[Live] Formula 1 Qatar Grand Prix 2023 #4

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 21:01 schreef PS. het volgende:
Maar serieus, ze hebben toch ooit die Superlicentie in het leven gebracht zodat je echt de top van de top in deze autosport kreeg.

Nou weet ik zeker dat er heel veel rijkeluiszoontjes zijn die nog slechten rijden dan Stroll. Maar ik weet ook zeker dat er een hele hoop wat minder rijke jongens zijn die zoveel meer in petto hebben. Want ook in een F2 of 3 kom je niet zonder heel veel geld mee te nemen. En voor zo;n superlicentie tellen nog wel veel meer autosporten mee, maar ook daar draait het allemaal om geld.

Ik zie toch echt liever een systeem zoals bij voetbal. Waar mensen vanaf de F2-3-4-5-6 worden gescout, en zich zo kunnen bewijzen.

Stroll heeft die superlicentie gekregen door kampioen te worden in de F3. Terecht dus. Dat hij er daarna niets meer van bakt ligt niet aan het systeem. Sargeant bakt er nu ook weinig van. Maar heeft ook op basis van resultaten in de F3 en F2 een superlicentie gekregen. En had zonder tussenkomst van Williams geen F2 gedaan, omdat hij niet genoeg geld had.

Je moet ook de mazzel hebben door een team opgepikt te worden als je niet het geld hebt zoals Stroll.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 21:01 schreef PS. het volgende:
Maar serieus, ze hebben toch ooit die Superlicentie in het leven gebracht zodat je echt de top van de top in deze autosport kreeg.

Neuh, niet bepaald. Het enige dat een Superlicentie kan doen is de ondergrens wat omhoog trekken, maar daar komt Stroll echt wel bovenuit.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 22:17 schreef -XOR- het volgende:

[..]
Neuh, niet bepaald. Het enige dat een Superlicentie kan doen is de ondergrens wat omhoog trekken, maar daar komt Stroll echt wel bovenuit.

Het is Lord helaas niet gelukt

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 22:18 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
Het is Lord helaas niet gelukt

Toch Nederlandse sportgeschiedenis geschreven.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 22:20 schreef Peterselieman het volgende:

The Tumultuous Tale of Mahaveer Raghunathan

Daar kon je nog om lachen tenminste.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 22:21 schreef PS. het volgende:

[..]
Ja jij hoeft mij niet uit te leggen hoe het werkt.

Maar die puntenverdeling is gebaseerd op sporten die miljoenen kosten, niet op prestaties.

Op de prestaties in die sporten. Dat daar geld voor nodig is klopt. De enige klasse waar je, voor zover ik weet, geen geld voor mee hoefde te nemen was de W Series. Maar die is failliet. De rest kost allemaal geld, inclusief het karten (op hoog niveau).

Het valt mij op dat hoe beter de auto, hoe kutter het is voor de mindere coureur.
Kan Perez en Stroll beiden parten spelen. Een auto wordt ingericht om zo hard mogelijk te gaan, maar dan moet je wel een coureur hebben die dat aankan, zo'n auto die op de limiet rijdt. Wat dat betreft heeft McLaren het goed voor elkaar. Piastri kan goed mee. Ook bij Ferrari en Mercedes zit het wel snor. RBR en AM hebben wel een driver problem wat mij betreft.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 22:59 schreef Nattekat het volgende:
[ afbeelding ]

bah bah

Doet ie goed

Ik denk dat Alpine stiekem ook een hele goede driver pairing hebben. Ocon en Gasly heb ik allebei wel hoog zitten qua skills. Je kan het ook zien aan dat er nauwelijks een verschil zit tussen die 2. Ze kunnen natuurlijk ook allebei beroerd zijn, maar daar geloof ik niet zo in.

Daar heb je natuurlijk meteen het dilemma van een raceteam m.b.t. de coureurs. Is de auto kut of ligt het aan de man achter het stuur? Haas heeft dat volgens mij, bij Alfa Romeo ben ik ook niet zeker, en bij Alpha Tauri is het helemaal fuzzy. Als je geen coureur kan betalen van waarde dan weet je gewoon niks. Daarom heeft AM het zo goed gedaan door Alonso in te huren, ten nadele van de zoon die nu enorm door de mand valt. Hun keuze voor de afgegleden Vettel was dan weer niet zo slim.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 23:13 schreef Perox het volgende:
Ik denk dat Alpine stiekem ook een hele goede driver pairing hebben. Ocon en Gasly heb ik allebei wel hoog zitten qua skills. Je kan het ook zien aan dat er nauwelijks een verschil zit tussen die 2. Ze kunnen natuurlijk ook allebei beroerd zijn, maar daar geloof ik niet zo in.

Sowieso heeft Alpine enorm veel potentie imho. Als ze daar het management op orde krijgen en de mensen werken goed samen, kan het echt een dijk van een team worden.

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 23:21 schreef Tijn het volgende:

[..]
Sowieso heeft Alpine enorm veel potentie imho. Als ze daar het management op orde krijgen en de mensen werken goed samen, kan het echt een dijk van een team worden.

Denk ik ook. Er zit echt wel potentie in, alleen hebben ze (dit seizoen?!) heibel in de tent plus een shitload aan pech.

Verkoopt stroll alles wat hij heeft in AM (dus ook de fabrikant) of enkel het F1 team?

Geen verdere sancties voor de te lange deltatijden.



https://www.fia.com/sites(...)0SC2-SC1%20Times.pdf

The Stewards, having received a report from the Race Director, summoned (documents 19 & 20) and heard from the drivers and team representatives, have considered the following matter and determine the following:

No / Driver 55 - Carlos Sainz
Competitor Scuderia Ferrari
Time 20:37
Session Qualifying
Fact Erratic driving by Car 55 between Turns 10 and 12.

Infringement: Breach of Appendix L, Chapter IV, Article 2 e) of the International Sporting Code.

Decision: Warning.

Reason
The Stewards heard from the driver of Car ​​55 (Carlos Sainz), the driver of Car ​​1 (Max Verstappen), team representatives and reviewed video, timing, team radio
and in-car video evidence. Car 55 was on a cool-down lap while Car 1 was on a out lap.
When Car 1 caught up on Car 55 and tried to pass, the driver of Car 55 defended his
position and did that in a manner that was reasonably unpredictable for the pursuing car.
During the hearing the driver of Car 55 stated that he could not afford being passed by another car as he had to stay below the maximum lap time between SC lines 2 and 1.

Whilst this was accepted by the Stewards as well as by the driver of Car 1, the measures taken by Car 55 were deemed to be unnecessary given the fact that the incident happened in qualifying and cars are not supposed to directly race each other while preparing for flying laps. The Stewards determine that a warning is appropriate on this occasion given the circumstances.

https://www.fia.com/sites(...)rratic%20Driving.pdf

Je kan het Max toch niet kwalijk nemen dat Per als 13de kwalificeert? die Mexicanen moeten eens realistisch worden. Of Per weet al dat hij volgend jaar niet meer in die auto zit?

quote:

Op vrijdag 6 oktober 2023 23:13 schreef Perox het volgende:
Ik denk dat Alpine stiekem ook een hele goede driver pairing hebben. Ocon en Gasly heb ik allebei wel hoog zitten qua skills. Je kan het ook zien aan dat er nauwelijks een verschil zit tussen die 2. Ze kunnen natuurlijk ook allebei beroerd zijn, maar daar geloof ik niet zo in.

Daar heb je natuurlijk meteen het dilemma van een raceteam m.b.t. de coureurs. Is de auto kut of ligt het aan de man achter het stuur? Haas heeft dat volgens mij, bij Alfa Romeo ben ik ook niet zeker, en bij Alpha Tauri is het helemaal fuzzy. Als je geen coureur kan betalen van waarde dan weet je gewoon niks. Daarom heeft AM het zo goed gedaan door Alonso in te huren, ten nadele van de zoon die nu enorm door de mand valt. Hun keuze voor de afgegleden Vettel was dan weer niet zo slim.

Als je de kwaliteit van Gasly meet op basis van dit forum en de meningen in de paddock maakt het een groot verschil of je meet terwijl hij teamgenoot was van Max of niet.

Ik zelf twijfel meer aan Ocon dan aan Gasly. Ja, uitschieters naar boven voor Ocon. Echter teveel incidenten bij wheel to wheel racing en zijn teamgenoot is meestal sneller als er geen verzachtende omstandigheden zijn.

quote:

Op zaterdag 7 oktober 2023 01:12 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Als het zo zou zijn dat Perez niet in de RB 20 zal rijden en dat weet dan zou hij er eerder alles doen om positief op te vallen voor een ander team, lijkt mij en iig er alles aan doen om zijn bonus voor 2e worden veilig te stellen. Lijkt mij.

Na AM lag hij al uit de F1, RB heeft hem teruggehaald voor een rol als 2de man.