PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
Fred Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.
DJMO Trein avonturierster die regelmatig zonder vooropgesteld plan op de trein stapt onderweg naar nergens.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit..
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Dienstmededeling
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
voor de liefhebber, er komt weer een veiling van overtollige NS goederen.
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/5661Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Er is nog geen online catalogus?quote:Op maandag 31 juli 2023 10:52 schreef spectrumanalyser het volgende:
voor de liefhebber, er komt weer een veiling van overtollige NS goederen.
https://www.onlineveilingmeester.nl/nl/veilingen/5661Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*De 3400 gaat nu definitief verdwijnen lees ik: https://www.nhnieuws.nl/n(...)arkt-hiervan-de-dupe
Ik vind het wel droevig. Ik heb fijne herinneringen aan dit treintje. Zeker toen hij nog reed als sneltrein van Hoorn naar Den Haag. Hieronder een foto uit 2008 van een Plan T op spoor 5 in Haarlem. Dit is voor mij de ultieme herinnering aan deze trein.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Den Haag - Hoorn met Mat'64 was ook wel een uitdaging qua comfort. Maar wel jammer dat die lijn niet meer bestaat, was altijd wel een mooie verbinding. Een soort west-coast main line.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDat is niet juist wat hier staat, in brief aan locov staat dat NS deze trein nog niet rijdt ivm verminderde vraag + personeelskrapte.quote:Op dinsdag 1 augustus 2023 19:33 schreef Starhopper het volgende:
De 3400 gaat nu definitief verdwijnen lees ik: https://www.nhnieuws.nl/n(...)arkt-hiervan-de-dupe
Ik vind het wel droevig. Ik heb fijne herinneringen aan dit treintje. Zeker toen hij nog reed als sneltrein van Hoorn naar Den Haag. Hieronder een foto uit 2008 van een Plan T op spoor 5 in Haarlem. Dit is voor mij de ultieme herinnering aan deze trein.
[ afbeelding ]Ja, in de spits is het woordje krap een understatementquote:Op dinsdag 1 augustus 2023 20:00 schreef Duvel het volgende:
Den Haag - Hoorn met Mat'64 was ook wel een uitdaging qua comfort.Een regenachtige herfstdag maakt dat nog leuker
Jahquote:Maar wel jammer dat die lijn niet meer bestaat, was altijd wel een mooie verbinding. Een soort west-coast main line.
In plaats van opheffen is hij toch gewoon helemaal uit de dienstregeling geschrapt? Nu hij weg is geloof ik ook niet dat hij weer gaat terugkeren. Als spitstrein was het sowieso niet zo'n groot succes volgens mij. Hij zit/zat niet meer zo vol als vroeger.quote:
[..]
Dat is niet juist wat hier staat, in brief aan locov staat dat NS deze trein nog niet rijdt ivm verminderde vraag + personeelskrapte.Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*Ik heb in zes Duitse treinen gezeten vandaag en er hadden er vijf vertraging. Wat een puinhoop zeg.Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)Snap dat het balen is dat er minder treinen rijden, maar dat kaasmarkt argument slaat echt nergens op, niemand die dat wat boeit. In ieder geval verre van genoeg mensen om een kwartiersdienst te rechtvaardigen.quote:
De 3400 gaat nu definitief verdwijnen lees ik: https://www.nhnieuws.nl/n(...)arkt-hiervan-de-dupeKaasmarkt is geen argument. Wel zijn er forensen die dagelijks van Alkmaar naar Haarlem reizen. De sneltrein doet er 10 minuten minder over. Als ze nou alleen de spitstreinen weer terug brengen, in de spitsrichting.....Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Over BR105 gesproken, er is eentje in Oostenrijk, voor testen in een klimaatkamer. Daarna gaat ie door naar Roemenië voor verdere testen
https://railcolornews.com(...)n-ice-l-latest-news/Kranplätze müssen verdichtet seinAls de toeristen meer betalen dan de forensen (die voor een groot deel op vrijdagen toch "thuiswerken"), dan vind ik dat zij meer recht hebben op een goede verbinding.
Echter denk ik dat toeristen, iig in de zomermaanden, veel vaker het traject Asd - Zaandijk afleggen. Daar rijden in het weekend netjes 4 sprinters per uur.Ja, dat ze de kaasmarkt er bij betrekken, dat slaat nergens opquote:
[..]
Snap dat het balen is dat er minder treinen rijden, maar dat kaasmarkt argument slaat echt nergens op, niemand die dat wat boeit. In ieder geval verre van genoeg mensen om een kwartiersdienst te rechtvaardigen.Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*En in omgekeerde richting zit het vol met scholieren die in Alkmaar naar school gaan.quote:
Kaasmarkt is geen argument. Wel zijn er forensen die dagelijks van Alkmaar naar Haarlem reizen. De sneltrein doet er 10 minuten minder over. Als ze nou alleen de spitstreinen weer terug brengen, in de spitsrichting.....Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*Deutsche Bahn heeft bij Siemens 90 nieuwe treinen besteld voor de S-Bahn van München. Deze dingen gaan vanaf eind 2028 instromen. Het gaat om treinen van 202 meter lang, bestaande uit 13 bakken (met jacobsdraaistellen).
Persbericht en plaatjes:
https://press.siemens.com(...)s-bahn-trains-munich
https://www.deutschebahn.(...)eutschlands-11159634
Daarnaast meldt de Oostenrijkse krant 'Der Standard' dat ÖBB voor Siemens heeft gekozen voor de levering van nieuwe regionale treinen, Siemens Mobility zou de voorkeursleverancier zijn voor een raamwerkovereenkomst tot 540 treinstellen van het type Mireo.Ieder stuk onderzoek: Thuiswerken is een stuk efficiënter en levert een massa meer productie op. Daarnaast haalt het in Nederland een bak met verkeer van de weg waardoor er geen verbreding of uitbreiding van de dienstregeling hoeft te komen tegen astronomische kosten.quote:Op woensdag 2 augustus 2023 13:02 schreef exelletor het volgende:
Als de toeristen meer betalen dan de forensen (die voor een groot deel op vrijdagen toch "thuiswerken"), dan vind ik dat zij meer recht hebben op een goede verbinding.
Echter denk ik dat toeristen, iig in de zomermaanden, veel vaker het traject Asd - Zaandijk afleggen. Daar rijden in het weekend netjes 4 sprinters per uur.
Jij: "thuiswerken op vrijdag"
Ik hoop dat je op heel veel lego gaat staan, met blote voeten.Bier.Onzin, er moet gewoon altijd een betrouwbare en frequente dienstregeling zijn, anders jaag je mensen andere modaliteiten in.quote:
Als de toeristen meer betalen dan de forensen (die voor een groot deel op vrijdagen toch "thuiswerken"), dan vind ik dat zij meer recht hebben op een goede verbinding.
Echter denk ik dat toeristen, iig in de zomermaanden, veel vaker het traject Asd - Zaandijk afleggen. Daar rijden in het weekend netjes 4 sprinters per uur.Bier.Ben je weer lekker ruzie aan het maken ouwe bromsnor?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk word gewoon zo moe van dat volk dat denkt grappig te zijn en een PUNT te kunnen maken dat echt als een kut op dirk slaat.Bier.Ik heb vandaag een dromedaris geaaid en wortels gevoerd. En walvissen uit de pacifische oceaan zien springen. Het leven is vurrukkeluk <3
Juanita heette de dromedaris.
De walvis was te ver weg en ik kan niet zo goed walvis' als Dory dus geen idee hoe die heette. Oh er is ook echt op het vaste land geloof ik binnen een afstand van zo'n 1300 kilometer geen spoorlijn te vinden. Aan de andere kant van de Mar de Cortez ligt er geloof ik wel een en dat is pak 'm beet 250km verderop.Bier.Trein gerelateerd grapje dan maar?
https://www.der-postillon.com/2022/08/zugtoilette.html
Van een jaar geleden blijkbaar, maar ik had hem nog niet eerder gelezen.Kranplätze müssen verdichtet seinEind 2024 zou er pas verbetering kunnen komen in Duitsland, ze moeten eerst nog even wat dingen aanpakken.
https://www.bild.de/polit(...)n-84914424.bild.htmlstupidity has become as common as common sense was beforeHippe dingen, worden ze nog wel rood?quote:
Deutsche Bahn heeft bij Siemens 90 nieuwe treinen besteld voor de S-Bahn van München. Deze dingen gaan vanaf eind 2028 instromen. Het gaat om treinen van 202 meter lang, bestaande uit 13 bakken (met jacobsdraaistellen).
[ afbeelding ]
Persbericht en plaatjes:
https://press.siemens.com(...)s-bahn-trains-munich
https://www.deutschebahn.(...)eutschlands-11159634
Daarnaast meldt de Oostenrijkse krant 'Der Standard' dat ÖBB voor Siemens heeft gekozen voor de levering van nieuwe regionale treinen, Siemens Mobility zou de voorkeursleverancier zijn voor een raamwerkovereenkomst tot 540 treinstellen van het type Mireo.Denk het niet, al het promomateriaal heeft deze kleurstelling.quote:
[..]
Hippe dingen, worden ze nog wel rood?Nieuw type voertuig dat alleen nog op de tekentafel bestaat. Nee dus.quote:
5 jaar van contract tot eerste indienststelling, kan dat niet korter my god
Ik werk vrijdag liever op locatie.quote:
[..]
Jij: "thuiswerken op vrijdag"Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeVrijdag op kantoor vind ik geen straf hoor, helemaal niet als het een beetje mooi weer is. Lekker rustig in de trein en op het station. Ik ga graag naar kantoor. Er wordt tegenwoordig van ons verwacht dat we tussen eventuele afspraken door zoveel mogelijk elkaar opzoeken en met de collega's een beetje informeel praten en overleggen. Ik vind het heel erg prettig werken maar ik heb ook collega's die 5 dagen in de week naar kantoor willen en alles daar willen doen.quote:Op donderdag 3 augustus 2023 20:37 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik werk vrijdag liever op locatie.
Ieder z'n meugDie laatste categorie is trouwens wel degene die consequent anderen niet vertrouwen dat ze thuis wel aan het werk zijn als ze dat zeggen. Het kan niet voor alle beroepen natuurlijk, maar voor mijn beroep gaat het perfect. Ik heb veel lange-afstandsvergaderingen, ook vaak intercontinentaal, dus digitaal vergaderen was ik al gewend en dit is alleen maar een evolutie daarvan.
Dring gewoon je eigen mening niet op aan anderen denk ik, het is niet alsof die ene collega voor wie de term "thuiswerken" opgaat op kantoor wel productief is ofzo. En tevens; zoals de waard is vertrouwt 'ie z'n gasten is denk ik ook een van de grootste redenen van het wantrouwen.
Ben benieuwd hoe het na de zomervakantie gaat met de drukte in de trein in de ochtendspits, aangezien ik vrij veel afspraken heb op locatie en ook veel in de spits ga reizen.Bier.Iemand nog interesse in een onderzoeksrapport?
Report 08/2023: Collision between two freight trains at Loversall Carr Junction
RAIB has today released its report into a collision between two freight trains at Loversall Carr Junction, Doncaster, 5 July 2022.
Rapport is hier te vinden: https://www.gov.uk/govern(...)ersall-carr-junction
In het kort: machinist reed waarschijnlijk met verminderde concentratie en handelde 'op de automaat', miste een stoptonend sein en ramde een andere trein van achteren. En doordat de infrastructuur niet voldeed aan recente ontwerpvoorschriften was er minder achtervang dan elders het geval zou zijn.Vandaag voor het eerst in de ICNG gezeten, die blijkbaar sinds deze week (?) rijdt op het traject Den Haag-Eindhoven. Het viel me niet tegen in de eerste klas. De stoelen zitten beter dan waar ik bang voor was. Wel is de ruimte tussen de stoelen beperkter dan de huidige IC's en de voetensteun zit zo idioot hoog dat het onbruikbaar is.
Verder rijdt de trein lekker 200 km/h op het HSL-deel en wordt die tijdwinst verspeeld door langer stil te staan op Breda. Ik neem aan dat als al het oude materieel vervangen is, de dienstregeling ook wordt aangepast?Over 3 weken is de Grand Prix, waarvoor er 12 treinen van Amsterdam Centraal naar Zandvoort aan Zee rijden.
Om die dienstregeling mogelijk te maken zijn treinverbindingen elders in het land opgeofferd.
Het gaat om Ede-wageningen - Arnhem, en Dordrecht - Roosendaal. Tussen die twee stations rijden vanaf vrijdag tot en met zondag bussen in plaats van treinen.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Sinds ongeveer een maand nu.quote:
Vandaag voor het eerst in de ICNG gezeten, die blijkbaar sinds deze week (?) rijdt op het traject Den Haag-Eindhoven.Op dit moment wordt er nog in een 160-pad gereden omdat de inzet van ICNG op het laatste moment kan veranderen (want nog altijd proefbedrijf). En in de richting Rotterdam > Breda rijdt het ding kort achter de IC Amsterdam - Breda - Brussel, waardoor eerder in Breda aankomen er sowieso niet bij is.quote:Verder rijdt de trein lekker 200 km/h op het HSL-deel en wordt die tijdwinst verspeeld door langer stil te staan op Breda. Ik neem aan dat als al het oude materieel vervangen is, de dienstregeling ook wordt aangepast?Over het algemeen is de beenruimte juist vergroot. Zelfs zo groot dat er klachten zijn dat mensen te ver moeten reiken zodat ze niet fijn achter de laptop kunnen zitten.quote:
Slechts enkele stoelen hebben iets minder beenruimte, maar dat zijn er niet veel. Heb je net de verkeerde stoel uitgekozen dus
Dat is echt volkomen gestoord.quote:
Over 3 weken is de Grand Prix, waarvoor er 12 treinen van Amsterdam Centraal naar Zandvoort aan Zee rijden.
Om die dienstregeling mogelijk te maken zijn treinverbindingen elders in het land opgeofferd.
Het gaat om Ede-wageningen - Arnhem, en Dordrecht - Roosendaal. Tussen die twee stations rijden vanaf vrijdag tot en met zondag bussen in plaats van treinen.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeJa dat is echt wel een dingetje ja. Het is fijn dat er eindelijk tafels zijn, maar die dingen staan nét te ver weg van de stoel om er lekker aan te kunnen werken. Zo'n uittrekbaar tafelblad, of een klaptafeltje zoals bijv. in de FLIRTs van Keolis, zou handiger zijn geweest.quote:
[..]
Over het algemeen is de beenruimte juist vergroot. Zelfs zo groot dat er klachten zijn dat mensen te ver moeten reiken zodat ze niet fijn achter de laptop kunnen zitten.Niet alleen dat, er zijn aanpassingen in het hele land. De IC Zwolle - Roosendaal rijdt bijvoorbeeld maar 1x/u, met daarbovenop een non-stop pendel Zwolle - Deventer.quote:Volgens mij valt dat in de praktijk nogal tegen, er wordt meer thuisgewerkt dan ooit tevoren maar voor de filedruk geldt helaas ook dat die een stuk hoger is dan pre-covid. Ik heb eigenlijk nog geen goede verklaring gezien over de oorzaak daarvan, wellicht werd er door de rustige wegen tijdens Covid latente vraag geactiveerd die nu niet meer verdwijnt.quote:
[..]
Ieder stuk onderzoek: Thuiswerken is een stuk efficiënter en levert een massa meer productie op. Daarnaast haalt het in Nederland een bak met verkeer van de weg waardoor er geen verbreding of uitbreiding van de dienstregeling hoeft te komen tegen astronomische kosten.
Jij: "thuiswerken op vrijdag"
Ik hoop dat je op heel veel lego gaat staan, met blote voeten.Vanochtend Rdam->Breda werd er echt 200 km/h gereden en stonden we een aantal extra minuten stil op Breda.quote:
[..]
Sinds ongeveer een maand nu.
[..]
Op dit moment wordt er nog in een 160-pad gereden omdat de inzet van ICNG op het laatste moment kan veranderen (want nog altijd proefbedrijf). En in de richting Rotterdam > Breda rijdt het ding kort achter de IC Amsterdam - Breda - Brussel, waardoor eerder in Breda aankomen er sowieso niet bij is.Haha zou kunnen. Mijn vouwfiets bepaalt waar ik kan zitten. Hij paste mooi tussen mijn stoel en een glaswand. Hopelijk heb ik op de terugweg weer een ICNG en zal ik eens een paar stoelen uitproberen.quote:
[..]
Over het algemeen is de beenruimte juist vergroot. Zelfs zo groot dat er klachten zijn dat mensen te ver moeten reiken zodat ze niet fijn achter de laptop kunnen zitten.
Slechts enkele stoelen hebben iets minder beenruimte, maar dat zijn er niet veel. Heb je net de verkeerde stoel uitgekozen dusJa klopt, er wordt wel 200 gereden wanneer het kan (vinden de machinisten ook maar wat leuk, denk ik) maar de dienstregeling is er nog niet op aangepast.
Dat was met de V250 ook zo tussen Amsterdam en Rotterdam, men reed 250 waar en wanneer het kan en stond vervolgens voor het inrijsein te wachten
Mooi tijd om alle bodemplaten op te gaan halenquote:
Dat was met de V250 ook zo tussen Amsterdam en Rotterdam, men reed 250 waar en wanneer het kan en stond vervolgens voor het inrijsein te wachten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
Ik heb in zes Duitse treinen gezeten vandaag en er hadden er vijf vertraging. Wat een puinhoop zeg.Weten jullie trouwens de herkomst van de blauwe bankjes in de DB treinen? Zie je tegenwoordig bijna overal in de regionale treinen. Maar het past eigenlijk niet bij de rode huisstijl, vind ik.Laatst zijn ook een hele week treinen geschrapt voor de vierdaagse, hoorde je niemand overquote:
Over 3 weken is de Grand Prix, waarvoor er 12 treinen van Amsterdam Centraal naar Zandvoort aan Zee rijden.
Om die dienstregeling mogelijk te maken zijn treinverbindingen elders in het land opgeofferd.
Het gaat om Ede-wageningen - Arnhem, en Dordrecht - Roosendaal. Tussen die twee stations rijden vanaf vrijdag tot en met zondag bussen in plaats van treinen.
Ja je kan wel zo doen maar misschien moet de conclusie zijn "daar hadden meer mensen zich druk over moeten maken/vocaler moeten zijn" in plaats van "als je dan niet zeikt mag je nu ook niet zeiken".quote:
[..]
Laatst zijn ook een hele week treinen geschrapt voor de vierdaagse, hoorde je niemand over
Maak 't ffBier.Tussen Ede-Wageningen en Arnhem rijden juist extra intercities. Vind de impact nog best meevallen eigenlijk.quote:
Over 3 weken is de Grand Prix, waarvoor er 12 treinen van Amsterdam Centraal naar Zandvoort aan Zee rijden.
Om die dienstregeling mogelijk te maken zijn treinverbindingen elders in het land opgeofferd.
Het gaat om Ede-wageningen - Arnhem, en Dordrecht - Roosendaal. Tussen die twee stations rijden vanaf vrijdag tot en met zondag bussen in plaats van treinen.
Voor de vierdaagse werden toch geen diensten verbust?
Sowieso vind ik de vierdaagse sympathieker dan de Formule 1.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWat je vindt mag je houdenquote:Op zaterdag 5 augustus 2023 15:14 schreef Duvel het volgende:
Voor de vierdaagse werden toch geen diensten verbust?
Sowieso vind ik de vierdaagse sympathieker dan de Formule 1.
Naar beide willen graag mensen. Aan NS om dat te regelen, om verkeersinfarcten te voorkomen.Kranplätze müssen verdichtet seinVandaag niets te doen dus heb ik even een ritje gemaakt met de nieuwe intercity: Amsterdam - Rotterdam - Amsterdam. Poah! Wat is die comfortabel en ruim zeg
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*Ik ga morgen denk ik een rondje Duitsland doen. Nog geen idee waarheen, ik kan niets vinden over bijzondere materiaal inzet ofzo.Kranplätze müssen verdichtet sein
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
