F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
er kwam vanaf ronde 34 een tracklimit en niemand mocht die overschrijden. Wie heeft er op dat moment een voordeel of nadeel?quote:
Precies helemaal niemand.
Was die tracklimit er niet gekomen dan had iedereen ook dezelfde speelruimte.
Waren de spelregels tot ronde 34 voor iedereen gelijk? Ook daar is het antwoord ja. Er was alleen 1 team die wel had opgelet en 9 teams niet.
Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
Edit: als de wedstrijdleiding in ronde 34 niet ingegrepen had en iedereen had daar wijd gemogen. Zou dan Mercedes nog steeds bevoordeeld zijn?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 17-03-2022 17:47:18 ]
Serieus? Mercedes doet het tig x: no problem! Max doet het 1x: tracklimits zijn er ineens wél.quote:Op donderdag 17 maart 2022 17:24 schreef OnwetendeNerd het volgende:
[..]
er kwam vanaf ronde 34 een tracklimit en niemand mocht die overschrijden. Wie heeft er op dat moment een voordeel of nadeel?
Precies helemaal niemand.
Was die tracklimit er niet gekomen dan had iedereen ook dezelfde speelruimte.
Waren de spelregels tot ronde 34 voor iedereen gelijk? Ook daar is het antwoord ja. Er was alleen 1 team die wel had opgelet en 9 teams niet.
Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik vond het anders een erg geestige gif😂quote:Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
Waarom kwam die tracklimit?quote:
[..]
er kwam vanaf ronde 34 een tracklimit en niemand mocht die overschrijden. Wie heeft er op dat moment een voordeel of nadeel?
Precies helemaal niemand.
Was die tracklimit er niet gekomen dan had iedereen ook dezelfde speelruimte.
Waren de spelregels tot ronde 34 voor iedereen gelijk? Ook daar is het antwoord ja. Er was alleen 1 team die wel had opgelet en 9 teams niet.
Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
Het mocht toch?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Want?quote:
Ik vind die prominente 1's wel tof
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Die call levert per definitie op dat anderen er last van hebben. Je kan de race niet opdelen in twee aparte races. Dat je een geinig gifje als reactie op een onlogische opmerking als denigrerend opvat, tsja..quote:
[..]
er kwam vanaf ronde 34 een tracklimit en niemand mocht die overschrijden. Wie heeft er op dat moment een voordeel of nadeel?
Precies helemaal niemand.
Was die tracklimit er niet gekomen dan had iedereen ook dezelfde speelruimte.
Waren de spelregels tot ronde 34 voor iedereen gelijk? Ook daar is het antwoord ja. Er was alleen 1 team die wel had opgelet en 9 teams niet.
Ik ben benieuwd welke denigrerende reactiegif je nu plaatst.
Ik begrijp eigenlijk sowieso niet waarom er zo wazig over die tracklimits wordt gedaan altijd. Ze hebben nota bene hier automatische detectie voor. Waarom is de regel niet gewoon voor elke bocht: blijf op de baan?
Lewis/Mercedes was gewoon slimmer/sluwer. Klaar. Damage control om publiekelijk te zeggen dat Max het ook mocht doen over de boordradio, waardoor ze geen misbruik meer mochten maken.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Die call was helemaal niet nodig want je mag van de sporting regulations sowieso niet intentioneel buiten de baan rijden. Dat ze er alsnog een tracklimit van maken halverwege de race slaat nergens op.quote:Op donderdag 17 maart 2022 17:47 schreef 3rr0r het volgende:
[..]
Die call levert per definitie op dat anderen er last van hebben. Je kan de race niet opdelen in twee aparte races. Dat je een geinig gifje als reactie op een onlogische opmerking als denigrerend opvat, tsja..
En dat MB rijders weer eens niet bestraft zijn voor hun wangedrag is ook niks nieuws. Zij hebben er wel degelijk voordeel uitgehaald, hoe je het ook went of keert.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die regel is er gewoon.quote:Op donderdag 17 maart 2022 17:51 schreef Tijn het volgende:
Ik begrijp eigenlijk sowieso niet waarom er zo wazig over die tracklimits wordt gedaan altijd. Ze hebben nota bene hier automatische detectie voor. Waarom is de regel niet gewoon voor elke bocht: blijf op de baan?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als MB het doet is het slimmer/ sluwer. Als een ander het doet, wordt er ingegrepen.quote:
Lewis/Mercedes was gewoon slimmer/sluwer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, die kondigden het aanquote:
[..]
Als MB het doet is het slimmer/ sluwer. Als een ander het doet, wordt er ingegrepen.
Je mag niet intentioneel buiten de baan komen. Hoe je het ook wend of keert, MB is hier bevoordeeld en dat is niet de eerste of laatste keer geweestquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ah, ze zijn ook wel eens benadeeld. In Abu Dhabi bijvoorbeeld.quote:
[..]
Je mag niet intentioneel buiten de baan komen. Hoe je het ook wend of keert, MB is hier bevoordeeld en dat is niet de eerste of laatste keer geweest
Wie dit leest is gek
Ah, ik had even gemist dat je inderdaad niks anders mag vinden dan datquote:
[..]
Je mag niet intentioneel buiten de baan komen. Hoe je het ook wend of keert, MB is hier bevoordeeld en dat is niet de eerste of laatste keer geweest
Vooral dom van de andere teams. Als er vooraf gezegd wordt dat er niet op gelet zal worden, waarom zou je je er dan aan houden? En anders ten minste meteen wat je concurent doet en niet na 30 rondjes pas.quote:
Tracklimits van vorig jaar zie ik ook nog steeds als slimmigheidje van Mercedes ja
Цой жив
Wittich schijnt nogal streng op track limits te zijn en die worden aangegeven door de witte lijnen.quote:
Ben benieuwd of we dit jaar zien dat de tracklimits wel de hele race voor iedereen gelden, of dat ze bij Hamilton genegeerd worden en pas gaan waarschuwen als andere dat ook gaan doen (nadat meneer geit er al een blijvend voordeel uitgehaald heeft van meerdere seconden).
Was in de DTM ook al zo.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Die tracklimits was vorig jaar de eerste fout van de wedstrijdleiding
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Melbourne is qua inhaalacties ook wel echt een baan van niksquote:
Wel jammer dat we eerst weer twee zandbakken krijgen. Daarna pas Melbourne genot.
Er zou minder streng gehandhaafd worden. je mocht er nog steeds geen voordeel uit halen. Maar wat wel en geen voordeel was, is discussie over.quote:
[..]
Vooral dom van de andere teams. Als er vooraf gezegd wordt dat er niet op gelet zal worden, waarom zou je je er dan aan houden? En anders ten minste meteen wat je concurent doet en niet na 30 rondjes pas.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ervoor kunnen blijven door de track limits te overschrijden is voordeel hebben. Dat mocht sowieso niet. Niet vanaf ronde 34 en ook niet ervoor. Daar maakte de wedstrijdleiding een fout door dat niet als voordeel te zien.quote:
[..]
Er was alleen bij de kwalificatie (en FP2 en 3?) een tracklimit en niet tijdens de race. Alleen Mercedes had opgelet en dat overkomt de andere teams niet nog een keer. De call van de wedstrijdleiding om tijdens de race toch de tracklimit te activeren dat was wel een verkeerde, alleen daar heeft niemand last van gehad, het kwam vooral onsportief over
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Soms gaat het ook een beetje om de sfeer etc.quote:
[..]
Melbourne is qua inhaalacties ook wel echt een baan van niks
Bahrein gaat nog wel maar al die andere banen in het MO kunnen me echt gestolen worden. Abu Dhabi was afgelopen seizoen spannend vanwege Verstappen maar is ook echt een verschrikkelijk circuit om een seizoen af te sluiten.
Dat gaf inderdaad een verkeerd signaal en ik snap wel dat het lijkt alsof Mercedes bevoordeeld is. Wedstrijdleiding had in ronde 34 niet moeten ingrijpen, dan was er (minder) geen controverse geweestquote:
[..]
Serieus? Mercedes doet het tig x: no problem! Max doet het 1x: tracklimits zijn er ineens wél.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-03-2022 18:25:58 ]
Max mocht in ronde 1 tm 33 daar ook buiten de baanquote:
[..]
Ervoor kunnen blijven door de track limits te overschrijden is voordeel hebben. Dat mocht sowieso niet. Niet vanaf ronde 34 en ook niet ervoor. Daar maakte de wedstrijdleiding een fout door dat niet als voordeel te zien.
