F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
MaxGod
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
En Toto stuurde hem een SMS.quote:Op donderdag 16 december 2021 11:48 schreef El_Thijs het volgende:
[..]
Voor de vorm even zeggen, net als Lewis hem feliciteerde na afloop van de race.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Het probleem is dat de alternatieven net zo goed controversieel zijn. Als men alle auto's had weg gehaald was men onder SC gefinisht en dat is tegen de afspraak. En het niet weghalen van de gelapte auto's gaat regelrecht in tegen de regel. Idem voor het gebruik van de rode vlak. Masi had het wat dat betreft niet goed kunnen doen.quote:
[..]
Het probleem is gewoon dat Masi teveel macht heeft op zo’n moment en daar komt nog bij dat hij eerst besloot om de auto’s tussen Max en Lewis in te laten zitten, om na commentaar van RB daarop dat om te draaien naar ‘alleen de auto’s tussen Lewis en Max weg te valen’ en ook nog eens een ronde eerde de baan vrij te geven om te racen.
Ik wil niet uitsluiten dat zoiets in het voetbal wel eens gebeurd hoor.quote:Hoe je het ook wendt of keert, dat is een beetje alsof je in de laatste minuut van een wkfinale voetbal bij 0-0 een situatie hebt in het ene strafschopgebied waarvoor je een penalty kan geven, maar dubbeltje op zijn kant en dat niet doet, vervolgens een gelijke situatie aan de andere kant en dan wel een penalty geeft. Maar op basis van het protest van de partij die eerder een penalty wilde de beslissing omdraait en zo de wedstrijd toch de andere kant opvalt.
Dat niemand echt blij van dit soort dingen wordt is wel duidelijk. Maar ik geloof wel dat je in meer sporten dat soort situaties tegen kan komen. De "echte wereld" laat zich niet altijd even makkelijk in regels gieten.quote:En dan kun je nog zo roepen dat de scheidsrechter vrij was om zich te bedenken en op zichzelf geen strikte regel is gebroken, dat is gewoon voor iedereen behalve de winnaars een volstrekt onacceptabele wijze om een wk te beslissen.
Ik ben blij dat ze die optie gaan afschaffen want dat is toch eigenlijk te gek voor woorden. De wedstrijdleiding moet niet zo makkelijk beïnvloed kunnen worden.quote:En ja, ik weet dat we tegenwoordig met de VAR iets vergelijkbaars hebben, maar je mag als team nu eenmaal niet met de VAR bellen.
Ik wil ook een Bose headsetje. Na een seizoen gooien, smijten en slaan met dat ding kan Toto nog duidelijk 'Mikey' opbellen en te horen krijgen 'Toto, it's called a motor race. We went car racing'.quote:
Stukje degelijkheid en kwaliteit. Hou ik van.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Netsplitter
#jesuisMasi
Je denkt serieus dat dat hetzelfde set is waar hij mee smeet??quote:
[..]
Ik wil ook een Bose headsetje. Na een seizoen gooien, smijten en slaan met dat ding kan Toto nog duidelijk 'Mikey' opbellen en te horen krijgen 'Toto, it's called a motor race. We went car racing'.
Stukje degelijkheid en kwaliteit. Hou ik van.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Waarschijnlijk is het gewoon op een akkoordje gegooid.quote:
Dat statement is best wel triest. Beetje het niveau "hoewel we gelijk hebben en Lewis wereldkampioen hoort te zijn, gaan we niet in beroep".
Ga dan lekker in beroep als je zo zeker van je zaak bent, of accepteer dat het klopt op deze manier.
Mercedes; Wij willen gelijk hebben want wij hebben hart voor de sport en we waren altijd de beste. Maar we zijn ook weer niet zo moedig om zo een statement te maken dat we volgens jaar niet op komen dagen.
FIA; Wij gaan onderzoek doen en als er wat mis is beloven we beterschap en met jullie inzicht de regels aan te passen dan doen jullie afzien van beroep zodat het Gala zonder smet door kan gaan want smokings zijn al gehuurd. En op deze manier krijgen jullie ook nog een beetje gelijk. Gooien we even in een statementje
FIA
Mercedes
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Niet helemaal waar. Hij vond het juist zeer mooi en respectwaardig dat Lewis en zijn vader naderhand naar hem toe kwamen. Zelfde met de sms van Toto. Het eerste zal hem wel bij blijven, over het 2de denk ik dat hij zo iets heeft van 'het is wel goed zo'.quote:
[..]
Ik denk dat Max 0 fucks geeft om felicitaties van Mercedes.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Is dit wel zo? Want nergens staat dat het unlappen verplicht is. Denk dat dit nog de minst controversiële optie zou zijn waarbij nog wel geraced zou kunnen worden.quote:
[..]
En het niet weghalen van de gelapte auto's gaat regelrecht in tegen de regel.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Even een schaamteloze zelfquote van de lapo van het vorige deel. dit is 'my take'.quote:
[..]
Waarschijnlijk is het gewoon op een akkoordje gegooid.
Mercedes; Wij willen gelijk hebben want wij hebben hart voor de sport en we waren altijd de beste. Maar we zijn ook weer niet zo moedig om zo een statement te maken dat we volgens jaar niet op komen dagen.
FIA; Wij gaan onderzoek doen en als er wat mis is beloven we beterschap en met jullie inzicht de regels aan te passen dan doen jullie afzien van beroep zodat het Gala zonder smet door kan gaan want smokings zijn al gehuurd. En op deze manier krijgen jullie ook nog een beetje gelijk.
Mercedes dacht nog even door alle onduidelijkheid van het seizoen een punt te kunnen maken. Niet gebeurd op zondag, maar heeft wel duidelijk kunnen maken in de tussentijd dat de FIA gewoon niet duidelijk genoeg is. En daar ben ik het volledig mee eens.
quote:
[..]
Dit was gisteravond mij al duidelijk nadat het FIA statement van de jaarlijkse vergadering naar buiten kwam.
Er is 0 kans dat de uitslag aangepast wordt, alleen is het wel geheel duidelijk dat het duidelijker moet worden.
Mercedes was van mening dat er een foute beslissing is gemaakt, de rest van de coureurs was het ook onduidelijk. Maar de fout is helemaal niet gemaakt, maar wat wel is, het moet eenduidiger.
Dat willen we allemaal. Want deze hele discussie is gestart omdat er niet een eenduidige lijn is gevolgd dit jaar. Wordt er een keer een juiste beslissing genomen, is het weer niet goed.
Beter voor het vertrouwen dus dat de FIA die analyse gaat uitvoeren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als je sec kijkt naar wat de stewards gezegd hebben dan komt het erop neer dat er tegen een beslissing van Masi aangaande SC. VSC of red flag situaties geen beroep is en dat alleen hij daar enige autoriteit heeft.quote:
[..]
Is dit wel zo? Want nergens staat dat het unlappen verplicht is. Denk dat dit nog de minst controversiële optie zou zijn waarbij nog wel geraced zou kunnen worden.
Ik weet waar het vandaan komt, dat was Ecclestone die Whiting uit de wind hield, maar je kan je afvragen of dit een goede situatie is.
Aan de ene kant zal er altijd iemand moeten zijn die dit soort beslissingen neemt en dit soort zaken in een poldermodel gieten lijkt mij ondoenbaar maar er moet ook een zekere accountability zijn en dat missen we nu een beetje, denk ik.
Netsplitter
#jesuisMasi
Dan zal het een ongeschreven regel zijn die wel praktisch altijd uitgevoerd is. Kan mij niet herinneren dat het niet gebeurd is.quote:
[..]
Is dit wel zo? Want nergens staat dat het unlappen verplicht is. Denk dat dit nog de minst controversiële optie zou zijn waarbij nog wel geraced zou kunnen worden.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Zal wel niet natuurlijk. Maar is wel een leuke gimmick en herinnering aan dit fantastische seizoen. EN met al dat gethuiswerk van tegenwoordig ook zeer handig.quote:
[..]
Je denkt serieus dat dat hetzelfde set is waar hij mee smeet??
Overigens op Jeddah smeet Toto de tafel stuk met dat ding en sprak letterlijk een paar tellen later de wedstrijdleiding aan. Dus zijn wel degelijk stevig
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
In controverse zit (voor de verliezende partij) geen gradatie. Letterlijk alle opties zouden controversieel zijn geweest.quote:
[..]
Is dit wel zo? Want nergens staat dat het unlappen verplicht is. Denk dat dit nog de minst controversiële optie zou zijn waarbij nog wel geraced zou kunnen worden.
Het seizoen is wat dat betreft geheel in stijl tot een einde gekomen. Waarbij qua eindspel de invloed van merc in mijn ogen door niet te gaan pitten het grootst was. En niet die van Mickey Masi.
Netsplitter
#jesuisMasi
Kan goed zijn dat één oorstuk het niet meer deed.quote:
[..]
Zal wel niet natuurlijk. Maar is wel een leuke gimmick en herinnering aan dit fantastische seizoen. EN met al dat gethuiswerk van tegenwoordig ook zeer handig.
Overigens op Jeddah smeet Toto de tafel stuk met dat ding en sprak letterlijk een paar tellen later de wedstrijdleiding aan. Dus zijn wel degelijk stevig
wolff luistert toch alleen maar naar zichzelf, dus heel veel maakt dat niet uit.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Jawel, bijvoorbeeld tijdens natte races.quote:
[..]
Dan zal het een ongeschreven regel zijn die wel praktisch altijd uitgevoerd is. Kan mij niet herinneren dat het niet gebeurd is.
In de boeken staat het dat je alleen mag unlappen als dat baancondities het toelaten. Dan kan je stellen dat de condities het niet toelaten omdat Latifi er nog stond en je bij track clear gelijk de SC naar binnen haalt om nog te kunnen racen.
Dat lijkt me iig veel beter verdedigbaar dan slechts een paar auto’s laten unlappen en dan de SC naar binnen halen terwijl die auto’s nog achter moeten aansluiten én er in de regels staat dat bij unlappen de SC een extra rondje maakt.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
"No Mikey"quote:
[..]
Kan goed zijn dat één oorstuk het niet meer deed.
wolff luistert toch alleen maar naar zichzelf, dus heel veel maakt dat niet uit.
Nog steeds genieten
Nadat:quote:
[..]
Is dit wel zo? Want nergens staat dat het unlappen verplicht is. Denk dat dit nog de minst controversiële optie zou zijn waarbij nog wel geraced zou kunnen worden.
1. een rode vlag niet van toepassing kan zijn omdat niet de hele baan is versperd, maar de helft en dus het veld op plaats van incident nog kan passeren?
2. Gezien de beschikbare tijd die nog over was en men de afspraak heeft niet onder geel te finishen, als dat enigszins mogelijk is met in acht neming van de veiligheid?
Ja. Het is de randen opzoeken van wat mag. Maar dat mocht de wedstrijdleiding.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Klopt, komt voort uit een héle creatieve interpretatie van regels die duidelijk anders bedoeld zijn imo.quote:
[..]
Als je sec kijkt naar wat de stewards gezegd hebben dan komt het erop neer dat er tegen een beslissing van Masi aangaande SC. VSC of red flag situaties geen beroep is en dat alleen hij daar enige autoriteit heeft.
Laten we hopen dat volgend jaar dit minder zal spelen, maar ik heb ook niet 1-2-3 een oplossing.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ja, maar gewoon starten zonder te unlappen zou een stuk minder de randen opzoeken imo.quote:
[..]
Nadat:
1. een rode vlag niet van toepassing kan zijn omdat niet de hele baan is versperd, maar de helft en dus het veld op plaats van incident nog kan passeren?
2. Gezien de beschikbare tijd die nog over was en men de afspraak heeft niet onder geel te finishen, als dat enigszins mogelijk is met in acht neming van de veiligheid?
Ja. Het is de randen opzoeken van wat mag. Maar dat mocht de wedstrijdleiding.
Maargoed, we kunnen erover ophouden. De stewards hebben geoordeeld en er komt geen protest, dus de finish is wat dat betreft volgens de regels verlopen
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Netsplitter
#jesuisMasi
Ik snap de keuze van Masi om die auto's tussen Ham en Max weg te halen 100%.quote:
[..]
Jawel, bijvoorbeeld tijdens natte races.
In de boeken staat het dat je alleen mag unlappen als dat baancondities het toelaten. Dan kan je stellen dat de condities het niet toelaten omdat Latifi er nog stond en je bij track clear gelijk de SC naar binnen haalt om nog te kunnen racen.
Dat lijkt me iig veel beter verdedigbaar dan slechts een paar auto’s laten unlappen en dan de SC naar binnen halen terwijl die auto’s nog achter moeten aansluiten én er in de regels staat dat bij unlappen de SC een extra rondje maakt.
En ik snap de keuze om de andere gelapte auto's zich niet te laten unlappen ook 100%.
Als alle auto's zich hadden moeten unlappen, hadden ze geen ronde meer kunnen racen en waren ze onder de SC gefinished. Iets waarvan Masi en de teams al hadden gezegd dat dat nooit zou moeten gebeuren.
De gelapte auto's die tussen Ham en Max reden daar laten staan had voor hachelijke mogelijk gevaarlijke situaties geleid.
Die hadden als de sodemieter aan de kant moeten gaan voor Max.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat is nog steeds twijfelachtig maar ga het maar eens aanvechten en mocht je dan gelijk krijgen wat wordt de eindbeslissing.quote:
Ze hebben gewoon eieren voor hun geld gekozen en misschien zien we volgend jaar wel weer een voordeeltje hun kant op gaan, dan weten we wat Jean Todt heeft moeten toegeven.
Een andere vraag is of je de flexibiliteit van een wedstrijdleiding moet wegnemen over deze situaties want, hoe lullig dat ook klinkt, de situaties zijn maar zelden identiek en een "one size fits all" regelement op dat vlak is mischien ook geen goed idee.quote:
[..]
Nadat:
1. een rode vlag niet van toepassing kan zijn omdat niet de hele baan is versperd, maar de helft en dus het veld op plaats van incident nog kan passeren?
2. Gezien de beschikbare tijd die nog over was en men de afspraak heeft niet onder geel te finishen, als dat enigszins mogelijk is met in acht neming van de veiligheid?
Ja. Het is de randen opzoeken van wat mag. Maar dat mocht de wedstrijdleiding.
Ik vond Masi het hele seizoen al weinig overtuigend, overigens, en zijn communicatie werd naarmate de druk groter werd steeds slechter richting de teams en ik zou het geen vreemde zaak vinden als hij of een andere functie krijgt of dat zijn huidige functie verdeeld wordt over meerdere personen.
Heerlijk met de beelden uit hun paddock erbijquote:
[..]
"No Mikey"
Nog steeds genieten
Ben benieuwd welke invalshoek DTS gaat pakken. Zal wel met Hamilton als de good guy zijn.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
DtS heeft in de vorige series eigenlijk maar weinig tijd en aandacht besteed aan de strijd om de titel (vooral omdat die er nauwelijks was, natuurlijk, maar soit) en gegeven het feit dat Verstappen en Hamilton niet echt grote fans lijken te zijn en dat Mercedes met name geen fan lijkt te zijn van camera's in hun gezicht weet ik niet hoeveel we ervan mee gaan krijgen in DtS.quote:
[..]
Heerlijk met de beelden uit hun paddock erbij
Ben benieuwd welke invalshoek DTS gaat pakken. Zal wel met Hamilton als de good guy zijn.
Ik denk niet dat DtS een van de twee slechter gaat benaderen, overigens, Verstappen is wereldwijd nogal populair.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2021 12:11:59 ]
Ah, Mercedes heeft geen zin om voor de derde keer hetzelfde kampioenschap te verliezen lees ik. Top.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Vraag het me af, er was vorig seizoen helemaal geen drama te maken rond de titelstrijd idd. Nu des te meer.quote:
[..]
DtS heeft in de vorige series eigenlijk maar weinig tijd en aandacht besteed aan de strijd om de titel (vooral omdat die er nauwelijks was, natuurlijk, maar soit) en gegeven het feit dat Verstappen en Hamilton niet echt grote fans lijken te zijn en dat Mercedes met name geen fan lijkt te zijn van camera's in hun gezicht weet ik niet hoeveel we ervan mee gaan krijgen in DtS.
En die finale race, die schijnt dus ontzettend goed ontvangen te zijn in Noord- en Zuid-Amerika. De drama in de ontknoping heeft daar grotendeels aan meegeholpen.
En DTS is volledig gericht op dramatisering… we gaan het meemaken, kijk er wel naar uit.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Wat of wie is DtS? 
Never mind.. ineens een gloeilamp boven mijn hoofd
Never mind.. ineens een gloeilamp boven mijn hoofd
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Drive to Survive, de Netflix dramadocu.quote:
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Mijn ringtonequote:
[..]
"No Mikey"
Nog steeds genieten
dat vind ik wel een groot gebrek aan de huidige auto's, zal ook in 26 niet terugkomen als ik het nieuwe initiële motorenreglement ziequote:
[..]
Ik weet nog hoe de V8's klonken in de jaren 70, ik had nog nooit zoiets luids gehoord
Juist omdat niet iedere situatie hetzelfde is en one-size-fits-all hier niet van toepassing kan zijn door de praktijk, heeft de wedstrijdleiding de vrije hand nodig.quote:
[..]
Een andere vraag is of je de flexibiliteit van een wedstrijdleiding moet wegnemen over deze situaties want, hoe lullig dat ook klinkt, de situaties zijn maar zelden identiek en een "one size fits all" regelement op dat vlak is mischien ook geen goed idee.
Dus nee. Please don't.
Een andere mogelijkheid is er ook niet, zoals in de VS gebruikt wordt: overtime. Dat kan simpelweg niet door de regelementen van niet kunnen bijtanken en minimale hoeveelheid nodig voor een evt labtest.
Afgelopen zondag was dit het maximaal haalbare.
Olav Mol had al gezegd dat dat een heel goed idee is. Schijnt dat Whiting ook iemand standaard naast zich had en die functie nu niet meer bestaat.quote:Ik vond Masi het hele seizoen al weinig overtuigend, overigens, en zijn communicatie werd naarmate de druk groter werd steeds slechter richting de teams en ik zou het geen vreemde zaak vinden als hij of een andere functie krijgt of dat zijn huidige functie verdeeld wordt over meerdere personen.
Lijkt me duidelijk dat die functie dus keihard nodig is.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zet nog wel eens de echte F1 intro tune op. Jeweetwel, die uit de jaren '90quote:
Heeft toch net iets meer 'echt' vind ik.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Masi was datquote:
Schijnt dat Whiting ook iemand standaard naast zich had en die functie nu niet meer bestaat.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Je weet het niet natuurlijk maar die hadden 'm waarschijnlijk allemaal snel even in de berm geparkeerd tot M. voorbij was.quote:
[..]
Ik snap de keuze van Masi om die auto's tussen Ham en Max weg te halen 100%.
En ik snap de keuze om de andere gelapte auto's zich niet te laten unlappen ook 100%.
Als alle auto's zich hadden moeten unlappen, hadden ze geen ronde meer kunnen racen en waren ze onder de SC gefinished. Iets waarvan Masi en de teams al hadden gezegd dat dat nooit zou moeten gebeuren.
De gelapte auto's die tussen Ham en Max reden daar laten staan had voor hachelijke mogelijk gevaarlijke situaties geleid.
Die hadden als de sodemieter aan de kant moeten gaan voor Max.
Wie dit leest is gek
ow.quote:
Dacht dat Masi uit de V8Supercars kwam. Weet wel veel, maar niet alles.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Herbie Blashquote:
[..]
ow.
Dacht dat Masi uit de V8Supercars kwam. Weet wel veel, maar niet alles.
Wie dit leest is gek
Dat is dan wel weer flauw. Recent nog werd Max zwaar bekritiseerd omdat ie in Jeddah niet de volledige podium ceremonie wilde bijwonen. Dan geef je als Mercedes hier niet bepaald het betere voorbeeld.quote:
Haha... Nu maken ze zichzelf pas echt belachelijk.quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik kan me nog van een paar jaar geleden herinneren dat Kimi blij was dat Max P3 had gepakt in het kampioenschap omdat p1 t/m 3 verplicht aanwezig moesten zijn.quote:
[..]
typisch wel ja, zeker van Wolff, Hamilton heeft niets gewonnen dus begrijpelijker
Is die regel niet meer?
Luister de radio's maar na. Staan op joutroep ergens. Al die gasten die er tussen zaten: 'will be blue flags right after the racingline?'.quote:Op donderdag 16 december 2021 12:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Je weet het niet natuurlijk maar die hadden 'm waarschijnlijk allemaal snel even in de berm geparkeerd tot M. voorbij was.
Uit alle reacties van de gasten tussen Lewis en Max kon je opmaken dat ze er niet wilde zijn op die plek en geen moer snapte van dat ze er niet langs mochten.
Denk dat ze allemaal links zouden parkeren op het rechte eind als ze er niet langs mochten voor de restart.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
is dat zo, dan zit ik fout, ik dacht alleen de winnaarsquote:
[..]
Ik kan me nog van een paar jaar geleden herinneren dat Kimi blij was dat Max P3 had gepakt in het kampioenschap omdat p1 t/m 3 verplicht aanwezig moesten zijn.
Is die regel niet meer?
Netsplitter
#jesuisMasi
Die regel is er nog steeds. Dus ze willen nog steeds een punt maken. Zielige stumpers.quote:
[..]
Ik kan me nog van een paar jaar geleden herinneren dat Kimi blij was dat Max P3 had gepakt in het kampioenschap omdat p1 t/m 3 verplicht aanwezig moesten zijn.
Is die regel niet meer?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Niet helemaal. Masi was er net bijgekomen in het jaar dat Whiting overleden is. Tot die tijd vormde Whiting een koppel met Herbie Blash. Blash was dacht ik met pensioen en Masi zou promotie maken vanuit de V8 supercars on na een jaartje inwerken Whiting op te volgen. Helaas overleed Whiting een dag voor het GP weekend startte en werd Masi ineens in het diepe gegooid.quote:
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Nee, dat lijkt er niet op, zoals het er nu uitziet blijven het dezelfde V6 motoren minus de MGU-Hquote:
[..]
dat vind ik wel een groot gebrek aan de huidige auto's, zal ook in 26 niet terugkomen als ik het nieuwe initiële motorenreglement zie
Misschien wou Toto toch doorzetten, maar is ie teruggefloten uit Stuttgart?quote:
[..]
Die regel is er nog steeds. Dus ze willen nog steeds een punt maken. Zielige stumpers.
Hamilton moest de WDC trofee uitreiken.quote:
[..]
typisch wel ja, zeker van Wolff, Hamilton heeft niets gewonnen dus begrijpelijker
Netsplitter
#jesuisMasi
quote:
[..]
Luister de radio's maar na. Staan op joutroep ergens. Al die gasten die er tussen zaten: 'will be blue flags right after the racingline?'.
Uit alle reacties van de gasten tussen Lewis en Max kon je opmaken dat ze er niet wilde zijn op die plek en geen moer snapte van dat ze er niet langs mochten.
Denk dat ze allemaal links zouden parkeren op het rechte eind als ze er niet langs mochten voor de restart.
De kans dat er weer wat was gebeurd, was groter dan de oplossing waarvoor gekozen was.quote:
[..]
Je weet het niet natuurlijk maar die hadden 'm waarschijnlijk allemaal snel even in de berm geparkeerd tot M. voorbij was.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zo hey, laten die zich even kennen. Dat komt hun populariteit niet bepaald ten goede.quote:
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Zolang iedereen maar keurig achter Mercedes aan rijdt is er niets aan de hand aar anders.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
zou kunnen maar uiteindelijk gaat het er ook om wat je ermee opschiet want het enige goeie resultaat voor hun zou zijn dat er een ronde van de race afgehaald zou worden, die kans is gewoon nihil.quote:
[..]
Misschien wou Toto toch doorzetten, maar is ie teruggefloten uit Stuttgart?
Mocht Hamilton met Mercedes nog ooit wk worden, zou het mooi zijn als niemand van de andere f1 stallen naar dat gala gaan .
.
Speciale suggestie voor Toto "Bose" Wolfquote:
Zolang iedereen maar keurig achter Mercedes aan rijdt is er niets aan de hand aar anders.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
10 plaatsen gridstraf eerste race 2022quote:
[..]
Die regel is er nog steeds. Dus ze willen nog steeds een punt maken. Zielige stumpers.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Mja, wat kan je er nog van zeggen. Oh ja:quote:
GENIETEN!
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Netsplitter
#jesuisMasi
Als ze 'm zijn derde reprimande geven inderdaad.quote:
[..]
10 plaatsen gridstraf eerste race 2022
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Toto... wat is die man diep gezakt. En de klasse van Lauda ga je met terugwerkende kracht steeds meer waarderen.quote:
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
Nober, it,s called a boycot. ve are boycotting olraait?quote:
[..]
No Torgy, No no no Torgie, that's not the right decision Torger.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
His integrityquote:
Op 
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Mooie foto, geeft ook aardig aan hoeveel mensen er keihard werken voor die ene auto en coureur.quote:
Toto's nieuwe werkplaats:quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zijn hij, en vooral Hamilton niet verplicht te gaan? Als constructeurskampioen en Hamilton als tweede van het WK?quote:
Jep. Vergeten mensen nog wel eens.quote:
[..]
Mooie foto, geeft ook aardig aan hoeveel mensen er keihard werken voor die ene auto en coureur.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hamilton wel, Toto dacht ik niet.quote:
[..]
Zijn hij, en vooral Hamilton niet verplicht te gaan? Als constructeurskampioen en Hamilton als tweede van het WK?
Netsplitter
#jesuisMasi
Bottas kan sowieso gaan, die rijd voor Alfa nu. Heeft niks meer met merc te maken.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Mercedes is verplicht iemand af te sturen, en dat doen ze. Je kan moeilijk iemand persoonlijk verplichten. Stel hun moeke ligt op sterven of hun vrouw is aan het bevallen.quote:
[..]
Zijn hij, en vooral Hamilton niet verplicht te gaan? Als constructeurskampioen en Hamilton als tweede van het WK?
Dit is anders natuurlijk. Sore loser zijn kan ook pijn doen. Je kan ook in het ziekenhuis belanden met een massive snuggie twister natuurlijk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Volgens mij sturen ze iemand in hun plek, al weet ik niet of dat ook toegestaan is.quote:
[..]
Zijn hij, en vooral Hamilton niet verplicht te gaan? Als constructeurskampioen en Hamilton als tweede van het WK?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Sporting code: fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdfquote:
[..]
Mercedes is verplicht iemand af te sturen, en dat doen ze. Je kan moeilijk iemand persoonlijk verplichten. Stel hun moeke ligt op sterven of hun vrouw is aan het bevallen.
Dit is anders natuurlijk. Sore loser zijn kan ook pijn doen. Je kan ook in het ziekenhuis belanden met een massive snuggie twister natuurlijk.
[ afbeelding ]
artikel 6.6
quote:The drivers finishing first, second and third in the Championship must be present at the annual FIA Prize Giving ceremony.
laten ze daar maar een reprimande voor uitdelen, dan begint Lewis meteen met een 10 plaatsen grid penalty maar het zal wel een boete wordenquote:
[..]
Sporting code: fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdf
artikel 6.6
[..]
Max mag wel wat rustiger aan gaan doen de komende jaren ... want als die zo veel prijzen blijft behalen , kan hij straks gaan verhuizen 
want zo veel ruimt in dat Monaco hok kan hij toch niet hebben
want zo veel ruimt in dat Monaco hok kan hij toch niet hebben
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
ik geloof dat het een soort van 'verplicht' was als je in de top 3 eindigde...quote:
[..]
typisch wel ja, zeker van Wolff, Hamilton heeft niets gewonnen dus begrijpelijker
natuurlijk niet echt verplicht, maar je wordt wel geacht daar te zijn.
Mischien moet ie ook op cursus met de stewards als strafquote:
Lewis start dus met 15 plekken gridstraf wegens afwezigheid bij het gala?
@Nattekat, link voor in de OP?
Gala ook hier te volgen, voor de mensen zonder facebook. (@Whiskers2009)
Gala ook hier te volgen, voor de mensen zonder facebook. (@Whiskers2009)
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
ja en dat een jaar langquote:
Lewis start dus met 15 plekken gridstraf wegens afwezigheid bij het gala?
Maar als hij er niet is zal hij wel een aardige boete krijgen
want dit is 1 van de verplichtingen die je heb als rijder ..
Want FIA feestjes en andere hoge bobo's
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
nee klopt ik zat daar fout, het is verplicht voor de top 3quote:Op donderdag 16 december 2021 13:22 schreef koemleit het volgende:
[..]
ik geloof dat het een soort van 'verplicht' was als je in de top 3 eindigde...
natuurlijk niet echt verplicht, maar je wordt wel geacht daar te zijn.
quote:
[..]
ik geloof dat het een soort van 'verplicht' was als je in de top 3 eindigde...
natuurlijk niet echt verplicht, maar je wordt wel geacht daar te zijn.
quote:
[..]
Sporting code: fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdf
artikel 6.6
[..]
Of tijdens de 1e race mag een ander team op last van de FIA onverwachts bij een pitstop een wielklem monteren bij Lewis, de sleuteltjes zijn af te halen bij Masi.quote:
[..]
ja en dat een jaar lang
Maar als hij er niet is zal hij wel een aardige boete krijgen
want dit is 1 van de verplichtingen die je heb als rijder ..
Want FIA feestjes en andere hoge bobo's
Netsplitter
#jesuisMasi
Toch was dit al besproken door Masi. In die bocht geen rode vlag bij geen ernstige klapper.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Oew!quote:
[..]
Sporting code: fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdf
artikel 6.6
[..]
Kijk!
Stand corrected.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
aha dat hebben ze natuurlijk al getest bij Bottas vandaar dat het 3 dagen duurde voor het wiel eraf was :-)quote:
[..]
Of tijdens de 1e race mag een ander team op last van de FIA onverwachts bij een pitstop een wielklem monteren bij Lewis, de sleuteltjes zijn af te halen bij Masi.
...sleutels ??? welke voor wat ??
PS hoe laat begint dat Bobo feestje
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Netsplitter
#jesuisMasi
21:00quote:
[..]
aha dat hebben ze natuurlijk al getest bij Bottas vandaar dat het 3 dagen duurde voor het wiel eraf was :-)
...sleutels ??? welke voor wat ??
PS hoe laat begint dat Bobo feestje
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Het staat gewoon in de regelementen.quote:
[..]
ik geloof dat het een soort van 'verplicht' was als je in de top 3 eindigde...
natuurlijk niet echt verplicht, maar je wordt wel geacht daar te zijn.
Netsplitter
#jesuisMasi
Is al behandeld.quote:Op donderdag 16 december 2021 13:31 schreef JochemSjakie het volgende:
[..]
Het staat gewoon in de regelementen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Het een sluit het ander niet uit he. Mercedes had de optie om te pitten maar deed dat niet. Moet je dan als wedstrijdleiding dan zo'n team gaan helpen om dat alsnog te doen? Los van dat het raar is hadden ze dan ook een rare keuze moeten maken om dat te bewerkstelligen. Het was geel en men kon vrij makkelijk de baan vrijmaken. Moet je dan vervolgens toch nog een rode vlag uithangen puur voor "gelijke kansen"? Dat zou totaal niet in lijn zijn met de regels en net zo goed tot kritiek leiden.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
True, op zich. Maar rode vlag zou ook een ernstige buiging van de bestaande regels zijn geweest. En uiteindelijk is F1 ook een tactisch spel die red bull deze keer het slimst heeft uitgespeeld.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Maar sowieso zou het niet gek zijn om een voorzieining in de regels te maken voor een gele vlag in het eindstadium van de race.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Maar @ChevyCaprice, dat er eens goed naar de regels en uitvoering moet worden gekeken ben ik wel met je eens. Maar dan niet naar aanleiding van de laatste race.
Graag duidelijkheid over tracklimits.
Graag duidelijkheid over gaining a lasting advantage, (Hamilton in ronde 1)
Graag strengere regels bij het overtreden van je motorpool
Geen regels tijdens de loop van het seizoen meer aanpassen.
etc. etc.
Graag duidelijkheid over tracklimits.
Graag duidelijkheid over gaining a lasting advantage, (Hamilton in ronde 1)
Graag strengere regels bij het overtreden van je motorpool
Geen regels tijdens de loop van het seizoen meer aanpassen.
etc. etc.
Omdat Masi wel de autoriteit over de SC heeft om van de regelementen af te wijken, en geen autoriteit om een rode vlag te laten zwaaien zonder dat daar een feit dat genoemd wordt in het reglement aan de hand is.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Rode vlag heeft voorwaarden waar niet aan voldaan zijn, de rode vlag is er niet om alle rijders een gratis pitstop te geven.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Soms werkt in je voordeel, soms niet, zelfde laken een pak voor een SC, overigens.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2021 13:37:16 ]
Daar waren afspraken over volgens Masi in zijn statement bij de stewards waar alle teams akkoord mee zijn gegaan.quote:Op donderdag 16 december 2021 13:33 schreef jogy het volgende:
[..]
True, op zich. Maar rode vlag zou ook een ernstige buiging van de bestaande regels zijn geweest. En uiteindelijk is F1 ook een tactisch spel die red bull deze keer het slimst heeft uitgespeeld.
Maar sowieso zou het niet gek zijn om een voorzieining in de regels te maken voor een gele vlag in het eindstadium van de race.
dat vraag ik me af maar het doet er niet toe, hij deed het anders, achteraf kan je er van alles bij halen maar dat is zinloosquote:
[..]
Omdat Masi wel de autoriteit over de SC heeft om van de regelementen af te wijken, en geen autoriteit om een rode vlag te laten zwaaien zonder dat daar een feit dat genoemd wordt in het reglement aan de hand is.
Iets wat graag over het hoofd gezien wordt door bepaalde mensen.quote:
[..]
Daar waren afspraken over volgens Masi in zijn statement bij de stewards waar alle teams akkoord mee zijn gegaan.
Netsplitter
#jesuisMasi
Hier ben ik het niet mee eens. De mogelijkheid om regels aan te passen moet beschikbaar blijven in het geval van.quote:
Maar @:ChevyCaprice, dat er eens goed naar de regels en uitvoering moet worden gekeken ben ik wel met je eens. Maar dan niet naar aanleiding van de laatste race.
Graag duidelijkheid over tracklimits.
Graag duidelijkheid over gaining a lasting advantage, (Hamilton in ronde 1)
Graag strengere regels bij het overtreden van je motorpool
Geen regels tijdens de loop van het seizoen meer aanpassen.
etc. etc.
Of men moet de teams meer vrijheid geven om meer te innoveren.
Waar ze wel meteen vanaf moeten is het veto recht van onder andere Ferrari.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
En dat is dus een onjuiste beslissing geweest.quote:
[..]
Toch was dit al besproken door Masi. In die bocht geen rode vlag bij geen ernstige klapper.
Als een normale safetycarprocedure omwille van tijd niet mogelijk is hoef je maar op één knop te drukken om dat hele probleem aan de kant te schuiven.quote:
[..]
Het een sluit het ander niet uit he. Mercedes had de optie om te pitten maar deed dat niet. Moet je dan als wedstrijdleiding dan zo'n team gaan helpen om dat alsnog te doen? Los van dat het raar is hadden ze dan ook een rare keuze moeten maken om dat te bewerkstelligen. Het was geel en men kon vrij makkelijk de baan vrijmaken. Moet je dan vervolgens toch nog een rode vlag uithangen puur voor "gelijke kansen"? Dat zou totaal niet in lijn zijn met de regels en net zo goed tot kritiek leiden.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Masi wist dat hij vrije hand had qua SC, en geen vrije hand qua rode vlag. Zo simpel is het.quote:
[..]
dat vraag ik me af maar het doet er niet toe, hij deed het anders, achteraf kan je er van alles bij halen maar dat is zinloos
In tegenstelling tot velen hier vind ik de statements van Mercedes juist wel erg netjes. Het laat duidelijk zien dat ze Max (en de rest van het RB-team) feliciteren na een fantastisch seizoen (hoe maakt toch geen donder uit?), maar dat ze het oneens zijn met hoe de FIA dit opgelost heeft. En dat mag ook; hoewel Abu Dhabi niet per se het schoolvoorbeeld is van een democratie lijkt mij. 
De regels op dit moment zijn niet eenduidig; al jaren niet eigenlijk. Daar wil de FIA nu wat aan gaan doen en dat lijkt me alleen maar goed.
De regels op dit moment zijn niet eenduidig; al jaren niet eigenlijk. Daar wil de FIA nu wat aan gaan doen en dat lijkt me alleen maar goed.
En daarmee tegen het mandaat dat de teams hem gegeven hebben ingaan?quote:
[..]
En dat is dus een onjuiste beslissing geweest.
[..]
Als een normale safetycarprocedure omwille van tijd niet mogelijk is hoef je maar op één knop te drukken om dat hele probleem aan de kant te schuiven.
Over de voorwaarden voor een rode vlag zal vast ook van afgeweken kunnen worden.quote:
[..]
Rode vlag heeft voorwaarden waar niet aan voldaan zijn, de rode vlag is er niet om alle rijders een gratis pitstop te geven.
Soms werkt in je voordeel, soms niet, zelfde laken een pak voor een SC, overigens.
Je kan het argument van de banden trouwens ook weglaten, de gaps en de posities zijn eigenlijk belangrijker.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat het onwenselijk werd geacht om deze race te eindigen met een gele vlag bedoel je? Ik wist niet dat de teams daar ook een akkoord over hadden gegeven en dat het überhaupt nodig zou zijn geweest.quote:
[..]
Daar waren afspraken over volgens Masi in zijn statement bij de stewards waar alle teams akkoord mee zijn gegaan.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Masi heeft het van tevoren aangekondigd; dat is dan juist iets waar je niet vanaf moet gaan wijken...quote:
[..]
Over de voorwaarden voor een rode vlag zal vast ook van afgeweken kunnen worden.
Je kan het argument van de banden trouwens ook weglaten, de gaps en de posities zijn eigenlijk belangrijker.
op het moment van SC denk ik niet dat hij meteen al inzag dat het een SC finish zou kunnen wordenquote:
[..]
Masi wist dat hij vrije hand had qua SC, en geen vrije hand qua rode vlag. Zo simpel is het.
Ze zijn overduidelijk op het matje geroepen bij Daimler.quote:
In tegenstelling tot velen hier vind ik de statements van Mercedes juist wel erg netjes. Het laat duidelijk zien dat ze Max (en de rest van het RB-team) feliciteren na een fantastisch seizoen (hoe maakt toch geen donder uit?), maar dat ze het oneens zijn met hoe de FIA dit opgelost heeft. En dat mag ook; hoewel Abu Dhabi niet per se het schoolvoorbeeld is van een democratie lijkt mij.
De regels op dit moment zijn niet eenduidig; al jaren niet eigenlijk. Daar wil de FIA nu wat aan gaan doen en dat lijkt me alleen maar goed.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik vraag me eigenlijk af of ie wel het mandaat heeft om af te wijken in de sfeer van het gebruik van vlaggen. De onderwerpen waarover ie eigen keuzes kan maken staan beschreven in de sporting regulations en daarbij wordt het gebruik van vlaggen niet concreet benoemd. In artikel 15.3 staat het volgende:quote:
[..]
Omdat Masi wel de autoriteit over de SC heeft om van de regelementen af te wijken, en geen autoriteit om een rode vlag te laten zwaaien zonder dat daar een feit dat genoemd wordt in het reglement aan de hand is.
quote:15.3 The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The Race
Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may
give orders in respect of them only with his express agreement:
a) The control of practice, sprint qualifying session and the race, adherence to the timetable and, if he deems it necessary, the making of any proposal to the stewards to modify the timetable in accordance with the Code or Sporting Regulations.
b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
c) The stopping of practice, suspension of a sprint qualifying session or suspension of the race in accordance with the Sporting Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart procedure is carried out.
d) The starting procedure.
e) The use of the safety car.
Kan je het artikel uit het regelement laten zien die jouw bericht rechtvaardigt?quote:
[..]
Over de voorwaarden voor een rode vlag zal vast ook van afgeweken kunnen worden.
in geval van wat?quote:
[..]
Hier ben ik het niet mee eens. De mogelijkheid om regels aan te passen moet beschikbaar blijven in het geval van.
Of men moet de teams meer vrijheid geven om meer te innoveren.
Waar ze wel meteen vanaf moeten is het veto recht van onder andere Ferrari.
Aan het begin van het seizoen bouw je een auto met de regels als basis. Dan is het vreemd dat je tijdens het seizoen te horen krijgt dat je auto niet meer voldoet. Maar ook voor het veranderen van de regels tijdens de pitstops was geen echte aanleiding voor en het had wmb prima in het volgende seizoen aangepast mogen worden.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2021 13:42:38 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, maar dan kan je achteraf misschien ook concluderen dat je bepaalde zaken niet van tevoren moet uitsluiten.quote:
[..]
Masi heeft het van tevoren aangekondigd; dat is dan juist iets waar je niet vanaf moet gaan wijken...
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
En zo hoort het ook, want anders had hij misschien ongeacht de puinzooi op de ban een VSC gebruikt.quote:
[..]
op het moment van SC denk ik niet dat hij meteen al inzag dat het een SC finish zou kunnen worden
Netsplitter
#jesuisMasi
Waarom is dat een onjuiste beslissing gebleken? Omdat merc te laat was om ham nieuwe banden te geven?quote:
[..]
En dat is dus een onjuiste beslissing geweest.
[..]
Als een normale safetycarprocedure omwille van tijd niet mogelijk is hoef je maar op één knop te drukken om dat hele probleem aan de kant te schuiven.
Of omdat het kwartje goed viel voor RB?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat is de kern. Soms zit het mee, soms zit het tegen. En natuurlijk was de keuze om maar een deel te laten unlappen discutabel, maar dat was puur een correctie van een verkeerde inschatting van Masi. Hij had natuurlijk direct de opdracht tot unlappen moeten geven, daar was ruimte genoeg voor. Dan had je die hele discussie niet gehad en ook onder die omstandigheden had Mercedes geen trackpositie opgegeven om te pitten.quote:
[..]
Rode vlag heeft voorwaarden waar niet aan voldaan zijn, de rode vlag is er niet om alle rijders een gratis pitstop te geven.
Soms werkt in je voordeel, soms niet, zelfde laken een pak voor een SC, overigens.
Dat is natuurlijk de grote olifant die Toto strak negeert. Deze SC was absoluut in het nadeel van HAM, zoals de rode vlag op Imola in zijn voordeel was. Maar had Mercedes HAM een eerlijke kans willen geven, dan hadden ze hem op nieuwe softs moeten zetten. Dan was hij achter VER uitgekomen, maar had hij wel een eerlijk gevecht aangekund. Ook met alle risico's, natuurlijk, maar dan had ik nog maar moeten zien wie aan het langste eind had getrokken.
Mercedes is er aan gewend geraakt om tactisch alleen verdedigend te denken, daar zijn ze dit (en vorig) seizoen al een aantal keer flink de mist mee ingegaan. Nu kost het ze een reële kans om de titel te pakken.
Omdat de enige goede manier om het einde van deze race de managen een rode vlag was, dus zou je in dat opzicht een rode vlag niet moeten uitsluiten.quote:
[..]
Waarom is dat een onjuiste beslissing gebleken? Omdat merc te laat was om ham nieuwe banden te geven?
Of omdat het kwartje goed viel voor RB?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Extra gelijk voor Mercedesquote:
[..]
Het een sluit het ander niet uit he. Mercedes had de optie om te pitten maar deed dat niet. Moet je dan als wedstrijdleiding dan zo'n team gaan helpen om dat alsnog te doen? Los van dat het raar is hadden ze dan ook een rare keuze moeten maken om dat te bewerkstelligen. Het was geel en men kon vrij makkelijk de baan vrijmaken. Moet je dan vervolgens toch nog een rode vlag uithangen puur voor "gelijke kansen"? Dat zou totaal niet in lijn zijn met de regels en net zo goed tot kritiek leiden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is jouw invulling; voor mij is het nergens "overduidelijk".quote:
[..]
Ze zijn overduidelijk op het matje geroepen bij Daimler.
TheStigsDutchCousin
Brabo Bastard
Wat je noemt een pitSTOPquote:
[..]
Of tijdens de 1e race mag een ander team op last van de FIA onverwachts bij een pitstop een wielklem monteren bij Lewis, de sleuteltjes zijn af te halen bij Masi.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Strikt technisch zijn er gedurende het seizoen ook geen regels veranderd, alleen technische richtlijnen omdat het vermoeden bestond dat de bestaande richtlijnen niet voldoende waren om te garanderen dat de regels werden nageleefd.quote:
[..]
Hier ben ik het niet mee eens. De mogelijkheid om regels aan te passen moet beschikbaar blijven in het geval van.
Of men moet de teams meer vrijheid geven om meer te innoveren.
Waar ze wel meteen vanaf moeten is het veto recht van onder andere Ferrari.
Ik weet dat dat maar een zeer marginaal verschil is en dat de consequenties enorm waren, maar het is toch echt iets anders.
En dat was simpelweg onmogelijk, hoe vaak je het ook probeert te herhalen.quote:
[..]
Omdat de enige goede manier om het einde van deze race de managen een rode vlag was, dus zou je in dat opzicht een rode vlag niet moeten uitsluiten.
Masi heeft een juiste beslissing genomen.
Netsplitter
#jesuisMasi
Je wil een competitief veld hebben. Als één team daar flink bovenuit steekt is het vrij normaal dat daar naar gekeken gaat worden. Tenzij je er voor kiest dat de uitslag al vast staat na een paar races.quote:
[..]
in geval van wat?
Aan het begin van het seizoen bouw je een auto met de regels als basis. Dan is het vreemd dat je tijdens het seizoen te horen krijgt dat je auto niet meer voldoet. Maar ook voor het veranderen van de regels tijdens de pitstops was geen echte aanleiding voor en het had wmb prima in het volgende seizoen aangepast mogen worden.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Rode vlag in de laatste ronden is eerlijker en ook goed voor de show. Maar tot nu toe niet de normale gang van zaken als er niet teveel schade is.quote:
Toch was dit met een rode vlag minder controversieel geweest.
- Iedereen nieuwe banden
- Iedereen gelijke kansen
- Iedereen gelijke gaps
- Geen geklaag achteraf, want: race control had de andere alternatieve manieren van het einde van de wedstrijd kunnen
Het tegenargument wat ik veel zie is "maar de baan was niet kapot genoeg". Dan zeg ik: wat is belangrijker: een rode vlag terwijl de baan het technisch gezien niet behoeft, of de gelijke kansen en een gelijk speelveld voor alle coureurs?
Zoiets kun je pas invoeren als het voor iedereen duidelijk dat dit de manier is. Dan weet ook iedereen dat het pitten onder de SC overbodig is. Ook geen gehuil, zoals van Mercedes in Jeddah, toen de rode vlag kwam, nadat de waren gepit onder de SC.
Omdat zomaar te doen afgelopen zondag zou net zo controversieel zijn.
.
En aangezien iemand hier bij andere situatds bleef volhouden dat de stewards ALTIJD gelijk hebben, is dat ook in deze situatie het geval.
Of, @ChevyCaprice , is dat nu ineens anders?
Of, @ChevyCaprice , is dat nu ineens anders?
Safety first dus dat de SC eerst naar buiten kwam volkomen logisch, dan kijk je naar het opruimen en eventuele schade aan de baan of barrières en besluit je de volgende stap, ik denk dat hij op dat moment voor code rood had kunnen kiezen maar zijn inschatting was waarschijnlijk dat het nog wel zou lukken om under green die race te finishen, toen hij toch in tijdsnood kwam nam hij een paar dubieuze beslissingen.quote:
[..]
En zo hoort het ook, want anders had hij misschien ongeacht de puinzooi op de ban een VSC gebruikt.
Nogmaals achteraf is dat heel makkelijk, hij nam die beslissingen in the heat of the moment en op sportieve gronden.
Netsplitter
#jesuisMasi
Als het wel nodig was geweest, was die wel gebruikt.quote:
[..]
Omdat de enige goede manier om het einde van deze race de managen een rode vlag was, dus zou je in dat opzicht een rode vlag niet moeten uitsluiten.
Als daar een auto in twee stukken had gestaan was de rode vlag gehanteerd.
Nu was dat niet nodig, dus niet gedaan.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat is anders al wel 7 jaar lang geweest. Ik vind niet dat je iemand tijdens een seizoen kan straffen omdat ze binnen de regels een snellere auto hebben gebouwd. Dat is juist de essentie van de sport. Dan moet je het jaar er op maar andere regels maken, maar niet tijdens een seizoen.quote:
[..]
Je wil een competitief veld hebben. Als één team daar flink bovenuit steekt is het vrij normaal dat daar naar gekeken gaat worden. Tenzij je er voor kiest dat de uitslag al vast staat na een paar races.
Er was geen situatie die een rode vlag had kunnen rechtvaardigen.quote:
[..]
Safety first dus dat de SC eerst naar buiten kwam volkomen logisch, dan kijk je naar het opruimen en eventuele schade aan de baan of barrières en besluit je de volgende stap, ik denk dat hij op dat moment voor code rood had kunnen kiezen maar zijn inschatting was waarschijnlijk dat het nog wel zou lukken om under green die race te finishen, toen hij toch in tijdsnood kwam nam hij een paar dubieuze beslissingen.
Nogmaals achteraf is dat heel makkelijk, hij nam die beslissingen in the heat of the moment en op sportieve gronden.
Ik deed een aanname, geen dichtgetimmerde bewering.quote:
[..]
Kan je het artikel uit het regelement laten zien die jouw bericht rechtvaardigt?
Maar vooruit, omdat jij het bent
The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The Race
Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may
give orders in respect of them only with his express agreement:
a) The control of practice and the race, adherence to the timetable and, if he deems it
necessary, the making of any proposal to the stewards to modify the timetable in
accordance with the Code or Sporting Regulations.
b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
c) The stopping of practice or suspension of the race in accordance with the Sporting
Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart
procedure is carried out.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dit heb ik nooit volgehouden, dus je doet wederom een valse bewering.quote:
En aangezien iemand hier bij andere situatds bleef volhouden dat de stewards ALTIJD gelijk hebben, is dat ook in deze situatie het geval.
Of, @:ChevyCaprice , is dat nu ineens anders?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Bedankt, ik neem mijn woorden terug nu blijkt dat het in het regelement staat.quote:
[..]
Ik deed een aanname, geen dichtgetimmerde bewering.
Maar vooruit, omdat jij het bent
The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The Race
Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may
give orders in respect of them only with his express agreement:
a) The control of practice and the race, adherence to the timetable and, if he deems it
necessary, the making of any proposal to the stewards to modify the timetable in
accordance with the Code or Sporting Regulations.
b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
c) The stopping of practice or suspension of the race in accordance with the Sporting
Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart
procedure is carried out.
Dit is een artikel met verwijzingen naar de Code or Sporting Regulations. Zonder exact te weten wat daar in staat over dit onderwerp is deze post geen enkele onderbouwing van wat je beweert.quote:
[..]
Ik deed een aanname, geen dichtgetimmerde bewering.
Maar vooruit, omdat jij het bent
The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The Race
Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the course may
give orders in respect of them only with his express agreement:
a) The control of practice and the race, adherence to the timetable and, if he deems it
necessary, the making of any proposal to the stewards to modify the timetable in
accordance with the Code or Sporting Regulations.
b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
c) The stopping of practice or suspension of the race in accordance with the Sporting
Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart
procedure is carried out.
Hamilton komt niet omdat hij z’n helm toch aan de wilgen hangt. Mercedes wordt verkocht aan Mazepins pa en Mazepin gaat volgend jaar samen met Russel rijden in het team met de kleuren van de Russische vlag.
En nu zijn ze butthurt nu blijkt dat Mercedes niet boven alles gaatquote:Op donderdag 16 december 2021 13:43 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
all teams are equal, but Mercedes is more equaler.
