Investeringsklimaat gaat het toch al zo goed mee in Duitsland
Stromausfall in Tesla-Werk, Linksextremisten wollen Brandanschlag verübt habenquote:Stroomuitval bij Duitse Tesla-fabriek, linksextremisten claimen sabotage
De regio Oder-Spree in de deelstaat Brandenburg in het oosten van Duitsland kampt met grote stroomstoringen door een brand in een elektriciteitsmast. Hierdoor is ook een grote fabriek van Tesla getroffen, waar de productie is stilgelegd. De politie gaat ervan uit dat de brand is aangestoken.
Een linksextremistische groep schrijft erachter te zitten en Tesla vandaag te hebben gesaboteerd. Eerder beschuldigde de groep Tesla ervan niet groen, ecologisch en sociaal te zijn.
Vanochtend vroeg was er een explosie bij de stroommast in de buurt van de Tesla-fabriek in Grünheide. De betreffende hoogspanningsmast zou vrij in een veld staan en niet zijn omheind. Het personeel van de fabriek bij Berlijn, de enige Europese autofabriek van het elektrische automerk, is geëvacueerd.
.Als men het al weet, gelieve dat niet te publicerenquote:Op dinsdag 5 maart 2024 13:57 schreef xpompompomx het volgende:
Hoe steek je een ?50m hoge en open stalen constructie in de fik?
Wat heeft de AIVD te maken met duitsland?quote:Op dinsdag 5 maart 2024 13:56 schreef HeatWave het volgende:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
De Verfassungsschutz heeft deze groep al veel langer in het oog en waarschuwde voor hun handelen, bv uit dit rapport over terreur-gevaar in 2018:
https://www.bmi.bund.de/S(...)publicationFile&v=10
Het valt overigens wel te betwijfelen of dit mogelijk niet gewoon een andere achtergrond heft en bv vanuit het buitenland gefinancierde groepen zijn die voornamelijk als doel hebben infratsurctuur te beschadigen om onrust te veroorzaken..quote:Ein Beispiel für die Argumentation mutmaßlich linksextremistischer Straftäter in diesem Kontext wurde in einem Selbstbezichtigungsschreiben zu einem Anschlag auf Netzkabelschächte
unter der Mörschbrücke in Berlin-Charlottenburg am 26. März
2018 veröffentlicht. Infolge des Anschlags wurden 6.500 Haushalte
und 400 Gewerbebetriebe teils mehrere Stunden nicht mit Strom
versorgt. So heißt es in dem Selbstbezichtigungsschreiben einer
„Vulkangruppe Netzherrschaft zerreißen“:
„Die Herrschaft über die Menschen organisiert sich neu: über
die Netze, die Algorithmen und die Zugriffe des Staates und der
Konzerne – auf unser Leben und im Alltag. (…)
Digitale Repression
LINKSEXTREMISMUS
114
Wir haben heute ein paar wichtige Netzwerkverbindungen gekappt und dadurch den Zugriff auf unser Leben unterbrochen
(…)
Der hoffentlich hohe wirtschaftliche Schaden ist uns eine Freude!
Herrschaftsnetze sind angreifbar.“
(Internetplattform „de.indymedia“, 26. März 2018)
Durch Anschläge auf die Netzinfrastruktur soll zunächst der Betreiber direkt getroffen werden. Der plötzliche Wegfall von gewohnter Infrastruktur und Versorgungsleistung soll darüber hinaus bei den mittelbar Betroffenen, wie beispielsweise Pendlern
oder privaten Internetnutzern, einen „Denkprozess“ anstoßen und
ihnen verdeutlichen, dass sie von „Kontrollinstrumenten“ entkoppelt beziehungsweise „befreit“ worden sind.
Mitte Juni 2018 begingen in Berlin unbekannte Täter insgesamt
drei Brandstiftungen zulasten von Einrichtungen und Fahrzeugen
von zwei Telekommunikationsunternehmen und der Deutschen
Bahn AG. Mit einem am 20. Juni 2018 auf der von Linksextremisten genutzten Internetplattform „de.indymedia“ veröffentlichten
Selbstbezichtigungsschreiben stellten die mutmaßlichen Täter unter der Autorenbezeichnung „Netzbeschmutzer*Innen“ ihre Tat in
den Kontext der digitalen Repression.
Die betroffenen Unternehmen werden von Linksextremisten
exemplarisch ausgewählt, um deutlich zu machen, dass die Sammlung von personenbezogenen Daten „Repression“ begünstige oder
erst ermögliche. In diesem Zusammenhang können marktführende Telekommunikationsanbieter im Hinblick auf beispielsweise
angebotene Überwachungstechnik im Aktionsfeld der digitalen
Repression leicht verortet werden. Die Deutsche Bahn AG hingegen war in ihrer primären Funktion als Transportunternehmen auch für militärische Güter in der Vergangenheit vorrangig
im Zusammenhang mit dem Aktionsfeld „Antimilitarismus“ Ziel
von Sabotageaktionen. Durch den Einsatz von moderner Überwachungs- und Gesichtserkennungssoftware im Rahmen eines Pilotprojekts am Berliner Bahnhof Südkreuz und der engen Kooperation mit der Bundespolizei wird sie nun von Linksextremisten auch
als Akteur im Aktionsfeld „Antirepression“ beziehungsweise als
Förderer digitaler Repression angesehen.
Richteten sich Brandstiftungen und vergleichbare Sachbeschädigungen bisher vornehmlich gegen „klassische“ Ziele wie Sicherheitsbehörden oder angebliche Profiteure der „Knastindustrie“,
werden nun im Kampf gegen die digitale Repression von gewaltorientierten Linksextremisten verstärkt auch „zeitgemäße Ziele“
und damit verbunden die Akteure der digitalen Infrastruktur angegriffen.
de betreffende groep (Vulkangruppe Netzherrschaft ) heeft het altijd al specifiek voorgezien op kabels, zij het comunicatiekabels of juist elektriciteitskabels..
in 2020 heeft de betreffende groep ook een aanslag gepleegd op de duitse Corona-app infrastructuur
Links kan extremisten/radicalen niet beletten om misdrijven te begaan.quote:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
Je weet wel. Rechts doet per definitie geen vlieg kwaad, is altijd zielig en slachtoffer. Daarom.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 14:09 schreef RM-rf het volgende:
[..]
Wat heeft de AIVD te maken met duitsland?
Niets uiteraard sjappemans, het geeft alleen aan dat die trend gewoon bullshit is, er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.quote:
[..]
Wat heeft de AIVD te maken met duitsland?
Leuk, maar dit gaat over Duitsland.quote:
[..]
Niets uiteraard sjappemans, het geeft alleen aan dat die trend gewoon bullshit is, er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.
Je vergeet overigens de 3e groep: boeren.
Leuk, maar wij hebben ook Extinction Rebelliontuig in Nederland.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 14:18 schreef xpompompomx het volgende:
[..]
Leuk, maar dit gaat over Duitsland.
Inderdaad en daar heb je neo-nazi's en Reichsburger die geweld niet schuwen.quote:
[..]
Leuk, maar dit gaat over Duitsland.
Maar hebben wij ook de Vulkangruppe in Nederland?quote:
[..]
Leuk, maar wij hebben ook Extinction Rebelliontuig in Nederland.
Nou en er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.quote:
[..]
Inderdaad en daar heb je neo-nazi's en Reichsburger die geweld niet schuwen.
Vast wel, op de A10 stikt het ook constant van de activisten uit heel Europa om XR te steunen, dus je kan er prima vanuit gaan.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 14:21 schreef xpompompomx het volgende:
[..]
Maar hebben wij ook de Vulkangruppe in Nederland?
Ah, je vergeet de Eritreeërs die laatst een veldslag uitvoerden op nederlands grondgebied.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 14:22 schreef xpompompomx het volgende:
[..]
Nou en er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.
Jezus ga je stokpaardjes bereiden in een topic waar het nog enigszins relevant is.quote:
[..]
Niets uiteraard sjappemans, het geeft alleen aan dat die trend gewoon bullshit is, er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.
Of open een topic "links en de islam! Het grote gevaar!".
Zodat normale mensen het hier ongestoord over het nieuwsbericht kunnen hebben.
Ah shit ja. Voetbalfans was ik ook nog vergeten trouwens.quote:
[..]
Ah, je vergeet de Eritreeërs die laatst een veldslag uitvoerden op nederlands grondgebied.
De islam is idd min of meer irrelevant hier, maar links is gewoon de hoofdschuldige, zoals altijd. Ging me om de debiele opvatting van toen dat rechts zo gevaarlijk zou zijn, nog 0,0 van gezien sinds die uitspraak.quote:
[..]
Jezus ga je stokpaardjes bereiden in een topic waar het nog enigszins relevant is.
Of open een topic "links en de islam! Het grote gevaar!".
Zodat normale mensen het hier ongestoord over het nieuwsbericht kunnen hebben.
Ja, omdat moslimterreur volstrekt willekeurig is ingedeeld bij rechts.quote:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
Hoezo willekeurig?quote:
[..]
Ja, omdat moslimterreur volstrekt willekeurig is ingedeeld bij rechts.
Heeft gewoon niets met links/rechts te maken.quote:
Dan vertel eens in je omgeving dat je opkomt voor de zwakkeren in de samenleving. Dan krijg je dezelfde reacties en behandeling als links.quote:
[..]
De islam is idd min of meer irrelevant hier, maar links is gewoon de hoofdschuldige, zoals altijd. Ging me om de debiele opvatting van toen dat rechts zo gevaarlijk zou zijn, nog 0,0 van gezien sinds die uitspraak.
Jezus ga je stokpaardjes bereiden in een topic waar het nog enigszins relevant is.quote:
[..]
Niets uiteraard sjappemans, het geeft alleen aan dat die trend gewoon bullshit is, er zijn 2 groepen in NL die zich schuldig maken aan geweld en vernielingen en intimidatie, Links en de Islam.
Of open een topic "links en de islam! Het grote gevaar!".
Zodat normale mensen het hier ongestoord over het nieuwsbericht kunnen hebben.
Wat is dit joh?quote:
[..]
De islam is idd min of meer irrelevant hier, maar links is gewoon de hoofdschuldige, zoals altijd. Ging me om de debiele opvatting van toen dat rechts zo gevaarlijk zou zijn, nog 0,0 van gezien sinds die uitspraak.
"Links is gewoon de hoofdschuldige zoals altijd". Als dat je mening is
OkeWie heeft islam terrorisme ingedeeld op de schaal links/rechts?quote:
[..]
Ja, omdat moslimterreur volstrekt willekeurig is ingedeeld bij rechts.
"Sociaal"quote:Eerder beschuldigde de groep Tesla ervan niet groen, ecologisch en sociaal te zijn.
Deze linkse groep wel zeker?
Ze maken verdomme electrische autos, de natte droom van elke sojaknager, maar het is weer niet genoeg, niet 1000% zoals zij het willen, dus dan maar weer hun gewoonlijke riedeltje van geweld.quote:
[..]
"Sociaal"
Deze linkse groep wel zeker?
Terreurboeren die alles slopen en op gemeentehuizen inrijden.quote:
[..]
Ah shit ja. Voetbalfans was ik ook nog vergeten trouwens.
Ook dat zijn linkse sojaknagers.quote:
[..]
Terreurboeren die alles slopen en op gemeentehuizen inrijden.
Links is progressief en recht is conservatief.quote:
[..]
Heeft gewoon niets met links/rechts te maken.
Moslim extremisten vallen vaak in de tweede groep.
Maar mee eens echt veel verband is er niet.
Wel opvallend dat ze Tesla daarvan beschuldigen terwijl andere autofabrikanten die veel minder milieubewust zijn buiten schot blijvenquote:
[..]
"Sociaal"
Deze linkse groep wel zeker?
Is gewoon omdat Elon Musk Twitter heeft veranderd van een linkse echo chamber tot een daadwerkelijk vrij platform, kunnen die linksen niet verteren dat ze hun alleenrecht op propaganda kwijt raken.quote:
[..]
Wel opvallend dat ze Tesla daarvan beschuldigen terwijl andere autofabrikanten die veel minder milieubewust zijn buiten schot blijven
Ook typisch links, dat fascistische onderdrukken van andere meningen
Dat is bij extreem rechts niet veel anders.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 14:44 schreef HeatWave het volgende:
[..]
Is gewoon omdat Elon Musk Twitter heeft veranderd van een linkse echo chamber tot een daadwerkelijk vrij platform, kunnen die linksen niet verteren dat ze hun alleenrecht op propaganda kwijt raken.
Ook typisch links, dat fascistische onderdrukken van andere meningen
Naar mijn idee heeft dit veel met de narcisme spiegel van een bevolking te maken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 05-03-2024 16:00:19 ]
gast...quote:
mber tot een daadwerkelijk vrij platform, kunnen die linksen niet verteren dat ze hun alleenrecht op propaganda kwijt raken.
waar heb je het in godsnaam over?
alleen recht op propaganda?
wat?
waar?
hoezo?
waar komt deze blinde ongefundeerde haat tegen Links vandaan joh?
Kom dan in elk geval met feiten.
Zoveel frustraties, zoals je hier in het topic laat zien, zijn niet gezond joh.quote:
[..]
Is gewoon omdat Elon Musk Twitter heeft veranderd van een linkse echo chamber tot een daadwerkelijk vrij platform, kunnen die linksen niet verteren dat ze hun alleenrecht op propaganda kwijt raken.
Ook typisch links, dat fascistische onderdrukken van andere meningen
En ze lopen al zover achter in dat land.quote:
Ah ja, Duitse links extremisten. Vooruitgang tegenhouden sinds 1945
Jij bent de eerste die 'm noemt in dit toppa.quote:
Musk leeft rent free in de linker hersenhelft van linkse wappies en in de rechter hersenhelft daar huist nog altijd Trump.
Just sayin.
Voor de duitse werknemers die hun baan verliezen zal het geen reden voor een feestje zijn
Bij Bayer zullen duizenden banen geschrapt worden in Duitsland, de focus ligt nu op het uitvlaggen.
quote:Milliardenverlust und Kursflaute Wie tief der Bayer-Konzern in der Krise steckt
Noch strahlt das Bayer-Kreuz über Leverkusen. Doch die Angst ist groß, dass sich der Konzern mehr und mehr aus Deutschland zurückzieht. Skeptiker lässt schon die Tatsache aufhorchen, dass die Bilanz in London vorgestellt wird.
Konnte Bayer 2022 noch einen Gewinn von rund 4,2 Milliarden Euro verbuchen, musste Bayer heute einen Verlust für 2023 vermelden: Unterm Strich steht ein Minus von 2,9 Milliarden Euro.
Om te kunnen produceren verpesten zij wel veel mooie landen.quote:
Maar goed, debiel dat dit gesaboteerd wordt zeg. Misschien is Tesla dan niet helemaal groen enzo volgens die klapjosti's; het is altijd beter dan dikke diesels produceren.
quote:
[..]
Om te kunnen produceren verpesten zij wel veel mooie landen.
Maar je draagt persoonlijk in ieder geval niet meer bij aan CO2 productie als je rijdt! 
Behalve dan dat ik hier niemand, geen rechts maar ook geen links, dus werkelijk nog niemand heb zien beweren dat dit een goede actie is.quote:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
Maar als die fabriek spontaan in de fik was gevlogen had rechts waarschijnlijk wel staan juichen.
Gelukkig doen BMW, VW en Daimler dat beterquote:
[..]
Om te kunnen produceren verpesten zij wel veel mooie landen.
Die zichzelf wat vastplakken aan een snelweg.... Wat een terreur.quote:
[..]
Leuk, maar wij hebben ook Extinction Rebelliontuig in Nederland.
Je kan echt rechts-progressief zijn en links-conservatief (CU b.v., Denk). Het is vooral heel verwarrend, omdat er veel mensen zijn die denken dat het dus om neo-nazi's gaat en moslimextremisten zijn zelden nazi's.quote:
[..]
Links is progressief en recht is conservatief.
Moslim extremisten vallen vaak in de tweede groep.
Maar mee eens echt veel verband is er niet.
Mijn gedachte. Zeker gezien de huidige situatie met Rusland zou ik er niet van opkijken dat ze elkaar gevonden hebben om op te treden tegen hun gezamenlijke vijand, de westerse kapitalisten...quote:
Het valt overigens wel te betwijfelen of dit mogelijk niet gewoon een andere achtergrond heft en bv vanuit het buitenland gefinancierde groepen zijn die voornamelijk als doel hebben infratsurctuur te beschadigen om onrust te veroorzaken..
de betreffende groep (Vulkangruppe Netzherrschaft ) heeft het altijd al specifiek voorgezien op kabels, zij het comunicatiekabels of juist elektriciteitskabels..
Ja, Rusland sponsort graag extremistische groeperingen, zoals bijvoorbeeld hier het FVD.quote:
[..]
Mijn gedachte. Zeker gezien de huidige situatie met Rusland zou ik er niet van opkijken dat ze elkaar gevonden hebben om op te treden tegen hun gezamenlijke vijand, de westerse kapitalisten...
Musk staat er wel om bekend dat hij zijn werknemers zo ver mogelijk uitknijpt, maar dat zal in Duitsland wel meevallen.
Simply, divide and rulequote:
[..]
Ja, Rusland sponsort graag extremistische groeperingen, zoals bijvoorbeeld hier het FVD.
De werknemers in VS kregen ook aandelen maar daar zijn ze blijkbaar recent mee gestopt, daarmee zet Tesla de deur open naar de UAW mijns inziens. Musk gokt op 2 zaken;quote:Musk staat er wel om bekend dat hij zijn werknemers zo ver mogelijk uitknijpt, maar dat zal in Duitsland wel meevallen.
1. Recessie in de autoverkoop
2. Optimus ter vervanging van human labour
Gezien zijn brakke timing inschatting zal hij daarmee wel ergens op z'n muil gaan
In Duitsland sloten werknemers zich aan bij vakbond IGM.
Tesla and SpaceX remain the most desirable workplaces for engineering students
[ Bericht 1% gewijzigd door Digi2 op 05-03-2024 17:11:49 ]
Dat animo is ook wel verminderd, nu er veel ingenieurs door Musk ontslagen zijn omdat ze kritiek op hem hadden. Het zou wel interessant zijn om meer inzage te hebben in wat er bij SpaceX allemaal gebeurt.quote:
Is goed Anders Breivik.quote:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
Ben ook benieuwd hoe de ranking dit jaar zal zijn voor SpaceX?quote:
[..]
Dat animo is ook wel verminderd, nu er veel ingenieurs door Musk ontslagen zijn omdat ze kritiek op hem hadden. Het zou wel interessant zijn om meer inzage te hebben in wat er bij SpaceX allemaal gebeurt.
SpaceX is private en daar kunnen werknemers aandelen opties krijgen. Die aandelen zijn echter niet vrij verhandelbaar. Naar verluid is menig SpaceX werknemers er al miljonair door geworden.
Spaced Out from
Stock Options
Ja in de angst voor homo's, joden en vrouwenrechten lijken de ploflims echt helemaal niets op onze inheemse rechtse stroming.quote:
[..]
Heeft gewoon niets met links/rechts te maken.
Op het aivd lijstje staat islam terreur trouwens helemaal niet onder rechtse dreiging.
Die klimaatfiguren zijn net zo gek als de taliban.
Het gewenste vervoermiddelquote:
Sandalen veganistisch
Ja ach, delfstoffen ervoor worden erg milieuvervuilend ingewonnen en de productie van die batterijen verwoest de lokale natuur ook, en dan moet alles overgevlogen worden enz.quote:Op dinsdag 5 maart 2024 18:12 schreef FlippingCoin het volgende:
Elektrisch is nog niet goed genoeg?
Die klimaatfiguren zijn net zo gek als de taliban.
Dus dan maar allemaal een Corvette V8 of Dodge RAM kopen voor het milieu!
Welke engineers zijn door Musk ontslagen omdat ze kritiek op hem hadden?quote:
[..]
Dat animo is ook wel verminderd, nu er veel ingenieurs door Musk ontslagen zijn omdat ze kritiek op hem hadden. Het zou wel interessant zijn om meer inzage te hebben in wat er bij SpaceX allemaal gebeurt.
Serieuze vraag, ik heb er niet over gelezen.
Bron?quote:
De kosten van het stilleggen lopen in de 9 cijfers
Idd. Nu zijn die gigafabrieken ansich wel een aanslag op het milieu, maar er worden in dit geval wel auto's geproduceerd die weinig tot geen rotzooi uitstoten en helpen aan (binnen)steden waarbij je na een paar ademteugen niet zwart snot uit je neus hoeft te baggeren.quote:
Elektrisch is nog niet goed genoeg?
Die klimaatfiguren zijn net zo gek als de taliban.
nos.nlquote:
Nuja, van een kale kip kan je niet plukken en zeker geen miljoenen.quote:
Ik vermoed dat het merendeel van die extremisten een uitkering trekken, maar misschien is dat wel een vooroordeel?
Welke binnensteden beschrijf je nu? Zelfs in het toenmalig Oostblok heb ik dit niet meegemaakt.quote:
(binnen)steden waarbij je na een paar ademteugen niet zwart snot uit je neus hoeft te baggeren.
Bij wijze van spreken!quote:
[..]
Welke binnensteden beschrijf je nu? Zelfs in het toenmalig Oostblok heb ik dit niet meegemaakt.
Klopt niet, het personeel krijgt nog steeds aandelen. Mijn echtgenoot vertelde mij dat iemand met 5 tot 10 jaar ervaring op HBO/WO niveau zo’n 40/50k usd aan aandelen vangt verspreid over 4 jaar.quote:
[..]
Simply, divide and rule
[..]
De werknemers in VS kregen ook aandelen maar daar zijn ze blijkbaar recent mee gestopt, daarmee zet Tesla de deur open naar de UAW mijns inziens. Musk gokt op 2 zaken;
1. Recessie in de autoverkoop
2. Optimus ter vervanging van human labour
Gezien zijn brakke timing inschatting zal hij daarmee wel ergens op z'n muil gaan
In Duitsland sloten werknemers zich aan bij vakbond IGM.
Tesla and SpaceX remain the most desirable workplaces for engineering students
quote:
[..]
Klopt niet, het personeel krijgt nog steeds aandelen. Mijn echtgenoot vertelde mij dat iemand met 5 tot 10 jaar ervaring op HBO/WO niveau zo’n 40/50k usd aan aandelen vangt verspreid over 4 jaar.
quote:Tesla to forego employees’ merit-based stock awards this 2023: report
Tesla managers reportedly informed some salaried employees about a rather unpleasant surprise this week — there will be no merit-based equity awards for 2023.
Despite the update, Tesla employees will still receive cost-of-living increases and adjustments to their base pay, as per a report from Bloomberg News. The publication cited four Tesla workers who work in different departments within the company as its source of information.
Typically, Tesla employees receive salary adjustments and merit-based stock grants during their annual performance reviews. This year, the merit-based stock grants were reportedly not given, though employees who reached the end of their four-year vesting cycle in the company were still issued stock “refreshers.”
The alleged halt in Tesla’s merit-based stock awards this year stands in contrast to the company’s typical approach to employee compensation. The company heavily leverages equity awards, particularly merit-based grants, to incentivize talent and encourage long-term commitment. These grants typically vest over four years, effectively binding employees to Tesla’s future success and fostering loyalty.
Tesla’s stock grants are potentially among the reasons why the company attracts a generous number of applicants per year. As per CEO Elon Musk, numerous Tesla workers have already become millionaires. Granted, such milestones were achieved via stock grants, but the CEO’s comments only highlight how much value Tesla puts in equity awards.
Dat heeft dan met de “performance awards” te maken. Normaalgesproken krijgt het personeel ieder (half) jaar een bonus in de vorm van salaris en of aandelen/opties. Wellicht is het tijdelijk het geval in de VS dat men niks kreeg/krijgt maar nieuwe werknemers krijgen gewoon een aandelenpakket wanneer ze een contract tekenen.quote:
Volgens mij krijgen ze aandelenopties als ik me niet vergis, geen aandelen.quote:
[..]
Dat heeft dan met de “performance awards” te maken. Normaalgesproken krijgt het personeel ieder (half) jaar een bonus in de vorm van salaris en of aandelen/opties. Wellicht is het tijdelijk het geval in de VS dat men niks kreeg/krijgt maar nieuwe werknemers krijgen gewoon een aandelenpakket wanneer ze een contract tekenen.
Dus het recht om aandelen te kopen tegen de prijs van dat moment, ook al zou de koers x20 zijn.
En dat is natuurlijk mooi, daar is al aardig wat personeel van Tesla rijk van geworden.
Aandelen, opties of cash. Iemand die bijvoorbeeld 8 jaar geleden begon met een “simpel” data entry baantje met 8k euro aan aandelen zou nu zo’n 70k euro hebben (na belasting). Dat zijn wel leuke bedragen, laat staan dat je in de 8 jaar bij goed presteren ieder jaar ook weer meer aandelen of opties krijgt.quote:
[..]
Volgens mij krijgen ze aandelenopties als ik me niet vergis, geen aandelen.
Dus het recht om aandelen te kopen tegen de prijs van dat moment, ook al zou de koers x20 zijn.
En dat is natuurlijk mooi, daar is al aardig wat personeel van Tesla rijk van geworden.
Bij Tesla was dat iedereen (tientallen) die klaagde over racisme en ongelijke behandeling van vrouwen. Een heleboel die hun collega's vakbondlidmaatschap aanraadden. En daarna een aantal die publiekelijk hun steun betuigden. Ook klagen over de slechte kwaliteitscontrole was reden voor ontslag.quote:
[..]
Welke engineers zijn door Musk ontslagen omdat ze kritiek op hem hadden?
Serieuze vraag, ik heb er niet over gelezen.
Bij Twitter waren dat er eerst duizenden, die volgens Musk geen zinnig werk deden (waaronder een invalide projectleider, die dankzij de slechte publiciteit afgekocht is) en later tientallen die er op Twitter op reageerden. En daarna zijn de mensen die geen zin hadden om de door Musk geëiste 60+ uur per week te werken (zonder betaling van de overuren en vaak met een lager salaris) massaal weggelopen. Ook bijna alle moderators zijn er uitgegooid.
Een stuk of 8 ingenieurs bij SpaceX hadden geklaagd dat het gedrag van Musk geen goede publiciteit was. Meteen ontslagen.
En er zijn alles bij elkaar ook meer dan een dozijn hoge managers verdwenen bij die drie bedrijven, waaronder alle AI en FSD topstukken.
Kritiek op de Geniale Leider wordt altijd beloond met ontslag.
En tot nu toe heeft (voor zover ik weet) alleen die invalide man compensatie gekregen. Daar lopen nog enkele tientallen rechtszaken over. (Naast alle rechtszaken over het niet betalen van een heleboel rekeningen.)
Bij SpaceX kwam er bij een interview met werknemers naar voren, dat ze een speciaal team in dienst hadden om er voor te zorgen dat Musk zich niet direct met de ingenieurs en de ontwerpen bemoeide. En daar komt ook de minste kritiek vandaan. Dat is natuurlijk ook het werk waar het meeste naar uitgekeken wordt en omdat de aandelen niet verhandelbaar zijn hoeven ze ook geen openheid te geven. Maar dat lijkt sinds de ontwikkeling van Spaceship flink veranderd te zijn. Musk lijkt nu de teugels stevig in handen te hebben. Ook met de ontwikkeling van Tesla Semi en de Cybertruck bij Tesla is er heel wat veranderd.
Gek genoeg lijken de mensen die zaten te kijken naar de video's van wat de bestuurders van de Tesla's allemaal deden er nog te werken.
En nee, ik ga niet alle links voor het bovenstaande zoeken en posten, het zijn er tientallen. Dus dat mag je zelf doen
Dat ging vast niet om engineers. En Musk moest wel, aangezien er geen geld was om zoveel mensen in dienst te houden. Twitter draaide dik verlies.quote:
[..]
Bij Twitter waren dat er eerst duizenden, die volgens Musk geen zinnig werk deden (waaronder een invalide projectleider, die dankzij de slechte publiciteit afgekocht is) en later tientallen die er op Twitter op reageerden. En daarna zijn de mensen die geen zin hadden om de door Musk geëiste 60+ uur per week te werken (zonder betaling van de overuren en vaak met een lager salaris) massaal weggelopen. Ook bijna alle moderators zijn er uitgegooid.
En Musk zal als vast niet geweten hebben dat die projectleider invalide was en gewoon gekeken hebben naar de bezetting. En los daarvan is invalide zijn natuurlijk geen reden om niet ontslagen te worden, net als dat het geen reden is om wel ontslagen te worden.
Ik heb even wat weggeknipt want het was erg veel en weinig to the point.quote:Een stuk of 8 ingenieurs bij SpaceX hadden geklaagd dat het gedrag van Musk geen goede publiciteit was. Meteen ontslagen.
Oké, dat is concreet en daar had je dan een linkje bij mogen zoeken.
Heb het inmiddels zelf gevonden, gaat om 2022 en er loopt nu inderdaad nog een rechtszaak over.
Ja, en die dingen die je weggeknipt hebt waren ook allemaal concreet. Alhoewel je ze misschien niet wilt horen.quote:
Oké, dat is concreet en daar had je dan een linkje bij mogen zoeken.
Heb het inmiddels zelf gevonden, gaat om 2022 en er loopt nu inderdaad nog een rechtszaak over.
Het was een hoop in enkele zinnen verzameld, zonder bron. Ik zou niet weten van welke locaties, bedrijven en hoe ik daar de juiste bronnen bij moet gaan zoeken als jij het ook niet doet.quote:
[..]
Ja, en die dingen die je weggeknipt hebt waren ook allemaal concreet. Alhoewel je ze misschien niet wilt horen.
Je zou hiermee kunnen beginnen. Wel honderden links.quote:
[..]
Het was een hoop in enkele zinnen verzameld, zonder bron. Ik zou niet weten van welke locaties, bedrijven en hoe ik daar de juiste bronnen bij moet gaan zoeken als jij het ook niet doet.
Er zijn heel veel links, dat is het probleem niet.quote:
[..]
Je zou hiermee kunnen beginnen. Wel honderden links.
Ik weet van het verhaal van mensen die ontslagen zouden worden omdat ze bij de vakbond wilden maar achteraf bleek dat onzin te zijn en zijn ze gewoon ontslagen op basis van prestatie.
Maar dat zie je dan later alleen op enkele kleinere sites terug en niet in de grote kranten.
Dit was één van de berichten dat er mensen ontslagen zouden om die reden.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-02-16/tesla-tsla-fires-unionizing-workers-after-labor-campaign-complaint-alleges
En hier blijkt het dan niets te zijn.
https://insideevs.com/news/653016/tesla-denies-claims-it-fired-autopilot-workers-over-union-push/
De media weet altijd wel wat te vinden, hoge bomen.
Ja, dat was initieel met de helft van de Twitter-medewerkers het geval. Heel de rest was omdat Musk niet tegen kritiek kan. Hij heeft honderden mensen om hem heen, die hem continu vertellen hoe geweldig hij is. En dan heb je nog zijn miljoenen gelovers. Hij is de Echte Iron Man, de grootste en geniaalste man ooit.quote:
[..]
Er zijn heel veel links, dat is het probleem niet.
Ik weet van het verhaal van mensen die ontslagen zouden worden omdat ze bij de vakbond wilden maar achteraf bleek dat onzin te zijn en zijn ze gewoon ontslagen op basis van prestatie.
Maar dat zie je dan later alleen op enkele kleinere sites terug en niet in de grote kranten.
https://insideevs.com/news/653016/tesla-denies-claims-it-fired-autopilot-workers-over-union-push/
En zo vreemd is het niet dat al die mensen ontslagen zijn: het is een Amerikaans bedrijf. De baas kan iedereen ontslaan als hij in een slecht humeur is. Kijk naar Bezos, die is net zo erg. Die heeft veel mensen in dienst die er een studie van maken hoe je er voor zorgt, dat mensen zo hard mogelijk werken voor zo weinig mogelijk geld. Dat zijn in de VS de grote helden. Maar Bezos kan wel tegen kritiek.
Psychopaten doen het goed.
BYD is inmiddels de grootste EV producent ter wereld en dan is hij wat vermogen betreft ook nog eens voorbij gestreefd door Bezos.
Mwahquote:
Het is ook wel kutweek voor Musk.
BYD is inmiddels de grootste EV producent ter wereld en dan is hij wat vermogen betreft ook nog eens voorbij gestreefd door Bezos.
quote:
quote:Der größte E-Autobauer der Welt ist chinesisch
https://www.tagesschau.de(...)arktfuehrer-100.html
Ja, wereldwijd gaat het niet zo goed met de verkoop van EVs. Fordt heeft de Lightning ook op een laag pitje gezet, de Europese autobouwers gaan het ook rustig aan doen, enz. Voornamelijk omdat het initiële enthausiasme wat is bekoeld, veel potentiële klanten ze niet kunnen betalen en het laden toch nog steeds een drama is.quote:
1 zwaluw(maand) maakt nog geen zomerquote:
[..]
[..]
https://www.tagesschau.de(...)arktfuehrer-100.html
De meeste EV fabrikanten in de VS stappen over op Tesla NAC en dan kunnen de gebruikers ook bij Tesla chargers en Superchargers terecht. Hoe dat in Europa is weet ik niet. Tesla schijnt nog weinig last te hebben van grote vraaguitval, zelfs in China waar het EV-bloed nu tegen de plinten klotst.quote:
[..]
Ja, wereldwijd gaat het niet zo goed met de verkoop van EVs. Fordt heeft de Lightning ook op een laag pitje gezet, de Europese autobouwers gaan het ook rustig aan doen, enz. Voornamelijk omdat het initiële enthausiasme wat is bekoeld, veel potentiële klanten ze niet kunnen betalen en het laden toch nog steeds een drama is.
we komen op een punt dat er veel te veel autos worden gemaakt , de wereldbevolking wordt ouder en heeft niet zoveel behoeft aan snelle nieuwe autosquote:
[..]
Ja, wereldwijd gaat het niet zo goed met de verkoop van EVs. Fordt heeft de Lightning ook op een laag pitje gezet, de Europese autobouwers gaan het ook rustig aan doen, enz. Voornamelijk omdat het initiële enthausiasme wat is bekoeld, veel potentiële klanten ze niet kunnen betalen en het laden toch nog steeds een drama is.
De bevolkingsgroei stopt en de auto productie gaat in hoog tempo verder en de auto's die er zijn gaan veel en veel langer mee
De EU neemt al maatregelen om dumping van Chinese EV's op de Europese markt tegen te gaan.quote:
[..]
we komen op een punt dat er veel te veel autos worden gemaakt , de wereldbevolking wordt ouder en heeft niet zoveel behoeft aan snelle nieuwe autos
De bevolkingsgroei stopt en de auto productie gaat in hoog tempo verder en de auto's die er zijn gaan veel en veel langer mee
Ja, de groene mensen met en dikke portemonnee zijn voorzien.quote:
[..]
we komen op een punt dat er veel te veel autos worden gemaakt , de wereldbevolking wordt ouder en heeft niet zoveel behoeft aan snelle nieuwe autos
De bevolkingsgroei stopt en de auto productie gaat in hoog tempo verder en de auto's die er zijn gaan veel en veel langer mee
Het grootste probleem is dat de huidige productie gewoon makkelijk 30 jaar meegaat en ouderen hoeven geen nieuwe autoquote:
[..]
De EU neemt ook al maatregelen om dumping van Chinese EV's op de Europese markt tegen te gaan.
526.409 tov 484.507 in een kwartaal misschien wel;)quote:
Ja in de VS is (was?) het een drama als je geen Tesla hebt. Maar het werkt eigenlijk alleen goed voor de mensen die een garage met krachtstroom hebben en alleen korte ritjes maken. Alhoewel er binnenkort wel een wet zal komen om die garage voor het gebruik van een EV aan het passen om het mogelijke brand- en explosiegevaar te beperken.quote:
[..]
De meeste EV fabrikanten in de VS stappen over op Tesla NAC en dan kunnen de gebruikers ook bij Tesla chargers en Superchargers terecht. Hoe dat in Europa is weet ik niet. Tesla schijnt nog weinig last te hebben van grote vraaguitval, zelfs in China waar het EV-bloed nu tegen de plinten klotst.
Tesla produceert alleen EV's, BYD ook hybrids en vaak worden die aantallen op 1 hoop(EV+hybrid) gegooid.quote:
[..]
526.409 tov 484.507 in een kwartaal misschien wel;)
Lol, maar in dit geval niet.quote:
[..]
Tesla produceert alleen EV's, BYD ook hybrids en vaak worden die aantallen op 1 hoop(EV+hybrid) gegooid.
Ben benieuwd hoe het er dit jaar uit gaat zien. Eind vorig jaar was menigeen er van overtuigt dat BYD Tesla flink zou inhalen maar nu gaat het zich blijkbaar toch anders ontwikkelen. Tesla heeft vele markten in de wereld al geopend, voor BYD is grotendeels alleen China de markt.quote:
Op zich klopt het wel.quote:
[..]
Tesla produceert alleen EV's, BYD ook hybrids en vaak worden die aantallen op 1 hoop(EV+hybrid) gegooid.
BYD heeft Q4 2023 (dus alleen dat kwartaal) voor het eerst meer EV's geproduceerd dan Tesla.
Dat betekent niet automatisch dat ze dit kwartaal weer meer produceren maar die verwachting is er wel.
Is het een probleem? Nee, als je kijkt naar de marge op een auto dan verdient Tesla veel meer op 1 auto.
Tesla is daardoor 7,4x meer waard op de beurs met slechts een 2,3x hogere PE.
BYD is vooral een probleem voor Volkswagen, Ford, GM, Toyota, Stellantis en dat soort fabrikanten.
Die maken nog geen enkele winst op EV's en moeten dan concurreren tegen zo'n Chinese prijsstunter.
Dat zal ook deels wel nog wat tijd nodig om een goed beeld te krijgen.quote:
[..]
Ben benieuwd hoe het er dit jaar uit gaat zien. Eind vorig jaar was menigeen er van overtuigt dat BYD Tesla flink zou inhalen maar nu gaat het zich blijkbaar toch anders ontwikkelen. Tesla heeft vele markten in de wereld al geopend, voor BYD is grotendeels alleen China de markt.
BYD is nu bijvoorbeeld fabrieken aan het bouwen in Europa, waarvan de eerste in Hongarije.
Dat duurt even voor zoiets klaar is en auto's aflevert, 2 jaar gemiddeld.
Ik weet overigens niet of ze daar ook onderdelen gaan produceren of alleen assemblage gaan doen, zo goed zit ik ook weer niet in BYD.
Dan vermoed ik dat Tesla tegen die tijd de Model 2 op de markt gooitquote:
[..]
Dat zal ook deels wel nog wat tijd nodig om een goed beeld te krijgen.
BYD is nu bijvoorbeeld fabrieken aan het bouwen in Europa, waarvan de eerste in Hongarije.
Dat duurt even voor zoiets klaar is, 2 jaar gemiddeld.
Klopt, die staat voor de 2e helft van 2025 gepland. Ze zijn daar al aardig ver mee en voor het eerst heeft Tesla nog geen prototype laten zien om de concurrentie niet teveel richting te geven.quote:
[..]
Dan vermoed ik dat Tesla tegen die tijd de Model 2 op de markt gooit
Met de Model 3 en Y deden ze dat wel een paar jaar tevoren.
Waar je vanuit kan gaan bij de "Model 2" is:
- volledige 48 volt boordspanning (net als bij de Cybertruck, scheelt tot 75% in bekabeling en gewicht van bekabeling)
- ethernet ipv canbus, net als bij de Cybertruck
- grote castings
- de nieuwe "unboxed" assemblagetechniek waarbij delen van de auto op verschillende lijnen geassembleerd worden en pas aan het eind samengevoegd, wat ongeveer 30% assemblagetijd scheelt
Dat is te laat, dan is de Renault 5 inmiddels winnaar in dat marktsegment.quote:
[..]
Dan vermoed ik dat Tesla tegen die tijd de Model 2 op de markt gooit
Beter laat dan nooit, je weet Elon timequote:
[..]
Dat is te laat, dan is de Renault 5 inmiddels winnaar in dat marktsegment.
quote:Tesla-fabriek bij Berlijn langer zonder stroom dan verwacht
De autofabriek van Tesla bij Berlijn zit nog tot zeker eind volgende week zonder stroom. Dat zegt een woordvoerder van het bedrijf woensdag. Dinsdag beschadigden linkse extremisten een elektriciteitsmast bij de fabriek. Daardoor kwam de productie noodgedwongen stil te liggen.
Tesla schatte al in dat de schade in de honderden miljoenen euro's loopt. De fabriek heeft een lokale productie van dertien- tot veertienhonderd auto's van het type Model Y per dag. Met een verkoopprijs van zo'n 45.000 euro zou het bedrijf door de problemen in de Duitse fabriek dagelijks zo'n 60 miljoen euro aan omzet mislopen, heeft Bild becijferd.
De Tesla Model Y was in 2023 de bestverkochte personenauto ter wereld. Ook in Europa eindigde de auto vorig jaar bovenaan de verkooplijst. De Model Y was onder meer de nummer één in Nederland, Denemarken, Noorwegen en Zweden.
Dus de schade stelt Tesla gelijk aan het omzet verlies op de consumentenprijs. Die janken dus harder dan ze geslagen zijn.quote:
Ik zal er voor de zekerheid nog maar een keer opnoemen dat ik op geen enkele manier die actie goed keur.
De kosten lopen ondertussen door. De loonkosten zijn het belangrijkste deel.quote:
[..]
Dus de schade stelt Tesla gelijk aan het omzet verlies op de consumentenprijs. Die janken dus harder dan ze geslagen zijn.
Ik zal er voor de zekerheid nog maar een keer opnoemen dat ik op geen enkele manier die actie goed keur.
Ik ben geen accountant, dus of dat een correcte manier is om de schade weer te geven weet ik niet.quote:
[..]
Dus de schade stelt Tesla gelijk aan het omzet verlies op de consumentenprijs.
Ik ben ook geen accountant maar ik ga er vanuit dat de reële schade de stilstand van personeel en materiaal is. De levertijd wordt wel een week langer maar dat feit zal weinig klanten afschrikken. die week wordt mogelijk nog wel weer ingelopen ook.quote:
[..]
Ik ben geen accountant, dus of dat een correcte manier is om de schade weer te geven weet ik niet.
Nu claimen ze dus 60 miljoen per dag kwijt te zijn. Dat is dus de dagproductie maal de consumentenprijs van een auto. Ik wist niet dat ze hun toeleveranciers en de dealers zo weinig betalen.
Reputatieschade als bijeffect zou ook nog kunnen. Dat is slecht i te schatten. De reputatieschade voor activisten in het algemeen is in ieder geval veel groter. wat een idioten om te denken dat je op zo'n manier iets bereikt.
Dealers heeft Tesla niet, verkoop gaat via website.quote:
[..]
Ik ben ook geen accountant maar ik ga er vanuit dat de reële schade de stilstand van personeel en materiaal is. De levertijd wordt wel een week langer maar dat feit zal weinig klanten afschrikken. die week wordt mogelijk nog wel weer ingelopen ook.
Nu claimen ze dus 60 miljoen per dag kwijt te zijn. Dat is dus de dagproductie maal de consumentenprijs van een auto. Ik wist niet dat ze hun toeleveranciers en de dealers zo weinig betalen.
Reputatieschade als bijeffect zou ook nog kunnen. Dat is slecht i te schatten. De reputatieschade voor activisten in het algemeen is in ieder geval veel groter. wat een idioten om te denken dat je op zo'n manier iets bereikt.
Omzetschade noemen is vrij normaal, je betaalt van die omzet je kosten en dat is inderdaad voor een groot deel personeel, toeleveranciers, apparatuur en het stukje marge dat je misloopt.
De echte schade zal lager zijn maar wel meer dan alleen die marge, personeel zal gewoon doorbetaald moeten worden.
Daarnaast zal er ook vast schade zijn aan half gespoten auto's, megacasts die vastgekoekt zitten in de IDRA Gigapress, robots die op een onhandig moment gestopt zijn en nog een onderdeel vasthouden, half gelaste panelen en auto's, etc. Alles moet ook weer opgestart en gecontroleerd worden voor je door kan gaan met productie. Het is niet een kwestie van "flip a switch", lijkt me.
Ik heb wel een oplossing voor dit probleem.quote:
[..]
Daarnaast zal er ook vast schade zijn aan half gespoten auto's, megacasts die vastgekoekt zitten in de IDRA Gigapress, robots die op een onhandig moment gestopt zijn en nog een onderdeel vasthouden, half gelaste panelen en auto's, etc. Alles moet ook weer opgestart en gecontroleerd worden voor je door kan gaan met productie. Het is niet een kwestie van "flip a switch", lijkt me.
https://www.tesla.com/nl_nl/megapack
Staan al in de planning.quote:
[..]
Ik heb wel een oplossing voor dit probleem.
https://www.tesla.com/nl_nl/megapack
Gigafactory Texas heeft er inmiddels al 68 bij de fabriek staan.
Texas is doorgaans ook wat minder betrouwbaar qua stroomleveranties.
Doorgaans...
Het zou me niet verbazen als die 30MWh nog wat uitgebreid wordt.quote:According to the application documents, Tesla is working on building a 50 MW solar energy farm at Giga Berlin which will be supported by a 30 MWh energy storage system powered by Tesla's own Megapack batteries. Interestingly, Tesla also aims to double its cell production at Giga Berlin.
quote:
[..]
Ik heb wel een oplossing voor dit probleem.
https://www.tesla.com/nl_nl/megapack
Ik heb ook een oplossing! We plaatsen een paar duizend ontlaadpalen rondom het fabrieksterrein en laten alle opgeladen EV's die daar toch op voorraad zijn leeglopen zodat de toko weer kan draaien
De AIVD heeft ook het vizier op extreemlinks hoor.quote:
De "kogel" komt zoals altijd van links, maar rechts is het gevaar volgens de AIVD
quote:Extra beveiliging bij Duitse Tesla-fabriek na brandstichting hoogspanningsmast
De beheerder van het stroomnet rond de Duitse Tesla-fabriek heeft de beveiliging rond de afgebrande elektriciteitsmast aangescherpt. Het gebied is afgezet en er zijn patrouilles van de politie. Extreem-linkse activisten eisten de aanval op.
De fabriek van Tesla verwacht dat de productie tot eind volgende week stilligt. Ook een logistiek centrum van supermarktbedrijf EDEKA is door de stroomuitval geraakt, net als duizenden huishoudens.
quote:Honderden activisten protesteren tegen uitbreiding van Tesla-fabriek in Berlijn
Na de brandstichting bij de grote Tesla-fabriek bij Berlijn vorige week zijn honderden milieuactivisten zondagmiddag opnieuw de straat op gegaan uit protest tegen de producent van elektrische auto's. Ze proberen te voorkomen dat de enorme fabriek verder gaat uitbreiden.
Ook buurtbewoners houden een demonstratie, maar uit solidariteit met Tesla. Zij zien de fabriek als een kans voor de toekomstige ontwikkeling van de gemeenschap.
"Een aanval op Tesla is een aanval op ons", zeiden organisatoren van een tegenactie. "De recente aanvallen zijn een bedreiging voor onze waarden, onze cohesie en onze gemeenschap", aldus de buurtbewoners.
Dinsdag moest de productie in de fabriek stilgelegd worden na de brandstichting in een nabijgelegen elektriciteitsmast. Tesla denkt dat de werkzaamheden volgende week weer opgestart kunnen worden.
Ik krijg steeds meer de indruk dat deze extreemlinkse figuren gewoon het westen willen slopen zodat rusland/china ons kan overnemen.quote:
Zowel voor als tegenstanders protesteren
[..]
quote:Stromversorgung im Tesla-Werk wieder angelaufen
Die Stromversorgung des Tesla-Werks in Grünheide ist wiederhergestellt. Die Reparatur eines Energiemastes wurde schneller als zunächst erwartet beendet. Unbekannte hatten den Mast vor rund einer Woche sabotiert.Nach einem Anschlag auf die Stromversorgung beim Autobauer Tesla in Grünheide bei Berlin ist das Werk wieder am Netz. Die Reparaturarbeiten konnten deutlich früher beendet werden als zunächst angenommen, wie der zuständige Netzbetreiber Edis am Montagabend mitteilte. Tesla hatte zunächst damit gerechnet, dass die Produktion wegen des Stromausfalls noch bis Ende der Woche stillsteht.
Nun kann der E-Autohersteller die Produktion nach und nach hochgefahren werden. "Wie lange es dauert, bis die Produktion wieder vollumfänglich aufgenommen werden kann, ist aktuell noch nicht zu sagen", erklärte eine Tesla-Sprecherin
https://nos.nl/artikel/25(...)jn-vanwege-protesten
[ Bericht 99% gewijzigd door michaelmoore op 16-03-2024 17:46:12 ]
quote:BKA-Chef zu Tesla-Anschlag, "Zuspitzung der Bedrohungslage"
Tagelang konnte das Tesla-Werk nach dem Anschlag auf die Stromversorgung nicht produzieren - die Bundesanwaltschaft ermittelt. BKA-Chef Münch warnte im Bericht aus Berlin vor wachsender Gewaltbereitschaft von links.Der Chef des Bundeskriminalamts (BKA), Holger Münch, hat nach dem Anschlag auf die Stromversorgung des Tesla-Werks bei Berlin vor einer zunehmenden Gewaltbereitschaft von Linksextremisten gewarnt.
Brandanschläge durch Linksextremisten seien zwar "nicht unüblich". Aber der Anschlag auf die Stromversorgung des Tesla-Werks habe eine neue Qualität gehabt: Ein so großer Schaden sei noch nicht verursacht worden. Er gehe von einem "Ansporn für Nachahmer aus" - umso wichtiger sei ein schneller Fahndungserfolg, sagte Münch.
ze weten niet wat ze zeggen, die bomen daar dat geen natuur, dat is gewoon aanplant uit de jaren 70 van de vorige eeuw om kozijnen en meubels te maken , toen gebruikte men volop vurenhoutquote:
[..]
Ik krijg steeds meer de indruk dat deze extreemlinkse figuren gewoon het westen willen slopen zodat rusland/china ons kan overnemen.
heeft niets met natuur te maken , maar tegenwoordig noemt men alles wat een groene kleur heeft al natuur
Steek die boomhutten in brandquote:
Meer politie naar grote Tesla-fabriek bij Berlijn vanwege protesten
https://nos.nl/artikel/25(...)jn-vanwege-protesten
