Geile livery.quote:Op dinsdag 7 januari 2025 16:20 schreef Iemand91 het volgende:
Jubileumjaar Transavia 60 jaar – Airbus in retro-huisstijl
[..]
[ afbeelding ]
Precies zoals het bij mij is gegaan :-). Toen ik een paar jaar geleden de kans kreeg om er een contract te tekenen, heb ik het ook meteen gedaan :-Dquote:Op woensdag 8 januari 2025 12:18 schreef flipsen het volgende:
[..]
Het had maar zo een pindakaas-reclame kunnen zijn![]()
"Jaren later mocht shiz zelf zonder handen aan het stuur rondvliegen"![]()
Nee hoor.quote:Op woensdag 15 januari 2025 23:09 schreef Adrie072 het volgende:
Tsja, beetje oudbollige reactie van de werkgever vind ik.
https://www.hln.be/bizar/(...)-vliegtuig~a05fb3c0/
Waarschijnlijk is het een toestel dat voor Transavia heeft gevlogen. Ik kan me voorstellen dat KLM net als Transavia de 737-700 sneller dan de 737-800 vliegtuigen uit de vloot zal verwijderen, zodra er voldoende Airbus toestellen beschikbaar zijn.quote:Op donderdag 16 januari 2025 21:01 schreef Iemand91 het volgende:
Voorzetting van onderstaand nutteloos feitje:
Iemand91 in PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #58
Afgelopen week is de Boeing 737-700 PH-BXY in Norwich in de "nieuwe" nieuwe livery gespoten.
Heeft KLM dus net geen 11 jaar gekost om de gehele vloot de 'dolphin' livery te geven en ondertussen is er ook al weer een 'nieuwe' livery gekomen.
Zoals in vorige post genoemd was -BXY het laatste toestel in de oude livery en heeft zo ruim 2 jaar als enige met de oude livery rondgevlogen.
[ afbeelding ]
Lijkt mij wel logisch. Aan de onderkant stromen de E295's in en je vliegt langer door E175 en E190, terwijl aan de bovenkant met de A320 en A321 meer capaciteit komtquote:Op vrijdag 17 januari 2025 10:28 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Waarschijnlijk is het een toestel dat voor Transavia heeft gevlogen. Ik kan me voorstellen dat KLM net als Transavia de 737-700 sneller dan de 737-800 vliegtuigen uit de vloot zal verwijderen, zodra er voldoende Airbus toestellen beschikbaar zijn.
2027 komt geloof ik de eerste A320, tot die tijd stromen er alleen maar A321's inquote:Op zaterdag 18 januari 2025 14:44 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Gaat de A320 uiteindelijk ook geïntroduceerd worden ja?
Ik dacht dat het, in ieder geval voorlopig, bij de A321 bleef.
Ok klinkt logisch, de A321 in KLM dienst is met max. 222 zitplaatsen een stuk groter als de B737-8 (182) en al helemaal in vergelijking met de 737-7 (142).quote:Op zaterdag 18 januari 2025 14:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
2027 komt geloof ik de eerste A320, tot die tijd stromen er alleen maar A321's in
Beetje beroerd weer in Edinburgh?quote:Op vrijdag 24 januari 2025 11:34 schreef Adrie072 het volgende:
En vliegen zullen we.
https://www.flightradar24.com/RUK94JV/38d94981
quote:Een Airbus A380 van Qatar Airways, die op weg was van Doha naar Londen, is maandagmiddag uitgeweken naar Schiphol. Het was de eerste keer dat een superjumbo van de Qatarese luchtvaartmaatschappij de luchthaven aandeed.
(...)
quote:Een vliegtuig van American Airlines is woensdagavond (lokale tijd) neergestort in de buurt van Washington. Het toestel, een CRJ700, kwam bij de nadering van Reagan National Airport in botsing met een legerhelikopter. Minstens achttien mensen zijn omgekomen, voor meer doden wordt gevreesd.
Vlucht AA5342, uitgevoerd door partner PSA Airlines onder het American Eagle-label, was onderweg van Wichita naar Washington met 64 mensen aan boord, toen het door nog onbekende oorzaak op een Black Hawk-helikopter botste en in de Potomac-rivier belandde.
Er is een grote reddingsactie op touw gezet. Tot nu toe zijn achttien lichamen uit het ijskoude water gehaald.
Volgens American Airlines waren er vier bemanningsleden en zestig passagiers aan boord van de CRJ700, wat betekent dat er slechts één stoel onbezet was. In de Black Hawk zaten drie mensen.
Videobeelden die zijn gemaakt van een gebouw in Washington tonen beelden van de crash tussen de helikopter en het toestel van American Airlines.
A321 hebben 232 zitplaatsen, de 737-800 189 zitplaatsenquote:Op vrijdag 24 januari 2025 12:32 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Ok klinkt logisch, de A321 in KLM dienst is met max. 222 zitplaatsen een stuk groter als de B737-8 (182) en al helemaal in vergelijking met de 737-7 (142).
De 195-E2 kan met 132 zitplaatsen waarschijnlijk wat routes overnemen van de 737-7, maar het gat tussen de 195-E2 en A321 is dan wel weer heel groot, daar zou de A320neo de te verwachten kandidaat zijn.
Ik zat er eergisteren in vanaf AGP overigens, 80 man aan boord ongeveer.. Lekker de ruimte zullen we maar zeggen ;-)quote:Op vrijdag 31 januari 2025 14:06 schreef BolleMannetje het volgende:
[..]
A321 hebben 232 zitplaatsen, de 737-800 189 zitplaatsen.. Althans, bij HV
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |