PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Opzich boeien de nummers ook niet zo veel, feit is dus wel een mogelijke dagtrein Amsterdam-Münchenquote:Op dinsdag 12 maart 2024 09:11 schreef Erno-BE het volgende:
[..]
Klopt niet, want de ICE105/ICE104 gaan straks naar Hamburg en worden gereden door een ICE4. Waarschijnlijk worden in de toekomst de huidige ICE915/ICE914 doorgetrokken naar Amsterdam krijgen ze een nummer onder de 500.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat natuurlijk dikke prima isquote:Op dinsdag 12 maart 2024 10:26 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Opzich boeien de nummers ook niet zo veel, feit is dus wel een mogelijke dagtrein Amsterdam-München
Altijd onderweg naar het avontuur
Zeker. Vanuit München gaan best wel wat leuke (nacht)treinenquote:
Op 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Arriva schijnt wat problemen met de Lintjes te hebben op het traject Zutphen - Oldenzaal. Mogelijk gaan er nog drie GTW's uit het noorden die kant op.
Het noorden heeft nog wel wat materieel over ondanks dat er al 4 GTW's weg zijn, een vijfde nog steeds in Duitsland is en er eentje na de botsing met een wagen vol melkpoeder terzijde gesteld is.
Het noorden heeft nog wel wat materieel over ondanks dat er al 4 GTW's weg zijn, een vijfde nog steeds in Duitsland is en er eentje na de botsing met een wagen vol melkpoeder terzijde gesteld is.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik kreeg nu al een melding dat m'n trein op maandag 25/3 drie kwartier later in Hannover is als gepland, terwijl vertrektijd wel zelfde is gebleven. Bijzonder.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En in Nederland niet?quote:
https://www.treinenweb.nl(...)l-300-rijtuigen.html
In Polen blijft je voorlopig nog wel even getrokken treinen zien
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Die aanrijding is echt al jaren geleden.... betekent dat niet effectief dat er niets meer mee gaat gebeuren?quote:Op dinsdag 12 maart 2024 21:58 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva schijnt wat problemen met de Lintjes te hebben op het traject Zutphen - Oldenzaal. Mogelijk gaan er nog drie GTW's uit het noorden die kant op.
Het noorden heeft nog wel wat materieel over ondanks dat er al 4 GTW's weg zijn, een vijfde nog steeds in Duitsland is en er eentje na de botsing met een wagen vol melkpoeder terzijde gesteld is.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Het rangeren met getrokken treinen bij voornamelijk kopstations zie je echt nauwelijks meer in Nederland. In Duitsland zeer beperkt.quote:
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Ja een paar nachttreinen. ICE L is geen klassieke getrokken trein, je haalt door de Jacobs draaistellen er niet zomaar even een paar rijtuigen uit.quote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Het ging niet over rangeren, er stond iets over getrokken treinen. Daar hebben we best leuke diversiteit in met de nachttreinen, de pimpel en de seizoenstreinen die er rijden.quote:
[..]
Het rangeren met getrokken treinen bij voornamelijk kopstations zie je echt nauwelijks meer in Nederland. In Duitsland zeer beperkt.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Klopt. In de Arrivaloods in Meppel staan een kopbak en een motorbak. De andere kopbak is geslooptquote:
[..]
Die aanrijding is echt al jaren geleden.... betekent dat niet effectief dat er niets meer mee gaat gebeuren?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ochja, in Nederland blijven er nog genoeg echte treinen. Zo zal komend weekend Mullertours weer een rit naar Alkmaar maken, om nog meer feestende Duitsers naar Egmond aan Zee te brengen.
Iets zegt mij dat Mullertours ook naar Zandvoort aan Zee gereden heeft. Dat zal dan wel met twee locs gebeurd zijn.
Iets zegt mij dat Mullertours ook naar Zandvoort aan Zee gereden heeft. Dat zal dan wel met twee locs gebeurd zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Klopt, maar dat zijn dan weer geen reguliere (binnenlandse) treinen.quote:
Ochja, in Nederland blijven er nog genoeg echte treinen. Zo zal komend weekend Mullertours weer een rit naar Alkmaar maken, om nog meer feestende Duitsers naar Egmond aan Zee te brengen.
Iets zegt mij dat Mullertours ook naar Zandvoort aan Zee gereden heeft. Dat zal dan wel met twee locs gebeurd zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die heeft geeneens Jacobsdraaistellen maar een set wielen aan een rijtuigeinde waarbij dat rijtuigeinde ook het aangesloten rijtuig weer voor de helft draagt. Een Jacobsdraaistel is daar een wonder aan simpelheid bij omdat de bakken daarop zijn opgelegd.quote:
[..]
Ja een paar nachttreinen. ICE L is geen klassieke getrokken trein, je haalt door de Jacobs draaistellen er niet zomaar even een paar rijtuigen uit.
Het lijkt erop dat morgen en aanstaand weekend niet wordt gestaakt, dus je kunt gewoon op reis.quote:
Ik had ergens gelezen op het internet gelezen dat GDL Deutsche Bahn een ultimatum heeft gesteld die zondag 17 maart afloopt. Komt Deutsche Bahn dan niet met een nieuw aanbod waarbij een 35-urige werkweek het uitgangspunt is volgt er maandag 18 maart opnieuw een staking. Of het een 24-urige staking is of een langere staking is nog niet bekend.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Waar heb je die info vandaan? Dan kan ik het voor m'n terugreis ook even in de gaten houdenquote:
[..]
Het lijkt erop dat morgen en aanstaand weekend niet wordt gestaakt, dus je kunt gewoon op reis.
Ik had ergens gelezen op het internet gelezen dat GDL Deutsche Bahn een ultimatum heeft gesteld die zondag 17 maart afloopt. Komt Deutsche Bahn dan niet met een nieuw aanbod waarbij een 35-urige werkweek het uitgangspunt is volgt er maandag 18 maart opnieuw een staking. Of het een 24-urige staking is of een langere staking is nog niet bekend.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Stond op www.merkur.dequote:
[..]
Waar heb je die info vandaan? Dan kan ik het voor m'n terugreis ook even in de gaten houden
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Net een teleportatiecabine met een wachtkamer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op Alkmaar is het een komen en gaan van getrokken treinen.
De Mullertours Tanzzug en Dinnertrain zijn vandaag op Alkmaar te zien.
De Mullertours Tanzzug en Dinnertrain zijn vandaag op Alkmaar te zien.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Voorzichtig hoopvolquote:
https://www.tagesschau.de(...)en/bahn-gdl-132.html
Geen stakingen komende week. Heb ik mooi mazzel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarna gaan de verkeersleiders vast weer
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De EVG heeft gelukkig nog een vredesplicht tot ergens volgend jaar. Alleen het stads- en streekvervoer in Duitsland ligt helaas de komende tijd weleens plat vanwege stakingen door Ver.di, behalve in Bayern, Saarland, Hamburg en Mecklenburg-Vorpommern, want bij de laatste drie deelstaten is er een akkoord bereikt.quote:
Daarna gaan de verkeersleiders vast weer
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Kranplätze müssen verdichtet sein
En wat is er in Bayern?quote:
[..]
De EVG heeft gelukkig nog een vredesplicht tot ergens volgend jaar. Alleen het stads- en streekvervoer in Duitsland ligt helaas de komende tijd weleens plat vanwege stakingen door Ver.di, behalve in Bayern, Saarland, Hamburg en Mecklenburg-Vorpommern, want bij de laatste drie deelstaten is er een akkoord bereikt.
Tevens: "vredesplicht"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jah, daar vallen sommige S-Bahnen onder.quote:
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
S-Bahn valt meestal onder spoorvervoer, ook in Berlin en Hamburg. In Karlsruhe verschilt het per lijn of het onder streekvervoer of onder spoorvervoer valt. De S1, S11 en S2 vallen onder streekvervoer, de S8 onder spoorvervoer.quote:
Stad en streekvervoer klinkt als bus, tram en metro? Of valt S-bahn er ook onder?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Karlsruhe is sowieso raar, met de trams die op het gewone spoor komen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zit nu in een Stadler Smile (SBB RABe 501)
Ik krijg een smile van de ruimte, het is een 1+1 opstelling met naast me een handig tafeltje, maar wat maakt dat ding een lawaai.
Vmax is 250 maar volgens mij hebben we de 130km/u nog niet aangetikt.
Ik krijg een smile van de ruimte, het is een 1+1 opstelling met naast me een handig tafeltje, maar wat maakt dat ding een lawaai.
Vmax is 250 maar volgens mij hebben we de 130km/u nog niet aangetikt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
