Circuit de Barcelona-Catalunya
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2022
weer te weinig benzine zekerBeetje onzin natuurlijk, er zijn 2 momenten in Q3 die ertoe doen en bij de eerste gooit die bijna alles weg.quote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:01 schreef ChevyCaprice het volgende:
Bizar goede ronde wanneer het ertoe doet zeg, geweldig Leclerc.
Waarschijnlijk niet.quote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:01 schreef Whiskers2009 het volgende:
We zullen nooit weten of Max sneller was geweest
onwiesquote:
Lewis weer helemaal zoek gereden door Russell
Met al die technische problemen zekerquote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:03 schreef PicoMMP het volgende:
Leclerc/Ferrari wordt de terechte wereldkampioen
Hondaquote:
Jezus die Red Bull Power Trains
Nee er is maar 1 moment wat ertoe doet, en dat is zijn POLE POSITION rondequote:
[..]
Beetje onzin natuurlijk, er zijn 2 momenten in Q3 die ertoe doen en bij de eerste gooit die bijna alles weg.
Het was gewoon een topronde.quote:
[..]
Beetje onzin natuurlijk, er zijn 2 momenten in Q3 die ertoe doen en bij de eerste gooit die bijna alles weg.
Maar het zal hem niet helpen, de Red Bull is in de race gewoon veruit de snelste auto.
Nee dit is een Red Bull Power Trains.quote:
Het is een wonder dat ze meer dan de helft van de wedstrijden finishenquote:
Jezus die Red Bull Power Trains
Doe toch eens niet zo overdreven..quote:
[..]
Nee er is maar 1 moment wat ertoe doet, en dat is zijn POLE POSITION ronde
Maar die had die dus bijna niet gehad, dus zijn er wel degelijk meerdere momenten die ertoe doen.quote:
[..]
Nee er is maar 1 moment wat ertoe doet, en dat is zijn POLE POSITION ronde
Dat is cultuur bij Ferrari.quote:
Qua naam ja. Is gewoon een Honda.quote:
[..]
Nee dit is een Red Bull Power Trains.
Is niet ontwikkeld door RBR.
We moeten allemaal heel overdreven anti-Max zijn anders zijn we geen echte supporters van de F1.quote:
[..]
Doe toch eens niet zo overdreven..
Doe niet zo boos dat Max niet op pole staat. Geef gewoon toe dat die er een bizarre ronde uitgooit.quote:
[..]
Doe toch eens niet zo overdreven..
+25 puntenquote:
[..]
Nee er is maar 1 moment wat ertoe doet, en dat is zijn POLE POSITION ronde
Bla-bla, hij staat op pole en daar gaat het om.quote:
[..]
Maar die had die dus bijna niet gehad, dus zijn er wel degelijk meerdere momenten die ertoe doen.
Zegt de man die Max nooit de credits geeft...quote:
[..]
Doe niet zo boos dat Max niet op pole staat. Geef gewoon toe dat die er een bizarre ronde uitgooit.
Sterker nog, het lijkt me een prima uitgangspositie voor Red Bull, afgezien van eventuele betrouwbaarheidsissues.quote:
Het is klote maar hij staat nog steeds front row. Die pole van Leclerc kan morgen al binnen een paar seconden teniet gedaan zijn.
Een motor in het beheer van RBPT is een RBPTquote:
[..]
Qua naam ja. Is gewoon een Honda.
Is niet ontwikkeld door RBR.
Ben er van overtuigd dat Max de beste coureur is als zijn auto meewerkt, maar er is te vaak iets mis.quote:
[..]
Met al die technische problemen zeker
Dat zie je ook aan de resultaten, bij wijze van spreken wint hij de race of valt hij uit.
Yepquote:
Klopt morgen uitvallen of winnenquote:
[..]
Ben er van overtuigd dat Max de beste coureur is als zijn auto meewerkt, maar er is te vaak iets mis.
Dat zie je ook aan de resultaten, bij wijze van spreken wint hij de race of valt hij uit.
Beter dat ze die problemen nu fixen dan er morgen tijdens de race pas achterkomen.quote:
[..]
Sterker nog, het lijkt me een prima uitgangspositie voor Red Bull, afgezien van eventuele betrouwbaarheidsissues.
Leclerc kwali god. Geen race godquote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:06 schreef Nieuwschierig het volgende:
Eén van de beste kwalifikatierondes ooit gereden in Barcelona. Respect.
Heel simpel. Geen betrouwbaarheidsproblemen wint Max makkelijkquote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:07 schreef Tijn het volgende:
[..]
Beter dat ze die problemen nu fixen dan er morgen tijdens de race pas achterkomen.
ik denk het net nietquote:
We zullen nooit weten of Max sneller was geweest
Bottasquote:
Ik zou het woord God niet om de haverklap ijdel gebruiken. Just sayingquote:
Dat is onzinquote:
[..]
Zegt de man die Max nooit de credits geeft...
Tja, hij reed niet vooraan toen hij uitviel, dus dat is ook wat te makkelijkquote:
[..]
Ben er van overtuigd dat Max de beste coureur is als zijn auto meewerkt, maar er is te vaak iets mis.
Dat zie je ook aan de resultaten, bij wijze van spreken wint hij de race of valt hij uit.
De ontwikkeling van de auto komt naar Lewis toe. Tweede helft van het seizoen zijn de rollen omgedraaid.quote:
Hamilton krijgt wel tik na tik van Russell he. Zal hem tegenvallen, iemand naast hem die daadwerkelijk autotje kan rijden.
Russell heeft een betere auto, logisch dat die ervoor staat.quote:
Hamilton krijgt wel tik na tik van Russell he. Zal hem tegenvallen, iemand naast hem die daadwerkelijk autotje kan rijden.
quote:
[..]
Russell heeft een betere auto, logisch dat die ervoor staat.
Ik denk dat George meer punten dan Lewis heeft aan het eind van het seizoen.quote:Op zaterdag 21 mei 2022 17:10 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
De ontwikkeling van de auto komt naar Lewis toe. Tweede helft van het seizoen zijn de rollen omgedraaid.
Ik vond die fout in de eerste run nou niet echt het beeld geven van een "kwali god". Leclerc blijft fouten maken.quote:
quote:
[..]
Russell heeft een betere auto, logisch dat die ervoor staat.
Ze zitten wel 3s af van Bottas in 2019 terwijl ze toen nog die oude langzamere bocht 10/11 hadden.quote:
Eén van de beste kwalifikatierondes ooit gereden in Barcelona. Respect.
Toch wel treurig dat je teamgenoot opgeofferd moet worden zodat je voor hem kan finishen.quote:
[..]
De ontwikkeling van de auto komt naar Lewis toe. Tweede helft van het seizoen zijn de rollen omgedraaid.
quote:
[..]
Russell heeft een betere auto, logisch dat die ervoor staat.
Dat is weer iets anders. Kan. Of niet.quote:
[..]
Ik denk dat George meer punten dan Lewis heeft aan het eind van het seizoen.
Geen problemen met de betrouwbaarheid dus.quote:
quote:
Dat is niet het geval. De auto wordt ontwikkeld om dichter bij SF en RB te komen. Dat dit in het voordeel van Lewis is heeft daar weinig mee te maken. Bij RB is de auto ook naar Max gegaan. In het begin was Perez gelijk of sneller.quote:
[..]
Toch wel treurig dat je teamgenoot opgeofferd moet worden zodat je voor hem kan finishen.
Pole position krijg je geen punten voor dus nee.quote:
[..]
Nee er is maar 1 moment wat ertoe doet, en dat is zijn POLE POSITION ronde
En track position boeit op dit circuit zeker ook niks lolquote:
[..]
Pole position krijg je geen punten voor dus nee.
Maar wel al 4 poles dit jaar. Dan ben je gewoon heel sterk in kwali. Max gaat morgen makkelijk winnen. Als die auto heel blijftquote:
[..]
Ik vond die fout in de eerste run nou niet echt het beeld geven van een "kwali god". Leclerc blijft fouten maken.
Was dat het enige. Komt het goedquote:
[..]
Geen problemen met de betrouwbaarheid dus.
Wat een onzin zeg, 2e fout dit seizoen en kwalificeert regelmatig op pole.quote:
[..]
Ik vond die fout in de eerste run nou niet echt het beeld geven van een "kwali god". Leclerc blijft fouten maken.
4e keer al. Leclerc is gewoon beter dit seizoen in kwali dan max. Max beter in de race. Daar gaat het om. Morgen zal leclerc wel weer foutje maken. Dus je hebt helemaal gelijkquote:
[..]
Wat een onzin zeg, 2e fout dit seizoen en kwalificeert regelmatig op pole.
Nee waarschijnlijk wint Leclerc morgen, zeker als Sainz hem dit keer even voorbijsteekt aan Max in ronde 1. Of als de Red Bull Plof Trains weer eens explodeert.quote:
[..]
4e keer al. Leclerc is gewoon beter dit seizoen in kwali dan max. Max beter in de race. Daar gaat het om. Morgen zal leclerc wel weer foutje maken. Dus je hebt helemaal gelijk
Denk dat Leclerc wint morgenquote:
[..]
4e keer al. Leclerc is gewoon beter dit seizoen in kwali dan max. Max beter in de race. Daar gaat het om. Morgen zal leclerc wel weer foutje maken. Dus je hebt helemaal gelijk
Buiten technisch probleem wint Max toch gewoon? In racepace gewoon sneller. Als coureur en wagenquote:
[..]
Nee waarschijnlijk wint Leclerc morgen, zeker als Sainz hem dit keer even voorbijsteekt aan Max in ronde 1. Of als de Red Bull Plof Trains weer eens explodeert.
Als coureurquote:
[..]
Buiten technisch probleem wint Max toch gewoon? In racepace gewoon sneller. Als coureur en wagen
Wat?Ligt deels aan hoe de auto met de banden omgaat. Maar strat gaat een interessante rol spelen.
Max is gewoon betere race coureur dan leclerc. Dat ziet toch iedereen?!quote:
[..]
Als coureur
Ligt deels aan hoe de auto met de banden omgaat. Maar strat gaat een interessante rol spelen.
gelul natuurlijk...de coureur heeft ook zeker veel invloed op de bandenquote:
[..]
Als coureur
Ligt deels aan hoe de auto met de banden omgaat. Maar strat gaat een interessante rol spelen.
max heeft zoveel races gewonnen door goed bandenmanagement.
Perez WEER eens 7 tienden van max af, ligt zeker ook aan de auto ?
Op basis van FP2 wel maar Ferrari heeft wel wat dingen aangepast voor FP3 en daar leken ze voor de race ook de juiste balans te hebben gevonden. Jammer dat Perez toch weer wat tegen valt want die had je morgen wel kunnen gebruiken.quote:
[..]
Buiten technisch probleem wint Max toch gewoon? In racepace gewoon sneller. Als coureur en wagen
Hij lag geen 1e in de races dat hij uitviel, dus zo zeker is een zege ook weer niet morgen..quote:
[..]
Max is gewoon betere race coureur dan leclerc. Dat ziet toch iedereen?!
Kan je niet weten totdat ze in dezelfde auto rijden.quote:
[..]
Max is gewoon betere race coureur dan leclerc. Dat ziet toch iedereen?!
Charles’ bandenmanagement is net zo goed dus de auto is veel belangrijker in deze factorquote:
[..]
gelul natuurlijk...de coureur heeft ook zeker veel invloed op de banden
max heeft zoveel races gewonnen door goed bandenmanagement.
Perez WEER eens 7 tienden van max af, ligt zeker ook aan de auto ?
Nog geen 4 tiendenquote:
[..]
gelul natuurlijk...de coureur heeft ook zeker veel invloed op de banden
max heeft zoveel races gewonnen door goed bandenmanagement.
Perez WEER eens 7 tienden van max af, ligt zeker ook aan de auto ?
Huh, leclerc maakt in races super veel foutjes. Max foutloos.quote:
[..]
Kan je niet weten totdat ze in dezelfde auto rijden.
[..]
Charles’ bandenmanagement is net zo goed dus de auto is veel belangrijker in deze factor
Leclerc heeft 1 fout gemaakt, denk ik?quote:
[..]
Huh, leclerc maakt in races super veel foutjes. Max foutloos.
Foutloosquote:
[..]
Huh, leclerc maakt in races super veel foutjes. Max foutloos.
Liep ongelofelijk te klungelen met DRS in Bahrein en Jeddah.
Eens. Lastig inhalen en hier is de mediumband waar RBR zo goed op was de zachtste band dus Ferrari kan wellicht vlammen op de hardste bandquote:
Heeft wel als voordeel dat we hier in dit topic weer veel oude bekenden terugzien
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2022 18:05:09 ]
Weten ze wel te fiksen. Wordt een leuke race morgen, en hij staat op de eerste rij. Alleen Perez moet even flink aan de bak.quote:
Natuurlijk weer kansloos dat zijn DRS het niet doet, het is echt elke race wel iets wat betreft betrouwbaarheid
juist Leclercs banden management is waarop Max hem pakte elke race. Zijn banden management is juist helemaal niet goed te noemen. Tel daarbij op dat Leclerc gewoon meer fouten maakt, zeker als hij onder druk staat.quote:
[..]
Kan je niet weten totdat ze in dezelfde auto rijden.
[..]
Charles’ bandenmanagement is net zo goed dus de auto is veel belangrijker in deze factor
Dat ligt niet zozeer aan Leclercs banden management maar meer aan het banden management van zijn auto.quote:
[..]
juist Leclercs banden management is waarop Max hem pakte elke race. Zijn banden management is juist helemaal niet goed te noemen. Tel daarbij op dat Leclerc gewoon meer fouten maakt, zeker als hij onder druk staat.
of hoe de coureur zijn auto afstelt en ermee omgaat....dus eigenlijk door de coureurquote:
[..]
Dat ligt niet zozeer aan Leclercs banden management maar meer aan het banden management van zijn auto.
Nee.quote:
[..]
of hoe de coureur zijn auto afstelt en ermee omgaat....dus eigenlijk door de coureur
Ja, hij kan ook 80 gaan rijden met de bodem 30cm boven het asfalt en alle bochten lekker ruim nemen.quote:
[..]
of hoe de coureur zijn auto afstelt en ermee omgaat....dus eigenlijk door de coureur
Het zijn de karakteristieken van de auto. Die geven hem op een aantal punten voordeel en daarvoor betaalt hij elders de prijs. Dat is voor VER niet anders, alleen heeft RB in de basis een andere keuze gemaakt.
Aangezien Sainz er ook last van heeft, denk ik niet dat je kunt zeggen dat Leclerc buitengewoon slecht met z'n banden omgaat. Het lijkt er eerder op dat het ontwerp van de Ferrari het niet toelaat bijzonder lang met een setje banden te rijden.quote:
[..]
juist Leclercs banden management is waarop Max hem pakte elke race. Zijn banden management is juist helemaal niet goed te noemen. Tel daarbij op dat Leclerc gewoon meer fouten maakt, zeker als hij onder druk staat.
Hoe meer hobbel hoe meer die auto naar de grond wordt gezogen denk ikquote:
Wat mij ook opvalt bij de Ferrari's is het hobbelen van de auto tijdens hoge snelheidsbochten. En dat is een sterk punt van die auto, terwijl het hobbelen doorgaans voor problemen zorgt. Is dat al een keer besproken of geanalyseerd?
Het zuigt lekker op en neer ja.quote:
[..]
Hoe meer hobbel hoe meer die auto naar de grond wordt gezogen denk ik
Ohja +1 voor snelste ronde.quote:
26 dus.
Jazeker wel.....quote:
ligt aan de autoquote:
Opvallend: Hamilton ongelofelijk veel sneller dan Russell op de straights (dan iedereen eigenlijk) dus die rijdt sowieso met een andere setup.
Snellere auto en dan nog langzamer dan Russel.quote:
Opvallend: Hamilton ongelofelijk veel sneller dan Russell op de straights (dan iedereen eigenlijk) dus die rijdt sowieso met een andere setup.
Wat een prutser is het ook.
Ja grappig Kees.quote:
[..]
Snellere auto en dan nog langzamer dan Russel.
Wat een prutser is het ook.
In de bochten is Russell sneller
Omdat hij beter kan sturen, uiteraard.quote:
[..]
Ja grappig Kees.
In de bochten is Russell sneller
daar waren we allang achter.....maar russel heeft ook gewoon een betere auto gekregen van MBquote:
[..]
Omdat hij beter kan sturen, uiteraard.
quote:
Wel mooi hoe Chevy zichzelf meestal wel vast lult
quote:"I'm still struggling with the car and I don't know how to get around that. I don't know what I am going to do, but I am just going to try and keep working hard. "I can't explain why [Russell is ahead] at the moment. I am just struggling with the car. I have no rear end during the qualifying sessions."
Of Russell laat gewoon zien wat echt talent isquote:
[..]
daar waren we allang achter.....maar russel heeft ook gewoon een betere auto gekregen van MB
En minder gewicht van de sieraden mee hoeft te nemenquote:
[..]
Omdat hij beter kan sturen, uiteraard.
ouch.....quote:
[..]
Of Russell laat gewoon zien wat echt talent is
Hamilton is maar een middelmatige coureur als de auto niet perfect is.quote:
Hamilton heeft gewoon meer problemen met de auto. Russell kan daar blijkbaar beter mee omgaan. Zoals hij het zelf zegt:
[..]
Uh nee daar is geen sprake van als er hier mensen met een ziekelijke Hamilton haat inhoudelijk gaan zitten posten.quote:
Wel mooi hoe Chevy zichzelf meestal wel vast lult
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 21-05-2022 19:44:24 ]
Wat al eerder gezegd is: Russell wist de Williams tot een hoogte te stuwen die ze niet voor mogelijk hielden denk ik. Zelfde als Verstappen doet met de Red Bull(s). Nu Russell de auto beter leert kennen, is het niet verwonderlijk dat hij er veel beter mee om kan gaan dan zijn 'mentor'.quote:
Dus het is puur toeval dat het toch iedere keer Hamilton is met de langzamere setup?quote:
De snelheidsverschillen zijn substantieel. Wellicht rijden HAM en RUS nog steeds twee totaal verschillende setups. Zoals Toto Wolff paar races geleden al aankondigde om zo snel mogelijk de problemen op te lossen.
Het is toch wel een beetje zoeken naar smoesjes hoor, iedere coureur werkt uiteindelijk naar een setup die gewoon werkt.
Hamilton is niet de eerste coureur die na een periode van dominantie niet mee kan komen na een grote reglement wijziging. We zijn dit jaar in een nieuw tijdperk gestapt en Hamilton is van het vorige tijdperk..quote:
[..]
Uh nee daar is geen sprake van als er hier mensen met een ziekelijke Hamilton haat inhoudelijk gaan zitten posten.
Dat hebben we bij veel coureurs eerder gezien. Het is een combinatie van leeftijd, gewend zijn aan een bepaalde manier van rijden en misschien ook wel drive als het niet meer vanzelf gaat.
Alleen de echte grote coureurs overleven meerdere tijdperken als dominant coureur.
Nee, tuurlijk niet. ham laat zijn auto op zijn manier afstellen. Net zo goed als rus dat doet.quote:
[..]
Dus het is puur toeval dat het toch iedere keer Hamilton is met de langzamere setup?
Het is toch wel een beetje zoeken naar smoesjes hoor, iedere coureur werkt uiteindelijk naar een setup die gewoon werkt.
Alleen kan rus dat met deze auto beter dan ham.
Ik zit ook te geinen natuurlijk. Het is volstrekt helder dat het verschillende setups zijn, dat zie je ook aan het gedrag op de baan. De Ster van HAM is veel zenuwachtiger, stapt sneller uit aan de achterkant.quote:
De snelheidsverschillen zijn substantieel. Wellicht rijden HAM en RUS nog steeds twee totaal verschillende setups. Zoals Toto Wolff paar races geleden al aankondigde om zo snel mogelijk de problemen op te lossen.
Of dat een keuze is van Mercedes, of een voorkeur van Hamilton om vooral snel te zijn op de straights is de vraag.
Als je in de bochten wat bij kunt blijven helpt het wel als je op de rechte stukken snel genoeg bent om in te kunnen halen. Als je eenmaal voor de Ferrari zit haalt die je niet zomaar meer inquote:
[..]
Ik zit ook te geinen natuurlijk. Het is volstrekt helder dat het verschillende setups zijn, dat zie je ook aan het gedrag op de baan. De Ster van HAM is veel zenuwachtiger, stapt sneller uit aan de achterkant.
Of dat een keuze is van Mercedes, of een voorkeur van Hamilton om vooral snel te zijn op de straights is de vraag.
Je ziet die snelheden toch? Dat is nep?quote:
[..]
Dus het is puur toeval dat het toch iedere keer Hamilton is met de langzamere setup?
Het is toch wel een beetje zoeken naar smoesjes hoor, iedere coureur werkt uiteindelijk naar een setup die gewoon werkt.
Ik wacht gewoon nog even met conclusies trekken ook al zijn de resultaten opvallend, dat ontken ik niet. Als HAM echt zo'n overschatte kutcoureur is dan wordt het onderlinge verschil de rest van het seizoen alleen nog maar groter.
Het is niet nep. Het is een andere afstelling en je auto afstellen is ook een belangrijke kwaliteit voor een coureur. En vooralsnog lijkt RUS dat beter voor elkaar te krijgen dit seizoen.quote:
[..]
Je ziet die snelheden toch? Dat is nep?
Ik wacht gewoon nog even met conclusies trekken ook al zijn de resultaten opvallend, dat ontken ik niet. Als HAM echt zo'n overschatte kutcoureur is dan wordt het onderlinge verschil de rest van het seizoen alleen nog maar groter.
Maar het kan zomaar dat HAM hem heeft afgesteld met de race in het achterhoofd en dat hij RUS vrij eenvoudig voorbij rijdt met DRS op het rechte stuk. Want dat is HAM zijn ding.
Dat zeg ik toch?quote:
[..]
Nee, tuurlijk niet. ham laat zijn auto op zijn manier afstellen. Net zo goed als rus dat doet.
Alleen kan rus dat met deze auto beter dan ham.
Een kutcoureur is het natuurlijk niet, maar op basis hiervan is het niks bijzondersquote:
[..]
Je ziet die snelheden toch? Dat is nep?
Ik wacht gewoon nog even met conclusies trekken ook al zijn de resultaten opvallend, dat ontken ik niet. Als HAM echt zo'n overschatte kutcoureur is dan wordt het onderlinge verschil de rest van het seizoen alleen nog maar groter.
Verder zijn er ook niet veel inhaalmogelijkheden, gewoon goed over nagedacht door Lewisquote:
[..]
Het is niet nep. Het is een andere afstelling en je auto afstellen is ook een belangrijke kwaliteit voor een coureur. En vooralsnog lijkt RUS dat beter voor elkaar te krijgen dit seizoen.
Maar het kan zomaar dat HAM hem heeft afgesteld met de race in het achterhoofd en dat hij RUS vrij eenvoudig voorbij rijdt met DRS op het rechte stuk. Want dat is HAM zijn ding.
Ik denk dat er ook wel wat ontsnapt uit de ster van HAM.quote:
[..]
Ik zit ook te geinen natuurlijk. Het is volstrekt helder dat het verschillende setups zijn, dat zie je ook aan het gedrag op de baan. De Ster van HAM is veel zenuwachtiger, stapt sneller uit aan de achterkant.
Of dat een keuze is van Mercedes, of een voorkeur van Hamilton om vooral snel te zijn op de straights is de vraag.
Over de Ster van Hamilton zullen we het maar niet hebben...quote:
[..]
Ik zit ook te geinen natuurlijk. Het is volstrekt helder dat het verschillende setups zijn, dat zie je ook aan het gedrag op de baan. De Ster van HAM is veel zenuwachtiger, stapt sneller uit aan de achterkant.
Of dat een keuze is van Mercedes, of een voorkeur van Hamilton om vooral snel te zijn op de straights is de vraag.
Ik antwoord op de vraag.quote:
Nou ja, wat ik al zei dus. Gewoon de drive kwijt omdat het niet meer vanzelf gaat. Net niet meer genoeg intrinsieke motivatie om een totaal nieuwe wagen weer te leren kennen. En dat hij dan een kut auto krijgt en een teamgenoot die hem vanaf dag 1 de baas is, helpt dan niet mee.quote:
Ik denk dat ham het kwijt is. Dat hij niet meer de ham is die hij vorig seizoen wel was.. ik denk dat al dat hij echt is gaan geloven in het gejank dat zij gruwelijk genaaid zijn. En dat hij zijn edge kwijt is geraakt.
The eye ot the tiger man, the edge!quote:
Ik denk dat ham het kwijt is. Dat hij niet meer de ham is die hij vorig seizoen wel was.. ik denk dat al dat hij echt is gaan geloven in het gejank dat zij gruwelijk genaaid zijn. En dat hij zijn edge kwijt is geraakt.
De King is dead, long live the King.quote:
[..]
Nou ja, wat ik al zei dus. Gewoon de drive kwijt omdat het niet meer vanzelf gaat. Net niet meer genoeg intrinsieke motivatie om een totaal nieuwe wagen weer te leren kennen. En dat hij dan een kut auto krijgt en een teamgenoot die hem vanaf dag 1 de baas is, helpt dan niet mee.
Toto draagt daar ook aan bij. Op de schaal van narcisme kun je bij een aantal punten wel wat vinkjes zetten.quote:
Ik denk dat ham het kwijt is. Dat hij niet meer de ham is die hij vorig seizoen wel was.. ik denk dat al dat hij echt is gaan geloven in het gejank dat zij gruwelijk genaaid zijn. En dat hij zijn edge kwijt is geraakt.
Niki Lauda haalde de scherpe kantjes van het team af, maar ja, nu is er niemand meer om dat te doen
Toto spoort echt niet. Die verdient een eigen hoofdstuk in DSM-6.quote:
[..]
Toto draagt daar ook aan bij. Op de schaal van narcisme kun je bij een aantal punten wel wat vinkjes zetten.
Niki Lauda haalde de scherpe kantjes van het team af, maar ja, nu is er niemand meer om dat te doen
DSM?quote:
[..]
Toto spoort echt niet. Die verdient een eigen hoofdstuk in DSM-6.
https://nl.m.wikipedia.or(...)_of_Mental_Disordersquote:
Deel 6 is in de maak.
Nee, het is vrijwel altijd de auto die het bepaalt in de F1. Je hebt eens een enkele uitzondering van een coureur die echt er bovenuit steekt zoals Schumacher, maar in principe heb je een paar topcoureurs rondrijden in enig jaar en degene met de snelste auto is aan het einde van het jaar kampioen.quote:
Ik denk dat ham het kwijt is. Dat hij niet meer de ham is die hij vorig seizoen wel was..
Hamilton is dus exact dezelfde Hamilton. Russel is gewoon ook een goede coureur net als Hamilton en de auto ligt hem wellicht iets beter. Of Hamilton heeft zich iets meer gericht op de race, maar dat zien we morgen dan wel weer.
Dus ham is geen goat omdat hij een auto niet kan verbeteren zoals Schumi dat wel kon.quote:
[..]
Nee, het is vrijwel altijd de auto die het bepaalt in de F1. Je hebt eens een enkele uitzondering van een coureur die echt er bovenuit steekt zoals Schumacher, maar in principe heb je een paar topcoureurs rondrijden in enig jaar en degene met de snelste auto is aan het einde van het jaar kampioen.
Hamilton is dus exact dezelfde Hamilton. Russel is gewoon ook een goede coureur net als Hamilton en de auto ligt hem wellicht iets beter. Of Hamilton heeft zich iets meer gericht op de race, maar dat zien we morgen dan wel weer.
Zit wat in.
Schei toch uit, die schoenmaker had bet zo goed veel aan zijn auto te danken.quote:
[..]
Nee, het is vrijwel altijd de auto die het bepaalt in de F1. Je hebt eens een enkele uitzondering van een coureur die echt er bovenuit steekt zoals Schumacher, maar in principe heb je een paar topcoureurs rondrijden in enig jaar en degene met de snelste auto is aan het einde van het jaar kampioen.
Hamilton is dus exact dezelfde Hamilton. Russel is gewoon ook een goede coureur net als Hamilton en de auto ligt hem wellicht iets beter. Of Hamilton heeft zich iets meer gericht op de race, maar dat zien we morgen dan wel weer.
Dat gelul altijd of dat ineens iemand was die niet eens een goede auto npodig zou hebben. Nee dat de tweede rijder vaak ook vooran reed was toeval zeker.
En nee dit is geen verdediging van Hamilmans, want die kan zijn teamgenoot niet eens voorblijven zodra die er een beetje van kan. Dat kon Schoenmakers meestal nog wel.
Ik hoor natuurlijk niet wat HAM buiten de races tegen zijn engineers zegt, maar als je hem over de boordradio hoort en in interviews... Nou ja, dan heb ik niet het idee dat hij een schokdemper van een uitlaat kan onderscheiden.quote:
[..]
Dus ham is geen goat omdat hij een auto niet kan verbeteren zoals Schumi dat wel kon.
Zit wat in.
Beide coureurs hebben een waarschuwing gekregen, maar behouden hun startpositie.quote:
Magnussen en Schumacher moeten zich melden bij de stewards voor het onnodig langzaam rijden in de kwalificatie.
https://www.fia.com/sites(...)ing%20qualifying.pdf
https://www.fia.com/sites(...)ing%20qualifying.pdf
Het verschil is wel dat men van Schumacher, overal waar hij gereden heeft, vol lof is over de feedback en de hulp bij het ontwikkelen van de auto.quote:
[..]
Schei toch uit, die schoenmaker had bet zo goed veel aan zijn auto te danken.
Dat gelul altijd of dat ineens iemand was die niet eens een goede auto npodig zou hebben. Nee dat de tweede rijder vaak ook vooran reed was toeval zeker.
En nee dit is geen verdediging van Hamilmans, want die kan zijn teamgenoot niet eens voorblijven zodra die er een beetje van kan. Dat kon Schoenmakers meestal nog wel.
Natuurlijk waren wij daar zelf niet bij, maar ik heb van Schumacher toch echt een hogere pet op dan van HAM.
Maar inderdaad, die was in een Minardi ook geen WK geworden.
Ik heb ook een veel hogere pet op van hem dan van Ham ja, dat mag duidelijk zijn.quote:
[..]
Het verschil is wel dat men van Schumacher, overal waar hij gereden heeft, vol lof is over de feedback en de hulp bij het ontwikkelen van de auto.
Natuurlijk waren wij daar zelf niet bij, maar ik heb van Schumacher toch echt een hogere pet op dan van HAM.
Maar inderdaad, die was in een Minardi ook geen WK geworden.
en dat verwijt hij zijn teamquote:
[..]
Ik hoor natuurlijk niet wat HAM buiten de races tegen zijn engineers zegt, maar als je hem over de boordradio hoort en in interviews... Nou ja, dan heb ik niet het idee dat hij een schokdemper van een uitlaat kan onderscheiden.
Waarbij je dan wel af moet vragen wat de referentie was bij Williams. Ja, hij was veel sneller dan Latifi, maar dat is Albon ook, terwijl die toch niet als hetzelfde niveau als Russell wordt gezienquote:
[..]
Wat al eerder gezegd is: Russell wist de Williams tot een hoogte te stuwen die ze niet voor mogelijk hielden denk ik. Zelfde als Verstappen doet met de Red Bull(s). Nu Russell de auto beter leert kennen, is het niet verwonderlijk dat hij er veel beter mee om kan gaan dan zijn 'mentor'.
Latifi is gewoon niet geschikt voor de F1. Ja, om de barrières te checken of ze klappen goed op kunnen vangen. Russell haalde in mijn ogen veel meer uit de Williams dan Latifi deed, en Albon nu doet. Al denk ik dat Albon ook nog wel een eind kan komen, maar dat terzijde.quote:
[..]
Waarbij je dan wel af moet vragen wat de referentie was bij Williams. Ja, hij was veel sneller dan Latifi, maar dat is Albon ook, terwijl die toch niet als hetzelfde niveau als Russell wordt gezien
En om Verstappen te helpen om WDC te wordenquote:
[..]
Latifi is gewoon niet geschikt voor de F1. Ja, om de barrières te checken of ze klappen goed op kunnen vangen. Russell haalde in mijn ogen veel meer uit de Williams dan Latifi deed, en Albon nu doet. Al denk ik dat Albon ook nog wel een eind kan komen, maar dat terzijde.
Latifi is een geschenk van God om de karmabalans tussen Lewis en Max te herstellen. Beetje respect graag.quote:
[..]
Latifi is gewoon niet geschikt voor de F1. Ja, om de barrières te checken of ze klappen goed op kunnen vangen. Russell haalde in mijn ogen veel meer uit de Williams dan Latifi deed, en Albon nu doet. Al denk ik dat Albon ook nog wel een eind kan komen, maar dat terzijde.
Die Ferrari is verschrikkelijk snel uit de bochten. Daar verliest Max alle rondetijd ...
Er zijn nou eenmaal coureurs met veel geld (Latifi, Stroll) in de F1. Niks aan te doen.quote:
[..]
Latifi is gewoon niet geschikt voor de F1. Ja, om de barrières te checken of ze klappen goed op kunnen vangen. Russell haalde in mijn ogen veel meer uit de Williams dan Latifi deed, en Albon nu doet. Al denk ik dat Albon ook nog wel een eind kan komen, maar dat terzijde.
Meer downforce waarschijnlijk. Max moet ook shortshiften om tractie te houden, Charles nietquote:Op zaterdag 21 mei 2022 23:36 schreef Peterselieman het volgende:
Die Ferrari is verschrikkelijk snel uit de bochten. Daar verliest Max alle rondetijd ...
~Aalbers
blijft moeilijk vergelijkbaar omdat Verstappen alleen een banker lap neer had gezet maar netjes van Charlesquote:
Die Ferrari is verschrikkelijk snel uit de bochten. Daar verliest Max alle rondetijd ...
Rest van de kwali rijdt Max ook rondjesquote:
[..]
blijft moeilijk vergelijkbaar omdat Verstappen alleen een banker lap neer had gezet maar netjes van Charles
wat bedoel je?quote:
[..]
Rest van de kwali rijdt Max ook rondjes
Je zegt alleen een banker lap maar het komt ook weleens voor dat de 1e run een pole wordtquote:
dat hij 2e is zegt genoeg dat het niet heel slecht was maar hij had zijn tijd ook wel kunnen verbeteren waarschijnlijk in die 2e runquote:
[..]
Je zegt alleen een banker lap maar het komt ook weleens voor dat de 1e run een pole wordt
Dat weet je niet.quote:
[..]
dat hij 2e is zegt genoeg dat het niet heel slecht was maar hij had zijn tijd ook wel kunnen verbeteren waarschijnlijk in die 2e run
quote:
nee dat klopt, daarom zeg ik waarschijnlijk en of het dan goed genoeg was voor pole weten we ook niet, moeilijk hè lezen?Het is wel zo dat ze vaak verbeteren in de 2e run, dus het had zeker gekund.quote:
Dat zou mooi zijn voor de bandenslijtage, want vrijwel iedere coureur zegt dat het een rol gaat spelenquote:
[..]
Meer downforce waarschijnlijk. Max moet ook shortshiften om tractie te houden, Charles niet
Schumacher kon natuurlijk ook niet toveren, maar hij heeft wel hele bijzondere dingen gedaan. Waaronder tweede worden met een auto die alleen nog maar een 5e versnelling had. Inclusief een pit stop!quote:
[..]
Schei toch uit, die schoenmaker had bet zo goed veel aan zijn auto te danken.
Dat gelul altijd of dat ineens iemand was die niet eens een goede auto npodig zou hebben. Nee dat de tweede rijder vaak ook vooran reed was toeval zeker.
En nee dit is geen verdediging van Hamilmans, want die kan zijn teamgenoot niet eens voorblijven zodra die er een beetje van kan. Dat kon Schoenmakers meestal nog wel.
Hij is voor mij echt de beste ooit. De meest complete coureur ook, want in zijn tijd was Ferrari een geoliede machine waar zelfs verstandige tactische beslissingen werden genomen, in plaats van blunder na blunder zoals dat kennelijk hoort bij Italianen.
Dat is de laatste races vanwege de update. Daarvoor was juist de Ferrari beter in banden management.quote:
[..]
juist Leclercs banden management is waarop Max hem pakte elke race. Zijn banden management is juist helemaal niet goed te noemen. Tel daarbij op dat Leclerc gewoon meer fouten maakt, zeker als hij onder druk staat.
Dus tenzij Verstappen aan het begin van het seizoen nog niet wist hoe hij met zijn banden om moest gaan en het geleerd heeft op hetzelfde moment als de updates kwamen hou ik het er maar weer eens op dat het gewoon de auto is die doorslaggevend was.
Net zoals de RB vorig jaar de beste overall was, alleen kon Mercedes met meer vermogen op het eind counteren. En als de Masi niet geblunderd had, dan had hij het WK nog verloren ook van de zeer middelmatige (aldus velen hier) Hamilton (die gewoon goed is, maar niet bij de besten ooit hoort naar mijn mening).
Dus die fabel van een Verstappen die veel beter is dan de auto waarin hij rijdt: vergeet het maar.
Verstappen was vorig jaar ook gewoon verreweg de beste coureur.quote:
[..]
Dat is de laatste races vanwege de update. Daarvoor was juist de Ferrari beter in banden management.
Dus tenzij Verstappen aan het begin van het seizoen nog niet wist hoe hij met zijn banden om moest gaan en het geleerd heeft op hetzelfde moment als de updates kwamen hou ik het er maar weer eens op dat het gewoon de auto is die doorslaggevend was.
Net zoals de RB vorig jaar de beste overall was, alleen kon Mercedes met meer vermogen op het eind counteren. En als de Masi niet geblunderd had, dan had hij het WK nog verloren ook van de zeer middelmatige (aldus velen hier) Hamilton (die gewoon goed is, maar niet bij de besten ooit hoort naar mijn mening).
Dus die fabel van een Verstappen die veel beter is dan de auto waarin hij rijdt: vergeet het maar.
Nee, hij had de meeste punten aan het einde verzameld. Nou is dat toevallig ook precies waar het spelletje om gaat, maar het had ook Hamilton kunnen zijn en dan was weer iedereen losgegaan over GOAT, alle records gebroken, enz.quote:
[..]
Verstappen was vorig jaar ook gewoon de beste coureur.
Hou op, schei uit.
Toch won Mercedes het WCC met de mindere auto?quote:
[..]
Dat is de laatste races vanwege de update. Daarvoor was juist de Ferrari beter in banden management.
Dus tenzij Verstappen aan het begin van het seizoen nog niet wist hoe hij met zijn banden om moest gaan en het geleerd heeft op hetzelfde moment als de updates kwamen hou ik het er maar weer eens op dat het gewoon de auto is die doorslaggevend was.
Net zoals de RB vorig jaar de beste overall was, alleen kon Mercedes met meer vermogen op het eind counteren. En als de Masi niet geblunderd had, dan had hij het WK nog verloren ook van de zeer middelmatige (aldus velen hier) Hamilton (die gewoon goed is, maar niet bij de besten ooit hoort naar mijn mening).
Dus die fabel van een Verstappen die veel beter is dan de auto waarin hij rijdt: vergeet het maar.
Of komt dat door de tweede coureur?
Samenvattend: het WDC win je dus vanwege de beste auto, maar het WCC dankzij de beste coureurs?
Klinkt logisch.
De afgelopen jaren was het verhaal altijd dat Bottas een slechte coureur was, maar die laat nu gewoon zien dat hij echt niet bij de slechtste coureurs hoort.quote:
[..]
Toch won Mercedes het WCC met de mindere auto?
Of komt dat door de tweede coureur?
Samenvattend: het WDC win je dus vanwege de beste auto, maar het WCC dankzij de beste coureurs?
Klinkt logisch.
Perez hebben ze opgepikt omdat hij op het punt stond de F1 te verlaten. Een coureur die af en toe piekt, maar verder dus bepaald niet gewild is. Dat is niet omdat hij goed is, maar omdat hij tot de mindere goden behoort.
Ook gisteren deed hij het natuurlijk weer niet goed. Sainz valt gelukkig ook heel erg tegen, waardoor Verstappen niet tegen twee Ferrari’s hoeft te strijden.
Eigenlijk is Mercedes het enige team met twee goede rijders.
Je lult de werkelijkheid naar je mening toe.quote:
[..]
De afgelopen jaren was het verhaal altijd dat Bottas een slechte coureur was, maar die laat nu gewoon zien dat hij echt niet bij de slechtste coureurs hoort.
Perez hebben ze opgepikt omdat hij op het punt stond de F1 te verlaten. Een coureur die af en toe piekt, maar verder dus bepaald niet gewild is. Dat is niet omdat hij goed is, maar omdat hij tot de mindere goden behoort.
Ook gisteren deed hij het natuurlijk weer niet goed. Sainz valt gelukkig ook heel erg tegen, waardoor Verstappen niet tegen twee Ferrari’s hoeft te strijden.
Eigenlijk is Mercedes het enige team met twee goede rijders.
HAM had het meest geluk en de snellere auto op het eind maar maakte enorme fouten: Imola, Monaco, Baku, waar Verstappen veel pech had: Baku, Silverstone, Hongarije.quote:
[..]
Nee, hij had de meeste punten aan het einde verzameld. Nou is dat toevallig ook precies waar het spelletje om gaat, maar het had ook Hamilton kunnen zijn en dan was weer iedereen losgegaan over GOAT, alle records gebroken, enz.
Hou op, schei uit.
Gelul natuurlijk. Alleen Schumacher kon met Benetton kampioen worden, alleen Schumacher maakte dat Ferrari meedeed om de titel tegen de superieure McLarens en dankzij Schumacher viel niet op dat de BMW-Williams de snelste auto was maar dat Ralf en JPM er niet zoveel van konden. Pas daarna werd de Ferrari een auto waarin ook een ander eventueel kampioen had kunnen worden.quote:
[..]
Schei toch uit, die schoenmaker had bet zo goed veel aan zijn auto te danken.
Dat gelul altijd of dat ineens iemand was die niet eens een goede auto npodig zou hebben. Nee dat de tweede rijder vaak ook vooran reed was toeval zeker.
En nee dit is geen verdediging van Hamilmans, want die kan zijn teamgenoot niet eens voorblijven zodra die er een beetje van kan. Dat kon Schoenmakers meestal nog wel.
Samenvatting van je bestaan.quote:
Jouw stelling is nu dat ik de werkelijkheid kan beïnvloeden? Je hebt mij wel heel hoog zitten dan!quote:
[..]
Je lult de werkelijkheid naar je mening toe.
Het was natuurlijk een wonder dat Verstappen niet al 3 races voor het einde WDC was geworden als je zag hoeveel beter de RB was vorig jaar tot op de laatste races na, maar dat neemt niet weg dat hij uiteindelijk gewoon ontsnapt is aan het verliezen van de titel ondanks het beste totaalpakket.quote:
[..]
HAM had het meest geluk en de snellere auto op het eind maar maakte enorme fouten: Imola, Monaco, Baku, waar Verstappen veel pech had: Baku, Silverstone, Hongarije.
Het is hier geen 7 uur, maar dan nog: wat is volgens jou wel een goede tijd om te gaan bakkeleien?quote:
Zondagochtend om 7 uur wakker worden en dan meteen met z'n allen bakkeleien. Ik snap het niet.
Dat lijkt me duidelijk inderdaad. Vandaar dat RB vorig jaar met zoveel voorsprong de WCC pakte. De RB was weliswaar wel de beste auto, maar uiteindelijk werd het verschil vooral gemaakt doordat VER beter was dan HAM.quote:
[..]
Het was natuurlijk een wonder dat Verstappen niet al 3 races voor het einde WDC was geworden als je zag hoeveel beter de RB was vorig jaar tot op de laatste races na, maar dat neemt niet weg dat hij uiteindelijk gewoon ontsnapt is aan het verliezen van de titel ondanks het beste totaalpakket.
Over het hele seizoen waren er genoeg races waar RB niet de beste auto had.quote:
[..]
Het was natuurlijk een wonder dat Verstappen niet al 3 races voor het einde WDC was geworden als je zag hoeveel beter de RB was vorig jaar tot op de laatste races na, maar dat neemt niet weg dat hij uiteindelijk gewoon ontsnapt is aan het verliezen van de titel ondanks het beste totaalpakket.
Vandaag de race, benieuwd of de Ferrari de bandjes weer snel verschroeit. Als VER dit keer SAI niet snel voorbij komt zal LEC wel winnen.
Verstappen staat voor Sainz hè.quote:Op zondag 22 mei 2022 09:40 schreef DeeBee het volgende:
F1 / Oude koeien - discussieer hier nog even over voorgaande seizoenen
Vandaag de race, benieuwd of de Ferrari de bandjes weer snel verschroeit. Als VER dit keer SAI niet snel voorbij komt zal LEC wel winnen.
feiten is ziekelijke haat ?quote:
[..]
Uh nee daar is geen sprake van als er hier mensen met een ziekelijke Hamilton haat inhoudelijk gaan zitten posten.
Fixed !quote:
[..]
Dus het is puur toeval dat het toch iedere keer Hamilton is met de langzamere setup?
Het is toch wel een beetje zoeken naar smoesjes hoor, iedere goede coureur werkt uiteindelijk naar een setup die gewoon werkt.
hij is de dominante auto/motor kwijt en is vorig jaar om de oren gereden door een echt talent ( in een mindere auto over het gehele seizoen ) en iemand die er 200% voor ging.quote:
Ik denk dat ham het kwijt is. Dat hij niet meer de ham is die hij vorig seizoen wel was.. ik denk dat al dat hij echt is gaan geloven in het gejank dat zij gruwelijk genaaid zijn. En dat hij zijn edge kwijt is geraakt.
Chuck LeClerc gaat sowieso een muurtje kussenquote:
Blijft toch opmerkelijk hoeveel moeite Sainz heeft om hem op pole te knallen. (Monaco zal zijn beste kans worden xD)
Als de stewards niet meerdere malen geblunderd hadden / het voordeel aan Lewis hadden gegeven dan had het niet eens op de laatste race aangekomen ( en dan ook nog een de klapband in Baku en bowlingbal Bottas ) , en had toto niet gezegd dat Mercedes over het gehele seizoen de snelste auto had ?quote:
[..]
Dat is de laatste races vanwege de update. Daarvoor was juist de Ferrari beter in banden management.
Dus tenzij Verstappen aan het begin van het seizoen nog niet wist hoe hij met zijn banden om moest gaan en het geleerd heeft op hetzelfde moment als de updates kwamen hou ik het er maar weer eens op dat het gewoon de auto is die doorslaggevend was.
Net zoals de RB vorig jaar de beste overall was, alleen kon Mercedes met meer vermogen op het eind counteren. En als de Masi niet geblunderd had, dan had hij het WK nog verloren ook van de zeer middelmatige (aldus velen hier) Hamilton (die gewoon goed is, maar niet bij de besten ooit hoort naar mijn mening).
Dus die fabel van een Verstappen die veel beter is dan de auto waarin hij rijdt: vergeet het maar.
Het wel is vreemd dat we in 5 races amper een controversiële beslissing hebben gezien van de stewards en max en leclerc gewoon clean vechten. het kan dus allemaal wel( zonder lewis )
Hij is Sainz al voorbijquote:
F1 / Oude koeien - discussieer hier nog even over voorgaande seizoenen
Vandaag de race, benieuwd of de Ferrari de bandjes weer snel verschroeit. Als VER dit keer SAI niet snel voorbij komt zal LEC wel winnen.
Kennelijk is het in jouw hoofd een enorm interessante werkelijkheid.quote:
[..]
Jouw stelling is nu dat ik de werkelijkheid kan beïnvloeden? Je hebt mij wel heel hoog zitten dan!
[ Bericht 6% gewijzigd door BehoorlijkKritisch op 22-05-2022 10:01:52 ]
Nee nee, volgens VEM2012 win je het WCC met de beste 1e coureur en het WDC met de beste auto.quote:
[..]
Als de stewards niet meerdere malen geblunderd hadden / het voordeel aan Lewis hadden gegeven dan had het niet eens op de laatste race aangekomen ( en dan ook nog een de klapband in Baku en bowlingbal Bottas ) , en had toto niet gezegd dat Mercedes over het gehele seizoen de snelste auto had ?
Het wel is vreemd dat we in 5 races amper een controversiële beslissing hebben gezien van de stewards en max en leclerc gewoon clean vechten. het kan dus allemaal wel( zonder lewis )
Het draait allemaal om de auto. Behalve dan bij de tweede coureurs, daar draait het om de coureur.
quote:
Ik ben nog niet wakker, excuus.quote:
Dan kan niks een zege meer voorkomen voor ONZE Max.
Carlos wordt steeds gepasseerd door Max bij starts dus die heeft wel de motivatie om hem een keer terug te pakken lijkt me. Hoop dat ze het Max iets moeilijker gaan maken want het gaat hem de laatste tijd wel erg makkelijk afquote:
[..]
[..]
Ik ben nog niet wakker, excuus.
Dan kan niks een zege meer voorkomen voor ONZE Max.
Balansje weer dit.quote:
[..]
Carlos wordt steeds gepasseerd door Max bij starts dus die heeft wel de motivatie om hem een keer terug te pakken lijkt me. Hoop dat ze het Max iets moeilijker gaan maken want het gaat hem de laatste tijd wel erg makkelijk af
Carlito is een wat overschatte coureur, die gaat de rest van het seizoen vooral met Perez om plek 3 vechten.quote:
[..]
Carlos wordt steeds gepasseerd door Max bij starts dus die heeft wel de motivatie om hem een keer terug te pakken lijkt me. Hoop dat ze het Max iets moeilijker gaan maken want het gaat hem de laatste tijd wel erg makkelijk af
Vorig jaar maakte die het Leclerc moeilijker in kwali dus had sowieso meer van hem verwacht dan wat hij nu laat zien. Misschien moet die nog even wennenquote:
[..]
Carlito is een wat overschatte coureur, die gaat de rest van het seizoen vooral met Perez om plek 3 vechten.
Ja want dat lag absloluut niet aan Brown, Byrne, Todt en verdacht gedrag bij Bennetton natuurlijk.quote:
[..]
Gelul natuurlijk. Alleen Schumacher kon met Benetton kampioen worden, alleen Schumacher maakte dat Ferrari meedeed om de titel tegen de superieure McLarens en dankzij Schumacher viel niet op dat de BMW-Williams de snelste auto was maar dat Ralf en JPM er niet zoveel van konden. Pas daarna werd de Ferrari een auto waarin ook een ander eventueel kampioen had kunnen worden.
Hij had de eerste races de auto ook niet onder controle zoals die wilde. Maar in het zesde raceweekend mag dat geen excuus meer zijn imho.quote:
[..]
Vorig jaar maakte die het Leclerc moeilijker in kwali dus had sowieso meer van hem verwacht dan wat hij nu laat zien. Misschien moet die nog even wennen
Nou ja, geen. Niet in dit topic iig. Maar dat het op een zondagochtend vroeg gebeurt maakt het eigenlijk nog ergerquote:
[..]
Het is hier geen 7 uur, maar dan nog: wat is volgens jou wel een goede tijd om te gaan bakkeleien?
Launch control goed verstoppen helpt inderdaad wel.quote:
[..]
Ja want dat lag absloluut niet aan Brown, Byrne, Todt en verdacht gedrag bij Bennetton natuurlijk.
hij valt mij ook tegen dit jaar, vorig jaar was hij de bandenfluisteraar van de twee maar dit jaar is hij meer een vangrailkusserquote:
[..]
Vorig jaar maakte die het Leclerc moeilijker in kwali dus had sowieso meer van hem verwacht dan wat hij nu laat zien. Misschien moet die nog even wennen
14:00quote:
Hoelaat is de race? Vorige keer was ik een uur te laat
Thanksquote:
Er zit trouwens nog een uur marge in voor als je weer te laat bentquote:
15:00 toch?quote:
Edit: spuit 11
Ik had echt verwacht dat hij en Leclerc minimaal gelijkwaardig zouden zijn. Voor mij de tegenvaller van het seizoen, eerlijk gezegd. Samen met de performance van McLaren.quote:
[..]
hij valt mij ook tegen dit jaar, vorig jaar was hij de bandenfluisteraar van de twee maar dit jaar is hij meer een vangrailkusser
Humor om te lachen.quote:
Het uiteindelijke verschil werd door Masi gemaakt.quote:
[..]
Dat lijkt me duidelijk inderdaad. Vandaar dat RB vorig jaar met zoveel voorsprong de WCC pakte. De RB was weliswaar wel de beste auto, maar uiteindelijk werd het verschil vooral gemaakt doordat VER beter was dan HAM.
Als Ham WDC was geworden, dan had iedereen geconstateerd dat hij de beste was geweest dat seizoen, uit geslagen positie teruggekomen, ware kampioen, GOAT, blah, blah, blegh...
Onder de streep waren en zijn ze gewoon gelijkwaardig aan elkaar.
Wie dan?quote:
[..]
hij is de dominante auto/motor kwijt en is vorig jaar om de oren gereden door een echt talent ( in een mindere auto over het gehele seizoen ) en iemand die er 200% voor ging.
Datzelfde geldt natuurlijk ook voor Hamilton, die na 6 races nog steeds problemen met de Mercedes heeft.quote:
[..]
Hij had de eerste races de auto ook niet onder controle zoals die wilde. Maar in het zesde raceweekend mag dat geen excuus meer zijn imho.
Beste ooit blijft Fangio, gewoon omdat ie steeds in andere auto's gewoon bleef winnen en zijn win percentage ook belachelijk goed is. Daarnaast Jim Clark. Nou ben ik niet zo oud dat ik hem heb zien rijden maar wat ik van hem en commentaren van zijn collega's lees was dat een buitencategorie. Ook gewoon in meerdere klassen vooraan meedoen.quote:
[..]
Schumacher kon natuurlijk ook niet toveren, maar hij heeft wel hele bijzondere dingen gedaan. Waaronder tweede worden met een auto die alleen nog maar een 5e versnelling had. Inclusief een pit stop!
Hij is voor mij echt de beste ooit. De meest complete coureur ook, want in zijn tijd was Ferrari een geoliede machine waar zelfs verstandige tactische beslissingen werden genomen, in plaats van blunder na blunder zoals dat kennelijk hoort bij Italianen.
Daarachter Senna, Prost, Lauda, Stewart
Dan is het pas tijd voor Schumacher, met Alonso en Piquet
Verstappen kan daarbij komen maar moet het dan eerst een paar jaar laten zien. Hamilton vind ik daar niet bijhoren, ook niet na zijn 7 titels. Die zie ik op het niveau daarachter, waar ik mensen als Hakkinen en Peterson zou zetten (al denk ik dat Peterson wellicht wat hoger zou staan als ie niet verongelukt was)
Dus ja, Schumacher was zeker goed maar de beste even zo zeker niet.
Het feit dat Masi er niet meer is heeft denk ik ook wel invloed op dat Masi geen gekke beslissingen meer neemt in de F1.quote:
[..]
Als de stewards niet meerdere malen geblunderd hadden / het voordeel aan Lewis hadden gegeven dan had het niet eens op de laatste race aangekomen ( en dan ook nog een de klapband in Baku en bowlingbal Bottas ) , en had toto niet gezegd dat Mercedes over het gehele seizoen de snelste auto had ?
Het wel is vreemd dat we in 5 races amper een controversiële beslissing hebben gezien van de stewards en max en leclerc gewoon clean vechten. het kan dus allemaal wel( zonder lewis )
Dat je Toto nu ineens op zijn woord gelooft vind ik ook een beetje selectief.
Wel met je eens dat er de afgelopen jaren heel veel dubieuze beslissingen zijn geweest, maar niet een was echt in het nadeel van Verstappen (Silverstone was gewoon in lijn met de regels en straffen zoals ze zijn, omdat het gevolg van de touché nu eenmaal niet wordt meegewogen. Daar kun je vanalles van vinden, maar dat is achteraf niet zo relevant natuurlijk).
De laatste was doorslaggevend voor het kampioenschap. Een beetje zoals Ajax het kampioenschap alvast kado kreeg van Gözübüyük door in de laatste seconden een volstrekt idiote pingel aan Feyenoord te geven.
Daarom blijven die beslissingen ook echt hangen.
Nee hoor, zelfs in de Britse pers vonden ze Verstappen al voor Abu Dhabi de beste coureur van het seizoen en hadden ze ook al geconstateerd dat HAM vooral veel meer geluk had gehad.quote:
[..]
Het uiteindelijke verschil werd door Masi gemaakt.
Als Ham WDC was geworden, dan had iedereen geconstateerd dat hij de beste was geweest dat seizoen, uit geslagen positie teruggekomen, ware kampioen, GOAT, blah, blah, blegh...
Onder de streep waren en zijn ze gewoon gelijkwaardig aan elkaar.
Totaal subjectief allemaal natuurlijk. Ik zou Prost altijd boven Senna plaatsen, bijvoorbeeld. En Schumacher ver boven die twee.quote:
[..]
Beste ooit blijft Fangio, gewoon omdat ie steeds in andere auto's gewoon bleef winnen en zijn win percentage ook belachelijk goed is. Daarnaast Jim Clark. Nou ben ik niet zo oud dat ik hem heb zien rijden maar wat ik van hem en commentaren van zijn collega's lees was dat een buitencategorie. Ook gewoon in meerdere klassen vooraan meedoen.
Daarachter Senna, Prost, Lauda, Stewart
Dan is het pas tijd voor Schumacher, met Alonso en Piquet
Verstappen kan daarbij komen maar moet het dan eerst een paar jaar laten zien. Hamilton vind ik daar niet bijhoren, ook niet na zijn 7 titels. Die zie ik op het niveau daarachter, waar ik mensen als Hakkinen en Peterson zou zetten (al denk ik dat Peterson wellicht wat hoger zou staan als ie niet verongelukt was)
Dus ja, Schumacher was zeker goed maar de beste even zo zeker niet.
En ook onvergelijkbare tijdperken. Wat Fangio deed was een totaal andere sport.
Dat het niet echt vergelijkbaar is dat ben ik het dan wel met je eens.quote:
[..]
Totaal subjectief allemaal natuurlijk. Ik zou Prost altijd boven Senna plaatsen, bijvoorbeeld. En Schumacher ver boven die twee.
En ook onvergelijkbare tijdperken. Wat Fangio deed was een totaal andere sport.
Dit. Als HAM wel had gewonnen in die laatste race dan was VER nog steeds de coureur van het jaar die alleen door idiote en incompetente kegelacties van BOT en HAM de titel had verloren.quote:
[..]
Nee hoor, zelfs in de Britse pers vonden ze Verstappen al voor Abu Dhabi de beste coureur van het seizoen en hadden ze ook al geconstateerd dat HAM vooral veel meer geluk had gehad.
En qua auto's was het hele seizoen per race stuivertje wisselen. En eigenlijk is dat de reden waarom het het meest spectaculaire seizoen in jaren was, want daar draait het om in de F1.
Niet om wie de beste coureur is, al is het vrij eenvoudig om objectief vast te stellen dat VER gewoon minder fouten maakte dan HAM in 2021. Wie dat niet ziet moet echt een andere sport gaan volgen.
Lezen gaat je slecht af. Voor iemand die behoorlijk kritisch is ben je dat verdacht weinig op jezelf.quote:
[..]
Nee nee, volgens VEM2012 win je het WCC met de beste 1e coureur en het WDC met de beste auto.
Het draait allemaal om de auto. Behalve dan bij de tweede coureurs, daar draait het om de coureur.
Nergens heb ik gezegd dat de coureur geen rol speelt (natuurlijk wel), maar ik heb gezegd dat als er in de snelste auto gewoon een van de betere coureurs van dat seizoen zit dat degene is die kampioen wordt. Er is altijd wel een groepje van 5-6 coureurs die in enig seizoen het in zich hebben om kampioen te worden en die ontlopen doorgaans elkaar niet zoveel. Accentverschillen, maar overall gelijkwaardig. En dan gaat het er dus gewoon om: wie heeft het geluk in het beste team te zitten.
Dat was jarenlang Hamilton en daarom heeft hij records gebroken.
Heel af en toe heb je een coureur die er weer bovenuit steekt. De allerbeste van het stel die ook met een mindere auto om het podium strijdt en als het verschil met de beste auto niets te groot is zelfs de titel kan pakken met de mindere auto, maar er zijn maar heel weinig van die uitzonderingen geweest en degene die dat het meest duidelijk was heet Michael Schumacher.
Ik heb het idee dat ik dit al voor de zoveelste keer aan jou uitleg, maar dat je het kwartje maar niet wil laten vallen.
Dan hebben we daar een andere mening over.quote:
[..]
Beste ooit blijft Fangio, gewoon omdat ie steeds in andere auto's gewoon bleef winnen en zijn win percentage ook belachelijk goed is. Daarnaast Jim Clark. Nou ben ik niet zo oud dat ik hem heb zien rijden maar wat ik van hem en commentaren van zijn collega's lees was dat een buitencategorie. Ook gewoon in meerdere klassen vooraan meedoen.
Daarachter Senna, Prost, Lauda, Stewart
Dan is het pas tijd voor Schumacher, met Alonso en Piquet
Verstappen kan daarbij komen maar moet het dan eerst een paar jaar laten zien. Hamilton vind ik daar niet bijhoren, ook niet na zijn 7 titels. Die zie ik op het niveau daarachter, waar ik mensen als Hakkinen en Peterson zou zetten (al denk ik dat Peterson wellicht wat hoger zou staan als ie niet verongelukt was)
Dus ja, Schumacher was zeker goed maar de beste even zo zeker niet.
Vergelijken van coureurs uit verschillende tijdperken is ook lastig. Dat je Alonso op gelijke hoogte zet met Schumacher is wel heel bijzonder, maar soit.
Want de Britse pers is doorslaggevend?quote:
[..]
Nee hoor, zelfs in de Britse pers vonden ze Verstappen al voor Abu Dhabi de beste coureur van het seizoen en hadden ze ook al geconstateerd dat HAM vooral veel meer geluk had gehad.
Met een mindere auto moet je om bij te blijven meer risico nemen en maak je meer fouten. Zag je ook bij Vettel met Ferrari toen hij met HAM streed.quote:
Niet om wie de beste coureur is, al is het vrij eenvoudig om objectief vast te stellen dat VER gewoon minder fouten maakte dan HAM in 2021. Wie dat niet ziet moet echt een andere sport gaan volgen.
Dus meer fouten bij HAM is in lijn met dat de RB de snellere was. Op het einde niet meer en was het niet VER die ineens in een uiterste poging bij de kwali de mist in ging?
Hoe is dit probleem voor Hamilton ontstaan dit seizoen?quote:
[..]
Lezen gaat je slecht af. Voor iemand die behoorlijk kritisch is ben je dat verdacht weinig op jezelf.
Nergens heb ik gezegd dat de coureur geen rol speelt (natuurlijk wel), maar ik heb gezegd dat als er in de snelste auto gewoon een van de betere coureurs van dat seizoen zit dat degene is die kampioen wordt. Er is altijd wel een groepje van 5-6 coureurs die in enig seizoen het in zich hebben om kampioen te worden en die ontlopen doorgaans elkaar niet zoveel. Accentverschillen, maar overall gelijkwaardig. En dan gaat het er dus gewoon om: wie heeft het geluk in het beste team te zitten.
Dat was jarenlang Hamilton en daarom heeft hij records gebroken.
Heel af en toe heb je een coureur die er weer bovenuit steekt. De allerbeste van het stel die ook met een mindere auto om het podium strijdt en als het verschil met de beste auto niets te groot is zelfs de titel kan pakken met de mindere auto, maar er zijn maar heel weinig van die uitzonderingen geweest en degene die dat het meest duidelijk was heet Michael Schumacher.
Ik heb het idee dat ik dit al voor de zoveelste keer aan jou uitleg, maar dat je het kwartje maar niet wil laten vallen.
Het probleem is ontstaan doordat de FIA, de Mercedes haters besloten allemaal fratsen aan de auto te doorvoeren dit seizoen zodat Mercedes niet meer de beste zouden kunnen zijn.
Ze hebben precies de factoren van de auto laten veranderen waarin Mercedes zo goed was.
Fout van Mercedes is geweest dat ze dachten die veranderingen wel effe door te kunnen voeren zonder veel testen en dergelijke
Het slachtoffer van dit wanbeleid is nu Hamilton
De maffia van de FIA is de hoofdschuldige
HAM is inderdaad niet de oude HAM omdat hij gewoon nadat de FIA hem genaaid heeft een tijdje rust genomen heeft. Langer dan de andere coureurs.
Hij moet een inhaalslag maken fysiek en mentaal.
Het is de allemaal de schuld van de FIA maFIA
net zoals lewis doet buiten de baan drukken ( en geen straf krijgen )quote:
[..]
Carlos wordt steeds gepasseerd door Max bij starts dus die heeft wel de motivatie om hem een keer terug te pakken lijkt me. Hoop dat ze het Max iets moeilijker gaan maken want het gaat hem de laatste tijd wel erg makkelijk af
maar zo zijn hun gewoon niet
had niet 60% van dat veld launch control ?quote:
[..]
Launch control goed verstoppen helpt inderdaad wel.
kijk jij altijd alleen maar de laatste race ?quote:
[..]
Het uiteindelijke verschil werd door Masi gemaakt.
Als Ham WDC was geworden, dan had iedereen geconstateerd dat hij de beste was geweest dat seizoen, uit geslagen positie teruggekomen, ware kampioen, GOAT, blah, blah, blegh...
Onder de streep waren en zijn ze gewoon gelijkwaardig aan elkaar.
Bahrein, Silverstone, Monza ( lewis op koude bandjes die max naar buiten drukt ) vergeet je maar even voor het gemak ?
ai ai ai....dus toch geen GOATquote:
[..]
Hoe is dit probleem voor Hamilton ontstaan dit seizoen?
Het probleem is ontstaan doordat de FIA, de Mercedes haters besloten allemaal fratsen aan de auto te doorvoeren dit seizoen zodat Mercedes niet meer de beste zouden kunnen zijn.
Ze hebben precies de factoren van de auto laten veranderen waarin Mercedes zo goed was.
Fout van Mercedes is geweest dat ze dachten die veranderingen wel effe door te kunnen voeren zonder veel testen en dergelijke
Het slachtoffer van dit wanbeleid is nu Hamilton
De maffia van de FIA is de hoofdschuldige
HAM is inderdaad niet de oude HAM omdat hij gewoon nadat de FIA hem genaaid heeft een tijdje rust genomen heeft. Langer dan de andere coureurs.
Hij moet een inhaalslag maken fysiek en mentaal.
Het is de allemaal de schuld van de FIA maFIA
Dat moment. Die kwali ronde. Toch in de muur. Sowieso die laatste gp's. Puur goudquote:
[..]
Met een mindere auto moet je om bij te blijven meer risico nemen en maak je meer fouten. Zag je ook bij Vettel met Ferrari toen hij met HAM streed.
Dus meer fouten bij HAM is in lijn met dat de RB de snellere was. Op het einde niet meer en was het niet VER die ineens in een uiterste poging bij de kwali de mist in ging?
Nee.quote:
[..]
had niet 60% van dat veld launch control ?
"This year we see that the driver is very important in F1 but not crucial.quote:'Welcome to my world, Lewis!' Fernando Alonso on life in F1
"Lewis is driving as good as he has been the last eight years. He was dominating the sport and breaking all the records and 100-and-something pole positions. And now he is doing a mega lap - as he said in Australia or somewhere like that - and he is one second behind. So, yeah - welcome."
In an extensive interview with BBC Sport, Alonso is expansive on a wide range of topics, and when asked about Hamilton, he is also referring to himself.
"This is F1," he says. "It is not going to be a fair sport in terms of numbers. This is a team sport more than anything and we tend to forget this, especially when we have success. We are so happy for what we are achieving that even if we try to share with the team, all the headlines are for the driver.
"It happened to me when I won the two championships [in 2005 and 2006 with Renault]. I was beating Michael Schumacher. This was a big topic, but my car was more reliable at that time and had very good performance and you cannot praise enough that package because the headlines will still be the driver. And with Lewis it's the same.
"To have more than 100 pole positions in F1 is something unthinkable. You need to have the best car and package for many, many years.
https://www.bbc.com/sport/formula1/61496991
Heeft Max Verstappen in jouw ogen überhaupt een keer een fout gemaakt?quote:
[..]
kijk jij altijd alleen maar de laatste race ?
Bahrein, Silverstone, Monza ( lewis op koude bandjes die max naar buiten drukt ) vergeet je maar even voor het gemak ?
Mercedes had een 4 jaar voorsprong op de rest qua hybride techniek.....heel simpelquote:
Alonso heeft er wel een aardige mening over:
[..]
"This year we see that the driver is very important in F1 but not crucial.
"Lewis is driving as good as he has been the last eight years. He was dominating the sport and breaking all the records and 100-and-something pole positions. And now he is doing a mega lap - as he said in Australia or somewhere like that - and he is one second behind. So, yeah - welcome."
In an extensive interview with BBC Sport, Alonso is expansive on a wide range of topics, and when asked about Hamilton, he is also referring to himself.
"This is F1," he says. "It is not going to be a fair sport in terms of numbers. This is a team sport more than anything and we tend to forget this, especially when we have success. We are so happy for what we are achieving that even if we try to share with the team, all the headlines are for the driver.
"It happened to me when I won the two championships [in 2005 and 2006 with Renault]. I was beating Michael Schumacher. This was a big topic, but my car was more reliable at that time and had very good performance and you cannot praise enough that package because the headlines will still be the driver. And with Lewis it's the same.
"To have more than 100 pole positions in F1 is something unthinkable. You need to have the best car and package for many, many years.
https://www.bbc.com/sport/formula1/61496991
ze hebben die techniek ontworpen en zijn er daarna mee gaan lobbyen.
nu hebben ze geen 4 jaar voorsprong op de rest wat betreft nieuwe regels en kijk eens waar ze staan.
een paar kleine foutjes vorig jaar, en de jaren ervoor wat grotere fouten.quote:
[..]
Heeft Max Verstappen in jouw ogen überhaupt een keer een fout gemaakt?
quote:
Ik dacht dat we het in dit topic over de race in Barcelona zouden gaan hebben?
quote:
Kan het wellicht gewoon over de aanstaande race gaan?
Fashion icon Lewis Hamilton is zojuist op het paddock gearriveerd (liked by pierregasly).
Voor de liefhebbers:
• Trench Coat - WHO DECIDES WAR BY MRDR BRVDO Beige Horsemen Trench Coat - $800
• Denim Tears Brick Mason JeansWhite/Red Clay - ¤356
Ah een outfit voor de gewone man dusquote:
[..]
[..]
[ afbeelding ]
Fashion icon Lewis Hamilton is zojuist op het paddock gearriveerd (liked by pierregasly).
Voor de liefhebbers:
• Trench Coat - WHO DECIDES WAR BY MRDR BRVDO Beige Horsemen Trench Coat - $800
• Denim Tears Brick Mason JeansWhite/Red Clay - ¤356
Wat een wanstaltigheid
dit hoort toch ook gewoon niet in de F1 thuis man............en dan zich nog afvragen waarom hij langzamer is dan een jong talent die in een simpel Mercedes t-shirt rondloopt.quote:
[..]
[..]
[ afbeelding ]
Fashion icon Lewis Hamilton is zojuist op het paddock gearriveerd (liked by pierregasly).
Voor de liefhebbers:
• Trench Coat - WHO DECIDES WAR BY MRDR BRVDO Beige Horsemen Trench Coat - $800
• Denim Tears Brick Mason JeansWhite/Red Clay - ¤356
lekker kostuum ook met 30+ graden hahaha wat een clown
Lees gewoon nog eens even wat ik precies geschreven heb, zonder daar een eigen draai aan te geven.quote:
[..]
kijk jij altijd alleen maar de laatste race ?
Bahrein, Silverstone, Monza ( lewis op koude bandjes die max naar buiten drukt ) vergeet je maar even voor het gemak ?
Dit dus.quote:
Alonso heeft er wel een aardige mening over:
[..]
"This year we see that the driver is very important in F1 but not crucial.
"Lewis is driving as good as he has been the last eight years. He was dominating the sport and breaking all the records and 100-and-something pole positions. And now he is doing a mega lap - as he said in Australia or somewhere like that - and he is one second behind. So, yeah - welcome."
In an extensive interview with BBC Sport, Alonso is expansive on a wide range of topics, and when asked about Hamilton, he is also referring to himself.
"This is F1," he says. "It is not going to be a fair sport in terms of numbers. This is a team sport more than anything and we tend to forget this, especially when we have success. We are so happy for what we are achieving that even if we try to share with the team, all the headlines are for the driver.
"It happened to me when I won the two championships [in 2005 and 2006 with Renault]. I was beating Michael Schumacher. This was a big topic, but my car was more reliable at that time and had very good performance and you cannot praise enough that package because the headlines will still be the driver. And with Lewis it's the same.
"To have more than 100 pole positions in F1 is something unthinkable. You need to have the best car and package for many, many years.
https://www.bbc.com/sport/formula1/61496991
je bent gewoon heel kortzichtig....dat is wat ik daaruit begrijpquote:
[..]
Lees gewoon nog eens even wat ik precies geschreven heb, zonder daar een eigen draai aan te geven.
De hoeveelste franse koffiemolen is dat al intussen?
Dan had hij vast liever de GP2-engine gehadquote:
[ twitter ]
De hoeveelste franse koffiemolen is dat al intussen?
Ah, je negeert mijn tip dus liever. Ook prima.quote:
[..]
je bent gewoon heel kortzichtig....dat is wat ik daaruit begrijp
Wellicht ook omdat hij toch al vrijwel helemaal achteraan stond. Heb je wat reserveonderdelen.quote:
[ twitter ]
De hoeveelste franse koffiemolen is dat al intussen?
Nee hoor, Masi's improvisatie na zijn getreuzel was niet helemaal eerlijk voor alle coureurs, maar het had verder geen invloed op Hamilton. Het verschil werd gemaakt doordat Hamilton de veel langzamere Perez niet voorbij kon komen, niet durfde te pitten en zich liet verrassen door een vroege aanval van Verstappen.quote:
[..]
Het uiteindelijke verschil werd door Masi gemaakt.
Nee hoor, niet iedereen doet aan scorebordjournalistiek, niet iedereen is een Britse chauvinist met een imperial sense of entitlement en niet iedereen is ingepakt door Mercedes marketing waarin Hamilton het krediet krijgt voor de fantastische auto van Mercedes. En dan zou het wel over Silverstone zijn gegaan.quote:Als Ham WDC was geworden, dan had iedereen geconstateerd dat hij de beste was geweest dat seizoen, uit geslagen positie teruggekomen, ware kampioen, GOAT, blah, blah, blegh...
Nee. De beste coureur tegen de beste auto, altijd spannend en dat is F1 op zijn best.quote:Onder de streep waren en zijn ze gewoon gelijkwaardig aan elkaar.
Hij rijdt dus zo goed als de afgelopen 8 jaar.quote:
En wordt om zijn oren gereden door de nieuweling in de ploeg. Dan is het dus duidelijk geen GOAT. Maar goed,dat wisten we al.
Dat HAM geen GOAT is zijn we helemaal met elkaar eens.quote:
[..]
Hij rijdt dus zo goed als de afgelopen 8 jaar.
En wordt om zijn oren gereden door de nieuweling in de ploeg. Dan is het dus duidelijk geen GOAT. Maar goed,dat wisten we al.
Het valt me juist reuze mee, deze prijzen. Ik had een nulletje erachter ook niet raar gevonden.quote:
[..]
Ah een outfit voor de gewone man dus
Wat een wanstaltigheid
Tuurlijk zijn het geen Wibra-prijzen, maar 800 euro voor een jas of 350 voor een broek is ook niet extreem exclusief.
Of anders iemand viaplay streampje via DM?
Nou vraag ik me af of het gewoon sneeuwvlokjes zijn die een VIP behandeling verwachten en terecht niet krijgen of dat het echt zo'n gigantische bende is. De enige terechte klacht waar ik me wel in kan vinden is dat water schijnbaar onmogelijk te krijgen is terwijl het 35 graden is.
Maar goed, voor kleding voor zo‘n breed publiek zie je het weinig op straat. Al is dat natuurlijk ook goed te verklaren met smaak en stijlquote:
[..]
Het valt me juist reuze mee, deze prijzen. Ik had een nulletje erachter ook niet raar gevonden.
Tuurlijk zijn het geen Wibra-prijzen, maar 800 euro voor een jas of 350 voor een broek is ook niet extreem exclusief.
Een uur in de rij staan voor water en uren wachten op openbaar vervoer heb ik ook meerdere keren gelezen.quote:
Ik hoor echt allemaal horrorverhalen van de toeschouwers dit weekend...
Nou vraag ik me af of het gewoon sneeuwvlokjes zijn die een VIP behandeling verwachten en terecht niet krijgen of dat het echt zo'n gigantische bende is. De enige terechte klacht waar ik me wel in kan vinden is dat water schijnbaar onmogelijk te krijgen is terwijl het 35 graden is.
Indien waar, dan heeft het niks met sneeuwvlokjes te maken, dat is gewoon crimineel slecht event management.
Spanje/italie is toch altijd mega slecht geregeld. Als je naar monza gaat denk je dat het jaren 80 is.quote:
Ik hoor echt allemaal horrorverhalen van de toeschouwers dit weekend...
Nou vraag ik me af of het gewoon sneeuwvlokjes zijn die een VIP behandeling verwachten en terecht niet krijgen of dat het echt zo'n gigantische bende is. De enige terechte klacht waar ik me wel in kan vinden is dat water schijnbaar onmogelijk te krijgen is terwijl het 35 graden is.
Dat laatste, las ik. Te weinig horecastands, waardoor er lange rijen staan en je 1 a 2 uur kan wachten totdat je aan de beurt bent.quote:
Ik hoor echt allemaal horrorverhalen van de toeschouwers dit weekend...
Nou vraag ik me af of het gewoon sneeuwvlokjes zijn die een VIP behandeling verwachten en terecht niet krijgen of dat het echt zo'n gigantische bende is. De enige terechte klacht waar ik me wel in kan vinden is dat water schijnbaar onmogelijk te krijgen is terwijl het 35 graden is.
Ik heb een keer 2 uur op een modderige parkeerplaats bij Spa vastgestaan, dat maakt mij dan echt geen ene zak uit, want het hoort erbij. Het jaar erop konden we pas om 18:00 van de camping af, maar daarvoor was het plan sowieso om even op het circuit te blijven en was de aankomende regen de enige reden om alvast alles in te pakken. Uiteindelijk niets gemerkt van de drukte omdat we toevallig sowieso pas om 18:00 weg wilden, en daarna reed het prima door. Je kan het verwachten, dus stel je er ook op in.quote:
[..]
Een uur in de rij staan voor water en uren wachten op openbaar vervoer heb ik ook meerdere keren gelezen.
Indien waar, dan heeft het niks met sneeuwvlokjes te maken, dat is gewoon crimineel slecht event management.
Een uur of twee uur in de rij moeten wachten op water bij temperaturen van 30C+, of 2/3 uur in de brandende zon moeten wachten op taxi's en OV heeft niks te maken met "stel je er mee op in", het "hoort erbij" en "wat een sneeuwvlokjes tegenwoordig".quote:
[..]
Ik heb een keer 2 uur op een modderige parkeerplaats bij Spa vastgestaan, dat maakt mij dan echt geen ene zak uit, want het hoort erbij. Het jaar erop konden we pas om 18:00 van de camping af, maar daarvoor was het plan sowieso om even op het circuit te blijven en was de aankomende regen de enige reden om alvast alles in te pakken. Uiteindelijk niets gemerkt van de drukte omdat we toevallig sowieso pas om 18:00 weg wilden, en daarna reed het prima door. Je kan het verwachten, dus stel je er ook op in.
Dat is vanuit veiligheidsoogpunt gewoon volstrekt onverantwoord.
Kijk hoe Zandvoort en de NS de handen ineengeslagen hebben afgelopen jaar, dat is hoe je het aanpakt.
Ik heb het gevoel dat Leclerc zal spinnen.quote:
Ik heb het gevoel dat Verstappen uit gaat vallen.
Ben je ooit in Spa geweest? :-)quote:
[..]
Een uur of twee uur in de rij moeten wachten op water bij temperaturen van 30C+, of 2/3 uur in de brandende zon moeten wachten op taxi's en OV heeft niks te maken met "stel je er mee op in", het "hoort erbij" en "wat een sneeuwvlokjes tegenwoordig".
Dat is vanuit veiligheidsoogpunt gewoon volstrekt onverantwoord.
Kijk hoe Zandvoort en de NS de handen ineengeslagen hebben afgelopen jaar, dat is hoe je het aanpakt.
Dat gaat alleen werken als je heel veel bomen weghaalt
quote:
[..]
Een uur of twee uur in de rij moeten wachten op water bij temperaturen van 30C+, of 2/3 uur in de brandende zon moeten wachten op taxi's en OV heeft niks te maken met "stel je er mee op in", het "hoort erbij" en "wat een sneeuwvlokjes tegenwoordig".
Dat is vanuit veiligheidsoogpunt gewoon volstrekt onverantwoord.
Kijk hoe Zandvoort en de NS de handen ineengeslagen hebben afgelopen jaar, dat is hoe je het aanpakt.
quote:
De enige terechte klacht waar ik me wel in kan vinden is dat water schijnbaar onmogelijk te krijgen is terwijl het 35 graden is.
Ik heb ook weleens uren op een modderige parkeerplaats bij de Nurburgring staan wachten, en ja dan haal je een keer je schouders op.quote:
[..]
Ben je ooit in Spa geweest? :-)
Dat gaat alleen werken als je heel veel bomen weghaalt
Maar geen water kunnen krijgen bij 30C+ is van een hele andere categorie.
Een gemiddelde ochtendspits in Nederland stoot meer uit dan 10 jaar aan F1 races bij elkaar.quote:
Hoe zit het met de uitstoot van al die wagens ? Wat vind de klimaatsekte ervan?
Max DNF + Leclerc spin = Sainz overwinning?? Wel leuk voor in zijn thuisland danquote:
[..]
Ik heb het gevoel dat Leclerc zal spinnen.
Oh, nee. Dan is het prima.quote:
[..]
Een gemiddelde ochtendspits in Nederland stoot meer uit dan 10 jaar aan F1 races bij elkaar.
Ah oke, dat valt dan nog wel mee is mijn mening.quote:
[..]
Een gemiddelde ochtendspits in Nederland stoot meer uit dan 10 jaar aan F1 races bij elkaar.
De uitstoot van de wagens zelf is vrij verwaarloosbaar, het is meer de logistieke operatie om alle materieel de wereld over te krijgen wat een hoge uitstoot tot gevolg heeftquote:
Hoe zit het met de uitstoot van al die wagens ? Wat vind de klimaatsekte ervan?
Waarom hebben we het hierover eigenlijk, is gewoon business.
Ja water is wel handigquote:
[..]
Ik heb ook weleens uren op een modderige parkeerplaats bij de Nurburgring staan wachten, en ja dan haal je een keer je schouders op.
Maar geen water kunnen krijgen bij 30C+ is van een hele andere categorie.
Kan me herinneren dat ik ergens 7 euro moest betalen voor een 1/2 liter
Topsport is vervuilend. De totale uitstoot van het mondiale voetbal is vele malen groter dan dat van alle autosport bijelkaar.quote:
Wat ook weer gecompenseerd wordt.quote:
[..]
De uitstoot van de wagens zelf is vrij verwaarloosbaar, het is meer de logistieke operatie om alle materieel de wereld over te krijgen wat een hoge uitstoot tot gevolg heeft
Waarom hebben we het hierover eigenlijk, is gewoon business.
Daarom zal-ie er ook wel reclame voor maken, in een poging daar wat aan te doenquote:
[..]
Maar goed, voor kleding voor zo‘n breed publiek zie je het weinig op straat.
Present. @Coco @fetX
Lando Dessers. @R-woud93quote:
Als je zo gaat redeneren gaan we binnen niet al te afzienbare tijd dit soort iconische GP's verliezen aan GP's die hun zaakjes wél op orde hebben. Anno 2022 hoort het er namelijk níet meer bij!
Hij loopt vaak in outfits die veel smaakgevoeliger zijn. Maar goed, als die gozer er nou lol in heeft, prima. Voetballers hebben ook vaak een wat afwijkende smaak, onder de tatoeages, dagelijks een uur of twee bij de barber… hoort er allemaal bij.quote:
[..]
Maar goed, voor kleding voor zo‘n breed publiek zie je het weinig op straat. Al is dat natuurlijk ook goed te verklaren met smaak en stijl
Als ze er maar wat spektakel van maken.
En dan met de temperaturen van vandaag in die auto... dat gaat een hel worden voor Lando.quote:
Nog meer zandbak JAAAAAAquote:
"Het hoort erbij"
Als je zo gaat redeneren gaan we binnen niet al te afzienbare tijd dit soort iconische GP's verliezen aan GP's die hun zaakjes wél op orde hebben. Anno 2022 hoort het er namelijk níet meer bij!
Ze hebben de studio iig wat sfeer gegevenquote:
Waarom doet die Amber Brandsen me altijd denken aan de slechte heks in zo’n oud sprookje … wat een sfeer killer zeg. Ben nu niet thuis en ben hier veroordeeld tot ViaPlee, kots. Er is gewoon echt nul sfeer en voorpret.
Gelukkig zijn er ook niet-zandbak races die qua organisatie prima zijn.quote:
Emberalertquote:
Waarom doet die Amber Brandsen me altijd denken aan de slechte heks in zo’n oud sprookje … wat een sfeer killer zeg. Ben nu niet thuis en ben hier veroordeeld tot ViaPlee, kots. Er is gewoon echt nul sfeer en voorpret.
En gelijk valt het topic stil.quote:
Het past binnen de @Nattekat traditie om de traditionele circuits alles te vergeven omdat het zo lekker legacy is. Totale flauwekul, zaakjes op orde kan ook gewoon in zo'n setting.quote:
"Het hoort erbij"
Als je zo gaat redeneren gaan we binnen niet al te afzienbare tijd dit soort iconische GP's verliezen aan GP's die hun zaakjes wél op orde hebben. Anno 2022 hoort het er namelijk níet meer bij!
Dit verwacht ik ook.quote:
[..]
Chuck LeClerc gaat sowieso een muurtje kussen
Ja, ik ben bekend met zijn aversie tegen verandering, maar uiteindelijk is cash king en die cash komt van de bezoekers. Als zij wegblijven doordat de organisatie belabberd is, tsja.quote:
[..]
Het past binnen de @:nattekat traditie om de traditionele circuits alles te vergeven omdat het zo lekker legacy is. Totale flauwekul, zaakjes op orde kan ook gewoon in zo'n setting.
Kan dit gezeik in het andere topic?quote:
Waarom doet die Amber Brandsen me altijd denken aan de slechte heks in zo’n oud sprookje … wat een sfeer killer zeg. Ben nu niet thuis en ben hier veroordeeld tot ViaPlee, kots. Er is gewoon echt nul sfeer en voorpret.
40m te vroegquote: