WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ja klopt. De Rates heb ik op dinsdag, woensdag en donderdag gedaan.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 16:55 schreef Godshand het volgende:
[..]
Cool. Basso is ploegleider/trainer tegenwoordig toch?
Dan hebben jullie ook over de Col de Rates gedenderd?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
quote:Op vrijdag 14 januari 2022 16:56 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja klopt. De Rates heb ik op dinsdag, woensdag en donderdag gedaan.Kijk, dit zijn de verhalenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
quote:
[..]
Ja klopt. De Rates heb ik op dinsdag, woensdag en donderdag gedaan.Rijd hij daar nog dan of zit hij in de begeleiding?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ploegleidertquote:
[..]
Rijd hij daar nog dan of zit hij in de begeleiding?
https://www.strava.com/activities/6506958369
Maar ik kan 't mis hebben...
Logisch ook achteraf, zat een beetje verkeerd te lezen op zijn wikipedia pagina.quote:
[..]
Ploegleidert
https://www.strava.com/activities/6506958369
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Aangezien ik met niks het verste zal pissen was dat niet mijn intentie. Gewoon interesse dus.quote:
Ah het jaarlijkse ver pissen is weer begonnen?
quote:
[..]
Ja klopt. De Rates heb ik op dinsdag, woensdag en donderdag gedaan.Heel tofSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Ja klopt. De Rates heb ik op dinsdag, woensdag en donderdag gedaan.Vet! Met Groenewegen erbij?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nee die zat er niet bij. Waren 6 renners met o.a. Jan Maas, Chris-Juul Jensen en Colleoni. De rest weet ik niet.quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Met dit weer hard door de bocht willen gaanquote:
Tevens vanavond net niet op m'n bek gegaan tijdens het nemen van een rotonde. Blijkbaar zijn die dingen niet geschikt om met nat weer en een vuile weg met 35kmh te nemen.
Nog een tip kwa verblijf daar ? / Merk je nog iets van Coronamaatregelen daar in Spanje ?quote:
[..]
Ik zat een weekje met @:tommeke in Calp.
quote:
Volgens mij hebben wij ons jaarlijkse opsomlijstje van strava nog niet gepost hier. Dus ik trap hem nog maar even af:
| 1 2 3 4 | Afstand 40.581,8 km Tijd 1426h 56m Hoogtetoename 138.494 m Fietsritten 591 |
Year in Sport is only available on your mobile phone. Just open the Strava app, and head to your Profile.
Rot op met je apps voor alles
. 2021 was een slecht jaar: zou me verbazen als de teller boven de 200km uitkomt 
.
Rot op met je apps voor alles
. 2021 was een slecht jaar: zou me verbazen als de teller boven de 200km uitkomt .SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Huilen dan.
quote:Op vrijdag 14 januari 2022 19:48 schreef Isdatzo het volgende:
Year in Sport is only available on your mobile phone. Just open the Strava app, and head to your Profile.
Rot op met je apps voor allesJe kan gewoon naar je profiel pagina gaan en op 2021 klikken.. geen app nodigSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
quote:
Year in Sport is only available on your mobile phone. Just open the Strava app, and head to your Profile.
Rot op met je apps voor allesGoed bezig toch!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Babystapjes. Mijn hoofd wil meer dan m'n knie aankan dus dat is af en toe wel een beetje frustrerend. E.e.a. is een beetje afhankelijk van wat ik ervoor gedaan heb qua revalidatie en dagelijks leven, maar kan ondertussen een heel halfuur zo'n 100 watt wegtrappen zonder daar veel spijt van te krijgen.quote:
[..]
Goed bezig toch!
Ah ja, zo:quote:
[..]
Je kan gewoon naar je profiel pagina gaan en op 2021 klikken.. geen app nodig
Distance 177.8 km
Time 8h 22m
Elev Gain 0 m (ja, allemaal binnen-'kilometers')
Rides 30
Ongekend wrede statistieken
.
Huilen dan.
Wij hadden een prima app in hartje Calp. Niet duur, ook niet luxe. 35 euro per nacht via airbnb. Mondkapjes, dat is het enige wat je merkt.quote:
[..]
Nog een tip kwa verblijf daar ? / Merk je nog iets van Coronamaatregelen daar in Spanje ?
Maar ik kan 't mis hebben...
Daar was dit onderdeel van.quote:
[..]
Eerst leren sturen voordat je hard wilt fietsen dus.
Mijn 2021 (vanaf juni gestart):
- tijd: 195 uur
- afstand: 4688 km
- langste rit: 136km
- hoogtemeters: 11.496 m
Ook nog een technische vraag. Vandaag een nieuwe ketting erop gelegd, dezelfde als de vorige keer Shimano CN-HG601 105 11. Direct alles schoongemaakt, dus trapas en pedalen eruit gehad, cassette eraf. Ik heb het eerder gedaan en toen geen problemen gehad.
Dit keer gaat het helemaal mis met schakelen. Beide kanten op, dus ik weet ook niet wat ik moet doen qua afstellen. Heb zo'n parktool video drie keer gekeken en alle stappen gevolgd. De vorige keer ging dat probleemloos, maar vandaag is het totale chaos.
Twee videotjes in de spoiler. De ketting klimt eerst op de volgende cog aan de onderkant. Dus niet zoals het hoort, maar echt op de tanden. Als hij half erop zit, schiet aan onderkant goed op de cog, nog iets verder schiet ook de bovenkant erop.
Dit keer gaat het helemaal mis met schakelen. Beide kanten op, dus ik weet ook niet wat ik moet doen qua afstellen. Heb zo'n parktool video drie keer gekeken en alle stappen gevolgd. De vorige keer ging dat probleemloos, maar vandaag is het totale chaos.
Twee videotjes in de spoiler. De ketting klimt eerst op de volgende cog aan de onderkant. Dus niet zoals het hoort, maar echt op de tanden. Als hij half erop zit, schiet aan onderkant goed op de cog, nog iets verder schiet ook de bovenkant erop.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Sorry voor de crappy videos, maar filmen, mikken met de camera, trappen en schakelen gaat niet zo soepel.
Edit, extra info:
- Vorige keer de cassette vervangen, daar zit nu 1900km op
- De vorige ketting had ook 1900km, van het zelfde type en zat net op 0.75% rek
- Ik zou verwachten dat de cassette nog goed is? Bij de vorige ketting in ieder geval geen enkel probleem
- Type cassette 10 R7000 32-11
Nog niet geprobeerd, heb geen quick links meer en dat ding heb ik na het afsproeien niet afgedroogd dus hij heeft al roest. Moet dat er eerst weer af zien te halen.quote:
Als je de oude ketting er weer even op legt dan? Loopt ie dan wel weer goed?
Het is exact dezelfde ketting, heb ze tegelijk gekocht, dus daar kan weinig mis mee zijn toch? Dit keer itt de vorige keer ben ik wel op tijd met wisselen als ik de slijtagemeter mag geloven, netjes op 0.75% en niet op het moment dat hij er helemaal ingaat.
quote:
Ook nog een technische vraag. Vandaag een nieuwe ketting erop gelegd, dezelfde als de vorige keer Shimano CN-HG601 105 11. Direct alles schoongemaakt, dus trapas en pedalen eruit gehad, cassette eraf. Ik heb het eerder gedaan en toen geen problemen gehad.
Dit keer gaat het helemaal mis met schakelen. Beide kanten op, dus ik weet ook niet wat ik moet doen qua afstellen. Heb zo'n parktool video drie keer gekeken en alle stappen gevolgd. De vorige keer ging dat probleemloos, maar vandaag is het totale chaos.
Twee videotjes in de spoiler. De ketting klimt eerst op de volgende cog aan de onderkant. Dus niet zoals het hoort, maar echt op de tanden. Als hij half erop zit, schiet aan onderkant goed op de cog, nog iets verder schiet ook de bovenkant erop.Dat is natuurlijk te verwachten, want aan de bovenkant trekt je ketting aan de cassette en onder duw/trek je 'm naar een ander kransje. Maar het gaat wel houterig inderdaad. Dit gaat ook zo als je sneller draait neem ik aan?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Sorry voor de crappy videos, maar filmen, mikken met de camera, trappen en schakelen gaat niet zo soepel.
Edit, extra info:
- Vorige keer de cassette vervangen, daar zit nu 1900km op
- De vorige ketting had ook 1900km, van het zelfde type en zat net op 0.75% rek
- Ik zou verwachten dat de cassette nog goed is? Bij de vorige ketting in ieder geval geen enkel probleem
- Type cassette 10 R7000 32-11
En je hebt dit bij alle kransjes?Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Bij allemaal ja.quote:
[..]
Dat is natuurlijk te verwachten, want aan de bovenkant trekt je ketting aan de cassette en onder duw/trek je 'm naar een ander kransje. Maar het gaat wel houterig inderdaad. Dit gaat ook zo als je sneller draait neem ik aan?
En je hebt dit bij alle kransjes?
Als ik sneller draai gaat het meestal wel soepeler, maar niet altijd. Ik dat geval blijft hij een tijd ratelen en komt 'ie soms niet erop en anders weer met dezelfde twee schokken.
Het ging altijd ultra soepel, weet echt niet wat ik nou weer fout heb gedaan.
Sta een beetje op het punt om die shit op marktplaats te zetten en hopen dat ik er dan nog een paar tientjes voor krijg.
kabel spanning iets verhogen, ik kan het niet zien op het filmpje maar kijk eens hoe je ketting lijn loopt ten opzichte van de tandwielen.quote:
[..]
Bij allemaal ja.
Als ik sneller draai gaat het meestal wel soepeler, maar niet altijd. Ik dat geval blijft hij een tijd ratelen en komt 'ie soms niet erop en anders weer met dezelfde twee schokken.
Het ging altijd ultra soepel, weet echt niet wat ik nou weer fout heb gedaan.
Sta een beetje op het punt om die shit op marktplaats te zetten en hopen dat ik er dan nog een paar tientjes voor krijg.
Ik gok dat hij iets naar rechts zit (van achter gezien)
Je bovenste derailleurwieltje moet zo recht mogelijk in lijn met het geschakelde kransje
Dit aanzicht is ook de enige manier waarop wij hier je afstelling kunnen beoordelen.
niet alleen een ketting, ook een derailleurkabel rekt over tijd iets op
een ingelopen ketting is iets slapper en kan daar dan nog net mee overweg (ondanks dat het niet helemaal perfect staat afgesteld)
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 14-01-2022 22:13:10 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
En loopt de ketting op de juiste manier over de wieltjes ?
Wel eens gezien bij iemand dat hij tussen de wieltjes in verkeerd liep, aanliep tegen ijzertje zegmaar.
Wel eens gezien bij iemand dat hij tussen de wieltjes in verkeerd liep, aanliep tegen ijzertje zegmaar.
Ja, ik heb dat bruggetje net na het eerste wieltje niet gemist.quote:
En loopt de ketting op de juiste manier over de wieltjes ?
Wel eens gezien bij iemand dat hij tussen de wieltjes in verkeerd liep, aanliep tegen ijzertje zegmaar.
Ik probeer een foto te maken en te uploaden, maar dat lukt vooralsnog niet. Ik denk dat ik morgen eerst naar een copyshop moet om de foto van m'n telefoon te printen en weer te scannen, want het bestandsformaat wat m'n telefoon maakt, werkt niet op computers of zo.quote:
[..]
kabel spanning iets verhogen, ik kan het niet zien op het filmpje maar kijk eens hoe je ketting lijn loopt ten opzichte van de tandwielen.
Ik gok dat hij iets naar rechts zit (van achter gezien)
Je bovenste derailleurwieltje moet zo recht mogelijk in lijn met het geschakelde kransje
[ afbeelding ]
Dit aanzicht is ook de enige manier waarop wij hier je afstelling kunnen beoordelen.
niet alleen een ketting, ook een derailleurkabel rekt over tijd iets op
een ingelopen ketting is iets slapper en kan daar dan nog net mee overweg (ondanks dat het niet helemaal perfect staat afgesteld)
quote:
Ik probeer een foto te maken en te uploaden, maar dat lukt vooralsnog niet. Ik denk dat ik morgen eerst naar een copyshop moet om de foto van m'n telefoon te printen en weer te scannen, want het bestandsformaat wat m'n telefoon maakt, werkt niet op computers of zo.
https://nl.imgbb.com/
En anders kan je het in een futuristisch programma als paint opslaan als een jpg oid.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja het is een of ander HEIC extensie die paint en windows ook niet kennen. Microsoft wil eerst ¤0.99 zien.quote:
[..]
https://nl.imgbb.com/
En anders kan je het in een futuristisch programma als paint opslaan als een jpg oid.
Anyway na een paar pogingen is het wel een jpg geworden:
Hij zat eerst wat dichterbij, had hem als een van de laatste pogingen wat verder er vanaf gedraaid. Perspectief vertekend wel, dit is van de zijkant:quote:Op vrijdag 14 januari 2022 23:02 schreef Z het volgende:
Derailleur mag wel wat dichter op de cassette lijkt me.
Je kunt ook even de instellingen op je iPhone aanpassen naar "most compatible" formaat. Dan komt er gewoon jpg uit.quote:
[..]
Ja, ik heb dat bruggetje net na het eerste wieltje niet gemist.
[..]
Ik probeer een foto te maken en te uploaden, maar dat lukt vooralsnog niet. Ik denk dat ik morgen eerst naar een copyshop moet om de foto van m'n telefoon te printen en weer te scannen, want het bestandsformaat wat m'n telefoon maakt, werkt niet op computers of zo.
Of de instelling aanpassen dat foto's als jpg worden overgezet naar je computer, dat kan ook nog.
quote:
[..]
Ja het is een of ander HEIC extensie die paint en windows ook niet kennen. Microsoft wil eerst ¤0.99 zien.
Anyway na een paar pogingen is het wel een jpg geworden:
[ afbeelding ]
ketting lijn lijkt behoorlijk recht ,het blijft een foto maar zou zeggen dat je er niet ver vandaan zit.
de kabelspanning schroef (rode cirkel) die staat zo te zien helemaal ingedraaid, was dit al zo?
heb je daar al mee gespeeld?
zou je die en eens tegen de klok in willen draaien, variërend van een kwart tot een hele slag, en tussentijds het schakel gedrag willen testen na elke kwart verstelling.
tenzij je aan ander schroeven hebt lopen stellen zou ik het alleen zoeken in de kabelspanning alle ander schroeven niet zomaar aan zitten
verder
die text in de rode cirkel hoort in de boven lijn rechtop te staan, staat nu rechtop in de onderlijn (als ketting onder de tandwielen is) geen drama hij zou zo ook goed moeten schakelen, maar als niks werkt kun je dat nog anders doen
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 15-01-2022 06:33:46 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
De stats vallen bij mij wat tegen
Van Veloviewer:
9623km
520uur
25988hm
103 ritten
max dag afstand: 248km
max hoogtemeters: 1938hm
max ride time: 12h
41 centuries
square van 37 naar 52
clustergroei 1480
tilegroei 3081
Hopelijk kan ik over een jaar een beter rapport overleggen.
Van Veloviewer:
9623km
520uur
25988hm
103 ritten
max dag afstand: 248km
max hoogtemeters: 1938hm
max ride time: 12h
41 centuries
square van 37 naar 52
clustergroei 1480
tilegroei 3081
Hopelijk kan ik over een jaar een beter rapport overleggen
.
Dat hopen wij ook, want mijn hemel wat een zielig lijstje is ditquote:
De stats vallen bij mij wat tegen
Van Veloviewer:
9623km
520uur
25988hm
103 ritten
max dag afstand: 248km
max hoogtemeters: 1938hm
max ride time: 12h
41 centuries
square van 37 naar 52
clustergroei 1480
tilegroei 3081
Hopelijk kan ik over een jaar een beter rapport overleggen
.
Ik heb al een nickchange aangevraagd om zijn naam in moderate_ivo te veranderen.quote:
[..]
Dat hopen wij ook, want mijn hemel wat een zielig lijstje is dit
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Thanks voor je reactie!quote:
[..]
[ afbeelding ]
ketting lijn lijkt behoorlijk recht ,het blijft een foto maar zou zeggen dat je er niet ver vandaan zit.
de kabelspanning schroef (rode cirkel) die staat zo te zien helemaal ingedraaid, was dit al zo?
heb je daar al mee gespeeld?
De schroef zit inderdaad al nagenoeg helemaal in. Ik heb wel wat lopen spelen. Ik kan de kabel nog wel wat strakker trekken en de barrelschroef opnieuw afstellen, zodat ik beide kanten op wat meer ruimte heb. Twijfel wel of het een verschil gaat maken, als hij de shift heeft gemaakt, staat hij wel gewoon netjes uitgelijnd en is er geen getik of overshifting etc.
Dit heb ik eindeloos geprobeerd. Ik kan beide kanten nog wel een kwart draaien en dan blijft het goed werken. Als ik iets te ver draai, gaat hij wel de volgende cog raken en tikken, maar dat is te verwachten.quote:zou je die en eens tegen de klok in willen draaien, variërend van een kwart tot een hele slag, en tussentijds het schakel gedrag willen testen na elke kwart verstelling.
Ik heb daar wel aangezeten, maar ik denk dat de limit screws nu gewoon (weer) goed staan. De schroef die de afstand bepaald tussen de derailleur en de cassette heb ik twee slagjes verzet, maar dat maakt geen verschil. Die kan ik weer terugzetten als dichterbij beter is.quote:tenzij je aan ander schroeven hebt lopen stellen zou ik het alleen zoeken in de kabelspanning alle ander schroeven niet zomaar aan zitten
Die tekst staat vrij willekeurig toch? Sommige staan goed, sommige op de kop in de bovenlijn. Dacht dat ik alleen moest zorgen dat de text aan de buitenkant staat. Dat is volgens mij de enige instructie bij de ketting (naast een heel boekwerk over de quick link).quote:verder
[ afbeelding ]
die text in de rode cirkel hoort in de boven lijn rechtop te staan, staat nu rechtop in de onderlijn (als ketting onder de tandwielen is) geen drama hij zou zo ook goed moeten schakelen, maar als niks werkt kun je dat nog anders doen
(klik voor grotere versie)
je hebt helemaal gelijk, vroeger deden ze daar moeilijker over. (of is dat alleen bij Kmc ketingenquote:
Die tekst staat vrij willekeurig toch? Sommige staan goed, sommige op de kop in de bovenlijn. Dacht dat ik alleen moest zorgen dat de text aan de buitenkant staat. Dat is volgens mij de enige instructie bij de ketting (naast een heel boekwerk over de quick link).
)als je er zeker van bent dat hij midden in uitkomt dan is de vraag hoe schakelt hij als je er op fiets, want droog onbelast is niet helemaal het zelfde als tijdens het rijden.
en als laatste hoe heb je de ketting ontvet en gesmeerd?
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 15-01-2022 11:37:13 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Het is een nieuwe ketting, dus ik heb de factory lube laten zitten. Volgens mij is dat zo'n controversieel onderwerp waar je twee kampen in hebt. Vorige keer ook gedaan zonder issues.quote:
[..]
je hebt helemaal gelijk, vroeger deden ze daar moeilijker over. (of is dat alleen bij Kmc ketingen
als je er zeker van bent dat hij midden in uitkomt dan is de vraag hoe schakelt hij als je er op fiets, want droog onbelast is niet helemaal het zelfde als tijdens het rijden.
en als laatste hoe heb je de ketting ontvet en gesmeerd?
Ik heb er nog niet op durven fietsen, die klappen voelen niet echt lekker voor de ketting. Ben bang dat ik in no-time dat ding weer verslijt.
o
zeker in de winter, zou ik aanraden om de ketting tontvetten en vervolgens te smeren met een smeer middel meer geschikt voor de huidige weersomstandigheden.
wat klappen betreft , je schakelt in de filmpjes bij een zeer lage trap frequentie, in de praktijk zou dat een stuk vlotter gaan en kan je ketting echt wel iets hebben.
verder heb je volgens mij nog de optie om je derailleur clutch in en uit te schakelen, ik neem aan dat je dit wel hebt gedaan bij het afstellen?, dat scheelt ook behoorlijk in de klappen bij het schakelen.
okay het vet op de ketting is voldoende smering om r mee te kunnen fietsen, dat klopt, alleen heeft het 1 groot nadeel het is nogal kleverig en houd dus ook vuil makkelijk vast.quote:
[..]
Het is een nieuwe ketting, dus ik heb de factory lube laten zitten. Volgens mij is dat zo'n controversieel onderwerp waar je twee kampen in hebt. Vorige keer ook gedaan zonder issues.
Ik heb er nog niet op durven fietsen, die klappen voelen niet echt lekker voor de ketting. Ben bang dat ik in no-time dat ding weer verslijt.
zeker in de winter, zou ik aanraden om de ketting tontvetten en vervolgens te smeren met een smeer middel meer geschikt voor de huidige weersomstandigheden.
wat klappen betreft , je schakelt in de filmpjes bij een zeer lage trap frequentie, in de praktijk zou dat een stuk vlotter gaan en kan je ketting echt wel iets hebben.
verder heb je volgens mij nog de optie om je derailleur clutch in en uit te schakelen, ik neem aan dat je dit wel hebt gedaan bij het afstellen?, dat scheelt ook behoorlijk in de klappen bij het schakelen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Oke, kan ik me voorstellen. Het is inderdaad vrij plakkerig spul. Ik had de zijkanten al vrij goed afgenomen.quote:
o
[..]
okay het vet op de ketting is voldoende smering om r mee te kunnen fietsen, dat klopt, alleen heeft het 1 groot nadeel het is nogal kleverig en houd dus ook vuil makkelijk vast.
zeker in de winter, zou ik aanraden om de ketting tontvetten en vervolgens te smeren met een smeer middel meer geschikt voor de huidige weersomstandigheden.
Clutch staan aan. Voor het filmpje draaide ik vrij langzaam om het gedrag van de ketting op de tandwielen te laten zien. Hieronder een filmpje met een normaler tempo. Het gaat wel, maar af en toe blijft hij ratelen en het gaat bij lange na niet zo soepel als eerst. Na het filmpje heb ik de adjuster nog een slagje gedraaid om het shiften naar de grotere tandwielen iets soepeler te laten gaan, maar het blijft beide kanten op niet echt soepel gaan vind ik.quote:wat klappen betreft , je schakelt in de filmpjes bij een zeer lage trap frequentie, in de praktijk zou dat een stuk vlotter gaan en kan je ketting echt wel iets hebben.
verder heb je volgens mij nog de optie om je derailleur clutch in en uit te schakelen, ik neem aan dat je dit wel hebt gedaan bij het afstellen?, dat scheelt ook behoorlijk in de klappen bij het schakelen.
[ afbeelding ]
https://youtu.be/B7RynZIs8RU
afstellen altijd met clutch uit.quote:
[..]
Oke, kan ik me voorstellen. Het is inderdaad vrij plakkerig spul. Ik had de zijkanten al vrij goed afgenomen.
[..]
Clutch staan aan. Voor het filmpje draaide ik vrij langzaam om het gedrag van de ketting op de tandwielen te laten zien. Hieronder een filmpje met een normaler tempo. Het gaat wel, maar af en toe blijft hij ratelen en het gaat bij lange na niet zo soepel als eerst. Na het filmpje heb ik de adjuster nog een slagje gedraaid om het shiften naar de grotere tandwielen iets soepeler te laten gaan, maar het blijft beide kanten op niet echt soepel gaan vind ik.
https://youtu.be/B7RynZIs8RU
zoals hij in dit filmpje loopt kun je er gewoon mee rijden, boel klein beetje op elkaar Laten inlopen.
nog net iets strakker voor beter upshift lijkt me prima.
als je op de weg gaat rijden zou ik ook kiezen voor clutch uit, alleen meerwaarde als je echt een heel hobbelige ondergrond hebt. schakelt altijd mooier met clutch uit op vlakke wegen.
bedenk je ook dat de spanning in de aandrijflijn groter is als je er zelf op fiets.
zo in vrijloop staat er nauwelijks spanning op de ketting en schakelt het nooit hemelmaal het zelfde
[ Bericht 14% gewijzigd door dop op 15-01-2022 15:01:23 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Die nieuwe Quicklinks zijn richtingsgevoelig. Zit die goed om?quote:
[..]
Het is een nieuwe ketting, dus ik heb de factory lube laten zitten. Volgens mij is dat zo'n controversieel onderwerp waar je twee kampen in hebt. Vorige keer ook gedaan zonder issues.
Ik heb er nog niet op durven fietsen, die klappen voelen niet echt lekker voor de ketting. Ben bang dat ik in no-time dat ding weer verslijt.
En heb je de juiste quicklink, deze is iets gebogen
Vakman pur sang
die 12S zal zeker staan voor 12 speed?quote:Op zaterdag 15 januari 2022 15:09 schreef Lospedrosa het volgende:
[..]
Die nieuwe Quicklinks zijn richtingsgevoelig. Zit die goed om?
En heb je de juiste quicklink, deze is iets gebogen
[ afbeelding ]
11 speeds zijn toch niet richtingsgevoelig?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
bij shimano komt de link met de ketting, richting is goed, heb ik gezien in eerste filmpjes.quote:
[..]
Die nieuwe Quicklinks zijn richtingsgevoelig. Zit die goed om?
En heb je de juiste quicklink, deze is iets gebogen
[ afbeelding ]
@kanovinnie 11 speed is ook richtings gevoelig maar werkt ook als je het verkeerd doet.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ok, dat geeft nl ook problemen die je snel over het hoofd ziet.quote:
[..]
bij shimano komt de link met de ketting, richting is goed, heb ik gezien in eerste filmpjes
GRX moet probleemloos kunnen schakelen.
Vakman pur sang
klopt maar een nieuwe ketting op ingelopen cassette. je moet het even de kans geven soms.quote:
[..]
Ok, dat geeft nl ook problemen die je snel over het hoofd ziet.
GRX moet probleemloos kunnen schakelen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Quick link komt het uit doosje met de ketting en het pijltje (aan de buitenkant) staat in de goede richting.quote:
[..]
Ok, dat geeft nl ook problemen die je snel over het hoofd ziet.
GRX moet probleemloos kunnen schakelen.
Ik heb net de ketting ontvet (3x rondes
, dat spul van de Japanners is behoorlijk sticky). Straks opnieuw invetten en dan ga ik het daar maar mee doen. Heb er niet echt een tevreden gevoel aan over gehouden. Ik hoop dat het nog iets soepeler wordt als het een beetje op elkaar in slijt.Zijn al die mensen die ik tegenkom op de weg nou zoveel handiger dan ik? Ik sta elke week dat ding te onderhouden naar m'n beste kunnen en dat is niet erg succesvol. Heb ooit nog eens het idee gehad om een klusauto te kopen, maar daar zie ik maar vanaf.
Misschien moet ik die fietsreis naar China ook maar omzetten in een voetreis en er wat meer tijd voor nemen.
Nee hoor. Heel herkenbaar. Ik heb het vorige maand ook gehad dat ik maar niet mijn fiets lekker afgesteld kon krijgen als ik wilde Zwiften. Enorm frustrerend en ik kan daar echt boos om worden.quote:
[..]
Quick link komt het uit doosje met de ketting en het pijltje (aan de buitenkant) staat in de goede richting.
Ik heb net de ketting ontvet (3x rondes
Zijn al die mensen die ik tegenkom op de weg nou zoveel handiger dan ik? Ik sta elke week dat ding te onderhouden naar m'n beste kunnen en dat is niet erg succesvol. Heb ooit nog eens het idee gehad om een klusauto te kopen, maar daar zie ik maar vanaf.
Misschien moet ik die fietsreis naar China ook maar omzetten in een voetreis en er wat meer tijd voor nemen.
Uiteindelijk m’n Wahoo Kickr en m’n fiets naar de fietsenmaker gebracht en het daar laten fiksen. Blijkbaar zit er een minimaal verschil tussen mijn wiel en de Wahoo. Nadeel nu is dat mijn fiets is afgesteld op de Wahoo en niet meer op mijn achterwiel. Dan maar even niet meer buiten fietsen tot de nieuwe fiets er is.
Scheelt dat in ieder geval iemand het herkent.quote:
[..]
Nee hoor. Heel herkenbaar. Ik heb het vorige maand ook gehad dat ik maar niet mijn fiets lekker afgesteld kon krijgen als ik wilde Zwiften. Enorm frustrerend en ik kan daar echt boos om worden.
Uiteindelijk m’n Wahoo Kickr en m’n fiets naar de fietsenmaker gebracht en het daar laten fiksen. Blijkbaar zit er een minimaal verschil tussen mijn wiel en de Wahoo. Nadeel nu is dat mijn fiets is afgesteld op de Wahoo en niet meer op mijn achterwiel. Dan maar even niet meer buiten fietsen tot de nieuwe fiets er is.
Ik was gisteren en vandaag ook behoorlijk gefrustreerd, maar dat was ook wel te merken aan m'n posts.
Had ik eerder ook vaak.quote:
[..]
Scheelt dat in ieder geval iemand het herkent.
Ik was gisteren en vandaag ook behoorlijk gefrustreerd, maar dat was ook wel te merken aan m'n posts.
Nu ik langer fiets heb ik weinig problemen. Je leert sleutelen en vooral, en dat klinkt stom, niet bezuinigen want dan gaat het altijd mis.
Bij een nieuwe ketting bv moet er ook een nieuwe cassette op. Of je moet heel snel wisselen. Dan loopt alles goed op elkaar. Even investeren om gedoe te voorkomen.
Vakman pur sang
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |