F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton MBE (Stevenage, 7 januari 1985) is een Brits Formule 1-coureur en zevenvoudig wereldkampioen (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 en 2020). Hij rijdt bij het team van Mercedes.
Hamilton debuteerde in 2007 als Formule 1-coureur, het jaar waarin hij als tweede rijder naast Fernando Alonso voor het McLaren-team uitkwam. Hij is een van de meest succesvolle coureurs die de Formule 1 gekend heeft. Hij heeft het record voor aantal pole-positions aller tijden (102) en een evenaring van de meest gewonnen wedstrijden op hetzelfde circuit (Schumacher 8×) sinds 19 juli 2020 met de 8e keer winst op de Hungaroring. Op zondag 11 oktober 2020 heeft Lewis Hamilton het meest aantal keer winst geëvenaard. Inmiddels heeft hij met 102 overwinningen de meeste keren een Grand Prix gewonnen. Op 8 mei 2021 pakte Lewis Hamilton zijn 100ste pole position, ook een unicum in de Formule 1. Tot nu toe hebben er maar vijf constructeurs 100 pole positions behaald, en Lewis Hamilton is de eerste coureur die dit behaalde.
Hamilton debuteerde in 2007 als Formule 1-coureur, het jaar waarin hij als tweede rijder naast Fernando Alonso voor het McLaren-team uitkwam. Hij is een van de meest succesvolle coureurs die de Formule 1 gekend heeft. Hij heeft het record voor aantal pole-positions aller tijden (102) en een evenaring van de meest gewonnen wedstrijden op hetzelfde circuit (Schumacher 8×) sinds 19 juli 2020 met de 8e keer winst op de Hungaroring. Op zondag 11 oktober 2020 heeft Lewis Hamilton het meest aantal keer winst geëvenaard. Inmiddels heeft hij met 102 overwinningen de meeste keren een Grand Prix gewonnen. Op 8 mei 2021 pakte Lewis Hamilton zijn 100ste pole position, ook een unicum in de Formule 1. Tot nu toe hebben er maar vijf constructeurs 100 pole positions behaald, en Lewis Hamilton is de eerste coureur die dit behaalde.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
NIEMAND WINT ZOVEEL RACES ALS HAM 
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
MAX was duidelijk beter dit jaar. Een geboren racewonderquote:Op zaterdag 18 december 2021 16:29 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Gast, Lulu is nog steeds 10x beter dan Max
Zeg, dit is F1, geen ONZquote:
[..]
Gast, Lulu is nog steeds 10x beter dan Max
Handig als je vader een kartbaan heeftquote:
[..]
'Gewoon' een kart van zijn vader gekregen om mee te gaan racen.
Misschien overtreft Max hem
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat wordt hard werkenquote:
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
bijna iedereen met een beetje talent wint zoveel in zo'n dominante auto.....quote:
NIEMAND WINT ZOVEEL RACES ALS HAM
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
waarom is hij dan geen WK geworden in 2021 in een betere auto ?quote:
[..]
Gast, Lulu is nog steeds 10x beter dan Max
owned
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
valt mee als je een dominante auto hebt met een raketmotor met 4 jaar voorsprong op de rest.....lewis weet er alles van.quote:
als je een slechtere auto hebt is het hard werken om kampioen te worden, dat heeft max laten zien dit jaar.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Mama Hamilton ziet er op de fotos erg blank uit, dus waars heeft ie het maar half zwaar gehad, maar Lewis vind de slachtofferrol erg fijn.quote:
Hoe is HamGod de racerij ingerold eigenlijk? Want het karten is toch vooral een sport voor rijke tatta's. Of waren zijn ouders al vermogend?
[ Bericht 3% gewijzigd door Nattekat op 19-12-2021 10:22:20 ]
Max heeft er 20. Waarvan 10 dit seizoen. Hij is nu 24, Lewis is 36. Nog 84 overwinningen nodig in 12 jaar (of meer) is gemiddeld 7 overwinningen per jaar. Dat is haalbaar.quote:
NIEMAND WINT ZOVEEL RACES ALS HAM
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Omdat door pech de beste niet altijd hoeft te winnen.quote:
[..]
waarom is hij dan geen WK geworden in 2021 in een betere auto ?
owned
Kijk maar de race, hij lag dik 10 seconden voor. Zonder oponthoud van Perez meer dan 16.
Als er dan random een soort van herstart komt waarin de tegenstand vers zacht rubber krijgt behalve jij op je oude versleten meuk dan ben je natuurlijk gezien.
En 'betere auto' is gewoon een kutsmoesje
pindazakje
Hamilton had ook een pitstop kunnen makenquote:
[..]
Omdat door pech de beste niet altijd hoeft te winnen.
Kijk maar de race, hij lag dik 10 seconden voor. Zonder oponthoud van Perez meer dan 16.
Als er dan random een soort van herstart komt waarin de tegenstand vers zacht rubber krijgt behalve jij op je oude versleten meuk dan ben je natuurlijk gezien.
En 'betere auto' is gewoon een kutsmoesje
En de auto is duidelijk beter van Lewis. Zet je Max in die auto, dan wint hij alles.
Max is gewoon beter.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Was een blinde gok geweest die ontzettend nadelig zou zijn als de race voor de rest normaal verliep. Al is dat ook meer het werk van het team om pitstops te bepalen, heeft niks met de racing skills te maken.quote:Op zondag 19 december 2021 09:38 schreef aloa het volgende:
[..]
Hamilton had ook een pitstop kunnen maken
En waarom is de auto van HamGod sneller? Misschien omdat hij betere feedback door kan geven tijdens de oefenrondjes voor finetuning? Overigens las ik begin dit seizoen dat de Red Bull sneller zou zijn, het verschil is echt minimaal.
pindazakje
Is van klaas. Say no more.quote:Op zondag 19 december 2021 09:50 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Oh. Vandaar ook deze TT natuurlijk.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Waarom laat Hamilton zich niet zien in de media? Al doe je dat alleen maar om die trouwe fans te bedanken voor alle steun.
Nee joh, gewoon racen, niet zeiken en bij de eerste tegenslag meteen in een depressie zakken. Komt helemaal goed met die droogkloot. (Max dus)quote:
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Mijn TT was beter maar dat topic werd gesloten omdat dit topic net iets eerder geopend was.quote:
[..]
Oh. Vandaar ook deze TT natuurlijk.
die ligt nog KO in Abu Dabhiquote:
Waarom laat Hamilton zich niet zien in de media? Al doe je dat alleen maar om die trouwe fans te bedanken voor alle steun.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Schumacher was altijd de beste toch.
They wish to cure us. But I say to you, WE are the cure!
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
"WHAT IF YOU'RE RIGHT AND THEY'RE WRONG?"
R.I.P DTS.
Fernando Alonso over zijn verstandhouding met Lewis Hamilon. https://www.sportskeeda.c(...)eels-fernando-alonso
"During that time he [Lewis] wasn't too bad. He was a rookie. He got worse with years. Now I see him a bit more lost. There's always good guys and bad guys in the sport.
The 40-year-old Spaniard was also then asked if he remains in touch with Lewis Hamilton. He said:
he's not having any relationship with anyone. He isolated himself in the last few years. He's in the world of fashion, wearing strange clothes."
"During that time he [Lewis] wasn't too bad. He was a rookie. He got worse with years. Now I see him a bit more lost. There's always good guys and bad guys in the sport.
The 40-year-old Spaniard was also then asked if he remains in touch with Lewis Hamilton. He said:
he's not having any relationship with anyone. He isolated himself in the last few years. He's in the world of fashion, wearing strange clothes."
Klopt hoor, het verschil was minimaal. Hamilton is in Brazilië puur op zijn techniek en talent uiteindelijk van de laatste naar de eerste plek gereden met een topsnelheid die 30 km/h hoger was dan die van de rest.quote:
[..]
Was een blinde gok geweest die ontzettend nadelig zou zijn als de race voor de rest normaal verliep. Al is dat ook meer het werk van het team om pitstops te bepalen, heeft niks met de racing skills te maken.
En waarom is de auto van HamGod sneller? Misschien omdat hij betere feedback door kan geven tijdens de oefenrondjes voor finetuning? Overigens las ik begin dit seizoen dat de Red Bull sneller zou zijn, het verschil is echt minimaal.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sometimes op 22-12-2021 17:21:59 ]
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Dit dus inderdaad, hij is veruit de meest getalenteerde.quote:Op woensdag 22 december 2021 11:20 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Klopt hoor, het verschil was minimaal. Hamilton is in Brazilië puur op zijn techniek en talent uiteindelijk van de laatste naar de eerste plek gereden met een topsnelheid die 30 km/h hoger was dan die van de rest.
Zelfs zijn teamgenoot Bottas rijdt hij in zo'n wedstrijd ook zoek ondanks start van laatste plek.
pindazakje
Welke pech? Dat Mercedes verzuimt Lewis binnen te halen? Dat is gewoon een fuckup.quote:
Omdat door pech de beste niet altijd hoeft te winnen.
En nu we het toch over 'pech' hebben. Als Max er op Silverstone en in Hongarije niet door een Mercedes af was geketst, was hij voor Jeddah al wereldkampioen geweest.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hamilton had zoals jij liet zien 33 seconden voorsprong. Max had op dat moment 40 seconden nodig in zijn laatste en alles beslissende winnende pitstop (ingang tot uitgang pitstraat). Dan lijkt het mij een veilige aanname om er vanuit te gaan dat Hamilton minimaal 35 seconden nodig zou hebben voor een pitstop, dus dan was absoluut geen fuckup van Mercedes want hij komt veel tijd te kort.quote:
[..]
Welke pech? Dat Mercedes verzuimt Lewis binnen te halen? Dat is gewoon een fuckup.
Edit: voor jouw viaplay opname, Verstappen 1:29:22 ingang pitstraat en pas 1:30:02 uitgang.....
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 22-12-2021 20:34:12 ]
Je hebt er geen verstand van hoor ik al. Met je Volvo.quote:
[..]
Welke pech? Dat Mercedes verzuimt Lewis binnen te halen? Dat is gewoon een fuckup.
pindazakje
En met mij vrijwel de hele Formule 1 wereld.quote:
Je hebt er geen verstand van hoor ik al. Met je Volvo.
Ennuhm, zet je BMW-tje er maar naast.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
F1 is niet zo heel ingewikkeld. Als je vooral 1 coureur in de slag met 2 dezelfde auto's ziet is die laatste de dominante auto en de eerste de dominante coureur. Ik heb Hamilton niet veel met Perez zien vechten om positie, zeker niet als je corrigeert voor pitstops, en startpositie, en Verstappen wel regelmatig met Bottas. Die heeft hem zelfs 4 keer verslagen voor pole (tegen Hamilton 5, maar eentje meer).quote:
En waarom is de auto van HamGod sneller? Misschien omdat hij betere feedback door kan geven tijdens de oefenrondjes voor finetuning? Overigens las ik begin dit seizoen dat de Red Bull sneller zou zijn, het verschil is echt minimaal.
Dat zag je nog sterker bij Schumacher tegen beide Mclarens van Hakkinen en Coulthard, beide Williams-BMW's van Montoya en Ralf, tegen de Williams van Villeneuve en Frentzen, tegen de Williams van Hill en Senna.
In mindere mate hebben we zoiets gezien met Vettel in de Ferrari tegen de Mercedessen, terwijl Raikkonen gewoon niet echt meedeed bovenaan de stand. De RBR jaren waren iets gecompliceerder omdat er niet echt een dominante auto was, maar daar zag je ook dat Alonso en Vettel wel de strijd aankonden, en Raikkonen/Massa en Webber tekort kwamen, terwijl McLaren er vaak met twee coureurs inzat.
Dat kan best met het verder helpen van de auto te maken hebben, de sweet spot tussen auto en coureur zoals Vettel die vaak bereikte met de RB. Of in het bandenmanagement van Hamilton, maar als dat relatief weinig edge geeft over de teamgenoot dan moet je toch gewoon concluderen dat het vooral de auto is.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wel lachen als Hamilton nu stopt bij het eerste beste seizoen dat ie een beetje concurrentie krijgt buiten Rosberg en beginjaren. Is dat "grootste aller tijden" gelul ook meteen klaar 
I do not agree with what you have to say, but I'll defend to the death your right to say it.
Ik vrees dat hij gewoon doorgaat en Merc een paar konijnen uit de hoge hoed gaat toveren met de nieuwe wagen.quote:
Wel lachen als Hamilton nu stopt bij het eerste beste seizoen dat ie een beetje concurrentie krijgt buiten Rosberg en beginjaren. Is dat "grootste aller tijden" gelul ook meteen klaar
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Eerlijk gezegd zou dat toch ook gewoon het mooiste zijn? Ik geniet liever seizoenen lang van epische battles tussen Hamilton en Verstappen dan dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen word. En die kans zit er dik in als Hamilton stopt en RB levert een half decent wagen af.quote:
[..]
Ik vrees dat hij gewoon doorgaat en Merc een paar konijnen uit de hoge hoed gaat toveren met de nieuwe wagen.
I do not agree with what you have to say, but I'll defend to the death your right to say it.
Ik ben dus ook juist bang dat hij doorgaat en Merc een auto aflevert die hem weer 30 sec voor de rest zet het hele seizoen.quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou dat toch ook gewoon het mooiste zijn? Ik geniet liever seizoenen lang van epische battles tussen Hamilton en Verstappen dan dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen word. En die kans zit er dik in als Hamilton stopt en RB levert een half decent wagen af.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Heeft weinig te maken met of Hamilton stopt. Niet omdat hij niet snel is maar omdat Russell ook snel is en het vooral de Mercedes is die er een strijd van maakt.quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou dat toch ook gewoon het mooiste zijn? Ik geniet liever seizoenen lang van epische battles tussen Hamilton en Verstappen dan dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen word. En die kans zit er dik in als Hamilton stopt en RB levert een half decent wagen af.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Niemand kan zo goed sturen als Ham
Er zijn daar statistieken van
hiji gaat niet alleen om hard gas geven maar om goed kunnen sturen
daarin blonk Ham altijd ln uit
Er zijn daar statistieken van
hiji gaat niet alleen om hard gas geven maar om goed kunnen sturen
daarin blonk Ham altijd ln uit
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Wil nog wel eens zien of Russel uberhaubt de strijd aan kan gaan met Hamilton bij Mercedes. De Mercedes is zeker snel maar Hamilton heeft wel wat extra's(net zoals Verstappen) wat niet veel riders hebben.quote:
[..]
Heeft weinig te maken met of Hamilton stopt. Niet omdat hij niet snel is maar omdat Russell ook snel is en het vooral de Mercedes is die er een strijd van maakt.
I do not agree with what you have to say, but I'll defend to the death your right to say it.
Ja man hij kan echt goed sturen zo van links naar rechts en weer terugquote:
Niemand kan zo goed sturen als Ham
Er zijn daar statistieken van
hiji gaat niet alleen om hard gas geven maar om goed kunnen sturen
daarin blonk Ham altijd ln uit
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Slechte verliezer?quote:
Waarom laat Hamilton zich niet zien in de media? Al doe je dat alleen maar om die trouwe fans te bedanken voor alle steun.
Denk dat komend jaar we een andere favoriet gaan krijgen, iedereen een nieuwe auto toch? Zou zomaar eens een andere kant op kunnen rollen dan RB/M.quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou dat toch ook gewoon het mooiste zijn? Ik geniet liever seizoenen lang van epische battles tussen Hamilton en Verstappen dan dat Verstappen met 2 vingers in zijn neus kampioen word. En die kans zit er dik in als Hamilton stopt en RB levert een half decent wagen af.
Uhuquote:
Niemand kan zo goed sturen als Ham
Er zijn daar statistieken van
hiji gaat niet alleen om hard gas geven maar om goed kunnen sturen
daarin blonk Ham altijd ln uit
Het zou geen beste coureur zijn wanneer hij geen slechte verliezer zou zijn.quote:
Zo ongeveer alle grote sporters zijn slechte verliezers, egoïstisch op het narcistische af en meestal ook psychisch best een beetje beschadigd. Als lieve sociale fijngevoelige jongen/meisje met een groot rechtvaardigheidsgevoel wordt je geen kampioen. Nergens in.
Button. De laatste kampioen die geen klootzak was.quote:
[..]
Het zou geen beste coureur zijn wanneer hij geen slechte verliezer zou zijn.
Zo ongeveer alle grote sporters zijn slechte verliezers, egoïstisch op het narcistische af en meestal ook psychisch best een beetje beschadigd. Als lieve sociale fijngevoelige jongen/meisje met een groot rechtvaardigheidsgevoel wordt je geen kampioen. Nergens in.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Ja, maar ook weer niet zoveel extra's. Hamilton heeft maar weinig marge op Bottas, en laten we niet vergeten dat dat een invalkracht was. Vervolgens werd Russell invalkracht naast hem en was die de betere. En dat zonder fatsoenlijke voorbereiding.quote:
[..]
Wil nog wel eens zien of Russel uberhaubt de strijd aan kan gaan met Hamilton bij Mercedes. De Mercedes is zeker snel maar Hamilton heeft wel wat extra's(net zoals Verstappen) wat niet veel riders hebben.
Behalve het aldoor overschatten en opkloppen van Hamilton, moeten we ook niet vergeten dat F1 alsmaar doorselecteert terwijl de poule van talent groter wordt en de professionalisering blijft toenemen. Dus het veld is gewoon beter dan 15 jaar geleden toen Hamilton debuteerde.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik hoor telkens maar de naam russel vallen hahahahaquote:
[..]
Ja, maar ook weer niet zoveel extra's. Hamilton heeft maar weinig marge op Bottas, en laten we niet vergeten dat dat een invalkracht was. Vervolgens werd Russell invalkracht naast hem en was die de betere. En dat zonder fatsoenlijke voorbereiding.
Behalve het aldoor overschatten en opkloppen van Hamilton, moeten we ook niet vergeten dat F1 alsmaar doorselecteert terwijl de poule van talent groter wordt en de professionalisering blijft toenemen. Dus het veld is gewoon beter dan 15 jaar geleden toen Hamilton debuteerde.
wtf is russel en wat heeft hij tot nu toe gewonnen in de F!
iedereen denkt dat als je de auto van Hamilton geeft dan elke coureur dan ook die wedstrijdjes wel gaat winnen hahahah
het is een grap
hoe sneller de auto hoe moeilijker die te besturen zal zijn
ik vraag me dus af of russel wel genoeg in huis heeft om net zo hard het gaspedaal in te drukken als ham en ver
heeft hij die lef?
En is hij in staat om met zo nog snellere auto dan wat hij normaal gewend is de auto onder controle te houden?
het gaat om
hersens
fyiek
reactie
lef
controle
ik ben benieuwd komend seizoen
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Hamilton had echt genoeg marge op Bottas hoor. Terwijl Bottas toch echt geen slechte rijder is, zeker in de kwali.quote:
[..]
Ja, maar ook weer niet zoveel extra's. Hamilton heeft maar weinig marge op Bottas, en laten we niet vergeten dat dat een invalkracht was. Vervolgens werd Russell invalkracht naast hem en was die de betere. En dat zonder fatsoenlijke voorbereiding.
Behalve het aldoor overschatten en opkloppen van Hamilton, moeten we ook niet vergeten dat F1 alsmaar doorselecteert terwijl de poule van talent groter wordt en de professionalisering blijft toenemen. Dus het veld is gewoon beter dan 15 jaar geleden toen Hamilton debuteerde.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het gaat ook om politiek, en dat zal het lastigste voor hem zjin. Je hebt blijkbaar gemist dat hij zonder botte pech al een race had gewonnen nadat hij vers uit de Williams was geplukt. Hij was in de regen op Spa sneller dan Hamilton, in een Willliams. De snellere auto is meestal makkelijker te besturen.quote:
[..]
Ik hoor telkens maar de naam russel vallen hahahaha
wtf is russel en wat heeft hij tot nu toe gewonnen in de F!
iedereen denkt dat als je de auto van Hamilton geeft dan elke coureur dan ook die wedstrijdjes wel gaat winnen hahahah
het is een grap
hoe sneller de auto hoe moeilijker die te besturen zal zijn
ik vraag me dus af of russel wel genoeg in huis heeft om net zo hard het gaspedaal in te drukken als ham en ver
heeft hij die lef?
En is hij in staat om met zo nog snellere auto dan wat hij normaal gewend is de auto onder controle te houden?
het gaat om
hersens
fyiek
reactie
lef
controle
ik ben benieuwd komend seizoen
Net als bij Rosberg en Button blijken coureurs achteraf altijd een stuk beter dan vooraf. Ik vind die marge niet zo groot. 4 tegen 5 poles, hij kan behoorlijk klunzen maar hij heeft echt heel veel pech gehad.quote:
[..]
Hamilton had echt genoeg marge op Bottas hoor. Terwijl Bottas toch echt geen slechte rijder is, zeker in de kwali.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Jij hebt het over poles, dus uitslagen van de kwali. Maar F1 is meer dan dat. Hamilton is altijd voor Bottas gefinisht, en ging dat niet met een teamorder, dan deed die het wel op eigen kracht. Op racepace is Lewis gewoon superieur aan Valtteri.quote:
[..]
Het gaat ook om politiek, en dat zal het lastigste voor hem zjin. Je hebt blijkbaar gemist dat hij zonder botte pech al een race had gewonnen nadat hij vers uit de Williams was geplukt. Hij was in de regen op Spa sneller dan Hamilton, in een Willliams. De snellere auto is meestal makkelijker te besturen.
[..]
Net als bij Rosberg en Button blijken coureurs achteraf altijd een stuk beter dan vooraf. Ik vind die marge niet zo groot. 4 tegen 5 poles, hij kan behoorlijk klunzen maar hij heeft echt heel veel pech gehad.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Niet alleen op racepace.quote:
[..]
Jij hebt het over poles, dus uitslagen van de kwali. Maar F1 is meer dan dat. Hamilton is altijd voor Bottas gefinisht, en ging dat niet met een teamorder, dan deed die het wel op eigen kracht. Op racepace is Lewis gewoon superieur aan Valtteri.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Waarop nog meer dan?quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Verdedigen. Dat kan Bottas niet. Maar dan exht gewoon niet.quote:
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ga weg joh met het 'overschatten en opkloppen' en weinig marge op Bottasquote:
[..]
Ja, maar ook weer niet zoveel extra's. Hamilton heeft maar weinig marge op Bottas, en laten we niet vergeten dat dat een invalkracht was. Vervolgens werd Russell invalkracht naast hem en was die de betere. En dat zonder fatsoenlijke voorbereiding.
Behalve het aldoor overschatten en opkloppen van Hamilton, moeten we ook niet vergeten dat F1 alsmaar doorselecteert terwijl de poule van talent groter wordt en de professionalisering blijft toenemen. Dus het veld is gewoon beter dan 15 jaar geleden toen Hamilton debuteerde.
Hamilton is zevenvoudig kampioen.
Heeft meer dan 100x pole gereden.
Heeft de meeste F1 overwinningen op zijn naam en finisht praktisch elk seizoen met ruim 100 punten verschil op Bottas.
Ik hoop van harte dat Max een groter talent is en nog beter resultaat levert, maar laat hij (of Russel) bovenstaande eerst maar eens waarmaken voordat wij gaan doen alsof Hamilton overschat wordt.
Russell heeft 1x een goede race in een Merc gereden, dus dat zegt helemaal niets. Heeft erna niets laten zien.quote:
[..]
Wil nog wel eens zien of Russel uberhaubt de strijd aan kan gaan met Hamilton bij Mercedes. De Mercedes is zeker snel maar Hamilton heeft wel wat extra's(net zoals Verstappen) wat niet veel riders hebben.
Hamilton en Verstappen zijn op het moment exceptioneel aan de rest van het veld. Het volgend seizoen staat alles weer op nul en kan iedereen weer punten pakken. De eerste wedstrijd wordt hopelijk weer net zo op het randje als de laatste wedstrijden.Het entertainment gehalte is op het moment op het hoogtepunt na al die jaren van saaie "hamilton rijdt 30 seconden weg van de rest van het veld" wedstrijden.
Nouja, hij heeft laten zien goed de media en publieke opinie te kunnen manipuleren into een 'bottas z'n stoeltje is mijn stoeltje' bewegingquote:
[..]
Russell heeft 1x een goede race in een Merc gereden, dus dat zegt helemaal niets. Heeft erna niets laten zien.
Russell zal volgend seizoen "het irritantje mannetje" zijn van de grid.quote:
[..]
Nouja, hij heeft laten zien goed de media en publieke opinie te kunnen manipuleren into een 'bottas z'n stoeltje is mijn stoeltje' beweging
Ik ben niet onder de indruk van russelquote:
[..]
Russell zal volgend seizoen "het irritantje mannetje" zijn van de grid.
hij zal het heel moeilijk krijgen
hij is de 4e man op de baan want ik denk dat perez volgend seizoen gaat uitblinken
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Ja nogal logisch dat hij daarna niks meer heeft laten zien in een Williams.quote:
[..]
Russell heeft 1x een goede race in een Merc gereden, dus dat zegt helemaal niets. Heeft erna niets laten zien.
Hamilton en Verstappen zijn op het moment exceptioneel aan de rest van het veld. Het volgend seizoen staat alles weer op nul en kan iedereen weer punten pakken. De eerste wedstrijd wordt hopelijk weer net zo op het randje als de laatste wedstrijden.Het entertainment gehalte is op het moment op het hoogtepunt na al die jaren van saaie "hamilton rijdt 30 seconden weg van de rest van het veld" wedstrijden.
Behalve dan P2 en P3 in de kwalificatie van Spa Rusland
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
George gaat Lewis het niet makkelijk maken.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Lewis is een omhoog gevallen jankbal van de 1e rang. Die hele mediastilte is een passieve "kijk mij zielig doen"campagne om toch nog aandacht te krijgen.
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
Een jankbal omdat hij letterlijk niks zegt?quote:
Lewis is een omhoog gevallen jankbal van de 1e rang. Die hele mediastilte is een passieve "kijk mij zielig doen"campagne om toch nog aandacht te krijgen.
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ham is genaaidquote:
Lewis is een omhoog gevallen jankbal van de 1e rang. Die hele mediastilte is een passieve "kijk mij zielig doen"campagne om toch nog aandacht te krijgen.
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
en dat weet jij ook
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Ach hou toch op manquote:
[..]
Ham is genaaid
en dat weet jij ook
Door zijn eigen team ja. Strategisch was het gewoon kut. Mercedes waande zichzelf en Louis al kampioen. Toen raakte de stront de ventilator en was het paniekvoetbal bij het team.Genaaid... Laat me niet lachen. Mercedes was het, net als alle teams eens dat een race niet bepaald moest worden tijdens een safety car/ gele vlag. Dus ja...... Zeghet maar
Juistem.quote:
[..]
Een jankbal omdat hij letterlijk niks zegt?
Eens maarrrrr afgelopen jaar was toch wel meest spannende seizoen in jaren.quote:
Lewis is een omhoog gevallen jankbal van de 1e rang. Die hele mediastilte is een passieve "kijk mij zielig doen"campagne om toch nog aandacht te krijgen.
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
Ik hoop nog wel dat hij blijft.
Dat er over hem word gemeld dat hij zo ontzettend van slag is dat hij verloor en daardoor misschien niet meer mee doet.. is gewoon ronduit droevig!
Er staat nog een vraag voor u open!!
Ham was gewoon niet snel genoeg in het laatste rondje en zag toen dat Max de betere coureur is.quote:
[..]
Ham is genaaid
en dat weet jij ook
Tja, Hamilton heeft extreem veel geluk gehad dat de laatste race er überhaupt nog toe deed. Was alles eerlijk verlopen dan was Verstappen al twee races eerder kampioen geweest.quote:
[..]
Ham is genaaid
en dat weet jij ook
quote:
[..]
Ham was gewoon niet snel genoeg in het laatste rondje en zag toen dat Max de betere coureur is.
Vraag je gewoon is af hoe het mogelijk was dat iemand die heleboel seconde voor lag met ook nog is 4 achterliggers achter zich die maz moest inhalen onder normale race omstandigheden dat je dan toch niet de race wint en dat max ook nog is zijn banden kon wisselenquote:
[..]
Tja, Hamilton heeft extreem veel geluk gehad dat de laatste race er überhaupt nog toe deed. Was alles eerlijk verlopen dan was Verstappen al twee races eerder kampioen geweest.
het was een voor opgezet complot dat weet ieder weldenkend mens .....
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
iedere mafkees moet nu toch wel weten dat HAM doorgaat totdat de legendarische 8 ste wereldtitel binnen isquote:
Lewis is een omhoog gevallen jankbal van de 1e rang. Die hele mediastilte is een passieve "kijk mij zielig doen"campagne om toch nog aandacht te krijgen.
Hij wacht het resultaat van het onderzoek van FIA af om dan pas te bepalen of hij doorgaat?
Donder op Louise Hamilton, dus als het je bevalt ga je door, anders niet?
Nou dikke doei dan. Lullig he als de wedstrijdleiding niet altijd in jouw voordeel oordeelt... Praat erover met Max. Hij heeft hier ook ervaring mee.
Racepak inleveren, contract in de open haard en ga maar after dinner speeches doen over onrecht..... PEACE!!
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Hamilton had ook zijn banden kunnen wisselen.quote:
[..]
[..]
Vraag je gewoon is af hoe het mogelijk was dat iemand die heleboel seconde voor lag met ook nog is 4 achterliggers achter zich die maz moest inhalen onder normale race omstandigheden dat je dan toch niet de race wint en dat max ook nog is zijn banden kon wisselen
het was een voor opgezet complot dat weet ieder weldenkend mens .....
Dat mensen boos of teleurgesteld zijn over wat er gebeurde of het oneens zijn met de keuze: ok, prima. Maar een complot? Serieus zeg.. Je weet dat als je een lange run aan de leiding maakt met hetzelfde setje banden dat je risico loopt als er sprake is van een SC situatie dicht aan het einde van de race. Dit is verre van de eerste keer dat een overwinning verloren gaat door zo'n gok (wat het feitelijk was). Dat is op zijn minst voor een belangrijk deel de schuld van Mercedes zelf.quote:
[..]
[..]
Vraag je gewoon is af hoe het mogelijk was dat iemand die heleboel seconde voor lag met ook nog is 4 achterliggers achter zich die maz moest inhalen onder normale race omstandigheden dat je dan toch niet de race wint en dat max ook nog is zijn banden kon wisselen
het was een voor opgezet complot dat weet ieder weldenkend mens .....
Ik geloof niet in zoveel toevalligheden in zo een korte tijdquote:
[..]
Dat mensen boos of teleurgesteld zijn over wat er gebeurde of het oneens zijn met de keuze: ok, prima. Maar een complot? Serieus zeg.. Je weet dat als je een lange run aan de leiding maakt met hetzelfde setje banden dat je risico loopt als er sprake is van een SC situatie dicht aan het einde van de race. Dit is verre van de eerste keer dat een overwinning verloren gaat door zo'n gok (wat het feitelijk was). Dat is op zijn minst voor een belangrijk deel de schuld van Mercedes zelf.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
masi was omgekochtquote:Grondig onderzoek FIA naar omstreden uitkomst Formule 1-seizoen
De internationale autosportfederatie FIA is officieel begonnen met de grondige analyse van de veelbesproken slotrace van de Formule 1 van vorig jaar in Abu Dhabi. Mohammed Ben Sulayem, de nieuwe voorzitter van de FIA, zal alle teams raadplegen en woensdag 19 januari het meest heikele onderwerp aansnijden, namelijk het gebruik van de safetycar. Ook gesprekken met alle Formule 1-coureurs maken deel uit van het onderzoek.
Sportredactie 13-01-22, 18:35 Laatste update: 19:19
Aanleiding is de controversiële uitkomst van het wereldkampioenschap. De Brit Lewis Hamilton van Mercedes stevende in Abu Dhabi af op zijn achtste wereldtitel, toen vijf ronden voor het einde, na een crash van de Canadees Nicholas Latifi, de safetycar op de baan kwam en het veld weer ineen schoof. Wedstrijdleider Michael Masi besloot alle achterblijvers tussen Hamilton en Max Verstappen weg te halen en het duo nog één ronde te geven om te racen. De Nederlander van Red Bull profiteerde maximaal van zijn verse banden en haalde Hamilton in. Met de winst in de grote prijs veroverde Verstappen als eerste Nederlander de wereldtitel.
Lees ook
Max Verstappen sluit ‘exclusieve deal’ met betaalzender Viaplay, vader Jos wordt analist
Max Verstappen sluit ‘exclusieve deal’ met betaalzender Viaplay, vader Jos wordt analist
Mercedes diende na de race twee protesten in tegen de gang van zaken, maar vond geen gehoor. De renstal besloot af te zien van verder beroep, maar kreeg wel voor elkaar dat de FIA de slotrace onder de loep zou nemen.
De inmiddels 37-jarige Hamilton vindt dat hem de titel onrechtmatig is afgenomen. De zevenvoudig wereldkampioen is zo ontdaan over de gebeurtenissen in Abu Dhabi, dat hij al weken niets van zich laat horen en naar verluidt zelfs twijfelt of hij wel wil doorgaan in de Formule 1.
Ontslag Michael Masi
Volgens de Britse krant Daily Mail heeft teambaas Toto Wolff van Mercedes komende vrijdag al een gesprek met Ben Sulayem. De Oostenrijker zal volgens de krant daarin aandringen op het ontslag van Masi.
Wedstrijdleider Michael Masi
De uitkomsten van de analyse van de slotrace moeten in februari worden gepresenteerd aan de Formule 1-commissie. Op 18 maart komt de motorsportraad van de FIA bijeen in Bahrein en zullen besluiten worden aangekondigd.
Een belangrijke rol is weggelegd voor secretaris-generaal autosport van de FIA, Peter Bayer. Deze Zwitser is onlangs benoemd tot directeur van de zogeheten ‘single-seaters’ en heeft daarmee de supervisie over de Formule 1. Zijn opdracht is de organisatiestructuur van de Formule 1 binnen de FIA te beoordelen en voorstellen te doen voor verbetering. Hij gaat dus ook over de positie van wedstrijdleider Masi.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
quote:
het was een voor opgezet complot dat weet ....
quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ga even naar BNW ofzo.quote:
Was het een slechte oplossing? Ja.
Was er een betere oplossing? Nee.
Was het buiten de regels? Nee.
Was het een complot om Lewis dwars te zitten? Nee.
Was er vantevoren (al in 2013) afgesproken om er ALLES aan te doen om een kampioenschapsfinale niet achter een safetycar te finishen? Ja.
Heeft Mercedes die overeenkomst ook getekend? Ja.
Wat Masi in die situatie ook had besloten, de ene helft zou het er mee eens zijn, de andere helft zou het er niet mee eens zijn. Het geroeptoeter dat het allemaal niet eerlijk was komt hoofdzakelijk van de Hamilton fans die denken de regels te kennen, maar uiteindelijk moeten toegeven dat het allemaal inderdaad binnen de regels was.
En dat is, zelfs in de UK, een minderheid van 18% van de F1 fans.
De mening van supporters is helemaal niet relevant in deze. Het gaan om de mening van poffessionals zoals ik.quote:
[..]
Ga even naar BNW ofzo.
Was het een slechte oplossing? Ja.
Was er een betere oplossing? Nee.
Was het buiten de regels? Nee.
Was het een complot om Lewis dwars te zitten? Nee.
Was er vantevoren (al in 2013) afgesproken om er ALLES aan te doen om een kampioenschapsfinale niet achter een safetycar te finishen? Ja.
Heeft Mercedes die overeenkomst ook getekend? Ja.
Wat Masi in die situatie ook had besloten, de ene helft zou het er mee eens zijn, de andere helft zou het er niet mee eens zijn. Het geroeptoeter dat het allemaal niet eerlijk was komt hoofdzakelijk van de Hamilton fans die denken de regels te kennen, maar uiteindelijk moeten toegeven dat het allemaal inderdaad binnen de regels was.
En dat is, zelfs in de UK, een minderheid van 18% van de F1 fans.
Het probleem is dat de FIA regels niet duidelijk zijn. Massi wist gewoon niet wat hij moest doen en ging weer de bekende FIA interpretatie aan geven. Hij was helemaal in de war van het geschreeuw van Cristian Horner door de hoofdtelefoon.
In welke handboek van de FIA staat dat Max die 4 achterliggers zomaar mocht inhalen?
Laat maar zien zou ik zeggen.....of denk jij dat ze bij Mercedes de regels niet kennen?
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
ff goed gelachen zo op de vrijdagmorgen. Dank je wel!quote:
[..]
De mening van supporters is helemaal niet relevant in deze. Het gaan om de mening van poffessionals zoals ik.
Don't be surprised what the night brings.
When you search the dark, you get dark things.
Wat wij kijken
When you search the dark, you get dark things.
Wat wij kijken
Whahahahaaa!! Grappig.quote:
[..]
De mening van supporters is helemaal niet relevant in deze. Het gaan om de mening van poffessionals zoals ik.
Hij was niet in de war... Hij wist precies welke regels er waren en hoe ze te toe te passen.quote:Het probleem is dat de FIA regels niet duidelijk zijn. Massi wist gewoon niet wat hij moest doen en ging weer de bekende FIA interpretatie aan geven. Hij was helemaal in de war van het geschreeuw van Cristian Horner door de hoofdtelefoon.
In geen enkel... Max heeft ze dan ook niet ingehaald. De 5 achterliggers hebben Hamilton ingehaald. Maar je hebt duidelijk de race niet gezien.quote:In welke handboek van de FIA staat dat Max die 4 achterliggers zomaar mocht inhalen?
Ik heb de regels al herhaaldelijk volledig gequote hier... Ik zou zeggen, doe je naam eer aan, en zoek ze op zodat je weer een minuscuul stapje dichter bij alles weten komt.quote:Laat maar zien zou ik zeggen.....of denk jij dat ze bij Mercedes de regels niet kennen?
Ja.quote:
Letterlijk alles was beter.
Ja.quote:Was het buiten de regels? Nee.
Dit mocht gewoon niet op zo'n manier gedaan worden, dat is al zo vaak gezegd.
Wat dan? Een persoonlijk complot van Masi?quote:Was het een complot om Lewis dwars te zitten? Nee.
Lijkt mij logischer gezien alle pro-Max beslissing van de FIA dit jaar dat RBR flink wat geld overgemaakt heeft.
Was dit alsnog niet de goede en volgens regels juiste manier om dat te doen.quote:Was er vantevoren (al in 2013) afgesproken om er ALLES aan te doen om een kampioenschapsfinale niet achter een safetycar te finishen? Ja.
Dit mocht zeker wel. Of het ook wenselijk was is een 2e, maar er is geen enkele regel geschonden.quote:
[..]
Ja.
Dit mocht gewoon niet op zo'n manier gedaan worden, dat is al zo vaak gezegd.
Als jij denkt van wel mag je de gebroken regel opzoeken, quoten, en er naar linken.
In geen enkel? waar baseer jij dan alles opquote:
[..]
In geen enkel... Max heeft ze dan ook niet ingehaald. De 5 achterliggers hebben Hamilton ingehaald. Maar je hebt duidelijk de race niet gezien.
[..]
wees is rechtlijnig in je verhaal
Als het in geen enkele richtlijn voorkwam dan is het niet zo dat het dan maar rechtmatig is
Er komt een onderzoek de komende tijd en ik voorspel nu al dat het onderzoek zal zeggen dat de FIA zijn regelboekje is goed in orde moet gaan maken want dit kan niet....
Het was gewoon een natte vingerwerk in de lucht houden en kijken of de wind uit het oosten zuiden en noorden kwam
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Misschien moet je even lezen wat je zegt...quote:
[..]
In geen enkel? waar baseer jij dan alles op
wees is rechtlijnig in je verhaal
Als het in geen enkele richtlijn voorkwam dan is het niet zo dat het dan maar rechtmatig is
Er komt een onderzoek de komende tijd en ik voorspel nu al dat het onderzoek zal zeggen dat de FIA zijn regelboekje is goed in orde moet gaan maken want dit kan niet....
Het was gewoon een natte vingerwerk in de lucht houden en kijken of de wind uit het oosten zuiden en noorden kwam
Jij zegt de regel te willen zien waarin staat dat Max die achterblijvers mag inhalen. Die regel bestaat niet, en dat is ook niet wat er gebeurt is. Jij stelt dat Max die achterblijvers heeft ingehaald... Niet ik. Die achterblijvers hebben Hamilton ingehaald, en dat staat wel degelijk in regel 48.8 en 48.12. Waarbij alleen 48.8 relevant is (omdat voor 48.12 niet aan de eisen is voldaan om die te doen gelden).
En als het niet in een richtlijn voorkomt, dan is het per definitie rechtmatig. Tenzij beslist wordt dat het niet rechtmatig is, maar dat kan niet met terugwerkende kracht. Dan is het vanaf dat moment niet meer toegestaan (zie bijvoorbeeld het DAS systeem bij Mercedes, wat volgens de FIA niet rechtmatig was, maar niet als zodanig in de regels stond, en dus pas vanaf het volgende seizoen daadwerkelijk verboden was).
Regels vertellen je niet wat wel mag. Regels vertellen je:
- Wat NIET mag
- Wat MOET
- Wat standaard procedures zijn
- Uitzonderingen op bovenstaande
Alles wat niet onder bovenstaande beschreven is, is dus per definitie toegestaan, tot anders wordt beslist.
Er is een onderzoek gaande, maar dat onderzoek gaat er niet om of de regels wel of niet gevolgd zijn. Dat onderzoek gaat er om wat de FIA beter kan doen (in de regelgeving en de communicatie) om te zorgen dat dit soort controverses vanwege onduidelijkheden niet meer voor komen.
Bij de start en de safetycar dan heeft de raceleiding ook de regie in handen en die mag dan ook beslissingen nemen die niet in het handboek staan.quote:
[..]
Misschien moet je even lezen wat je zegt...
Jij zegt de regel te willen zien waarin staat dat Max die achterblijvers mag inhalen. Die regel bestaat niet, en dat is ook niet wat er gebeurt is. Jij stelt dat Max die achterblijvers heeft ingehaald... Niet ik. Die achterblijvers hebben Hamilton ingehaald, en dat staat wel degelijk in regel 48.8 en 48.12. Waarbij alleen 48.8 relevant is (omdat voor 48.12 niet aan de eisen is voldaan om die te doen gelden).
En als het niet in een richtlijn voorkomt, dan is het per definitie rechtmatig. Tenzij beslist wordt dat het niet rechtmatig is, maar dat kan niet met terugwerkende kracht. Dan is het vanaf dat moment niet meer toegestaan (zie bijvoorbeeld het DAS systeem bij Mercedes, wat volgens de FIA niet rechtmatig was, maar niet als zodanig in de regels stond, en dus pas vanaf het volgende seizoen daadwerkelijk verboden was).
Regels vertellen je niet wat wel mag. Regels vertellen je:
- Wat NIET mag
- Wat MOET
- Wat standaard procedures zijn
- Uitzonderingen op bovenstaande
Alles wat niet onder bovenstaande beschreven is, is dus per definitie toegestaan, tot anders wordt beslist.
Er is een onderzoek gaande, maar dat onderzoek gaat er niet om of de regels wel of niet gevolgd zijn. Dat onderzoek gaat er om wat de FIA beter kan doen (in de regelgeving en de communicatie) om te zorgen dat dit soort controverses vanwege onduidelijkheden niet meer voor komen.
In de klassen waar Masi eerder racelkeider was is het een normale procedure die wél in de regels staat.
Je zit een heel verhaal te maken over wat wel en niet mag en vervolgens zit je zelf tegen te spreken in de zelfde context.quote:
[..]
Misschien moet je even lezen wat je zegt...
Jij zegt de regel te willen zien waarin staat dat Max die achterblijvers mag inhalen. Die regel bestaat niet, en dat is ook niet wat er gebeurt is. Jij stelt dat Max die achterblijvers heeft ingehaald... Niet ik. Die achterblijvers hebben Hamilton ingehaald, en dat staat wel degelijk in regel 48.8 en 48.12. Waarbij alleen 48.8 relevant is (omdat voor 48.12 niet aan de eisen is voldaan om die te doen gelden).
En als het niet in een richtlijn voorkomt, dan is het per definitie rechtmatig. Tenzij beslist wordt dat het niet rechtmatig is, maar dat kan niet met terugwerkende kracht. Dan is het vanaf dat moment niet meer toegestaan (zie bijvoorbeeld het DAS systeem bij Mercedes, wat volgens de FIA niet rechtmatig was, maar niet als zodanig in de regels stond, en dus pas vanaf het volgende seizoen daadwerkelijk verboden was).
Regels vertellen je niet wat wel mag. Regels vertellen je:
- Wat NIET mag
- Wat MOET
- Wat standaard procedures zijn
- Uitzonderingen op bovenstaande
Alles wat niet onder bovenstaande beschreven is, is dus per definitie toegestaan, tot anders wordt beslist.
Er is een onderzoek gaande, maar dat onderzoek gaat er niet om of de regels wel of niet gevolgd zijn. Dat onderzoek gaat er om wat de FIA beter kan doen (in de regelgeving en de communicatie) om te zorgen dat dit soort controverses vanwege onduidelijkheden niet meer voor komen.
Jij lijkt de FIA wel
Regels zijn regels en als het nu niet in het reglement staat dan moet het alsnog in het boekje opgenomen worden anders heb je mazen in de wet.....en mazen in de wet zorgen voor discussie en discussie zorgen voor valsspel
Hoe moeilijk kan autosport zijn.
je heb een coureur
je heb een baan
je heb een auto
Voor elk aspect maak je duidelijke regels.
Het zou mooi zijn als iemand in het strafschopgebied een doodschop krijgt en de scheidsrechter zegt dat we allemaal naar de andere kant van het veld moeten lopen en we geven een hoekschop aan de partij die zojuist de doodschop gaf....
Dat is wat de FIA gedaan heeft in zijn beslissing. Hamilton domineert heel de wedstrijd er gebeurt iets wat niet kan gebeuren en vervolgens krijgt een coureur die heel de wedstrijd achter de feiten loopt gratis en voor niets een bandenwissel en hij mag ook nog is naast de koploper gaan racen.
Hier klopt iets niet is mijn conclusie en ook de jouwe maar je bent zo een max fan dat je alle mazen in de wet erbij haalt in het voordeel van max
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Waar spreek ik mezelf tegen? De enige die zichzelf tegenspreekt ben jij.quote:
[..]
Je zit een heel verhaal te maken over wat wel en niet mag en vervolgens zit je zelf tegen te spreken in de zelfde context.
Jij lijkt de FIA wel
Regels zijn regels en als het nu niet in het reglement staat dan moet het alsnog in het boekje opgenomen worden anders heb je mazen in de wet.....en mazen in de wet zorgen voor discussie en discussie zorgen voor valsspel
Hoe moeilijk kan autosport zijn.
je heb een coureur
je heb een baan
je heb een auto
Voor elk aspect maak je duidelijke regels.
Het zou mooi zijn als iemand in het strafschopgebied een doodschop krijgt en de scheidsrechter zegt dat we allemaal naar de andere kant van het veld moeten lopen en we geven een hoekschop aan de partij die zojuist de doodschop gaf....
Dat is wat de FIA gedaan heeft in zijn beslissing. Hamilton domineert heel de wedstrijd er gebeurt iets wat niet kan gebeuren en vervolgens krijgt een coureur die heel de wedstrijd achter de feiten loopt gratis en voor niets een bandenwissel en hij mag ook nog is naast de koploper gaan racen.
Hier klopt iets niet is mijn conclusie en ook de jouwe maar je bent zo een max fan dat je alle mazen in de wet erbij haalt in het voordeel van max
En een maas in de wet is precies wat het is... En daarmee maakt het wat er in Abu Dhabi gebeurde dus per definitie niet tegen de regels, want dan was die maas er niet geweest.
De rest van je betoog heeft geen enkele betrekking op de discussie over jouw claim dat er in de regels zou moeten staan dat Max 5 achterblijvers mag inhalen, en of iets wat niet in de regels staat al dan niet legaal geacht mag worden. Een claim die je overigens laat gaan door aan te geven dat je mazen in de wet hebt als niet alles duidelijk beschreven is. Die discussie is dus ten einde.
Je geeft dus toe dat het een maas in de wet is daarmee spreek je al je voorgaande post tegen dat het rechtmatig is.quote:
[..]
Waar spreek ik mezelf tegen? De enige die zichzelf tegenspreekt ben jij.
En een maas in de wet is precies wat het is... En daarmee maakt het wat er in Abu Dhabi gebeurde dus per definitie niet tegen de regels, want dan was die maas er niet geweest.
De rest van je betoog heeft geen enkele betrekking op de discussie over jouw claim dat er in de regels zou moeten staan dat Max 5 achterblijvers mag inhalen, en of iets wat niet in de regels staat al dan niet legaal geacht mag worden. Een claim die je overigens laat gaan door aan te geven dat je mazen in de wet hebt als niet alles duidelijk beschreven is. Die discussie is dus ten einde.
Of het een maas in de regels is moet trouwens nog onderzocht worden want die regel kan er gewoon zijn maar door masi gewoon verkeerd geinterrepreteerd zijn. Dat betekent gewoon dat de laatste race ongeldig verklaard moet worden en opnieuw gereden moet worden.
Er is een grote fout gemaakt en dat moet hersteld worden en daarmee is deze discussie dus ten einde.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Volgens mij weet je niet helemaal wat een maas (in de wet) is...quote:
[..]
Je geeft dus toe dat het een maas in de wet is daarmee spreek je al je voorgaande post tegen dat het rechtmatig is.
Of het een maas in de regels is moet trouwens nog onderzocht worden want die regel kan er gewoon zijn maar door masi gewoon verkeerd geinterrepreteerd zijn. Dat betekent gewoon dat de laatste race ongeldig verklaard moet worden en opnieuw gereden moet worden.
Er is een grote fout gemaakt en dat moet hersteld worden en daarmee is deze discussie dus ten einde.
Een maas in de wet is dus juist iets wat niet (goed) beschreven is, en daarmee dus rechtmatig. Onwenselijk misschien, maar niet onrechtmatig. Dat is het hele probleem met mazen in de wet. Je wil het niet, maar het kan dus wel. Als een maas in de wet onrechtmatig was, dan was het geen maas in de wet geweest.
Goed voorbeeld: Het toestaan van downloads in Nederland vanuit onrechtmatige bron... Er stond nergens beschreven in de wet dat de bron rechtmatig moest zijn, en dus was het downloaden uit illegale bron gewoon toegestaan. Achteraf werd dat door een rechter als niet de bedoeling beschouwd, en daarmee is die maas dus gedicht, en is downloaden uit onrechtmatige bron dus onrechtmatig gemaakt (door jurisprudentie) vanaf dat moment.
Er wordt helemaal niets onderzocht qua mazen in de regels of het domweg verbreken van de regels. Het is al duidelijk dat de regels gevolgd zijn. Dit is ook door Mercedes erkent. Sommige figuren willen daar echter niet aan, en blijven de reglementen ofwel niet lezen, ofwel selectief te quoten om hun standpunt te bewijzen.
Er wordt onderzocht hoe de regels en de communicatie daarvan duidelijker gemaakt kan worden. En ja, wellicht dat hier ook uit komt dat vooral dit soort regels anders omschreven moeten worden waardoor dit soort onduidelijkheid en controverse niet meer kan. De uitslag, is ook al meerdere malen aangegeven, staat gewoon vast, dus er wordt helemaal niks aangepast, overgereden, of geschrapt.
quote:
[..]
Volgens mij weet je niet helemaal wat een maas (in de wet) is...
Een maas in de wet is dus juist iets wat niet (goed) beschreven is, en daarmee dus rechtmatig. Onwenselijk misschien, maar niet onrechtmatig. Dat is het hele probleem met mazen in de wet. Je wil het niet, maar het kan dus wel. Als een maas in de wet onrechtmatig was, dan was het geen maas in de wet geweest.
Goed voorbeeld: Het toestaan van downloads in Nederland vanuit onrechtmatige bron... Er stond nergens beschreven in de wet dat de bron rechtmatig moest zijn, en dus was het downloaden uit illegale bron gewoon toegestaan. Achteraf werd dat door een rechter als niet de bedoeling beschouwd, en daarmee is die maas dus gedicht, en is downloaden uit onrechtmatige bron dus onrechtmatig gemaakt (door jurisprudentie) vanaf dat moment.
Er wordt helemaal niets onderzocht qua mazen in de regels of het domweg verbreken van de regels. Het is al duidelijk dat de regels gevolgd zijn. Dit is ook door Mercedes erkent. Sommige figuren willen daar echter niet aan, en blijven de reglementen ofwel niet lezen, ofwel selectief te quoten om hun standpunt te bewijzen.
Er wordt onderzocht hoe de regels en de communicatie daarvan duidelijker gemaakt kan worden. En ja, wellicht dat hier ook uit komt dat vooral dit soort regels anders omschreven moeten worden waardoor dit soort onduidelijkheid en controverse niet meer kan. De uitslag, is ook al meerdere malen aangegeven, staat gewoon vast, dus er wordt helemaal niks aangepast, overgereden, of geschrapt.
Ik noem heel de situatie het listig gebruik gebruik maken en inderdaad het omzeilen van de regels.quote:[wet en recht] Spreekwoordelijke verwijzing naar 'openingen' in de wet, die het mogelijk maken om de verplichtingen te ontglippen die uit het wetssysteem volgen. Als iemand gebruik maakt van een maas in de wet, wordt dat ook wel gezien als listig gebruik maken van de wet of zelfs omzeilen van de wet.
Hamilton heeft de achterblijvers ingehaald en dat heeft hem een inspanning gekost. Fysiek, geestelijk, bandenslijtage, motorische.
Max heeft heeft de achterblijvers niet ingehaald daarmee heeft ten onrechte een mindere inspanning hoeven doen dan Hamilton. Boevendien kon hij ook nog is zijn banden wisselen wat strategische voor Hamilton niet meer mogelijk was
Dat zijn keiharde feiten dat deze race niet volgens de regels van sportiviteit en fatsoen is verreden.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
