WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Ik denk dat een hoop bezorgers dat niet doorhebben. Gezien het feit dat de postnl wel redelijk probeert om niet te veel globale contacten aan te moedigen, blijft dat ook zo.quote:Op dinsdag 2 mei 2023 21:18 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Als je nu begint als voorbereider krijg je 12,02 per uur tegenover 11,71 voor een postbezorger. Als het minimum niet omhoog was gegaan was het uurloon voor de bezorger slechts 11,14 geweest.
Ik had er niet bij stilgestaan dat het minimumloon straks weer toeneemt en we dan als bezorger allemaal minimumloon gaan verdienen. Gelukkig stijgt het loon van onze collega's in de grote cao nog wel een aantal keer voor het einde van het jaar zodat zij wel boven het minimum blijven én ze hebben begin dit jaar een eenmalige uitkering van 1,5% ontvangen omdat
[..]
aldus het cao akkoord.
Vanaf juni krijgt een beginnend voorbereider 12,26 per uur en vanaf september 12,51.
De hoogste schaal krijgt straks 1 cent loonsverhoging omdat ze dan dus minimumloon verdienen. Ik hoop dat er dan een hoop collega's wakker worden. Het bedrijf is gewoon respectloos hierin naar z'n ervaren bezorgers.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
het hele pbz gebeuren is in 2004 opgetuigd,bijna 20jr en nog krijg je een habbekrats,als doe je het sedert 2004.Geld is er genoeg,gezien de "investeringen" in de flauwekuldingen. en een ceo die met zeer veel naar huis gaat.quote:
[..]
Ik denk dat een hoop bezorgers dat niet doorhebben. Gezien het feit dat de postnl wel redelijk probeert om niet te veel globale contacten aan te moedigen, blijft dat ook zo.
De hoogste schaal krijgt straks 1 cent loonsverhoging omdat ze dan dus minimumloon verdienen. Ik hoop dat er dan een hoop collega's wakker worden. Het bedrijf is gewoon respectloos hierin naar z'n ervaren bezorgers.
Weet hier iemand dit?
Ik heb voor volgende week ineens op dinsdag en donderdag op mijn X-wijk er een minuut bij. Ik kan het nergens meer precies terug vinden, maar heeft dat iets met die nieuwe tasindeling te maken?
De y-wijk die ik op zaterdag heb is ook ineens 20 minuten groter. Snap ik ook niks van.
(Ben wel mooi genaaid met extra wijken voor de vrijdag en zaterdag, zo lekker met die natuurboeken er bij)
Ik heb voor volgende week ineens op dinsdag en donderdag op mijn X-wijk er een minuut bij. Ik kan het nergens meer precies terug vinden, maar heeft dat iets met die nieuwe tasindeling te maken?
De y-wijk die ik op zaterdag heb is ook ineens 20 minuten groter. Snap ik ook niks van.
(Ben wel mooi genaaid met extra wijken voor de vrijdag en zaterdag, zo lekker met die natuurboeken er bij)
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ik dacht gelezen te hebben dat je inderdaad +- een minuut extra erbij kreeg voor het uitzoeken/inladen van/met het 3 bundel systeem.quote:
Weet hier iemand dit?
Ik heb voor volgende week ineens op dinsdag en donderdag op mijn X-wijk er een minuut bij. Ik kan het nergens meer precies terug vinden, maar heeft dat iets met die nieuwe tasindeling te maken?
Dan denk ik dat ie volgende week hier toch echt ingaat... Niet dat iemand tot nu toe iets gezegd heeft.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Hier in de buurt van Post NL rijden allemaal witte bestelbussen, vol met deuken, en vrijwel 90% met Arabisch sprekende mannen erin (denk Syriėrs ofzo? )
Geven vaak bij de stoplichten ook geen richting aan, en rijden niet altijd even netjes.
Is dit bij alle Post NL vestegingen zo, en waarom zijn het voornamelijk buitenlandse mensen die bezorgen?
Geven vaak bij de stoplichten ook geen richting aan, en rijden niet altijd even netjes.
Is dit bij alle Post NL vestegingen zo, en waarom zijn het voornamelijk buitenlandse mensen die bezorgen?
Omdat dat de enige mensen zijn die voor zo'n laag salaris willen werken.
Ik heb vandaag de routes gezien voor logisch bezorgen... Iemand hier die Georoute nog kent? Ik heb de looplijsten uit die tijd bewaard. 80% is precies het zelfde als toen. Alleen een paar dingen zijn anders door de 2 wijkjes nieuwbouw.
Ik heb vandaag de routes gezien voor logisch bezorgen... Iemand hier die Georoute nog kent? Ik heb de looplijsten uit die tijd bewaard. 80% is precies het zelfde als toen. Alleen een paar dingen zijn anders door de 2 wijkjes nieuwbouw.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Ja, ik weet Georoute nog heel goed. PostNL heeft nu de naam veranderd in Efficient Bezorgen, maar daar trappen wij niet in hoor, beste mevrouw Verhagen!quote:
Omdat dat de enige mensen zijn die voor zo'n laag salaris willen werken.
Ik heb vandaag de routes gezien voor logisch bezorgen... Iemand hier die Georoute nog kent? Ik heb de looplijsten uit die tijd bewaard. 80% is precies het zelfde als toen. Alleen een paar dingen zijn anders door de 2 wijkjes nieuwbouw.
Ik blijft het onbegrijpelijk vinden dat PostNL nu dit systeem, wat al 2x eerder op een volkomen fiasco is uitgedraaid, nu voor de derde maal er doorheen probeert te duwen. En behalve de naam is er ook niets veranderd ten opzichte van eerdere keren. PostNL heeft dus ook totaal geen lering getrokken uit wat er de eerste twee malen mis ging.
quote:Een ezel stoot zich in't algemeen geen tweemaal aan dezelfde steen, maar de ezels in ons management zijn met dit spreekwoord niet bekend.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Hier zijn ook de nieuwe looplijsten en inzetplanning gepubliceerd.
Wat een drama! De nieuwe lopen zijn nog tot daaraan toe. Een handjevol wijken is niet logisch, bijvoorbeeld omdat je meermaals een drukke hoofdweg moet oversteken. Dit zou niet meer te wijzigen zijn kregen we te horen.
De nieuwe inzetplanning is echt achterlijk. Ineens komt vrijwel niemand meer aan zijn contracturen. In plaats van de kaasschaaf is de kettingzaag door de looptijden gegaan geloof ik. Sommige mensen zijn helemaal niet vast ingedeeld en anderen moeten meer uren maken in minder dagen. Uiteraard is die planning gemaakt zonder dat dat is overlegd met ons.
PostNL blijft me steeds weer verrassen en dan niet in positieve zin. Het is hier het ene dieptepunt na het andere.
Wat een drama! De nieuwe lopen zijn nog tot daaraan toe. Een handjevol wijken is niet logisch, bijvoorbeeld omdat je meermaals een drukke hoofdweg moet oversteken. Dit zou niet meer te wijzigen zijn kregen we te horen.
De nieuwe inzetplanning is echt achterlijk. Ineens komt vrijwel niemand meer aan zijn contracturen. In plaats van de kaasschaaf is de kettingzaag door de looptijden gegaan geloof ik. Sommige mensen zijn helemaal niet vast ingedeeld en anderen moeten meer uren maken in minder dagen. Uiteraard is die planning gemaakt zonder dat dat is overlegd met ons.
PostNL blijft me steeds weer verrassen en dan niet in positieve zin. Het is hier het ene dieptepunt na het andere.
zullen wel veel moven gaan,je moet toch immers ergens van leven vandaag de dag.quote:
Hier zijn ook de nieuwe looplijsten en inzetplanning gepubliceerd.
Wat een drama! De nieuwe lopen zijn nog tot daaraan toe. Een handjevol wijken is niet logisch, bijvoorbeeld omdat je meermaals een drukke hoofdweg moet oversteken. Dit zou niet meer te wijzigen zijn kregen we te horen.
De nieuwe inzetplanning is echt achterlijk. Ineens komt vrijwel niemand meer aan zijn contracturen. In plaats van de kaasschaaf is de kettingzaag door de looptijden gegaan geloof ik. Sommige mensen zijn helemaal niet vast ingedeeld en anderen moeten meer uren maken in minder dagen. Uiteraard is die planning gemaakt zonder dat dat is overlegd met ons.
PostNL blijft me steeds weer verrassen en dan niet in positieve zin. Het is hier het ene dieptepunt na het andere.
Dat is ook waar ze op inzetten. We gaan door een wijziging in de structuur ineens van een tekort aan bezorgers naar een overschot en aangezien ze natuurlijk niets kwijt willen zijn aan ontslagvergoedingen e.d. , zorgen ze voor een toename in het zogenaamd natuurlijk verloop.quote:
[..]
zullen wel veel moven gaan,je moet toch immers ergens van leven vandaag de dag.
Bij ons zijn de nieuwe looproutes inmiddels bekend. De looptijden nog niet. Maar de routes die ik tot dusver heb gezien zitten vrijwel zonder uitzondering zeer onlogisch in elkaar. Het lopen van rondjes is in de ban gedaan, er moet nu zoveel mogelijk met de fiets aan de hand gelopen worden. Ze zijn knettergek.quote:
Hier zijn ook de nieuwe looplijsten en inzetplanning gepubliceerd.
Wat een drama! De nieuwe lopen zijn nog tot daaraan toe. Een handjevol wijken is niet logisch, bijvoorbeeld omdat je meermaals een drukke hoofdweg moet oversteken. Dit zou niet meer te wijzigen zijn kregen we te horen.
De nieuwe inzetplanning is echt achterlijk. Ineens komt vrijwel niemand meer aan zijn contracturen. In plaats van de kaasschaaf is de kettingzaag door de looptijden gegaan geloof ik. Sommige mensen zijn helemaal niet vast ingedeeld en anderen moeten meer uren maken in minder dagen. Uiteraard is die planning gemaakt zonder dat dat is overlegd met ons.
PostNL blijft me steeds weer verrassen en dan niet in positieve zin. Het is hier het ene dieptepunt na het andere.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
En sommige rondjes zijn ook vervangen door eindeloos zigzaggen. 20x de straat oversteken ipv 3x.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Mooi hč. Ik heb ook nog flink wat stukken teruglopen zonder post.quote:
En sommige rondjes zijn ook vervangen door eindeloos zigzaggen. 20x de straat oversteken ipv 3x.
Hier is er voor die routes juist steeds gekozen voor rondjes. Dus ik heb letterlijk een steeg waarbij ik links en rechts de brievenbussen kan aanraken als ik in het middenloop... En dan moet ik een rondje lopen. Alle rondjes beginnen ook in het midden van de straat en lange straten krijgen 3 of 4 rondjes.
Maar het kromste is nog de keuze van indelen. Alle koophuizen in 1 wijk en alle huurhuizen en brievenbusfront adressen in de ander. Dat is echt nooit voor 1 meter 3 uur. En die andere gaat dan door het extra bijladen over de 3 uur heen. Alle dingen uit d powerpoint kan je zo onderuit trekken, lijkt nergens op.
Hoe zit het met wijzigingen, heeft iemand al wat ingestuurd en wordt daar wat mee gedaan?
Maar het kromste is nog de keuze van indelen. Alle koophuizen in 1 wijk en alle huurhuizen en brievenbusfront adressen in de ander. Dat is echt nooit voor 1 meter 3 uur. En die andere gaat dan door het extra bijladen over de 3 uur heen. Alle dingen uit d powerpoint kan je zo onderuit trekken, lijkt nergens op.
Hoe zit het met wijzigingen, heeft iemand al wat ingestuurd en wordt daar wat mee gedaan?
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Als ik dit allemaal zo lees ben ik blij dat ze er hier nog niet mee begonnen zijn (ook nog niks via officiėle/onofficiėle kanalen gehoord) Ik begreep dat ze het 20 weken van tevoren moesten melden?
Wij hebben hier al genoeg aan het 3 bundel systeem...
Wij hebben hier al genoeg aan het 3 bundel systeem...
Ja bij ons gaat het in September inquote:
Als ik dit allemaal zo lees ben ik blij dat ze er hier nog niet mee begonnen zijn (ook nog niks via officiėle/onofficiėle kanalen gehoord) Ik begreep dat ze het 20 weken van tevoren moesten melden?
Wij hebben hier al genoeg aan het 3 bundel systeem...
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Hier ook al en dan met de adressen aan de linkerkant, dus geen muren, paaltjes etc om je fiets tegen aan te plaatsen en op dal dagen spook rijden. Behalve paaltjes, hekjes etc geef ik ook aan wat logischer kan. niet geschoten is altijd vrede.quote:Bij ons zijn de nieuwe looproutes inmiddels bekend. De looptijden nog niet. Maar de routes die ik tot dusver heb gezien zitten vrijwel zonder uitzondering zeer onlogisch in elkaar. Het lopen van rondjes is in de ban gedaan, er moet nu zoveel mogelijk met de fiets aan de hand gelopen worden. Ze zijn knettergek.
Het is hier zo stil dat ik het idee heb,dat iedereen gevlucht is voor de 3 bundels,tesamen met het gigantische vakantiegeld.
Geloof ook dat iedereen die ik spreek het een beetje zat is. Al die veranderingen en dat gezeur. Rust in de tent en gewoon eens een paar maanden dom je werk doen zonder steeds geconfronteerd te worden met veranderingen enzo.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
ja die veranderingen kosten alleen maar,uiteindelijk zijn ze weer terug bij af/(maar wel met een heleboel minder mensen).quote:
Geloof ook dat iedereen die ik spreek het een beetje zat is. Al die veranderingen en dat gezeur. Rust in de tent en gewoon eens een paar maanden dom je werk doen zonder steeds geconfronteerd te worden met veranderingen enzo.
groot succes die projecten:https://www.gelderlander.(...)at-bezorgd~a1ff89e2/quote:
Hier zijn ook de nieuwe looplijsten en inzetplanning gepubliceerd.
Wat een drama! De nieuwe lopen zijn nog tot daaraan toe. Een handjevol wijken is niet logisch, bijvoorbeeld omdat je meermaals een drukke hoofdweg moet oversteken. Dit zou niet meer te wijzigen zijn kregen we te horen.
De nieuwe inzetplanning is echt achterlijk. Ineens komt vrijwel niemand meer aan zijn contracturen. In plaats van de kaasschaaf is de kettingzaag door de looptijden gegaan geloof ik. Sommige mensen zijn helemaal niet vast ingedeeld en anderen moeten meer uren maken in minder dagen. Uiteraard is die planning gemaakt zonder dat dat is overlegd met ons.
PostNL blijft me steeds weer verrassen en dan niet in positieve zin. Het is hier het ene dieptepunt na het andere.
Geloof dat het einde van postnl nadert. Sorteren lukt nauwelijks meer, zelfs met de nieuwe middagsortering erbij. Kwaliteit word zo mogelijk nog slechter, reactiemogelijkheid postnl site gewoon verwijderd, twitter hulp doen we niet meer aan. Een directeur die op tv (geloof kassa)"niets kan beloven" over aangetek
ende post die door bezorgers zelf getekend en in de bus gedaan worden. Bedankt naamloze "managers", jullie lijken de politiek wel..
ende post die door bezorgers zelf getekend en in de bus gedaan worden. Bedankt naamloze "managers", jullie lijken de politiek wel..
quote:
Geloof dat het einde van postnl nadert. Sorteren lukt nauwelijks meer, zelfs met de nieuwe middagsortering erbij. Kwaliteit word zo mogelijk nog slechter, reactiemogelijkheid postnl site gewoon verwijderd, twitter hulp doen we niet meer aan. Een directeur die op tv (geloof kassa)"niets kan beloven" over aangetekende post die door bezorgers zelf getekend en in de bus gedaan worden. Bedankt naamloze "managers", jullie lijken de politiek wel..
Wij zaten op het depot naar de emolumenten tijdsvakken te kijken en het viel ons op dat we voor januari 2024 "pas" op de 24ste inplaats van de 23ste (of zoals vroeger de 22ste) uitbetaald krijgen...
De 23ste valt niet in het weekend maar op dinsdag
De 23ste valt niet in het weekend maar op dinsdag
Waarom staat de betalingsdatum in Amerikaans formaat?quote:Op zondag 18 juni 2023 22:15 schreef the_X het volgende:
Wij zaten op het depot naar de emolumenten tijdsvakken te kijken en het viel ons op dat we voor januari 2024 "pas" op de 24ste inplaats van de 23ste (of zoals vroeger de 22ste) uitbetaald krijgen...
[ link | afbeelding ]
De 23ste valt niet in het weekend maar op dinsdag
Het zegt ook niet de dag alleen de maand (ik denk dat zevenmijlslaars dat bedoeld). Dus de uitbetaling van december wordt gedaan in januari.
De uitbetalingsdata staan op de pagina salarisuitbetalingen (onder personeelsinfo - salaris - salaris)
[ Bericht 18% gewijzigd door V__L_N op 19-06-2023 00:14:20 (:)) ]
De uitbetalingsdata staan op de pagina salarisuitbetalingen (onder personeelsinfo - salaris - salaris)
[ Bericht 18% gewijzigd door V__L_N op 19-06-2023 00:14:20 (:)) ]
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Voor augustus staat er toch echt 9-22 als datum. Op de website staan alleen de dagen, die zal dan waarschijnlijk wel kloppen.quote:
Het zegt ook niet de dag alleen de maand (ik denk dat zevenmijlslaars dat bedoeld). Dus de uitbetaling van december wordt gedaan in januari.
Dat denk ik ook. Die 23/24 slaat op het jaartal. Dat de uitbetaling steeds met een maand verschuift komt omdat deze foto de emolumententabel laat zien. Dat slaat op de betaling van meeruren/overuren. Die krijg je altijd pas een maand later uitbetaald, dat is altijd zo geweest.quote:
Het zegt ook niet de dag alleen de maand (ik denk dat zevenmijlslaars dat bedoeld). Dus de uitbetaling van december wordt gedaan in januari.
De uitbetalingsdata staan op de pagina salarisuitbetalingen (onder personeelsinfo - salaris - salaris)
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Ik denk dat dat een typo is. Anders zou er in Juli ook de 21ste moeten staan.quote:
[..]
Voor augustus staat er toch echt 9-22 als datum. Op de website staan alleen de dagen, die zal dan waarschijnlijk wel kloppen.
Volgens mij zijn het ook al jaren gescheiden tabellen.quote:
[..]
Dat denk ik ook. Die 23/24 slaat op het jaartal. Dat de uitbetaling steeds met een maand verschuift komt omdat deze foto de emolumententabel laat zien. Dat slaat op de betaling van meeruren/overuren. Die krijg je altijd pas een maand later uitbetaald, dat is altijd zo geweest.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Niet voor dat armzalige schijtloon.quote:Op maandag 19 juni 2023 19:01 schreef FlippingCoin het volgende:
GC / Waarom is het opeens drukker bij pakketbezorgers?
Beetje doorwerken lullenbakkers.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
hm oke okequote:
[..]
Niet voor dat armzalige schijtloon.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Jammer trouwens dat de reactiemogelijkheid op Mijn Werk nog niet terug is, want ik had graag wat commentaar geplaatst bij het artikel over de Betrokkenheidmonitor. Het aantal mensen dat deze invult daalt jaarlijks (nu nog 44% landelijk), maar PostNL probeert er toch altijd weer een positieve draai aan te geven (zie de laatste Dichtbij), en negeert daarmee de negatieve aspecten.
Zo geven veel invullers aan dat ze vinden dat PostNL niet naar ze luistert. Terechte klacht, maar daaruit volgt automatisch dat die Monitor invullen geen zin heeft, want daar luistert PostNL ook niet naar. (Overigens is mijn ervaring dat PostNL op zich wel luistert naar de mensen, maar er weinig tot niks mee doet en gewoon stijfkoppig hun eigen plannen doorvoert).
Vorige week terug hadden ze werkoverleg, en hoewel de TL de sheet over de Betrokkenheidsmonitor in een nanoseconde over het beeld liet flitsen, zag ik toch nog snel wat tekst. Zo blijkt in onze regio zelfs nog maar 33% van de mensen de Monitor in te vullen, was de stelling "Wij stellen de klant centraal" door maar 20% van de respondenten positief beantwoord, en de stelling "Ik ben trots op het bedrijf PostNL" maar door 10%.
Je kunt op verjaardagen tegenwoordig beter zeggen dat je een uitkering hebt, of inbreker bent, dan dat je bij PostNL werkt.
Zo geven veel invullers aan dat ze vinden dat PostNL niet naar ze luistert. Terechte klacht, maar daaruit volgt automatisch dat die Monitor invullen geen zin heeft, want daar luistert PostNL ook niet naar. (Overigens is mijn ervaring dat PostNL op zich wel luistert naar de mensen, maar er weinig tot niks mee doet en gewoon stijfkoppig hun eigen plannen doorvoert).
Vorige week terug hadden ze werkoverleg, en hoewel de TL de sheet over de Betrokkenheidsmonitor in een nanoseconde over het beeld liet flitsen, zag ik toch nog snel wat tekst. Zo blijkt in onze regio zelfs nog maar 33% van de mensen de Monitor in te vullen, was de stelling "Wij stellen de klant centraal" door maar 20% van de respondenten positief beantwoord, en de stelling "Ik ben trots op het bedrijf PostNL" maar door 10%.
Je kunt op verjaardagen tegenwoordig beter zeggen dat je een uitkering hebt, of inbreker bent, dan dat je bij PostNL werkt.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Niemand werkt hier bij pakketten. En bij de bezorging zijn we aan optimalisatie/reorganisatie 10 in 2 jaar bezig. Dus het personeel rent weg met bakken en de andere helft verzuipt in alle maffe systemen die onwerkbaar zijn.quote:
GC / Waarom is het opeens drukker bij pakketbezorgers?
Beetje doorwerken lullenbakkers.
Dat gezeik met die pakketten is ook gewoon omdat er blijkbaar van alles aan technische problemen zijn.
Die reactie mogelijkheid was ook wel aardig uitgedund de laatste jaren. De onvrede daar was iets te besmettelijk voor de rest van het bedrijf. Er was laatst een enquźte wel over reageren enzo. Maar ik ben een echte postnl'er. Dus ik denk idd dat ze die uitslag ook overboord mikken.quote:
Jammer trouwens dat de reactiemogelijkheid op Mijn Werk nog niet terug is, want ik had graag wat commentaar geplaatst bij het artikel over de Betrokkenheidmonitor. Het aantal mensen dat deze invult daalt jaarlijks (nu nog 44% landelijk), maar PostNL probeert er toch altijd weer een positieve draai aan te geven (zie de laatste Dichtbij), en negeert daarmee de negatieve aspecten.
Zo geven veel invullers aan dat ze vinden dat PostNL niet naar ze luistert. Terechte klacht, maar daaruit volgt automatisch dat die Monitor invullen geen zin heeft, want daar luistert PostNL ook niet naar. (Overigens is mijn ervaring dat PostNL op zich wel luistert naar de mensen, maar er weinig tot niks mee doet en gewoon stijfkoppig hun eigen plannen doorvoert).
Vorige week terug hadden ze werkoverleg, en hoewel de TL de sheet over de Betrokkenheidsmonitor in een nanoseconde over het beeld liet flitsen, zag ik toch nog snel wat tekst. Zo blijkt in onze regio zelfs nog maar 33% van de mensen de Monitor in te vullen, was de stelling "Wij stellen de klant centraal" door maar 20% van de respondenten positief beantwoord, en de stelling "Ik ben trots op het bedrijf PostNL" maar door 10%.
Je kunt op verjaardagen tegenwoordig beter zeggen dat je een uitkering hebt, of inbreker bent, dan dat je bij PostNL werkt.
Dat jij nog naar werkoverleg gaat. Ik ben daar echt niet meer voor in. Enige interessante zou zijn om te zien wat de cijfers voor het zomerdal gaan zijn. Er zit zo hopeloos weinig informatie in dat soort dingen.
Ik vul elke keer braaf die monitor in. Maar als je dan idd daarna de uitslagen gaat bekijken is het wel echt hopeloos triest. Open vragen kun je niet lezen, maar dan zie je bv staan dat er in ons gebied maar 8 mensen dat hebben ingevuld. Dat is natuurlijk niks peilen. Maar ik vraag me al jaren af hoe ze concrete doelstellingen halen uit zulke algemene niet op bezorging toegespitste vragen. Krijg ook een beetje het idee dat niet alleen productie maar ook kantoor dat ding invult. En die staan zo ver af van wat er daadwerkelijk op de vloer gebeurt.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
En de rest kunnen we ongetwijfeld wijten aan die fijne "digitale eindscan". Alle pakjes in je takenlijst springen op afgeleverd zodra je de wijk afsluit, of ze nou in je tas zaten of niet. Dus dat geeft ook weer klachten, zowel van klanten als bezorgers. Dus wat doet PostNL? Voor bezorgers maken ze de taken onzichtbaar en klanten worden afgescheept met een onzinverhaaltje over bezorgers die te vroeg scannen.quote:
Dat gezeik met die pakketten is ook gewoon omdat er blijkbaar van alles aan technische problemen zijn.
[..]
Ik ga nog wel naar het werkoverleg, want je hoort nog wel eens wat interessants. En ze huren bij ons altijd een ruimte af in een lunchroom. Dus gratis koffie en koekjes en je krijgt toch weer 1,5 uur betaald.quote:Die reactie mogelijkheid was ook wel aardig uitgedund de laatste jaren. De onvrede daar was iets te besmettelijk voor de rest van het bedrijf. Er was laatst een enquźte wel over reageren enzo. Maar ik ben een echte postnl'er. Dus ik denk idd dat ze die uitslag ook overboord mikken.
Dat jij nog naar werkoverleg gaat. Ik ben daar echt niet meer voor in. Enige interessante zou zijn om te zien wat de cijfers voor het zomerdal gaan zijn. Er zit zo hopeloos weinig informatie in dat soort dingen.
Ik vul elke keer braaf die monitor in. Maar als je dan idd daarna de uitslagen gaat bekijken is het wel echt hopeloos triest. Open vragen kun je niet lezen, maar dan zie je bv staan dat er in ons gebied maar 8 mensen dat hebben ingevuld. Dat is natuurlijk niks peilen. Maar ik vraag me al jaren af hoe ze concrete doelstellingen halen uit zulke algemene niet op bezorging toegespitste vragen. Krijg ook een beetje het idee dat niet alleen productie maar ook kantoor dat ding invult. En die staan zo ver af van wat er daadwerkelijk op de vloer gebeurt.
Die Betrokkenheidsmonitor vul ik niet meer in. Het is zinloos, want PostNL is helemaal niet oprecht geļnteresseerd in wat bezorgers vinden, laat staan dat ze er wat mee willen doen. Dat elk jaar opnieuw weer precies dezelfde verbeterpunten naar voren komen zegt al genoeg. Maar PostNL probeert altijd weer de uitslagen te verdraaien of op z'n minst zeer selectief te shoppen in de uitkomsten zodat ze het weer als een succesverhaal kunnen verkopen. Ik heb dat ding jaren braaf ingevuld, maar ik heb mij op een gegeven moment voorgenomen niet meer aan dat rare toneelstukje mee te doen
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
De betrokkenheidsmonitor vul ik jaren niet meer in. Zonde van de tijd.
Een fysiek werkoverleg is hier ook al heel lang niet meer gehouden. Als ik er al bij ben, is dat om de eenvoudige reden dat het overleg dan plaatsvindt op het depot waar ik als eerste dien te zijn voor het uitladen. Als het op een andere locatie wordt gehouden, ga ik er niet heen. Wederom vind ik dat zonde van de tijd.
Heel mooi aan de laatste editie van de dichtbij vond ik het stukje over doorgroeimogelijkheden. In het geval van postbezorgers verstaan ze onder doorgroeien het doorwerken na je pensioen.
Een fysiek werkoverleg is hier ook al heel lang niet meer gehouden. Als ik er al bij ben, is dat om de eenvoudige reden dat het overleg dan plaatsvindt op het depot waar ik als eerste dien te zijn voor het uitladen. Als het op een andere locatie wordt gehouden, ga ik er niet heen. Wederom vind ik dat zonde van de tijd.
Heel mooi aan de laatste editie van de dichtbij vond ik het stukje over doorgroeimogelijkheden. In het geval van postbezorgers verstaan ze onder doorgroeien het doorwerken na je pensioen.
Het is altijd de schuld van de bezorgers toch? "we spreken de bezorger er op aan"quote:
[..]
En de rest kunnen we ongetwijfeld wijten aan die fijne "digitale eindscan". Alle pakjes in je takenlijst springen op afgeleverd zodra je de wijk afsluit, of ze nou in je tas zaten of niet. Dus dat geeft ook weer klachten, zowel van klanten als bezorgers. Dus wat doet PostNL? Voor bezorgers maken ze de taken onzichtbaar en klanten worden afgescheept met een onzinverhaaltje over bezorgers die te vroeg scannen.
[..]
Ik ga nog wel naar het werkoverleg, want je hoort nog wel eens wat interessants. En ze huren bij ons altijd een ruimte af in een lunchroom. Dus gratis koffie en koekjes en je krijgt toch weer 1,5 uur betaald.
Je krijgt hier een uur voor een werkoverleg. Beetje jammer dat ik er 2 keer 20 minuten voor moet rijden en het iets van 3,5 a 4 euro parkeergeld kost. En het is ook nog om 8 uur 's ochtends ofzo.
Ik heb nog geen nieuwe dichtbij gezien. Maar aan de andere kant, ik ben een week vrij geweest. Ik mis ook mijn folderpakket, max-gids en nog een ander blad... Die mag ik de komende week zelf inhalen denk ik.quote:
De betrokkenheidsmonitor vul ik jaren niet meer in. Zonde van de tijd.
Een fysiek werkoverleg is hier ook al heel lang niet meer gehouden. Als ik er al bij ben, is dat om de eenvoudige reden dat het overleg dan plaatsvindt op het depot waar ik als eerste dien te zijn voor het uitladen. Als het op een andere locatie wordt gehouden, ga ik er niet heen. Wederom vind ik dat zonde van de tijd.
Heel mooi aan de laatste editie van de dichtbij vond ik het stukje over doorgroeimogelijkheden. In het geval van postbezorgers verstaan ze onder doorgroeien het doorwerken na je pensioen.
Met de huidige werkbelasting vraag ik me af of je dit uberhaupt kan gaan trekken tot je pensioen. Ik zie geen bezorgers dit 30+ jaren doen.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Wij zijn per deze week over op het logisch bezorgen. Hoe ze dit logisch durven te noemen ontgaat mij volledig.
Hieronder een prachtig voorbeeld van een van mijn wijken.
Het bovenste plaatje geeft weer hoe ik hem voorheen zou lopen. De rode plekken zijn de plaatsen waar ik mijn fiets zou neerzetten. Dus fiets in het midden van de straat en dan per straat twee rondjes van twee bundels lopen.
Bij die nieuwe situatie in het onderste plaatje moet je voor élke bundel je fiets verplaatsen. Rondje 5 is de hele eenzijdige straat op 4 adressen na. Rondje 6 is vervolgens compleet achterlijk.
Rondje 11 moet net even anders wezen dan 12 en 13.
Vooral het feit dat ik constant mijn fiets moet verplaatsen vind ik uitermate vervelend en is volkomen onnodig. Ronde 10 en 11 zou ik bijvoorbeeld makkelijk vanaf dezelfde parkeerplaats kunnen lopen.
Al bij al een enorm succes. Iedereen is laaiend enthousiast.
Hieronder een prachtig voorbeeld van een van mijn wijken.
Het bovenste plaatje geeft weer hoe ik hem voorheen zou lopen. De rode plekken zijn de plaatsen waar ik mijn fiets zou neerzetten. Dus fiets in het midden van de straat en dan per straat twee rondjes van twee bundels lopen.
Bij die nieuwe situatie in het onderste plaatje moet je voor élke bundel je fiets verplaatsen. Rondje 5 is de hele eenzijdige straat op 4 adressen na. Rondje 6 is vervolgens compleet achterlijk.
Rondje 11 moet net even anders wezen dan 12 en 13.
Vooral het feit dat ik constant mijn fiets moet verplaatsen vind ik uitermate vervelend en is volkomen onnodig. Ronde 10 en 11 zou ik bijvoorbeeld makkelijk vanaf dezelfde parkeerplaats kunnen lopen.
Al bij al een enorm succes. Iedereen is laaiend enthousiast.
En hoewel je nu dus een stuk minder efficiėnt door je wijk heen gaat, is er ongetwijfeld flink in je looptijd gesneden.quote:
Wij zijn per deze week over op het logisch bezorgen. Hoe ze dit logisch durven te noemen ontgaat mij volledig.
Hieronder een prachtig voorbeeld van een van mijn wijken.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het bovenste plaatje geeft weer hoe ik hem voorheen zou lopen. De rode plekken zijn de plaatsen waar ik mijn fiets zou neerzetten. Dus fiets in het midden van de straat en dan per straat twee rondjes van twee bundels lopen.
Bij die nieuwe situatie in het onderste plaatje moet je voor élke bundel je fiets verplaatsen. Rondje 5 is de hele eenzijdige straat op 4 adressen na. Rondje 6 is vervolgens compleet achterlijk.
Rondje 11 moet net even anders wezen dan 12 en 13.
Vooral het feit dat ik constant mijn fiets moet verplaatsen vind ik uitermate vervelend en is volkomen onnodig. Ronde 10 en 11 zou ik bijvoorbeeld makkelijk vanaf dezelfde parkeerplaats kunnen lopen.
Al bij al een enorm succes. Iedereen is laaiend enthousiast.
Wij gaan in september over op Logisch (hoest! kuch!) Bezorgen, maar we hebben al wel de nieuwe loopwijzers gezien. Die zijn nog idioter dan op jouw plaatje: bij ons zijn bijna alle rondjes in de ban gedaan, en moet je 90% van je wijk loos lopen, of, zoals eigenlijk de bedoeling is, met je fiets aan de hand, en dan bij elk adres neerzetten. Ik wil best geloven dat je op die manier minder meters maakt, maar korter is niet altijd sneller helaas.
Ook hebben we straten die je nu in een handig rondje loopt, die je straks moet zigzaggen, en waarbij je dus talloze malen moet oversteken. Over de manier waarop ze bussenfronten van flats hebben vernacheld wil ik het niet eens hebben: sommige wijken zitten zo in elkaar dat je heen en weer blijft lopen tussen de diverse bussenfronten.
En het erge is dat ze het nu nog niet willen aanpassen: Wij moeten de routes eerst evalueren tot eind november (alsof we obv de loopwijzers niet al gelijk kunnen zien wat er fout of zeer onlogisch is) en door ons aangedragen wijzigingen worden dan op z'n vroegst in februari (!) ingevoerd.
Ook zijn de vakken van de sorteerkasten weer flink ingedikt, en uiteraard weer zonder overleg met ons. Dan is je eerste bundel bijv straat A plus een deel van straat B, de tweede bundel is de rest van B plus nog een stuk C, etc. Dus dan moet je op straat weer nieuwe bundels maken, anders heb je aan het eoind van je rondje nog een halve bundel over die je voor niets hebt meegesjouwd. Ook gaan ze bij mijn wijk een aantal bussenfronten die nu op piekdagen in 2 segmenten zitten in 1 segment stoppen. Dit terwijl de huidige 2 segmenten vaak al gesplitst moeten worden omdat de bundels anders veel te dik worden.
Nee, ik heb echt geen zin in september.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Voor de flats kon ik gelukkig de juiste volgorde doorgeven, dat scheelt een hoop gedoe. Voor andere stukken loop ik twee keer zoveel omdat ze de rondjes hebben geėlimineerd, tijd staat gelukkig redelijk.
Nog een logisch pareltje:
Ik heb hier in elk geval nog geen zigzag straten gezien.
Wel heel vervelend is dat elke straat zonder uitzondering in rondjes tegen de klok in moet worden gelopen. Ik merk dat het daardoor een stuk zwaarder aan de benen is.
Ik heb hier in elk geval nog geen zigzag straten gezien.
Wel heel vervelend is dat elke straat zonder uitzondering in rondjes tegen de klok in moet worden gelopen. Ik merk dat het daardoor een stuk zwaarder aan de benen is.
Hier hebben we nog wel een paar zigzagjes. Maar er zijn ook zigzags weggehaald. Omdat ik loopwijken heb en geen fietswijken is juist zigzaggen soms gewoon handiger. Langslopen is dan ook handiger. Rondjes kun je hier wel soms maken, maar dan is er toch geen plek om je fiets neer te zetten bv.
Alles is hier gewoon enorm lang gemaakt. We gaan pas in September over en we mogen mening en wijzigingen geven. maar of het er percee beter van wordt. Dit was er 1 na de wijziging:
De rode lijnen zijn stukken zonder adressen. De afstand tussen a an b is 125 meter. Die tussen B en c is 70 meter. Dit was dus na de wijziging, waarin we letterlijk gevraagd hebben om het pad tussen b en c te nemen voor de route. Nu nemen we die ook en is de straat onder b een zigzag. De kruizing bij A kom je later nog eens, want die straten daaronder loop je later.
En dat is dus geen uitzondering:
Hier gingen ze steeds voor rondjes naar het midden van de straat. Dat kon niet, want de stegen bevatten trappen. Dit is wat ze er na wijziging van maakte. De grote weg door het midden is een doorgaande weg het gebied in en uit (de even kant hiervan wordt gereden door het autobedrijf). Die gaan we dus 4 keer oversteken.
We gaan zien of er nog een nieuwe ronde wijzigingen mee genomen gaan worden. De tijden is ook nog even afwachten. We gaan in september over. Dus ik denk dat ze ergens de komende 2 weken wel met tijden gaan komen. Het nieuwe rooster komt natuurlijk pas een maand van te voren. En daar maak ik me nog het meest nerveus over. We hebben hier nu al overbezetting en ze proberen me elke paar maanden te dwingen om over te stappen naar een ander depot. Maar ik wil hier graag blijven en ik vind dat ik na 11 jaar dat recht ook wel heb. Maar niet iedereen denkt daar zo over (en we hebben allemaal een vast contract)
Alles is hier gewoon enorm lang gemaakt. We gaan pas in September over en we mogen mening en wijzigingen geven. maar of het er percee beter van wordt. Dit was er 1 na de wijziging:
De rode lijnen zijn stukken zonder adressen. De afstand tussen a an b is 125 meter. Die tussen B en c is 70 meter. Dit was dus na de wijziging, waarin we letterlijk gevraagd hebben om het pad tussen b en c te nemen voor de route. Nu nemen we die ook en is de straat onder b een zigzag. De kruizing bij A kom je later nog eens, want die straten daaronder loop je later.
En dat is dus geen uitzondering:
Hier gingen ze steeds voor rondjes naar het midden van de straat. Dat kon niet, want de stegen bevatten trappen. Dit is wat ze er na wijziging van maakte. De grote weg door het midden is een doorgaande weg het gebied in en uit (de even kant hiervan wordt gereden door het autobedrijf). Die gaan we dus 4 keer oversteken.
We gaan zien of er nog een nieuwe ronde wijzigingen mee genomen gaan worden. De tijden is ook nog even afwachten. We gaan in september over. Dus ik denk dat ze ergens de komende 2 weken wel met tijden gaan komen. Het nieuwe rooster komt natuurlijk pas een maand van te voren. En daar maak ik me nog het meest nerveus over. We hebben hier nu al overbezetting en ze proberen me elke paar maanden te dwingen om over te stappen naar een ander depot. Maar ik wil hier graag blijven en ik vind dat ik na 11 jaar dat recht ook wel heb. Maar niet iedereen denkt daar zo over (en we hebben allemaal een vast contract)
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
Waarom is dat zwaarder?quote:
Nog een logisch pareltje:
[ afbeelding ]
Ik heb hier in elk geval nog geen zigzag straten gezien.
Wel heel vervelend is dat elke straat zonder uitzondering in rondjes tegen de klok in moet worden gelopen. Ik merk dat het daardoor een stuk zwaarder aan de benen is.
Tegen de klok in lopen is standaard, zodat je de brievenbussen aan je rechterkant hebt.
I think it's time we blow this scene. Get everybody and their stuff together
Ok, 3..2..1.. Let's Jam.
Ok, 3..2..1.. Let's Jam.
Omdat ik niet gewend ben dat alles in die richting loopt. Een deel van een van mijn wijken liep altijd andersom. Blijkbaar ga je dat dan na een paar dagen wel voelen als je een kant anders belast dan de andere.quote:
[..]
Waarom is dat zwaarder?
Tegen de klok in lopen is standaard, zodat je de brievenbussen aan je rechterkant hebt.
Het zal ongetwijfeld gewoon een kwestie van wennen zijn.
Dat meermaals oversteken over drukke doorgaande wegen gebeurt hier ook. Heel erg open voor wijzigingen staan ze niet.quote:
Hier hebben we nog wel een paar zigzagjes. Maar er zijn ook zigzags weggehaald. Omdat ik loopwijken heb en geen fietswijken is juist zigzaggen soms gewoon handiger. Langslopen is dan ook handiger. Rondjes kun je hier wel soms maken, maar dan is er toch geen plek om je fiets neer te zetten bv.
Alles is hier gewoon enorm lang gemaakt. We gaan pas in September over en we mogen mening en wijzigingen geven. maar of het er percee beter van wordt. Dit was er 1 na de wijziging:
[ afbeelding ]
De rode lijnen zijn stukken zonder adressen. De afstand tussen a an b is 125 meter. Die tussen B en c is 70 meter. Dit was dus na de wijziging, waarin we letterlijk gevraagd hebben om het pad tussen b en c te nemen voor de route. Nu nemen we die ook en is de straat onder b een zigzag. De kruizing bij A kom je later nog eens, want die straten daaronder loop je later.
En dat is dus geen uitzondering:
[ afbeelding ]
Hier gingen ze steeds voor rondjes naar het midden van de straat. Dat kon niet, want de stegen bevatten trappen. Dit is wat ze er na wijziging van maakte. De grote weg door het midden is een doorgaande weg het gebied in en uit (de even kant hiervan wordt gereden door het autobedrijf). Die gaan we dus 4 keer oversteken.
We gaan zien of er nog een nieuwe ronde wijzigingen mee genomen gaan worden. De tijden is ook nog even afwachten. We gaan in september over. Dus ik denk dat ze ergens de komende 2 weken wel met tijden gaan komen. Het nieuwe rooster komt natuurlijk pas een maand van te voren. En daar maak ik me nog het meest nerveus over. We hebben hier nu al overbezetting en ze proberen me elke paar maanden te dwingen om over te stappen naar een ander depot. Maar ik wil hier graag blijven en ik vind dat ik na 11 jaar dat recht ook wel heb. Maar niet iedereen denkt daar zo over (en we hebben allemaal een vast contract)
De nieuwe roosters kregen wij ook ongeveer een maand van tevoren. Wij hadden veel last van onderbezetting, maar met de nieuwe roosters kwam de overgrote meerderheid op papier ineens niet meer aan zijn of haar uren. Collega's met kleine contracten stonden helemaal niet meer vast ingedeeld.
Het vervelende hier is dat we de routes en looptijden moeten evalueren in het zomerdal. Dat geeft zo'n lekker realistisch beeld.
Tegen de klok in wordt nu de standaard. Maar tot een paar jaar terug moesten de wijken nog evenredig verdeeld worden. Dan liep je een deel rechtsom en een deel linksom. Dat was voor de gelijke belasting van je knieen en rug beter. En eerlijk, je voelt het echt wel. Ik baal er ook echt wel van dat dat er straks uit gaat. Ook echt iets wat ik heb geprobeerd een beetje bij te sturen. (Vooral ook omdat ik zelf links ben)quote:
[..]
Waarom is dat zwaarder?
Tegen de klok in lopen is standaard, zodat je de brievenbussen aan je rechterkant hebt.
In de eerste wijziging hebben ze wel de wijk suggesties mee genomen (met name de rare verdelingen). Maar de huisnummer volgorde weer niet. En ze zijn dus met dit soort rare lijnen gekomen.quote:
[..]
Dat meermaals oversteken over drukke doorgaande wegen gebeurt hier ook. Heel erg open voor wijzigingen staan ze niet.
De nieuwe roosters kregen wij ook ongeveer een maand van tevoren. Wij hadden veel last van onderbezetting, maar met de nieuwe roosters kwam de overgrote meerderheid op papier ineens niet meer aan zijn of haar uren. Collega's met kleine contracten stonden helemaal niet meer vast ingedeeld.
Het vervelende hier is dat we de routes en looptijden moeten evalueren in het zomerdal. Dat geeft zo'n lekker realistisch beeld.
Maar hoe erg gaat iedereen nu bij jullie over z'n tijd heen? Ik heb toch begrepen uit berichten van de or dat als er structureel al een paar weken flink over de tijd heen wordt gegaan, de evaluatie periode niet hoeft te worden afgewacht. Dan heb je gewoon recht op verhoging.
Je hoeft geen wolf te zijn om te weten dat naast het pad de mooiste bloemen groeien
Loesje
Loesje
ze zullen sowieso niet blij zijn,a.s. 1-1-2024 vervallen de wml vergoedingen van 36/40 uur,er wordt dan 1 bedrag uitgaande van 36uur betaald.quote:
[..]
Dat denk ik ook. Die 23/24 slaat op het jaartal. Dat de uitbetaling steeds met een maand verschuift komt omdat deze foto de emolumententabel laat zien. Dat slaat op de betaling van meeruren/overuren. Die krijg je altijd pas een maand later uitbetaald, dat is altijd zo geweest.
