F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
![RfmG8fr.png]](https://i.imgur.com/RfmG8fr.png])
Geen raceweek 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Hele mooie OP 
Subscribe my YT-channel and follow my goal to upload over 10.000 WoW-Quests >
http://www.youtube.com/@wowloremaster
http://www.youtube.com/@wowloremaster
Subscribe my YT-channel and follow my goal to upload over 10.000 WoW-Quests >
http://www.youtube.com/@wowloremaster
http://www.youtube.com/@wowloremaster
Mooie OP
- Spuit11
- Spuit11
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Dit is Instagramquote:Op dinsdag 9 april 2024 20:51 schreef Dauthi het volgende:
En dit was een twitter post van Mercedes gisteren...
Wanneer je denkt dat je niet dieper kan zinken
[ afbeelding ]
En ik weet niet of deze comment van RBR er onder echt is, misschien kan iemand met twitter dat bevestigen.
[ afbeelding ]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
En ik kan bevestigen: ja het is echt die reactie.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ach maak er heisa vanquote:
[..]
Stond ook op twitter en pbs.twimg.com dus van twitter
Ze staan er wel weer goed voor lul mee.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat hoef ik niet te doen, dat doet #TeamLH44 wel.quote:
Maar ze staan natuurlijk nog meer voor lul op de baan, 3 jaar achter elkaar een knakenbak en ze weten nog steeds niet waar het in zit.
Ja heel heftig allemaal. Het is maar een auto johquote:
[..]
Dat hoef ik niet te doen, dat doet #TeamLH44 wel.
Maar ze staan natuurlijk nog meer voor lul op de baan, 3 jaar achter elkaar een knakenbak en ze weten nog steeds niet waar het in zit.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het al drie jaar falen van Mercedes laat ook goed zien dat de budgetcap werkt. We weten nu al dat wat dat betreft 2025 een mooi seizoen wordt
Ja geweldig die totale dominantie. Notquote:Op woensdag 10 april 2024 09:42 schreef opgebaarde het volgende:
Het al drie jaar falen van Mercedes laat ook goed zien dat de budgetcap werkt. We weten nu al dat wat dat betreft 2025 een mooi seizoen wordt
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik heb je daar niet over gehoord tijdens de 7 jaar van Mercedesquote:
[..]
Ja geweldig die totale dominantie. Not
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Gaat het wel met je?quote:
[..]
Ja heel heftig allemaal. Het is maar een auto joh
Blinde adoratiequote:
[..]
Ik heb je daar niet over gehoord tijdens de 7 jaar van Mercedes
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Niet helemaal eens, het is uiteraard een stuk moeilijker maar dit is gewoon falen want ze worden door hun klanten ingehaald.quote:
Het al drie jaar falen van Mercedes laat ook goed zien dat de budgetcap werkt. We weten nu al dat wat dat betreft 2025 een mooi seizoen wordt
Ook toen was dominantie niet leuk. Maar toen had je tenminste nog verschillende winnaarsquote:
[..]
Ik heb je daar niet over gehoord tijdens de 7 jaar van Mercedes
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
ja, toen britney LH zoek reedquote:
[..]
Ook toen was dominantie niet leuk. Maar toen had je tenminste nog verschillende winnaars
Als je een dominantie hebt met een budgetcap betekent dat maar één ding, namelijk dat al die andere teams geen goed werk leveren.quote:
[..]
Ja geweldig die totale dominantie. Not
Dat is altijd nog beter dan dat je er eindeloos met geld tegenaan kunt klappen en de rijkste wint.
Als één team met de nieuwe regels een auto (zoals straks weer in 2026) helemaal goed ontwerpt en de rest op een mega achterstand zet, dan is de cap inderdaad klote. De achterstand waar mee begonnen wordt kan een team niet meer goed maken door er oneindig veel geld tegenaan te gooien.quote:
[..]
Ja geweldig die totale dominantie. Not
De teams met kleinere budgetten hebben meer kans om successen te boeken, de onderliggen verschillen zijn kleiner. Zie Mercedes en Ferrari, die ongelimiteerd veel geld hadden, nu concurreren met McLaren en Aston Martin.
Voor 2026 en de jaren er na is er een reële kans dat niet alleen Mercedes, Ferrari en RBR voor de overwinningen knokken. (Edit) Deze teams zullen wel de beste papieren hebben omdat er ook uitgaven zijn die buiten de budget cap vallen.
[ Bericht 2% gewijzigd door opgebaarde op 10-04-2024 10:53:17 ]
Dat de kleinere teams dichter zitten is wel een voordeel inderdaad. Het gaat wat meer om de technische vaardigheid en resilience.quote:
[..]
Als één team met de nieuwe regels een auto (zoals straks weer in 2026) helemaal goed ontwerpt en de rest op een mega achterstand zet, dan is de cap inderdaad klote. De achterstand waar mee begonnen wordt kan een team niet meer goed maken door er oneindig veel geld tegenaan te gooien.
De teams met kleinere budgetten hebben meer kans om successen te boeken, de onderliggen verschillen zijn kleiner. Zie Mercedes en Ferrari, die ongelimiteerd veel geld hadden, nu concurreren met McLaren en Aston Martin.
Voor 2026 en de jaren er na is er een reële kans dat niet alleen Mercedes, Ferrari en RBR voor de overwinningen knokken. (Edit) Deze teams zullen wel de beste papieren hebben omdat er ook uitgaven zijn die buiten de budget cap vallen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Er is nog veel onduidelijk over de regels en er schijnen dingen die ze willen ook niet helemaal te kunnen volgens simulaties, ben benieuwd of ze daar snel uitkomen, het is al redelijk laat.quote:
[..]
Als één team met de nieuwe regels een auto (zoals straks weer in 2026) helemaal goed ontwerpt en de rest op een mega achterstand zet, dan is de cap inderdaad klote. De achterstand waar mee begonnen wordt kan een team niet meer goed maken door er oneindig veel geld tegenaan te gooien.
De teams met kleinere budgetten hebben meer kans om successen te boeken, de onderliggen verschillen zijn kleiner. Zie Mercedes en Ferrari, die ongelimiteerd veel geld hadden, nu concurreren met McLaren en Aston Martin.
Voor 2026 en de jaren er na is er een reële kans dat niet alleen Mercedes, Ferrari en RBR voor de overwinningen knokken. (Edit) Deze teams zullen wel de beste papieren hebben omdat er ook uitgaven zijn die buiten de budget cap vallen.
Grappig en verwonderlijk tegelijk hoe zoveel mensen (hier en elders) vergeten lijken te zijn dat Ferrari 2022 begon als snelste auto. Er wordt steeds gedaan alsof RBR met een ENORME voorsprong aan dit regulering-tijdperk begon en dat de andere teams dat - door de budgetcap of anders - nooit kunnen inhalen, maar de verschillen waren eerst gewoon kleiner.
Puur op het scorebord heeft Verstappen 2022 met overmacht gewonnen, maar ik denk dat je eerlijk moet zijn en erkennen dat die uitslag ietwat geflatteerd is door de vele blunders van Ferrari en Leclerc zelf dat seizoen. Dat wil niet zeggen dat Max anders geen kampioen zou zijn geworden, maar het verschil was wel kleiner geweest.
Het grote gat is pas later ontstaan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Jane op 10-04-2024 11:36:54 ]
Puur op het scorebord heeft Verstappen 2022 met overmacht gewonnen, maar ik denk dat je eerlijk moet zijn en erkennen dat die uitslag ietwat geflatteerd is door de vele blunders van Ferrari en Leclerc zelf dat seizoen. Dat wil niet zeggen dat Max anders geen kampioen zou zijn geworden, maar het verschil was wel kleiner geweest.
Het grote gat is pas later ontstaan.
[ Bericht 2% gewijzigd door Jane op 10-04-2024 11:36:54 ]
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Dat was meer een gewichtskwestie maar in de basis was die RBR auto gewoon beter en je vergeet dat TD wat Ferrari wel de das omdeed en Red Bull niet, toen werd het verschil pas echt groot.quote:Op woensdag 10 april 2024 11:13 schreef Jane het volgende:
Grappig en verwonderlijk tegelijk hoe zoveel mensen (hier en elders) vergeten lijken te zijn dat Ferrari 2022 begon als snelste auto. Er wordt steeds gedaan alsof RBR met een ENORME voorsprong aan dit regulering-tijdperk begon en dat de andere teams dat - door de budgetcap of anders - nooit kunnen inhalen, maar de verschillen waren eerst gewoon kleiner.
Puur op het scorebord heeft Verstappen 2022 met overmacht gewonnen, maar ik denk dat je eerlijk moet zijn en erkennen dat die uitslag ietwat geflatteerd is door de vele blunders van Ferrari en Leclerc zelf dat seizoen. Dat wil niet zeggen dat Max anders geen kampioen zou zijn geworden, maar verschil was wel kleiner geweest.
Het grote gat is pas later ontstaan.
Ik las het, ik ben benieuwd. Het klinkt als ik 't goed begrijp wel amateuristisch.quote:
[..]
Er is nog veel onduidelijk over de regels en er schijnen dingen die ze willen ook niet helemaal te kunnen volgens simulaties, ben benieuwd of ze daar snel uitkomen, het is al redelijk laat.
Het is alleen nog niet te laat omdat ze toch pas vanaf 2025 aan de auto van 2026 mogen werken toch?
Ik weet niet wat ze als werken aan beschouwen, simulaties horen daar dan niet bij blijkbaar.quote:
[..]
Ik las het, ik ben benieuwd. Het klinkt als ik 't goed begrijp wel amateuristisch.
Het is alleen nog niet te laat omdat ze toch pas vanaf 2025 aan de auto van 2026 mogen werken toch?
O, ik vergeet die TD niet hoor, maar daar kon RBR weer niks aan doen. Sterker nog, die hebben gewaarschuwd dat het hen wrs juist niet zou treffen.quote:
[..]
Dat was meer een gewichtskwestie maar in de basis was die RBR auto gewoon beter en je vergeet dat TD wat Ferrari wel de das omdeed en Red Bull niet, toen werd het verschil pas echt groot.
En 'in de basis beter' zal wel, maar dat is waar de sport deels om draait. Doorontwikkeling. Iets dat RBR ook tijdens het Mercedes-tijdperk (lig aan het eind) al beter op de rit had en waar andere teams blijkbaar meer moeite mee hebben. Alleen McLaren heeft vorig jaar een grote sprong weten te maken, wat aantoont dat het dus wel kan.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Die heb je nu ookquote:
[..]
Ook toen was dominantie niet leuk. Maar toen had je tenminste nog verschillende winnaars
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Gewoon typisch FIA en F1. Adhoc en zolang mogelijk vergaderen om consensus te krijgen.quote:
[..]
Ik las het, ik ben benieuwd. Het klinkt als ik 't goed begrijp wel amateuristisch.
Het is alleen nog niet te laat omdat ze toch pas vanaf 2025 aan de auto van 2026 mogen werken toch?
Vanaf 1 januari 2025 mag er aan de auto voor 2026 gewerkt worden.
Er zullen dus heel wat F1 team medewerkers geen oud en nieuw thuis vieren.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
