abonnement bol.com Unibet Coolblue
  woensdag 23 augustus 2023 @ 21:51:32 #1
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210400331



danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
U55..jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( O+ )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
lock.gif MTL, Sloopt wel eens echte treintjes *O*
eye.jpg Fred Eeuwig chagrijnige forens
x.jpg Maegrim Grote Pimpelwasser
UISTR.jpg Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
anoniconnew.png Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.
mokum60.png DJMO Trein avonturierster die regelmatig zonder vooropgesteld plan op de trein stapt onderweg naar nergens.


In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit..
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.



SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.


SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dienstmededeling

En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

  woensdag 23 augustus 2023 @ 21:54:56 #2
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_210400404
Wat is het probleem in Venlo? 1500V en 15k lopen nu toch ook al door elkaar heen?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  woensdag 23 augustus 2023 @ 21:57:55 #3
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210400487
Nee, de draden die uit Duitsland komen staan permanent onder 15 kV. Het omschakelbare deel is geheel in het station.

De geėlektrificeerde Maaslijn moet echter onder die 15 kV door.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 23 augustus 2023 @ 21:58:17 #4
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210400493
quote:
1s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 21:51 schreef James1988 het volgende:

[..]
Was er niet ooit een plan om heel Venlo om te bouwen naar 1500 V en een spanningssluis te bouwen in de buurt van Kaldenkirchen?
In hoeverre is dat haalbaar met die heuvel richting Duitsland en zware cargo's?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_210400603
Laatste wat ik hoorde was dat de spanningssluis inderdaad bij Kaldenkirchen komt te liggen. Er is berekend dat het mogelijk moet zijn met de heuvel, zelfs met zware treinen.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 23 augustus 2023 @ 22:12:42 #6
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210400750
Zou wel het probleem voor de Maaslijn oplossen en ik meen begrepen te hebben dat de Duitse systemen rond Venlo sowieso aan groot onderhoud toe zijn?
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 23 augustus 2023 @ 22:14:42 #7
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210400782
quote:
1s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:04 schreef MTL het volgende:
Laatste wat ik hoorde was dat de spanningssluis inderdaad bij Kaldenkirchen komt te liggen. Er is berekend dat het mogelijk moet zijn met de heuvel, zelfs met zware treinen.
Ook tijdens de herfst? Of krijgen we dan Belgische taferelen met een opdrukloc? (Ook leuk!)
  woensdag 23 augustus 2023 @ 22:15:48 #8
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_210400800
Maar dan heb je voor Venlo-MG dus weer tweespanningtreinstellen nodig. Is het uitbreiden van de omschakelbare sectie tot voorbij het Duitse spoor niet mogelijk?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
pi_210400861
quote:
1s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:14 schreef James1988 het volgende:

[..]
Ook tijdens de herfst? Of krijgen we dan Belgische taferelen met een opdrukloc? (Ook leuk!)
Wat zou het verschil zijn in de herfst? Je hebt niet opeens meer kracht nodig dan, juist minder als je begint te slippen :P
  woensdag 23 augustus 2023 @ 22:21:58 #10
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210400893
quote:
0s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:15 schreef Janneke141 het volgende:
Maar dan heb je voor Venlo-MG dus weer tweespanningtreinstellen nodig. Is het uitbreiden van de omschakelbare sectie tot voorbij het Duitse spoor niet mogelijk?
Die komen er toch al, want de stoptrein die nu in Venlo eindigt rijdt in de toekomst door naar Eindhoven.

Het is wel een probleem wanneer je meer Duitse treinen de grens over wil sturen, zoals ingetekend in de plannen van het Deutschlandtakt en de regionale NRW-variant.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 23 augustus 2023 @ 22:35:17 #11
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210401106
quote:
1s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:14 schreef James1988 het volgende:

[..]
Ook tijdens de herfst? Of krijgen we dan Belgische taferelen met een opdrukloc? (Ook leuk!)
De vraag is hoe recht je het spoor in Venlo kunt krijgen voor cargo zodat ze door zo weinig mogelijk wissels de heuvel op kunnen. Het emplacement van Venlo wordt namelijk grotendeels overbodig en ik vraag mij af in hoeverre ze daar Gekkengraaf voor kunnen gebruiken
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_210401691
Er komt een badslipper met tankwagons door Twello richting Fles. Tjoeke tjoeke <3
Bier.
  woensdag 23 augustus 2023 @ 23:31:55 #13
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210401850
quote:
14s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:35 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
De vraag is hoe recht je het spoor in Venlo kunt krijgen voor cargo zodat ze door zo weinig mogelijk wissels de heuvel op kunnen. Het emplacement van Venlo wordt namelijk grotendeels overbodig en ik vraag mij af in hoeverre ze daar Gekkengraaf voor kunnen gebruiken
Wellicht is de bouw van een nieuw perron, naast de huidige perrons, een uitkomst? Dan kunnen sporen 1/3 als doorgaande sporen worden gebruikt, en hoeft er ten zuiden van Venlo niet gekruist te worden.
  donderdag 24 augustus 2023 @ 10:46:53 #14
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210404430
quote:
1s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 22:14 schreef James1988 het volgende:

[..]
Ook tijdens de herfst? Of krijgen we dan Belgische taferelen met een opdrukloc? (Ook leuk!)
Dit was toch al gemeengoed voordat we de BR hadden? Toen stonden in Venlo in het slipseizoen Duitse diesellocs klaar om de ersttreinen de berg op te helpen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210405430
https://www.railtech.com/(...)ys-cnmc/?gdpr=accept

Jeetje. Alsof OV toegankelijk maken gewoon echt best wel mobiliteitsverhogend werkt ofzo.
Bier.
pi_210405609
https://m.standaard.be/cn(...)0vruchtbare%20bodem.

Leuke reportage over Brussel-Zuid. Dat het niet best was kan een blinde nog zien maar dat het zo ernstig was wist ik ook niet. Krijg er een beetje Boekarest Gara de Nord-vibes bij, dat is ook zo’n ranzig hol vol met arme sloebers en junkies.

Bedelmuur maar als je een account aanmaakt kan je het gratis lezen.
pi_210405657
Edit: ff andere link zoeken.
Bier.
  Redactie Sport donderdag 24 augustus 2023 @ 15:29:51 #18
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210407550
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 12:14 schreef DeaDLocK2K het volgende:
https://www.railtech.com/(...)ys-cnmc/?gdpr=accept

Jeetje. Alsof OV toegankelijk maken gewoon echt best wel mobiliteitsverhogend werkt ofzo.
Ik vind de hogesnelheidstreinen in Spanje nou niet bepaald toegankelijk met hun reserveringsplicht, afgesloten perrons en bagagecontroles....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 24 augustus 2023 @ 15:50:59 #19
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210407821
Daar komt dan weer een stukje geschiedenis bij om de hoek kijken. Nog niet zo heel lang geleden pleegde de terroristische/activistische tak van de Baskische afscheidingsbeweging, de ETA, met enige regelmaat aanslagen in Spanje. Dat hele circus is daarop gebaseerd.

Dat de terroristen (Al Qaida) vervolgens naar forenzentreinen uitweken, tsja...
pi_210408189
In het VK zijn er op veel plekken verdomd weinig openbare afvalbakken vanwege een soortgelijke reden.
Bier.
  donderdag 24 augustus 2023 @ 16:48:46 #21
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210408311
En de afvalbakken die wel te vinden zijn, zijn vaak van het type "ring waar een transparante zak in hangt" zodat je precies kunt zien wat erin zit.

Aan bagagekluizen op stations doen ze in het VK ook niet, vermoedelijk om een soortgelijke reden.
pi_210408405
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 15:29 schreef dennistd het volgende:

[..]
Ik vind de hogesnelheidstreinen in Spanje nou niet bepaald toegankelijk met hun reserveringsplicht, afgesloten perrons en bagagecontroles....
Er zijn ergere dingen in de wereld, wees blij dat het geen paspoortcontrole is. Tijdje terug had Thalys ook bagagecontrole, is dat nog?
pi_210412058
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 16:54 schreef b2py het volgende:

[..]
Er zijn ergere dingen in de wereld, wees blij dat het geen paspoortcontrole is. Tijdje terug had Thalys ook bagagecontrole, is dat nog?
Dat was alleen die ene keer dat jij meeging, Hoogiriscogozer :P
Bier.
  Moderator / Redactie FP + Sport donderdag 24 augustus 2023 @ 21:16:55 #24
408813 crew  trein2000
pi_210412153
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 16:54 schreef b2py het volgende:

[..]
Er zijn ergere dingen in de wereld, wees blij dat het geen paspoortcontrole is. Tijdje terug had Thalys ook bagagecontrole, is dat nog?
Een groot deel van het comfort van met de trein reizen zit er voor mij wel in dat de taxi 20 minuutjes voor vertrek het station aandoet. Ik rustig het perron op loop en ga zitten zonder gedoe. Al dat gedoe er omheen met wachten dit en controle zus is de reden waarom ik niet op het vliegtuig stap.

Eens met Dennis dus.
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 24 augustus 2023 @ 21:18:04 #25
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210412173
quote:
0s.gif Op woensdag 23 augustus 2023 23:16 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Er komt een badslipper met tankwagons door Twello richting Fles. Tjoeke tjoeke <3
Woon jij in Twello tegenwoordig?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210413612
quote:
10s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 21:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Woon jij in Twello tegenwoordig?
Nee daar hangt zo'n leuke webcam toch.
Bier.
  Redactie Sport / Supervogel donderdag 24 augustus 2023 @ 22:27:51 #27
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_210413702
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 21:16 schreef trein2000 het volgende:

[..]
Een groot deel van het comfort van met de trein reizen zit er voor mij wel in dat de taxi 20 minuutjes voor vertrek het station aandoet. Ik rustig het perron op loop en ga zitten zonder gedoe. Al dat gedoe er omheen met wachten dit en controle zus is de reden waarom ik niet op het vliegtuig stap.

Eens met Dennis dus.
Zoveel stelt het in Spanje nou ook weer niet voor. Ff je koffer en tas door zo'n rontgending en dat was het.
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
  Moderator / Redactie FP + Sport donderdag 24 augustus 2023 @ 22:30:26 #28
408813 crew  trein2000
pi_210413759
quote:
7s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 22:27 schreef Pino112 het volgende:

[..]
Zoveel stelt het in Spanje nou ook weer niet voor. Ff je koffer en tas door zo'n rontgending en dat was het.
Dat is mij bekend. En toch moet je er weer tijd voor inruimen, in een rij staan. Algeheel stressverhogend en comfortverminderend. Kan ik net zo goed op de vlieger stappen.
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
pi_210414006
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 16:48 schreef James1988 het volgende:
En de afvalbakken die wel te vinden zijn, zijn vaak van het type "ring waar een transparante zak in hangt" zodat je precies kunt zien wat erin zit.

Aan bagagekluizen op stations doen ze in het VK ook niet, vermoedelijk om een soortgelijke reden.
Dat verklaart een hoop, man wat heb ik me laatst lopen ergeren aan het totale gebrek aan zowel prullenbakken als bagagekluizen op St. Pancras.

Dat je met je NS Businesscard in de Eurostar Business Premier Lounge terecht kan, maakte dan weer wel een hoop goed.
pi_210414091
Wat moet ik me bij zo'n lounge voorstellen, beetje hetzelfde als bij een Crown Lounge ofzo?
Bier.
  donderdag 24 augustus 2023 @ 23:04:07 #31
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210414166
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 22:55 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Wat moet ik me bij zo'n lounge voorstellen, beetje hetzelfde als bij een Crown Lounge ofzo?
Sterke drank als ontbijt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210414202
Ja precies. Dan is een bc meenemen de moeite wel waard hehehe.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:18:06 #33
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210415524
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 22:22 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Nee daar hangt zo'n leuke webcam toch.
Mierlo is dat toch :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:26:06 #34
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_210415571
quote:
Reizen met de NS lijkt er de komende jaren niet beter op te worden. De prijzen van de treinkaartjes stijgen flink. Daarnaast is het kabinet niet echt veeleisend wat betreft de dienstverlening die er tegenover staat. "De lat ligt wel heel erg laag."
https://www.rtlnieuws.nl/(...)net-prestaties-rover

Tja.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
pi_210415599
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 12:28 schreef Spablauw214 het volgende:
https://m.standaard.be/cn(...)0vruchtbare%20bodem.

Leuke reportage over Brussel-Zuid. Dat het niet best was kan een blinde nog zien maar dat het zo ernstig was wist ik ook niet. Krijg er een beetje Boekarest Gara de Nord-vibes bij, dat is ook zo’n ranzig hol vol met arme sloebers en junkies.

Bedelmuur maar als je een account aanmaakt kan je het gratis lezen.
Kan het artikel helaas niet lezen. Zo aanwezig is het tuig ook weer niet naar mijn mening. Er liggen zwervers bij bepaalde ingangen en je moet oppassen dat je niet gerold wordt (gebeurde laatst ook nog bijna) maar zo deplorabel als Brussel-Noord een paar jaar terug was vind ik het nou ook niet. Vind het denk ik zelfs het beste Brusselse station met een prima supermarkt en een redelijke frituur als je weer de trein terug naar Nederland moet nemen en een aardige koffietent.
pi_210415649
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 22:30 schreef trein2000 het volgende:

[..]
Dat is mij bekend. En toch moet je er weer tijd voor inruimen, in een rij staan. Algeheel stressverhogend en comfortverminderend. Kan ik net zo goed op de vlieger stappen.
Stressverhogend? Neem je wapens mee in de trein?
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 08:40:08 #37
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210415661
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 22:30 schreef trein2000 het volgende:
Dat is mij bekend. En toch moet je er weer tijd voor inruimen, in een rij staan. Algeheel stressverhogend en comfortverminderend. Kan ik net zo goed op de vlieger stappen.
Dat is in ieder geval stressverlagend O+

Ik heččččččb hier een brieieieieieieiff
Voor me moeoeoeoeduuur
Die hooooooog in de heeeeeeem0l iiiiiis O+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210415693
Ik had nog een upgrade 1e klas voor 1 euro liggen van de zomeractie, heeft NS die opeens voor dit weekend uitgezet (was begin deze week nog niet zo). Vast vanwege de Max-mania :r
pi_210415907
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 12:28 schreef Spablauw214 het volgende:
https://m.standaard.be/cn(...)0vruchtbare%20bodem.

Leuke reportage over Brussel-Zuid. Dat het niet best was kan een blinde nog zien maar dat het zo ernstig was wist ik ook niet. Krijg er een beetje Boekarest Gara de Nord-vibes bij, dat is ook zo’n ranzig hol vol met arme sloebers en junkies.

Bedelmuur maar als je een account aanmaakt kan je het gratis lezen.
De VRT heeft er ook al herhaaldelijk over gerapporteerd, daar heb je geen account nodig:

Drugs, verloedering en criminaliteit aan station Brussel-Zuid: na verschillende alarmkreten denkt politiek nu aan oprichting taskforce
https://www.vrt.be/vrtnws(...)brussel-zuidstation/

Station Brussel-Zuid kampt met toenemende criminaliteit: "Toeristen hebben nog nooit zoiets gezien"
https://www.vrt.be/vrtnws(...)mende-criminaliteit/



Ik vind Brussel-Noord eigenlijk nog erger, maar daar stopt geen TGV/Thalys/Eurostar dus fungeert het minder als internationale toegangspoort voor Brussel.

[ Bericht 10% gewijzigd door J.B. op 25-08-2023 09:42:11 ]
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 09:20:13 #40
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210416000
Ik ben eind 2014 voor het laatst in Brussel geweest en toen was het al kut mčt.

Maar het is nu pas nieuwswaardig dus? Wauw.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Jaap van Dissel-award 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 10:18:51 #41
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210416568
De trein van Alkmaar naar Maastricht is ook geschrapt :') Dat is op het laatste moment besloten zeker? Een paar dagen geleden stond hij nog gewoon in de planner. Kwartiertje extra wachten nu. Kut F1
Water towers can fly! :D
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL vrijdag 25 augustus 2023 @ 10:36:40 #42
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210416763
quote:
84s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 10:18 schreef Starhopper het volgende:
De trein van Alkmaar naar Maastricht is ook geschrapt :') Dat is op het laatste moment besloten zeker? Een paar dagen geleden stond hij nog gewoon in de planner. Kwartiertje extra wachten nu. Kut F1
Ja viel mij ook op. Had de ic van 35 willen hebben, zodat ik op 020 of in Utrecht nog een rookpauze in kon lassen van 20 minuten. Nu moet ik wel blijven zitten tot Arnhem anders mis ik m'n overstap naar Emmerich :(

De machinist van de trein waar ik nu in zit zette de trein te vroeg stil, er stonden twee bakken buiten het perron :')
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
pi_210418406
Het eerste deel van treinen tijdens mijn vakantie naar DE is prima bevallen. Het tweede deel om van oost naar west te komen, verloopt minder soepel.

De RE11 rijdt eens per 2/4 uur, rijdt volgens de app op tijd, maar had hier al 10 minuten geleden moeten zijn... Ik heb nogeens een ebike mee, dus heb sws al twijfels of ik nog meekan mocht de trein nog komen.


Denk dat ik nu maar ga lunchen en goed nadenken of mijn route nog aan te passen is.
  Moderator vrijdag 25 augustus 2023 @ 13:44:19 #44
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210418708
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 13:13 schreef exelletor het volgende:
Het eerste deel van treinen tijdens mijn vakantie naar DE is prima bevallen. Het tweede deel om van oost naar west te komen, verloopt minder soepel.

De RE11 rijdt eens per 2/4 uur, rijdt volgens de app op tijd, maar had hier al 10 minuten geleden moeten zijn... Ik heb nogeens een ebike mee, dus heb sws al twijfels of ik nog meekan mocht de trein nog komen.
[ afbeelding ]

Denk dat ik nu maar ga lunchen en goed nadenken of mijn route nog aan te passen is.
Kassel-Düsseldorf of welke trein bedoel je precies? :) Rijdt dat tegenwoordig maar eens per 4 uur? :o
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_210418815
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 13:44 schreef derLudolf het volgende:

[..]
Kassel-Düsseldorf of welke trein bedoel je precies? :) Rijdt dat tegenwoordig maar eens per 4 uur? :o
Kassel-Dusseldorf inderdaad. Volgens de reisplanner reed de rit van 11u niet, ik zit in die van 13u (+30m), die als mijn Duits mij niet in de steek laat, in het prachtige Willebadessen ons eruit gooit en de volgende ritten zijn om 17 en 19u.
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 14:21:31 #46
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210419115
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 13:55 schreef exelletor het volgende:

[..]
Kassel-Dusseldorf inderdaad. Volgens de reisplanner reed de rit van 11u niet, ik zit in die van 13u (+30m), die als mijn Duits mij niet in de steek laat, in het prachtige Willebadessen ons eruit gooit en de volgende ritten zijn om 17 en 19u.
Klopt, reden is "Defektes Stellwerk" (defecte treindienstleidingspost). Zuginfo.nrw heeft het over schade veroorzaakt door onweer in de regio Altenbeken, prognose 16:00.
  Jaap van Dissel-award 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 14:31:28 #47
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210419219
Er kwam net een loc met rode rijtuigen door Castricum richting Alkmaar. Weet iemand wat dit was? Partytrein naar Egmond is toch pas in oktober? Ik ga nu ff naar Alkmaar om te kijken.
Water towers can fly! :D
  Jaap van Dissel-award 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 14:33:53 #48
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210419253
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 10:36 schreef DJMO het volgende:

[..]
Ja viel mij ook op. Had de ic van 35 willen hebben, zodat ik op 020 of in Utrecht nog een rookpauze in kon lassen van 20 minuten. Nu moet ik wel blijven zitten tot Arnhem anders mis ik m'n overstap naar Emmerich :(

De machinist van de trein waar ik nu in zit zette de trein te vroeg stil, er stonden twee bakken buiten het perron :')
Daar gaat de rookpauze ;(
Water towers can fly! :D
pi_210419418
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 08:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Mierlo is dat toch :P
deze hangt er ook al een miljoen jaar
Bier.
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 15:09:56 #50
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210419639
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 08:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Mierlo is dat toch :P
Dat is in de buurt van Helmond, beetje uit de buurt _O-
pi_210419691
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 15:09 schreef James1988 het volgende:

[..]
Dat is in de buurt van Helmond, beetje uit de buurt _O-
Daar staat anders ook een vrij legendarische en zeer oude webcam.
Bier.
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 15:22:29 #53
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210419745
Die is leuk ja, goede beeldkwaliteit ook.
  Jaap van Dissel-award 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 15:51:09 #54
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210420058
quote:
84s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 14:31 schreef Starhopper het volgende:
Er kwam net een loc met rode rijtuigen door Castricum richting Alkmaar. Weet iemand wat dit was? Partytrein naar Egmond is toch pas in oktober? Ik ga nu ff naar Alkmaar om te kijken.
Het was inderdaad de partytrein naar Egmond. Wat foto's gemaakt op Alkmaar :)





Water towers can fly! :D
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 25 augustus 2023 @ 16:40:17 #55
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210420744
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 14:49 schreef DeaDLocK2K het volgende:
deze hangt er ook al een miljoen jaar
Je hangt er zelf al een miljoen jaar :(
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210422367
quote:
8s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 16:40 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Je hangt er zelf al een miljoen jaar :(
Ik ben the answer to life the universe and everything oud man. Fijn wel dat we samen onze incontinentieproblematiek kunnen bespreken trouwens, stel ik echt op prijs lieve Fles <3
Bier.
pi_210422455
Weet iemand van jullie knappies of ik ergens vertrekstaten van Duitse stations kan bekijken?
Bier.
pi_210422514
Hafas
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:07:09 #59
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_210422792
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 19:40 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Weet iemand van jullie knappies of ik ergens vertrekstaten van Duitse stations kan bekijken?
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:08:06 #60
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210422810
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 19:40 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Weet iemand van jullie knappies of ik ergens vertrekstaten van Duitse stations kan bekijken?
Als je een overzicht wil zoals het op een station te vinden is....

http://bahnhofstafeln.de/
pi_210423047
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 20:08 schreef James1988 het volgende:

[..]
Als je een overzicht wil zoals het op een station te vinden is....

http://bahnhofstafeln.de/
Yes, thanks!
Bier.
pi_210423064
Oh wacht ik heb te vroeg gekraaid, nee ik ben naar de vertrekstaten op zoek zoals die ook op ns.nl bij de stationsinformatie staan. Dat vind ik een stuk prettiger plannen. Wel gaaf dit though.
Bier.
  vrijdag 25 augustus 2023 @ 20:41:45 #64
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210423247
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 augustus 2023 20:27 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Oh wacht ik heb te vroeg gekraaid, nee ik ben naar de vertrekstaten op zoek zoals die ook op ns.nl bij de stationsinformatie staan. Dat vind ik een stuk prettiger plannen. Wel gaaf dit though.
Vertrekstaten als PDF zijn hier te vinden:
https://www.bahn.de/service/fahrplaene/fahrplaene_download
pi_210423344
quote:
Ja daar kan je onderaan de vertrekstaten in PDF openen/downloaden.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 14:46:28 #66
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210430596
Even meeliften met overhypede uitmelkaids natuurlijk.

Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 26 augustus 2023 @ 14:53:29 #67
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210430667
Ik vind het leuk :Y

Dat raceautootje is ook een leuke toevoeging, weer eens wat anders dan een vliegtuig. :s)
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 15:01:21 #68
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210430781
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 14:53 schreef James1988 het volgende:
Ik vind het leuk :Y

Dat raceautootje is ook een leuke toevoeging, weer eens wat anders dan een vliegtuig. :s)
ja, krijg alleen vliegende oogbalaids van de discrepantie in taal op de lowest lines.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator zaterdag 26 augustus 2023 @ 15:04:41 #69
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210430834
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 15:01 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
ja, krijg alleen vliegende oogbalaids van de discrepantie in taal op de lowest lines.
Je had liever Overpeat en Sandford gezien? :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 15:05:30 #70
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210430854
quote:
1s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 15:04 schreef derLudolf het volgende:

[..]
Je had liever Overpeat en Sandford gezien? :D
Gewoon dat treinnummer weglaten. Waarom zet je dat er sowieso bij?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 26 augustus 2023 @ 15:17:22 #71
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210431084
Voor zover ik weet is dat bedoeld ter ondersteuning van het treinpersoneel, omdat dat nu zo ontzettend vaak rijdt is de kans op een vergissing ook groter.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 15:32:09 #72
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210431339
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 15:17 schreef James1988 het volgende:
Voor zover ik weet is dat bedoeld ter ondersteuning van het treinpersoneel, omdat dat nu zo ontzettend vaak rijdt is de kans op een vergissing ook groter.
Oh ja nee dat had je natuurlijk nooit kunnen trainen met die jaren dat we ETMET reden inderdaad.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 26 augustus 2023 @ 16:11:20 #73
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210432105
Het rijdt nu natuurlijk nog vaker en zowel in Amsterdam als in Zandvoort zijn er maar weinig uitwijkmogelijkheden. Als daar nu een trein blijft staan omdat de HC in de verkeerde trein is gestapt, is dat vrijwel meteen merkbaar.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 16:13:45 #74
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210432141
Het zal allemaal wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210433516
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 15:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Oh ja nee dat had je natuurlijk nooit kunnen trainen met die jaren dat we ETMET reden inderdaad.
Elke 10 minuten een trein met telkens een andere eindbestemming of elke 5 minuten een trein met exact dezelfde eindbestemming..
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 19:05:04 #76
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210433956
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 18:18 schreef Ireyon het volgende:
elke 5 minuten een trein met exact dezelfde eindbestemming..
Laten we niet doen alsof het raketwetenschap is. Er zijn plekken zat op de wereld waar metro's elke 45 seconden rijden. 50 jaar geleden ook al.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 26 augustus 2023 @ 19:08:19 #77
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210434008
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 19:05 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Laten we niet doen alsof het raketwetenschap is. Er zijn plekken zat op de wereld waar metro's elke 45 seconden rijden. 50 jaar geleden ook al.
Of RER A met 2 tot 3 minuten intervallen op het middelste deel en met diverse bestemmingen rond Parijs
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_210434256
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 12:28 schreef Spablauw214 het volgende:
https://m.standaard.be/cn(...)0vruchtbare%20bodem.

Leuke reportage over Brussel-Zuid. Dat het niet best was kan een blinde nog zien maar dat het zo ernstig was wist ik ook niet. Krijg er een beetje Boekarest Gara de Nord-vibes bij, dat is ook zo’n ranzig hol vol met arme sloebers en junkies.

Bedelmuur maar als je een account aanmaakt kan je het gratis lezen.
Het is/wordt vandaag eens goed leeg geveegd:

https://www.nu.nl/buitenl(...)-65-arrestaties.html
stupidity has become as common as common sense was before
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 19:31:42 #79
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210434303
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 19:28 schreef marcb1974 het volgende:

[..]
Het is/wordt vandaag eens goed leeg geveegd:

https://www.nu.nl/buitenl(...)-65-arrestaties.html
staat ongetwijfeld compleet los van recente berichtgeving in de media O-)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210434511
quote:
10s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 19:31 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
staat ongetwijfeld compleet los van recente berichtgeving in de media O-)
Ja uh, dat zetten ze er weer niet bij he -O-
stupidity has become as common as common sense was before
pi_210437225
Dat scherm is ook wel echt een toonbeeld van hoe je een beeldscherm niet in moet richten qua informatievoorziening.

Het kan prima op een manier ingericht worden dat die info erop zichtbaar is en niet ten koste gaat van 18% van de schermruimte.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 22:21:03 #82
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210437356
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 22:11 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dat scherm is ook wel echt een toonbeeld van hoe je een beeldscherm niet in moet richten qua informatievoorziening.

Het kan prima op een manier ingericht worden dat die info erop zichtbaar is en niet ten koste gaat van 18% van de schermruimte.
huh
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210437637
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 22:21 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
huh
Die met dat treinnummer waar jullie eerder over aan het ruziemaken waren. Zo richt je een informatievoorzienend scherm voor een eindgebruiker gewoon niet in.
Bier.
pi_210437766
^^ heb je dan een ontwerp hoe het zou moeten ??
pi_210437858
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 22:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Die met dat treinnummer waar jullie eerder over aan het ruziemaken waren. Zo richt je een informatievoorzienend scherm voor een eindgebruiker gewoon niet in.
De NS wel, zo gaan ze meestal om met de eindgebruikers toch?
stupidity has become as common as common sense was before
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 23:03:07 #86
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210437882
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 22:43 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Die met dat treinnummer waar jullie eerder over aan het ruziemaken waren. Zo richt je een informatievoorzienend scherm voor een eindgebruiker gewoon niet in.
nee. Maar kennelijk is het ook bedoeld voor de halve tammetjes die er verder allemaal niet zo veel van begrijpen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210437887
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 22:53 schreef brandsrus het volgende:
^^ heb je dan een ontwerp hoe het zou moeten ??
Nou, zo'n treinnummer kan je verhuizen naar een hoek ergens, rechtsonder, of links naast de eindbestemming.
Dan blijft er in één keer genoeg ruimte over om niet te hoeven scrollen.

Onzinnig trouwens dat er een Engelse variant bestaat, want je kan de tekst "Stopt niet in/doesn't stop at: Overveen" op één regel kwijt.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 26 augustus 2023 @ 23:05:07 #88
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210437907
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 23:03 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Nou, zo'n treinnummer kan je verhuizen naar een hoek ergens, rechtsonder, of links naast de eindbestemming.
Dan blijft er in één keer genoeg ruimte over om niet te hoeven scrollen.

Onzinnig trouwens dat er een Engelse variant bestaat, want je kan de tekst "Stopt niet in/doesn't stop at: Overveen" op één regel kwijt.
in het Engels is het trouwens "doesn't CALL at Overveen" maar dat terzijde.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210437935
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 23:00 schreef marcb1974 het volgende:

[..]
De NS wel, zo gaan ze meestal om met de eindgebruikers toch?
Ja en dat terwijl ze er zo ongelofelijk goed in waren. De eerste generaties kaartautomaten met touchscreen die na de postcode-automaten kwamen waren echt fantastisch. In het buitenland gebeurde het regelmatig dat je een touchscreen tegenkwam met een slecht gekalibreerd scherm dus dat je altijd 1cm boven/onder/links van/rechts van wat je wil moest klikken. En dan vooral niet proberen met natte handen of bij heel nat weer.

Je kon met grote snelheid kaartjes naar relatief obscure bestemmingen in Duitsland, Luxemburg en Belgiė uit de automaat trekken in de begintijd.

Waanzin dat het nu allemaal zoveel moeilijker en kostbaarder is geworden. Nou jah, tot je bedenkt dat ze via online veel makkelijker persoonlijke informatie kunnen binnenharken en er is bijna niets wat waardevoller is dan dat.
Bier.
pi_210437941
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 23:05 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
in het Engels is het trouwens "doesn't CALL at Overveen" maar dat terzijde.
Dat is alleen in Received Pronunciation zo, in de absolute overgrote meerderheid van de Engelstalige gebieden is doesn't stop at of zelfs doesn't stop in prima normaal, thanks bro.
Bier.
  zondag 27 augustus 2023 @ 00:41:05 #91
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210438813
Ik ben ook geen fan van hoeveel informatie ze tegenwoordig op die schermen proppen, met elke update oogt het weer wat onrustiger. De animaties die een paar maanden geleden werden toegevoegd voor kerende treinen zijn inmiddels weer weggehaald en vervangen door een vast icoontje, dat is wel een stuk beter.

Het rit/treinnummer hebben ze er zo te zien bijgeknutseld als een tekstregel, zoals je ze ook wel ziet met "Speciaal kaartje verplicht" voor stoomtreinen enzo. Treinnummers in de reisinformatie tonen doen we in Nederland niet, en ze hebben denk ik geen zin gehad om het ontwerp aan te passen voor een paar dagen.
pi_210449134
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 19:05 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Laten we niet doen alsof het raketwetenschap is. Er zijn plekken zat op de wereld waar metro's elke 45 seconden rijden. 50 jaar geleden ook al.
Heb je een voorbeeld van een niet zelfrijdend systeem waarbij dit al tientallen jaren operationeel is? Met halteren etc lijkt het mij knap lastig. Het minimum in Moskou is bijvoorbeeld 80s.
pi_210449145
In het Nederlands is het dan weer vreemd als er bij een trein staat 'stopt niet te best'. Dan zou je toch vragen wanneer ze die trein eens gaan maken.
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 27 augustus 2023 @ 20:21:06 #94
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210449410
quote:
1s.gif Op zondag 27 augustus 2023 19:55 schreef exelletor het volgende:

[..]
Heb je een voorbeeld van een niet zelfrijdend systeem waarbij dit al tientallen jaren operationeel is? Met halteren etc lijkt het mij knap lastig. Het minimum in Moskou is bijvoorbeeld 80s.
Toen ik er was reden ze in de spits met 80 per uur in Moskou, dus 45 s. En dat was in 1992.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210450562
quote:
0s.gif Op zondag 27 augustus 2023 20:21 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Toen ik er was reden ze in de spits met 80 per uur in Moskou, dus 45 s. En dat was in 1992.
Een leuk feitje over de metro in Moskou; een groot gedeelte van het netwerk is enkelsporig.
Bier.
pi_210451701
Webcam Praag:

Webcam Zürich:

Leuk man, techniek in 2023.
Bier.
  zondag 27 augustus 2023 @ 22:50:41 #97
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210452207
quote:
0s.gif Op zondag 27 augustus 2023 20:21 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Toen ik er was reden ze in de spits met 80 per uur in Moskou, dus 45 s. En dat was in 1992.
Dat kan ik me ook herinneren uit dat jaar: er was geen dienstregeling, alleen een teller die aangaf hoe lang het geleden was dat de vorige metro vertrok (in seconden).
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210452608
quote:
7s.gif Op zondag 27 augustus 2023 22:50 schreef Duvel het volgende:

[..]
Dat kan ik me ook herinneren uit dat jaar: er was geen dienstregeling, alleen een teller die aangaf hoe lang het geleden was dat de vorige metro vertrok (in seconden).
Toch wil ik Flash niet op zijn woord geloven en denk ik dat hij de teller verkeerd herinnert. Als de trein het station binnenrijdt, dan kan de teller best op 45 seconden staan en geeft hij de tijd tussen het vertrek van de vorige en de aankomst van de volgende trein. Echter wordt hij gereset pas op het moment dat de eerste wagon de tunnel weer inrijdt en het sein voorbij is.
De halteringsnorm is 20 seconden en de trein heeft zo'n 15 seconden nodig om het station te verlaten en er staan halverwege het perron echt geen seinen of iets dergelijks. 45 seconden is daar dus niet realistisch. In de jaren 70 is er, naar het schijnt, gewerkt met een interval van 75 seconden, maar de betrouwbaarheid daarvan liet te wensen over, dus is men daar weer mee gestopt.

[ Bericht 1% gewijzigd door exelletor op 27-08-2023 23:54:46 ]
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 28 augustus 2023 @ 08:42:51 #99
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210453632
Dan niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210454033
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 augustus 2023 19:05 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Laten we niet doen alsof het raketwetenschap is. Er zijn plekken zat op de wereld waar metro's elke 45 seconden rijden. 50 jaar geleden ook al.
Daar zit meestal geen personeel in, en is het een normale situatie. Dit is voor NS wel een uitzonderlijke situatie.
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL maandag 28 augustus 2023 @ 11:45:52 #101
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210454783
Bijna een volle maand werkzaamheden tussen Arnhem en Emmerich. Zit ik in de vervangende bus, rijdt de chauffeur in Zevenaar tegen een wegafsluiting aan. Was ze kennelijk niet van op de hoogte. Nu met veel moeite achteruit aan het rijden om een andere route te zoeken. Te oordelen naar het gesprek met de centrale waren die ook niet op de hoogte :')
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
  Redactie Sport maandag 28 augustus 2023 @ 13:51:00 #102
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210455846
Snap eigenlijk ook niet waarom ze doorrijden naar Arnhem: je hebt elk kwartier een trein die een stuk sneller is dan een bus. Laat die bus lekker in Zevenaar keren...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 28 augustus 2023 @ 14:21:13 #103
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210456043
quote:
1s.gif Op zondag 27 augustus 2023 23:48 schreef exelletor het volgende:

[..]
Toch wil ik Flash niet op zijn woord geloven en denk ik dat hij de teller verkeerd herinnert. Als de trein het station binnenrijdt, dan kan de teller best op 45 seconden staan en geeft hij de tijd tussen het vertrek van de vorige en de aankomst van de volgende trein. Echter wordt hij gereset pas op het moment dat de eerste wagon de tunnel weer inrijdt en het sein voorbij is.
De halteringsnorm is 20 seconden en de trein heeft zo'n 15 seconden nodig om het station te verlaten en er staan halverwege het perron echt geen seinen of iets dergelijks. 45 seconden is daar dus niet realistisch. In de jaren 70 is er, naar het schijnt, gewerkt met een interval van 75 seconden, maar de betrouwbaarheid daarvan liet te wensen over, dus is men daar weer mee gestopt.
Op de Victoria line in London rijden ze zonder seinen maar zijn de perronsporen nog wel onderverdeeld in korte secties. Dan kun je dus het station versnellend binnenrijden voordat je de remcurve bereikt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 28 augustus 2023 @ 14:21:56 #104
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210456052
quote:
0s.gif Op maandag 28 augustus 2023 13:51 schreef dennistd het volgende:
Snap eigenlijk ook niet waarom ze doorrijden naar Arnhem: je hebt elk kwartier een trein die een stuk sneller is dan een bus. Laat die bus lekker in Zevenaar keren...
Onnodig extra overstappen is kut.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  maandag 28 augustus 2023 @ 15:34:01 #105
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210456684
quote:
2s.gif Op maandag 28 augustus 2023 14:21 schreef Duvel het volgende:

[..]
Op de Victoria line in London rijden ze zonder seinen maar zijn de perronsporen nog wel onderverdeeld in korte secties. Dan kun je dus het station versnellend binnenrijden voordat je de remcurve bereikt.
Zoiets kunnen ze in de Thameslink Core ook, daar zijn de perrons opgeknipt in losse blokken (met lichtseinen) maar zijn er in de tunnel virtuele blokken gebruikt zodat je onder ETCS sneller kunt doorrijden.
  Moderator maandag 28 augustus 2023 @ 16:01:39 #106
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210456860
quote:
0s.gif Op maandag 28 augustus 2023 14:21 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Onnodig extra overstappen is kut.
Bussen zijn nog kutter. Dus hoe eerder je daar uit bent, hoe beter :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  maandag 28 augustus 2023 @ 16:50:00 #107
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210457275
quote:
0s.gif Op maandag 28 augustus 2023 15:34 schreef James1988 het volgende:

[..]
Zoiets kunnen ze in de Thameslink Core ook, daar zijn de perrons opgeknipt in losse blokken (met lichtseinen) maar zijn er in de tunnel virtuele blokken gebruikt zodat je onder ETCS sneller kunt doorrijden.
VIctoria Line rijden ze automatisch, zonder seinen. Ik geloof dat de blokken daar 15 m zijn of zo. Echt idioot kort in elk geval.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210457704
quote:
0s.gif Op maandag 28 augustus 2023 09:47 schreef b2py het volgende:

[..]
Daar zit meestal geen personeel in, en is het een normale situatie. Dit is voor NS wel een uitzonderlijke situatie.
50 jaar geleden achter het IJzeren Gordijn.

Wat leren jullie in godsnaam bij geschiedenis jongens?
Bier.
pi_210458501
Waar in het bericht waar ik op reageer gaat het over de Sovjet Unie?
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 28 augustus 2023 @ 19:08:13 #110
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210458557
Gaat eens even masturberen stelletje gelijkhebbers :P
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210461470
quote:
0s.gif Op maandag 28 augustus 2023 13:51 schreef dennistd het volgende:
Snap eigenlijk ook niet waarom ze doorrijden naar Arnhem: je hebt elk kwartier een trein die een stuk sneller is dan een bus. Laat die bus lekker in Zevenaar keren...
Provincie Gelderland/Arriva vind het vast teveel geld/werk om VRR/D-tickets te accepteren ofzoiets
Alles gratis op bol.com? Coupon: ███████████ &lt;-- wegkrassen met sleutels, werkt het beste op mooie puntgafe glazen aanraakschermen
pi_210468179
Interessant. NS Boas in burger op Utrecht die mensen bekeuren op door de poortjes lopen achter iemand aan. Nieuw voor mij of althans niet eerder gezien of gehoord
  Jaap van Dissel-award 2022 dinsdag 29 augustus 2023 @ 19:24:57 #113
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210468383
quote:
0s.gif Op maandag 31 juli 2023 10:52 schreef spectrumanalyser het volgende:
voor de liefhebber, er komt weer een veiling van overtollige NS goederen.
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/5661
De kavels staan online zie ik :) Weet iemand uit welke trein deze stoelen komen? Ik herken ze niet?
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/5661/kavels/40

Water towers can fly! :D
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 29 augustus 2023 @ 20:17:22 #114
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210468792
Het heeft wel iets weg van een oude machinistenstoel
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator dinsdag 29 augustus 2023 @ 20:19:54 #115
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210468808
Dat lijkt mij ook.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_210468836
Onbekenden leggen in Polen 25 treinen stil met radiosignalen.

hoe dan? :o :o :X

https://www.hln.be/buiten(...)iosignalen~a1193e82/
stupidity has become as common as common sense was before
pi_210469179
quote:
84s.gif Op dinsdag 29 augustus 2023 19:24 schreef Starhopper het volgende:

[..]
De kavels staan online zie ik :) Weet iemand uit welke trein deze stoelen komen? Ik herken ze niet?
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/5661/kavels/40

[ afbeelding ]
Dat is de bijrijdersstoel van de SNG. Die worden vervangen door een ander type die niet meer in de vluchtweg staat.
  dinsdag 29 augustus 2023 @ 21:38:04 #118
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210469641
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 augustus 2023 20:22 schreef marcb1974 het volgende:
Onbekenden leggen in Polen 25 treinen stil met radiosignalen.

hoe dan? :o :o :X
Zo dus:
quote:
Volgens cybersecurity-expert Lukasz Olejnik is het relatief makkelijk om de Poolse treinen te doen stoppen aangezien ze nog gebruik maken van radiotechnologie zonder encryptie. Het veiligheidslek binnen het Poolse spoor is bekend, waardoor de laatste jaren verschillende aanvallen plaatsvonden.
Niet overal wordt GSM-R gebruikt.
pi_210470288
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 augustus 2023 20:22 schreef marcb1974 het volgende:
Onbekenden leggen in Polen 25 treinen stil met radiosignalen.

hoe dan? :o :o :X

https://www.hln.be/buiten(...)iosignalen~a1193e82/
Het staat letterlijk in het artikel :')
pi_210470301
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 augustus 2023 22:35 schreef b2py het volgende:

[..]
Het staat letterlijk in het artikel :')
Ja, technisch,

maar hoe lukt het zomaar, zeker als dit bekend is. Waarom zitten ze hier niet harder op, zeker aangezien het waarschijnlijk russen of ander tuig zijn.
stupidity has become as common as common sense was before
  woensdag 30 augustus 2023 @ 19:20:53 #121
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210478138
@Dr_Flash dit is toch die toko waar jij ook al eens gedonder mee had?

Veerdienst Holland Norway Lines legt schip stil wegens financiėle problemen
  Heeft over alles een mening 2022 woensdag 30 augustus 2023 @ 19:21:48 #122
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210478150
quote:
0s.gif Op woensdag 30 augustus 2023 19:20 schreef James1988 het volgende:
@:Dr_Flash dit is toch die toko waar jij ook al eens gedonder mee had?

Veerdienst Holland Norway Lines legt schip stil wegens financiėle problemen
ja. Stomtoevallig hadden we afgelopen weekend weer stiekem zitten kijken of we hem vanuit Emden zouden nemen.

Dat moet de nekslag geweest zijn }>
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 31 augustus 2023 @ 06:29:14 #123
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210483408
Dit heeft Groningen toch vakkundig om zeep geholpen vrees ik. Echt zonde.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210484166
Wat zeiden ze ook alweer? Er is niets boven Groningen toch?
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 10:16:18 #125
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210484639
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 31 augustus 2023 @ 10:31:18 #126
346939 Janneke141
Green, green grass of home
pi_210484780
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
_O-
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL donderdag 31 augustus 2023 @ 10:51:10 #127
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210484941
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
Hardop gelachen _O-
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
  Moderator donderdag 31 augustus 2023 @ 10:53:02 #128
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210484958
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
Nou ja, ze zullen wel verplicht zijn want stel er staat een overijverige ambtenaar burger die het op de foto zet en een tweet de wereld inslingert krijgen ze een hoop gezeur.

Aanslaan, kassalade open en direct weer dicht, eind van de dag ¤0,10 kasverschil constateren. Dan klopt het papier :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Jaap van Dissel-award 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 11:11:06 #129
385501 Starhopper
Slava Ukraini
pi_210485107
quote:
1s.gif Op dinsdag 29 augustus 2023 21:01 schreef MTL het volgende:

[..]
Dat is de bijrijdersstoel van de SNG. Die worden vervangen door een ander type die niet meer in de vluchtweg staat.
Luxe bijrijdersstoel! Heel wat anders dan de klapzitjes in de rest van het spul :D
Water towers can fly! :D
  donderdag 31 augustus 2023 @ 11:17:15 #130
419487 Wertha
Friendly, but fierce.
pi_210485170
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
Dit kan echt niet. _O-
Crawling out of the ashes, victorious!
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 12:07:39 #131
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210485692
quote:
1s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:53 schreef derLudolf het volgende:

[..]
Nou ja, ze zullen wel verplicht zijn want stel er staat een overijverige ambtenaar burger die het op de foto zet en een tweet de wereld inslingert krijgen ze een hoop gezeur.

Aanslaan, kassalade open en direct weer dicht, eind van de dag ¤0,10 kasverschil constateren. Dan klopt het papier :D
Ik heb het gewoon betaald. Laat hun maar 15 cent pinkosten betalen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210485784
Exelletor is nog altijd op vakantie en moest 50km afleggen om naar het volgende POI te komen. Op het spoor zijn er werkzaamheden, maar heb iets gelezen over een vervangende busdienst, dus een zitplaats met fiets gereserveerd. Tegen vertrektijd komt inderdaad een 8-persoons busje met een aanhanger voor fietsen aanrijden. Echter wisten de chauffeur en ik beiden niet hoe die werkt, dus uiteindelijk mijn lompe fiets het busje zelf ingepropt. Zo kan het ook. 👍🏻
pi_210485867
quote:
84s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 11:11 schreef Starhopper het volgende:

[..]
Luxe bijrijdersstoel! Heel wat anders dan de klapzitjes in de rest van het spul :D
De nieuwe stoel is weer een klapstoeltje :D
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 13:46:16 #134
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210486523
https://nos.nl/artikel/24(...)e-werk-aan-het-spoor

Dit gezeik moet ook maar een klaar zijn. Er wordt al minstens 50 jaar constant overal aan het spoor gewerkt. Het besef mag eens doordringen dat hier gewoon nooit meer een eind aan komt. En dat kutministertje met haar dienstautootje en chauffeur "door de zure appel heen bijten" zo is het helemaal niet. Het is gewoon verdrinken in azijn. Er is geen eind aan deze "zure appel". Waardeloze klotezooi :(

En voor wat? :? Omdat we ANDERS geen treinen meer kunnen laten rijden :') Stop er maar gewoon mee joh. Nikskunners. :r Om te kotsen is het godverdomme :r
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 31 augustus 2023 @ 15:13:04 #135
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210487373
Er wordt al constant aan het spoor gewerkt sinds 1839. Het heef nou eenmaal onderhoud nodig en voor grote projecten is ook tijd nodig.

Ik vind de verplaatsing van vooral nacht- en weekendwerk naar werk doordeweeks ook wel interessant, reispatronen zijn echt wel veranderd sinds corona. De buitendienststelling van station Tilburg en omgeving vond bijvoorbeeld plaats van maandag-vrijdag. Dat zou een paar jaar geleden ondenkbaar zijn geweest.

Dat zie je in Engeland ook, daar reizen in het weekend tegenwoordig meer mensen per trein dan ooit terwijl de forenzenaantallen achter blijven. En Network Rail heeft zich daarop aangepast, er gebeuren nu meer werkzaamheden doordeweeks.
pi_210489032
quote:
0s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 15:13 schreef James1988 het volgende:
Er wordt al constant aan het spoor gewerkt sinds 1839. Het heef nou eenmaal onderhoud nodig en voor grote projecten is ook tijd nodig.

Ik vind de verplaatsing van vooral nacht- en weekendwerk naar werk doordeweeks ook wel interessant, reispatronen zijn echt wel veranderd sinds corona. De buitendienststelling van station Tilburg en omgeving vond bijvoorbeeld plaats van maandag-vrijdag. Dat zou een paar jaar geleden ondenkbaar zijn geweest.

Dat zie je in Engeland ook, daar reizen in het weekend tegenwoordig meer mensen per trein dan ooit terwijl de forenzenaantallen achter blijven. En Network Rail heeft zich daarop aangepast, er gebeuren nu meer werkzaamheden doordeweeks.
Het is toch vakantieperiode? Dan zat het altijd al in het weekend
pi_210489087
quote:
14s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Ik heb het gewoon betaald. Laat hun maar 15 cent pinkosten betalen.
Dat is echt niet wat ze betalen ook al vinden ze van wel. Het gaat echt om minder dan een cent per transactie.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 18:10:04 #138
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210489198
Ja zal ook wel idd. Maar goed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 31 augustus 2023 @ 19:59:52 #139
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210491083
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
_O-
Altijd onderweg naar het avontuur
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 31 augustus 2023 @ 21:48:34 #140
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210492905
quote:
14s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 19:59 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
_O-
Morgen even kijken of godinnetje III er staat. Dan even oorlog trappen :D
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210495728
quote:
0s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 15:13 schreef James1988 het volgende:
Ik vind de verplaatsing van vooral nacht- en weekendwerk naar werk doordeweeks ook wel interessant, reispatronen zijn echt wel veranderd sinds corona. De buitendienststelling van station Tilburg en omgeving vond bijvoorbeeld plaats van maandag-vrijdag. Dat zou een paar jaar geleden ondenkbaar zijn geweest.

In de vakantie? Ik reis sinds 2008 regelmatig met de trein en weet niet beter dan dat er elke vakantieweek wel ergens een grote buitendienststelling is. Breda-Tilburg-Eindhoven ook regelmatig, wat ik wel prima vond trouwens, want de totale reis Roosendaal - Eindhoven ging een stuk sneller wanneer Breda-Eindhoven verbust was dan wanneer er daadwerkelijk treinen reden.

Het irriteert mij vooral dat alle werkzaamheden tegenwoordig over onnodig veel buitendienststellingen worden gespreid. De grote wisselsanering van Zeeland waarbij ze dan maar tijdens meerdere buitendienststellingen af en toe een wisseltje weghalen, ipv gewoon alles in één week/weekend.

Die blamage tussen Roosendaal - Lage Zwaluwe waar wel de infra alvast om zeep is geholpen maar de stop-door schakeling er nog niet op is aangepast.

Station Tilburg waar eindelijk een 4de perron ligt, maar de infra om er daadwerkelijk langs te kunnen stoppen nog een half jaar op zich laat wachten..
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 17:12:38 #142
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210500741
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Eind november citytrip naar Praag geboekt met GreenCityTrip. Het zal mij benieuwen. Tussen de twee treinnachten zitten nog 2 hotelnachten dus helemaal dood zal ik niet thuiskomen maar ik maak me weinig illusies. "ligplaatsen" "economy class" dus dat worden gewoon plankies in een couchette.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator vrijdag 1 september 2023 @ 17:26:55 #143
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210500846
Heeft Greencitytrip geen slaaprijtuigen dan?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 17:27:45 #144
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210500853
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 september 2023 17:26 schreef derLudolf het volgende:
Heeft Greencitytrip geen slaaprijtuigen dan?
jawel maar dat is NOG veel duurder.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 17:29:20 #145
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210500865
Maar goed ik denk dat we het toch niet optimaal gedaan hebben hoor. Nu betaal je per persoon 179 extra om de hele coupé met z'n 2en te hebben. En een upgrade naar "comfort class" (slaapplaatsen neem ik aan) is 249. Maar dan heb je dus al meteen de hele coupe. We zien het wel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator vrijdag 1 september 2023 @ 17:33:19 #146
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210500908
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 september 2023 17:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
jawel maar dat is NOG veel duurder.
Wat kost dit dan, totaal?


Onze trein
De GreenCityTrip trein bestaat uit maar liefst 16 rijtuigen en wordt getrokken door een gloednieuwe en zeer geavanceerde Siemens Vectron locomotief.


Over de rijtuigen houden ze zich wijselijk op de vlakte :P
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 17:55:39 #147
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210501207
ja niet te vergelijken want gewonnen bij vakantieveilingen. Voor 71 euro. Maar met alle verplichte en niet verplichte maar toch wel nodige extra's komen we op 550.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 17:56:24 #148
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210501219
in de FAQ staat dat de rijtuigen tientallen jaren oud zijn "maar ja is bij andere nachttreinen ook zo"

[ Bericht 67% gewijzigd door Dr_Flash op 01-09-2023 18:06:20 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 18:08:03 #149
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210501379
Ben er maar matig enthousiast over eigenlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210501390
quote:
81s.gif Op donderdag 31 augustus 2023 10:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Holland op z'n smalst weer hoor :')

Ik heb de spaarkaart voor een gratis koffie vol. Dus dan krijg ik een gratis kop koffie.

Maar of ik nog maar wel even een dubbeltje wil pinnen voor de verplichte papierenbekertjestoeslag :')
Beetje offtopjc, maar net hetzelfde gehad bij de Burger King. Duitsland was een verademing in de zin dat ze die gekkigheid niet hebben.
  vrijdag 1 september 2023 @ 18:51:35 #151
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_210501871
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 september 2023 17:33 schreef derLudolf het volgende:

Onze trein
De GreenCityTrip trein bestaat uit maar liefst 16 rijtuigen en wordt getrokken door een gloednieuwe en zeer geavanceerde Siemens Vectron locomotief.


Over de rijtuigen houden ze zich wijselijk op de vlakte :P
De rijtuigen zijn gewoon van Euro-Express, een paar slaaprijtuigen van bouwjaar 1955 (dat is de "comfort class") en verder allemaal couchettes. https://www.euro-express-sonderzuege.de/fuhrpark
  vrijdag 1 september 2023 @ 19:54:03 #152
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210502518
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 september 2023 17:56 schreef Dr_Flash het volgende:

in de FAQ staat dat de rijtuigen tientallen jaren oud zijn "maar ja is bij andere nachttreinen ook zo"
Toen die toko voor het eerst ging rijden, deden ze dat hiermee:

Voor zover mij bekend rijdt GCT nog altijd met zo'n soort samenstelling en rijtuigen.

Slaaprijtuigen gebouwd in 1955, en zitrijtuigen en couchettes oorspronkelijk gebouwd in 1971.
  Moderator vrijdag 1 september 2023 @ 20:32:11 #153
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210502919
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 september 2023 18:51 schreef ReisT het volgende:

[..]
De rijtuigen zijn gewoon van Euro-Express, een paar slaaprijtuigen van bouwjaar 1955 (dat is de "comfort class") en verder allemaal couchettes. https://www.euro-express-sonderzuege.de/fuhrpark
Ik dacht van TRI, die heeft ook van die slaaprijtuigen van die "golfplaat zijkanten" toch?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  vrijdag 1 september 2023 @ 21:59:56 #154
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210503858
quote:
1s.gif Op vrijdag 1 september 2023 20:32 schreef derLudolf het volgende:

[..]
Ik dacht van TRI, die heeft ook van die slaaprijtuigen van die "golfplaat zijkanten" toch?
Klopt, die rijden mee in de European Sleeper.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 1 september 2023 @ 22:02:14 #155
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210503876
we gaan het vanzelf zien. Ik kan natuurlijk best op een willekeurige donderdagavond even naar het station lopen om te gaan kijken :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Sport zaterdag 2 september 2023 @ 13:18:15 #156
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210508176
Bijzonder ongeluk in Remscheid: een 82-jarige man wou zijn garage uitrijden, maar ging vol gas door de achtermuur en kwam dertig meter lager op het spoor terecht :o

Er moet een spoorkraan aan te pas komen om de auto daar weer weg te halen, de man raakte alleen lichtgewond....
https://www1.wdr.de/nachr(...)to-gesperrt-100.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_210509187
Waarom heeft de NS besloten de ICNG enkeldeks te bestellen en niet dubbeldeks :?
stupidity has become as common as common sense was before
  Redactie Sport zaterdag 2 september 2023 @ 15:35:21 #158
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210509221
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:28 schreef marcb1974 het volgende:
Waarom heeft de NS besloten de ICNG enkeldeks te bestellen en niet dubbeldeks :?
Het is ook de vervanger van enkeldeks materieel: ICR en ICM. Sowieso had je vanwege de toegankelijkheid al niet een volledige dubbeldekstrein kunnen bestellen, dan was je toch op iets met enkeldeks-kopbakken of zo uitgekomen. Qua capaciteit scheelt het niet eens veel denk ik omdat je geen ruimte kwijt bent aan trappen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator zaterdag 2 september 2023 @ 15:37:29 #160
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210509236
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:28 schreef marcb1974 het volgende:
Waarom heeft de NS besloten de ICNG enkeldeks te bestellen en niet dubbeldeks :?
Omdat dubbeldekkers kut zijn als je iets meer dan een aktetas mee wilt nemen. :P
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zaterdag 2 september 2023 @ 15:42:19 #161
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210509275
Gisteren naar huis trouwens nog even ICNG meegepakt. Idee was vanaf Tilburg ICNG tot Rotterdam of Den Haag en dan via Utrecht naar Hengelo-Oldenzaal. Helaas reed mijn trein vanaf Rotterdam niet verder door spoorlopers bij Delft, dus Den Haag kon in de prullenbak. Nou ja, dan maar direct naar Gouda. Vijf minuten voor vertrektijd: geen treinen naar Alexander vanwege inzet van hulpdiensten.... Toen dezelfde ICNG maar weer terug gepakt tot Breda, daar de 3600 in naar Zutphen en over Goor naar Oldenzaal gereisd.

Ik vond de ICNG op zich best een goede trein: zit goed (1e klas, stukken beter dan VIRMm of DDZ), rijdt relatief rustig (wel iets schudden maar dat komt door de jacobsdraaistellen, heeft de ICE-3 ook bijvoorbeeld) en is voor Nederlandse begrippen lekker snel (200km/h beide keren).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_210509290
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:35 schreef dennistd het volgende:

[..]
Het is ook de vervanger van enkeldeks materieel: ICR en ICM. Sowieso had je vanwege de toegankelijkheid al niet een volledige dubbeldekstrein kunnen bestellen, dan was je toch op iets met enkeldeks-kopbakken of zo uitgekomen. Qua capaciteit scheelt het niet eens veel denk ik omdat je geen ruimte kwijt bent aan trappen.
Schijnt, volgens het stuk dat hier ook gepost is, wel te schelen in capaciteit.
Maar omdat wij NL zijn is de boel hier weer anders en kan het weer niet zomaar op de HSL.
stupidity has become as common as common sense was before
pi_210509299
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:42 schreef dennistd het volgende:
Gisteren naar huis trouwens nog even ICNG meegepakt. Idee was vanaf Tilburg ICNG tot Rotterdam of Den Haag en dan via Utrecht naar Hengelo-Oldenzaal. Helaas reed mijn trein vanaf Rotterdam niet verder door spoorlopers bij Delft, dus Den Haag kon in de prullenbak. Nou ja, dan maar direct naar Gouda. Vijf minuten voor vertrektijd: geen treinen naar Alexander vanwege inzet van hulpdiensten.... Toen dezelfde ICNG maar weer terug gepakt tot Breda, daar de 3600 in naar Zutphen en over Goor naar Oldenzaal gereisd.

Ik vond de ICNG op zich best een goede trein: zit goed (1e klas, stukken beter dan VIRMm of DDZ), rijdt relatief rustig (wel iets schudden maar dat komt door de jacobsdraaistellen, heeft de ICE-3 ook bijvoorbeeld) en is voor Nederlandse begrippen lekker snel (200km/h beide keren).
Ik had hem woensdag voor het eerst (den haag - eindhoven), na 6 keer toch zo'n oude trein gekregen te hebben :')
Maakt wel veel herrie waar ik zat.
stupidity has become as common as common sense was before
  zaterdag 2 september 2023 @ 17:46:57 #164
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210510834
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:42 schreef dennistd het volgende:

Ik vond de ICNG op zich best een goede trein: zit goed (1e klas, stukken beter dan VIRMm of DDZ), rijdt relatief rustig (wel iets schudden maar dat komt door de jacobsdraaistellen, heeft de ICE-3 ook bijvoorbeeld) en is voor Nederlandse begrippen lekker snel (200km/h beide keren).
ICE3 heeft geen Jacobsdraaistellen. Je bedoelt TGV. ;)
pi_210513609
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 15:44 schreef marcb1974 het volgende:
Maar omdat wij NL zijn is de boel hier weer anders en kan het weer niet zomaar op de HSL.
Ja typisch NL inderdaad, in het buitenland kan het allemaal prima met die dubbeldekse Eurostars en ICE's..

Of had je hier graag zo'n TGV gezien, met doodlopende gangpaden, een zuinige hoeveelheid smalle deuren en een stationnementstijd van 10 minuten per stop.
  zaterdag 2 september 2023 @ 22:23:15 #166
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210513890
Voor hoe de Fransen hun netwerk hebben gebouwd en exploiteren is dat helemaal niet zo'n probleem.

In Nederland of Duitsland zou dat echt niet werken.
pi_210515242
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 september 2023 19:54 schreef James1988 het volgende:

[..]
Toen die toko voor het eerst ging rijden, deden ze dat hiermee:

Voor zover mij bekend rijdt GCT nog altijd met zo'n soort samenstelling en rijtuigen.

Slaaprijtuigen gebouwd in 1955, en zitrijtuigen en couchettes oorspronkelijk gebouwd in 1971.
16 bakken, gaaf joh hey!
Bier.
pi_210515254
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 21:57 schreef Ireyon het volgende:

[..]
Ja typisch NL inderdaad, in het buitenland kan het allemaal prima met die dubbeldekse Eurostars en ICE's..

Of had je hier graag zo'n TGV gezien, met doodlopende gangpaden, een zuinige hoeveelheid smalle deuren en een stationnementstijd van 10 minuten per stop.
Ik meen me toch echt te herinneren dat je voor Aus- en Neubaustrecken zoals de Schnellfahrstrecke Köln-Frankfurt een aparte materieeltoelating nodig hebt.
Bier.
pi_210515260
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 september 2023 22:23 schreef James1988 het volgende:
Voor hoe de Fransen hun netwerk hebben gebouwd en exploiteren is dat helemaal niet zo'n probleem.

In Nederland of Duitsland zou dat echt niet werken.
Mja, eigenlijk ook wel een beetje zoals het land ingericht is. Als je ergens heen moet is het bijna altijd Parijs. In Duitsland en Nederland is het veel gedecentraliseerder.
Bier.
  Redactie Sport zondag 3 september 2023 @ 01:30:42 #170
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210515434
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 september 2023 17:46 schreef James1988 het volgende:

[..]
ICE3 heeft geen Jacobsdraaistellen. Je bedoelt TGV. ;)
Hmm, je hebt gelijk. Beetje in de war door de brede bakovergangen denk ik....

quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 00:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Ik meen me toch echt te herinneren dat je voor Aus- en Neubaustrecken zoals de Schnellfahrstrecke Köln-Frankfurt een aparte materieeltoelating nodig hebt.
Volgens mij is dat omdat Neubaustrecken vaak steilere hellingen hebben.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 3 september 2023 @ 02:01:05 #171
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210515532
quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 00:39 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
16 bakken, gaaf joh hey!
Jazeker, en dat paste hier in Breda niet eens helemaal aan het perron. De laatste bak stond op het viaduct :s)

quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 00:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Mja, eigenlijk ook wel een beetje zoals het land ingericht is. Als je ergens heen moet is het bijna altijd Parijs. In Duitsland en Nederland is het veel gedecentraliseerder.
Ja precies, en daar is ook gewoon alles op ingericht.

De Fransen rijden bijvoorbeeld met TGVs non-stop van Parijs naar Avignon. Dat is gewoon 2u40 knallen zonder ook maar ergens te stoppen, zelfs Lyon (de 3e stad van het land) wordt aan hoge snelheid gepasseerd. Bij zo'n afstand en met zo'n dienstregelingsmodel maakt het niet zo heel veel uit dat het in- en uitstappen een paar minuten duurt. De machinist zal toch even z'n benen willen strekken voor hij weer verder rijdt naar Marseille.

quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 01:30 schreef dennistd het volgende:

[..]
Volgens mij is dat omdat Neubaustrecken vaak steilere hellingen hebben.
De Schnellfahrstrecke Köln-Frankfurt heeft vrij steile hellingen (4%), en daarom rijdt alleen ICE 3 en ICE 4 daar. De ICE 1 en 2 hebben niet genoeg vermogen om de hellingen op te komen.

Ik vraag me af hoe een TGV Duplex zich op die lijn zou houden. De LGV Med, waar die dingen rijden, heeft hellingen van 3.5%.
  zondag 3 september 2023 @ 08:08:15 #172
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210516033
Nou, de vermogen/gewichtsverhouding van een TGV is in de basis gunstiger dan van een ICE 3. De ellende is alleen dat oudere 15 kv-geschikte types een fors lager vermogen hebben onder 15 kv. Dat is sinds de Euroduplex grotendeels opgelost.

[ Bericht 2% gewijzigd door Mr_Klaasje op 03-09-2023 08:30:54 ]
  zondag 3 september 2023 @ 08:30:03 #173
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210516114


[ Bericht 100% gewijzigd door Mr_Klaasje op 03-09-2023 08:30:34 ]
pi_210517652
quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 00:42 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Mja, eigenlijk ook wel een beetje zoals het land ingericht is. Als je ergens heen moet is het bijna altijd Parijs. In Duitsland en Nederland is het veel gedecentraliseerder.
Het is wel een beetje vreemd dat als je van Marseille naar Bordeaux wil, je eigenlijk verplicht via Parijs moet reizen. Er is wel een rechtstreekse IC maar die doet er langer over. Alsof je van Vlissingen naar Maastricht reist via Utrecht…

Al worden er inmiddels wel wat aftakkingen gebouwd links en rechts.
  zondag 3 september 2023 @ 21:52:06 #175
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210525750
Kijk op een spoorwegkaart met hoogtekaart als ondergrond. Je moet om het Centraal Massief heen. Dat kan via Carcassone of aan de noordkant via allerlei diesellijnen als je Lyon-Tours via een zo kort mogelijke route doet. Je rijdt dus altijd om met een klassieke trein. Als er dan een andere verbinding met een dubbele snelheid ligt die niet veel verder om is krijg je dit.
  zondag 3 september 2023 @ 22:36:04 #176
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210526204
Er zijn in die regio wel verschillende projecten gaande om de treindienst te verbeteren: op zeer korte termijn wil men het materieel verbeteren (beter onderhoud AC, daken wit schilderen), wil men meer personeel aannemen. Voor de wat langere termijn is er nieuw materieel besteld (bij CAF) ter vervanging van de inmiddels behoorlijk op leeftijd rakende Corail-rijtuigen.

Ook is er een project bezig voor de verdere uitbouw van de LGV Parijs - Bordeaux, deze wil men doortrekken naar Dax en Toulouse. De reistijd Bordeaux - Toulouse wordt daarmee van 2u10 teruggebracht naar 1 uur. (Er is ook de wens om de lijn na Dax verder door te trekken naar Spanje.)

Een ander project is de LGV Montpellier - Béziers - Narbonne - Perpignan, daarmee worden ook tijdsbesparingen gerealiseerd. Uiteindelijk zal dan alleen het deel Narbonne - Toulouse overblijven als klassieke lijn. Een IC doet daar nu 82 minuten over.

Er is wel een voorstel voor een LGV Narbonne - Toulouse, maar er zijn op dit moment geen plannen om die ook daadwerkelijk te bouwen.
pi_210527355
quote:
0s.gif Op zondag 3 september 2023 22:36 schreef James1988 het volgende:
Er zijn in die regio wel verschillende projecten gaande om de treindienst te verbeteren: op zeer korte termijn wil men het materieel verbeteren (beter onderhoud AC, daken wit schilderen), wil men meer personeel aannemen. Voor de wat langere termijn is er nieuw materieel besteld (bij CAF) ter vervanging van de inmiddels behoorlijk op leeftijd rakende Corail-rijtuigen.

Ook is er een project bezig voor de verdere uitbouw van de LGV Parijs - Bordeaux, deze wil men doortrekken naar Dax en Toulouse. De reistijd Bordeaux - Toulouse wordt daarmee van 2u10 teruggebracht naar 1 uur. (Er is ook de wens om de lijn na Dax verder door te trekken naar Spanje.)

Een ander project is de LGV Montpellier - Béziers - Narbonne - Perpignan, daarmee worden ook tijdsbesparingen gerealiseerd. Uiteindelijk zal dan alleen het deel Narbonne - Toulouse overblijven als klassieke lijn. Een IC doet daar nu 82 minuten over.

Er is wel een voorstel voor een LGV Narbonne - Toulouse, maar er zijn op dit moment geen plannen om die ook daadwerkelijk te bouwen.
Er is in Frankrijk enorm veel geļnvesteerd in nieuw materieel, die stokoude dieseltreintjes enzo zie je eigenlijk amper meer. Met bussen is dat ook zo. In veel steden rijdt een splinternieuwe vloot elektrische bussen, de rokende Renaults van weleer zijn vrijwel overal wel verdwenen inmiddels.

Je moet zo wel steeds verder weg om oud spul te treffen helaas.
  Heeft over alles een mening 2022 maandag 4 september 2023 @ 13:27:26 #178
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210529716
quote:
1s.gif Op maandag 4 september 2023 07:32 schreef Spablauw214 het volgende:

[..]
Er is in Frankrijk enorm veel geļnvesteerd in nieuw materieel, die stokoude dieseltreintjes enzo zie je eigenlijk amper meer. Met bussen is dat ook zo. In veel steden rijdt een splinternieuwe vloot elektrische bussen, de rokende Renaults van weleer zijn vrijwel overal wel verdwenen inmiddels.

Je moet zo wel steeds verder weg om oud spul te treffen helaas.
Corsica en Sardiniė schijnt nog wel wat vintage troep te rijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210529813
quote:
0s.gif Op maandag 4 september 2023 13:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Corsica en Sardiniė schijnt nog wel wat vintage troep te rijden.
Klopt ja. Een mengelmoesje van oud materieel maar ook wel nieuwer spul, van die AMG 800-stellen, die ook op het meterspoor in de Provence worden ingezet (Nice-Digne enzo).

Sardiniė weet ik niet. Maar dat is natuurlijk Italiė en de Italianen hebben sowieso hebben veel meer oud materieel rondrijden zeker op lokale lijntjes.
pi_210533264
Ook Frankrijk werkt aan een soort 9/49-euro kaart.

https://www.nu.nl/economi(...)duits-voorbeeld.html
stupidity has become as common as common sense was before
pi_210534984
Hier wordt het duurder. Mooi man. Is gewoon beleid hoor; minder reizigers dan hoef je ook minder te investeren. Met een beetje geluk lopen de resultaten terug en dan geven we de schuld aan dat het geen marktbedrijf is en is de oplossing aanbesteden!
Bier.
  dinsdag 5 september 2023 @ 07:59:17 #182
106942 Eix
Stranded here on planet earth
pi_210536280
Ook mooi, zo’n eerste echte septemberspits. Je ziet het al van ver aankomen natuurlijk. De voorpret begint met ronkende berichten in de trein de week vooraf: ‘vanaf 4 september langere treinen’. Een animatie van twee treinen die met elkaar koppelen. De forens weet na jarenlange ervaring waar dit naartoe gaat. Dit wordt feest.

En dan waarachtig die eerste dinsdag-na-de-vakantie. Het moment suprźme. Een solo ICM-drietje komt aanzoeven door de hyperspits. Volgens de drukte-indicator kan iedereen makkelijk mee, niet eens druk. Om dan ingehaald te worden door de realiteit. De overspannen conducteur roept boos dat reizigers niet meer moeten instappen. Het perron staat nog vol, maar het treintje is ook vol. Wederom een nieuwe generatie studenten die kennis maakt met NS. w/

ik ben er inmiddels wel klaar mee. Die solo treinen in de ic van Roosendaal naar Zwolle. En dan de zoveelste belofte van langere treinen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
  Moderator dinsdag 5 september 2023 @ 10:06:58 #183
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210537159
Ik vond het inderdaad best groen op sommige stukken spoor in D.

https://www.topagrar.com/(...)phosat-13470090.html

DB gebruikt sinds maart geen glyfosaat (werkzame stof in RoundUp) Alternatieven werken niet goed of zijn duurder.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL dinsdag 5 september 2023 @ 11:09:57 #184
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210537655
Opvallend wel dat de trein richting Emmerich vaak vrij druk is, maar de vervangende bus opvallend stil is.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
pi_210540137
quote:
0s.gif Op donderdag 24 augustus 2023 12:28 schreef Spablauw214 het volgende:
https://m.standaard.be/cn(...)0vruchtbare%20bodem.

Leuke reportage over Brussel-Zuid. Dat het niet best was kan een blinde nog zien maar dat het zo ernstig was wist ik ook niet. Krijg er een beetje Boekarest Gara de Nord-vibes bij, dat is ook zo’n ranzig hol vol met arme sloebers en junkies.

Bedelmuur maar als je een account aanmaakt kan je het gratis lezen.
Blijkbaar hebben de reportages over Brussel-Zuid de boel zodanig opgeschud dat ze ook maar eens bij Brussel-Noord zijn gaan kijken, dat is zo mogelijk nog erger:

  dinsdag 5 september 2023 @ 17:20:22 #186
419487 Wertha
Friendly, but fierce.
pi_210541316
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 september 2023 15:41 schreef J.B. het volgende:

[..]
Blijkbaar hebben de reportages over Brussel-Zuid de boel zodanig opgeschud dat ze ook maar eens bij Brussel-Noord zijn gaan kijken, dat is zo mogelijk nog erger:

Het is toch complete waanzin dat dit zo kan woekeren.
Crawling out of the ashes, victorious!
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 5 september 2023 @ 19:07:43 #187
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210542517
Vertraging door rommel op het spoor, of eigenlijk langs het spoor. Als ik de foto's zie dan hadden ze de treindienst bijna niet uit hoeven dunnen

https://lc.nl/friesland/l(...)-trein-28623989.html

https://112fryslan.nl/bak(...)rgang-in-leeuwarden/
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_210545657

Ongelooflijk, een enorme miniatuurspoorbaan.
pi_210547409
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 september 2023 17:20 schreef Wertha het volgende:

[..]
Het is toch complete waanzin dat dit zo kan woekeren.
De overheden in Belgiė zijn te druk met tegen politiebusjes aanpissen.
Bier.
pi_210553742
Er zit WiFi in de SNG sprinter. Dat was even nieuw voor mij.
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
pi_210553777
ugh terugreis vanaf keulen naar venlo is wel drama
pi_210553922
Vast niet zo'n drama als dusdanig diarree krijgen dat je vlucht terug moet keren naar de gate. Als je al in de lucht bent.
Bier.
pi_210554027
quote:
0s.gif Op woensdag 6 september 2023 22:20 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Vast niet zo'n drama als dusdanig diarree krijgen dat je vlucht terug moet keren naar de gate. Als je al in de lucht bent.
mja treinen zijn dan ook geen vliegtuigen
pi_210556437
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 september 2023 15:41 schreef J.B. het volgende:

[..]
Blijkbaar hebben de reportages over Brussel-Zuid de boel zodanig opgeschud dat ze ook maar eens bij Brussel-Noord zijn gaan kijken, dat is zo mogelijk nog erger:

Wat een teringbende. Het is dat het een stedelijke omgeving is maar verder lijkt het wel Afrika man. Dat zoiets überhaupt kan bestaan en het stadsbestuur de boel niet gewoon schoonveegt.
pi_210558375
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 10:46 schreef Spablauw214 het volgende:

[..]
Wat een teringbende. Het is dat het een stedelijke omgeving is maar verder lijkt het wel Afrika man. Dat zoiets überhaupt kan bestaan en het stadsbestuur de boel niet gewoon schoonveegt.
Op dat specifieke stukje Brussel komen drie Brusselse gemeenten bij elkaar: Brussel-Stad, Schaerbeek, Sint-Joost. Als die ergens in 2094 eruit zijn hoe ze dat stukje stad willen inrichten, dan zal het niet lang meer duren voordat het daar schoon is geveegd.
Neuilly-sur-Seine.
pi_210558493
Over Frankrijk gesproken, kwam er ook recent achter dat van Parijs naar Lyon treinen veel goedkoper is met Trenitalia dan met SNCF, interessant is dat. Blijkbaar wil Trenitalia eind volgend jaar ook een traject Parijs-Madrid in gebruik nemen. Die trein naar Lyon gaat uiteindelijk naar Turijn, maar ze gaan dus ook op andere trajecten concurreren met SNCF. Weet zelf verder weinig af van hoe dat werkt (zit niet in de branche, maar woon wel in Frankrijk nu, dus reis regelmatig wat af met de trein hier). Het is in ieder geval voor de prijzen misschien wel gunstig, want de TGV is vaak ook best aan de dure kant.
Demain, on roule
pi_210559037
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 14:14 schreef Mykonos het volgende:
Over Frankrijk gesproken, kwam er ook recent achter dat van Parijs naar Lyon treinen veel goedkoper is met Trenitalia dan met SNCF, interessant is dat. Blijkbaar wil Trenitalia eind volgend jaar ook een traject Parijs-Madrid in gebruik nemen. Die trein naar Lyon gaat uiteindelijk naar Turijn, maar ze gaan dus ook op andere trajecten concurreren met SNCF. Weet zelf verder weinig af van hoe dat werkt (zit niet in de branche, maar woon wel in Frankrijk nu, dus reis regelmatig wat af met de trein hier). Het is in ieder geval voor de prijzen misschien wel gunstig, want de TGV is vaak ook best aan de dure kant.
Volgens mij verschilt het per dag en per moment. Via SNCF Connect zijn er soms ook echt wel koopjes te vinden.

Voor de TGV zijn de goedkoopste tickets voor ons vaak onbruikbaar omdat de eerste treinen uit Nederland pas einde ochtend in Parijs aankomen en je dan niet om 8:00 op Marne La Vallée of Massy ofzo kan zijn voor zo’n budgetticket. Of omgekeerd, aankomst in Parijs te laat waardoor je niet meer thuiskomt.
pi_210559791
Ja, het werkt volgens dezelfde algoritmes als vliegtickets.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 7 september 2023 @ 18:00:57 #199
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210560287
Die Italiaanse trein schijnt trouwens wel superdeluxe te zijn.

Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 7 september 2023 @ 20:24:10 #200
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210561705
En rijdt momenteel tijdelijk niet.

Er is onlangs een aardverschuiving geweest in de buurt van Modane, waar één van de spoorlijnen tussen Frankrijk en Italiė ligt. De Frecciarossa's worden allemaal onderhouden in Milaan, en die treinen kunnen daar nu niet komen.

Gaat nog wel 2 maanden duren voordat de spoorlijn weer open is.
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 7 september 2023 @ 22:22:32 #201
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210563759
Er gebeuren daar wel vaker dingen. Zoals de dodelijkste treinramp in de Europese geschiedenis. Heb daar ooit eens een uitvoerig artikel over geschreven op het forum van Yvonnen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 7 september 2023 @ 22:32:30 #202
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210563873
Een aantal dagen terug zijn er 5 baanwerkers in Italiė overleden nadat ze werden geraakt door een trein.

Onlangs kwam naar buiten dat de medewerkers wisten dat de lijn nog in dienst was, wisten ze dat ze geen toestemming hadden om het spoor in te gaan, en waren ze met hun veiligheidsman grappen aan het maken. "Als ik 'trein' roep, springen jullie weg."

:{
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 7 september 2023 @ 22:35:37 #203
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210563914
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 22:32 schreef James1988 het volgende:
Een aantal dagen terug zijn er 5 baanwerkers in Italiė overleden nadat ze werden geraakt door een trein.

Onlangs kwam naar buiten dat de medewerkers wisten dat de lijn nog in dienst was, wisten ze dat ze geen toestemming hadden om het spoor in te gaan, en waren ze met hun veiligheidsman grappen aan het maken. "Als ik 'trein' roep, springen jullie weg."

:{
ja dan krijg je dit he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 7 september 2023 @ 22:38:40 #204
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210563960
Dat is echt de goden verzoeken...
pi_210564390
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 18:00 schreef Dr_Flash het volgende:
Die Italiaanse trein schijnt trouwens wel superdeluxe te zijn.

Nog een weeeekie (y)
Bier.
  vrijdag 8 september 2023 @ 21:34:39 #206
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210573456
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 22:32 schreef James1988 het volgende:
Een aantal dagen terug zijn er 5 baanwerkers in Italiė overleden nadat ze werden geraakt door een trein.

Onlangs kwam naar buiten dat de medewerkers wisten dat de lijn nog in dienst was, wisten ze dat ze geen toestemming hadden om het spoor in te gaan, en waren ze met hun veiligheidsman grappen aan het maken. "Als ik 'trein' roep, springen jullie weg."

:{
WTF... Waar vond je dat?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  zaterdag 9 september 2023 @ 01:10:41 #207
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210575215
quote:
9s.gif Op vrijdag 8 september 2023 21:34 schreef Duvel het volgende:

[..]
WTF... Waar vond je dat?
Hier:
twitter

twitter
  Moderator zaterdag 9 september 2023 @ 18:23:00 #208
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210582379
https://www.zdf.de/nachri(...)t-ausfaelle-100.html

In Hamburg zijn gisteren diverse kabelgoten langs het spoor in brand gestoken, het treinverkeer komt inmiddels weer op gang.

Er zijn vermoedens van een (extreem) links politisch motief
"Verkehrsadern der kapitalistischen Infrastruktur“. Zo werd online de actie opgeėist
Kranplätze müssen verdichtet sein
  zaterdag 9 september 2023 @ 18:34:51 #209
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210582574
Niet de eerste keer dat dat gebeurt in Duitsland.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 9 september 2023 @ 23:20:45 #210
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210586291
quote:
0s.gif Op donderdag 7 september 2023 23:34 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]
Nog een weeeekie (y)
Lekker schelden op alles en biergenot *O*
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 9 september 2023 @ 23:28:47 #211
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210586380
nou nou nou

[ Bericht 98% gewijzigd door Dr_Flash op 10-09-2023 09:06:18 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 10 september 2023 @ 10:19:20 #212
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210588617
Zo, filmzaal Mimik. Kom maar op met die interessante film over het station hier :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator zondag 10 september 2023 @ 11:04:08 #213
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210589128
Rijden er nu 120'ers voor badslippers? Zou zeggen dat er er twee in dubbeltractie zag, waarvan een in rood/beige kleurstelling :D
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 10 september 2023 @ 12:07:53 #214
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210589731
quote:
0s.gif Op zondag 10 september 2023 10:19 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo, filmzaal Mimik. Kom maar op met die interessante film over het station hier :)
Leuk, luchtig, bij vlagen behoorlijk cringy :') Maar een hoop nieuwe informatie opgestoken ^O^

Namens de NVBS werd er nog ene Nico Split geėerd in de aftiteling. Die zal ook wel kortsluiting krijgen nu :D
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Redactie Frontpage / Sport zondag 10 september 2023 @ 12:19:48 #215
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210589886
quote:
14s.gif Op zondag 10 september 2023 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]
Leuk, luchtig, bij vlagen behoorlijk cringy :') Maar een hoop nieuwe informatie opgestoken ^O^

Namens de NVBS werd er nog ene Nico Split geėerd in de aftiteling. Die zal ook wel kortsluiting krijgen nu :D
Zeker, want zijn achternaam wordt over het algemeen verkeerd geschreven :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator zondag 10 september 2023 @ 22:11:46 #216
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210597122
Vandaag was ik wat aan het wandelen op en rondom de Basteibrücke in Sachsen. Regelmatig uitzicht op de Elbe en de daaraan parallel lopende spoorlijn vanuit Dresden richting Tsjechiė.

Een behoorlijk drukke stuk spoor, zowel met goederen als personentreinen. Voornamelijk Dostos die ik zag rijden, volgens mij 2 per uur, meestal nog met een 112 of 143'er. Zag ook nog een trein met rijtuigen van de CD, geen idee of dat een EC was of de RE20.

Verder rijdt hier lokaal de RB U28, een trein van Rumburk in Tsjechiė naar Decin, ook in Tsjechiė die dus via Duitsland rijdt. Dat wist ik niet, dat heb ik uitgezocht terwijl ik dit typ. Ik ben dat spoorlijntje een aantal keren tegengekomen en volgens mij is dat een leuke route.

Zijn we die kant wel eens op gegaan met het nieuwjaarsrondje?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zondag 10 september 2023 @ 22:20:59 #217
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210597322
Op weg naar Polen zijn we in Dresden geweest, al werd dat niet veel meer dan eten en een overnachting vanwege de storm de dag ervoor die ons reisplan ietwat in het water gooide (maar we hebben het gehaald).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_210597556
quote:
1s.gif Op zondag 10 september 2023 22:11 schreef derLudolf het volgende:
Vandaag was ik wat aan het wandelen op en rondom de Basteibrücke in Sachsen. Regelmatig uitzicht op de Elbe en de daaraan parallel lopende spoorlijn vanuit Dresden richting Tsjechiė.

Een behoorlijk drukke stuk spoor, zowel met goederen als personentreinen. Voornamelijk Dostos die ik zag rijden, volgens mij 2 per uur, meestal nog met een 112 of 143'er. Zag ook nog een trein met rijtuigen van de CD, geen idee of dat een EC was of de RE20.

Verder rijdt hier lokaal de RB U28, een trein van Rumburk in Tsjechiė naar Decin, ook in Tsjechiė die dus via Duitsland rijdt. Dat wist ik niet, dat heb ik uitgezocht terwijl ik dit typ. Ik ben dat spoorlijntje een aantal keren tegengekomen en volgens mij is dat een leuke route.

Zijn we die kant wel eens op gegaan met het nieuwjaarsrondje?
Kent die lijn niet nog steeds aan aanzienlijke capaciteitbeperking door werkzaamheden?
  Moderator zondag 10 september 2023 @ 22:47:46 #219
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210597773
quote:
0s.gif Op zondag 10 september 2023 22:34 schreef b2py het volgende:

[..]
Kent die lijn niet nog steeds aan aanzienlijke capaciteitbeperking door werkzaamheden?
Zo te lezen niet?
https://de.m.wikipedia.or(...)burk%E2%80%93Sebnitz

Hoewel eens per 2u niet vaak is.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_210597831
Oh ik bedoelde eigenlijk (Berlijn -) Dresden - Praag..
pi_210599083
Voor de geļnteresseerden: Das bij Paderborn.
Bier.
pi_210615743
Vrijdag en Zaterdag aanstaande zijn de Raildagen. Bedrijven in de railsector zijn tussen 10:00 en 15:00 voor publiek geopend.

www.raildagen.nl
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
  Moderator dinsdag 12 september 2023 @ 18:53:39 #225
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210615766
quote:
0s.gif Op zondag 10 september 2023 22:51 schreef b2py het volgende:
Oh ik bedoelde eigenlijk (Berlijn -) Dresden - Praag..
Durf ik niet te zeggen, maar er reden flink wat badslippers en die komen dan uit Tsjechiė lijkt me
Kranplätze müssen verdichtet sein
  dinsdag 12 september 2023 @ 19:35:07 #226
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210616234
quote:
0s.gif Op dinsdag 12 september 2023 18:51 schreef spectrumanalyser het volgende:
Vrijdag en Zaterdag aanstaande zijn de Raildagen. Bedrijven in de railsector zijn tussen 10:00 en 15:00 voor publiek geopend.

www.raildagen.nl
In Duitsland en Frankrijk doen ze ook mee :Y

https://www.tag-der-schiene.de/
https://patrimoine.sncf.com/
pi_210628108
ter info: voor de Raildagen is het een vereiste om vooraf een reservering te doen.
aangezien de locaties niet onbeperkte ruimte en mogelijkheden hebben zijn er tijdssloten gemaakt.
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
  Heeft over alles een mening 2022 donderdag 14 september 2023 @ 10:50:32 #228
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210631228
quote:
0s.gif Op zondag 10 september 2023 22:20 schreef dennistd het volgende:
Op weg naar Polen zijn we in Dresden geweest, al werd dat niet veel meer dan eten en een overnachting vanwege de storm de dag ervoor die ons reisplan ietwat in het water gooide (maar we hebben het gehaald).
We zijn daarbij trouwens ook door Tsjechiė gereden :Y https://www.google.nl/map(...).17z?hl=en&entry=ttu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  donderdag 14 september 2023 @ 15:00:40 #229
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210633915
Precies 1 jaar geleden brandde een goederentrein af bij Etten-Leur. De oorzaak lag in een defecte bovenleiding, en een schakelaar die kapot ging juist toen hij nodig was.

ProRail rondt onderzoek brand goederentrein Etten-Leur af
pi_210634079
Rijdendetreinen zou er eens in moeten duiken maar na een jarenlange daling van storingen aan ProRail zijde lijkt het de laatste tijd met uitzondering van HSL wel weer steeds meer te gebeuren, zo is mijn onderbuikgevoel
  donderdag 14 september 2023 @ 15:43:57 #231
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210634282
quote:
1s.gif Op donderdag 14 september 2023 15:19 schreef b2py het volgende:
Rijdendetreinen zou er eens in moeten duiken
Doen ze al :D

https://www.rijdendetreinen.nl/statistieken
pi_210634343
Het is lastig jaar op jaar te vergelijken, deze data kende ik en om die nou met de hand te scrapen
  donderdag 14 september 2023 @ 18:28:30 #233
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210635906
Het zou interessant zijn om bij de grafiek "Aantal treinstoringen" een uitsplitsing te krijgen van de hoofdoorzaken per uur. Er is daar een toename te zien van jaar op jaar, maar het is niet te bepalen of dat komt door infra of materieel.

ProRail heeft sinds 2011 flink aan de infra geknutseld en het zou logisch zijn als de totale duur van vertragingen die aan de infra te wijten zijn is afgenomen.
pi_210636045
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 15:50 schreef b2py het volgende:
Het is lastig jaar op jaar te vergelijken, deze data kende ik en om die nou met de hand te scrapen
https://www.rijdendetreinen.nl/over/open-data
stupidity has become as common as common sense was before
pi_210636175
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 15:50 schreef b2py het volgende:
Het is lastig jaar op jaar te vergelijken, deze data kende ik en om die nou met de hand te scrapen
Data is data.
Bier.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 14 september 2023 @ 19:27:45 #236
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_210636575
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 18:28 schreef James1988 het volgende:
Het zou interessant zijn om bij de grafiek "Aantal treinstoringen" een uitsplitsing te krijgen van de hoofdoorzaken per uur. Er is daar een toename te zien van jaar op jaar, maar het is niet te bepalen of dat komt door infra of materieel.

ProRail heeft sinds 2011 flink aan de infra geknutseld en het zou logisch zijn als de totale duur van vertragingen die aan de infra te wijten zijn is afgenomen.
Het zal de reiziger worst zijn of die vertraging veroorzaakt wordt door infra of materieel. Het totaal moet omlaag en ook de impact van storingen. Tegen de reiziger wordt imo te vaak gezegd: zoek het maar uit
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 14 september 2023 @ 22:37:41 #237
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210638615
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 18:28 schreef James1988 het volgende:
Het zou interessant zijn om bij de grafiek "Aantal treinstoringen" een uitsplitsing te krijgen van de hoofdoorzaken per uur. Er is daar een toename te zien van jaar op jaar, maar het is niet te bepalen of dat komt door infra of materieel.

ProRail heeft sinds 2011 flink aan de infra geknutseld en het zou logisch zijn als de totale duur van vertragingen die aan de infra te wijten zijn is afgenomen.
Wat je wel ziet dat de gewijzigde infra met minder wissels en andere wissels best wel een aantal interessante eigenschappen heeft:
- In de basis kan je bij stremmingen/werkzaamheden nog altijd een vrijwel vergelijkbare dienstregeling rijden binnen de plannormen die hiervoor gelden in verhouding tot situatie voorheen.
- Het type wissels is vaak een geworden die minder vaak stoort. Daarmee is de infrastructuur betrouwbaarder geworden.
- Bij een stremming waarbij maar een spoor beschikbaar is, is het enkelspoor langer geworden. Vaak heb je aan het enkelspoor bij bijvoorbeeld een defecte trein of infrastoring weinig. Als aan de trein of het spoor wordt geklusd door een monteur moet het nevenspoor vanwege de veiligheid vaak ook buiten dienst. Bij de weinige situaties dat het wel nut heeft betekent een langer enkelspoor dat je minder of niet meer kunt rijden. Daar staat wel tegenover dat de wissels die het enkelspoor korter maakten ook gestoord kunnen raken en dat ook meteen dubbelsporig doen, dat streept tegen elkaar weg als die bron weg is.
- Wel is een belangrijk nadeel van minder wissels dat het begin van een storing langer chaos is met treinen die niet weg kunnen komen. De vraag is dus of je wel op de situatie uit het eerste puntje uitkomt op een druk baanvak met te weinig uitwijkmogelijkheden.
  donderdag 14 september 2023 @ 23:22:22 #238
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_210638987
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 22:37 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]- In de basis kan je bij stremmingen/werkzaamheden nog altijd een vrijwel vergelijkbare dienstregeling rijden binnen de plannormen die hiervoor gelden in verhouding tot situatie voorheen.
Leuke theorie, in de praktijk is dat vaak anders. Voorbeeld: voorheen was het heel normaal bij een storing tussen Utrecht en Amsterdam intercity's om te leiden via Hilversum, ik heb dat meermaals meegemaakt, dat is nu zeer ongebruikelijk geworden

Ook worden er regelmatig stops geschrapt in bijvoorbeeld Utrecht Zuilen of Vaartsche Rijn of Lunetten door te weinig wissels.

[ Bericht 0% gewijzigd door ReisT op 15-09-2023 09:31:58 ]
pi_210639176
Oei, vraag me af wat er aan de hand is:

deden scanners het nog maar hehehehe.
Bier.
  Redactie Sport vrijdag 15 september 2023 @ 01:03:07 #240
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210639314
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 23:57 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Oei, vraag me af wat er aan de hand is:
[ afbeelding ]
deden scanners het nog maar hehehehe.
De 583 is opgeheven in Gouda, door inzet van hulpdiensten. Als vervanging is er een 300583 ingelegd van Utrecht naar Amersfoort, maar niet verder. Aangezien het bij de normaliter aansluitende trein 1883 om de laatste trein naar Leeuwarden gaat heeft deze gewacht tot binnenkomst van de 300685 vanuit Utrecht (om 0:15 op spoor 5, dus wat meer overstaptijd). Vertrek uiteindelijk om 0:22 met +34, aankomst in Leeuwarden met +30.

En dit is de inzet van de hulpdiensten:
twitter

twitter


[ Bericht 11% gewijzigd door dennistd op 15-09-2023 01:13:06 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL vrijdag 15 september 2023 @ 07:18:25 #241
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210639650
Oh ja. Dubbele GTBV aanvragen voor gisteren.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
pi_210639755
https://x.com/db_presse/s(...)cSScAIlAVBzpJAT_tFyw

Alle tunnels van Stuttgart 21 zijn af, 58 kilometer in totaal. Hosanna! *O*
  vrijdag 15 september 2023 @ 09:33:11 #243
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210640368
quote:
0s.gif Op donderdag 14 september 2023 23:22 schreef ReisT het volgende:

[..]
Leuke theorie, in de praktijk is dat vaak anders. Voorbeeld: voorheen was het heel normaal bij een storing tussen Utrecht en Amsterdam intercity's om te leiden via Hilversum, ik heb dat meermaals meegemaakt, dat is nu zeer ongebruikelijk geworden
Maar dat paste nooit heel erg lekker. Binnen het kader dat plannormen sinds een aantal jaar ook gelden voor de dienstregeling tijdens een versperringsmaatregel past het gewoon niet meer. Je komt er op station Hilversum niet uit.

quote:
Ook worden er regelmatig stops geschrapt in bijvoorbeeld Utrecht Zuilen of Vaartsche Rijn of Lunetten. Reden = te weinig wissels.
Dit is iets specifieks voor Utrecht Centraal en niet voor het concept als geheel. In Utrecht liggen de fly-overs zo dat als je aan corridorscheiding doet je de A2-corridor altijd door de midden splijt. Ook is ervoor gekozen om het opstelterrein OZ te behouden. Het effect is dat je niet vanaf spoor 18/19 naar 5/7 kunt komen. Een hele wisselstraat voor Utrecht Centraal waardoor je op 5/7 kan binnenkomen vanuit Amsterdam of vanaf 18/19 zou kunnen vertrekken zou de Noordoost stevig verstoren. Daarmee is gekozen voor het minder ideale scenario om via 14/15 op OZ kop te maken en dan weer op spoor 7 voor te brengen. Dat raakt inderdaad de sprinters Breukelen-Driebergen die dan over IC-sporen rijden en niet langs perrons komen. Dit had wat mij betreft anders opgelost moeten worden met een IC-keervoorziening tussen het wisselcomplex en Bunnik. Maar dan kom je voor de bijsturing ook meteen geen enkele wissel meer tekort.
  vrijdag 15 september 2023 @ 10:32:52 #244
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210640893
quote:
0s.gif Op vrijdag 15 september 2023 09:33 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]
Maar dat paste nooit heel erg lekker. Binnen het kader dat plannormen sinds een aantal jaar ook gelden voor de dienstregeling tijdens een versperringsmaatregel past het gewoon niet meer. Je komt er op station Hilversum niet uit.

Die plannormen zijn echt heel vervelend en ik ben benieuwd of je het probleem dat ze ermee wilden oplossen (kans op STS) niet reeds kleiner is geworden met inbouw ATB-Vv, zodat de plannormen meer hinderlijk zijn dan nuttig.

Over al die wissel- en spoorsaneringen: voor alles wat niet standaard-dienstregeling is, is dat een heel erg slecht idee.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210640912
Zouden die plannormen ooit nog aangepast worden in de positieve richting?
  vrijdag 15 september 2023 @ 10:34:55 #246
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210640918
Misschien wanneer er overal ETCS ligt?
pi_210640960
quote:
0s.gif Op vrijdag 15 september 2023 10:34 schreef James1988 het volgende:
Misschien wanneer er overal ETCS ligt?
Van ETCS wordt het niet per se beter, dat hangt volledig van het ontwerp af. Pas bij volledig dynamische moving blocks maar dat is nog in de experimentele fase.
Bier.
  vrijdag 15 september 2023 @ 10:51:39 #248
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210641028
Klopt, maar je kunt wel leuke dingen doen met ETCS L2 die met het huidige lichtseinstelsel niet mogelijk zijn. Zeer korte (virtuele) blokken rond stations helpen bijvoorbeeld om de capaciteit te verhogen zonder dat je extra spoor nodig hebt.
  vrijdag 15 september 2023 @ 11:30:12 #249
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210641450
quote:
0s.gif Op vrijdag 15 september 2023 10:34 schreef James1988 het volgende:
Misschien wanneer er overal ETCS ligt?
Dat gaan wij niet meemaken.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
pi_210641795
Plannormen worden sinds dit jaar al niet meer gebruikt, maar er wordt gepland op de daadwerkelijke sectiebezetting voor elk stuk spoor.

En dat komt op de meeste plekken wel aardig overheen met wat voorheen de plannormen waren eigenlijk..
  Redactie Sport vrijdag 15 september 2023 @ 13:13:56 #251
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210642396
quote:
0s.gif Op vrijdag 15 september 2023 12:02 schreef Ireyon het volgende:
Plannormen worden sinds dit jaar al niet meer gebruikt
Ook niet meer wanneer er twee treinen in verschillende richtingen over dezelfde infra moeten (wat met het ongeluk in Amsterdam de aanleiding ervoor was)?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_210643724
Er wordt berekend hoe lang de eerste trein de volledige sectie bezet houdt, en pas wanneer deze weer volledig is vrijgegeven kan het vertrek van de tweede trein gepland worden. Voor een kruisende beweging in tegengestelde richting was de plannorm bijv. 3 minuten, ongeacht materieel of locatie.

Nu wordt er daadwerkelijk berekend dat een Virm-10 die sectie in Amsterdam 2.3 minuten bezet houdt, of een SLT-6 maar 2.1 minuten. En dat voor een soortgelijke situatie in bijv. Rotterdam een sectie maar 1.8 minuten bezet blijft. Die berekende tijden zijn nu de “norm”.

Bij Amsterdam was het toen ook nog het geval dat er een stilstand voor het sein op het uitrijspoor was gepland, dat is na het ongeluk helemaal verboden (stilstanden mogen alleen nog op stations of emplacementen/zijsporen worden gepland).
  vrijdag 15 september 2023 @ 17:46:28 #253
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_210644601
Wat jij opschrijft is ook een plannorm. Alleen locatiespecifiek. Ik heb niets gezegd over wat voor plannorm.
  Heeft over alles een mening 2022 vrijdag 15 september 2023 @ 22:53:23 #254
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210647735
nu dat was de Dinnertrain _O_ Erg leuk, prima vermaakt met @DeaDLocK2K die ik al een paar jaar niet gezien had O+

Maar de tering wat werd dat eten en vooral drinken er doorheen geperst zeg. 4 gangen en ik liep er op een goed moment 2 en een half achter. QUA BIER

IK.

:X

[ Bericht 1% gewijzigd door Dr_Flash op 16-09-2023 10:23:45 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210648090
Was gezellig Flessemans! Thanks <3
Bier.
pi_210651693
Zo zeg, was opa gewoon ff om 23:00 thuis ook gisteren. Das ook al de tweede keer in twee weken. Het moet niet gekker worden.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 16 september 2023 @ 15:15:03 #257
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210651979
Kijk @Treinhoer leuk boek! :P

Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210652810
Er was nog een bijzonderheid gisteren toen we op de Dinner Train stonden te wachten maar wat het precies was; Fles weet jij het nog?

Oh terwijl ik het typ herinner ik me het weer; ze hebben een IC er gewoon langs gestuurd, over het emplacement, zonder te laten stoppen in Apeldoorn. Het was in Deventer ook een enorme chaos toen ik er een uurtje eerder ofzo kwam overstappen om met Fles verder te reizen.
Bier.
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 16 september 2023 @ 16:27:55 #259
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210652966
ik wou zeggen, ik heb wel 28 keer "opvallende inzet" gezien :D _O- :')
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Heeft over alles een mening 2022 zaterdag 16 september 2023 @ 17:18:15 #260
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210653871
quote:
10s.gif Op zaterdag 16 september 2023 15:15 schreef Dr_Flash het volgende:
Kijk @:treinhoer leuk boek! :P

[ afbeelding ]
Gaat om biljetjes met een trein erop, zoals op de voorkant van dit boek, en biljetjes met een landbewerkpersoon erop. Die hanteert de "hoe", de hak. En die is dus de "hoe-r". Vandaar. Dit is mijn HOER NOTE (verder compleet niet treingerelateerd, sorry :+ )

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
pi_210653928
Deze middag bij Alstom wezen kijken in Rotterdam. De blustrein werd gedemonstreerd. Leuke lineup van deze stoomloc van Stichting Stoom Nederland, de Crew 2454, en de ICNG.

vooral leuk om gesproken te hebben met de onderhoudsmonteurs van de 6400. Die hadden daar een halve kromme nokkenas, een stuk van een tandwiel, en een zuiger op de stand.

Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
pi_210654808
Je kon bij Parijs al goed het beton ( O+ ) zien van de grand paris express! Gaat snel vooruit!
  Moderator zaterdag 16 september 2023 @ 18:55:18 #263
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210654906
quote:
0s.gif Op zaterdag 16 september 2023 17:23 schreef spectrumanalyser het volgende:
Deze middag bij Alstom wezen kijken in Rotterdam. De blustrein werd gedemonstreerd. Leuke lineup van deze stoomloc van Stichting Stoom Nederland, de Crew 2454, en de ICNG.

vooral leuk om gesproken te hebben met de onderhoudsmonteurs van de 6400. Die hadden daar een halve kromme nokkenas, een stuk van een tandwiel, en een zuiger op de stand.

[ afbeelding ]
6400 wordt onderhouden door Alstom? Stadler wil er niets mee te maken hebben?
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Redactie Sport zaterdag 16 september 2023 @ 18:56:14 #264
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210654918
Je kunt je Golf toch ook prima laten onderhouden door een Fiat-garage?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 16 september 2023 @ 20:03:31 #265
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210655553
quote:
1s.gif Op zaterdag 16 september 2023 18:55 schreef derLudolf het volgende:

[..]
6400 wordt onderhouden door Alstom? Stadler wil er niets mee te maken hebben?
Alstom doet veel werk voor andere partijen.

Er stond ook een Deens metrostel binnen dat daar z'n midlife-revisie krijgt, die dingen zijn gebouwd door AnsaldoBreda.
pi_210655562
quote:
0s.gif Op zaterdag 16 september 2023 18:56 schreef dennistd het volgende:
Je kunt je Golf toch ook prima laten onderhouden door een Fiat-garage?
Uhhh is dat zo?
pi_210655834
quote:
1s.gif Op zaterdag 16 september 2023 18:55 schreef derLudolf het volgende:

[..]
6400 wordt onderhouden door Alstom? Stadler wil er niets mee te maken hebben?
Alstom heeft op 22 augustus 2022 een contract afgesloten voor de duur van 3 jaar van het onderhoud van deze 60 locomotieven.

bron: https://www.railwiki.nl/i(...)even_serie_6400/6500
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
  Redactie Sport zaterdag 16 september 2023 @ 20:47:32 #268
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210655939
quote:
0s.gif Op zaterdag 16 september 2023 20:04 schreef b2py het volgende:

[..]
Uhhh is dat zo?
Nou ja, mijn C1 wel al 10 jaar bij een Mitsubishi-garage iig.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_210656051
quote:
0s.gif Op zaterdag 16 september 2023 20:04 schreef b2py het volgende:

[..]
Uhhh is dat zo?
Jazeker, garagebedrijven gaan echt geen werk weigeren omdat er een ander merkje op de auto zit.
soms zitten er dan ineens een andere kentekenplaathouders op je auto, met de naam van deze dealer. extra service :)
Voor mijn werk voer ik 'The great reset' uit, bij vastgelopen servers of appliances
  Moderator zaterdag 16 september 2023 @ 20:55:16 #270
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210656058
quote:
0s.gif Op zaterdag 16 september 2023 20:47 schreef dennistd het volgende:

[..]
Nou ja, mijn C1 wel al 10 jaar bij een Mitsubishi-garage iig.
Een ekte dealer? Of een garage die veel Mitsubishi verkoopt. Veel dealers zijn gecombineerd natuurlijk. Kom niet meer zo snel op de dealer waar mijn Clio oorspronkelijk vandaan komt, maar die doen ook Dacia en Ferrari _O-
Kranplätze müssen verdichtet sein
  zaterdag 16 september 2023 @ 23:10:20 #271
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210657629
quote:
1s.gif Op zaterdag 16 september 2023 18:55 schreef derLudolf het volgende:

[..]
6400 wordt onderhouden door Alstom? Stadler wil er niets mee te maken hebben?
Wat heeft Stadler te maken met MaK/ABB?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  Redactie Sport zaterdag 16 september 2023 @ 23:59:47 #272
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_210658039
quote:
2s.gif Op zaterdag 16 september 2023 23:10 schreef Duvel het volgende:

[..]
Wat heeft Stadler te maken met MaK/ABB?
MaK -> Vossloh -> Stadler. Al lijkt Vossloh Kiel hier dan weer niet onder te vallen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 17 september 2023 @ 01:40:30 #273
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_210658456
Stadler heeft alleen de Spaanse Vossloh-fabriek overgenomen. Dus niet MaK aka Vossloh Kiel, die fabriek is tegenwoordig in Chinese handen (CRRC).
  Moderator zondag 17 september 2023 @ 09:43:19 #274
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210659202
Even een dagje Kaunas, met de trein. Eerste klas was ¤11 tegen ¤8 voor tweede klas :D

Ook op breedspoor is eerst klas 2+1 qua stoelen en voor de eerste stop hadden we allemaal een flesje water.

Volgens de app van DB zou er vanaf hier ook een IC143 naar Berlin Ostbahnhof Krakow rijden. Eens even zien waar gaat mee rijdt. Er is een stop van 17:26-17:51 gepland in Bialystok (NO Polen), geen idee of je in die tijd draaistellen kunt wisselen.

Een derde en vierde spoor (oftewel Rail Baltica = normaalspoor) zie ik nog niet liggen.

De trein kan ik niet op Vagonweb vinden. Het ontbreken van de plaatjes op die site tegenwoordig vind ik jammer
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator zondag 17 september 2023 @ 15:18:18 #275
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210663118

Ze zien het wel helemaal zitten in Kaunas qua internationale verbindingen :D

Stel, je zou 140km/u gemiddeld halen (erg optimistisch) dan is Kaunas-Rotterdam in 12u te doen.

Rotterdam/Amsterdam-Hannover-Berlijn-Poznan-Warsawa-Kaunas ofzo.

Qua materieel ook ingewikkeld, non stop naar Hannover of Berlin is vast markt voor, maar dan is een stoel goed genoeg. Als je er veel langer in zit, misschien een stoel die wat achterover kan ofzo. Als nachttrein zit er geen hond op de wachten als dat betekend dat je om 2u in Berlijn bent.

Kortom, een dergelijke verbinding zal er nooit komen :P
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator zondag 17 september 2023 @ 16:47:03 #276
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210664820
De rechtstreekse trein Vilnius-Krakow lijkt toch niet te bestaan, DB Navigator zit er dus naast, als je de reis opzoekt via de Litouwse spoorwegen geven ze aan dat je moet overstappen in Mockava,een dorp vlakbij de Poolse grens. Vroeger was daar een omspoorinstalatie, nu moet je overstappen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Heeft over alles een mening 2022 zondag 17 september 2023 @ 16:57:41 #277
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210664917
quote:
1s.gif [b]Op zondag 17 september 2023 16:47 schreef derLudolf Vroeger was daar een omspoorinstalatie, nu moet je overstappen.
Komt eigenlijk op hetzelfde neer toch :)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  Moderator zondag 17 september 2023 @ 17:13:50 #278
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210665045
Nou ja, dan moeten de treinen wel op elkaar wachten, moet je met bagage zeulen etc.
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_210666615
https://x.com/marcusgrahn(...)DNovny-ViGUpQbUjzVRw

Twitter draadje met wijzigingen bij DB voor 2024
  Frontpage Koningin/Leukste user IRL maandag 18 september 2023 @ 12:05:12 #280
147316 crew  DJMO
#trut
pi_210672017
Die Duitsers zijn niet al te snugger volgens mij. Zonet weer een chauffeur die een weg afgesloten bord negeerde en hier tegen de afzetting aanreed. Die moest hij deels opzij zetten om met heel veel pijn en moeite achteruit via een smalle doodlopende weg zijn bus te keren. :')
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"

Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad
- My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
pi_210673626
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
Bier.
pi_210673962
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 15:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
[ afbeelding ]
Das een groot deel van het spoor :?
stupidity has become as common as common sense was before
  Moderator maandag 18 september 2023 @ 16:14:26 #283
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210674241
quote:
1s.gif Op zondag 10 september 2023 11:04 schreef derLudolf het volgende:
Rijden er nu 120'ers voor badslippers? Zou zeggen dat er er twee in dubbeltractie zag, waarvan een in rood/beige kleurstelling :D
https://youtube.com/shorts/vGzrAMMAq1Q?si=OBMd4zGx6QOwstQW

Ja dus, deze zag ik in de verte rijden toen toen ik aan de andere oever van de Elbe de Basteibrücke beklom.
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator maandag 18 september 2023 @ 16:18:05 #284
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210674283
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 15:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
[ afbeelding ]
De lijnen die niet zijn aangegeven als bereits in gute Zustand zijn dus niet goed, maar daar gaan ze niets aan doen?

Hannover-Osnabrück-Rheine, Münster(Westf)-Emden en Bremen-Leer om maar eens wat te noemen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
pi_210674891
Eventuele verwijzingen naar upgrades en andere grote projecten zijn er wel gedeeltelijk in opgenomen, soms staat er iets van "gelijktijdig met andere verbeteringen", das het derde spoor over de grens vanaf Emmerich bijvoorbeeld, en ERTMS.

Dat zijn echter projecten die niet vallen onder dit mega-project, hierin wordt alle achterstallige meuk die er is grotendeels weggewerkt. Daar hebben we hier door de jaren heel al heel veel rapporten over voorbij zien komen. Daar zijn weer andere lijsten voor. Er worden tot 2030 ook best wel wat missende stukjes HSL aangelegd, die staan er ook niet op.
Bier.
pi_210675431
Het staat ook letterlijk in de titel van de grafiek en het document :')
pi_210675516
https://x.com/marcusgrahn(...)cSScAIlAVBzpJAT_tFyw

In deze tweet een afbeelding met trajecten en renovatiejaren
  Moderator maandag 18 september 2023 @ 22:57:25 #288
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210678436
Ben wel benieuwd waar ze al dat volk en machines vandaan trekken. Van de VW fabriek die niet door gaat misschien omdat geen hond hun elektrische auto's wil hebben misschien? :+
Kranplätze müssen verdichtet sein
  Moderator maandag 18 september 2023 @ 23:07:43 #289
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_210678554
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 18:15 schreef b2py het volgende:
Het staat ook letterlijk in de titel van de grafiek en het document :')
Bremen Wilhelmshaven staat wel aangegeven op de kaart maar noch in de Tweet die je denkt noch in de de pdf.

Waarom staat die aangegeven is meer mij vraag. Bereits in gute Zustand betekent toch dat een Generalsanierung niet noodzakelijk is, zeker niet in vergelijking met andere plaatsen :P
Kranplätze müssen verdichtet sein
  dinsdag 19 september 2023 @ 07:28:22 #290
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_210679998
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 15:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
[ afbeelding ]
Opslaan en over zeven jaar eens kijken wat ervan terecht is gekomen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
  dinsdag 19 september 2023 @ 08:50:13 #291
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_210680468
quote:
7s.gif Op dinsdag 19 september 2023 07:28 schreef Duvel het volgende:

[..]
Opslaan en over zeven jaar eens kijken wat ervan terecht is gekomen.
Gewoon kijken bij de buren van DB Watch :Y

https://db-watch.de/generalsanierung/
pi_210680518
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 15:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
[ afbeelding ]
Komt toch niks van terecht, de volgende spaarwaanzinnige als opperhoofd van het Duitse ministerie van financiėn heeft wederom het mes gezet in het budget:

Lindner spart am Schienennetz der Bahn – Vorstand spricht von „Desaster“
https://www.handelsblatt.(...)r-bahn/29235284.html

quote:
Die Deutsche Bahn AG wird weit weniger Geld als geplant vom Bund erhalten, um das Schienennetz zu sanieren. Wie das Handelsblatt aus Regierungskreisen erfuhr, wird das Bundesunternehmen nicht einmal die Hälfte der angemeldeten 45 Milliarden Euro erhalten. Dies geht ebenso aus dem Haushaltsentwurf für 2024 hervor. Er liegt dem Handelsblatt vor. Von einem „Desaster“ ist im Vorstand der Bahn die Rede.
Zolang het bij de Duitsers niet doordringt dat ze met de Schwarze Null het hele land naar de verdommenis helpen verandert er toch niks. In plaats van mooie praatjes en vergezichten is er gewoon structureel veel meer geld voor investeringen in Duitse infrastructuur nodig.
  Heeft over alles een mening 2022 dinsdag 19 september 2023 @ 09:14:11 #293
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_210680655
quote:
0s.gif Op maandag 18 september 2023 15:21 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Dit is de lijst met dingen die Deutsche Bahn gaat doen tot 2030, Generalsanierung: https://www.deutschebahn.(...)ierung-fest-data.pdf

Hier een kaartje:
[ afbeelding ]
Totaal ongeloofwaardig. Een enkel derde spoor over tien km bij Dinslaken duurt al dertig jaar.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  dinsdag 19 september 2023 @ 09:43:11 #294
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_210680871
quote:
0s.gif Op zondag 17 september 2023 19:43 schreef b2py het volgende:
https://x.com/marcusgrahn(...)DNovny-ViGUpQbUjzVRw

Twitter draadje met wijzigingen bij DB voor 2024
Draadje van Helmut Uttenthaler van de ÖBB voor 2024:
klik
pi_210681807
quote:
7s.gif Op dinsdag 19 september 2023 07:28 schreef Duvel het volgende:

[..]
Opslaan en over zeven jaar eens kijken wat ervan terecht is gekomen.
Uitgesteld naar 2070.
Bier.