Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
http://epbike.nl (omgeving Utrecht)
http://koers.cc/ (omgeving Rotterdam ook bikefit en reparatie)
https://parallelhandbuilt.com/ (wielspecalist Rotterdam ook onderhoud en reparatie)
verkoop
Nederland
https://www.mantel.com
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
https://www.salden.nl/
https://vanbon-sport.nl/
https://hollandbikeshop.com/
https://www.12gobiking.nl
https://www.rosebikes.nl
https://www.internet-bikes.com/
https://www.giga-bikes.nl/
https://www.bikester.nl
https://cyclewear.eu/
http://bikeparts4u.nl/
https://www.decathlon.nl
https://www.rullensfietsen.nl/
https://www.wiggle.nl/
https://www.bakkerracingproducts.nl/
https://www.futurumshop.nl
https://www.triathlonaccessoires.nl/
https://www.bobshop.com
https://www.bikeinn.com/
https://wheel-tec.nl
Duitsland
https://www.bike-discount.de/
https://www.bikepalast.com/
https://www.bike-components.de/
https://www.bike24.com/
België
https://www.vaneycksport.com/nl/
https://www.fashionforcycling.be/
https://www.bikeexchange.be/
https://www.omnibikeparts.com/nl_NL/
Engeland
https://www.planetx.co.uk/
https://www.evanscycles.com/
https://www.rutlandcycling.com/
https://www.merlincycles.com/
https://www.ribblecycles.co.uk/
https://www.wheelbase.co.uk/
https://www.sigmasports.com/
Italie
https://www.lordgunbicycles.com/
https://www.lordgun.com/
SPOILER: Fiets cafe'sFausto schoonhoven
Coppi Koffie Rotterdam,
Lola Den Haag
Mechanieker Amersfoort & Zwolle (meer fietsen winkel die ook koffie schenkt)
De Proloog Amerongen
Kamu Breda
Velosoof eindhoven
Spaak Groningen
Op mijn korte ritjes kom ik heel vaak door 't Harde, dan heb ik weinig inspiratie en fiets ik een rondje Nunspeet - 't Harde - Elburg - Nunspeet van ongeveer 35km, vaak na het werk bijvoorbeeld. Even na 't Harde kom ik dan langs een fietspad naar rechts, waar zo'n wit-rood bordje staat met onder meer Wezep, Hattem en Zwolle erop. Waar het uitkomt spreekt dus redelijk voor zich, maar ik fiets er altijd langs...vandaag wilde ik dan maar eens dat fietspad nemen en kijken waar het uitkomt, dus rechtsaf geslagen. Kort fietspad, in no-time zit je op de gewone weg richting Wezep en, na even de weg kwijt te zijn daar, Zwolle. Weinig verrassend
Bij Zwolle, vlak voor de brug aldaar, wilde ik eerst linksaf richting Kampen gaan, maar dat is alleen maar open polder/weiland en fuck dat, met deze wind. Er stond ook een bordje 'Apeldoorn, 36', en dat leek me wel een mooie afstand, dat zet zoden aan de dijk voor een rit van 100km. Langs Hattem, Wapenveld en Heerde naar Epe, en daar door naar Apeldoorn. Het stuk tot aan Epe had ik nog nooit gedaan, niet heel bijzonder, maar altijd wel leuk om weer in een nieuw deel een beetje de weg te kennen
Vanaf Epe via Emst en Vaassen naar Apeldoorn, het altijd lastige stuk tussen Apeldoorn en de Julianatoren en dan op de grote weg richting Amersfoort rechtsaf om binnendoor over de Aardhuisweg naar Uddel te gaan. Leuk fietspad, op en neer, daarna over de heide, uitstekend gebied
Dat kwam mooi uit voor de afstand, anders was ik rechtdoor gegaan naar Garderen, maar dat was nu niet nodig en dat stuk is ook beduidend saaier dan binnendoor naar Uddel. Vanaf Uddel gewoon de voor mij welbekende weg rechtdoor naar Nunspeet, in de wijk achter het huis nog een heel kort extra rondje omdat ik nog een paar honderd meter nodig had. Eenmaal thuis (en binnen, even wat eten enzo) schrok ik ineens, want ik had 99.5km wel gezien, maar na dat rondje had ik niet meer gekeken, dus ik had mijn Polar en Wahoo uitgeschakeld zonder zeker te weten of ik de 100km had gehaald, kut. Polar snel gepakt....100.12km, Wahoo gaf 100.15km aan, goddank
Qua temperatuur was het prachtig fietsweer, zon/bewolking wisselde elkaar een beetje af, dus voor iemand die het graag niet al te warm heeft en liever geen felle zon heeft was het héérlijk.....behalve de wind. Allemachtig, op sommige stukken, vooral grofweg tussen Epe en Apeldoorn, was het echt even pittig om de hartslag onder controle te houden (zonder terug te vallen naar 12 per uur ofzo), daar zaten even wat serieus stevige windvlagen vol op kop bij
Verder prima gevoel, dit keer meer gegeten/gedronken: de twee kleine bidons met één tablet zijn geüpgraded naar beiden twee tabletten (blijkbaar is één zo'n ding bedoeld voor 250mL ipv 500mL), zes in plaats van twee gelletjes op (en vroeger mee begonnen) en nog een muesli-achtige snack tussendoor. Thuis nog wat andijvie van gisteravond op en vanavond pasta
SPOILER
Een banaan is bepaald niet minder suikers.quote:Op dinsdag 19 september 2023 18:53 schreef Z het volgende:
Lekker bezog. Ik zou wat minder gelletjes doen en wat meer bananen. Zoveel suikers heb je nou ook weer niet nodig.
quote:
| 1 2 3 4 5 6 7 | Zone Hr Watt herstel 99-117 0-135 d1 117-132 136-188 d2 133-148 190-242 d3 149-165 243-281 weerstand 282 321 Anaeroob 322-404 |
gebruik of het een of het ander, zo naast elkaar zetten is eigenlijk gewoon giswerk
hartslagzones veranderen niet heel sterk maar naar mate je beter getraind ben veranderen die vermogens zones wel
Globaal zit er in een reepje, gelletje of banaan ongeveer dezelfde hoeveelheid koolhydraten.quote:
Lekker bezog. Ik zou wat minder gelletjes doen en wat meer bananen. Zoveel suikers heb je nou ook weer niet nodig.
De gels die ik heb (als ik ze heb) hebben bijvoorbeeld 25 gram koolhydraten. Een gemiddelde banaan schijnt er net zoveel te hebben.
Je eet wel veel tijdens zo'n ritquote:Op dinsdag 19 september 2023 17:53 schreef heywoodu het volgende:
Dag twee, check
Op mijn korte ritjes kom ik heel vaak door 't Harde, dan heb ik weinig inspiratie en fiets ik een rondje Nunspeet - 't Harde - Elburg - Nunspeet van ongeveer 35km, vaak na het werk bijvoorbeeld. Even na 't Harde kom ik dan langs een fietspad naar rechts, waar zo'n wit-rood bordje staat met onder meer Wezep, Hattem en Zwolle erop. Waar het uitkomt spreekt dus redelijk voor zich, maar ik fiets er altijd langs...vandaag wilde ik dan maar eens dat fietspad nemen en kijken waar het uitkomt, dus rechtsaf geslagen. Kort fietspad, in no-time zit je op de gewone weg richting Wezep en, na even de weg kwijt te zijn daar, Zwolle. Weinig verrassend
Bij Zwolle, vlak voor de brug aldaar, wilde ik eerst linksaf richting Kampen gaan, maar dat is alleen maar open polder/weiland en fuck dat, met deze wind. Er stond ook een bordje 'Apeldoorn, 36', en dat leek me wel een mooie afstand, dat zet zoden aan de dijk voor een rit van 100km. Langs Hattem, Wapenveld en Heerde naar Epe, en daar door naar Apeldoorn. Het stuk tot aan Epe had ik nog nooit gedaan, niet heel bijzonder, maar altijd wel leuk om weer in een nieuw deel een beetje de weg te kennen
Vanaf Epe via Emst en Vaassen naar Apeldoorn, het altijd lastige stuk tussen Apeldoorn en de Julianatoren en dan op de grote weg richting Amersfoort rechtsaf om binnendoor over de Aardhuisweg naar Uddel te gaan. Leuk fietspad, op en neer, daarna over de heide, uitstekend gebied
Dat kwam mooi uit voor de afstand, anders was ik rechtdoor gegaan naar Garderen, maar dat was nu niet nodig en dat stuk is ook beduidend saaier dan binnendoor naar Uddel. Vanaf Uddel gewoon de voor mij welbekende weg rechtdoor naar Nunspeet, in de wijk achter het huis nog een heel kort extra rondje omdat ik nog een paar honderd meter nodig had. Eenmaal thuis (en binnen, even wat eten enzo) schrok ik ineens, want ik had 99.5km wel gezien, maar na dat rondje had ik niet meer gekeken, dus ik had mijn Polar en Wahoo uitgeschakeld zonder zeker te weten of ik de 100km had gehaald, kut. Polar snel gepakt....100.12km, Wahoo gaf 100.15km aan, goddank
Qua temperatuur was het prachtig fietsweer, zon/bewolking wisselde elkaar een beetje af, dus voor iemand die het graag niet al te warm heeft en liever geen felle zon heeft was het héérlijk.....behalve de wind. Allemachtig, op sommige stukken, vooral grofweg tussen Epe en Apeldoorn, was het echt even pittig om de hartslag onder controle te houden (zonder terug te vallen naar 12 per uur ofzo), daar zaten even wat serieus stevige windvlagen vol op kop bij
Verder prima gevoel, dit keer meer gegeten/gedronken: de twee kleine bidons met één tablet zijn geüpgraded naar beiden twee tabletten (blijkbaar is één zo'n ding bedoeld voor 250mL ipv 500mL), zes in plaats van twee gelletjes op (en vroeger mee begonnen) en nog een muesli-achtige snack tussendoor. Thuis nog wat andijvie van gisteravond op en vanavond pastaSPOILER[ afbeelding ]
Hoezo? Als je zoals hij 5 dagen op rij 100km fietst is het best belangrijk dat je goed herstelt. Als je tijdens zo’n rit 2500 kcal verbrandt en je eet er maar 500 ofzo tijdens die rit dat niet echt optimaal voor de ritten die nog gaan komen.quote:Op dinsdag 19 september 2023 19:46 schreef Jeroboam het volgende:
[..]
Je eet wel veel tijdens zo'n rit
Had even gemist dat het 5x100 moet worden deze week (succes heywoodu!). Dan nog vind ik elke 16 km. zo'n vies gelletje veel. Ik zou het aanvullen met iets meer normaal voedsel, persoonlijkquote:Op dinsdag 19 september 2023 19:56 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Hoezo? Als je zoals hij 5 dagen op rij 100km fietst is het best belangrijk dat je goed herstelt. Als je tijdens zo’n rit 2500 kcal verbrandt en je eet er maar 500 ofzo tijdens die rit dat niet echt optimaal voor de ritten die nog gaan komen.
Ja, maar die wil dan ook wereld- en olympisch kampioen worden en blijven enzo, ik wil 'gewoon' deze afstand halen, dus tientallen bananen....mwahquote:Op dinsdag 19 september 2023 19:58 schreef Z het volgende:
"Het geheim van skiffeuse Florijn: om negen uur naar bed en ruim 70 bananen per week."
Ik ben volgens mij een van de gelukkigen wat gelletjes betreft: niet mijn favoriete snack ofzo, maar ik vind ze uitstekend te pruimenquote:
[..]
Had even gemist dat het 5x100 moet worden deze week (succes heywoodu!). Dan nog vind ik elke 16 km. zo'n vies gelletje veel. Ik zou het aanvullen met iets meer normaal voedsel, persoonlijk
De tandarts vindt dit ook leukquote:
[..]
Ik ben volgens mij een van de gelukkigen wat gelletjes betreft: niet mijn favoriete snack ofzo, maar ik vind ze uitstekend te pruimen
.Goed met eten bezig zo, lijkt me niet teveel hoor. Kan me zelfs voorstellen dat je op dag 4 en 5 je alsnog wat leeg voelt.
Sterkte donderdag met de regen
.Best prima spul inderdaad.quote:
[..]
Ik ben volgens mij een van de gelukkigen wat gelletjes betreft: niet mijn favoriete snack ofzo, maar ik vind ze uitstekend te pruimen
Merkte wel bij Beta Fuel, met een dubbele lading suiker dat het wel echt smerig zoet werd.
Is dat niet heel persoonlijk en ook trainbaar? Toen ik jaren terug begon met fietsen reed ik rondjes van 45 km en vrat ik altijd minimaal een Snelle Jelle.quote:
[..]
Je eet wel veel tijdens zo'n rit
Door alle duurtrainingen die ik de afgelopen 12-13 jaar heb gedaan (een hele periode is minimaal 2 keer per week minimaal 100km wel de standaard geweest) ben ik wel veel minder gaan eten. Al hangt alles ook af van de intensiteit.
Overigens heb ik de afgelopen maanden amper gefietst ivm. huis kopen en compleet verbouwen. Leuk om te doen, maar na 2 maanden elk weekend en elk vrij uurtje besteed te hebben, mis ik het fietsen enorm. Ook omdat ik het voorjaar wel lekker op dreef was. Deze winter maar weer flink bezig gaan met een goede basis leggen voor volgend jaar!
Ik ben in de loop der jaren juist meer gaan eten tijdens het fietsen. Ook (of misschien wel: juist) tijdens duurritten.quote:
[..]
Is dat niet heel persoonlijk en ook trainbaar? Toen ik jaren terug begon met fietsen reed ik rondjes van 45 km en vrat ik altijd minimaal een Snelle Jelle.
Door alle duurtrainingen die ik de afgelopen 12-13 jaar heb gedaan (een hele periode is minimaal 2 keer per week minimaal 100km wel de standaard geweest) ben ik wel veel minder gaan eten. Al hangt alles ook af van de intensiteit.
Overigens heb ik de afgelopen maanden amper gefietst ivm. huis kopen en compleet verbouwen. Leuk om te doen, maar na 2 maanden elk weekend en elk vrij uurtje besteed te hebben, mis ik het fietsen enorm. Ook omdat ik het voorjaar wel lekker op dreef was. Deze winter maar weer flink bezig gaan met een goede basis leggen voor volgend jaar!
Bij alles waarbij ik langer dan anderhalf uur op de fiets zit begin ik na +- een halfuurtje met smikkelen
.
.Hoop dat ik niet al te lang hoef stil te zitten.
Wat zal erin zitten in zo'n gelletje ?
Even snelle google misschien maximaal 100 calorieen.
En wat zal je verbruiken tijdens zo'n rit ? Denk zo'n 2000-2500 calorieen.
Goed ontbijt en flinke avondmaaltijd gaat je meer helpen zegmaar dan die paar calorien in de gelletjes.
Hoeveel botbreuken heb je ondertussen? Meer dan Jeffrey Heerlings?quote:Op donderdag 21 september 2023 13:29 schreef Isdatzo het volgende:
Ondertussen m'n hand gebroken met klimmen. Ermee fietsen ging ook niet heel geweldig
Hoop dat ik niet al te lang hoef stil te zitten.
Precies, slechts 100kcal en je verbrandt wel veel.quote:
Grappig die opmerkingen over dat het wel heel veel is wat je eet tijdens zo'n rit.
Wat zal erin zitten in zo'n gelletje ?
Even snelle google misschien maximaal 100 calorieen.
En wat zal je verbruiken tijdens zo'n rit ? Denk zo'n 2000-2500 calorieen.
Goed ontbijt en flinke avondmaaltijd gaat je meer helpen zegmaar dan die paar calorien in de gelletjes.
Dus het is ook niet zo gek dat de toppers misschien wel 4 gelletjes per uur nemen. Aangezien je een beperkte hoeveelheid suikers opgeslagen hebt in je lever en spieren zul je (bij een lange tocht) echt vanaf de eerste kilometers moeten eten om de voorraden enigszins aangevuld te houden.
En ja, bij een lage intensiteit verbrandt je relatief veel vet, maar suikers zul je altijd nodig hebben.
Je kan een wedstrijd niet vergelijken met 100 km toeren in de polder.quote:
[..]
Precies, slechts 100kcal en je verbrandt wel veel.
Aangezien je een beperkte hoeveelheid suikers opgeslagen hebt in je lever en spieren zul je (bij een lange tocht) echt vanaf de eerste kilometers moeten eten om de voorraden enigszins aangevuld te houden.
En ja, bij een lage intensiteit verbrandt je relatief veel vet, maar suikers zul je altijd nodig hebben.
Nee eens, maar over het algemeen eet de gemiddelde toerder veel te weinig op de fiets. Niks mis mee om tijdens een rit van 100km toeren elk half uur / drie kwartier iets te eten.quote:
[..]
Je kan een wedstrijd niet vergelijken met 100 km toeren in de polder.
Na het freewheelen van dinsdag, gisteren weer een ronde uitgezocht op Komoot. Via het bos richting Ermelo, waar het minder leuke deel van de route begon: dwars door Ermelo, wat nogal slalommerig was, daarna naar Harderwijk, en daarna weer door met het betere deel. Flevoland op over de dijk en daar richting Elburg, vólle bak wind....in de rug! Ter illustratie: zonder wind zal mijn 'kruissnelheid' (bij gebrek aan een betere term) denk ik rond de 27 per uur liggen, dan ga ik voor mijn gevoel wel lekker. Op het stuk naar Elburg ging ik bijna zonder moeite constant boven de 30, en na Elburg over de dijk daar nog wat verder naar het noorden zelfs bijna 35 per uur. Maar ja, daar lag het keerpunt....dus vanaf daar volle bak de wind tegen
Prima route verder, met nog een stukje om aan de afstand te komen erbij kwam ik uiteindelijk op ruim 103 kilometer uit.Vandaag dan weer geen vooraf bepaalde route, het was schijtweer en ik wilde vooral gewoon voor de kilometers gaan op wat meer bekend terrein. Rondje Elburg, 't Harde en terug richting Nunspeet, om vanaf daar meer naar het zuiden te gaan. Garderen richting Apeldoorn, de Aarmansberg op, wat inmiddels best wel pittig voelde, en door het bos en over de heide terug richting Uddel en zo nog wat kilometers bij elkaar schrapen. Weinig boeiend, maar een acceptabele route en uiteindelijk weer een ruime 103 kilometer. Snelste rit van de week, met de constante regen ga ik vaak toch onbewust iets harder fietsenSPOILER
Met name vandaag begonnen de benen toch wel wat zwaar te voelen, en nu ik inmiddels een middag thuis achter de rug heb merk ik dat het traplopen en dat soort zaken ook wel iets uitdagender worden, maar goed. Nog één dag te gaan, morgen gaan de benen er weinig zin meer in hebben, maar al met al valt het me behoorlijk meeSPOILER
En wat betreft het eten onderweg: uiteindelijk vind ik het prima als ik aan het einde kom zonder van de honger/trek over mijn stuur te hangen. Of dat lukt door elk kwartier een gelletje te nemen of voor vertrek alleen een cracker met kaas te eten maakt me dan weinig uit, gaat er uiteindelijk per persoon om wat voor jou werkt, lijkt me?
Door de tips hier ben ik na maandag onderweg meer gaan eten en tot nu toe lijkt dat prima te werken. Aan het einde zat ik er gisteren en vandaag wel een klein beetje doorheen, maar dat was dan echt in de laatste 5km ofzo, dus ach.Lekker issie.
Weinig kostie.
Nou dat gelukkig nog niet denk ik. De stand: schedel (2007), schouder (2018), elleboog (2018), knie (2020), bekken (2023), hand (2023).quote:
[..]
Hoeveel botbreuken heb je ondertussen? Meer dan Jeffrey Heerlings?
Ik zou wat vaker op de bank blijven zitten, damnquote:
[..]
Nou dat gelukkig nog niet denk ik. De stand: schedel (2007), schouder (2018), elleboog (2018), knie (2020), bekken (2023), hand (2023).
Sterker nog: je hebt koolhydraten nodig om vetten te kunnen verbranden.quote:
En ja, bij een lage intensiteit verbrandt je relatief veel vet, maar suikers zul je altijd nodig hebben.
Ik ben heel slecht in op de bank blijven zitten.quote:Op donderdag 21 september 2023 22:10 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Ik zou wat vaker op de bank blijven zitten, damn
Die breuken ontstaan omdat je er vanaf valt?quote:
[..]
Ik ben heel slecht in op de bank blijven zitten.
Of beter leren sturenquote:
[..]
Ik zou wat vaker op de bank blijven zitten, damn
Shimano Hollowtech road crankset recall.
https://road.cc/content/t(...)ankset-recall-304003
Ook in Europa:quote:
Waarom doen ze dit ook niet in Europa?
Shimano Hollowtech road crankset recall.
https://road.cc/content/t(...)ankset-recall-304003
https://bike.shimano.com/(...)pection-program.html
Echt veel heuvels zijn er hier natuurlijk niet, maar er is er wel één echt in de buurt. Voor mensen uit deze omgeving niet onbekend: de Knobbel, in vroeger tijden ook wel bekend onder de welluidende naam 'Eper Tepel'. Vandaag daar naartoe gegaan, om af te sluiten met een - voor mijn doen - 'heuvelritje': twintig keer op en neer, tien keer van beide kanten
Bij de rit van maandag, om de Hoge Veluwe heen, gaven Polar en Wahoo uiteindelijk zo'n 350 hoogtemeters aan, vandaag was dat 670 (Polar) tot 760 (Wahoo), een beetje ter illustratie. Voor het laatste 'rondje' van de tien was de puf er langzamerhand wel een beetje uit, maar een paar keer op de pedalen staan, goed muziekje erbij en het lukte wel, daarna naar huis en in de buurt nog een klein rondje om de afstand net even iets langer te maken dan maandag, om zo af te sluiten met de langste rit van de week.
Inmiddels zijn de benen er ook wel echt klaar mee, maar ik ben blij dat het is gelukt
Nu eens na gaan denken over een volgende uitdaging, en ondertussen natuurlijk gewoon lekker blijven genieten van het fietsen 
En natuurlijk bedankt voor de tips omtrent met name het eten hier! Ik was uitgegaan van wat ik normaal ongeveer mee heb tijdens een rit van 100+, maar dat is dan doorgaans een rit met verder 30-40km per dag in die week, en niet vijf keer achter elkaar 4+ uur, daar had ik niet echt rekening mee gehouden en de laatste drie dagen merkte ik wel dat het aan het einde ook wel een beetje klaar was. Dus beduidend meer meenemen dan normaal heeft goed geholpen.SPOILER
En toen ik nét aan de 20e keer begonnen was moest ik nog even stoppen. Ik wilde een paar nummers vooruit op mijn Shokz-koptelefoon....twee keer op het knopje = volgend nummer. Maar drie keer op het knopje = vorige nummer bellen (quote:
Twintig keer De Knobbel, lekker bezig
). Ging een paar keer goed, maar daarna wachtte ik niet lang genoeg, dus ineens hoorde ik "redial last number" of iets vergelijkbaars. Belde ik de werkgever van mijn vriendin (met wie ik maandag gefietst heb), die dacht dat ik óf klaar was óf hulp nodig had Die van mij brak een paar maanden geleden af, dus helaas te laat voor dit verhaal denk ik.quote:
[..]
Ook in Europa:
https://bike.shimano.com/(...)pection-program.html
Zou ik nog steeds wel mailtje aan wijden.quote:
[..]
Die van mij brak een paar maanden geleden af, dus helaas te laat voor dit verhaal denk ik.
Ook te vaak gehad.quote:Op vrijdag 22 september 2023 21:28 schreef heywoodu het volgende:
[..]
En toen ik nét aan de 20e keer begonnen was moest ik nog even stoppen. Ik wilde een paar nummers vooruit op mijn Shokz-koptelefoon....twee keer op het knopje = volgend nummer. Maar drie keer op het knopje = vorige nummer bellen (
Ik dacht dat het was: als hij afspeelt is twee keer tikken het volgende nummer. Maar als het nummer gepauzeerd wordt (één tik) zijn twee tikjes het laatste nummer bellen.
Voeding tijdens (en natuurlijk zo ver mogelijk afgetopt beginnen) kan wel echt een verschil maken. Ik geloof ook wel dat je daar tussen profteams nog flinke verschillen ziet.
Oh was dat het, oeps. Doorgaans geen probleem natuurlijk, maar als je meerdere nummers vooruit wilt is die fout snel gemaaktquote:
[..]
Ook te vaak gehad.
Ik dacht dat het was: als hij afspeelt is twee keer tikken het volgende nummer. Maar als het nummer gepauzeerd wordt (één tik) zijn twee tikjes het laatste nummer bellen.
Dat denk ik niet. Als je die crank nog hebt zou ik sowieso naar een shimano service center gaan. Het is niet zo dat de problemen met die crank er een paar maanden geleden niet waren, die zijn er al vanaf het begin.quote:
[..]
Die van mij brak een paar maanden geleden af, dus helaas te laat voor dit verhaal denk ik.
Nee, die is vervangen en heb die oude zelf niet meer. Heb alleen enkele foto’s.quote:
[..]
Dat denk ik niet. Als je die crank nog hebt zou ik sowieso naar een shimano service center gaan. Het is niet zo dat de problemen met die crank er een paar maanden geleden niet waren, die zijn er al vanaf het begin.
Nu ben ik aan het overwegen om gravellen erbij te gaan doen voor de wintermaanden. Heb in 2019 al een tocht geprobeerd op racefiets, maar dat was toch al te grof om te doen (met hechtingen na een salto als gevolg). Ik heb sinds 2022 een Cube Attain SL met 28 mm wielen voor de weg. Zou ik daar gravelbanden onder kunnen leggen en het zo gaan oppakken? Of kan ik toch beter voor een gravelbike erbij kijken? Alvast dank voor de adviezen!
[ Bericht 0% gewijzigd door GrumpyOldMan op 28-09-2023 22:07:10 (Foutje ) ]
Als het past kan het, denk niet dat je snel iets stuk maakt.
Ervaar op de gravelbike meer schokbelasting dan op mijn fullyquote:
Hallo allemaal, vraagje, ik fiets zo'n 6000 kilometer per jaar op de racefiets. Mountainbike heeft me nooit getrokken en ivm slechte knieën ook afgeraden door orthopeed vanwege schokbelasting.
Nu ben ik aan het overwegen om gravellen erbij te gaan doen voor de wintermaanden. Heb in 2019 al een tocht geprobeerd op racefiets, maar dat was toch al te grof om te doen (met hechtingen na een salto als gevolg). Ik heb sinds 2022 een Cube Attain SL met 28 mm wielen voor de weg. Zou ik daar gravelbanden onder kunnen leggen en het zo gaan oppakken? Of kan ik toch beter voor een gravelbike erbij kijken? Alvast dank voor de adviezen!
Ligt er natuurlijk wel aan wat je doet. Op mijn mountainbike ga ik over parcoursen, veer je hobbels en jumps weg met je knieën etc.quote:
[..]
Ervaar op de gravelbike meer schokbelasting dan op mijn fully
Glooiend gravel kan weleens minder zwaar zijn voor je knieën.
De vraag is natuurlijk überhaupt welke routes je gaat fietsen met max 32-33mm ofzo. Kan prima, maar klinkt alsof iets dat richting de 45mm kan wellicht een betere optie is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Fretwork op 30-09-2023 09:02:31 ]
Denk dat 't meevalt. Ik mis in mijn rechterknie beide menisci en praktisch al het kraakbeen (ongelukjequote:
Hallo allemaal, vraagje, ik fiets zo'n 6000 kilometer per jaar op de racefiets. Mountainbike heeft me nooit getrokken en ivm slechte knieën ook afgeraden door orthopeed vanwege schokbelasting.
). Hardlopen en alle dingen met echte schokbelasting (afspringen bij boulderen, bijvoorbeeld) zijn drama, maar mountainbiken gaat dikke prima.Ik zou dolgraag die hele functie verwijderen, ik heb het nog nooit bewust gedaan maar regelmatig per ongeluk.quote:
[..]
En toen ik nét aan de 20e keer begonnen was moest ik nog even stoppen. Ik wilde een paar nummers vooruit op mijn Shokz-koptelefoon....twee keer op het knopje = volgend nummer. Maar drie keer op het knopje = vorige nummer bellen (
Precies dat. Ik probeer er meestal aan te denken voor vertrek even te controleren of het laatstgebelde nummer mijn vriendin is (en zo niet, even snel bellen), puur omdat het makkelijker is om bij het verkeerd op het knopje drukken haar even aan de lijn te hebben (zij heeft dezelfde Shokz dus snapt het exact) dan om het aan bijvoorbeeld de tandartsassistente uit te moeten leggenquote:
[..]
Ik zou dolgraag die hele functie verwijderen, ik heb het nog nooit bewust gedaan maar regelmatig per ongeluk.
En zo heeft een ieder z'n voorkeurquote:
Ik snap überhaupt niet waarom je met koptelefoon sport. Alleen maar afleiding.
Het is ook meer een potentieel probleem als je in één keer meerdere nummers vooruit wilt, maar niet een dagelijks issue neequote:
Ik sport hier ook met shokz en bevalt super goed. Doordat ze niet in het oor zitten hoor je alle omgevingsgeluiden nog goed genoeg. Dat van die knopjes heb ik nog nooit gehad. Duw 2x voor ander nummer en 1x om het geluid even uit te doen. Wist ook niet dat 3x drukken laatste nummer bellen is en gebruik dat ding toch al 2 jaar.
De nieuwere fiets met Campa Veloce heeft op het buitenblad maar 1 optie en op het binnenblad 2 of 3. Dus als ik van het buitenblad de voorderailleur naar links beweegt, hoor ik een soort klik en valt de ketting meteen vrij hard op het binnenblad.
Is dat normaal? Ik vind het oude systeem eigenlijk veel handiger.
Als je 60km fietst in je duurzone dan kan dat inderdaad prima. Net je ontbijt op, iets gegeten tijdens je rondje en dan daarna meteen lunchen. Lijkt me prima toch?quote:
Hebben anderen hier ook wel eens totaal geen honger na een rit? Net een klein ritje van 60 km gedaan en volgens mijn Apple Watch ong. 1300 cal. verbrand. Net na het ontbijt weggegaan en verder onderweg redelijk weinig gegeten omdat ik niet veel in huis had, een klein zakje met cashewnoten, amandelen en rozijnen. Net na mijn gebruikelijke lunchtijd thuisgekomen, dus uurtje of 12.30. Nu dan toch maar een bord eten gemaakt, maar ik zit echt met lange tanden te eten. Ik weet dat het goed is voor het herstel, maar toch.
Ik bedoel dus dat ik daarna geen zin heb in de lunch, terwijl ik net 1300 cal heb verbrand en mijn normale lunchtijd al voorbij is; sterker nog ik zit dan echt met tegenzin te eten.quote:
[..]
Als je 60km fietst in je duurzone dan kan dat inderdaad prima. Net je ontbijt op, iets gegeten tijdens je rondje en dan daarna meteen lunchen. Lijkt me prima toch?
Heel herkenbaar, ik eet eigenlijk altijd met tegenzin na het sporten, hoe intensiever hoe meer tegenzin...quote:
Hebben anderen hier ook wel eens totaal geen honger na een rit? Net een klein ritje van 60 km gedaan en volgens mijn Apple Watch ong. 1300 cal. verbrand. Net na het ontbijt weggegaan en verder onderweg redelijk weinig gegeten omdat ik niet veel in huis had, een klein zakje met cashewnoten, amandelen en rozijnen. Net na mijn gebruikelijke lunchtijd thuisgekomen, dus uurtje of 12.30. Nu dan toch maar een bord eten gemaakt, maar ik zit echt met lange tanden te eten. Ik weet dat het goed is voor het herstel, maar toch.
Vloeibaar calorieën en eiwitten tanken met wat fruit is voor mij de oplossing.
je sport horloge is helemaal niet in staat je voedsel inname en verbruik fatsoenlijk in te schatten.quote:
[..]
Ik bedoel dus dat ik daarna geen zin heb in de lunch, terwijl ik net 1300 cal heb verbrand en mijn normale lunchtijd al voorbij is; sterker nog ik zit dan echt met tegenzin te eten.
Hoeveel calorieën was je ontbijt?
En ben je te ligt?
Heb je een verstoord eetpatroon?
Je kunt pas eten als een topsporter als je ook leeft als een topsporter.
De Apple Watch 8 ook niet? Kan me toch wel voorstellen dat het best in de buurt kan komen, ook al is het wellicht niet 100% accuraat.quote:
[..]
je sport horloge is helemaal niet in staat je voedsel inname en verbruik fatsoenlijk in te schatten.
Hoeveel calorieën was je ontbijt?
En ben je te ligt?
Heb je een verstoord eetpatroon?
Je kunt pas eten als een topsporter als je ook leeft als een topsporter.
Ik ben wel aan de lichte kant ja. 1.80 / 65 kg. Eetpatroon is laag in koolhydraten en met 0 toegevoegde suikers, misschien komt het daardoor. Kan me voorstellen dat het eenvoudiger is om calorieën binnen te krijgen in de vorm van pure suiker en dat het lichaam daar ook meer behoefte aan heeft tijdens het sporten. De laatste tijd experimenteer ik wel met wat suikers hier en daar, maar na meer dan 10 jaar op een suikervrij dieet is het niet eenvoudig, ik vind het namelijk gewoonweg smerig.
Ontbijt was 800 cal ofzo
[ Bericht 1% gewijzigd door TAmaru op 02-10-2023 09:08:19 ]
Volgens mij zat ik op 148 watt gemiddeld. Dat is niet mijn max over langere ritten, maar misschien 15 watt eronder? Hartslag was wel redelijk laag (115-120 gemiddeld) maar veel hoger haal ik op de fiets ook niet over langere tijdquote:
650 kcal per uur lijkt me niet gek, maar volgens mij heb je dan wel doorgetrapt voor een lichtgewicht.
Waarom zou een Apple Watch dat precies kunnen, welke technologie zit daar in dat hij nauwkeurig genoeg is?quote:
[..]
De Apple Watch 8 ook niet? Kan me toch wel voorstellen dat het best in de buurt kan komen, ook al is het wellicht niet 100% accuraat.
Ik ben wel aan de lichte kant ja. 1.80 / 65 kg. Eetpatroon is laag in koolhydraten en met 0 toegevoegde suikers, misschien komt het daardoor. Kan me voorstellen dat het eenvoudiger is om calorieën binnen te krijgen in de vorm van pure suiker en dat het lichaam daar ook meer behoefte aan heeft tijdens het sporten. De laatste tijd experimenteer ik wel met wat suikers hier en daar, maar na meer dan 10 jaar op een suikervrij dieet is het niet eenvoudig, ik vind het namelijk gewoonweg smerig.
Ontbijt was 800 cal ofzo
Als je verder een normaal eet patroon hebt en voldoende calorieën binnen krijgt zou ik me niet te druk maken.
Getalletjes kunnen ook gewoon verstorend werken op een verder gezond patroon.
Ik heb altijd honger/zin in etenquote:
Hebben anderen hier ook wel eens totaal geen honger na een rit? Net een klein ritje van 60 km gedaan en volgens mijn Apple Watch ong. 1300 cal. verbrand. Net na het ontbijt weggegaan en verder onderweg redelijk weinig gegeten omdat ik niet veel in huis had, een klein zakje met cashewnoten, amandelen en rozijnen. Net na mijn gebruikelijke lunchtijd thuisgekomen, dus uurtje of 12.30. Nu dan toch maar een bord eten gemaakt, maar ik zit echt met lange tanden te eten. Ik weet dat het goed is voor het herstel, maar toch.
Het ligt een beetje aan de intensiteit, maar als ik 60 km rustig ga fietsen eet ik niks extra’s van tevoren dan m’n gebruikelijke ontbijt. Daarna normaal lunchen (meestal 4 volkomen boterhammen met kaas oid). Tijdens het fietsen heb ik vaak wel een beetje ranja in de bidons.
Gisteren 3 uren door Limburg gefietst inclusief een beetje doortrekken op de klimmetjes. Onderweg een banaantje en een ijsje gehad. Toen was ik wel hongerig toen ik thuis kwam. Ik ben niet zo van de smartwatches overigens. Je gaat je alleen maar druk maken om dingen die er misschien niet zijn (want in hoeverre heeft zo’n ding gelijk?). Ik ga liever uit van m’n gevoel en m’n ervaring.
Is dat gemeten of geschat door Strava?quote:
[..]
Volgens mij zat ik op 148 watt gemiddeld. Dat is niet mijn max over langere ritten, maar misschien 15 watt eronder? Hartslag was wel redelijk laag (115-120 gemiddeld) maar veel hoger haal ik op de fiets ook niet over langere tijd
148w is overigens een prima vermogen voor zo'n duurritje lijkt me. Maar daar zou je geen 650 kcal per uur mee halen (er vanuit gaande dat je ongeveer 30 reed).
Het is een vrij basale vergelijking, waarmee je als enige aanname de lichamelijke efficiëntie hebt. Per uur zou het ongeveer 530kcal zijn.
Nog steeds flink, maar na een groot ontbijt is de deficiëntie dus kleiner.
Tel er nog maar 70-80 calorieën bij op voor BMR, en je zit al op 600 per uur.quote:
[..]
Is dat gemeten of geschat door Strava?
148w is overigens een prima vermogen voor zo'n duurritje lijkt me. Maar daar zou je geen 650 kcal per uur mee halen (er vanuit gaande dat je ongeveer 30 reed).
Het is een vrij basale vergelijking, waarmee je als enige aanname de lichamelijke efficiëntie hebt. Per uur zou het ongeveer 530kcal zijn.
Nog steeds flink, maar na een groot ontbijt is de deficiëntie dus kleiner.
Het enige waar ik het voor gebruik is soms als motivatie om nog even door te gaan, omdat ik dan bijvoorbeeld op 2800 zit en ik dan de 3000 nog wil halen, puur voor het nummertje, maar niet voor de kcal-waarde zelf
Maar ik vermoed dat het gebaseerd wordt op de hartslag.
Dat wattage ... weet even niet of dat van de Apple Watch of van Strava zelf komt. Bij hardlopen meet de Apple Watch het wel maar bij fietsen misschien niet? Het komt wel ongeveer overeen met waarden die ik meet op mijn Elite Suito als ik daar met dezelfde hartslag fiets. Neem aan dat Strava die waarden dan ook op dat soort waarden baseert.
Geen idee of dat een prima vermogen is of niet? Ik ben niet echt heel erg getraind, maar heb wel een prima basisconditie en lage rusthartslag (43 tot 47 meestal). Gemiddelde snelheid was 25 km trouwens, maar het kan zijn dat ik dan bij mijn gewicht inderdaad dat vermogen moet leveren om aan die snelheid te komen. Ik ben ook niet iemand die echt de grote versnelling rondmaalt.
Maar goed, het verbaast me gewoon dat ik normaal tegen lunchttijd best veel honger heb, maar dat ik dat dus juist na een lange fietstocht níet heb en geen hap door m'n keel krijg.
Het lijkt me bijzonder sterk dat maaltijden tot op tienden van een gram afgewogen dienen te worden. Dan sta je het laatste stukje pasta met een schaar in stukjes te knippen zodat de 75,1 gram toch 75,0 wordt enzo....neuhquote:
Ik ben soms ook wat sceptisch als ik hoor dat Jumbo-renners hun eten tot op 0,1 gram nauwkeurig moeten afwegen.
Ah, je fietst niet met een vermogensmeter? Dan is dat vermogen ingeschat op basis van je hartslag.quote:
Apple Watches zijn wel verrassend nauwkeurig hoor. In elk geval wat hartslag en slaapanalyse betreft, bijvoorbeeld. En je hebt hem doorgaans de hele dag om, dus hij weet vrij veel van je ... hoewel ik ook niet weet hoe die calorieën allemaal worden berekend. Ik ben soms ook wat sceptisch als ik hoor dat Jumbo-renners hun eten tot op 0,1 gram nauwkeurig moeten afwegen. Dan denk ik ook vaak dat de meetapparatuur waarschijnlijk niet zo nauwkeurig zijn.
Maar ik vermoed dat het gebaseerd wordt op de hartslag.
Dat wattage ... weet even niet of dat van de Apple Watch of van Strava zelf komt. Bij hardlopen meet de Apple Watch het wel maar bij fietsen misschien niet? Het komt wel ongeveer overeen met waarden die ik meet op mijn Elite Suito als ik daar met dezelfde hartslag fiets. Neem aan dat Strava die waarden dan ook op dat soort waarden baseert.
Geen idee of dat een prima vermogen is of niet? Ik ben niet echt heel erg getraind, maar heb wel een prima basisconditie en lage rusthartslag (43 tot 47 meestal). Gemiddelde snelheid was 25 km trouwens, maar het kan zijn dat ik dan bij mijn gewicht inderdaad dat vermogen moet leveren om aan die snelheid te komen. Ik ben ook niet iemand die echt de grote versnelling rondmaalt.
Maar goed, het verbaast me gewoon dat ik normaal tegen lunchttijd best veel honger heb, maar dat ik dat dus juist na een lange fietstocht níet heb en geen hap door m'n keel krijg.
Dat een Apple watch je hartslag redelijk nauwkeurig kan meten geloof ik wel, maar in hoeverre dat zich vertaalt naar een goede inschatting van het gemiddelde vermogen en verbrandde calorieën is nog maar zeer de vraag en heel erg afhankelijk van hoe goed (of slecht) je getraind bent.
Bij mij kloppen alle inschattingen op basis van hartslag sowieso niet al te best, en dan vooral bij relatief lage hartslag.
Was dat niet zo bij Jumbo? Ik kan me daar toch iets over herinneren.quote:
[..]
Het lijkt me bijzonder sterk dat maaltijden tot op tienden van een gram afgewogen dienen te worden. Dan sta je het laatste stukje pasta met een schaar in stukjes te knippen zodat de 75,1 gram toch 75,0 wordt enzo....neuh
Nee klopt maar op mijn indoor smart trainer zit natuurlijk wel een redelijk accurate vermogensmeter dus ik neem aan dat die inschattingen ook op basis van die gegevens worden gemaakt. En meestal is het ook wel een beetje in lijn met elkaar.quote:
[..]
Ah, je fietst niet met een vermogensmeter? Dan is dat vermogen ingeschat op basis van je hartslag.
Dat een Apple watch je hartslag redelijk nauwkeurig kan meten geloof ik wel, maar in hoeverre dat zich vertaalt naar een goede inschatting van het gemiddelde vermogen en verbrandde calorieën is nog maar zeer de vraag en heel erg afhankelijk van hoe goed (of slecht) je getraind bent.
Bij mij kloppen alle inschattingen op basis van hartslag sowieso niet al te best, en dan vooral bij relatief lage hartslag.
Ja klopt, kan ook komen doordat ik nu anderhalve week niks heb gedaan door klussen in huis en verkoudheid, dus misschien staat mijn stofwisseling weer een beetje stil. Als die eenmaal aangeslingerd wordt, heb ik ook constant honger.quote:
Ik heb overigens al-tijd honger, en zeker na het fietsen. Het maakt natuurlijk ook wel uit of je 2 keer per week een duurrit doet of dat je 5 of 6 dagen per week op de fiets zit.
Dat zou ik niet doenquote:
dus ik neem aan dat die inschattingen ook op basis van die gegevens worden gemaakt.
.want?quote:
Geen idee wat die apple watch doet, maar Strava maakt een inschatting op basis van de snelheid, je gewicht, en het stijgingspercentage van de weg.quote:
Ik had de intentie om een Zwift Hub of vergelijkbaars op Marktplaats te scoren.
Nu heb ik een nieuwe baan en je raad het al, ik ga woon-werkverkeer op de nieuwe fiets doen (er is een bewaakte stalling).
Dus ik mag mijn Zwift zoektocht opnieuw beginnen. Nu denk ik toch weer aan powermeter pedalen op de spinning fiets i.p.v. een trainer want ik ga er niet nóg een fiets bij kopen 😅(dat zei ik ook in het vorige topic).
Voor ik iets koop eerst zien hoe het fietsen bevalt en hoe mijn energie levels zijn.
Het ging net even over voeding tijdens het fietsen. Zelf vul ik 1 bidon met water en de tweede met een whey shake. Vooraf neem ik wel eens Glucomannan voor een verzadigd gevoel.
Ik zou geen eiwitten nemen tijdens het fietsen, dat gaat je nergens mee helpen.quote:
Bedankt voor de tips voor Zwift uit het vorige topic! Via FB heb ik een Rose Pro WSL met ultegra in de kleur wit voor een prikkie op de kop kunnen tikken in maatje klein (48).
Ik had de intentie om een Zwift Hub of vergelijkbaars op Marktplaats te scoren.
Nu heb ik een nieuwe baan en je raad het al, ik ga woon-werkverkeer op de nieuwe fiets doen (er is een bewaakte stalling).
Dus ik mag mijn Zwift zoektocht opnieuw beginnen. Nu denk ik toch weer aan powermeter pedalen op de spinning fiets i.p.v. een trainer want ik ga er niet nóg een fiets bij kopen 😅(dat zei ik ook in het vorige topic).
Voor ik iets koop eerst zien hoe het fietsen bevalt en hoe mijn energie levels zijn.
Het ging net even over voeding tijdens het fietsen. Zelf vul ik 1 bidon met water en de tweede met een whey shake. Vooraf neem ik wel eens Glucomannan voor een verzadigd gevoel.
gefeliciteerd met je nieuwe baan! Ik hoop dat het woon-werk-fietsen bevaltquote:
Bedankt voor de tips voor Zwift uit het vorige topic! Via FB heb ik een Rose Pro WSL met ultegra in de kleur wit voor een prikkie op de kop kunnen tikken in maatje klein (48).
Ik had de intentie om een Zwift Hub of vergelijkbaars op Marktplaats te scoren.
Nu heb ik een nieuwe baan en je raad het al, ik ga woon-werkverkeer op de nieuwe fiets doen (er is een bewaakte stalling).
Dus ik mag mijn Zwift zoektocht opnieuw beginnen. Nu denk ik toch weer aan powermeter pedalen op de spinning fiets i.p.v. een trainer want ik ga er niet nóg een fiets bij kopen 😅(dat zei ik ook in het vorige topic).
Voor ik iets koop eerst zien hoe het fietsen bevalt en hoe mijn energie levels zijn.
Het ging net even over voeding tijdens het fietsen. Zelf vul ik 1 bidon met water en de tweede met een whey shake. Vooraf neem ik wel eens Glucomannan voor een verzadigd gevoel.
Qua voeding tijdens het fietsen prop ik m'n shirtzakken altijd vol met bananen, suiker-reepjes, ontbijtkoekrepen, mueslirepen enz. Laatste paar keren op lange tochten geprobeerd elke 20 km iets naar binnen te proppen. Bidons met alleen water sinds de tandarts me een preek gaf over "continu aan zoete drankjes lurken"
Ik heb nu eindelijk een lange fietsbroek besteld na vorige jaren altijd met een hardlooplegging over m'n korte fietsbroek heen te fietsen. Dat zat helemaal niet lekker en beschermde ook nauwelijks tegen wind en nattigheid. Ben benieuwd of het hebben van een lange fietsbroek me gaat helpen om in de winter mezelf vaker op de fiets te krijgen - hardlopen in slecht weer vind ik meestal minder vervelend dus afgelopen winters heb ik ongeveer niet gefietst
Pas op voor powermeter pedalen van IQ2, dat zijn oplichters.quote:
Bedankt voor de tips voor Zwift uit het vorige topic! Via FB heb ik een Rose Pro WSL met ultegra in de kleur wit voor een prikkie op de kop kunnen tikken in maatje klein (48).
Ik had de intentie om een Zwift Hub of vergelijkbaars op Marktplaats te scoren.
Nu heb ik een nieuwe baan en je raad het al, ik ga woon-werkverkeer op de nieuwe fiets doen (er is een bewaakte stalling).
Dus ik mag mijn Zwift zoektocht opnieuw beginnen. Nu denk ik toch weer aan powermeter pedalen op de spinning fiets i.p.v. een trainer want ik ga er niet nóg een fiets bij kopen 😅(dat zei ik ook in het vorige topic).
Voor ik iets koop eerst zien hoe het fietsen bevalt en hoe mijn energie levels zijn.
Het ging net even over voeding tijdens het fietsen. Zelf vul ik 1 bidon met water en de tweede met een whey shake. Vooraf neem ik wel eens Glucomannan voor een verzadigd gevoel.
Het viel me vanochtend al op dat Bikester schrijft dat ze op het moment geen retouren kunnen aannemen....quote:
Ik zou als ik jullie was niet meer wat bestellen op Wiggle. Daar hoort ook Chain Reaction en Bikester bij geloof ik. Staan op randje van faillissement.
Restultaat: bijna 2000 tegeltjes, dik 3000 kilometer fietsen, dik 4000 foto's, 3 lekke banden, een gemolde stuurtas en een total loss frame.
De reis in een steekwoord of 10:
De nationale fietspaden in Hongarijë zijn supergoed, de internationale veel minder.
Bratislava was een goede keuze voor een rustdag, Belgrado niet
Duitse fietspaden zijn zeer slecht voor je fiets (fiets total loss gereden daar en dezelfde dag nog op een nieuwe verder gereden)
Macedonisch een Servische vrachtwagenchauffeurs zijn de slechtste chauffeurs op dit traject, de Oostenrijkers het beste
Het fietsen over het Donaueiland in Wenen was even wennen
De binnenlanden van Noord-Griekenland zijn erg leeg en super mooi
Voor Oostenrijk en Duitsland is een tent noodzaak (dure accomodaties die ook nog eens vroeg de receptie sluiten), vanaf Hongarijë kun je eigenlijk je tent terug naar huis sturen
De ferry Igoumenitsa-Venetië is bagger
Er zijn rustige plekken te vinden in oktober in Venetië
Om goed gebruik te kunnen maken van een reisverzekering tijdens een crash moet je eigenlijk een reserve fiets bij iemand in de schuur klaar hebben staan
Ik heb nu een Fahrradmanufaktur Randonneur S aan mijn collectie toegevoegd. De Bob Jackson World Tour uit 2007 kan ik afschrijven. Maar de Randonneur S is eerder een goede winterbrevettenfiets annex hotelvakantiefiets, dus ik overweeg en Kona Sutra SE te kopen en daar een dynamonaaf in te zetten.
De in Würzburg onderweg gekochte fiets is mijn eerste fiets ooit met schijfremmen (TRP Spyre). De overstap viel mee, de modulatie is ongeveer zoals ik mijn velgremmen altijd al instelde en onderhoud langs de kant van de weg is goed te doen. Voordeel is geen zwarte vingers meer bij een lekke band in de regen. Nadeel een duidelijk stevigere voorvork. Voor vakantiefietsen dus meer voor dan nadeel, voor een kasseienfiets heb ik toch liever een soepelere voorvork.
Fahrrad.de, probikeshop, campz, addnature, Vitus bikes, nukeproof om er nog maar wat te noemen.quote:
[..]
Het viel me vanochtend al op dat Bikester schrijft dat ze op het moment geen retouren kunnen aannemen....
Oh nee, je hebt helemaal gelijk hoor.quote:
Er zit een mini-decathlon verderop in de straat. Dat is best handig bezorgen. Niet dat ik er vaak wat bestel. Je kan via de Decathlon ook jouw favo merk bestellen (@:fretwork). Hoe zit dat precies?
Ik heb gewoon een lek vrij duur luchtbed en de lokale vestiging heeft al 5 opeenvolgende drogredenen geprobeerd om onder hun garantiebeleid uit te komen (5 jaar garantie op een matje dat in de eerste 2 maanden na 10 nachten lek is geraakt).
Dat was nadat ik ze moest wijzen op regelgeving omtrent bewijslast, zij namen alleen garantie aan in de eerste 2 weken.
En natuurlijk kan ik naar een andere vestiging en gewoon geholpen worden, maar ik ben een tikkeltje principieel. Want dit is niet alleen een probleem voor mij, elke klant met rechten wordt door deze vestiging genaaid.
- hij is helemaal niet lek
- hij was nog niet lek toen hij de winkel verliet toch? Dan is het uw schuld.
- misschien heeft u wel de hele nacht op een zandkorrel gelegen
- we geven enkel 5 jaar garantie op onze beste producten, dus ze gaan echt niet zomaar stuk, alleen door verkeerd gebruik
- Er zitten gebruikssporen op de berschermhoezen, wat ons betreft bewijst dat dat u anders met onze spullen omgaat dan Decathlon van zijn klanten verwacht.
Dus voor mij is die winkel wel een beetje af
Een splitsing in het fietspad met de ochtendzon vol in m'n gezicht waardoor ik de splitsing niet kon zien. Er lagen rotsblokken midden in de splitsing. De eerste kon ik nog net over/omheen, de tweede was niet meer te ontwijken.quote:
Mooie reis Ivo! Maar hoe mol je een frame. Dat moet dan al wat brak geweest zijn niet? Kona vind ik een mooi merk. Maken (maakten?) Mooie stalen raceframes.
Heftig man, gelukkig zonder teveel last voor jezelf.quote:
[..]
Een splitsing in het fietspad met de ochtendzon vol in m'n gezicht waardoor ik de splitsing niet kon zien. Er lagen rotsblokken midden in de splitsing. De eerste kon ik nog net over/omheen, de tweede was niet meer te ontwijken.
Die Fahradmanufakturs vallen me altijd op op de Waddeneilanden, lijken me prima fietsen voor het geld. Kan me niet aan de indruk onttrekken dat dat ook voor Kona geldt.
[ Bericht 3% gewijzigd door Fretwork op 23-10-2023 08:51:38 ]
Mooi avontuur weer Ivo!quote:
Ik heb nu een Fahrradmanufaktur Randonneur S aan mijn collectie toegevoegd. De Bob Jackson World Tour uit 2007 kan ik afschrijven. Maar de Randonneur S is eerder een goede winterbrevettenfiets annex hotelvakantiefiets
Hoe is de zithouding op de VFS? Sportief of meer rechtop? Ik moet door gewrichtsproblemen waarschijnlijk een andere vakantiefiets, en dan meer rechtop zitten zodat mn polsen minder belast worden, en VFS heeft wat aantrekkelijke fietsen wel!
Ook, als je meer rechtop gaat zitten, gaat een B17 dan nog werken? Op de racefiets zat het goddelijk, en op m'n sportieve vakantiefiets ook, maar die moet ik waarschijnlijk met pensieon sturen...
Behoorlijk rechtop. Ik heb een wat sportiever model, het eerste wat ik deed was een kortere stuurpen en die vlak monteren. Ik overweeg om er zelfs een spacer uit te halen (en als je de spacertoren op m'n nu verongelukte Bob Jackson kent, weet je dat ik niet vies ben van spacers). Het probleem bij de maatvoering vindt ik wel de sprong van 52 naar 57. Ik heb een 57 maar ik zou blijer met een 55 zijn geweest. De 57 is eigenlijk wat te groot, maar liever dat dan een te kleine fiets.quote:
[..]
Mooi avontuur weer Ivo!
Hoe is de zithouding op de VFS? Sportief of meer rechtop? Ik moet door gewrichtsproblemen waarschijnlijk een andere vakantiefiets, en dan meer rechtop zitten zodat mn polsen minder belast worden, en VFS heeft wat aantrekkelijke fietsen wel!
Ook, als je meer rechtop gaat zitten, gaat een B17 dan nog werken? Op de racefiets zat het goddelijk, en op m'n sportieve vakantiefiets ook, maar die moet ik waarschijnlijk met pensieon sturen...
Toch is de zit redelijk hetzelfde als op m'n andere fietsen, vandaar dat m'n B17 gewoon werkt. (Ik heb meestal het stuur op zadelhoogte of maximaal 2-3cm lager.) Waar ik wel mee zat, en een oplossing voor heb gevonden, is de voor mij te krappe Q-factor van moderne Shimano crankstellen. Ik heb onderweg in Passau 2 tussenstukjes gekocht, die 18mm per pedaal extra opleveren. Dat is beter dan te krap, maar toch wat te breed nu. Inmiddels is een stel SQ labs SPD pedalen in de maat L in aantocht met 8mm langere assen.
Dat klinkt als een ontzettend gave vakantiequote:
Vandaag teruggekomen van een 5 weekse trip naar Griekenland. Op de fiets heen via een mix van diverse fietsroutes en zelf geplande stukken dwars door Duitsland, Oostenrijk, klein stukje Slovakijë, Hongarijë, Servië, Macedonië en Griekenland. Daarna met de boot en trein terug.
Restultaat: bijna 2000 tegeltjes, dik 3000 kilometer fietsen, dik 4000 foto's, 3 lekke banden, een gemolde stuurtas en een total loss frame.
De reis in een steekwoord of 10:
De nationale fietspaden in Hongarijë zijn supergoed, de internationale veel minder.
Bratislava was een goede keuze voor een rustdag, Belgrado niet
Duitse fietspaden zijn zeer slecht voor je fiets (fiets total loss gereden daar en dezelfde dag nog op een nieuwe verder gereden)
Macedonisch een Servische vrachtwagenchauffeurs zijn de slechtste chauffeurs op dit traject, de Oostenrijkers het beste
Het fietsen over het Donaueiland in Wenen was even wennen
De binnenlanden van Noord-Griekenland zijn erg leeg en super mooi
Voor Oostenrijk en Duitsland is een tent noodzaak (dure accomodaties die ook nog eens vroeg de receptie sluiten), vanaf Hongarijë kun je eigenlijk je tent terug naar huis sturen
De ferry Igoumenitsa-Venetië is bagger
Er zijn rustige plekken te vinden in oktober in Venetië
Om goed gebruik te kunnen maken van een reisverzekering tijdens een crash moet je eigenlijk een reserve fiets bij iemand in de schuur klaar hebben staan
Ik heb nu een Fahrradmanufaktur Randonneur S aan mijn collectie toegevoegd. De Bob Jackson World Tour uit 2007 kan ik afschrijven. Maar de Randonneur S is eerder een goede winterbrevettenfiets annex hotelvakantiefiets, dus ik overweeg en Kona Sutra SE te kopen en daar een dynamonaaf in te zetten.
De in Würzburg onderweg gekochte fiets is mijn eerste fiets ooit met schijfremmen (TRP Spyre). De overstap viel mee, de modulatie is ongeveer zoals ik mijn velgremmen altijd al instelde en onderhoud langs de kant van de weg is goed te doen. Voordeel is geen zwarte vingers meer bij een lekke band in de regen. Nadeel een duidelijk stevigere voorvork. Voor vakantiefietsen dus meer voor dan nadeel, voor een kasseienfiets heb ik toch liever een soepelere voorvork.
Verder zitten ze op zich wel lekker, maar de naden in de knieholtes matchen zo ook niet echt en het bandje voor onderlangs m'n voet hangt er voor niks bij.
Nou was dat ook wel te verwachten eigenlijk. Van hardloopleggings heb ik ook maat Small en dan de extra lange variant.
Ik kan nergens fietsbroeken vinden in lengtematen. Heeft iemand een tip voor een merk fietsbroeken wat lang en smal valt?
Budget is <100 euro.
Ik zou dit als excuus aangrijpen om kilo's truffelkruidnoten te eten en een M aan te schaffenquote:
Ik dacht dat ik eruit was met een fietsbroek voor de winter. Het pakketje kwam gister, maar ik blijk bij de broeken van Bioracer 10 cm tekort te komen in de lengte
Verder zitten ze op zich wel lekker, maar de naden in de knieholtes matchen zo ook niet echt en het bandje voor onderlangs m'n voet hangt er voor niks bij.
Nou was dat ook wel te verwachten eigenlijk. Van hardloopleggings heb ik ook maat Small en dan de extra lange variant.
Ik kan nergens fietsbroeken vinden in lengtematen. Heeft iemand een tip voor een merk fietsbroeken wat lang en smal valt?
Budget is <100 euro.
Ik heb het gevoel dat de Italiaanse merken altijd straks zitten, dus misschien dat je daar met een grotere lengtemaat ook nog wel wegkomt.
Zag online dat herenbroeken langer vallen dan damesbroeken, dus misschien is dat een optie, maar weet niet of de zeem dan goed zit. (Waarschijnlijk niet)
Die kun je ook nog retourneren als het niet lekker zit (en getest hebt).
Ik zou voor beenstukken icm korte fietsbroek gaan, een lange fietsbroek trekt al gauw rondom je knieen en dat is echt niet fijn en kan zelfs blessures veroorzaken. Met beenstukken zul je ook het lengteprobleem wat minder hebben..quote:
Ik dacht dat ik eruit was met een fietsbroek voor de winter. Het pakketje kwam gister, maar ik blijk bij de broeken van Bioracer 10 cm tekort te komen in de lengte
Verder zitten ze op zich wel lekker, maar de naden in de knieholtes matchen zo ook niet echt en het bandje voor onderlangs m'n voet hangt er voor niks bij.
Nou was dat ook wel te verwachten eigenlijk. Van hardloopleggings heb ik ook maat Small en dan de extra lange variant.
Ik kan nergens fietsbroeken vinden in lengtematen. Heeft iemand een tip voor een merk fietsbroeken wat lang en smal valt?
Budget is <100 euro.
Same.quote:
Misschien heel cheap, maar ik fiets al jaren in de winter met een lange thermobroek onder m’n korte wielrenbroek. Net ietsje warmer dan beenstukken. Zit eigenlijk best prima. Misschien niet gesoigneerd, maar in de wintermaanden zie je toch amper fietsers.
En als 't goed fris is van die gigantisch lange sokken tot net onder je knieën over die thermobroek heen.
#genieten
Die gigantisch lange sokken (van de wintersportafdeling) gebruik ik dan weer in de tussentijd. Korte broek, kniewarmers en overdag korte warme sokken die ik 's avonds (of 's ochtends) vervang door lange kniekousen. Dat werkt beter dan korte sokken & beenwarmers.quote:
[..]
Same.
En als 't goed fris is van die gigantisch lange sokken tot net onder je knieën over die thermobroek heen.
Ook handig zijn speciale winterfietsschoenen, dat zit beter dan zomerfietsschoenen met overschoenen.
Sluimerend virusje?quote:
Net m'n VO2-max training maar na een paar intervallen afgebroken want zat kotsend op de fiets en ik zag allemaal hekken en bruggen die er niet waren. Voelde me al niet topfit maar dacht "ah gaat wel, gewoon proberen, meestal valt het mee". Toen gigantisch afgekoeld in de regen op weg naar huis en 40 minuten onder de douche gestaan om op te warmen, en nu de volledige natte vaatdoek-feeling.
#genieten
Had ik vorige week, voelde me niet helemaal Ok maar zeker niet echt ziek. Op de tacx savonds brak alles uit.
Schuurt dat niet als je nog iets onder je zeem hebt? Er overheen doe ik idd wel eens.quote:
Misschien heel cheap, maar ik fiets al jaren in de winter met een lange thermobroek onder m’n korte wielrenbroek. Net ietsje warmer dan beenstukken. Zit eigenlijk best prima. Misschien niet gesoigneerd, maar in de wintermaanden zie je toch amper fietsers.
Ik gebruik als het echt koud is een dunne (thermo) legging, onder mijn broek plus beenstukken.quote:
[..]
Schuurt dat niet als je nog iets onder je zeem hebt? Er overheen doe ik idd wel eens.
Naden zitten niet op plekken waar het schuurt dus geen last van.
maar je kunt er natuurlijk gewoon de schaar in zetten als je wel schuurplekken hebt
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 31-10-2023 10:19:21 ]
Nee, echt nooit last van. Ik moet wel zeggen dat ik meestal wat kortere ritten fiets in die periode, dus mogelijk ga je wel last krijgen als je 4-5 uur op de fiets zit, maar bij de korte ritjes tot circa 2,5 uur echt geen last.quote:
[..]
Schuurt dat niet als je nog iets onder je zeem hebt? Er overheen doe ik idd wel eens.
Ziet er niet lekker uit op de Insta'squote:
Hoef je je wel om te kleden voor 2,5 uurquote:
[..]
Nee, echt nooit last van. Ik moet wel zeggen dat ik meestal wat kortere ritten fiets in die periode, dus mogelijk ga je wel last krijgen als je 4-5 uur op de fiets zit, maar bij de korte ritjes tot circa 2,5 uur echt geen last.
Een thermobroek over je korte broek? Dat lijkt me lastig, maar het is het proberen waard.quote:
Ik ben behoorlijk trots als ik in de winter met temperaturen onder de 5 graden gewoon 2,5 uur gefietst heb.quote:
[..]
Hoef je je wel om te kleden voor 2,5 uur
Ik snap niet zo goed wat voor thermobroek je bedoeld geloof ik.quote:
[..]
Een thermobroek over je korte broek? Dat lijkt me lastig, maar het is het proberen waard.
Iedere maand een 200 moet gewoon kunnen. Ook in de winter. Ik overweeg zelfs een DIY Superrandonneurserie te rijden deze winter.quote:
[..]
Ik ben behoorlijk trots als ik in de winter met temperaturen onder de 5 graden gewoon 2,5 uur gefietst heb.
Iets als dit: https://www.futurumshop.n(...)pttZ9QkaAqhsEALw_wcBquote:
[..]
Ik snap niet zo goed wat voor thermobroek je bedoeld geloof ik.
Respect. Ik heb nog nooit 100 in de winter gefietst. Misschien is dat een realistischer doel.quote:
[..]
Iedere maand een 200 moet gewoon kunnen. Ook in de winter. Ik overweeg zelfs een DIY Superrandonneurserie te rijden deze winter.
Ah. Weinig drip zou mijn zoon zeggen.quote:
[..]
Iets als dit: https://www.futurumshop.n(...)pttZ9QkaAqhsEALw_wcB
quote:
Heeft iemand raad?
Hunt heeft ook sets in die hoogtes, bijvoorbeeld de 40/50 sets. Maar ik zou daar na de Brexit toch minder snel bestellen.
Ik was 66kg ooit en reed toen met 42mm voor en 65mm achter. Geen problemen gehad met de wind. En nu met 70kg en 50mm voor en achter ook niet.quote:
Hallo, ik ben van plan om met Black Friday mezelf te trakteren op een nieuwe wielset. Ik zit echter enorm te twijfelen over de diepte. Ik rij nu een Canyon Ultimate CF SL met stock alu wielen. Ik ben dus aan het kijken voor iets dat meer aero is, gemaakt van koolstof. Ik ben echter vrij licht (65kg) en ik vrees dat ik met te diepe wielen van de dijk af zal worden geblazen. Ik zit te denken aan minimaal 40mm, max 50mm voor, maar wellicht tot wel 65mm achter. Daar vallen een heleboel wielsets tussen, soms met gemengde dieptes, soms niet.
Heeft iemand raad?
De 303S en de Hunt4454 zijn idd een paar van de opties die ik op t oog heb.quote:
Ik ben op zn minst 12 kg zwaarder dus niet echt een goede vergelijking, maar 45mm wielen (bij mij Zipp 303s) bevallen me behoorlijk goed.
Hunt heeft ook sets in die hoogtes, bijvoorbeeld de 40/50 sets. Maar ik zou daar na de Brexit toch minder snel bestellen.
In Limburg stormt het nooit.quote:
[..]
Ik was 66kg ooit en reed toen met 42mm voor en 65mm achter. Geen problemen gehad met de wind. En nu met 70kg en 50mm voor en achter ook niet.
Ik weeg zelf ook maar 66kg en rij probleemloos met 60mm. De velgen zijn tegenwoordig veel boller, waardoor de wind er minder grip op heeft.quote:
Hallo, ik ben van plan om met Black Friday mezelf te trakteren op een nieuwe wielset. Ik zit echter enorm te twijfelen over de diepte. Ik rij nu een Canyon Ultimate CF SL met stock alu wielen. Ik ben dus aan het kijken voor iets dat meer aero is, gemaakt van koolstof. Ik ben echter vrij licht (65kg) en ik vrees dat ik met te diepe wielen van de dijk af zal worden geblazen. Ik zit te denken aan minimaal 40mm, max 50mm voor, maar wellicht tot wel 65mm achter. Daar vallen een heleboel wielsets tussen, soms met gemengde dieptes, soms niet.
Heeft iemand raad?
Had je een vraag Godshand?
Wahoo system X mag ook.quote:Op woensdag 8 november 2023 13:28 schreef Godshand het volgende:
Hoort trouwens Zwift gebruik ook in dit topic of gaan we een nieuw topic maken over Zwift en verwante train software? Misschien dat ook spinnen en fiets cardio trainer in de sportschool mee genomen kan worden?
Ik lees nog wel, maar heb weinig te melden over mijn nietbestaande fietsavonturen.quote:
Lijkt me ook niet interessant genoeg om een heel topic over te vullen eigenlijk.. hier is het al best wel stil
Ik fiets veel naar mijn werk heen en weer, maar daar valt ook niet zoveel over te melden behalve dat mijn Koga met carbon belt het nog steeds top doet na 6000km door weer en wind. Alleen mijn fietstas vloog er vanochtend af toen ik over een hobbel fietste, dat was minder. Ik heb nog niks hoeven vervangen, alleen een spatbord wat afgebroken was.quote:
[..]
Ik lees nog wel, maar heb weinig te melden over mijn nietbestaande fietsavonturen.
En verder heb ik nu 2x gezwift deze winter, en het lijkt erop dat al dat ww-fietsen wel goed is voor mijn FTP maar dat mijn explosiviteit/sprintkracht bij het fietsen echt ver weggezakt is..
Kan me dat wel goed voorstellen. Ook alles boven FTP zal je weinig prikkelen.quote:
[..]
Ik fiets veel naar mijn werk heen en weer, maar daar valt ook niet zoveel over te melden behalve dat mijn Koga met carbon belt het nog steeds top doet na 6000km door weer en wind. Alleen mijn fietstas vloog er vanochtend af toen ik over een hobbel fietste, dat was minder. Ik heb nog niks hoeven vervangen, alleen een spatbord wat afgebroken was.
En verder heb ik nu 2x gezwift deze winter, en het lijkt erop dat al dat ww-fietsen wel goed is voor mijn FTP maar dat mijn explosiviteit/sprintkracht bij het fietsen echt ver weggezakt is..
Ik laat de fiets deze winter wat links liggen, dus af en toe een lesje in de sportschool.
Wel probeer ik de Join trainingen om te zetten naar Crosstrainer trainingen om VO2 max een beetje vast te houden.
Ja, lang verhaal eigenlijk. Tijdje terug had ik wat moeite met inspannen, zodra het heuveltje op ging kon ik de langzaamste mensen van het team niet meer bijhouden, in eerste instantie dacht ik toen aan een verkoudheidje, maar toen er na 5 weken nog niet veel verbetering was toch maar naar de dokter gegaan. Daar kwam dus die bacterie naar boven en daarna heeft een 7 weken geduurd voordat alles weer normaal was. Echter, achteraf denk ik dat ik al langer last heb gehad hiervan want voordat ik dacht dat het een verkoudheidje was kwam ik ook bij lange na niet aan mijn maximale hartslag. Ook die haal ik nu weer gewoon. Ach ja, dat hebben we ook weer gehad. Nu die motivatie nog.quote:
Dat klink best heftig! Bacterie in je longen. Ik ben door in 1,5 maand met respectievelijk griep, daarna buikgriep en nu Covid ook behoorlijk uit mijn fietsritme gehaald. Ik heb nooit zoveel motivatie nodig als ik in mn vaste fietsritme zitm maar nu dat weg is heb ik wat meer motivatie nodig. Ik heb ook een tweedehands (niet al te slimme) trainer gekocht. Voor de afwisseling (of voor nog meer fietsen). Die trainers kosten echt niks meer tweedehands.
Fijn dat het beter gaat, lekker beetje blijven fietsen en straks met het goede weer opwarmen. Inschrijven voor de 65km AGR zoals de rest van ons stervelingenquote:
[..]
Ja, lang verhaal eigenlijk. Tijdje terug had ik wat moeite met inspannen, zodra het heuveltje op ging kon ik de langzaamste mensen van het team niet meer bijhouden, in eerste instantie dacht ik toen aan een verkoudheidje, maar toen er na 5 weken nog niet veel verbetering was toch maar naar de dokter gegaan. Daar kwam dus die bacterie naar boven en daarna heeft een 7 weken geduurd voordat alles weer normaal was. Echter, achteraf denk ik dat ik al langer last heb gehad hiervan want voordat ik dacht dat het een verkoudheidje was kwam ik ook bij lange na niet aan mijn maximale hartslag. Ook die haal ik nu weer gewoon. Ach ja, dat hebben we ook weer gehad. Nu die motivatie nog.
Ik weeg 70kg en rij met 58mm voor en 62mm achter en ervaar juist soms wel last van de wind. Afgelopen maandag waaide het vrij hard en dan vind ik het met zijwind soms wel lastig om bijvoorbeeld even een bidon te pakken.quote:
Hallo, ik ben van plan om met Black Friday mezelf te trakteren op een nieuwe wielset. Ik zit echter enorm te twijfelen over de diepte. Ik rij nu een Canyon Ultimate CF SL met stock alu wielen. Ik ben dus aan het kijken voor iets dat meer aero is, gemaakt van koolstof. Ik ben echter vrij licht (65kg) en ik vrees dat ik met te diepe wielen van de dijk af zal worden geblazen. Ik zit te denken aan minimaal 40mm, max 50mm voor, maar wellicht tot wel 65mm achter. Daar vallen een heleboel wielsets tussen, soms met gemengde dieptes, soms niet.
Heeft iemand raad?
Ook een keer op de afdaling van de Sarene waaide het erg hard en daalde ik echt als een natte krant en durfde maar weinig snelheid te maken uit angst voor windvlagen. Nu durf ik sowieso voor geen meter te dalen dus dat zal ook wel meegespeeld hebben.
Dat gezegd hebbende zou ik altijd voor hoge wielen kiezen omdat ik het gewoon veel mooier vindt en het altijd een feestje is als je je reflectie in een etalage ziet.
Dit voorjaar was ik echt lekker op dreef. Als ik een koersje reed, zat ik altijd wel mee in de kopgroep en op ‘t DK reed ik in de finale in m’n eentje een paar kilometer lang voor de meute uit (om uiteindelijk toch weer teruggepakt te worden
). Nu het verbouwen een beetje op z’n einde loopt, krijg ik ook weer wat tijd op te fietsen. Dus ik heb een stalen KOGA opgebouwd met Ultegra 10 speed en volgehangen met raceblade spatborden. Ideaal met slecht weer. Ik blijf zelf lekker schoon en na afloop spoel ik de fiets af en zet ik ‘m in de schuur. Verder wat Zwiften en gravellen en ik kom de winter wel door
DK? Deens Kampioenschap?quote:
Om de smoesjesparade aan te vullen: begin juli een huis gekocht. Helemaal gestript van binnen en alles opnieuw opgebouwd. Alleen het stucwerk uitbesteed, maar verder alles zelf gedaan. Ontzettend tof om te doen (niet altijd, soms ben je er klaar mee), maar wel moeilijk te combineren met veel willen fietsen.
Dit voorjaar was ik echt lekker op dreef. Als ik een koersje reed, zat ik altijd wel mee in de kopgroep en op ‘t DK reed ik in de finale in m’n eentje een paar kilometer lang voor de meute uit (om uiteindelijk toch weer teruggepakt te worden
Nu het verbouwen een beetje op z’n einde loopt, krijg ik ook weer wat tijd op te fietsen. Dus ik heb een stalen KOGA opgebouwd met Ultegra 10 speed en volgehangen met raceblade spatborden. Ideaal met slecht weer. Ik blijf zelf lekker schoon en na afloop spoel ik de fiets af en zet ik ‘m in de schuur. Verder wat Zwiften en gravellen en ik kom de winter wel door
Fietsclubje rijdt ook met regen met lampjes door, kan me daar echt niet voor motiveren
Bos vind ik dan leuker, continue focus, single Tracks, sturenquote:
Doordeweeks het bos in, maar dan moet het wel een beetje met werk te combineren zijn (haal het dan 's avonds in). Anders gewoon lampjes aan en gaan als het niet al te belabberd is (vanavond ging het prima), en anders fiets op de trainer.quote:
[..]
Bos vind ik dan leuker, continue focus, single Tracks, sturen
Gisteravond teruggekomen uit Tenerife dus was wel een klein schokje
. Niet mauwen maar trappen.Daar heb ik dus tussen oktober en december geen zin meer in. Met tegenzin toch op die fiets stappen, kut weer bahquote:
[..]
Doordeweeks het bos in, maar dan moet het wel een beetje met werk te combineren zijn (haal het dan 's avonds in). Anders gewoon lampjes aan en gaan als het niet al te belabberd is (vanavond ging het prima), en anders fiets op de trainer.
Gisteravond teruggekomen uit Tenerife dus was wel een klein schokje
Ugh sinds vorige week weer aan het binnenfietsen. Maar dat valt me vies tegen, en dan niet alleen omdat het een stuk saaier is: het voelt alsof m'n FTP 20W gezakt is vergeleken met buiten.quote:
[..]
Daar heb ik dus tussen oktober en december geen zin meer in. Met tegenzin toch op die fiets stappen, kut weer bah
Andere vermogensmeter zou dat kunnen verklaren. Of te warmquote:
[..]
Ugh sinds vorige week weer aan het binnenfietsen. Maar dat valt me vies tegen, en dan niet alleen omdat het een stuk saaier is: het voelt alsof m'n FTP 20W gezakt is vergeleken met buiten.
Zelfde vermogensmeter. Ik ben wel gevoelig voor warmte, maar ik heb een heel arsenaal aan ventilatoren en ik merk het al direct bij het begin van de intervallen. Denk dat het toch iets te maken heeft met het verschil in inertia van het vliegwiel vergeleken met buiten fietsen.quote:
[..]
Andere vermogensmeter zou dat kunnen verklaren. Of te warm
Dacht eerst dat het kwam omdat ik een dagje of 10 op vakantie was geweest (viel mooi samen met de rustweek). Maar deze week nog steeds ellende. Threshold intervallen voelen aan als VO2max, met overeenkomstige hartslag, met hangen en wurgen kom ik er doorheen en daarna ben ik helemaal gesloopt
.Kan ook gewoon zijn dat je conditie dus idd is gezakt, en dat maakt ook niet uit in de winterquote:
[..]
Zelfde vermogensmeter. Ik ben wel gevoelig voor warmte, maar ik heb een heel arsenaal aan ventilatoren en ik merk het al direct bij het begin van de intervallen. Denk dat het toch iets te maken heeft met het verschil in inertia van het vliegwiel vergeleken met buiten fietsen.
Dacht eerst dat het kwam omdat ik een dagje of 10 op vakantie was geweest (viel mooi samen met de rustweek). Maar deze week nog steeds ellende. Threshold intervallen voelen aan als VO2max, met overeenkomstige hartslag, met hangen en wurgen kom ik er doorheen en daarna ben ik helemaal gesloopt
Waar maak je je druk om? Het is november, pak een bockje hiep hoiquote:
[..]
Zelfde vermogensmeter. Ik ben wel gevoelig voor warmte, maar ik heb een heel arsenaal aan ventilatoren en ik merk het al direct bij het begin van de intervallen. Denk dat het toch iets te maken heeft met het verschil in inertia van het vliegwiel vergeleken met buiten fietsen.
Dacht eerst dat het kwam omdat ik een dagje of 10 op vakantie was geweest (viel mooi samen met de rustweek). Maar deze week nog steeds ellende. Threshold intervallen voelen aan als VO2max, met overeenkomstige hartslag, met hangen en wurgen kom ik er doorheen en daarna ben ik helemaal gesloopt
https://www.fiets.nl/nieu(...)nen-zijn-dan-buiten/quote:
[..]
Ugh sinds vorige week weer aan het binnenfietsen. Maar dat valt me vies tegen, en dan niet alleen omdat het een stuk saaier is: het voelt alsof m'n FTP 20W gezakt is vergeleken met buiten.
Daarnaast is het ook de periode van de verkoudheidsvirussen. Zelfs een hele milde verkoudheid die je overdag amper voelt kan impact hebben op je vermogens en zo’n verkoudheid kan makkelijk 1-2 weken aanhouden.
Misschien moet je het omdenken, als je nu in de winter lekker doortraint, door te beginnen op het lagere FTP en dan te kijken hoeveel je kunt verbeteren, heb je straks buiten in het voorjaar ineens weer gratis 20 watt erbij!quote:
Dacht eerst dat het kwam omdat ik een dagje of 10 op vakantie was geweest (viel mooi samen met de rustweek). Maar deze week nog steeds ellende. Threshold intervallen voelen aan als VO2max, met overeenkomstige hartslag, met hangen en wurgen kom ik er doorheen en daarna be
Nou dat gaat me elke avond wel goed afquote:
[..]
Waar maak je je druk om? Het is november, pak een bockje hiep hoi
Ekoi heeft hun AR14 aan 68 euro en de Gara aan 80. Beide modellen worden gebruikt door Lotto-dstny en een paar andere ploegen.quote:
Iemand toevallig een mooie BF-deal tegengekomen voor een helm?
Ik ben zeer tevreden met mijn AR14. Erg licht en blijft koel behalve als je in de volle zomerse zon aan het klimmen bent. (De mijne is zwart - dat helpt niet echt in de zon)
Fitheid is wel een heel ruim begrip, maar FTP is vooral een tool om mee te trainen, dus vergelijken heeft weinig nut. Wel is het zo dat iemand met een hoger FTP harder zal rijden dan iemand met hetzelfde postuur en een lager FTP. Op het vlakke heeft het gewicht daar weer minder invloed op dan bergop, waar gewicht weer een grotere rol speelt. Daar isquote:
Ik snap ftp nooit zo goed. Dat is toch vooral een maat om je training in te delen en niet per se een maat voor fitheid?
kg een goede maatstaaf voor. Op het vlakke kan het ook veel verschillen. Zo heb ik met 65kg vaak al snel 20w minder nodig voor dezelfde snelheid dan iemand die 15kg zwaarder en groter is (aero). Tussen powermeters zit vaak ook nogal een verschil. Al met al heeft het weinig nut om te vergelijken en vooral gebruiken om gericht op te trainen.
Waarom? Dan is het dus lonend om "viesdik" te worden zodat je FTP hoger komt te liggen. Het is juist de kunst om je gewicht relatief laag te houden met zo hoog mogelijk FTP.quote:
Ik pleit voor klimtijden gecorrigeerd naar kilo's.
Dat is prima, maar waarom zou je dan klimtijden willen corrigeren naar kilo's?quote:
Ik ben gewoon groot. Niet viesdik. Maar goed. Ik fiets toch zelden omhoog.
Dat is een beetje hetzelfde toen een renner van onze club tegen mij zei op Mallorca nadat hij was gelost, ja maar jij bent licht. Daar gaat het nou juist om. Je vermogen ivm je gewicht. Bij tijdrijden heeft een smal postuur ook voordeel omdat het een stuk aerodynamischer is.
En daarom zijn er verschillende terreinen binnen wielrennen. De ene is wat beter in klimmen en de ander weer beter in de polderbeuken. Als je namelijk dat gewicht uitsluit bij klimmen en dat niet doet bij polderbeuken is dat weer oneerlijk voor die klimmer. Je zou dat dan ook moeten instellen bij polderbeukenquote:
Het wordt dan een soort handicap zoals bij golf. Het voelt gewoon soms wat oneerlijk omdat gewicht heel snel tegen je gaat werken met klimmen. Door de polder beuken tegen de wind in kan ik dan weer een stuk beter dan een vederlichte klimmer.
De gedachte dat het bij tijdrijden echt gaat om pure power is wel achterhaald. Het gaat veel meer om smal zitten (narrow is aero) dan laag. Lang was de gedachte dat je laag moest zitten, maar het gaat er juist om dat je smal bent met je hoofd/helm laag in verlengde van je rug.
Ja, echt heerlijk! Afgelopen zondag 3 uur offroad gedaan en ik kwam zoveel anderen op gravelbikes tegen. Hier ligt het bos er lekker droog bij, dus je fiets wordt ook niet extreem smerig. En uiteindelijk nog best naar de klote gegaan.quote:
[..]
Bos vind ik dan leuker, continue focus, single Tracks, sturen
Verder merk ik ook dat ik op Zwift een stuk minder hoge wattages trap dan in maart. Deze zomer heel veel minder gefietst ivm verbouwen, dus dat is ook wel logisch. En het is november, dus het mag ook
En corrigeren voor de factor talent. Als we dat doen zijn we allemaal net zo goed als MVDP.quote:
Moeten we het niet over watt per kilo per cm lichaamslengte met een correctiefactor voor flexibiliteit, leeftijd, inkomen, gender, geslacht en fietsmerk hebben? Dan is vergelijken veel eerlijker.
Toch zal iemand met hetzelfde vetpercentage van 20kg zwaarder langzamer klimmen, omdat de relatie met vermogen en gewicht niet lineair is. Dus je verhaal gaat niet helemaal op, iemand van 90kg kan net zo hard zijn best doen om lean te worden en hard te klimmen en zal het toch afleggen tegen iemand van 50kg die een stuk minder getraind is.quote:
[..]
Dat is prima, maar waarom zou je dan klimtijden willen corrigeren naar kilo's?
Dat is een beetje hetzelfde toen een renner van onze club tegen mij zei op Mallorca nadat hij was gelost, ja maar jij bent licht. Daar gaat het nou juist om. Je vermogen ivm je gewicht. Bij tijdrijden heeft een smal postuur ook voordeel omdat het een stuk aerodynamischer is.
En dat geldt net zo als wanneeer het over polderstoempen gaat. Dus wil je een correctiefactorquote:
[..]
Toch zal iemand met hetzelfde vetpercentage van 20kg zwaarder langzamer klimmen, omdat de relatie met vermogen en gewicht niet lineair is. Dus je verhaal gaat niet helemaal op, iemand van 90kg kan net zo hard zijn best doen om lean te worden en hard te klimmen en zal het toch afleggen tegen iemand van 50kg die een stuk minder getraind is.
toepassen, zul je dat ook voor andere specialiteiten moeten doen. Onzinnig idee dus.Is een Grizl daar überhaupt geschikt voor? Zit nu 45mm band op met veel te veel profiel gok ik. Max ruimte is volgens mij 50, kan je daarmee met een glad profiel leuk het strand op?
Het kan. Op het strand werkt een breedeband zonder profiel, die zo soepel mogelijk is met zeer lage banden druk.quote:
Liefhebbers, vraagje. Ik heb sinds een jaar een gravelbike, Grizl 7 AL Canyon. Nou gebruik ik het nog niet al te vaak en overweeg ik ‘m te verkopen voor een MTB, maar misschien dat ik er nog wat op het strand mee wil fietsen.
Is een Grizl daar überhaupt geschikt voor? Zit nu 45mm band op met veel te veel profiel gok ik. Max ruimte is volgens mij 50, kan je daarmee met een glad profiel leuk het strand op?
De meest gebruikte banden op strandracers passen niet in jouw grizl
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 09-12-2023 09:30:17 ]
N+1quote:
Liefhebbers, vraagje. Ik heb sinds een jaar een gravelbike, Grizl 7 AL Canyon. Nou gebruik ik het nog niet al te vaak en overweeg ik ‘m te verkopen voor een MTB, maar misschien dat ik er nog wat op het strand mee wil fietsen.
Is een Grizl daar überhaupt geschikt voor? Zit nu 45mm band op met veel te veel profiel gok ik. Max ruimte is volgens mij 50, kan je daarmee met een glad profiel leuk het strand op?
hoe hard het strand is, is afhankelijk van eb en vloed, en de wind.quote:
Het strand is toch ook vrij hard op dit moment? Dus moet prima kunnen.
met smalle banden of een grof profiel is echt niet leuk rijden ongeacht de omstandigheden
voor wie wel brede banden in zijn fiets kwijt kan (60mm) en het wil proberen
Vittoria Tattoo II is de meest betaalbare band die zeer geschikt is voor op het strand
voor de Grizl zou je Challange Strada Bianca 45mm, Panaracer Gravelking SS Semi Slick 43mm of Schwalbe G-One Speed 50mm.
pro tip de ervaren strandracer pakt een stuk schuurpapier en haal het profiel wat er op zit er nog zover mogelijk af tot je echt een glade soepele band hebt. (wel uitkijken op het asfalt daar mee)
Wat op echte strandracers ook heel bepalend is , is de velgbreedte. op een strandracer is 40mm breede velg heel gewoon. dat maakt het ook weer makkelijker op lage druk te rijden (vaak ruim onder de 1 bar)
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 09-12-2023 09:53:01 ]
Ik was een paar jaar terug in Schoorl en toen ook over het strand gereden op m’n crosser (met Challenge Grifo, verre van ideaal). Was wel mooi voor een keertje.quote:
Het is wel echt populair. Filerijden op het strand bij mooi weer.
Nee. De aangewezen nm niet overschrijden.quote:
Heeft een zadel met ovale rails (carbon) een speciale zadelklem nodig?
Kan geheel afhankelijk van welk zadel.quote:
Heeft een zadel met ovale rails (carbon) een speciale zadelklem nodig?
De fabrikant zal daar vast wel eisen voor hebben.
Antwoord is niet automatisch nee omdat er heel veel verschillende manieren van klemmen zijn op verschillende zadelpennen.
[ Bericht 5% gewijzigd door dop op 12-12-2023 11:50:06 ]
Zoek je nog een nieuwe baan als technical support specialist bij een bekend fietsenmerk? Je moet wel vloeiend Italiaans kunnen.quote:
[..]
Nee. De aangewezen nm niet overschrijden.
Basically gebarentaalquote:
[..]
Zoek je nog een nieuwe baan als technical support specialist bij een bekend fietsenmerk? Je moet wel vloeiend Italiaans kunnen.
Met Google Translate kan ik mij in elke taal redden. 😅quote:
[..]
Zoek je nog een nieuwe baan als technical support specialist bij een bekend fietsenmerk? Je moet wel vloeiend Italiaans kunnen.
Als ‘ie van opzij klemt wel. Ik heb in m’n racefiets een pen van Specialized en die klemt van opzij. Daar heb ik aparte klemmetjes bij voor carbon rails. Als ‘ie van boven en onder klemt, past nagenoeg elk zadel wel.quote:
Heeft een zadel met ovale rails (carbon) een speciale zadelklem nodig?
Ik zelf in ieder geval een superjaar waarbij ik voor het eerst net boven de 10.000km ben uitgekomen. Met als een van de hoogtepunten een weekendje Vlaanderen waarbij we voor het eerst over echte kasseien en de bekende kasseienklimmen hebben gereden.
Ook weer een mountainbike aangeschaft en dat bevalt zeer goed! Zeker de afwisseling met de racefiets. Net als dit jaar ook alvast voor volgend jaar weer opgegeven voor Bartje 200. Daarnaast van de zomer in 7 dagen van huis naar Kroatië gefietst en als laatste hoogtepunt in de zomervakantie nog een weekje in de Franse Alpen bij Barcelonette wat bergen beklommen.
2 maanden geleden ook eindelijk een fietstrainer aangeschaft met Zwift. Normaal fietste ik in de winter amper maar Zwift bevalt me erg goed en ben daardoor inmiddels misschien wel in betere vorm dan van de zomer.
Ook dit jaar weer veel mooie dieren gezien tijdens het fietsen waaronder een hermelijn, vossen, bevers, muskusratten, herten, reeën, zwijnen, bergmarmotten, zeehonden, vliegend hert en veel mooie vogels waaronder de grauwe en bruine kiekendief, rode wouw, groene en zwarte spechten. Maar als absolute hoogtepunt kwam ik een wolf tegen tijdens het mountainbiken.
Benieuwd naar jullie fietsjaar en nieuwe doelen.
SPOILER
Ik heb ivm het kopen en verbouwen van een huis een stuk minder gedaan dan afgelopen jaren, maar wel een leuk fietsjaar gehad.
In het voorjaar wat koersen gereden en dat ging toen best goed. Verder onder meer een fietsweekend in Vlaanderen met een groep vrienden en bikepacken met m’n vriendin als hoogtepunten. Op een hoop zwijnen, een vos en wat edelherten na niet heel veel bijzondere dieren gespot helaas! Volgend jaar hopelijk weer wat meer tijd voor mooie avonturen in het buitenland!
Je hebt alsnog wel behoorlijk wat km's gereden zie ik! Die wolf kwam ik tegen ergens op de Kroondomeinen.quote:
Toffe dingen zeg! Waar kwam je die wolf tegen?
Ik heb ivm het kopen en verbouwen van een huis een stuk minder gedaan dan afgelopen jaren, maar wel een leuk fietsjaar gehad.
In het voorjaar wat koersen gereden en dat ging toen best goed. Verder onder meer een fietsweekend in Vlaanderen met een groep vrienden en bikepacken met m’n vriendin als hoogtepunten. Op een hoop zwijnen, een vos en wat edelherten na niet heel veel bijzondere dieren gespot helaas! Volgend jaar hopelijk weer wat meer tijd voor mooie avonturen in het buitenland!
[ Bericht 0% gewijzigd door Z op 29-12-2023 23:05:01 ]
Echt vet zeg! Ik kom niet zo vaak op de Kroondomeinen, want de Veluwezoom ligt om de hoek en daar kun je ook heerlijk fietsen. Ook daar lopen wolven rond, maar ik heb ze helaas nog niet gezien haha.quote:
[..]
Je hebt alsnog wel behoorlijk wat km's gereden zie ik! Die wolf kwam ik tegen ergens op de Kroondomeinen.
Ik wilde eigenlijk nog de 10k volmaken dit jaar, maar ik rij tegenwoordig bijna alleen maar op de gravelbike en dan gaan de kilometers iets minder snel
Ook voor het eerst de Marmotte gefietst. In 2025 kom ik terug om een normale tijd te rijden. Merkte ook dat ik dit jaar sterker dan ooit was. Heerlijk gevoel is dat.
Helaas in november en december veel te weinig gefietst vanwege allerlei verkoudheidjes en nu ook nog corona opgelopen. Deze maand maar 6 uur gefietst. Hopelijk eerste week van januari meteen weer goed beginnen.
Lekkere tochtjes gemaakt in het buitenland: trainingsweekend Duitsland, vakantie Drome, vakantie mt Ventoux en herfstvakantie op Sicilië.
Sinds begin van het jaar ook in het bezit van een gravel hipster bike, erg gaaf en uitstekende toevoeging
En recent voor het eerst met de jongste een ritje in de fietskar achter de racer gemaakt Wel voor het eerst sinds jaren geen cyclo gereden. O.a. bartje200 niet vanwege blessure en de drenthe200 van gisteren niet omdat ik geen zin heb in een uurtje of acht door sloten fietsen. Startbewijs twee weken geleden verkocht, prima keuze.
14.000 met kinderen. Respect!quote:
Prima fietsjaar! Bijna 14.000km ondanks een rugblessure en kleine kinderen
Lekkere tochtjes gemaakt in het buitenland: trainingsweekend Duitsland, vakantie Drome, vakantie mt Ventoux en herfstvakantie op Sicilië.
Sinds begin van het jaar ook in het bezit van een gravel hipster bike, erg gaaf en uitstekende toevoeging
Wel voor het eerst sinds jaren geen cyclo gereden. O.a. bartje200 niet vanwege blessure en de drenthe200 van gisteren niet omdat ik geen zin heb in een uurtje of acht door sloten fietsen. Startbewijs twee weken geleden verkocht, prima keuze.
Dan zit je op gemiddeld 8-10 per week? Dat zijn bij mij de goede weken.
Dat zal inderdaad wel min of meer het gemiddelde zijn, ben er zelf ook wel tevreden overquote:
[..]
14.000 met kinderen. Respect!
Dan zit je op gemiddeld 8-10 per week? Dat zijn bij mij de goede weken.
met kleine kinderen betekent het wel dat ik als ik tijdens de vakanties wil fietsen best vroeg mag opstaan 
Idd maar ik denk ook een fijne partner 😉quote:
[..]
14.000 met kinderen. Respect!
Dan zit je op gemiddeld 8-10 per week? Dat zijn bij mij de goede weken.
Kloptquote:
[..]
Idd maar ik denk ook een fijne partner 😉
gedurende het lopende jaar kun je dat wel in je profiel zien maar gezien het nu 2024 is kun je 2023 niet zien.quote:
Kan ik dat eigenlijk ergens zien op Strava (gratis editie), hoeveel km ik heb gefietst in 2023?
je kunt je data wel laden in statshunter daar kun je het dan wel gratis allemaal bekijken
wel klein beetje geduld , de eerste keer heeft hij even nodig om al je data te laden
Ja op de webversie zeker? Niet in de app toch?quote:
Je kunt ook vorige jaren zien hoor. In je profiel kun je bij de statistieken het jaar veranderen.
Dat klopt denk ik jaquote:
[..]
Ja op de webversie zeker? Niet in de app toch?
daar zie ik wel mijn activiteiten en grafiekje week of maand totaal, maar niet een jaar totaalquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 02-01-2024 16:35:01 ]
Bedankt hiervoor. Wel een teleurstellend resultaat. Slechts 1500 km gefietst afgelopen jaar, virtuele ritten inclusief. Wel iets meer hardgelopen dan de jaren ervoor.quote:
[..]
gedurende het lopende jaar kun je dat wel in je profiel zien maar gezien het nu 2024 is kun je 2023 niet zien.
je kunt je data wel laden in statshunter daar kun je het dan wel gratis allemaal bekijken
wel klein beetje geduld , de eerste keer heeft hij even nodig om al je data te laden
Ik heb ook jaren gehad van 10.000 km, dus ik stel mezelf teleur.
Dat is mooi snel!quote:
Jaar goed begonnen. Twee wolven gespot!
Wel op 100 meter afstand, maar ik kan ze afvinken!quote:
Misschien maar even een weekje weer helemaal niet trainen. Het irritante is dat ik hiervoor al sukkelde met een verkoudheid dus sinds 20 november maar 7 uur gefietst. Daar gaat m’n conditie.
2x alleen lichte keelpijn. Verder geen klachten.
Mijn vriendin had een beetje het omgekeerde 1x nauwelijks klachten 2x duurt het langer met de conditie.
Ja, dat is het voordeel. Zelfs al ik nu nog 2 weken vrij neem is het nog januari. Genoeg tijd om nog in vorm te komen voor de Trois Ballon.quote:
De eerste keer dat ik Corona had, hakte er flink in. De tweede keer was ik weer flink ziek maar weinig gevolgen voor m'n conditie. Het is geen slechte tijd om ziek te zijn. Tijd zat om weer op te bouwen.
Thomas. Ben jij het?quote:
In totaal denk ik 50x getest en nog 0x positief. Dit lichaam kan zoveel aan.
quote:
In totaal denk ik 50x getest en nog 0x positief. Dit lichaam kan zoveel aan.
Cool!quote:
Jaar goed begonnen. Twee wolven gespot!
Gewoon rustig aan doen. Ik was vorig jaar wel een paar dagen aardig ziek van corona. Op zaterdag testte ik positief en op de donderdag of vrijdag erna reed ik alweer rondjes door de Eiffel en Ardennen. Wel op slakkentempo, maar eigenlijk was dat nog net wat te vroeg.quote:
Op 24 december ziek geworden (corona) en zojuist weer een poging gedaan om te fietsen, maar na 10 minuten Zwiften maar gestopt. Corona hakt er blijkbaar harder in dan verwacht.
Misschien maar even een weekje weer helemaal niet trainen. Het irritante is dat ik hiervoor al sukkelde met een verkoudheid dus sinds 20 november maar 7 uur gefietst. Daar gaat m’n conditie.
Mooi eiland, lekker weer en dito eten, mooie beklimmingen (veelal in het westen van het eiland) en glooiend terrein (midden en oosten)
veel wielrenners en zowel solo als met een groep kan je op elk niveau trainen.
Girona is trouwens ook een prima aanrader voor het voorjaar. Misschien net iets handiger te bereizen dan mallorca, hoewel het qua vliegtijd en kosten elkaar niet veel zal ontlopen.
Met afstand de beste aanpassing aan mijn fiets, één voorbladquote:
Ik heb ook weinig verstand van MTBs en heb vorig jaar eentje gekocht. Ik vind het wel fijn dat ik één voorblad heb. Vooral als je zoals ik niet heel handig bent en niet zo goed aan onderhoud doet is het beter dat er zo min mogelijk kapot kan gaan.
Ik had hiervoor helemaal geen ervaring met schakelen met meerdere voorbladen, en dan is het irritant als één klikje niet per definitie gewoon één tikje harder of zachter betekent, zeg maar. Nu doet dat het wel, veel makkelijker
Voor mij is het alweer een tijdje geleden, maar was echt top. Het weer kan in het voorjaar nog wel wat wispelturig zijn, zeker op hoogte. Maar als fietsbestemming is het ideaal. Ook redelijk goede infrastructuur voor fietsers, in elk geval voor Spaanse begrippen.quote:
Wat vinden jullie van fietsen op Mallorca, aanrader?
Edit: ik zie dat het daar volgende week ook gewoon 22 graden met bewolking is, dus misschien had ik pech toen ik rond Pasen ging (was 15 graden en regenachtig).
Welk budget zit je tweedehands aan te denken? En welke regio/routes ga je hem vooral gebruiken?quote:
Ik heb nul verstand van mtb's. Ik overweeg eentje te kopen op MP. Ik zal daar niet super veel op fietsen. Fiets moet degelijk zijn. Hoeft niet licht te zijn. Waar moet ik op letten? Vooral qua groepset, wielen en voorvering (geen fully dus).
Ik huur nu een paar keer per jaar een mtb. Dat is meestal een budget Fuji, Cube of BH. Maar dat fietst, voor die paar keer, prima. Ik ga 'm gebruiken op die singletracks rond Amerongen en bij Schoorl en ik wil er het strand mee op kunnen. Rond Amsterdam valt er helaas niet zoveel te mtb-en. Zeg max 750 euro voor een tweedehands.quote:
[..]
Welk budget zit je tweedehands aan te denken? En welke regio/routes ga je hem vooral gebruiken?
Spaarnwoude is van uit Amsterdam ook wel aardige routequote:
[..]
Ik huur nu een paar keer per jaar een mtb. Dat is meestal een budget Fuji, Cube of BH. Maar dat fietst, voor die paar keer, prima. Ik ga 'm gebruiken op die singletracks rond Amerongen en bij Schoorl en ik wil er het strand mee op kunnen. Rond Amsterdam valt er helaas niet zoveel te mtb-en. Zeg max 750 euro voor een tweedehands.
Maar Schoorl inderdaad een van de betere die in de buurt van Amsterdam is.
Hoge Vuursche lage Vuursche is ook een aanrader.
Singel voorblad is inderdaad wel aanrader.
Verder in die prijs klasse zou ik dan ook zeggen Sram, omdat die veel langer al goede 1x groepen maken.
En alsjeblieft koop geen oldtimer 26inch die misschien ooit een top fiets was en een dure afmontage had.
Ook geen oude lefty kopen Cannondale maakt hele mooie fietsen maar voor die prijs koop je dan zeker versleten meuk.
En een lefty reviseren is een hap uit je budget.
Liever ook geen luchtgedempte vork (opgevoerde fietspomp), of een hipster lauf voorvork.
Vind de lagere prijsklasse altijd lastig want er zijn heel veel mensen die denken dat hun vergane glorie nog goud waard is. Veel meuk dus.
[ Bericht 11% gewijzigd door dop op 11-01-2024 09:48:35 ]
Ik verkoop mn 2015 specialized epic fully. Maat L, voor iemand van 1,80-1,85
Alu frame, carbon wielen, XTR afmontage. Prijs wordt rond de 11-1200 ¤
Spaarnwoude ken ik. Twiske biedt ook wat mogelijkheden maar het is niet veel.quote:
[..]
Spaarnwoude is van uit Amsterdam ook wel aardige route
Maar Schoorl inderdaad een van de betere die in de buurt van Amsterdam is.
Hoge Vuursche lage Vuursche is ook een aanrader.
Dat is natuurlijk niet anders dan bij racefietsen.quote:Vind de lagere prijsklasse altijd lastig want er zijn heel veel mensen die denken dat hun vergane glorie nog goud waard is. Veel meuk dus.
1200 piek met je vergane gloriequote:
Mocht je (ondanks dat je een hardtail wilde voor max 750) interesse hebben Z....
Ik verkoop mn 2015 specialized epic fully. Maat L, voor iemand van 1,80-1,85
Alu frame, carbon wielen, XTR afmontage. Prijs wordt rond de 11-1200 ¤
Dank voor je aanbod! Maar iets te klein en fully ...
Ik zou zelf een simpel aluminium frame kopen, 1x, SRAM als je niet teveel het buitenland in wil, anders sowieso Shimano. Ik zou iets kopen dat al tubeless gezet is. Remote lockout heb je niet echt nodig, ruimte om een dropper te geleiden (goedkope dropper van 100 euro) zou ik wel overwegen.
Als je echt het strand op wil:
- 550 voor de fiets
- proberen voor 200 een stel brede velgen / strand banden te kopen
Met een carbon wielset van 900 ¤ alleen alquote:
[..]
1200 piek met je vergane glorie
Dank voor je aanbod! Maar iets te klein en fully ...
Zie wel wat ik ervoor krijg, dit zijn wel ongeveer de prijzen die andere oude epic verkopers ook vragen op marktplaats.
Lucht gedempt is iets anders als lucht geveerd.quote:
Geen luchtgedempte vork Dop? Ik zou juist zeggen, blijf weg bij fysieke veren. Als je iets met 35mm poten hebt zit je bij Rock Shox vaak al prima voor NL.
Ik zou zelf een simpel aluminium frame kopen, 1x, SRAM als je niet teveel het buitenland in wil, anders sowieso Shimano. Ik zou iets kopen dat al tubeless gezet is. Remote lockout heb je niet echt nodig, ruimte om een dropper te geleiden (goedkope dropper van 100 euro) zou ik wel overwegen.
Als je echt het strand op wil:
- 550 voor de fiets
- proberen voor 200 een stel brede velgen / strand banden te kopen
Lucht vering met olie demper is prima
zelfs als je de onderdelen 2ehand bij elkaar zoekt wordt dat lastig
Ik woog afgelopen voorjaar iets meer dan 70kg bij 1.86 en ga dus ook wel relatief makkelijk een berg op. Maar in de vlakke koersjes die ik rij heb ik ‘t vaak lastig omdat ik weinig explosieve kracht heb. Daarin ben ik echt in het nadeel tov. iemand die 80kg weegt en moet ik dus een beetje slim zijn om weg te rijden. Ik vind dat juist wel mooi, die verschillen.quote:
Het wordt dan een soort handicap zoals bij golf. Het voelt gewoon soms wat oneerlijk omdat gewicht heel snel tegen je gaat werken met klimmen. Door de polder beuken tegen de wind in kan ik dan weer een stuk beter dan een vederlichte klimmer.
True, maar zo ben ik blijkbaar gebouwd haha. Het is niet dat ik weinig eet of nooit snoep.quote:
BMI van 20 is natuurlijk wel aan de lage kant.
Oh nee, is ook gewoon hartstikke gezond he. Maar voordat we Z een eetstoornis aanpratenquote:
[..]
True, maar zo ben ik blijkbaar gebouwd haha. Het is niet dat ik weinig eet of nooit snoep.
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Haha wtfquote:
Mantel
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Bijzonderquote:
Mantel
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Mijn antwoord zou zijn.quote:
Mantel
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Niks normaal, dit krijg je als je een kneus een fiets in elkaar laat zetten.
Het kan gebeuren natuurlijk, het zijn ook mensen. Maar dan help je iemand gewoon netjes zonder lul verhalen.
Wil je dat dan ook doen bij massasprints en tijdritten?quote:
Ik pleit voor klimtijden gecorrigeerd naar kilo's.
Alles moet een beetje op z'n plaats vallenquote:
Mantel
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Welk filiaal? Ik vind ze wel relaxed, ook vaak ruimte om kleine dingetjes even snel op te lossen. Heb je trouwens echt met een mechanieker gesproken? Die henkies die je fiets bij de balie in ontvangst nemen vind ik vaak wel een beetje apart, die gaan inderdaad advies geven terwijl ze er niet zoveel van weten.quote:
Mantel
Had een nieuwe fiets gekocht,maar ik kon na 200 km al niet meer schakelen via voorbladen. Het zat helemaal vast op de 1 of andere manier.
Ging ik net terug naar de winkel,zegt een mechanieker: Ja dat is eigenlijk heel normaal,alles moet een beetje op z'n plaats vallen. Maar voor 50 euro doen we wel een onderhoudsbeurt en fixen we het.
Na een redelijk lange discussie hebben ze het uiteindelijk gratis opnieuw afgesteld,maar ik kom er niet meer. Wat een kneuzen.
Utrecht. En het was inderdaad meer een kneus die bij de werkplaats achter de balie stond.quote:
[..]
Welk filiaal? Ik vind ze wel relaxed, ook vaak ruimte om kleine dingetjes even snel op te lossen. Heb je trouwens echt met een mechanieker gesproken? Die henkies die je fiets bij de balie in ontvangst nemen vind ik vaak wel een beetje apart, die gaan inderdaad advies geven terwijl ze er niet zoveel van weten.
Ik zou nooit een reparatie laten uitvoeren bij een van de grote internet knallers
Er zijn vast ook veel kleinere fietsenmakers/fietsenwinkels die echt goed zijn. Mijn fietsenmaker bijvoorbeeld is heel klein (zit in Vianen), maar echt een topper. Hij fietst zelf ook heel veel, is ook een echte liefhebber en dat vind ik toch altijd wel een groot pluspunt.quote:
De beste echte fietsenwinkel in Utrecht e.o met een deskundige werkplaats is het Rijwielpaleis in Bilthoven. Of evt CC53-11 in Zaltbommel.
Ik zou nooit een reparatie laten uitvoeren bij een van de grote internet knallers
Hier behoorlijk goede ervaringen met 12Go toch wel.quote:
Ik zou nooit een reparatie laten uitvoeren bij een van de grote internet knallers
That's what she saidquote:
Als je zeker wil weten dat het goed gebeurt moet je het zelf doen.
Of gewoon een goede FM, hebben nu in Deventer er een fietsenmaker bij met mechaniekers die ook voor TeamNL werken/gewerkt hebben.
Zekerquote:
Ik heb in de kerstvakantie een tweedehands mtb gekocht én ben op de toerfiets afstanden aan het opbouwen, want eind mei ga ik ruim 200 km fietsen.
Nou krijg ik net van een vriend van me de uitnodiging om 1 week eerder in mei óók 200 km mee te gaan fietsen.
Er zit precies een week tussen de twee tochten, dus als ik die week heel erg rustig aan doe, dan zal het wel gaan denk ik. Hoop ik
het betekent iig dat ik voor die tijd alvast goed moet gaan trainen. Nog twee en een halve maand... voor mijn gevoel is dat wat aan de krappe kant ook. Ik heb recent 120 km op een dag gedaan en dat ging prima.Ben ik erg onverstandig?
Ik heb anderhalf jaar geleden ook een 200 km tocht gedaan, dus ik weet hoe het kan voelen. Destijds heb ik het iig prima overleefd, ik heb vorige zomer een 150 km tocht gedaan en sindsdien de fietsconditie redelijk op peil gehouden. Niet snel, maar qua afstand wel ok.
Ik ga iig inplannen dat de fiets begin mei voor een beurt gaat.
Ik zoek
• liefst navigatie met kaarten ipv breadcrumb (breadcrumb een keer geprobeerd met een geleende fietscomputer en totaal verkeerd gereden - of went het?)
• batterij die ca 12 uur meegaat (maakt niet uit als ik daarvoor veel functies uit moet zetten, zolang navigatie het nog doet)
• fysieke knoppen, want ik heb de coordinatie niet voor touchscreen
Een Garmin zou leuk zijn, want ik heb al een Garmin hardloophorloge. Maar als een ander merk duidelijk beter is en goedkoper, dan is dat ook prima.
Ik ben een beetje door de verschillende nummers Edge computers de weg kwijt.
Ik overweeg een tweedehands Garmin Edge 520, want die valt nog binnen het budget dat ik wil besteden. Het risico is dat de batterij niet goed genoeg meer is voor 12 uur navigeren.
Een nieuwe Garmin Edge 130 Plus is goedkoper dan een nieuwe Edge 5xx, maar zou die 12 uur ook maar net halen en heeft alleen breadcrumbnavigatie.
Ik zou natuurlijk nooit zonder pauzes 12 uur fietsen, dus ik zou ook die Edge 520 kunnen aanschaffen en 'm in de pauze even aan een powerbank hangen. Zo heb ik mijn sporthorloge ook halverwege lange dagen geladen.
Wat denken jullie?
Worden oude fietscomputers eigenlijk nog ondersteund? Bv kloppen de kaarten nog?
Die 200km is een goede training voor die andere 200km die week erna.quote:
Hoe gaat het hier? Fietsplannen nu het weer iets beter aan het worden is?
Ik heb in de kerstvakantie een tweedehands mtb gekocht én ben op de toerfiets afstanden aan het opbouwen, want eind mei ga ik ruim 200 km fietsen.
Nou krijg ik net van een vriend van me de uitnodiging om 1 week eerder in mei óók 200 km mee te gaan fietsen.
Er zit precies een week tussen de twee tochten, dus als ik die week heel erg rustig aan doe, dan zal het wel gaan denk ik. Hoop ik
Ben ik erg onverstandig?
Ik heb anderhalf jaar geleden ook een 200 km tocht gedaan, dus ik weet hoe het kan voelen. Destijds heb ik het iig prima overleefd, ik heb vorige zomer een 150 km tocht gedaan en sindsdien de fietsconditie redelijk op peil gehouden. Niet snel, maar qua afstand wel ok.
Ik ga iig inplannen dat de fiets begin mei voor een beurt gaat.
Maar als je nu al 120 en 150 hebt gefietst dan moet 200 in mei makkelijk lukken. Nu goed trainen en af en toe al wat langere afstanden maken (100+) en vooral op de dag zelf heel veel blijven eten. Idealiter al vanaf de start en daarna elke 30-45 iets eten.
Je kan qua training nog behoorlijk veel bereiken, is op het internet wel wat te vinden qua trainingsschema s.
Heb zelf voor de Marmotte met JOIN getraind, maar dat is misschien wat overdreven als het puur voor de gezelligheid is.
Zorg iig dat je fiets zeker een week van te voren helemaal klaar is
, dan heb je nog mogelijkheden voor een nabestelling.Hier gewoon blij met de 530, de knoppen zijn behoorlijk wennen, maar het komt vanzelf goed. Denk dat de 520 er behoorlijk op lijkt. Soms kan je ze voor de ene rit van 12 uur op een bespaarstand zetten. Anderen nemen een toptubeback met powerbank mee en hangen hem daar aan.
Als de 520 binnen je budget valt is dat voor die uitzonderingen vast werkbaar te maken, maar een toptubeback en powerbank zijn ook niet gratis.
De eerste tocht is van Nijmegen naar Maastricht. De tweede tocht is van Doetinchem naar ergens bij Winterberg in de buurt. Dus die tweede tocht zal wat meer hoogtemeters hebben en is sowieso ruimschoots over de 200 km. Ik train in regio Nijmegen dus heb een aardige selectie klimmetjes om te oefenen.quote:
Hi Tele6, wat voor soort tochten zijn het? Veel klimwerk? Verwacht je dat de inspanning bij de één zwaarder gaat zijn dan bij de ander? Wil je er eentje zo goed mogelijk rijden of maakt tempo minder uit?
Je kan qua training nog behoorlijk veel bereiken, is op het internet wel wat te vinden qua trainingsschema s.
Heb zelf voor de Marmotte met JOIN getraind, maar dat is misschien wat overdreven als het puur voor de gezelligheid is.
Zorg iig dat je fiets zeker een week van te voren helemaal klaar is
Beide tochten zijn met een groep, samen uit samen thuis. Dus het tempo zal niet enorm hoog liggen en je houdt elkaar uit de wind als je merkt dat iemand erdoorheen zit. Anderhalf jaar geleden deed ik 200 km met dezelfde groep en toen heb ik het merendeel voorop gefietst, dus destijds deed ik qua conditie iig niet onder voor de rest.
Mijn plan qua training is in het weekend 1 of 2 lange tochten en doordeweeks 1 kortere. Ik zit namelijk ook met hardlopen/survivalrun waar ik omheen moet plannen. Dus meer tijd in training steken zit er niet echt in
Fiets gaat begin mei voor die beurt
Een powerbank heb ik nog liggen. Ik dacht eraan om hem in pauzes van het stuur te halen en bij te laden, zodat ik geen toptubebag nodig heb. De toerfiets is een mixed frame (jaquote:
Qua fietscomputers: als je geen touchscreen wil zit je met Garmin aan de 520-530-540 inderdaad. Kaarten kan je er zelf opzetten (of kon vroeger iig) met Open Street Maps, dat is gratis en goed geupdate.
Hier gewoon blij met de 530, de knoppen zijn behoorlijk wennen, maar het komt vanzelf goed. Denk dat de 520 er behoorlijk op lijkt. Soms kan je ze voor de ene rit van 12 uur op een bespaarstand zetten. Anderen nemen een toptubeback met powerbank mee en hangen hem daar aan.
Als de 520 binnen je budget valt is dat voor die uitzonderingen vast werkbaar te maken, maar een toptubeback en powerbank zijn ook niet gratis.
we doen het ermee) dus ik weet ook niet waar ik een toptubebag zou laten.Ik ga nog even nadenken of het dan een 520 of 530 wordt. Een 520 kan ik voor ca 80 euro via Marktplaats vinden, maar misschien is een 530 qua levensduur een betere investering.
Fijn om te horen dat jij iig tevreden bent met je 530!
Daar ga ik idd beter op letten. Anderhalf jaar geleden op de 200 km tocht ging ik daar nogal de mist in - na een tijdje was ik m'n boterhammen met jam, mueslirepen en ontbijtkoekrepen vreselijk zat. Uiteindelijk in de laatste pauze van iemand een grote beker chocomel gekregen en dat ging nog welquote:
Oh, en wat Zwansen zei; heeel, veeeel, eten. Gewoon wennen aan elk uur een bepaalde hoeveelheid koolhydraten wegkauwen/drinken, bijvoorbeeld 60g
Heb je tips voor dingen om te eten om er een beetje variatie in te houden als de boterhammen en snelle jelles je neus uit komen? Ik heb met hardloopwedstrijden ook wel eens winegums mee gehad, denk dat ik die ook ga proberen. Zoute dingen? Bananen?
Ik vind het zelf makkelijk om een deel van de koolhydraten te drinken, dus flink zoete sportdrank.
Als je echt voor optimaal gaat, dan ga je richting de bidonnen Maarten enzo, ook omdat dat makkelijker rekenen is. Winegums, iets dichts als stroopwafels, dadels e.d. zijn goede afwisselingen, maar wel zoet.
Echt zoute vervangers ken ik nog niet, maar je hebt wel van die repen met pindakaas, die zijn wel zout te maken.
Droge worstquote:
[..]
Daar ga ik idd beter op letten. Anderhalf jaar geleden op de 200 km tocht ging ik daar nogal de mist in - na een tijdje was ik m'n boterhammen met jam, mueslirepen en ontbijtkoekrepen vreselijk zat. Uiteindelijk in de laatste pauze van iemand een grote beker chocomel gekregen en dat ging nog wel
Heb je tips voor dingen om te eten om er een beetje variatie in te houden als de boterhammen en snelle jelles je neus uit komen? Ik heb met hardloopwedstrijden ook wel eens winegums mee gehad, denk dat ik die ook ga proberen. Zoute dingen? Bananen?
Ja maar ik doe dit ook voor mijn plezier hequote:
Overigens heb ik de Marmotte gefietst op 9 uur lang niks anders dan Maurten en megazoete Beta Fuel chews en gels. Waar een wil is is een weg
Wat trouwens die tweede 200km tocht (en mijn tocht anderhalf jaar geleden) qua voeding wat compliceert is dat het 's nachts is. We gaan namelijk een weekendje weg en hebben met de niet-fietsers afgesproken om er vrijdag om lunchtijd te zijn, dus dan stap je om middernacht op de fiets.
Destijds heb ik een gigantische portie lasagne gegeten, 3 uurtjes geslapen, ben naar het startpunt gefietst, en heb alleen in de pauzes (na 50-50-40-30 km, dus vier pauzes) boterhammen, snelle jelles en mueslirepen gegeten. Een bidon aanmaaklimonade en een bidon water op de fiets. En bij elkaar een liter koffie gedronken. Ik ben niet in slaap gevallen, maar qua eten was het echt niet genoeg
Voordeel van 's nachts rijden was wel dat het heerlijk rustig was op de weg, en dat het niet te warm was.
Ik denk dat doel nr 1 iig wordt om ook tijdens het fietsen wat eten naar binnen te proppen. Misschien beide bidons met sportdrank doen.
Dit! Bij alle gekke dingen van 200+ km zorg ik ervoor dat ik op een bepaald moment droge worst kan etenquote:
Ik lees wat over Maurten. Dit moet je wel een aantal keren "oefenen" om te zien hoe je het verdraagt.quote:
[..]
Daar ga ik idd beter op letten. Anderhalf jaar geleden op de 200 km tocht ging ik daar nogal de mist in - na een tijdje was ik m'n boterhammen met jam, mueslirepen en ontbijtkoekrepen vreselijk zat. Uiteindelijk in de laatste pauze van iemand een grote beker chocomel gekregen en dat ging nog wel
Heb je tips voor dingen om te eten om er een beetje variatie in te houden als de boterhammen en snelle jelles je neus uit komen? Ik heb met hardloopwedstrijden ook wel eens winegums mee gehad, denk dat ik die ook ga proberen. Zoute dingen? Bananen?
Keer lange tocht met iemand gedaan die het niet goed verdroeg en waarbij het niet goed viel.
Ik vind de sportdrank van de decathlon goed te drinken (in van die zakken) en dat gaat bij mij ook goed met lange tochten.
De fruit jellies van Decathlon zijn ook lekker vind ik.
Eventueel paar gelletjes, stroopwafels en winegums idd.
Banaan gaat ook altijd mee.
Ken er ook heel aantal die krentenbollen meenemen. Als het niet te warm is eventueel stickers ofzo (anders op je frame even vastmaken;) )
Tussendoor eventueel een cola als je langs tankstation oid komt.
Qua fietscomputer heb ik alleen ervaring met Wahoo.
Succes met de voorbereidingen maar komt vlgs mij goed 😃
[ Bericht 2% gewijzigd door het-is-mij op 02-03-2024 06:42:06 ]
Ook plaats ik 'm hier:
Fretwork in WLR / Wielerkleding
Als iemand nog een winkel weet voor lange wielersport kleding, houd ik me aanbevolen.