PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
Fred Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.
DJMO Trein avonturierster die regelmatig zonder vooropgesteld plan op de trein stapt onderweg naar nergens.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit..
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Dienstmededeling
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ze maakten wel echt veel herrie, ook bij stilstand.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is leuk, is ook bekend in welke treinen?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vooralsnog:
1
2
3
4
5
6
7
8Den Haag Centraal 7:18 - Einhoven 8:46
Eindhoven 9:14 - Den Haag Centraal 10:42
Den Haag Centraal 11:18 - Eindhoven 12:46
Eindhoven 13:14 - Den Haag Centraal 14:42
Den Haag Centraal 15:18 - Eindhoven 16:46
Eindhoven 17:14 - Den Haag Centraal 18.42
Den Haag Centraal 19:18 - Eindhoven 20:46
Eindhoven 21:18 - Den Haag Centraal 22:41Altijd onderweg naar het avontuurHadden jullie al gezien dat de reistijd Groningen - Amsterdam tegenwoordig onder de 2 uur is sinds de versnelling van de boog bij Hoogeveen?Hou deze pagina in de gaten:quote:Op zaterdag 1 juli 2023 16:40 schreef marcb1974 het volgende:
[..]
Mooi, daar zit ik binnenkort in dus
https://treinposities.nl/bijzonderhedenAltijd onderweg naar het avontuurIs er nog tijd om naar Mastwijk te zwaaien?quote:Op zaterdag 1 juli 2023 16:30 schreef b2py het volgende:
Hadden jullie al gezien dat de reistijd Groningen - Amsterdam tegenwoordig onder de 2 uur is sinds de versnelling van de boog bij Hoogeveen?
Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenPrachtig die rooie Benelux met zo'n reeks 11 ervoor. Dat was toch peak reizigerstrein toen jongens <3Bier.Leuk! En ik zie dat de planner ook stiptheid van de trein aangeeft tegenwoordig. Das nou eindelijk een feature waar ik wat mee kan.quote:
Hadden jullie al gezien dat de reistijd Groningen - Amsterdam tegenwoordig onder de 2 uur is sinds de versnelling van de boog bij Hoogeveen?Bier.
Dat was toch al zo naar Amsterdam Zuid met 1.59 uur en nu 1.58 uur?quote:
Hadden jullie al gezien dat de reistijd Groningen - Amsterdam tegenwoordig onder de 2 uur is sinds de versnelling van de boog bij Hoogeveen?
Amsterdam Centraal is nu 2.03 uurAltijd onderweg naar het avontuurDan heb je de planner al even niet gebruikt, die functie zit er volgens mij al een paar jaar inquote:
[..]
Leuk! En ik zie dat de planner ook stiptheid van de trein aangeeft tegenwoordig. Das nou eindelijk een feature waar ik wat mee kan.DB heeft een nieuwe video gedeeld over de voortgang van bouwwerkzaamheden voor het project 'Digitaler Knoten Stuttgart' (DKS), een grootschalige modernisering van het seinwezen rond Stuttgart.
Ik vind het bijzonder om te zien dat ze een helikopter gebruiken om seinen te plaatsen. Wel mooi dat ze het proces zo efficiλnt hebben gekregen.
Onze westerburen hebben al vele jaren lichtgewicht seinen, die door 2 personen gedragen en geοnstalleerd kunnen worden:
Hoe zit dat eigenlijk bij onze AY-seinen, zijn die een beetje te dragen of heb je daar al zwaar gereedschap bij nodig?Volgens mij dat laatste. Wel zijn er aanpassingen geweest en is er nu een nieuw sein. De eerste twee staan op het baanvak Den Bosch - Utrecht ter hoogte van de aftakking naar de Betuweroute naar Zevenaar.Altijd onderweg naar het avontuurHet is de bedoeling dat er vanaf morgen ιιn omloop in de IC Den Haag - Eindhoven wordt gereden door ICNG. Hiervoor zijn vandaag twee vijfdelige stellen naar de Binckhorst overgebracht.
Inzet is gepland in deze treinen:
Omloop stel 1, Omloop stel 2Zijn er 6 voor zover ik weet; 3 richting Geldermalsen en Betuweroute respectievelijk en 3 aan de kant van Zaltbommel. Ook worden ze al ingezet op 't nieuwe opstelterrein in de Westhaven, maar die heb ik persoonlijk nog niet waargenomen.quote:Op zondag 2 juli 2023 15:00 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens mij dat laatste. Wel zijn er aanpassingen geweest en is er nu een nieuw sein. De eerste twee staan op het baanvak Den Bosch - Utrecht ter hoogte van de aftakking naar de Betuweroute naar Zevenaar.
in de volle zon lijkt het geel net bruin, en doordat het maar 1 lamp is kan je het aan de positie ook niet meer zienNouja bruin is geen kleur in het seinstelsel..quote:
in de volle zon lijkt het geel net bruin, en doordat het maar 1 lamp is kan je het aan de positie ook niet meer zien
Dat is lastig... zijn er veel klachten van machinisten?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeIk moet om 13 uur in Rotterdam zuid zijn. Om vijf voor half tien vertrokken naar Utrecht, alwaar de trein naar Rotterdam niet reed door een aanrijding in de buurt van Gouda. Noodaprong dan maar en terug naar Schiphol om de icd te nemen. We zijn nauwelijks de tunnel bij schiphol uit en er wordt omgeroepen dat wij door een defecte trein op de hsl over het klassieke spoor naar Rotterdam geleid worden.
Wat ben ik blij dat ik altijd twee uur te vroeg vertrek als ik een afspraak heb
Ik heb er ιιn en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagenZo had ik een keer dat ik van Breda naar Den Haag moest. De route via Prinsenbeek was dicht vanwege een aanrijding, dus omgereisd via Utrecht. Vlak voor aankomst in Utrecht: "Vanwege een technische storing, geen treinen Utrecht - Gouda."
Toen ben ik maar blijven zitten en via Amsterdam gegaan.
Slaat toch helemaal nergens op dat het zo ongekend onbetrouwbaar is dat je van ellende maar twee uur te vroeg wegquote:
Ik moet om 13 uur in Rotterdam zuid zijn. Om vijf voor half tien vertrokken naar Utrecht, alwaar de trein naar Rotterdam niet reed door een aanrijding in de buurt van Gouda. Noodaprong dan maar en terug naar Schiphol om de icd te nemen. We zijn nauwelijks de tunnel bij schiphol uit en er wordt omgeroepen dat wij door een defecte trein op de hsl over het klassieke spoor naar Rotterdam geleid worden.
Wat ben ik blij dat ik altijd twee uur te vroeg vertrek als ik een afspraak heb
Ja want de hoofdoorzaak, een aanrijding (met een persoon zeer waarschijnlijk) Kun je echt de NS aanrekenen.quote:
[..]
Slaat toch helemaal nergens op dat het zo ongekend onbetrouwbaar is dat je van ellende maar twee uur te vroeg wegIn tegenstelling tot wat we vorig jaar met het nieuwjaarsrondje meegemaakt hebben zal het TVV/SEV Bentheim-Hengelo volgende week dinsdagavond wel goed verlopen
Ik mag rijden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGeldt het Deutschlandticket?quote:
In tegenstelling tot wat we vorig jaar met het nieuwjaarsrondje meegemaakt hebben zal het TVV/SEV Bentheim-Hengelo volgende week dinsdagavond wel goed verlopen
Ik mag rijdenKranplδtze mόssen verdichtet seinDaar gaat het toch helemaal niet om joh droefneus.quote:
[..]
Ja want de hoofdoorzaak, een aanrijding (met een persoon zeer waarschijnlijk) Kun je echt de NS aanrekenen.Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenHeb je het twitteraccount van die zeikerd wel eens bekeken? En dan mij een droefneus noemen...quote:
[..]
Daar gaat het toch helemaal niet om joh droefneus.Dienstregeling 2024: er gaan weer meer treinen rijden op een aantal trajecten.
https://nieuws.ns.nl/ns-breidt-dienstregeling-in-2024-uit/Jazeker. Maar aangezien je normaal een kaartje bij de automaat in de trein koopt mag je vast en zeker ook wel zo meequote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJuichen!quote:
Dienstregeling 2024: er gaan weer meer treinen rijden op een aantal trajecten.
https://nieuws.ns.nl/ns-breidt-dienstregeling-in-2024-uit/Wel veel ‘aangepast op de vervoersvraag’ dus aantal treinseries die op vrijdag dan tegen 1500 pas starten ipv vroeg in de ochtend zoals ma-do.quote:
[..]
Daar gaat het toch helemaal niet om joh droefneus.Zullen we even aardig blijven?quote:
[..]
Heb je het twitteraccount van die zeikerd wel eens bekeken? En dan mij een droefneus noemen...Kranplδtze mόssen verdichtet seinDaar kan ik op zich wel mee leven. Goed OV is belangrijk, maar als er echt geen vraag is op vrijdagochtenden kun je je afvragen voor wie je een bepaalde trein dan nog laat rijden.quote:
Wel veel ‘aangepast op de vervoersvraag’ dus aantal treinseries die op vrijdag dan tegen 1500 pas starten ipv vroeg in de ochtend zoals ma-do.
Helm op en handschoenen aan?quote:
In tegenstelling tot wat we vorig jaar met het nieuwjaarsrondje meegemaakt hebben zal het TVV/SEV Bentheim-Hengelo volgende week dinsdagavond wel goed verlopen
Ik mag rijdenAltijd onderweg naar het avontuurEn hoe komen we dan van Rheine naar Bentheim?quote:
In tegenstelling tot wat we vorig jaar met het nieuwjaarsrondje meegemaakt hebben zal het TVV/SEV Bentheim-Hengelo volgende week dinsdagavond wel goed verlopen
Ik mag rijden
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 04-07-2023 20:45:20 ]Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenDaar rijdt de trein wel. En tussen Osnabrόck en Brake. Rheine-Osnabrόck ligt er ook uit namelijkquote:Op dinsdag 4 juli 2023 20:38 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
En hoe komen we dan van Rheine naar Bentheim?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:quote:• NS verkort de reistijd van Sprinters tussen Utrecht en Tiel en tussen Utrecht en ’s-Hertogenbosch met ongeveer zeven minuten op vrijdag tot en met zondag.dus ze gaan niet sneller rijden, geen stations overslaan maar korter in Utrecht stilstaan en daardoor wordt de reis Utrecht -> Tiel sneller?quote:Uitwerking Sprinters rond Geldermalsen
Op vrijdag tot en met zondag verbetert NS de Sprinters rond Geldermalsen conform de
capaciteitsaanvraag, met betere aansluitingen in Tiel en een versnelling van de Sprinters
Tiel – Utrecht en ’s-Hertogenbosch - Utrecht. De Sprinters zijn gekoppeld aan de treinen
richting Den Haag Centraal en Leiden Centraal1. NS verkort de halteertijd op Utrecht
Centraal waardoor doorgaande reizigers sneller over Utrecht Centraal heen reizen. Ook
gaan de laatste Sprinters vanuit Utrecht richting Geldermalsen tien tot twintig minuten
later rijden (van Utrecht naar Tiel om 00:06 uur, van Utrecht naar ’s-Hertogenbosch om
00:26 uur).
[ Bericht 5% gewijzigd door mart_83 op 04-07-2023 23:16:47 (persoon uit de quote gehaald) ]Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.Treinverkeer na 09.00 stil in Noord-Nederland
Vanaf 08.30 uur ligt het treinverkeer in Noord-Holland en Flevoland stil. Na 09.00 uur legt de NS al het treinverkeer boven Amersfoort stil vanwege het onstuimige weer.Met dank aan de aanrijding bij Oss waardoor mijn trein van 7:46 naar Zwolle uitviel, stond ik dus nog op Deventer toen er rond 8:05 omgeroepen werd dat alles plat zou gaan. Zurόck nach Hause dus maar.Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenNou ja ik wilde het op z'n minst geprobeerd hebbenquote:
Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenNee, er staat niet waardoor die reis sneller wordt maar dat komt door minder lang stilstaan in Geldermalsen. Die lange stilstand is niet nodig als de IC's een kwartiersdienst rijden.quote:
[..]
[..]
[..]
dus ze gaan niet sneller rijden, geen stations overslaan maar korter in Utrecht stilstaan en daardoor wordt de reis Utrecht -> Tiel sneller?aha, dan hadden ze dat dus kunnen neerzettenquote:
[..]
Nee, er staat niet waardoor die reis sneller wordt maar dat komt door minder lang stilstaan in Geldermalsen. Die lange stilstand is niet nodig als de IC's een kwartiersdienst rijden.
betekent dat dat de 10 minuten trein ook verledentijd is?
[ Bericht 0% gewijzigd door mart_83 op 05-07-2023 11:50:47 (.) ]Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
Is er al een beeld van waar er allemaal bomen op spoor en/of bovenleiding liggen?Salivili hipput tupput tapput δppyt tipput hilijalleenDit ligt er nu allemaal op het spoor volgens rijdendetreinen.nl
Rommel tussen Haarlem en Leiden;
Hinder tussen Winterswijk West en Winterswijk;
Bomen tussen Boskoop en Gouda, Roermond en Susteren, Deventer en Almelo.Op vrijdag, zaterdag en zondag, ja. Vanwege te weinig reizigers en/of personeel. Ma-do willen ze nog wel een tienminutentrein rijden.quote:
[..]
betekent dat dIk reed vandaag met een ICE via een omleidingsroute langs Keulen en daarbij kwam de trein langs een gigantische spoorwegovergang: https://maps.app.goo.gl/34zYrPHkTo6tzwFYA
13 sporen, zijn er exemplaren bekend waar het wegverkeer nog meer sporen moet passeren?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 06-07-2023 19:33:48 ]Koolmees denkt nu "Mooi, dat is een hogere bezettingsgraad".quote:Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)quote:
[..]
Koolmees denkt nu "Mooi, dat is een hogere bezettingsgraad".Zo is er maanden vrijwel niks aan de hand, en zo heb ik drie gtbv claims in vier dagen tijdIk heb er ιιn en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagenYup, deze avond was er weer een stroomstoring tussen Sloterdijk en Wormerveer.
De intercity Amsterdam Centraal-Den Helder werd omgeleid via Haarlem. Die trein zat al stampvol, de VIRM had slechts 4 bakken. En dan stopt deze trein nog extra in Beverwijk ook.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Ik moest dus naar Wormerveer, en had een sprinter naar Haarlem / Uitgeest, en ook die zat overvol. Gelukkig was @Rob zo attent om naar station halfweg zwanenburg te rijden zodat ik na twee haltes al kon ontsnappen aan die helse drukte.quote:
Yup, deze avond was er weer een stroomstoring tussen Sloterdijk en Wormerveer.
De intercity Amsterdam Centraal-Den Helder werd omgeleid via Haarlem. Die trein zat al stampvol, de VIRM had slechts 4 bakken. En dan stopt deze trein nog extra in Beverwijk ook.Ik heb er ιιn en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagende oorzaak bleek te liggen bij een stroomkabel die kortsluiting maakte.quote:
[..]
Ik moest dus naar Wormerveer, en had een sprinter naar Haarlem / Uitgeest, en ook die zat overvol. Gelukkig was @:Rob zo attent om naar station halfweg zwanenburg te rijden zodat ik na twee haltes al kon ontsnappen aan die helse drukte.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Waar is dit opgenomen?quote:
Wie van jullie was dit?
https://www.dumpert.nl/?selectedId=100066076_21b33cbcBier.#firstworldproblemsquote:
Dat je iets na middernacht een trein in stapt waar de airco van kapot is…Het Britse RAIB heeft haar onderzoeksrapport uitgebracht over een trein die met een veel te hoge snelheid door wissels ging vlak ten noorden van Peterborough. De trein ging met 76 mi/u (122 km/u) door een wissel dat afbuigend met maximaal 30 mi/u (48 km/u) bereden mag worden.
De directe oorzaak is dat de machinist het seinbeeld niet goed las, en de aanduiding "Je neemt zometeen een afbuigende route" niet waarnam.
Het hele rapport is hier te vinden:
https://www.gov.uk/govern(...)g-at-spital-junction
Een videosamenvatting, met beelden gemaakt door de dashcam, is ook gemaakt:
Zo, dat had echt heel erg verkeerd kunnen aflopen...Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeJa, dat krijg je met dat hele idiote route-seingevingssysteem. Het wordt hoog tijd dat de Britten een snelheid-seingevingssysteem gaan implementeren. Zijn ze niet al op bepaalde plekken met ETCS bezig of zo?Je kan ook zeggen dat 48 km/u overdreven langzaam is, als het ook met 122 kanquote:Op dinsdag 11 juli 2023 00:39 schreef Duvel het volgende:
Zo, dat had echt heel erg verkeerd kunnen aflopen...
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
