwd, maar de vraag naar die elektrische suv is volledig ingestort.
Productie van de Audi Q8 e-tron in Brussel. Vraag naar deze elektrische suv is volledig ingestort.
Audi heeft de Ondernemingsraad van de fabriek in België dinsdagavond ingelicht.
Het merk uit de Volkswagen-stal produceerde vorig jaar nog bijna 55.000 Q8 e-trons, maar dit jaar zouden dat er hooguit 20.000 tot 25.000 zijn.
Volgend jaar zouden dat er nog geen zesduizend zijn.
.
quote:Turkije
Naast Zuid-Europese landen zoals Italië en Spanje, bieden ook Oost-Europa en Turkije 'aantrekkelijke locaties' voor Chinese autofabrikanten vanwege lagere arbeidskosten en hoge productienormen.
Turkije produceert momenteel ongeveer 1,5 miljoen auto's per jaar, voornamelijk voor de EU, en heeft gesprekken gevoerd met BYD, Chery, SAIC en Great Wall.
Het douane-unie akkoord van Turkije met de EU en vrijhandelsakkoorden met niet-EU-landen garanderen tariefvrije export van voertuigen en componenten, aldus Reuters.
Das niet verkeerd denk ik.quote:Op dinsdag 16 juli 2024 14:03 schreef xzaz het volgende:
[..]
TLDR: 692.017km ongeveer 25% van de batterij verloren.
Als je wilt dat FSD goed voor je werkt, dan kun je blijkbaar het beste een YouTube kanaal maken waarbij je daar veel videootjes over maakt, dan passen ze hem aan jouw rijgedrag aan.quote:
Dat labelen van data gebeurt (zover ik weet) al sinds ~mei 2022 amper nog handmatig, dus een hoop oude koeien, niet geverifieerde bronnen en aannames in dat artikel. Het leest als een undercover hit piece.quote:Op dinsdag 16 juli 2024 14:33 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Als je wilt dat FSD goed werkt voor jouw, dan kun je blijkbaar het beste een YouTube kanaal maken waarbij je daar veel videootjes over maakt, dan passen ze hem aan jouw rijgedrag aan.
Wat een fantasie.quote:Maar het grootste probleem met de robottaxi's is natuurlijk, dat als die doen wat Musk belooft, dan moeten ze meteen stoppen met het produceren van alle andere auto's en een taxibedrijf worden. Want dan verdienen ze daar vele malen meer geld mee dan met de productie van alle andere dingen. En dan moeten ze hun AI afdeling daar 24/7 mee aan het werk zetten.
BNR fake news, alle aandelen waren gecrashed. Waarom moeten ze Tesla eruit halen? Tesla is nu alweer in de + terwijl bedrijven zoals AMD nog een downwards trend laten zien.quote:
Tesla Californië kent blijkbaar nog toenemende activiteiten.quote:Autofabrikant Tesla zoekt nieuw personeel na grote ontslagronde
Tesla wil bijna achthonderd nieuwe werknemers aannemen. Dat is bijzonder, omdat topman Elon Musk slechts drie maanden geleden abrupt de grootste reeks ontslagen in de geschiedenis van het Amerikaanse autobedrijf aankondigde.
De functies verschenen de afgelopen weken op de vacaturepagina van Tesla, meldt persbureau Bloomberg op basis van een eigen analyse.
Het autobedrijf zoekt uiteenlopende medewerkers, van specialisten in kunstmatige intelligentie tot servicemonteurs en installateurs van accupakketten. Het gaat om banen in verschillende steden in de Amerikaanse staat Californië, waar Tesla accu's ontwikkelt en produceert.
Tesla schrapte dit jaar duizenden banen. Musk kondigde eerder dit jaar een reorganisatie aan waarbij wereldwijd meer dan 10 procent van de banen zou verdwijnen. Bij de producent van elektrische auto's werken in totaal zo'n 140.000 mensen.
quote:https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla
PREMARKET
Last Updated: Jul 24, 2024 at 6:27 a.m. EDT
$ 227.67
-18.71 -7.59%
15 GWh, dat is een heleboel. Ruwweg wat we hier in Nederland nodig hebben om onze zonne- en windenergie zonder backup te kunnen draaien.quote:Op woensdag 24 juli 2024 12:29 schreef Digi2 het volgende:
Het heeft nog geen positief effect op de aandelen, mja het is nog pre-market nu
[..]
Het is een contract met Intersect Power.quote:Op woensdag 24 juli 2024 14:28 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
15 GWh, dat is een heleboel. Ruwweg wat we hier in Nederland nodig hebben om onze zonne- en windenergie zonder backup te kunnen draaien.
Maar dat is dus een overheidscontract?
quote:Op woensdag 24 juli 2024 14:47 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Het is een contract met Intersect Power.
Intersectpower press-releases
Maar er staat niet bij of ze gewoon elektriciteit gaan produceren, denken de kosten terug te verdienen op de onbalansmarkt of dat ze die dingen neerzetten onder subsidie van de regering. Californië doet dat veel en Texas heeft ook na de koude winter wetten gemaakt om hun netwerk robuuster te maken.quote:Intersect Power plans to utilize over half of this new order of Megapacks for four projects in California and Texas expected to achieve operations by the end of 2027, including what will be some of the largest battery installations in the country.
quote:Tesla zal vanaf volgend jaar de robot Optimus gaan produceren en intern gaan gebruiken in de fabrieken. Dat maakte ceo Elon Musk zelf bekend op X.
Optimus is een 'echt nuttige humanoïde robot' die vanaf 2026 ook in massaproductie zal gaan.
En dus ook aan andere bedrijven verkocht worden, zo hoopt Musk.15 uur geleden
quote:Tesla's energieopslagactiviteiten, onderdeel van Tesla Energy , omvatten installaties variërend van kleine Powerwall-batterijen voor thuisgebruik tot enorme Megapack-opslagfaciliteiten waarmee nutsbedrijven en gemeenten grote hoeveelheden energie kunnen opslaan voor gebruik op momenten dat het energieverbruik piekt.
quote:Tesla zei in zijn financiële rapport voor het tweede kwartaal dat het 9,4 GWh (gigawattuur) aan batterij-energieopslag heeft ingezet, het hoogste kwartaalbedrag ooit en meer dan het dubbele van de hoeveelheid batterijopslag die het bedrijf in het eerste kwartaal heeft ingezet.
De inzet leidde tot recordinkomsten ($3,014 miljard) en brutowinst ($740 miljoen) voor de eenheid.
De groei van de Energy-business liet ook een sterke operationele leverage zien , met brutomarges die in Q2 uitgroeiden tot 24,6% vergeleken met 18,4% een jaar geleden.
Ondertussen daalde Tesla's automotive brutomarge in Q2 tot 18,5% van 19,2% een jaar geleden.
De brutowinst van de energietak van 740 miljoen dollar bedroeg 16,3% van Tesla's totale brutowinst.
Dat is bijna drie keer zoveel als de 6,1% van een jaar geleden.
Ja, je hebt wat gemist.quote:Op donderdag 25 juli 2024 11:29 schreef SymbolicFrank het volgende:
Maar het goedkope model is dus helemaal uit de picture verdwenen? Het gaat alleen nog om Robotaxi, Optimus en opslag en alle tijdlijnen zijn: "ergens volgend jaar"? Of heb ik wat gemist in het tweede kwartaal praatje?
Hoezo?quote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:10 schreef Digi2 het volgende:
Nu de auto EV markt wat zwak is, verzet Tesla blijkbaar zijn doelpalen.
Ik ben heel benieuwd of en hoeveel ze er van verkocht krijgen.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:36 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Hoezo?
Die Tesla Semi (en dus ook de fabriek) is al jaren geleden aangekondigd en is ~5 jaar te laat.
Je kan hooguit stellen dat ze eindelijk aan de massaproductie van die Semi beginnen.
Een kleine vloot is wel uitvoerig getest door zowel Tesla zelf (vervoer naar eigen locaties) en PepsiCo.
Geen idee.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 10:58 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ik ben heel benieuwd of en hoeveel ze er van verkocht krijgen.
Om hem in te zetten als volwaardige vrachtwagen moet je nu 's avonds weer in de garage staan om op te laden. Dat kan veranderen, maar dat zal een hele tijd duren. En voor korte ritjes heb je normaal liever een bestelbusje, omdat je dan meestal veel klanten hebt.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:02 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Geen idee.
Er zijn tussen de 1.000 en 2.000 reserveringen ($20.000 per reservering) dus dat is nog niet zo veelbelovend.
In de US kan je 87% van de vrachtwagens vervangen met de huidige range van een Tesla Semi, mits je een locatie hebt om 's nachts te laden.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:23 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Om hem in te zetten als volwaardige vrachtwagen moet je nu 's avonds weer in de garage staan om op te laden. Dat kan veranderen, maar dat zal een hele tijd duren. Maar voor korte ritjes heb je normaal liever een bestelbusje, omdat je dan meestal veel klanten hebt.
Hier in Midden-Limburg heb je bijvoorbeeld een heleboel centrale magazijnen naast de snelweg, waaronder 1 van de Action. De regio die ze bedienen is een dagreis, dus dat lijkt dan een goede match. Maar dan is een maximaal bereik van ~550 kilometer wel erg krap. Het noorden van het land ga je dan niet kunnen bedienen.
Dus: geen probleem als je je logistiek en infrastructuur er op aanpast, niet praktisch in een bestaande situatie. En in de VS zijn de afstanden en rijdagen langer.
Er zijn ongetwijfeld wel bedrijven waar het voor werkt, maar dat lijkt me een kleine markt. "Wij zijn groen" is waarschijnlijk nog het beste argument. Dus een fabriek die er 50.000 per jaar produceert en minstens 10 jaar mee moet gaan om geld op te brengen is dan wel een grote investering.
Ja, zie ook mijn toevoeging.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:33 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
In de US kan je 87% van de vrachtwagens vervangen met de huidige range van een Tesla Semi, mits je een locatie hebt om 's nachts te laden.
Neemt de range toe, dan groeit dat aantal.
Ja, de afstanden in de US zijn langer maar niet alle vrachtwagens doen long haul ritten.
Heel veel ritten zijn gewoon van distributiecentra naar locaties rondom.
Long haul zal voorlopig geen optie zijn met een Semi, ook omdat het laadnetwerk er nog niet is.
Er zijn zo'n 3.5 miljoen vrachtwagenchauffeurs in de US en zo'n 400.000 daarvan doen "long haul", dus ook over (meerdere) staatsgrenzen.
Welke?quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:37 schreef Boca_Raton het volgende:
Ik wil even melden dat ik de Tesla qua uiterlijk geen succes vind.
Dat was ‘m.
Dat mag, ik ook niet. Er zijn absoluut mooiere auto's om te zien.quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:37 schreef Boca_Raton het volgende:
Ik wil even melden dat ik de Tesla qua uiterlijk geen succes vind.
Dat was ‘m.
Geen idee. Het was er eentje zonder deurklinken in ieder geval. Kijk dan eens naar die mooie bolides uit bijvoorbeeld de Bondfilms: alleen al zo’n oude Jaguar is toch prachtig en één en al klasse?quote:
Toen auto's nog de Cw waarde van een kubus mochten hebben waren ze inderdaad veel mooier dan nu. Maar dat geldt voor eigenlijk ieder merk. Als ik b.v. zie wat voor gedrochten BMW tegenwoordig op de markt brengt...quote:Op dinsdag 30 juli 2024 11:44 schreef Boca_Raton het volgende:
[..]
Geen idee. Het was er eentje zonder deurklinken in ieder geval. Kijk dan eens naar die mooie bolides uit bijvoorbeeld de Bondfilms: alleen al zo’n oude Jaguar is toch prachtig en één en al klasse?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |