Nou, 1 heeft al afgezegd, 2 werden vandaag ingewerkt en 1 komt morgen kijken.quote:Op donderdag 25 januari 2024 16:28 schreef wbwb het volgende:
Hier komen volgende week 3 of 4 nieuwe mensen kijken. Ik ben benieuwd hoeveel er blijven…
Ik mag zaterdag weer iemand inwerkenquote:Op dinsdag 6 februari 2024 12:52 schreef wbwb het volgende:
[..]
Nou, 1 heeft al afgezegd, 2 werden vandaag ingewerkt en 1 komt morgen kijken.
straks krijg je een reepquote:Op dinsdag 6 februari 2024 17:28 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Ik mag zaterdag weer iemand inwerken![]()
De laatste die ik heb ingewerkt had op zijn tweede dag al een ander aanbod gekregen waar ie op in is gegaan. Hij had in ieder geval wel het fatsoen om alle drie de inwerkdagen met me mee te lopen omdat dat zo afgesproken was. Degene die ik daarvoor heb ingewerkt liet na dag een helemaal niets meer van zich horen. Hij had aan niemand gemeld dat hij niet meer zou komen en nam zijn telefoon ook niet op. Heel fijn als je dus op iemand staat te wachten. Ik begrijp niet wat er zo moeilijk aan is om gewoon even aan te geven dat je het niets vindt. Daar hebben ze proeftijd voor bedacht.
Het meest vervelende aan het inwerken vind ik dat iedereen wel loopt te zeiken dat hun wijken niet worden weggelopen wanneer ze ziek of met verlof zijn, maar even de tijd nemen om mensen in te werken om zulke problemen te voorkomen of verhelpen is dan weer teveel gevraagd.
Dat lijkt me doodvermoeiend.quote:Op dinsdag 6 februari 2024 20:03 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Grootste nadeel van mensen inwerken is dat je tegenwoordig steeds vaker mensen mee krijgt die geen woord Nederlands spreken, en slechts zeer gebrekkig Engels.
Krijg je wel een fiets, koffie en een wc. ( als het goed is). Dat die tijden nog steeds niet realistisch staan is wel storend.quote:Op donderdag 8 februari 2024 15:34 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ook weer zo leuk. Nog geen 5 maanden nadat er bij ons Logisch Bezorgen is ingevoerd (met alle puinhopen, slechte sortering, krankzinnige loopvolgordes en veel te krappe looptijden van dien) krijgen wij te horen dat we toch NRP2 gaan krijgen. Dus dat we ons gezellige depot uitmoeten en naar een of andere voormalige kringloopwinkel of zo moeten verkassen. Kilometers verder weg gelegen, en wijken die NOG groter zijn dan ze nu al zijn. (Op papier is de grootste wijk nu 3.15 uur op een piekdag, maar in de praktijk kun je overal nog wel 25 tot 50% bij optellen). Kennelijk vindt PostNL dat er nog niet genoeg bezorgers gillend zijn weggerend.
Heb je al een oranje kaart ingediend? Ik zou dat dus wel doen.quote:Op donderdag 8 februari 2024 15:34 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ook weer zo leuk. Nog geen 5 maanden nadat er bij ons Logisch Bezorgen is ingevoerd (met alle puinhopen, slechte sortering, krankzinnige loopvolgordes en veel te krappe looptijden van dien) krijgen wij te horen dat we toch NRP2 gaan krijgen. Dus dat we ons gezellige depot uitmoeten en naar een of andere voormalige kringloopwinkel of zo moeten verkassen. Kilometers verder weg gelegen, en wijken die NOG groter zijn dan ze nu al zijn. (Op papier is de grootste wijk nu 3.15 uur op een piekdag, maar in de praktijk kun je overal nog wel 25 tot 50% bij optellen). Kennelijk vindt PostNL dat er nog niet genoeg bezorgers gillend zijn weggerend.
Koffie en een wc hebben we op ons huidige depot ook al. En nu kun je nog tussen 2 wijken door terug komen op het depot voor een kop koffie (en een droge plek om je brood te eten) en toiletbezoek. Bij NRP2 neem je in principe al je post voor de dag in 1x mee en is het niet echt praktisch om halverwege de dag terug te keren. Kun je bij slecht weer ergens onder een viaduct je brood opeten, als een zwerver. En je behoefte in een lege fles doen, "Sorry we missed you" style.quote:Op donderdag 8 februari 2024 15:50 schreef Bezorgertje het volgende:
[..]
Krijg je wel een fiets, koffie en een wc. ( als het goed is). Dat die tijden nog steeds niet realistisch staan is wel storend.
Bij ons is er ook niet geëvalueerd en in januari is er van alle wijken, die dus al veel te krap waren, nog eens wat extra tijd afgehaald vanwege "volumedaling".quote:Op donderdag 8 februari 2024 16:07 schreef wbwb het volgende:
[..]
Heb je al een oranje kaart ingediend? Ik zou dat dus wel doen.
Hier werd bij ons na het invoeren van Logisch Bezorgen ook geen evaluatie gedaan zoveel (12 ofzo?) weken na het invoeren terwijl dat wel zou moeten. Echt belachelijk, maar ja. Omdat ik na die week nog maar 1 dag bij PostNL werkte heb ik geen oranje kaart meer ingediend, maar anders had ik dat echt wel gedaan.
een voordeel aan 1 wijk heb je genoeg per dag,dus gaan ze weer mensen tekort krijgen.quote:Op donderdag 8 februari 2024 15:34 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Ook weer zo leuk. Nog geen 5 maanden nadat er bij ons Logisch Bezorgen is ingevoerd (met alle puinhopen, slechte sortering, krankzinnige loopvolgordes en veel te krappe looptijden van dien) krijgen wij te horen dat we toch NRP2 gaan krijgen. Dus dat we ons gezellige depot uitmoeten en naar een of andere voormalige kringloopwinkel of zo moeten verkassen. Kilometers verder weg gelegen, en wijken die NOG groter zijn dan ze nu al zijn. (Op papier is de grootste wijk nu 3.15 uur op een piekdag, maar in de praktijk kun je overal nog wel 25 tot 50% bij optellen). Kennelijk vindt PostNL dat er nog niet genoeg bezorgers gillend zijn weggerend.
Dat klopt natuurlijk niet, in principe heeft dit geen invloed op het aantal benodigde bezorgers. Als je nu 10 bezorgers hebt die elk 2 wijken van 2 uur lopen, en je voegt deze 20 wijken van 2 uur samen tot 10 wijken van 4 uur, heb je nog steeds 10 bezorgers nodig.quote:Op donderdag 8 februari 2024 17:33 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
een voordeel aan 1 wijk heb je genoeg per dag,dus gaan ze weer mensen tekort krijgen.
Wij hebben helaas geen wc en geen koffie op ons depot. De stoelen die we gratis hebben gekregen van de vorige eigenaar van dat pand hebben ze ook weggehaald omdat dat niet zou mogen.quote:Op donderdag 8 februari 2024 16:59 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Koffie en een wc hebben we op ons huidige depot ook al. En nu kun je nog tussen 2 wijken door terug komen op het depot voor een kop koffie (en een droge plek om je brood te eten) en toiletbezoek. Bij NRP2 neem je in principe al je post voor de dag in 1x mee en is het niet echt praktisch om halverwege de dag terug te keren. Kun je bij slecht weer ergens onder een viaduct je brood opeten, als een zwerver. En je behoefte in een lege fles doen, "Sorry we missed you" style.
Inderdaad echt belachelijk.quote:Op donderdag 8 februari 2024 17:03 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Bij ons is er ook niet geëvalueerd en in januari is er van alle wijken, die dus al veel te krap waren, nog eens wat extra tijd afgehaald vanwege "volumedaling".
Ik heb een oranje kaart overwogen, maar omdat onze TL nooit moeilijk doet als je plust en de admie er ook wel rekening mee houdt dat de tijden niet kloppen, heb ik het toch niet gedaan. En nu heeft het waarschijnlijk weinig zin meer, want waarom zouden ze de looptijden nog verhogen van wijken die over een paar maanden niet meer bestaan?
ja dan wel,maar de tijden worden ook meer,verder weg,onregelmatigheden etc.. en niet iedereen wil erg graag 5/6uur werken,het gaat altijd ten koste van ons.quote:Op donderdag 8 februari 2024 18:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat klopt natuurlijk niet, in principe heeft dit geen invloed op het aantal benodigde bezorgers. Als je nu 10 bezorgers hebt die elk 2 wijken van 2 uur lopen, en je voegt deze 20 wijken van 2 uur samen tot 10 wijken van 4 uur, heb je nog steeds 10 bezorgers nodig.
dat moeten ze eens in The Hague doen,niet steeds de bezorgers lastigvallen. Reken maar dat die 13,27 ex zeer doet *tig duizend bezorgers.quote:Op donderdag 8 februari 2024 18:15 schreef wbwb het volgende:
hebben ze ook weggehaald omdat dat niet zou mogen.
dit dus er komen altijd problemen /knelpunten van. en het houdt een keer op.quote:Op donderdag 8 februari 2024 18:16 schreef wbwb het volgende:
Als de tijden realistisch zouden worden, dan waren het te grote wijken voor Logisch Bezorgen en zouden ze dus opgesplitst moeten worden.
Die onzin hebben ze ook geprobeerd bij ons. De stoelen en het Senseo-apparaat zouden zogenaamd op last van de brandweer verwijderd moeten worden. Want die vormden een mogelijk brandgevaar. Waarop ik toen vroeg waarom er dan wel een e-bike mocht opladen op het depot. De kans dat die in de fik vliegt is immers vele malen groter dan dat een plastic Ikea-klapstoel spontaan in brand vliegt. Daar had de TL ook geen goed antwoord op. Maar uiteindelijk mochten stoelen en Senseo blijven staan, mits aan het eind van de dag de klapstoelen opgeborgen zouden worden in de berging.quote:Op donderdag 8 februari 2024 18:15 schreef wbwb het volgende:
[..]
Wij hebben helaas geen wc en geen koffie op ons depot. De stoelen die we gratis hebben gekregen van de vorige eigenaar van dat pand hebben ze ook weggehaald omdat dat niet zou mogen.
Ik kwam altijd 2x terug op het depot en zie ook echt niet in hoe ik alles in 1x mee zou kunnen nemen, tenzij ik dan inderdaad zo'n bakfiets ofzo heb.
geld en nog eens geld moeten ze hebben,hoe dat interesseert ze geen klap,gelukkig zijn de koersen gekeerdquote:Op donderdag 8 februari 2024 20:55 schreef Kramerica-Industries het volgende:
gewoon een stel sadisten zijn die zichzelf als doel hebben gesteld ons zo veel mogelijk dwars te zitten.
Maar hoe levert het ze geld op door een paar Ikea-klapstoelen te verbieden?quote:Op donderdag 8 februari 2024 21:23 schreef ophaling10 het volgende:
[..]
geld en nog eens geld moeten ze hebben,hoe dat interesseert ze geen klap,gelukkig zijn de koersen gekeerd
de koersen bedoel ik mee,dat ze nu van een koude kermis komen.(de rollen zijn omgedraaid)quote:Op donderdag 8 februari 2024 21:38 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Maar hoe levert het ze geld op door een paar Ikea-klapstoelen te verbieden?
Dat de koersen dalen zie ik niet echt als een gelukkige omstandigheid. Want dat heeft volgens mij weinig te maken met de kwaliteit van de postbezorging of onze arbeidsomstandigheden, en alles met de winst die lager is dan verwacht. Dus in reactie daarop zal PostNL alleen maar nog harder gaan saneren en reorganiseren.
Ook lekkere logica. Wat maakt het dan uit of die aan het eind van de dag de berging in gaan?quote:Op donderdag 8 februari 2024 20:55 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Die onzin hebben ze ook geprobeerd bij ons. De stoelen en het Senseo-apparaat zouden zogenaamd op last van de brandweer verwijderd moeten worden. Want die vormden een mogelijk brandgevaar. Waarop ik toen vroeg waarom er dan wel een e-bike mocht opladen op het depot. De kans dat die in de fik vliegt is immers vele malen groter dan dat een plastic Ikea-klapstoel spontaan in brand vliegt. Daar had de TL ook geen goed antwoord op. Maar uiteindelijk mochten stoelen en Senseo blijven staan, mits aan het eind van de dag de klapstoelen opgeborgen zouden worden in de berging.
Af en toe vraag heb ik wel eens het idee dat die zogenaamde managers gewoon een stel sadisten zijn die zichzelf als doel hebben gesteld ons zo veel mogelijk dwars te zitten.
Tegen ons werd destijds verteld: het depot heeft volgens het bestemmingsplan van de gemeentequote:Op donderdag 8 februari 2024 21:38 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Maar hoe levert het ze geld op door een paar Ikea-klapstoelen te verbieden?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |