NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
SCHIPHOL - De problemen op Schiphol zijn, met de zomervakantie steeds dichter aan de horizon, nog altijd verre van verholpen. Zondag kwam het tot knokpartijen, maandag tot urenlange rijen. Tot overmaat van ramp kan Schiphol de aanvragen voor Privium, een peperdure nooddeur, ook niet meer aan.
Schiphol waarschuwt inmiddels onomwonden dat het de komende weken tot urenlange rijen kan komen. Dat gebeurde ook maandag, aldus een woordvoerder. Soms stonden er rijen van vijf uur. „Er was minder personeel dan gepland en het was wel een erg drukke dag. De komende tijd is het ongeveer net zo druk als tijdens de meivakantie. Het aantal passagiers ligt echter nog onder het niveau van 2019, maar omdat er niet genoeg handjes zijn bij de bagagecontrole, zijn niet alle controleposten bemand. Daardoor stroopt het op in de terminals, en tot daarbuiten.
Hij vervolgt: „Elke dag is het een kwestie van vraag en aanbod, waar we zo goed mogelijk op inspelen. Maar op piekmomenten kunnen er langere wachttijden ontstaan.”
Overvolle vetrekhallen
Op social media gaan foto’s rond van overvolle vertrekhallen en bronnen melden aan De Telegraaf dat sommige vluchten met drie uur vertraging zijn vertrokken. ’Nog stonden er passagiers bij de bagagecontrole”, meldt een direct betrokkene. Luchtvaartmaatschappij KLM bevestigt de urenlange rijen. Al weken zijn de luchtvaartmaatschappijen in gesprek om tot een oplossing te komen, maar KLM zegt dat er nog geen uitkomst is.
Tot overmaat van ramp zit nu ook op een dure ontsnappingsroute een slot. Schiphol ontving talloze aanvragen voor Privium, een abonnementsservice waarmee je de lange rijen goeddeels ontloopt. „Veel mensen willen na corona heractiveren en we hebben ook erg veel nieuwe aanvragen. Door personeelstekort kunnen we maar een beperkt aantal aanvragen per dag verwerken. Dat is een heel proces, dus er zijn wachttijden.”
Of dat een kwestie van weken of maanden is, kan de woordvoerder niet zeggen. Voor reizigers die de komende tijd op vakantie willen, is het echter een bittere pil. De meivakantie ontaardde ruim een maand geleden in een ongekende puinhoop op de luchthaven. Ondanks tijdige waarschuwingen vanuit de reissector, luchtvaart en vakbonden was Schiphol er niet in geslaagd om genoeg personeel aan te trekken. Met name bij de security ging het helemaal mis, waardoor mensen hun vluchten misten, hun vakantie in het water zagen vallen of zelfs onwel werden.
Chaos en ’grimmige omstandigheden’
Dat laatste gebeurde ook maandag weer, erkent de Koninklijke Marechausee. „We hadden te maken met enkele onwelwordingen”, aldus een woordvoerder. Een brief van beveiligingsbedrijf CTSN Group maakte maandag melding van ’een zeer gevaarlijke situatie’ op zondag, waardoor er een risico ontstond van ’massale doorlopers’. De beveiligingsmedewerkers wisten de chaos en ’grimmige omstandigheden’ onder controle te krijgen, zo meldt general manager Adan Morik, in de brief die is ingezien door De Telegraaf. CTSN was ondanks meerdere verzoeken niet bereikbaar voor commentaar.
Uitgerekend nu het weer zo mis gaat, zit Schiphol-topman Dick Benschop niet op zijn post. Was hij tijdens de meichaos anderhalve week onzichtbaar door een coronabesmetting, ditmaal zit hij bij het World Economic Forum in Davos, de jaarvergadering van de mondiale zaken- en politieke elite. Heeft Benschop zijn prioriteiten wel op orde, nu Schiphol deze dagen weer in chaos ontaardt? Een woordvoerder meldt in een reactie dat de Schiphol-topman ’altijd gaat’.
https://www.telegraaf.nl/(...)er-gevaarlijke-chaos
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/2ec7e9d6-dabc-11ec-a16c-0217670beecd.jpg)
Schiphol waarschuwt inmiddels onomwonden dat het de komende weken tot urenlange rijen kan komen. Dat gebeurde ook maandag, aldus een woordvoerder. Soms stonden er rijen van vijf uur. „Er was minder personeel dan gepland en het was wel een erg drukke dag. De komende tijd is het ongeveer net zo druk als tijdens de meivakantie. Het aantal passagiers ligt echter nog onder het niveau van 2019, maar omdat er niet genoeg handjes zijn bij de bagagecontrole, zijn niet alle controleposten bemand. Daardoor stroopt het op in de terminals, en tot daarbuiten.
Hij vervolgt: „Elke dag is het een kwestie van vraag en aanbod, waar we zo goed mogelijk op inspelen. Maar op piekmomenten kunnen er langere wachttijden ontstaan.”
Overvolle vetrekhallen
Op social media gaan foto’s rond van overvolle vertrekhallen en bronnen melden aan De Telegraaf dat sommige vluchten met drie uur vertraging zijn vertrokken. ’Nog stonden er passagiers bij de bagagecontrole”, meldt een direct betrokkene. Luchtvaartmaatschappij KLM bevestigt de urenlange rijen. Al weken zijn de luchtvaartmaatschappijen in gesprek om tot een oplossing te komen, maar KLM zegt dat er nog geen uitkomst is.
Tot overmaat van ramp zit nu ook op een dure ontsnappingsroute een slot. Schiphol ontving talloze aanvragen voor Privium, een abonnementsservice waarmee je de lange rijen goeddeels ontloopt. „Veel mensen willen na corona heractiveren en we hebben ook erg veel nieuwe aanvragen. Door personeelstekort kunnen we maar een beperkt aantal aanvragen per dag verwerken. Dat is een heel proces, dus er zijn wachttijden.”
Of dat een kwestie van weken of maanden is, kan de woordvoerder niet zeggen. Voor reizigers die de komende tijd op vakantie willen, is het echter een bittere pil. De meivakantie ontaardde ruim een maand geleden in een ongekende puinhoop op de luchthaven. Ondanks tijdige waarschuwingen vanuit de reissector, luchtvaart en vakbonden was Schiphol er niet in geslaagd om genoeg personeel aan te trekken. Met name bij de security ging het helemaal mis, waardoor mensen hun vluchten misten, hun vakantie in het water zagen vallen of zelfs onwel werden.
Chaos en ’grimmige omstandigheden’
Dat laatste gebeurde ook maandag weer, erkent de Koninklijke Marechausee. „We hadden te maken met enkele onwelwordingen”, aldus een woordvoerder. Een brief van beveiligingsbedrijf CTSN Group maakte maandag melding van ’een zeer gevaarlijke situatie’ op zondag, waardoor er een risico ontstond van ’massale doorlopers’. De beveiligingsmedewerkers wisten de chaos en ’grimmige omstandigheden’ onder controle te krijgen, zo meldt general manager Adan Morik, in de brief die is ingezien door De Telegraaf. CTSN was ondanks meerdere verzoeken niet bereikbaar voor commentaar.
Uitgerekend nu het weer zo mis gaat, zit Schiphol-topman Dick Benschop niet op zijn post. Was hij tijdens de meichaos anderhalve week onzichtbaar door een coronabesmetting, ditmaal zit hij bij het World Economic Forum in Davos, de jaarvergadering van de mondiale zaken- en politieke elite. Heeft Benschop zijn prioriteiten wel op orde, nu Schiphol deze dagen weer in chaos ontaardt? Een woordvoerder meldt in een reactie dat de Schiphol-topman ’altijd gaat’.
https://www.telegraaf.nl/(...)er-gevaarlijke-chaos
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
12 augustus vliegen we heen 
1 van de drukste dagen.
1 van de drukste dagen.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
quote:Op woensdag 29 juni 2022 11:35 schreef Scorpie het volgende:
12 augustus vliegen we heen
Corendon heeft een mooi persbericht uitgestuurd 'dat alle vluchten van Corendon deze zomer door zullen gaan'. Maar daarmee heerst er voor mij nog wel onzekerheid of dit nu via Schiphol of elders zal gaan. Op de site word je ook niet veel wijzer 
Indien er een wijziging is in uw vluchtschema nemen wij contact met u op. Het heeft helaas geen zin om over dit onderwerp te bellen voordat u bericht hebt gekregen; onze collega’s van het Contact Center weten nog niet of er gevolgen zijn voor uw vakantie.
Indien er een wijziging is in uw vluchtschema nemen wij contact met u op. Het heeft helaas geen zin om over dit onderwerp te bellen voordat u bericht hebt gekregen; onze collega’s van het Contact Center weten nog niet of er gevolgen zijn voor uw vakantie.
Heb je ergens een actueler overzicht van de dagen ?quote:
12 augustus vliegen we heen
Zelf ken ik deze: https://www.rtlnieuws.nl/(...)-dagen-sta-je-de-rij
Daar is 12 augustus nog niet zo druk als de weekenden in juli. Dit overzicht is van eind mei, voor dat de capaciteitsbeperkingen en andere recente maatregelen zijn genomen.
Dobbert nu even niet de wereld rond.
12 augustus is vooral qua aankomst de drukste dag vd zomer. Dus zal je overal wel merken idd.
12-aug-22 Aankomst (>230k reizigers)
12-aug-22 Aankomst (>230k reizigers)
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Mensen mensen wat een ellende. 
Ik voel me gewoon helemaal chill dat ik niet hoef te vliegen. Dat bagagegedoe is precies wat ik altijd zo stressvol vind, als ik nu had moeten vliegen binnenkort dan had ik dat echt niet getrokken.
Ik voel me gewoon helemaal chill dat ik niet hoef te vliegen. Dat bagagegedoe is precies wat ik altijd zo stressvol vind, als ik nu had moeten vliegen binnenkort dan had ik dat echt niet getrokken.
Koel en donker bewaren
Die mensen die hun koffer in die stapels zien liggen, krijgen die hem wel mee als ze er gewoon heen rijden? Het zal wel weer heel bureaucratisch gaan in plaats van praktisch.
Code zit gewoon op het label, wat verbonden is aan je ticket... dus dat zou niet veel werk hoeven te zijn lijkt me...quote:Op woensdag 29 juni 2022 15:57 schreef bloodymary1 het volgende:
Die mensen die hun koffer in die stapels zien liggen, krijgen die hem wel mee als ze er gewoon heen rijden? Het zal wel weer heel bureaucratisch gaan in plaats van praktisch.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Daar word ik zo doodziek van al die vertrouwlijk flauwekul om maar geen inzage te hoeven geven.quote:
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Maar je mag daar eigenlijk niet komen natuurlijk, dat bedoel ik. Sta je daar voor dat ruitje naar je koffer te kijken... Die mensen zijn al lang weer thuis, ticket zullen ze niet meer hebben.quote:Op woensdag 29 juni 2022 16:25 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
[..]
Code zit gewoon op het label, wat verbonden is aan je ticket... dus dat zou niet veel werk hoeven te zijn lijkt me...
Dat label heb je nodig voor je PIR. Kost wel wat tijd na je reis maar is altijd de moeite waard om zo'n formulier in te vullen zodat je bagage in het tracer systeem komt.quote:
[..]
Maar je mag daar eigenlijk niet komen natuurlijk, dat bedoel ik. Sta je daar voor dat ruitje naar je koffer te kijken... Die mensen zijn al lang weer thuis, ticket zullen ze niet meer hebben.
Onze Easyjet vlucht naar Kopenhagen op 10 juli staat niet vermeld op de website van Schiphol maar wel als inkomende vlucht op die van Kastrup airport. Ik ben nu in afwachting van een reactie van Easyjet, maar hou al ernstig rekening met een annulering.
Ik vloog op 16 juni en ik heb niks gemerkt van enige chaos. Ik kan me al deze zooi uit de nieuwsberichten ook slecht voorstellen maar het zal wel dan,quote:
Mensen mensen wat een ellende.
. Misschien had ik geluk.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Er zijn waarschijnlijk piekmomenten in de week, waarop de media veel fotos maakt. Om me heen gehoord dat mensen gevlogen hebben van Schiphol afgelopen weken en weinig gemerkt hebben. Het was normaal druk.quote:Op donderdag 30 juni 2022 06:47 schreef ChipsZak. het volgende:
[..]
Ik vloog op 16 juni en ik heb niks gemerkt van enige chaos. Ik kan me al deze zooi uit de nieuwsberichten ook slecht voorstellen maar het zal wel dan,
Dat zal inderdaad. Wij grapten daar ook al over toen. Er stond wel ergens een camera te draaien overigens maar die zal weinig interessants buit hebben gemaakt als het ging om het laten zien van chaos. Die er dus niet was.quote:Op donderdag 30 juni 2022 06:50 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
Er zijn waarschijnlijk piekmomenten in de week, waarop de media veel fotos maakt. Om me heen gehoord dat mensen gevlogen hebben van Schiphol afgelopen weken en weinig gemerkt hebben. Het was normaal druk.
Toen ik er was, was het niet eens druk. Ik kan het enkel omschrijven als rustig.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Om wat voor tijdstip was je aan het inchecken?quote:
[..]
Dat zal inderdaad. Wij grapten daar ook al over toen. Er stond wel ergens een camera te draaien overigens maar die zal weinig interessants buit hebben gemaakt als het ging om het laten zien van chaos. Die er dus niet was.
Toen ik er was, was het niet eens druk. Ik kan het enkel omschrijven als rustig.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Je zal wel geluk hebben gehad en niet middenin een piek moeten hebben vliegen.quote:
[..]
Ik vloog op 16 juni en ik heb niks gemerkt van enige chaos. Ik kan me al deze zooi uit de nieuwsberichten ook slecht voorstellen maar het zal wel dan,
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Tegen 19uquote:
[..]
Om wat voor tijdstip was je aan het inchecken?
.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Hahaha ja dan is de drukte allang voorbijquote:
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Dat zal inderdaad. Toch vind ik het opvallend. Als het zo’n chaos was, verwacht je eigenlijk ook wel wat drukte (geen echte chaos) in daluren,quote:
[..]
Je zal wel geluk hebben gehad en niet middenin een piek moeten hebben vliegen.
.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Of tenminste, toen vertrok mijn vliegtuig. Incheck was echt al eerder. Wat zou het geweest zijn? Uur of 16u zoiets? Misschien iets later. Tussen 16-17u in elk geval.quote:
[..]
Hahaha ja dan is de drukte allang voorbij
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Meh ik vlieg zaterdag 9, blijkt toch een piekdag te zijn, pffffffffffff.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
De dag dat ik mijn vlucht mistte door de drukke chaotische teringbende op Schiphol en dus de hele dag mocht wachten op de volgende vlucht, kwam ik een aantal uur later in gesprek met een man die er in een half uur doorheen was.quote:
[..]
Dat zal inderdaad. Toch vind ik het opvallend. Als het zo’n chaos was, verwacht je eigenlijk ook wel wat drukte (geen echte chaos) in daluren,
Maakt het des te onbegrijpelijker dat dit niet gewoon gefixt wordt allemaal. Regel die shit gewoon als airport zijnde
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Mooi kut, zeg. Hoe is dat opgelost? Maar precies, zo zie je maar. Het lijkt zó willekeurig ofzo. Op het nieuws komt het over alsof er 24/7 chaos en drukte is voor iedereen maar dat is ook weer niet helemaal de realiteit. Maf.quote:
[..]
De dag dat ik mijn vlucht mistte door de drukke chaotische teringbende op Schiphol en dus de hele dag mocht wachten op de volgende vlucht, kwam ik een aantal uur later in gesprek met een man die er in een half uur doorheen was.
Maakt het des te onbegrijpelijker dat dit niet gewoon gefixt wordt allemaal. Regel die shit gewoon als airport zijnde
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Mwoah, rond 17:00 is er eigenlijk vooral drukte met aankomstquote:
[..]
Dat zal inderdaad. Toch vind ik het opvallend. Als het zo’n chaos was, verwacht je eigenlijk ook wel wat drukte (geen echte chaos) in daluren,
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Je zat waarschijnlijk in een golf die ze niet op tijd wegkregen en de man die je sprak in een rustig moment. Het is inderdaad onbegrijpelijk.quote:
[..]
De dag dat ik mijn vlucht mistte door de drukke chaotische teringbende op Schiphol en dus de hele dag mocht wachten op de volgende vlucht, kwam ik een aantal uur later in gesprek met een man die er in een half uur doorheen was.
Maakt het des te onbegrijpelijker dat dit niet gewoon gefixt wordt allemaal. Regel die shit gewoon als airport zijnde
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Omboeken naar vlucht 11 uur later. Enige voordeel was dat dat gratis was als 'coulance'.quote:
[..]
Mooi kut, zeg. Hoe is dat opgelost? Maar precies, zo zie je maar. Het lijkt zó willekeurig ofzo. Op het nieuws komt het over alsof er 24/7 chaos en drukte is voor iedereen maar dat is ook weer niet helemaal de realiteit. Maf.
En toen raakte mijn koffer zoek. Was top
Vlieg zondag weer, ben benieuwd
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Het was duidelijk dat op gegeven moment alle controle iig weg was en ze echt niet meer wisten wat ze er mee aan moesten. Best schokkend om te zien op zo'n grote luchthaven met zo'n historiequote:
[..]
Je zat waarschijnlijk in een golf die ze niet op tijd wegkregen en de man die je sprak in een rustig moment. Het is inderdaad onbegrijpelijk.
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ik heb een tip:
Ik liep met krukken.
Omdat ik na mijn knie-operatie nog niet zo lang kan staan zonder krukken.
Werd meteen uit de rij gehaald door personeel en mocht doorlopen (hobbelen).
Was wel Eindhoven. Maar ook daar begon de rij buiten.
(En een gezeur voor me in de rij, dat ik door mocht lopen)
Ik liep met krukken.
Omdat ik na mijn knie-operatie nog niet zo lang kan staan zonder krukken.
Werd meteen uit de rij gehaald door personeel en mocht doorlopen (hobbelen).
Was wel Eindhoven. Maar ook daar begon de rij buiten.
(En een gezeur voor me in de rij, dat ik door mocht lopen)
Definitely not CIA
Ik zag in mijn chaos tig mensen in rolstoelen, met krukken en andere mankementen in de urenlange rij staan. Dus ook dat is iets wat geen zekerheid biedt vrees ik 😅quote:
Ik heb een tip:
Ik liep met krukken.
Omdat ik na mijn knie-operatie nog niet zo lang kan staan zonder krukken.
Werd meteen uit de rij gehaald door personeel en mocht doorlopen (hobbelen).
Was wel Eindhoven. Maar ook daar begon de rij buiten.
(En een gezeur voor me in de rij, dat ik door mocht lopen)
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Dan heb ik gewoon geluk gehad.quote:
[..]
Ik zag in mijn chaos tig mensen in rolstoelen, met krukken en andere mankementen in de urenlange rij staan. Dus ook dat is iets wat geen zekerheid biedt vrees ik 😅
Definitely not CIA
Ik hoorde van kennissen dat het op Keulen-Bonn en Munchen bijvoorbeeld niet veel beter is. Het is kennelijk niet een probleem dat alleen Schiphol raakt.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
capricia in NWS / Chaos op Schiphol #6quote:
Ik hoorde van kennissen dat het op Keulen-Bonn en Munchen bijvoorbeeld niet veel beter is. Het is kennelijk niet een probleem dat alleen Schiphol raakt.
Klopt helemaal. In Düsseldorf braken er zelfs vechtpartijen uit.
Definitely not CIA
Ik ga iig komende periode absoluut niet voor mijn lol vliegen als het niet hoeft. Dan maar met OV, en dat zegt wat in mijn geval
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?quote:Op donderdag 30 juni 2022 09:37 schreef ikweethetookniet het volgende:
Even wat sfeer beelden plaatsen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Nou, inderdaad. Alleen de stress al.quote:
Ik ga iig komende periode absoluut niet voor mijn lol vliegen als het niet hoeft. Dan maar met OV, en dat zegt wat in mijn geval
Definitely not CIA
Ik ben zoo blij dat we niet met het vliegtuig op vakantie gaan dit jaarquote:
[..]
capricia in NWS / Chaos op Schiphol #6
Klopt helemaal. In Düsseldorf braken er zelfs vechtpartijen uit.
En we rijden niet op zaterdagen.
Zou redelijk goed moeten komen, hoop ik. Enige is nog de mogelijke drukte op oplaadplekken, maar dat betekent hooguit wat langer Netflix kijken in de auto terwijl we wachten
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Moeten ze nog steeds een Schipholpas krijgen. Die koffers staan in de afgesloten gedeelten van Schiphol, dan heb je net zo goed een verklaring van geen bezwaar nodig. Daar gaat tijd overheen, waarschijnlijk net zolang als bij aantrekken security personeel.quote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
VOG heb je zo maar AIVD screening is geen kwestie van 1 week en binnen.
Pragmatisch denken bestaat niet in die wereld. Die koffers verplaatsen naar een niet afgesloten en daarmee minder beveiligd deel zal niet snel gebeuren.
Het probleem met schiphol is dat je voor dat soort functies een vrij strakke security clearing moet krijgen, wellicht is het een idee om bijvoorbeeld te kijken of ze studenten kunnen inzetten die al een clearing hebben, bijvoorbeeld mensen die een bepaalde opleiding volgen, of om andere reden een clearance hebben, uiteraard zul je dan heel goed moeten belonen want dat soort mensen zitten natuurlijk vaak in hele andere loonschalen.quote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Nu snap ik enigszins waarom maar je kunt ze toch allemaal door de scanners bij de douane halen en dan in een hal verwerken?quote:
[..]
Moeten ze nog steeds een Schipholpas krijgen. Die koffers staan in de afgesloten gedeelten van Schiphol, dan heb je net zo goed een verklaring van geen bezwaar nodig. Daar gaat tijd overheen, waarschijnlijk net zolang als bij aantrekken security personeel.
VOG heb je zo maar AIVD screening is geen kwestie van 1 week en binnen.
Pragmatisch denken bestaat niet in die wereld. Die koffers verplaatsen naar een niet afgesloten en daarmee minder beveiligd deel zal niet snel gebeuren.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Studenten met een VGB? Die zullen dun gezaaid zijn, heel dun.quote:
[..]
Het probleem met schiphol is dat je voor dat soort functies een vrij strakke security clearing moet krijgen, wellicht is het een idee om bijvoorbeeld te kijken of ze studenten kunnen inzetten die al een clearing hebben, bijvoorbeeld mensen die een bepaalde opleiding volgen, of om andere reden een clearance hebben, uiteraard zul je dan heel goed moeten belonen want dat soort mensen zitten natuurlijk vaak in hele andere loonschalen.
Trots daw veur Twente bint!
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
We zijn gehaat en asociaal
We zijn de allermooiste club van allemaal
Plus dat AIVD veel en veel strikter is, zelfs de normale Schiphol pas is Vog met wat extras, was in mijn geval destijds gezeik, terwijl ik niet eens in de buurt van de vertrekhal werkte.quote:
[..]
Moeten ze nog steeds een Schipholpas krijgen. Die koffers staan in de afgesloten gedeelten van Schiphol, dan heb je net zo goed een verklaring van geen bezwaar nodig. Daar gaat tijd overheen, waarschijnlijk net zolang als bij aantrekken security personeel.
VOG heb je zo maar AIVD screening is geen kwestie van 1 week en binnen.
Pragmatisch denken bestaat niet in die wereld. Die koffers verplaatsen naar een niet afgesloten en daarmee minder beveiligd deel zal niet snel gebeuren.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
FTFYquote:
..Enige is nog de mogelijke drukte op oplaadplekken, maar dat betekent hooguit wat langer Netflix Porno kijken in de auto terwijl we wachten
Ik zat te denken bij de politieopleiding, of volgens mij heb je ook zo een MBO pre-opleiding voor leger/politie, verwacht niet dat die hem al hebben, maar daar zou je wellicht wat sneller door heen kunnen werken omdat het nog jonge mensen zijn met kleine kans op antecedenten.quote:
[..]
Studenten met een VGB? Die zullen dun gezaaid zijn, heel dun.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
We hebben onze dertienjarige dochter bij ons, dus ik denk het nietquote:
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Alsof die daar zin in hebben.quote:
[..]
Ik zat te denken bij de politieopleiding, of volgens mij heb je ook zo een MBO pre-opleiding voor leger/politie, verwacht niet dat die hem al hebben, maar daar zou je wellicht wat sneller door heen kunnen werken omdat het nog jonge mensen zijn met kleine kans op antecedenten.
Trouwens die screening, als je neef crimineel is en jij hebt nooit een vlieg kwaad gedaan dan kom je er alsnog niet doorheen. Zo valt wel een groep af.
Er zijn genoeg uitkeringstrekkers die dit wel moeten kunnen doen idd.quote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
Protège moi de mes désirs.
Daarom zei ik ook dat het tegen een hele forse beloning moet, ik las ook al dat nu kijken om piloten in te zetten, dus dan weet je ongeveer wel hoe hoog de nood is.quote:
[..]
Alsof die daar zin in hebben.
Trouwens die screening, als je neef crimineel is en jij hebt nooit een vlieg kwaad gedaan dan kom je er alsnog niet doorheen. Zo valt wel een groep af.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Wel oprecht benieuwd wanneer ze dit weer op orde denken te hebben. Heb niet het idee dat er nou echt steekhoudende verbeteringen op komst zijn
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Dit gaat zeker tot de herfstvakantie nog wel door.quote:Op donderdag 30 juni 2022 10:04 schreef Molo het volgende:
Wel oprecht benieuwd wanneer ze dit weer op orde denken te hebben. Heb niet het idee dat er nou echt steekhoudende verbeteringen op komst zijn
Definitely not CIA
Ik denk dat het ook een politiek spelletje is, is ook wel eens bij de NS gebeurt, de machinisten hebben toen bewust de directie gefucked door minder punctueel te rijden, zit ook beetje zo bij de vliegmaatschappijen verwacht ik, trekken ze hun vluchten terug, dan zegt Schiphol, sorry geen schade want je vloog niet. Aan de andere kant vliegen ze wel met missende passagiers, dan heb je daar weer gezeik mee, komt er meestal op neer: We willen meer geld.quote:
Wel oprecht benieuwd wanneer ze dit weer op orde denken te hebben. Heb niet het idee dat er nou echt steekhoudende verbeteringen op komst zijn
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ja uiteraard spelen dat soort krachten overal extreem in door.quote:
[..]
Ik denk dat het ook een politiek spelletje is, is ook wel eens bij de NS gebeurt, de machinisten hebben toen bewust de directie gefucked door minder punctueel te rijden, zit ook beetje zo bij de vliegmaatschappijen verwacht ik, trekken ze hun vluchten terug, dan zegt Schiphol, sorry geen schade want je vloog niet. Aan de andere kant vliegen ze wel met missende passagiers, dan heb je daar weer gezeik mee, komt er meestal op neer: We willen meer geld.
Het is wonderlijk om te zien hoe zo een eenvoudig probleem zoveel schade toebrengt en maar niet opgelost kan worden.
Leiderschap en doorzettingsvermogen mist nogal.
Meestal wordt het op korte termijn oplossingen fixen, of hele lange tijd gezeik en gezeur met gedoe in de afwikkeling en langgggggdurige trajecten. Iets er tussenin bestaat niet echt geloof ik, dus vrees ervoor bij Schiphol
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Wat ik vooral niet snap is de planning, Schiphol heeft een zeer goed IT systeem en data analisten, misschien wel 1 van de mooiste van Nederland (heb zelf met de API gewerkt), dan zou je toch wel verwachten dat ze maanden van te voren kunnen inschatten hoeveel mensen ze te kort komen.....quote:
[..]
Ja uiteraard spelen dat soort krachten overal extreem in door.
Het is wonderlijk om te zien hoe zo een eenvoudig probleem zoveel schade toebrengt en maar niet opgelost kan worden.
Leiderschap en doorzettingsvermogen mist nogal.
Meestal wordt het op korte termijn oplossingen fixen, of hele lange tijd gezeik en gezeur met gedoe in de afwikkeling en langgggggdurige trajecten. Iets er tussenin bestaat niet echt geloof ik, dus vrees ervoor bij Schiphol
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dat weten ze dondersgoed, het interesseert ze alleen geen fok.quote:
[..]
Wat ik vooral niet snap is de planning, Schiphol heeft een zeer goed IT systeem en data analisten, misschien wel 1 van de mooiste van Nederland (heb zelf met de API gewerkt), dan zou je toch wel verwachten dat ze maanden van te voren kunnen inschatten hoeveel mensen ze te kort komen.....
Het is koud, het is guur....
Dat begrijp ik wel hoorquote:
[..]
Wat ik vooral niet snap is de planning, Schiphol heeft een zeer goed IT systeem en data analisten, misschien wel 1 van de mooiste van Nederland (heb zelf met de API gewerkt), dan zou je toch wel verwachten dat ze maanden van te voren kunnen inschatten hoeveel mensen ze te kort komen.....
De vraag zet je uit bij je aannemers en onderaannemers qua arbeid van de bulkbanen. En dan denk je het geregeld te hebben.
En dan is dat niet geregeld en krijg je dat mondjesmaat te horen op vrij laat moment en dan blijkt het één grote clusterfuck te zijn.
Je bedrijfskritische functies uitbesteden of iig uit handen geven is nooit slim, kun je nog zo'n mooi IT systeem hebben. Het was allemaal qua processen niet bedacht op een situatie waarin geen ladingen mensen in de rij stond (hihaho) voor een job op Schiphol.
Als er dan geen enkel realistisch backupplan is, ben je keihard de Sjaak.
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Ah ja dit is alvast een goede oefening voor wat we in 2038 gaan meemakenquote:
[..]
Dat begrijp ik wel hoor
De vraag zet je uit bij je aannemers en onderaannemers qua arbeid van de bulkbanen. En dan denk je het geregeld te hebben.
En dan is dat niet geregeld en krijg je dat mondjesmaat te horen op vrij laat moment en dan blijkt het één grote clusterfuck te zijn.
Je bedrijfskritische functies uitbesteden of iig uit handen geven is nooit slim, kun je nog zo'n mooi IT systeem hebben. Het was allemaal qua processen niet bedacht op een situatie waarin geen ladingen mensen in de rij stond (hihaho) voor een job op Schiphol.
Als er dan geen enkel realistisch backupplan is, ben je keihard de Sjaak.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Reisvlogger Wolter's World claimt dat het nog wel tot 2023 kan duren.quote:
Ik hoorde van kennissen dat het op Keulen-Bonn en Munchen bijvoorbeeld niet veel beter is. Het is kennelijk niet een probleem dat alleen Schiphol raakt.
Wat is er dan voor leuks?quote:
[..]
Ah ja dit is alvast een goede oefening voor wat we in 2038 gaan meemaken
Oh how you'd have a happy life, if you did the things you like
Mowah het voordeel is dat al die mensen bij die failliete vluchtmaatschappijen dan als Koffermol kunnen werkenquote:
[..]
Reisvlogger Wolter's World claimt dat het nog wel tot 2023 kan duren.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Jezus.quote:
Even wat sfeer beelden plaatsen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik begin nu medelijden met mezelf te krijgen. Eind augustus moet ik door die hel.Ik volg de laatste tijd het nieuws niet zo dus was eigenlijk niet op de hoogte hoe groot de teringbende daar is.
Uitvinder van de biersmiley.
Dit dus. Is in de aannemerij ook. Tot op de dag voor de oplevering van het pand als de gevel er nog niet aan zit durven ze te beweren dat ze morgen toch echt kunnen opleveren.quote:
[..]
Dat begrijp ik wel hoor
De vraag zet je uit bij je aannemers en onderaannemers qua arbeid van de bulkbanen. En dan denk je het geregeld te hebben.
Je bedrijfskritische functies uitbesteden of iig uit handen geven is nooit slim, kun je nog zo'n mooi IT systeem hebben. Het was allemaal qua processen niet bedacht op een situatie waarin geen ladingen mensen in de rij stond (hihaho) voor een job op Schiphol.
Als er dan geen enkel realistisch backupplan is, ben je keihard de Sjaak.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
quote:
[..]
Omboeken naar vlucht 11 uur later. Enige voordeel was dat dat gratis was als 'coulance'.
En toen raakte mijn koffer zoek. Was top
Vlieg zondag weer, ben benieuwd
Succes zondag,
.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Vriendin van mij liep ook half crippled op krukken (was ze ook echt toentertijd overigens). Maar die kreeg ook voorrang,quote:
.
I guess words are a motherfucker.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
I kill a bitch with a potato peeler for the skrilla.
Zie een reactie op Nu.nlquote:Ik was gister op Schiphol en wat een zooitje ongeregeld is het daar zeg. Om 5uur sochtends al rijen tot buiten bij zowel incheck als bij de douane.
Ik had gehoopt dat 5 uur rustig zou zijn.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Dat is juist het drukste moment voort vertrekkende passagiers, loopt vaak naadloos over in de piek rond 10-11 uur wanneer de volgende horde vertrekt, daar na wordt het vaak rustiger.quote:
[..]
Zie een reactie op Nu.nl
Ik had gehoopt dat 5 uur rustig zou zijn.
Mad "Mondhoek" Max aanhoudingscounter 2022: 4
Ja, je kan Wheelchair assist aanvragen voor jou en je familie.quote:
Ik heb een tip:
Ik liep met krukken.
Omdat ik na mijn knie-operatie nog niet zo lang kan staan zonder krukken.
Werd meteen uit de rij gehaald door personeel en mocht doorlopen (hobbelen).
Was wel Eindhoven. Maar ook daar begon de rij buiten.
(En een gezeur voor me in de rij, dat ik door mocht lopen)
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Mwoah, hun operationeel systeem kan nog wel wat verbetering gebruiken.quote:
[..]
Wat ik vooral niet snap is de planning, Schiphol heeft een zeer goed IT systeem en data analisten, misschien wel 1 van de mooiste van Nederland (heb zelf met de API gewerkt), dan zou je toch wel verwachten dat ze maanden van te voren kunnen inschatten hoeveel mensen ze te kort komen.....
Maar in dit geval is het vrij simpel, je zet de vraag uit naar je onderaannemers en je leunt achterover, het werk is immers gedaan.
Totdat die onderaannemer opeens geen arbeid kan leveren.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
En er is ook groot gebrek aan bezorgersquote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
never ending story.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Ze zijn deze maand zelfs nog onderscheiden als de airport met de beste digital services wereldwijd.quote:
[..]
Wat ik vooral niet snap is de planning, Schiphol heeft een zeer goed IT systeem en data analisten, misschien wel 1 van de mooiste van Nederland (heb zelf met de API gewerkt), dan zou je toch wel verwachten dat ze maanden van te voren kunnen inschatten hoeveel mensen ze te kort komen.....
Ik ben een kl ⭕⭕n van deze user
Kan ik me goed voorstellen, ziet er gewoon top uit:quote:
[..]
Ze zijn deze maand zelfs nog onderscheiden als de airport met de beste digital services wereldwijd.
https://www.schiphol.nl/n(...)he-developer-center/
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik vermoed niet binnen 20 jaar. We zullen ermee moeten leren leven. Schiphol is niet het enige bedrijf in de ellende door het tekort aan personeel.quote:
Wel oprecht benieuwd wanneer ze dit weer op orde denken te hebben. Heb niet het idee dat er nou echt steekhoudende verbeteringen op komst zijn
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik heb een bericht van Corendon. Mijn vakantie gaat gelukkig gewoon door. Helaas vertrekt mijn vlucht wel gewoon van Schiphol. Ik had gehoopt dat ik uit had moeten wijken naar Rotterdam. Temeer omdat ik op een onchristelijke tijd vlieg, 07:00 uur.
Normaliter betekent dat 2 uur van te voren aanwezig met een uurtje rijden naar Schiphol, dus 4 uur vertrekken. Wel schrijft Corendon Wij vragen u wel rekening te houden met langere wachttijden dan normaal.
Hoe moet je die interpreteren, in de wetenschap dat je om 07:00 vliegt? 04:00 aanwezig op Schiphol? Wat is wijsheid?
Is er niet ergens een site of iets dergelijks die nu dagelijks bijhoudt hoe druk het op welk moment van de dag op Schiphol is? Want als enig 'voordeel' kan ik mijn vertrektijd bedenken. Dat het om 05:00 uur niet zo druk zal zijn op Schiphol. Of zal dat meer selffulfilling prophecy denken jullie?
Overigens vlieg ik begin augustus.
Normaliter betekent dat 2 uur van te voren aanwezig met een uurtje rijden naar Schiphol, dus 4 uur vertrekken. Wel schrijft Corendon Wij vragen u wel rekening te houden met langere wachttijden dan normaal.
Hoe moet je die interpreteren, in de wetenschap dat je om 07:00 vliegt? 04:00 aanwezig op Schiphol? Wat is wijsheid?
Is er niet ergens een site of iets dergelijks die nu dagelijks bijhoudt hoe druk het op welk moment van de dag op Schiphol is? Want als enig 'voordeel' kan ik mijn vertrektijd bedenken. Dat het om 05:00 uur niet zo druk zal zijn op Schiphol. Of zal dat meer selffulfilling prophecy denken jullie?
Overigens vlieg ik begin augustus.
omdat het overal leuker werken is dan op dat smerige schiphol. veel leuker en gezonder werken op de festivals en terrasjes enzoquote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
uiteindelijk lukt altijd alles
Die worden ingehuurd maar zijn ook moeilijk te vinden voor dit soort werk en bijbehorende loon.quote:
[..]
Waarom wordt er niet een blik uitzendkrachten/scholieren opengebroken om die koffers in het systeem in te voeren en op te sturen?
Vooral het loon, en de belachelijke werktijden..quote:
[..]
Die worden ingehuurd maar zijn ook moeilijk te vinden voor dit soort werk en bijbehorende loon.
Mad "Mondhoek" Max aanhoudingscounter 2022: 4
Nou ja, belachelijk.. als ze 8 tot 5 zouden werken kunnen we niet meer allemaal op vakantie natuurlijkquote:
[..]
Vooral het loon, en de belachelijke werktijden..
Vergeet niet dat het ook een onzekere baan is. Als Corona weer uitbreekt, vliegen bagage medewerkers en beveiligers als eerste buiten.
O ja vakantie, zodra we op Schiphol zijn is elke rij te lang, maar in de Efteling staan we rustig 1,5 u in de rij voor één attractie, blijft bijzonder.quote:
[..]
Nou ja, belachelijk.. als ze 8 tot 5 zouden werken kunnen we niet meer allemaal op vakantie natuurlijk
Mad "Mondhoek" Max aanhoudingscounter 2022: 4
Volgende week vertrek om 7:00 en om 3:00 al aanwezig omdat ik het voor geen meter vertrouw. Schipholgoden 
Ik vind het wachten geen punt. Gebeurt wel hier en daar vaker op een vliegveld.quote:
[..]
O ja vakantie, zodra we op Schiphol zijn is elke rij te lang, maar in de Efteling staan we rustig 1,5 u in de rij voor één attractie, blijft bijzonder.
Wachten mét koffer en handbagage vind ik wel waardeloos.
Ik hoop het lange wachten te kunnen doen nadat ik de koffer kwijt ben.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Dat wil Schiphol ook graag, want hoe sneller je door de security bent des te langer kan je "shoppen", het lukt ze alleen niet echt.quote:
[..]
Ik vind het wachten geen punt. Gebeurt wel hier en daar vaker op een vliegveld.
Wachten mét koffer en handbagage vind ik wel waardeloos.
Ik hoop het lange wachten te kunnen doen nadat ik de koffer kwijt ben.
Mad "Mondhoek" Max aanhoudingscounter 2022: 4
quote:
[..]
Dat wil Schiphol ook graag, want hoe sneller je door de security bent des te langer kan je "shoppen", het lukt ze alleen niet echt.
Op maandag 9 september 2013 21:44 schreef Kapt-Ruigbaard het volgende:
Abs are made in the kitchen.
Abs are made in the kitchen.
Dan beter betalen dan de GGD.quote:
[..]
omdat het overal leuker werken is dan op dat smerige schiphol. veel leuker en gezonder werken op de festivals en terrasjes enzo
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Ik hoorde laatst iemand die bij reclassering zit en ook dan nog goedkeuring kreeg…quote:
[..]
Het probleem met schiphol is dat je voor dat soort functies een vrij strakke security clearing moet krijgen, wellicht is het een idee om bijvoorbeeld te kijken of ze studenten kunnen inzetten die al een clearing hebben, bijvoorbeeld mensen die een bepaalde opleiding volgen, of om andere reden een clearance hebben, uiteraard zul je dan heel goed moeten belonen want dat soort mensen zitten natuurlijk vaak in hele andere loonschalen.
Heel veel sterkte, waar vlieg je heen? Hopelijk is het daar niet zo'n teringzooi met bagage als dat ik voorbij zie komen op Social mediaquote:
Volgende week vertrek om 7:00 en om 3:00 al aanwezig omdat ik het voor geen meter vertrouw. Schipholgoden
Twiddel
Wenen. Zo ver ik weet is daar geen dramaquote:
[..]
Heel veel sterkte, waar vlieg je heen? Hopelijk is het daar niet zo'n teringzooi met bagage als dat ik voorbij zie komen op Social media
Verschil is wel dat die attracties niet zonder jou vertrekken en je op Schiphol de kans loopt je vlucht en dus vakantie te missen.quote:
[..]
O ja vakantie, zodra we op Schiphol zijn is elke rij te lang, maar in de Efteling staan we rustig 1,5 u in de rij voor één attractie, blijft bijzonder.
Dat wachten maakt me op zich ook niet uit, dat hoort er bij als je voor vliegen kiest.
***
Dat is zeker geen functie voor achter de poortjes, waarschijnlijk voor schoonmaken in de vertrekhal ofzo.quote:
[..]
Ik hoorde laatst iemand die bij reclassering zit en ook dan nog goedkeuring kreeg…
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Moet de politie daar dan ook een screening voor doen?quote:
[..]
Dat is zeker geen functie voor achter de poortjes, waarschijnlijk voor schoonmaken in de vertrekhal ofzo.
Naar mijn weten niet.quote:
[..]
Moet de politie daar dan ook een screening voor doen?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Nou deze persoon (mocro - illegale straatrat) was blij (en ook verbaasd) dat de politie zijn screening heeft goedgekeurd. Dit omdat hij bij reclassering nog zit. Hoorde het in de supermarkt.quote:
Omdat een VOG specifiek is voor de functie je gaat doen, overigens moet je niet denken dat zo een screening heel veel voorstelt hoor, dat gaat gewoon op basis van de wetsovertredingen die je begaat, iemand voor fraude veroordeeld is zal zonder twijfel een goedkeuring krijgen als Schoonmaker, ik heb zelf ook geen enkel probleem om een VOG te krijgen ondanks een ellenlang strafblad.quote:
[..]
Nou deze persoon (mocro - illegale straatrat) was blij (en ook verbaasd) dat de politie zijn screening heeft goedgekeurd. Dit omdat hij bij reclassering nog zit. Hoorde het in de supermarkt.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Op Schiphol gaan mensen en goederen het land in en uit. Daarom is voor heel veel functies niet een VOG nodig, maar een VGB (verklaring geen bezwaar). Die is veel zwaarder dan een VOG en bestaat dan overigens ook nog in drie verschillende zwaartes.
Bij een VGB hoort o.a. een antecedentenonderzoek door de AIVD, en er wordt bijvoorbeeld ook gekeken in welke landen je geweest bent. Als je achter security werkt kun je er vanuit gaan dat je zo een VGB nodig hebt. Ook mensen die niet achter security werken hebben overigens veelal een VGB nodig.
Bij een VGB hoort o.a. een antecedentenonderzoek door de AIVD, en er wordt bijvoorbeeld ook gekeken in welke landen je geweest bent. Als je achter security werkt kun je er vanuit gaan dat je zo een VGB nodig hebt. Ook mensen die niet achter security werken hebben overigens veelal een VGB nodig.
Ik ben een kl ⭕⭕n van deze user
https://www.ad.nl/reizen/(...)42624dd356&auth_rd=1quote:Vertraging en personeelstekort zorgen voor kofferchaos Schiphol
Een combinatie van personeelstekorten en vertraagde vluchten zorgt vandaag voor problemen bij de bagageafhandeling op Schiphol. Het geduld van reizigers wordt danig op de proef gesteld omdat er op sommige momenten niet genoeg mensen zijn om vliegtuigen te lossen. Om de drukte het hoofd te bieden is ook kantoorpersoneel ingezet.
Het houdt niet op, niet vanzelf...
