Welkom in het Beursvloer-topic waarin je de beurzen en de laatste economische nieuws kunt volgen.
Noot: het innemen van een bepaalde positie geschiedt geheel op eigen risico, ook het overnemen van een beleggingsstrategie van andere users is dus geheel op eigen risico.
Nederlands
De Aandeelhouder
BNR Nieuwsradio
IEX
RTL Z
Internationaal
Morning Star
Bloomberg
CNBC
MarketWatch
Seeking Alpha
Finviz
Börse Online
The Motley Fool
Alle oude topics, mét titel, vind je hier
Ik heb ~10 minuten gewacht of je een nieuwe opende én een DM gestuurd dat je de lapo had
Ah, dat komt meer in de buurt.quote:
Maar ook dan kan er natuurlijk een accu leeg zijn gereden
Lijkt me wel een gat in de markt: een bestelwagen vullen met accu's en een laadsnoer en daarmee naar gestrande EV's rijden.
Voor ¤75 voorrijdkosten en ¤2 per kWh kan je dan 15 minuten later je weg weer vervolgen.
Das wat anders dan 1m met 1 batterij. Bovendien hadden er dus na 500k al 4 batterijen ingezeten.quote:We don't have any info about any further replacements, so it might be the first 1 million km battery?
Ik val tesla niet aan. Ik vind musk een baas en tesla auto bazen autos. Ik reageer alleen met het tesla voorbeeld, omdat tesla een elektrisch automerk is en michaelmoore stelt dat elektrische autos 2x langer meegaan dan niet-elektrische autos. Ben wel benieuwd naar een bron hiervoor want hoe de situatie nu is bijvoorbeeld bij tesla is dat er om de zoveel km de batterij vervangen dient te worden. En aangezien dat een aardige duit kost....
O had trouwens een paar jaar terug de sedan versie van de v50 (de s40). Fijne bak. 170pk 5 cilinder had ik.
quote:Op maandag 24 januari 2022 23:22 schreef SOG het volgende:
[..]
Das wat anders dan 1m met 1 batterij. Bovendien hadden er dus na 500k al 4 batterijen ingezeten.
Ik val tesla niet aan. Ik vind musk een baas en tesla auto bazen autos. Ik reageer alleen met het tesla voorbeeld, omdat tesla een elektrisch automerk is en michaelmoore stelt dat elektrische autos 2x langer meegaan dan niet-elektrische autos. Ben wel benieuwd naar een bron hiervoor want hoe de situatie nu is bijvoorbeeld bij tesla is dat er om de zoveel km de batterij vervangen dient te worden. En aangezien dat een aardige duit kost....
Ik had ook de (originele Volvo) 5-cilinder. De motor was het enige onderdeel dat niet kapot gingquote:O had trouwens een paar jaar terug de sedan versie van de v50 (de s40). Fijne bak. 170pk 5 cilinder had ik.
Vooral veel elektronische storingen, deuren die niet open wilden, CC die niet werkte, sensoren stuk, 1 of andere centraaldoos (van Ford) die defect was, auto af en toe in de noodloop, afijn... money pit in de laatste 1,5 jaar dat ik 'm had...
Brandstofverbruik was meestal zo'n 8,3 tot 8,7 liter op 100km.
Voor de V50 had ik een Volvo 940 (2.3 Turbo, gechipt en zelf aangepast naar 1 bar druk - standaard is 0,35 bij LPT of 0,65 bij HPT geloof ik) en daarvoor een Volvo 740 (2.3 GL) op LPG.
Nu een 2.0 Hybrid TS Corolla met 180pk.
Dat rijdt ook prima en een heel stuk zuiniger
Tevens m'n eerste automaat en wil niet meer terug.Volgende auto wordt een EV.
Van de 940 geen goede foto's maar dit waren de auto's daarna en ervoor:
SPOILER
[ Bericht 2% gewijzigd door TheFreshPrince op 24-01-2022 23:35:29 ]
Als je in je Tesla zonder stroom komt te zitten, dan is het wel je eigen schuld. Of tenminste, dan heb je een aaneenschakeling van domme dingen gedaan.quote:Op maandag 24 januari 2022 22:40 schreef TheFreshPrince het volgende:
Sorry @:SOG
Ik heb ~10 minuten gewacht of je een nieuwe opende én een DM gestuurd dat je de lapo had
[..]
Ah, dat komt meer in de buurt.
Maar ook dan kan er natuurlijk een accu leeg zijn gereden
Lijkt me wel een gat in de markt: een bestelwagen vullen met accu's en een laadsnoer en daarmee naar gestrande EV's rijden.
Voor ¤75 voorrijdkosten en ¤2 per kWh kan je dan 15 minuten later je weg weer vervolgen.
Ik laad die van mij iedere dag gewoon op, zit ruim 400km range op en toen ik echt op en neer de andere kant van het land moest, toen stuurde de navigatie me zelfs langs een supercharger. Ik dacht ze zullen me wel naaien met hoge kwh tarieven, maar gewoon een keurige ¤0,22/kwh Inclusief btw.
Ja, lijkt me ook niet zo slim.quote:
[..]
Als je in je Tesla zonder stroom komt te zitten, dan is het wel je eigen schuld. Of tenminste, dan heb je een aaneenschakeling van domme dingen gedaan.
Ik laad die van mij iedere dag gewoon op, zit ruim 400km range op en toen ik echt op en neer de andere kant van het land moest, toen stuurde de navigatie me zelfs langs een supercharger. Ik dacht ze zullen me wel naaien met hoge kwh tarieven, maar gewoon een keurige ¤0,22/kwh Inclusief btw.
Nu ben ik ooit met een LPG auto gestrand die niet op benzine liep, dus ik hou me maar even stil
Waar komt die data vandaan? Eigen opgave van Tesla? Zo ja, heb je ook onafhankelijke bronnen die dit bevestigen?quote:
Overigens is de schade nog beperkt gebleven gisteren. Intel zelfs nog in de plus.
TELL ookquote:Op dinsdag 25 januari 2022 06:51 schreef Zwansen het volgende:
Is dit een 2Pac verwijzing in de TT?
Overigens is de schade nog beperkt gebleven gisteren. Intel zelfs nog in de plus.
Ja inderdaad. Mijn Giro laat nooit de koers van TELL goed zien.quote:
https://nos.nl/liveblog/2(...)n-op-hulpschip-tongaquote:Coronadrukte levert PostNL 80 miljoen extra op
De coronacrisis heeft PostNL opnieuw tientallen miljoenen aan extra inkomsten opgeleverd. Afgelopen jaar brachten bezorgers voor het eerst meer dan een 1 miljoen pakketten gemiddeld per dag rond. Het ging over het hele jaar om 384 miljoen pakketten, 14 procent meer dan een jaar eerder.
Doordat het drukker was met de pakketten liep het bedrijfsresultaat (netto omzet min de bedrijfskosten) op naar 308 miljoen euro. Ongeveer 80 miljoen daarvan is volgens het bedrijf te danken aan de effecten van de coronacrisis. Ter vergelijking, in 2019 - voor de coronacrisis - was het bedrijfsresultaat nog 135 miljoen euro.
Als de coronadrukte dit jaar uitblijft, zullen de inkomsten van het postbedrijf met ongeveer 80 miljoen euro terugzakken, schrijft PostNL. Om aandeelhouders van de hogere resultaten te laten profiteren, gaat het bedrijf voor 250 miljoen euro aan eigen aandelen opkopen. Zo'n actie drijft doorgaans de beurskoers op.
@ludovico
@TheFreshPrince
Eh, nu welquote:
@TheFreshPrincequote:Op dinsdag 25 januari 2022 09:15 schreef Anton91 het volgende:
[..]
https://nos.nl/liveblog/2(...)n-op-hulpschip-tonga
@:Ludovico
Ah, daar ben ik al.
Klinkt goed
https://maartensteinbuch.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/quote:
[..]
Waar komt die data vandaan? Eigen opgave van Tesla? Zo ja, heb je ook onafhankelijke bronnen die dit bevestigen?
Die specifieke grafiek kan ik hier niet vinden?quote:
Hij is afgeleid van dezelfde data, alleen andere schaal.quote:
[..]
Die specifieke grafiek kan ik hier niet vinden?
Je vroeg waar de data vandaan kwam.
Waar kan ik solliciteren?quote:Op dinsdag 25 januari 2022 09:30 schreef nostra het volgende:
Had Orpea (privéklinieken en -verzorgingshuizen) op mijn watchlist staan, maar daar gelukkig niet aan begonnen. Handel opgeschort na een boek over mishandelingen van patiënten, werknemers, fraude, boekhoudkundige trucs en verkwisting van overheidsgeld. Bommetje hoor, één van de grootste ter wereld.
K had nergens last van met die s40. In die tijd waren ze trouwens eigendom van ford. Mooie wagens btw. Heb 5 volvos gehad. Goede wagens, maar heb nooit de chick magnet kunnen vinden. Denk dat je die apart moet bijkopen ofzoquote:
[..]
[ afbeelding ]
[..]
Ik had ook de (originele Volvo) 5-cilinder. De motor was het enige onderdeel dat niet kapot ging
Vooral veel elektronische storingen, deuren die niet open wilden, CC die niet werkte, sensoren stuk, 1 of andere centraaldoos (van Ford) die defect was, auto af en toe in de noodloop, afijn... money pit in de laatste 1,5 jaar dat ik 'm had...
Brandstofverbruik was meestal zo'n 8,3 tot 8,7 liter op 100km.
Voor de V50 had ik een Volvo 940 (2.3 Turbo, gechipt en zelf aangepast naar 1 bar druk - standaard is 0,35 bij LPT of 0,65 bij HPT geloof ik) en daarvoor een Volvo 740 (2.3 GL) op LPG.
Nu een 2.0 Hybrid TS Corolla met 180pk.
Dat rijdt ook prima en een heel stuk zuiniger
Volgende auto wordt een EV.
Van de 940 geen goede foto's maar dit waren de auto's daarna en ervoor:SPOILER
Die model x zag ik bij fastned langs de snelweg afgevoerd worden btw.
En dat filmpje ken ik. Vreselijke vent overigens
8 vergaderingen per jaarquote:
Morgen het besluit van de FED toch? Hoevaak vind zo'n besluit plaats?
Duidelijk. Ben benieuwd wat er komen gaat.quote:
Ook blij mee ja! Volgens ING zit er 0,40 ¤ aan dividend in het vat en dat is niet mis.quote:
[..]
@:TheFreshPrince
Ah, daar ben ik al.
Klinkt goed
Die zit alleen bij Fiat multipla's toch?quote:
[..]
K had nergens last van met die s40. In die tijd waren ze trouwens eigendom van ford. Mooie wagens btw. Heb 5 volvos gehad. Goede wagens, maar heb nooit de chick magnet kunnen vinden. Denk dat je die apart moet bijkopen ofzo
Die model x zag ik bij fastned langs de snelweg afgevoerd worden btw.
En dat filmpje ken ik. Vreselijke vent overigens
Ja, een beetje agressieve focus op shareholder value is wel nodig bij Unilever. Zit ook zat opwaarts potentieel in als het allemaal iets minder kumbaya wordt.quote:
Ik heb wat unies gekocht. Wel dip van 42¤ volledig gemist. Die peltz heeft bij PepsiCo en ik meen ook p&g voor flink wat koerswinst gezorgd.
Wat stijgt er? NASDAQ daalt flink.quote:
Flinke stijging vandaag... Moet ook niet te hard gaan want volgende maand wil ik eigenlijk nog goedkoop bijkopen
BAM, Shell, TELL, PostNLquote:
[..]
Wat stijgt er? NASDAQ daalt flink.
Mijn portfolio is in ieder geval bijna +2% vandaag.
Ah je hebt losse aandelen?quote:
[..]
BAM, Shell, TELL, PostNL
Mijn portfolio is in ieder geval bijna +2% vandaag.
Het grootste gedeelte bestaat inderdaad uit losse aandelen bij mijquote:
Ben benieuwd, verwacht een nieuw kwartaalrecord.
In principe gaat PostNL voor het volgende: Effectief alleen cash-dividend.quote:
[..]
https://nos.nl/liveblog/2(...)n-op-hulpschip-tonga
@:Ludovico
@:TheFreshPrince
Het aandeel dat stock dividend krijgt wordt gecompenseerd met aandelen terugkoop.
Ik las hier en daar dat rente wss pas in maart omhoog zou gaan en dat het nieuws voor een deel ook al verwerkt is in de koersen, gezien de koersdalingen.quote:
Morgen rentebesluit. Spannend wat er gaat gebeuren. Iedereen heeft z'n eigen belangen maar ik hoop dat de NASDAQ nog wel even blijft zakken zodat ik weer kan bijkopen.
Iedereen zegt wat dat betreft iets anders.quote:
[..]
Ik las hier en daar dat rente wss pas in maart omhoog zou gaan en dat het nieuws voor een deel ook al verwerkt is in de koersen, gezien de koersdalingen.
We zakken al weken, kan zomaar nog verder zakken.Balen die 50k was beter geweest.quote:Op dinsdag 25 januari 2022 20:11 schreef nostra het volgende:
Kreeg een halve ton aan dividend van Handelsbanken uitgekeerd op de Corporate Actions List van DeGiro. Hadden helaas de Zweedse kronen keer tien gedaan naar euro's, in plaats van daardoor te delen. Staat nu weer goed.
Bij welke koers wil je weer bijkopen?quote:
Morgen rentebesluit. Spannend wat er gaat gebeuren. Iedereen heeft z'n eigen belangen maar ik hoop dat de NASDAQ nog wel even blijft zakken zodat ik weer kan bijkopen.
Klinkt mij alleen raar dat ze eigen aandelen kunnen kopen a 250mil en ook nog 200mil uitkeren aan reguliere dividend.quote:
[..]
https://nos.nl/liveblog/2(...)n-op-hulpschip-tonga
@:Ludovico
@:TheFreshPrince
Leveraged buy out?
Als er nog zo'n 10 procent afgaat stap ik weer in. Maarja je weet nooit of dat op korte termijn gaat gebeuren.quote:
[..]
Bij welke koers wil je weer bijkopen?
Nou ja, het is puur compensatie van verwatering door stockdividend en stock-based comp.quote:
Klinkt mij alleen raar dat ze eigen aandelen kunnen kopen a 250mil en ook nog 200mil uitkeren aan reguliere dividend.
December in Nederland was ook iets van 59% EVquote:
Noorse autoverkoop is nog < 10% ICE. Wel gevalletje apart natuurlijk, maar toch.
Verkoopcijfers december in aantallen
Skoda Enyaq iV – 1.517
Ford Mustang Mach-E – 1.250
Volkswagen ID.4 – 1.219
Audi Q4 e-tron – 1.183
Cupra Born – 1,134
Volvo XC40 Recharge – 1.069
Polestar 2 – 1.060
Volkswagen ID.3 – 1,009
Tesla Model 3 – 974
Hyundai Ioniq 5 – 923
Eén van de weinige terreinen waar subsidie nou echt doet wat het beoogt te doen. Weliswaar voor de mensen die toch al geld hebben, maar bon.quote:
December in Nederland was ook iets van 59% EV
Klopt. Aan de andere kant kochten mensen zonder geld ook al geen nieuwe ICE'squote:
[..]
Eén van de weinige terreinen waar subsidie nou echt doet wat het beoogt te doen. Weliswaar voor de mensen die toch al geld hebben, maar bon.
Rond 2028 is een EV wss al goedkoper dan een ICE in aanschaf.
In "cost of ownership" per kilometer is dat nu al het geval.
Verkoop voor het hele jaar 2021 is 20% EV in Nederland, dat is best indrukwekkend.
Dat betekent dat we ook in Nederland nu door de eerste bocht van de S-curve zijn.
https://www.cnbc.com/2022(...)urce=androidappshare
Minus 5 procent nabeurs
Dit is nog maar het begin, de berenmarkt is pas net geopend.quote:
Microsoft beats on earnings and revenue for fiscal second quarter
https://www.cnbc.com/2022(...)urce=androidappshare
Minus 5 procent nabeurs
Is zorgvastgoed geen alternatief? Beursgenoteerd bv Cofinimmo of Aedifica maar niet beursgenoteerd zijn er ook veel partijen. In Nederland gaan we steeds meer toe naar een scheiding van het zorg en wooncomponent, in ieder geval binnen de wet langdurige zorg.quote:
Had Orpea (privéklinieken en -verzorgingshuizen) op mijn watchlist staan, maar daar gelukkig niet aan begonnen. Handel opgeschort na een boek over mishandelingen van patiënten, werknemers, fraude, boekhoudkundige trucs en verkwisting van overheidsgeld. Bommetje hoor, één van de grootste ter wereld.
Leuke tip, thanks! Zal er binnenkort eens naar kijken. Snap wel dat ze gaan scheiden, want daar werden de centen verdiend, of is dat niet de reden?quote:
[..]
Is zorgvastgoed geen alternatief? Beursgenoteerd bv Cofinimmo of Aedifica maar niet beursgenoteerd zijn er ook veel partijen. In Nederland gaan we steeds meer toe naar een scheiding van het zorg en wooncomponent, in ieder geval binnen de wet langdurige zorg.
Interessant, maar ben je dan ook niet relatief veel afhankelijk van de ‘grillen’ van een ander kabinet steeds? Of wordt die zorg toch wel betaald, linksom of rechtsom?quote:
[..]
Is zorgvastgoed geen alternatief? Beursgenoteerd bv Cofinimmo of Aedifica maar niet beursgenoteerd zijn er ook veel partijen. In Nederland gaan we steeds meer toe naar een scheiding van het zorg en wooncomponent, in ieder geval binnen de wet langdurige zorg.
In vergelijking met andere ‘chippers’ hebben deze wel vrij harde klappen gekregen.
Als ze vandaag weer fors omlaag gaan, koop ik weer iets bij.
Kom op Poetin val maar binnen zodat ze naar de 30,- gaan! 
[ Bericht 0% gewijzigd door Beursaap op 26-01-2022 13:00:32 ]
Shell helpt zo niet echt mee aan een gebalanceerde portefeuille.quote:
Shell
20:00.quote:
Hoelaat Nederlandse tijd is dat FED besluit?
Putin wilt gewoon long-term deals voor Gazprom.quote:MOSCOW, Jan 26 (Reuters) - Russian President Vladimir Putin told Italian business executives via a video link on Wednesday that Italy was a key partner for Moscow, as western tensions with the Kremlin over Ukraine rise.
At an online meeting originally set for November and which drew criticism from Italian government, Putin also told executives from Italy's top companies that Russia was a reliable energy supplier and that Rome was able to buy gas from Gazprom at lower prices thanks to long-term deals.
Tis je gegund.quote:
Dit gaat richting m’n beste beursdag ooit.
U smart boi, just like me.quote:
Bijkopen PostNL na de klap heeft goed uitgepakt.
3.3 lijkt een prima aankoopkoers.
quote:
Shell
Klopt wel overigens
Als ik nu instap, stap ik op exact dezelfde koers in als ik maandag ben uitgestapt.Time in the market...
De dag is nog niet omquote:
Time in the market...
Spanning en sensatie.quote:
En dan nog transactiekosten, als je niet in de euro-aandelen zit, wisselkoersen en je staat er zelfs minder voor.quote:
Time in the market...
Welkom op de beurs.
Met die grillen valt het mee, mensen komen wel minder makkelijk in aanmerking voor een Wlz-indicatie.quote:
[..]
Interessant, maar ben je dan ook niet relatief veel afhankelijk van de ‘grillen’ van een ander kabinet steeds? Of wordt die zorg toch wel betaald, linksom of rechtsom?
Bij een scheiding van het woon en zorgcomponent loop je minder risico. Als er in de toekomst bezuinigingen komen zal dat de zorg zijn en niet op het wooncomponent. Dat is iets tussen huurder en verhuurder.
Er zijn eigenlijk 2 soorten: de grotere complexen (waarbij een zorginstelling het huurt van een beleggingsinstelling) en de zorgvilla’s. In die laatste zit verwacht ik de meeste toekomst gezien de vergrijzing en de koopkracht van ouderen die nu langzaamaan gebruik gaan maken van de Wlz.
Een interessante podcast over dit onderwerp: https://www.ftm.nl/artikelen/podcast-luxe-zorgvillas
2,75%quote:
2% in de plus vandaag, ben benieuwd of het vanavond weer crasht.
Ben benieuwd of we weer een 21:30 crash krijgen
We zitten nu toch in de persconferentie fibequote:
En ik heb geen zin om nu nog naar de kroeg te gaan.
Lekker zo'n volatiele markt.quote:
2% in de plus vandaag, ben benieuwd of het vanavond weer crasht.
We blijven zakken.quote:
Ben benieuwd waar we naartoe gaan.Ik geloof er niet in.quote:
Iemand verstand van "resistance lines"? Betekenen die iets in al die mooie grafiekjes die ik voorbij zie komen of is het gelul in de ruimte?
Dus iedereen lult maar wat?quote:
Ik kijk wel eens van dat soort filmpjes, maar uiteindelijk denk ik dat het een self fulfilling prophecy is. Als genoeg mensen dezelfde lijntjes tekenen, dan gaat de markt verkopen, want weerstand en vervolgens gaan alle tekenaars weer kopen, want steun. In die zin kan het op de korte termijn werken.quote:
Iemand verstand van "resistance lines"? Betekenen die iets in al die mooie grafiekjes die ik voorbij zie komen of is het gelul in de ruimte?
Koop jij een redelijk gewaardeerd aandeel en groeit het 10% per jaar, dan gaat het op termijn door iedere weerstand heen, want anders wordt het spotgoedkoop. Andersom zie je ook Netflix als je niet meer lekker ligt dan donder je door iedere steun heen.
Dat hebben we geen enkele dag.quote:
Conclusie van vandaag: We hebben geen idee welke kant het de komende weken opgaat.
Vooral de outlook was matig begreep ik? Wel dividend verhoogd.quote:
Als ik de beursanalisten mag geloven wel.quote:
Verwacht geen spannende koersbewegingen van een aandeel dat een beetje value loopt te doen.quote:
Maar dat maakt je risico naar beneden ook wat kleiner, intel heeft volgens mij een beta van 0.5 ofzo.
Je zit niet in aandelen om te gokken toch?quote:Op donderdag 27 januari 2022 10:01 schreef ludovico het volgende:
Ik vind mezelf een watje dat ik niet gewoon grote gok op Adyen ben blijven doen.
Anders kan je net zo goed naar Holland Casino
Gok factor is hoog met opties.quote:
[..]
Je zit niet in aandelen om te gokken toch?
Anders kan je net zo goed naar Holland Casino
Die AEX puts is om risico te hedgen, vind de standen hoog zat zo boven de 700.... Die bouw ik wel af richting de 600.
Maar die Adyen put opties was wel gewoon speculeren hoor, op dat Corona wel weer wat angst aan zou jagen... Minder op de rente eigenlijk maar ook dat wel in het achterhoofd als back up.
Maar wel pas als mijn verwachting is dat ik die strategie op de lange termijn kan blijven uitvoeren en het winst oplevert.
Naja opzicht heb ik al wel 30% koersdaling ofzo meegepakt (onderliggend aandeel)... De vraag is een beetje of ik niet op meer had moeten inzetten.
.. Als ik nog dieper inzoom, is het een beetje de vraag of ik het momentum niet onderschat, of je niet beter kunt gaan voor grotere uitslagen.
Naja ik weet het ook niet, denk eigenlijk dat ik niet mag klagen.
Vermoed alleen dat Michael Burry met de huizenmarkt ook niet gelijk verkocht, maar het zooitje rustig in elkaar liet klappen.
Wel een paar procent onder mijn verkoopkoers dus zit er iets goedkoper in.
Maar of het een paar dagen stressen waard was is maar de vraag. Anyway, ik blijf weer lekker zitten waar ik zit.
Klopt, je zit niet in Intel voor de heftige schokken. Ze zijn ook opvallend goed blijven liggen in de afgelopen sell off, zelfs nog een plusje gerealiseerd. Voor de rollercoaster zijn er andere instrumenten; putjes Adyen ofzo en dan wel blijven zitten als ie de looping ingaat.quote:
Verwacht geen spannende koersbewegingen van een aandeel dat een beetje value loopt te doen.
Maar dat maakt je risico naar beneden ook wat kleiner, intel heeft volgens mij een beta van 0.5 ofzo.
Geen nieuw model aangekondigd dit jaar, heeft weinig nut omdat er in totaal geen extra auto van de band rolt als ze meer modellen maken.
Cybertruck productie verwacht in 2023, eerste jaar zo'n 250.000 stuks.
Omdat dit afhangt van de 4680 batterij productie ligt dat wel voor de hand, dit jaar is die capaciteit er nog niet.
Minimaal 50% groei per jaar verwacht, afgelopen jaar ruimschoots overtroffen.
Goede vooruitzichten dus maar ook niets onverwachts.
Is nu zo'n onrust?
Alles is wel wat omlaag gegaan de afgelopen weken, lijkt ook iets te stabiliseren voor het moment.quote:
Reden waarom mijn tracker opeens omlaag is gegaan?
Is nu zo'n onrust?
FED / rente / inflatie / Oekraïne / Corona...
Welke tracker?
Welke tracker? Vandaag stijgt het juist weer hoor. Maar eerder deze week was er nogal wat onrust vanwege Rusland en de rente.quote:
Reden waarom mijn tracker opeens omlaag is gegaan?
Is nu zo'n onrust?
Ja. Ik werk in die sector als vastgoeddeskundige en er wordt al zeker 15 jaar over gesproken.quote:
[..]
Interessant, maar ben je dan ook niet relatief veel afhankelijk van de ‘grillen’ van een ander kabinet steeds? Of wordt die zorg toch wel betaald, linksom of rechtsom?
Hij is deels ingevoerd maar toen weer terug gedraaid omdat het aantal verwarde mensen teveel zou toenemen.
Maar op de langere termijn verwacht ik wel verdere invoering. Probleem is wel dat het voor de arme mensen onbetaalbaar gaat worden tenzij overheidstoelage (een verpleegkamer kost bijna ¤1000 p.m. alleen voor de muren en het dak). En voor PG bewoners wordt het zeer problematisch.
\quote:
[..]
Alles is wel wat omlaag gegaan de afgelopen weken, lijkt ook iets te stabiliseren voor het moment.
FED / rente / inflatie / Oekraïne / Corona...
Welke tracker?
Deze daalde behoorlijk.
https://www.justetf.com/e(...)00B4X9L533#dividends
Deze bleef stabiel:
https://www.justetf.com/en/etf-profile.html?isin=IE00B8GKDB10
Is maar net welke bedrijven in de top-20 van zo'n ETF zittenquote:
[..]
\
Deze daalde behoorlijk.
https://www.justetf.com/e(...)00B4X9L533#dividends
Deze bleef stabiel:
https://www.justetf.com/en/etf-profile.html?isin=IE00B8GKDB10
De oude 'moats' hadden het wat minder zwaar dan tech en de nieuwkomers die nog geen winst maken.
Laatste heeft meer emerging. Maar heb zojuist voor 6500 bijgekocht. We gaan het meemaken.quote:
[..]
Is maar net welke bedrijven in de top-20 van zo'n ETF zitten
De oude 'moats' hadden het wat minder zwaar dan tech en de nieuwkomers die nog geen winst maken.
Had alleen ABN bij moeten komen ronds kerst zoals ik van plan was.
Ah ja, dat weet je toch pas achterafquote:
[..]
Laatste heeft meer emerging. Maar heb zojuist voor 6500 bijgekocht. We gaan het meemaken.
Had alleen ABN bij moeten komen ronds kerst zoals ik van plan was.
Tesla is ook weer bijzonder. Prima kwartaal, goed jaar maar 4% er af vandaag.
Sta nog 32% in de plus sinds aanschaf in augustus dus het kan nog wel wat hebben
Ben benieuwd of hier het omslagpunt ligt. Waar ik ook benieuwd naar ben is hoe de beurs gaat reageren op de renteverhogingen later dit jaar. Maar dat is van later zorg.quote:
[..]
Alles is wel wat omlaag gegaan de afgelopen weken, lijkt ook iets te stabiliseren voor het moment.
FED / rente / inflatie / Oekraïne / Corona...
Welke tracker?
Mee eens maar had een goed gevoel ben het alleen vergeten.quote:
[..]
Ah ja, dat weet je toch pas achteraf
Zojuist ook maar 3 vand eze gekocht:quote:Tesla is ook weer bijzonder. Prima kwartaal, goed jaar maar 4% er af vandaag.
Sta nog 32% in de plus sinds aanschaf in augustus dus het kan nog wel wat hebben
https://www.justetf.com/e(...)E0032077012#overview
Wat meer focus op tech.
Ik verwacht niet zo'n hele grote paniek, aangezien iedereen inmiddels de verhogingen verwacht.quote:
[..]
Ben benieuwd of hier het omslagpunt ligt. Waar ik ook benieuwd naar ben is hoe de beurs gaat reageren op de renteverhogingen later dit jaar. Maar dat is van later zorg.
Ik dacht toch echt dat bij renteverhogingen mensen meestal hun geld in andere zaken gaan stoppen. Dat wordt in ieder geval altijd gezegd. Maar blijkbaar kan het samengaan.quote:
[..]
Ik verwacht niet zo'n hele grote paniek, aangezien iedereen inmiddels de verhogingen verwacht.
Je kunt je geld nergens kwijt. Ondanks dat ik in 2017 heel mijn portefeuille geliquideerd heb voor de aankoop van een huis waar ik enigszins van baalde is dat toch een betere investering geweest.quote:
[..]
Ik dacht toch echt dat bij renteverhogingen mensen meestal hun geld in andere zaken gaan stoppen. Dat wordt in ieder geval altijd gezegd. Maar blijkbaar kan het samengaan.
Ja, heb zelf ook Nasdaq ETF's.quote:
[..]
Mee eens maar had een goed gevoel ben het alleen vergeten.
[..]
Zojuist ook maar 3 vand eze gekocht:
https://www.justetf.com/e(...)E0032077012#overview
Wat meer focus op tech.
Op het gebied van ETF's heb ik S&P500 / Nasdaq en AEX op dit moment.
Als de spaarrentes ook omhooggaan zullen mensen het toch echt wel wat meer in spaargeld gaan stoppen?quote:
[..]
Je kunt je geld nergens kwijt. Ondanks dat ik in 2017 heel mijn portefeuille geliquideerd heb voor de aankoop van een huis waar ik enigszins van baalde is dat toch een betere investering geweest.
Het zijn natuurlijk ook andere rentes dan 15 jaar geleden.quote:
[..]
Ik dacht toch echt dat bij renteverhogingen mensen meestal hun geld in andere zaken gaan stoppen. Dat wordt in ieder geval altijd gezegd. Maar blijkbaar kan het samengaan.
Mijn hypotheekrente in 2009 was nog 5,8% gemiddeld (2 hypotheekdelen) en m'n spaarrente was zo'n 3,5% geloof ik (?) en met een deposito kon dat nog wel wat hoger.
Dus je had echt een alternatief voor aandelen.
Het verschil tussen 0,01% en 0,05% is marginaal wanneer aandelen 2,5% aan dividend doen.quote:
[..]
Als de spaarrentes ook omhooggaan zullen mensen het toch echt wel wat meer in spaargeld gaan stoppen?
Die spaarrente zal na dit jaar toch echt wel weer een keer fors omhoog gaan?quote:
[..]
Het zijn natuurlijk ook andere rentes dan 15 jaar geleden.
Mijn hypotheekrente in 2009 was nog 5,8% gemiddeld (2 hypotheekdelen) en m'n spaarrente was zo'n 3,5% geloof ik (?) en met een deposito kon dat nog wel wat hoger.
Dus je had echt een alternatief voor aandelen.
Ik denk het niet. Denk dat we blij mogen zijn als we niet meer hoeven te betalen om ons spaargeld te stallen.quote:
[..]
Die spaarrente zal na dit jaar toch echt wel weer een keer fors omhoog gaan?
Maar heb geen glazen bol
In dat geval zullen de beurzen goed blijven gaan en hebben mijn investeringen dus zin.quote:
[..]
Ik denk het niet. Denk dat we blij mogen zijn als we niet meer hoeven te betalen om ons spaargeld te stallen.
Maar heb geen glazen bol
Ook geen garantie maar net als jij en ik hebben andere partijen ook niet echt een alternatief om nu geld te stallen en tegelijk de inflatie wat te compenseren.quote:
[..]
In dat geval zullen de beurzen goed blijven gaan en hebben mijn investeringen dus zin.
Dank! Deze positiviteit kon ik goed gebruiken.quote:
[..]
Ook geen garantie maar net als jij en ik hebben andere partijen ook niet echt een alternatief om nu geld te stallen en tegelijk de inflatie wat te compenseren.
Ze zijn alleen in de VS (nog) aan het verhogen hè.quote:
[..]
Die spaarrente zal na dit jaar toch echt wel weer een keer fors omhoog gaan?
Die stonden redelijk constant rond de 30, nu 22
Dat is toch niet zo gek. Op basis van de cijfers van afgelopen jaar is een redelijke waardering misschien iets van 100 tot 150. Alles daarboven is gebaseerd op toekomstige groei, die natuurlijk mega is geweest in het verleden.quote:
[..]
Ah ja, dat weet je toch pas achteraf
Tesla is ook weer bijzonder. Prima kwartaal, goed jaar maar 4% er af vandaag.
Sta nog 32% in de plus sinds aanschaf in augustus dus het kan nog wel wat hebben
Nu er zorgen zijn over de supply Chain is de vraag of dat allemaal voortgezet kan worden. Daarnaast zijn de toekomstige winsten natuurlijk minder waard bij een oplopende rente.
Nu Tesla sinds Q4 nog maar $1,5 miljard schuld heeft is een oplopende rente toch niet zo spannend?quote:
[..]
Daarnaast zijn de toekomstige winsten natuurlijk minder waard bij een oplopende rente.
Dat is iets van 1% van de schuldenlast die Ford heeft.
Of bedoel je het anders dan dat ik het interpreteer?
[ Bericht 5% gewijzigd door TheFreshPrince op 27-01-2022 18:43:43 ]
zo hallo, ben jij financieel onafhankelijk geworden door speculeren?quote:
[..]
Nu Tesla sinds Q4 nog maar $1,5 miljard schuld heeft is een oplopende rente toch niet zo spannend?
Dat is iets van 1% van de schuldenlast die Ford heeft.
Of bedoel je het anders dan dat ik het interpreteer?
Ja, eigenlijk wel.quote:Op donderdag 27 januari 2022 18:54 schreef SOG het volgende:
[..]
zo hallo, ben jij financieel onafhankelijk geworden door speculeren?
Maar heb verder niet echt veel verstand van dit soort zaken
https://www.investopedia.com/terms/t/timevalueofmoney.aspquote:
[..]
Ja, eigenlijk wel.
Maar heb verder niet echt veel verstand van dit soort zaken
groetjes van een loonslaaf
quote:Op donderdag 27 januari 2022 19:10 schreef SOG het volgende:
[..]
https://www.investopedia.com/terms/t/timevalueofmoney.asp
groetjes van een loonslaaf
M'n oma zei altijd dat "een dubbeltje nooit een kwartje wordt".
Ik ben meer van "het geluk is met de dommen".
En nog veel te duur. Wat verdienen zij, 3 dollar per aandeel? De producenten zoals tsmc hebben veel meer pricing power door de tekorten en een vergelijkbare P/E.quote:
Heb deze week wel aardig ingekocht
Tot nu toe: Timing the market>Time in the market
Sta nu ongeveer plus 0.33 procent sinds black friday (26 nov).. Al m'n etf's in de min.
Dat jkomt pas als de bijl is gevallen niet als ie inde lucht hangtquote:
Weg omhoog lijkt nog niet echt gevonden.
De Russische Bijl
Betwijfel of dat zoveel invloed heeft.quote:
[..]
Dat jkomt pas als de bijl is gevallen niet als ie inde lucht hangt
De Russische Bijl
Het blijft heen en weer golven ja. Bijna blij dat het weekend is.quote:
Ben even weg geweest, kom terug, staat "alles" weer in de plus.
(Terwijl het me eigenlijk niets zou moeten doen.)NASDAQ ook wel echt met een heerlijke eindsprint vandaag ja. 3,23 procent omhoog in een dag.quote:
Als Apple én Nvidia omhoog schieten is de bull-markt weer terug
Optimistisch de volgende week in!
https://www.nrc.nl/nieuws(...)chips-nodig-a4083650
Ik ben benieuwd wat daar eind van de dag van over is.
YTD nog steeds 1,2% in de min overigens
En toen; ohja, omzetting van aandelen vandaag.
Eerder dat het rendement weer op 0 staat :pquote:
Nog iemand die vanochtend even een momentje had van "Huh, waar zijn mijn RDS aandelen?!"
En toen; ohja, omzetting van aandelen vandaag.
[ Bericht 100% gewijzigd door floris_b op 31-01-2022 11:01:12 ]
En m’n GAK staat op 22,75.quote:
[..]
Eerder dat het rendement weer op 0 staat :p
Hier YTD een 2,4% plus, vandaag een bescheiden 0.5% in plus. Al met al mag ik niet klagen.quote:
+3,4%
Ik ben benieuwd wat daar eind van de dag van over is.
YTD nog steeds 1,2% in de min overigens
Ja vrij irritant ja. Heb dat afgelopen jaar met andere posities ook gehad. Dat brengt mijn rendementsbeeld in de war.quote:
[..]
Eerder dat het rendement weer op 0 staat :p
Ja mega irritant. Alleen als je je portefeuille laat zien met gesloten posities zie je de oude aandelen ( maar alsnog zonder winstpercentage)quote:
[..]
Eerder dat het rendement weer op 0 staat :p
Viel me alles mee. Ik sta nu op +2,62% voor de dag.quote:
+3,4%
Ik ben benieuwd wat daar eind van de dag van over is.
YTD nog steeds 1,2% in de min overigens
Dan zit jij niet bij SaxoBank. Bij mij is alleen de naam van het fonds aangepast. [Kan ik ook 'ns iets positiefs over SaxoBank schrijven]quote:
Sta vandaag met alle NL-aandelen in het groen, maar mijn dagresultaat staat in de min. Zal vast wel allemaal een reden achter zitten, maar ik heb er echt niks aan.
Ik sta bij DeGiro vandaag in de min omdat de Dollar wat is gedaald t.o.v. de Euro en er nogal wat USA aandelen tussen zitten.quote:Op dinsdag 1 februari 2022 13:26 schreef BasEnAad het volgende:
Saxo
Sta vandaag met alle NL-aandelen in het groen, maar mijn dagresultaat staat in de min. Zal vast wel allemaal een reden achter zitten, maar ik heb er echt niks aan.
De Nederlandse aandelen staan wel in de plus (tenminste, een paar uur geleden nog wel, niet weer gekeken).
Dat verklaart wel een deel er van. Maar tis ook niet de eerste keer dat die resultaatcijfers bij mij totaal niet lijken te kloppen.quote:
[..]
Ik sta bij DeGiro vandaag in de min omdat de Dollar wat is gedaald t.o.v. de Euro en er nogal wat USA aandelen tussen zitten.
Het gaat dus om de implementatie van een "rolling stop", ook wel “California Roll” genoemd, bij stopborden ipv helemaal tot stilstand komen.quote:Tesla roept tienduizenden auto's in VS terug
Gecreëerd: 13:06
(ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft bijna 54.000 auto's teruggeroepen vanwege een probleem in de zogenaamde Full Self-Driving software. Dit blijkt uit documenten ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration.
Door de softwarefout kunnen de auto's, wanneer zij automatisch rijden, doorrollen na stopborden. Daarom is er een update van de software nodig.
Het aandeel Tesla lijkt dinsdag ongeveer één procent lager te gaan openen.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Iets wat Amerikanen zelf dagelijks bij de vleet doen (maar uiteraard niet toegestaan is)
Ga je het wat verder uitzoeken dan wordt het gewoon opgelost in een volgende update van de FSD Bèta (waar iedere week wel een update van uitkomt op het moment).
Er wordt dus geen enkele auto teruggeroepen (zoals de titel doet vermoeden) aangezien Tesla "over the air" updates heeft.
Daarnaast is het ook alleen van invloed op de groep geselecteerde bèta testers die sowieso zelf moeten ingrijpen als de auto iets doet wat niet de bedoeling is.
Een "softwarefout" is het ook niet, het is "by design".
Al met al niets spannends.
Oeps... SORRY
even m'n software updaten.https://www.teslarati.com(...)ecall-nhtsa-details/quote:
Is toch wel echt een terugroepactie...
Een terugroepactie hoeft niet per se een tijdshorizon bij te zitten.
edit: Oh je hebt gelijk zie ik. Is idd op afstand. Dat het een terugroep wordt genoemd zal wel iets juridisch zijn ofzo
Bij een terugroepactie denk ik aan auto's die terug moeten naar de dealer.quote:
[..]
https://www.teslarati.com(...)ecall-nhtsa-details/
Is toch wel echt een terugroepactie...
Een terugroepactie hoeft niet per se een tijdshorizon bij te zitten.
Hier is het gewoon een "over the air" software update en bèta testers krijgen die sowieso bij de vleet (gezien de snel oplopende bèta versies).
Juist het punt dat het "over the air" gebeurt mist geheel uit het artikel dat ik plaatste en dat is toch wel een verschil
Hehequote:
[ afbeelding ]
Oeps... SORRY
Naja, ik kijk heel veel van die FSD bèta video's, heel interessant om te zien hoe ze vooruitgang boeken.
Maar het is geloof ik maximaal zo'n 5mph waarbij ze doorrollen en er zit altijd een bètatester met z'n voet bij de rem.
Dat die functie eruit moet verbaast me overigens niets, al is de implementatie wel heel "menselijk"
Het probleem bestaat natuurlijk wel, er vallen jaarlijks (wereldwijd) zo'n 1.350.000 doden in het verkeer (en dan hebben we het nog niet aan het veelvoud aan gewonden en langdurig invaliden).quote:
Dat gaat toch nooit wat worden jongens, die zelfrijdende auto's. Het is een "oplossing" voor een probleem wat niet bestaat.
Dat is ondanks oplossingen als veiligheidsgordels, airbags, gordelspanners, noodremsystemen, ESP, ABS, zachtere bumpers, veiligheidskooien, kreukelzones, veiligere brandstoftanks, radar, camera's maar ook door maatregelen om verkeerssituaties te verbeteren.
Los daarvan is arbeid duur en zal er altijd 1 partij zijn die als eerste de efficiëntie wil verhogen door zoveel mogelijk 'de mens' uit het proces te halen. Dat geldt bij het maken van conservenblikjes of fietsbanden maar ook als het gaat om de inzet van chauffeurs, die nu eenmaal duur zijn, beperkt inzetbaar zijn op een dag en zeker niet foutloos.
Als je die 1.350.000 doden per jaar kan terugbrengen naar 500.000 doden per jaar heeft autonoom rijden wel degelijk nut en is het wel degelijk een zeer welkome oplossing.
Misschien ben je er niet van overtuigd dat dat niveau ooit bereikt wordt, dat blijft natuurlijk het stukje koffiedik.
Zonder het te proberen zal je het iig nooit bereiken en zal je altijd en ieder jaar die >1 miljoen doden in het verkeer houden.
Ik zie dat toch anders.quote:Net zo'n overbodige trend als het achterwege laten van fysieke knoppen om vervolgens alle functies weg te stoppen in menuutjes van het infotainmentsysteem. Het is daarmee drie keer zo omslachtig en tijdrovend geworden om bijvoorbeeld je climate control te bedienen maar je hebt dan wel een "modern" interieur als we de autojournalisten mogen geloven. Wat een onzin allemaal.
In een Tesla druk je op de spreektoets en zeg je "ik heb het koud" en de verwarming gaat 1,5 graad omhoog. In feite heb je voor geen enkele functie dat scherm nodig als je rijdt, zodra je die spraakcommando's eenmaal beheerst. Denk daarbij ook aan navigeren naar parkeerplaatsen of laadpalen.
Je hoeft daarvoor dan zelfs je handen niet van het stuur te halen of opzij te kijken om te zien waar een knop zit.
Dat missen de autojournalisten overigens wel vaak bij reviews.
Het blijft persoonlijke voorkeur natuurlijk. Toen de eerste telefoons zonder fysieke toetsen verschenen was niet iedereen (inclusief ik zelf) er zo blij mee. Anno 2022 kan ik me niet meer voorstellen dat ik ooit terug zou gaan naar een telefoon of tablet met toetsen.
[ Bericht 1% gewijzigd door TheFreshPrince op 01-02-2022 15:10:36 ]
Dat autonoom rijden het aantal verkeersdoden omlaag zou kunnen brengen is nergens op gebaseerd. AI maakt geen betere beslissingen dan een mens. Als er een sensor of camera kapot is sta ik al helemaal niet voor de gevolgen in. Misschien dat autonoom rijden haalbaar is als we de hele wereld inrichten als een soort gesloten parcours voor zelfrijdende auto's. Dan moet je dus fietsen, motorrijders en voetgangers verbieden, buitenspelen verbieden, etc. Kortom, ik zie dat niet gebeuren.
Maar volgens mij hebben we deze discussie recent al eens gevoerd in dit topic.
Omdat AI nog verre van perfect is. De grootste uitdaging voor Tesla is om het AI vraagstuk op te lossen. Ze moeten echt een doorbraak forceren om dat te bereiken. Met de middelen die Nvidia heeft geleverd redden ze het iig niet, daarom ontwikkelen ze nu hun eigen DOJO chips die veel beter schalen (hogere onderlinge datadoorvoer, beter schaalbaar qua aantal dat parallel kan werken).quote:
Ik heb zoiets van, als AI zo briljant is, waarom is het beroep van treinmachinist anno 2022 dan nog steeds niet uitgestorven? Een trein heeft in vergelijking met een auto maar te maken met een beperkt aantal variabelen. Dus blijkbaar is dat niet zo makkelijk.
Daarnaast lijkt Tesla een doorbraak te hebben in het omzetten van grote hoeveelheden video (van de 8 camera's) in "vector space", ofwel het samenvoegen van al die streams tot 1 bruikbare, nauwkeurige 3D ruimte waarin je objecten en lijnen plaatst die overeenkomen met wat er gaande is in de echter wereld.
En dat zonder lidar, zonder radar, puur en alleen met camera's.
Ik zeg niet dat Tesla autonoom rijden tot een succes kan brengen maar als er 1 partij is die op dit moment de beste kaarten heeft dan denk ik dat dat Tesla is.
Als er een camera defect is, levert deze geen bruikbaar beeld meer. De computer zal dit begrijpen en de auto op een veilige plek tot stilstand brengen. Er zitten 8 camera's in dus het uitvallen maakt zo'n voertuig niet stuurloos.quote:Dat autonoom rijden het aantal verkeersdoden omlaag zou kunnen brengen is nergens op gebaseerd. AI maakt geen betere beslissingen dan een mens. Als er een sensor of camera kapot is sta ik al helemaal niet voor de gevolgen in.
Overigens is alles dubbel uitgevoerd in de computer (benodigde logica zit er ook dubbel in) maar ook de aansturing van bijvoorbeeld besturing, gas en remmen.
Dat geloof ik bestquote:Misschien dat autonoom rijden haalbaar is als we de hele wereld inrichten als een soort gesloten parcours voor zelfrijdende auto's. Dan moet je dus fietsen, motorrijders en voetgangers verbieden, buitenspelen verbieden, etc. Kortom, ik zie dat niet gebeuren.
Maar volgens mij hebben we deze discussie recent al eens gevoerd in dit topic.
Hehe, dat is geen geheim natuurlijk.quote:
Het lijkt haast wel alsof je aandelen in Tesla hebt.
Maar evengoed heb ik al sinds 2015 een topicreeks over autonoom rijden op FOK! en dat was ruim voordat ik ooit nagedacht had over beleggen
Sterker nog, Tesla en FSD was toen nog helemaal geen ding, Google (Waymo) leek de beste papieren te hebben op dat moment.Ik zie het hebben van een aandeel niet als een aanleiding om iemand te diskwalificeren in een discussie.
Daarnaast heb ik ook aandelen Alphabet, dus ik zit qua investering ook in het andere "kamp".
[ Bericht 2% gewijzigd door TheFreshPrince op 01-02-2022 15:36:55 ]
Zal dit wel zijn:quote:
Wat is er met Shell? Niet dat ik klaag overigens.
quote:Beursblik: Berenberg verhoogt koersdoel Shell
Naar 27,50 euro.
(ABM FN-Dow Jones) Berenberg heeft dinsdag het koersdoel voor Shell verhoogd van 24,00 naar 27,50 euro, of 23,50 Britse pond, met een onveranderde koopaanbeveling.
De analisten van Berenberg zijn vooral te spreken over de divisie Integrated Gas, die momenteel het meest winstgevend is en de belangrijkste aanjager van de kasstroom van Shell.
Daarbij wijzen de analisten erop dat Shell in de komende jaren een aantal interessante LNG-projecten in productie neemt.
Inmiddels is de schuld gedaald tot onder de 65 miljard dollar, en dat betekent dat het dividend jaarlijks met circa 4 procent wordt verhoogd en 20 tot 30 procent van de operationele kasstroom wordt uitgekeerd aan de aandeelhouders, deels in dividenden en deels via de inkoop van eigen aandelen.
Voor 2021 rekent Berenberg op een aangepaste winst per aandeel Shell van 2,28 dollar, wat in 2022 zal stijgen naar 3,06 dollar.
Door: ABM Financial News.
prima Earnings. En Google 20/1 split aangekondigd.quote:
AMD en Google vliegen nog even omhoog nu de markt dicht is
Paypal door het putje, op niet eens zo’n slechte cijfers
Las ik net inderdaad. Ben blij met mijn aandeel. Goede groei en die split kan het aandeel ook nog een duw geven, omdat het voor de gemiddelde retailbelegger bereikbaarder wordt.quote:
[..]
prima Earnings. En Google 20/1 split aangekondigd.
Nice, had wel gezien dat het een goed kwartaal was maar nog niet van die split.quote:
[..]
prima Earnings. En Google 20/1 split aangekondigd.
Ja, lekkerquote:
[..]
Las ik net inderdaad. Ben blij met mijn aandeel. Goede groei en die split kan het aandeel ook nog een duw geven, omdat het voor de gemiddelde retailbelegger bereikbaarder wordt.
En AMD heeft blijkbaar ook een goed kwartaal gehad dus dat tikt wel aan
AMD volg ik niet zo actief, maar als ik de eerste nieuwsberichten zie, dan zijn het zeer goede cijfers:quote:
[..]
Ja, lekker
En AMD heeft blijkbaar ook een goed kwartaal gehad dus dat tikt wel aan
quote:Record quarterly revenue of $4.8B up 49% y/y; Record full year revenue of $16.4B up 68%;
Misschien verhogen ze het huidige dividend van $0,00 wel met 50%quote:
[..]
AMD volg ik niet zo actief, maar als ik de eerste nieuwsberichten zie, dan zijn het zeer goede cijfers:
[..]
Ja had mijn reactie al gewijzigdquote:
[..]
Bij een terugroepactie denk ik aan auto's die terug moeten naar de dealer.
Hier is het gewoon een "over the air" software update en bèta testers krijgen die sowieso bij de vleet (gezien de snel oplopende bèta versies).
Juist het punt dat het "over the air" gebeurt mist geheel uit het artikel dat ik plaatste en dat is toch wel een verschil
Shell is goed bezig dankzij onze vriend Die heb ik lekker getimedquote:
[..]
Mee eens maar had een goed gevoel ben het alleen vergeten.
[..]
Zojuist ook maar 3 vand eze gekocht:
https://www.justetf.com/e(...)E0032077012#overview
Wat meer focus op tech.
.Had dat alleen een dag eerder moeten doen.
Ook komt er dus een split aan.
En dan overwoog ik nog even om tijdelijk te verkopen twee weken geleden.
Gelukkig niet gedaan, ik kan de markt toch niet timen.
NVO is vooral sterk in medicijnen tegen diabetes. Omzet sterk gedreven door Ozempic.quote:The Board of Directors intends to initiate a new 12-month share repurchase programme of up to DKK 22 billion.(Ruim 3 miljard dollar)
https://www.globenewswire(...)billion-in-2021.htmlquote:Sales for the fourth quarter, however, came in at 38.3 billion crowns, above analysts' estimates of 37.9 billion, driven by sales of new diabetes drug, Ozempic, which rose 64% to 33.7 billion in 2021.
https://www.reuters.com/b(...)stimates-2022-02-02/
Prachtig aandeel als je het mij vraagt. Op dit moment wel aan de prijs met een PE van 32.
Net op tijd weer binnenboord maar ik heb mijn lesje wel weer geleerd. Lekker blijven zitten en alleen op all time highs eventueel verkopen.
Ja, dat zou ik ook wel willen kunnen.quote:
alleen op all time highs eventueel verkopen
quote:
[..]
Ja, dat zou ik ook wel willen kunnen.
Edit https://www.cnbc.com/market-strategist-survey-cnbc/
[ Bericht 41% gewijzigd door SOG op 02-02-2022 14:24:29 ]
Ik heb een tijdje dividend-aandelen (o.a. ook van banken) gehad maar krijg de indruk dat gewoon de koersen volgen op termijn toch echt nog beter loopt. Sinds ik etf's heb haal ik een hoger rendement dan toen ik alleen dividend had.quote:
Gewoon blijven zitten en dividend hengelen, dat is wellicht saai en het duurt even voordat het loopt maar als het dan loopt dan loopt het ook.
Of heb jij meer een balans tussen dividendaandelen en gewone koersaandelen?
Daar zijn we al bijna. Het is goed om er bij te vermelden dat ze voor EOY 2021 een target van 4250 hadden.quote:
BofA eoy target sp500 4600
Edit https://www.cnbc.com/market-strategist-survey-cnbc/
Morgan Stanley idem. Die hadden een forecast voor 2021 van 4000 en voor 2022 is de target 4400
Daarmee hebben we meteen de laagste twee forecasts uit het rijtje gehad.
Ik bedoelde meer op blijven zitten en niet te veel handelen maar voor mij is dividend de manier om dat vol te houden..quote:
[..]
Ik heb een tijdje dividend-aandelen (o.a. ook van banken) gehad maar krijg de indruk dat gewoon de koersen volgen op termijn toch echt nog beter loopt. Sinds ik etf's heb haal ik een hoger rendement dan toen ik alleen dividend had.
Of heb jij meer een balans tussen dividendaandelen en gewone koersaandelen?
Dividendaandelen hebben geen koers?quote:
[..]
Ik heb een tijdje dividend-aandelen (o.a. ook van banken) gehad maar krijg de indruk dat gewoon de koersen volgen op termijn toch echt nog beter loopt. Sinds ik etf's heb haal ik een hoger rendement dan toen ik alleen dividend had.
Of heb jij meer een balans tussen dividendaandelen en gewone koersaandelen?
Kijk eens naar de koersen van JNJ, PG, AbbVie de afgelopen jaren. Sterke groei en sterk dividend.
[ Bericht 3% gewijzigd door BasEnAad op 02-02-2022 17:42:28 ]
Moderna min 66.3 procent vanaf de top
[ Bericht 15% gewijzigd door SOG op 02-02-2022 19:12:25 ]
Goede tips, bedankt.quote:
[..]
Dividendaandelen hebben geen koers?
Kijk eens naar de koersen van JNJ, PG, AbbVie de afgelopen jaren. Sterke groei en sterk dividend.
Paypal vind ik ergens wel logisch.quote:
Paypal minus 58 proc vanaf de top
Moderna min 66.3 procent vanaf de top
Maar moderna. Enig idee waarom? Boot gemist met de covid pilletjes?
Edit: aha https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/02/02/moderna-kraak-impact/
ja ergens in de kantlijn komt het nog 3 seconden ter sprake.Plus: covidcrisis lijkt voorbij te gaan en dat is blijkbaar hun enige inkomen en hun covidpil viel tegen vergeleken met die van pfizer meen ik me te herinneren.
alweer een jaar geleden, wat een rollercoaster!
Dit zou ook zeker een rol kunnen spelen inderdaad. Koers lijkt richting pre covid te gaanquote:
Denk eerder dat het gewoon komt omdat het aandeel mee is gegaan met de overwaarderingshype. Bijzonder ook dat moderna bijna dagelijks geshillt werd op cnbc. Nu hoor je niemand meer erover
Plus: covidcrisis lijkt voorbij te gaan en dat is blijkbaar hun enige inkomen en hun covidpil viel tegen vergeleken met die van pfizer meen ik me te herinneren.
Was Q4 zo matig? Nabeurs zeker. Turbo shorts op, da's wel lekker.quote:
En toen was meta mijn grootste loser in mijn portefeuille
Vandaag ingestapt. Stond al langer op mijn watchlist. Behoorlijke gok, want vallend mes.quote:
Paypal minus 58 proc vanaf de top
Moderna min 66.3 procent vanaf de top
Blijkbaar. Facebook shares plunge more than 20% on weak earnings, big forecast missquote:
[..]
Was Q4 zo matig? Nabeurs zeker. Turbo shorts op, da's wel lekker.
https://www.cnbc.com/2022(...)urce=androidappshare
Min 22 procent nu, nabeurs idd. Lekker als je short bent. Niet alles in 1x uitgeven :p
Heb 12 aandelen dus hoop op het beste..
Paypal --> Veel alternatievenquote:
Paypal minus 58 proc vanaf de top
Moderna min 66.3 procent vanaf de top
Moderna --> Tijdelijk aandeel. Nu corona bijna verdwenen is investeert niemand meer in vaccinmakers. Ik zou vooral short gaan op Moderna.
The rich get richer. 0,25 cent is niet veel though.quote:Op donderdag 3 februari 2022 08:06 schreef Zwansen het volgende:
Dividend Shell weer omhoog. 0,25 cent per aandeel weer.
quote:Op donderdag 3 februari 2022 08:35 schreef nostra het volgende:
[..]
The rich get richer. 0,25 cent is niet veel though.
Gaat Stripe nou eens een keer public?quote:
Dat krijg je bij doodbloedende bedrijven. Die keren hun kapitaal uit aan hun aandeelhouders ipv. genoeg investeringsmogelijkheden te hebben om de toekomst veilig te stellenquote:
Dividend Shell weer omhoog. 0,25 cent per aandeel weer.
.True, maar zolang de discontering op die contante dividendenstroom zodanig skewed is doordat iedereen z'n centen eruit haalt en in ESG-proof toekomstmuziek steekt, kan het nog steeds een prima belegging zijn.quote:
Dat krijg je bij doodbloedende bedrijven. Die keren hun kapitaal uit aan hun aandeelhouders ipv. genoeg investeringsmogelijkheden te hebben om de toekomst veilig te stellen .
Klopt, ik wilde het alleen even delen. Mensen lijken zich wel eens dood te staren op hoge dividenden zonder te beseffen wat de keerzijde is van dat verhaal. Zelfde geldt voor aandeelinkoopprogramma's bij sommige bedrijven.quote:
Op donderdag 3 februari 2022 08:38 schreef bleiblei het volgende:
Moet je naar m'n Costco dividend kijkenquote:
[..]
The rich get richer. 0,25 cent is niet veel though.
De Chinees zal weer blij zijn met m'n komst...
Risico's zijn er natuurlijk genoeg: renteverhogingen, OPEC die te snel productie verhoogt etc.
Ik blijf kopen/puts erop schrijven.
Ik heb er 629!! 125,80 netto dividend!!quote:
Dividend Shell weer omhoog. 0,25 cent per aandeel weer.
En wederom gaat het om een (al uitgevoerde) update.
Het blijkt dat als je was uitgestapt en weer ingestapt dat de gordelverklikker dan niet af ging; softwarefoutje dus.
En je moet aardig je best doen bij veel media outlets om uit te vissen dat er geen enkele Tesla voor terug hoeft naar Tesla...
Ben ik nu zo'n zeurpiet?
(inb4 "ja")
Hoe het opgelost wordt is toch ook niet zo relevant? De veiligheid is (wederom) in het geding vanwege een software glitch. Het is alleen een stukje gemak/comfort dat je er niet voor naar een garage hoeft. Technisch gezien zou je het dan misschien geen "recall" hoeven te noemen omdat je niet daadwerkelijk naar een garage hoeft maar dat is dan ook het enige verschil met een daadwerkelijke terugroepactie. Tesla moet actie ondernemen om hun ondeugdelijke product te herstellen. Is een probleem minder erg wanneer het op afstand gefikst kan worden met een update?
[ Bericht 2% gewijzigd door Lokale_Notabele op 03-02-2022 14:28:06 ]
Er is hier ook ¤12,50 (5x ¤2,50) "connection fee 2022" geïncasseerd.quote:
WTF, ik denk waarom staat mijn saldo in de min bij de Giro. Hebben zij mij in juli toen ik klant werd doodleuk aansluitkosten voor de beurzen afgehouden en nu weer.
Dat staat er in mijn nieuwsfeed niet bij anders, welke bericht lees jij bij DeGiro?quote:
In het bericht op DeGiro worden gewoon de feiten uiteen gezet en vermeldt dat het met een over-the-air update verholpen wordt, dus ik weet niet wat daar ongenuanceerd aan is. Als er iets aan de Chevrolet Bolt mankeert dan valt dat ook overal te lezen.
quote:Opnieuw terugroepactie Tesla
Gecreëerd: 12:59
(ABM FN-Dow Jones) Tesla roept in de Verenigde Staten ruim 817.000 voertuigen terug vanwege een probleem met de veiligheidsgordel. Dit meldde de National Highway Traffic Safety Administration donderdag.
Het euvel heeft te maken met een geluid dat de bestuurder te horen krijgt wanneer hij zijn veligheidsgordel niet om heeft. Dat geluid zou niet altijd worden geactiveerd, waardoor de auto's die het betreft niet voldoen aan de veiligheidsnormen.
Eerder deze week werd al bekend dat Tesla bijna 54.000 voertuigen heeft teruggeroepen vanwege een probleem in de zogenaamde Full Self-Driving software.
Het aandeel Tesla daalt voorbeurs op Wall Street zo'n 3 procent.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
De newsfeed is tenminste 15 minuten vertraagd en is een beperkte weergave van de totale webfeed die ABM Financial News levert.
Het probleem is niet "minder erg" maar het scheelt qua gedoe voor de klant en qua kosten voor Tesla wel wat of het een simpele sofware update is of dat ze 817.000 auto's terug zien komen en stuk voor stuk iets moeten vervangen.quote:Hoe het opgelost wordt is toch ook niet zo relevant? De veiligheid is (wederom) in het geding vanwege een software glitch. Het is alleen een stukje gemak/comfort dat je er niet voor naar een garage hoeft. Technisch gezien zou je het dan misschien geen "recall" hoeven te noemen omdat je niet daadwerkelijk naar een garage hoeft maar dat is dan ook het enige verschil met een daadwerkelijke terugroepactie. Tesla moet actie ondernemen om hun ondeugdelijke product te herstellen. Is een probleem minder erg wanneer het op afstand gefikst kan worden met een update?
Dat heeft nogal invloed op de kosten en dus ook het resultaat voor een jaar
Mercedes heeft overigens wél een terugroepactie voor 800.000 auto's (met brandgevaar) maar stelt het uit vanwege "tekorten in de supply chain". Lijkt me zorgwekkender
https://topgear.nl/autonieuws/terugroepactie-mercedes-voor-brandgevaar-800-000-autos
https://www.ad.nl/auto/mercedes-waarschuwt-800-000-klanten-wegens-brandgevaar-laat-je-auto-staan~aacab63f/
En heb jij dat 12 maanden geleden voor het laatst betaald of eerder?quote:
[..]
Er is hier ook ¤12,50 (5x ¤2,50) "connection fee 2022" geïncasseerd.
Ik beleg nog maar sinds april 2021 maar zie ze er eerder niet bij staan.quote:
[..]
En heb jij dat 12 maanden geleden voor het laatst betaald of eerder?
Toen was de naam nog aansluitingskosten.quote:
[..]
Ik beleg nog maar sinds april 2021 maar zie ze er eerder niet bij staan.
Ik zie een bericht in de Tesla feed op DeGiro om 12:30 in het Engels waarin wordt benoemd dat het om een over-the-air update gaat?quote:
[..]
Dat staat er in mijn nieuwsfeed niet bij anders, welke bericht lees jij bij DeGiro?
[..]
[..]
Het probleem is niet "minder erg" maar het scheelt qua gedoe voor de klant en qua kosten voor Tesla wel wat of het een simpele sofware update is of dat ze 817.000 auto's terug zien komen en stuk voor stuk iets moeten vervangen.
Dat heeft nogal invloed op de kosten en dus ook het resultaat voor een jaar
Mercedes heeft overigens wél een terugroepactie voor 800.000 auto's (met brandgevaar) maar stelt het uit vanwege "tekorten in de supply chain". Lijkt me zorgwekkender
https://topgear.nl/autonieuws/terugroepactie-mercedes-voor-brandgevaar-800-000-autos
https://www.ad.nl/auto/mercedes-waarschuwt-800-000-klanten-wegens-brandgevaar-laat-je-auto-staan~aacab63f/
Voor de klant zijn over-the-air updates zeker handiger, daar is geen twijfel over mogelijk.
Ik dacht dat je voornamelijk viel over het feit dat dit een recall genoemd wordt. In dit specifieke geval gaat het om een software dingetje dus hoeft er niks vervangen te worden. Als dit een GM auto was geweest dan had je bij de dealer een gratis update moeten ophalen. Of het was geupdate tijdens een onderhoudsbeurt. Het enige verschil is dus dat dit bij Tesla op afstand kan. Ik vind het niet raar dat journalisten dit dan ook als recall bestempelen want anders leg je problemen aan Tesla's langs een andere meetlat. "Je hoeft niet daadwerkelijk fysiek terug naar de garage dus telt het probleem niet". Dat zou raar en oneerlijk zijn, imo.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lokale_Notabele op 03-02-2022 15:14:29 ]
De MRNA techniek gaat nog ene mooie toekomst tegemoet en die lijkt Moderna beter te beheersen dan BioNtech.quote:
[..]
Paypal --> Veel alternatieven
Moderna --> Tijdelijk aandeel. Nu corona bijna verdwenen is investeert niemand meer in vaccinmakers. Ik zou vooral short gaan op Moderna.
Ik heb blijkbaar op verschillende momenten "aansluitingskosten" betaald vorig jaar, vanaf het moment dat ik een aandeel / ETF via een nieuwe beurs kocht waar ik nog niet eerder wat had gekocht.quote:
[..]
Toen was de naam nog aansluitingskosten.
En dit jaar alles op 1 dag geïncasseerd.
Hopelijk blijft het bij 1x per jaar
Het ging me specifiek om het Nederlandstalige nieuwsbericht in de algemene nieuwsfeed die iedereen te zien krijgt, of je Tesla aandelen hebt of nietquote:
[..]
Ik zie een bericht in de Tesla feed op DeGiro om 12:30 in het Engels waarin wordt benoemd dat het om een over-the-air update gaat?
En ook op NU.nl ontbreekt de nuance van "over the air". Ik vind het gewoon jammer.
Ik vind niet dat het "langs een andere meetlat" leggen is als je een recall geen recall noemt omdat er geen recall is. Het product hoeft niet terug naar de winkel of de fabrikant, dus er is geen sprake van een recall.quote:Voor de klant zijn over-the-air updates zeker handiger, daar is geen twijfel over mogelijk.
Ik dacht dat je voornamelijk viel over het feit dat dit een recall genoemd wordt. In dit specifieke geval gaat het om een software dingetje dus hoeft er niks vervangen te worden. Als dit een GM auto was geweest dan had je bij de dealer een gratis update moeten ophalen. Of het was geupdate tijdens een onderhoudsbeurt. Het enige verschil is dus dat dit bij Tesla op afstand kan. Ik vind het niet raar dat journalisten dit dan ook als recall bestempelen want anders leg je problemen aan Tesla's langs een andere meetlat. "Je hoeft niet daadwerkelijk fysiek terug naar de garage dus telt het probleem niet". Dat zou raar en oneerlijk zijn, imo.
Een software update (over het internet) voor een iPhone, Android telefoon, Sonos speaker, LG TV of Chromebook om een bug te verhelpen noem je toch ook geen "recall"? Waarom zou een software update (over het internet) voor een auto dan wel een recall moeten heten?
Nu moet ik wel zeggen dat zowel mijn vader als mijn opa in hun leven het "zeiken om niets" tot een kunst hebben verheven dus mss heb ik daar ook wel een paar genen van meegekregen. Gelukkig zijn er meer mensen die dat kunnen zodat je toch een leuke discussie krijgt
(en daarna meestal het verzoek van andere users om het gesprek ergens anders voort te zetten)[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 03-02-2022 15:25:32 ]
Er zit natuurlijk wel een verschil tussen een auto en een speaker of flatscreen. Als er een glitch in de software van een auto zit dan staan er potentieel mensenlevens op het spel. Het probleem is het probleem. GM auto, naar de garage = recall. Tesla auto, over the air update = geen recall? Het mag van mij hoor, maar wil je dan dat journalisten het helemaal negeren? Of hoe wil je dat ze het noemen? Feit blijft dat Tesla actie moet ondernemen om hun ondeugdelijke product te herstellen. Alleen rollen ze de oplossing rechtstreeks naar de klant uit i.p.v. naar de dealer. Ik begrijp wel dat journalisten daar geen nuance in aanbrengen.quote:
[..]
Het ging me specifiek om het Nederlandstalige nieuwsbericht in de algemene nieuwsfeed die iedereen te zien krijgt, of je Tesla aandelen hebt of niet
En ook op NU.nl ontbreekt de nuance van "over the air". Ik vind het gewoon jammer.
[..]
Ik vind niet dat het "langs een andere meetlat" leggen is als je een recall geen recall noemt omdat er geen recall is. Het product hoeft niet terug naar de winkel of de fabrikant, dus er is geen sprake van een recall.
Een software update (over het internet) voor een iPhone, Android telefoon, Sonos speaker, LG TV of Chromebook om een bug te verhelpen noem je toch ook geen "recall"? Waarom zou een software update (over het internet) voor een auto dan wel een recall zijn?
Gaat mij niet om het bedrag, maar ik ga hier wel wat stampij over maken. Kosten per jaar zijn per 12 maanden en niet deze onzin.quote:
[..]
Ik heb blijkbaar op verschillende momenten "aansluitingskosten" betaald vorig jaar, vanaf het moment dat ik een aandeel / ETF via een nieuwe beurs kocht waar ik nog niet eerder wat had gekocht.
En dit jaar alles op 1 dag geïncasseerd.
Hopelijk blijft het bij 1x per jaar
Zou mooi worden als ik in december een jaarabonnement afsluit en betaal bij de sportschool en dat zij dan in januari zeggen dat het jaar voorbij is.
En voor ons is het enkele euro's, maar zij halen zo een kapitaal binnen.
Ik weet niet of ze een kapitaal binnen halen, als DeGiro aansluitkosten moet betalen en dat alleen voor een heel jaar kan, dan kunnen ze natuurlijk geen korting geven als je het maar 3 of 6 maanden in een jaar gebruikt.quote:
[..]
Gaat mij niet om het bedrag, maar ik ga hier wel wat stampij over maken. Kosten per jaar zijn per 12 maanden en niet deze onzin.
Zou mooi worden als ik in december een jaarabonnement afsluit en betaal bij de sportschool en dat zij dan in januari zeggen dat het jaar voorbij is.
En voor ons is het enkele euro's, maar zij halen zo een kapitaal binnen.
Ik vermoed zoiets.
Maar misschien is het toch anders; heb het niet uitgezocht.
Natuurlijk, dat zal ook niemand ontkennen.quote:
Over the air zorgt in een uitgestrekt land waar men zo afhankelijk is van een auto wel voor significant minder ongemak dan de auto moeten inleveren bij een dealer die er eigenlijk geen tijd voor heeft.
Een flatscreen TV met een probleem waardoor deze in brand kan vliegen of waarvan de voet niet veilig is krijgt wel degelijk een "recall".quote:
[..]
Er zit natuurlijk wel een verschil tussen een auto en een speaker of flatscreen. Als er een glitch in de software van een auto zit dan staan er potentieel mensenlevens op het spel. Het probleem is het probleem. GM auto, naar de garage = recall. Tesla auto, over the air update = geen recall? Het mag van mij hoor, maar wil je dan dat journalisten het helemaal negeren? Of hoe wil je dat ze het noemen? Feit blijft dat Tesla actie moet ondernemen om hun ondeugdelijke product te herstellen. Alleen rollen ze de oplossing rechtstreeks naar de klant uit i.p.v. naar de dealer. Ik begrijp wel dat journalisten daar geen nuance in aanbrengen.
Nogmaals, het is geen recall, het product hoeft niet terug naar de winkel of fabrikant.
Dat geldt ook bij een update van een telefoon of TV en dan noem je het een "software update".
Het lijkt me netjes om dat als nieuwsoutlet ook te vermelden en niet alleen "clickbait" te verspreiden.
Of is er weer meer aan de hand en heb ik dat gemist?
Als het goed is heb je hier een mail over gehad. Tarieven zijn inderdaad gewijzigd in december.quote:
Weet iemand hoe het kan dat DeGiro, ongeacht de waarde van de transactie en of het koop / verkoop is, slechts ¤ 2,50 in rekening brengt aan kosten? Heb al een tijdje niet gehandeld maar voorheen werd het berekend a.d.h.v. de transactiewaarde dacht ik. Vandaag 3 transacties gedaan en alle 3 slechts ¤ 2,50 aan kosten.
https://www.degiro.nl/dat(...)ice-gtc&utm_content=
Oh die zal ik wss wel weer direct hebben weggegooidquote:
[..]
Als het goed is heb je hier een mail over gehad. Tarieven zijn inderdaad gewijzigd in december.
Maar dan zou handelen dus nog voordeliger zijn geworden dan het al was bij hen. Of er moeten nog naheffingen komen. Kzal eens even verder zoeken en de voorwaarden globaal doorlezen. Bedankt in elk geval.
Voor kleine transacties ben je nu iets "duurder" uit geloof ik.quote:
[..]
Oh die zal ik wss wel weer direct hebben weggegooid
Maar dan zou handelen dus nog voordeliger zijn geworden dan het al was bij hen. Of er moeten nog naheffingen komen. Kzal eens even verder zoeken en de voorwaarden globaal doorlezen. Bedankt in elk geval.
quote:
Trouwens, wat een drama weer op de beurs als dat alleen maar komt vanwege Facebook (META).
Of is er weer meer aan de hand en heb ik dat gemist?
Matige forecasts van big tech.quote:
Slechte dag op de beurs, is er een rentebesluit geweest vandaag ofzo?
Niks over te vinden op Beursgorilla.quote:
Meta, Spotify, Tesla... verder wordt alle growth gewoon gekortwiekt, dat is met deze multiples en macro-omgeving nou niet heel wonderlijk.quote:
[..]
Niks over te vinden op Beursgorilla.
Portfolio 2,2% in de min...
Ecb sluit niet uit dat de rente dit jaar gaat verhogen.quote:
Slechte dag op de beurs, is er een rentebesluit geweest vandaag ofzo?
zou voor de pensioenen een goede zaak zijnquote:
[..]
Ecb sluit niet uit dat de rente dit jaar gaat verhogen.
Gisteren nog live een lancering zitten kijken (#105), 10 minuten geleden wéér 1.... (#106)
-2,94 procent
Net nu ik me een echte Warren Buffet waande
Ben vandaag al met al weer duizenden euro op papier verloren, ik probeer vrolijk te blijven
Gaat Amazon morgen de lucht in? dit is natuurlijk slechts een moment opname in de premarket.
Maar wel apart.
Never sell Shell.quote:
Shell in de verkoop gedaan. Wel mooi geweest
quote:
Shell in de verkoop gedaan. Wel mooi geweest
_________! Goud door de plee spoelen!In ASML duwenquote:
[..]
Ik had maandag een verkooporder aangemaakt maar helaas niet aangetikt. Hopelijk gebeurt het nu begin volgende week 😇quote:
Ik maak mij zorgen over de inflatie, maar ik zie geen financieel wapen dat mij daartegen beter beschermd dan toch in aandelen blijven zitten. Ik zit voornamelijk in non-tech aandelen en ETFs. Dus geen +15% of -23% voor mij op een dag. Hoe saaier, hoe beter wat mij betreft.quote:
Maken jullie je zorgen om inflatie & renteverhogingen (door FED of ECB) of denken jullie dat het allemaal wel mee zal vallen? Veel doemscenario's en paniek onder economen/traders/etc. op social media.
Maak ik mij geen zorgen over. Ik zit hoofdzakelijk in stabiele bedrijven met een gematigde koers-winstverhouding. Dividend wordt braaf elk kwartaal overgemaakt. Dus lagere koersen zorgen vooral voor wat koopkansen. Ik beleg niet voor de korte termijn.quote:
Maken jullie je zorgen om inflatie & renteverhogingen (door FED of ECB) of denken jullie dat het allemaal wel mee zal vallen? Veel doemscenario's en paniek onder economen/traders/etc. op social media.
Probeer je altijd af te vragen wat voor baat die economen / traders hebben bij de scenario's die ze voorspellen.quote:
Maken jullie je zorgen om inflatie & renteverhogingen (door FED of ECB) of denken jullie dat het allemaal wel mee zal vallen? Veel doemscenario's en paniek onder economen/traders/etc. op social media.
Dit is zeker waar. Ik ben zelf een beetje een contrarian, maar ik voel mij toch niet gemakkelijk bij de huidige stand van zaken. Misschien heeft de menigte dit keer wél gelijk?quote:
[..]
Probeer je altijd af te vragen wat voor baat die economen / traders hebben bij de scenario's die ze voorspellen.
Ergens wel geruststellend dat de ECB bij haar standpunt blijft over inflatie en de rentes (nog) niet wilt verhogen.
Heel geruststellend vind ik het niet, een negatieve rente in hoogconjunctuur. Dat betekent dat je bij de volgende recessie compleet met lege handen staat als ECB.quote:
[..]
Dit is zeker waar. Ik ben zelf een beetje een contrarian, maar ik voel mij toch niet gemakkelijk bij de huidige stand van zaken. Misschien heeft de menigte dit keer wél gelijk?
Ergens wel geruststellend dat de ECB bij haar standpunt blijft over inflatie en de rentes (nog) niet wilt verhogen.
Ik vind het compleet bezopen, zo'n ruim monetair beleid, terwijl daar qua conjunctuur of inflatie nauwelijks aanleiding toe is. Als er écht ongelukken gebeuren, heb je als aandelenbezitter veel grotere problemen dan als ze nu de rente naar 0% brengen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-02-2022 17:11:11 ]
Maar de rente nú verhogen zou toch voor meer problemen zorgen?quote:
[..]
Heel geruststellend vind ik het niet, een negatieve rente in hoogconjunctuur. Dat betekent dat je bij de volgende recessie compleet met lege handen staat als ECB.
Ik vind het compleet bezopen, zo'n ruim monetair beleid, terwijl daar qua conjunctuur of inflatie nauwelijks aanleiding toe is. Als er écht ongelukken gebeuren, heb je als aandelenbezitter veel grotere problemen dan als ze nu de rente naar 0% brengen.
Het is iig een lastige situatie. Ik hoop dat de centrale banken weten wat ze doen en ons niet ruïneren
Nou, in ieder geval niet aan hun statuten houden.quote:
Ik hoop dat de centrale banken weten wat ze doen
Maar waag me er (nog) niet aan.
Insta, whatsapp is allemaal mooi. Maar de moedersite wordt steeds minder hip.
Eigenlijk best bizar dat ze daarmee $40 miljard nettowinst weten te maken in één jaar.
Denk jij dat Hydrogen-fueled internal combustion of High Pressure Direct Injection motoren geen goed alternatief is voor het verduurzamen van vrachtvervoer? Bedrijven zoals Cummins en Westport fuel systems zijn het onderzoeken of ze LNG motoren kunnen ombouwen voor waterstof.
M'n mening is natuurlijk nogal uitgesproken als het daar om gaat.quote:
@:TheFreshPrince even de waterstof vs batterij discussie weer aanslingeren
Denk jij dat Hydrogen-fueled internal combustion of High Pressure Direct Injection motoren geen goed alternatief is voor het verduurzamen van vrachtvervoer? Bedrijven zoals Cummins en Westport fuel systems zijn het onderzoeken of ze LNG motoren kunnen ombouwen voor waterstof.
Ik kijk dan maar naar het rendement en dat zal bij waterstof zijn:
- 70% rendement bij productie waterstof (elektrolyse)
- transport, compressie, koelen waterstof (10% extra energie nodig?)
- 25% rendement bij verbranding in een brandstofmotor
Stel, je stopt 10 kWh in een Tesla Semi dan kan je ruim 5km rijden.
Gebruik je die 10 kWh om waterstofgas te maken, dan kan je 1,5km rijden.
Voor een transportbedrijf is iedere cent die ze op een kilometer rijden uitsparen winst, dus ja...
Technisch kan er van alles; economisch moet het ook interessant zijn en dat is het wat mij betreft niet.
Aan de andere kant kan voor bijzonder (zwaar) transport natuurlijk beste een niche markt blijven voor waterstof (al dan niet met brandstofcel of verbrandingsmotor). Ik sluit dat niet uit.
Heb zelf de afspraak met mezelf dat ik niet in waterstof gerelateerde projecten investeer maar als je voor jezelf de rekensom kan maken dat het een goed idee is, dan hou ik je niet tegen
------ aanvulling -------
Bierviltjesberekening:
Zou je alle bussen en vrachtwagens (10 miljard km per jaar in Nederland alleen) omzetten naar waterstof, dan zou je dus zo'n 67TWh aan stroom moeten opwekken om alle waterstof te produceren, dat is ruim de helft van wat heel Nederland (incl. industrie) nu verbruikt. Klinkt niet heel erg haalbaar.
Puur elektrisch zou je dat met iets minder dan 1/3e van die hoeveelheid stroom kunnen doen (2kWh per km).
[ Bericht 5% gewijzigd door TheFreshPrince op 07-02-2022 23:16:31 ]