NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Livestreams en video's:
SpaceX Youtubekanaal (+/- 15 minuten voor lancering start de livestream)
NASASpaceflight (dagelijkse update Boca Chica/Starship, livestreams: tests, lanceringen, Q&A's)
LabPadre (24/7 livebeelden van 3 webcams in Boca Chica)
Everyday Astronaut (docu's over space gerelateerde ondewerpen en livestreams lanceringen)
Handige linkjes
Launch schedule: SpaceXNow
Boca Chica road closures: Cameron County
Boca Chica NOTAMS (Selecteer de staat Texas): FAA
Actieve voertuigen:
quote:Falcon 9
Falcon 9 is een tweetrapsraket uit de Falcon-reeks, ontworpen en gebouwd door SpaceX. De Falcon 9 maakte in 2010 zijn introductievlucht. Het raketontwerp is sindsdien stapsgewijs geüpgraded waardoor de prestatiekracht flink toenam. De "9" in de naam "Falcon 9" verwijst naar de samenstelling van negen Merlin 1-raketmotoren in de "core-booster". Deze eerste trap is ontwikkeld om meerdere keren te gebruiken en werd in "vlucht 32" op 31 maart 2017 voor het eerst daadwerkelijk opnieuw ingezet na gebruik in "vlucht 23" op 8 april 2016. Door deze ontwikkeling kan Spacex naar verwachting tot 30% besparen op de kosten per lancering vanaf begin 2018. De Falcon 9 is sinds 2017 op jaarbasis de meest gelanceerde draagraket van de wereld. In november 2018 werd de Falcon 9 Block-5 door NASA's Launch Services Program gecertificeerd als categorie 3 lanceertuig. Daarmee wordt de Falcon 9 uiterst betrouwbaar geacht en is de raket goedgekeurd voor lanceringen van NASA's duurste satellieten en ruimtesondes. SpaceX groeide door het succes van de Falcon 9, waarmee er in 2018 twintig lanceringen werden uitgevoerd, uit tot de marktleider op het gebied van lanceringen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
quote:Falcon Heavy
De Falcon Heavy is een zeer krachtige deels herbruikbare commerciële draagraket uit de Falconraketfamilie van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX die gebaseerd is op de Falcon 9. Hij maakte op 6 februari 2018 zijn ingebruiknamevlucht en werd een half jaar later door de USAF EELV-gecertificeerd. De Falcon Heavy wordt in staat geacht 63.800 kg aan nuttige lading in een lage aardbaan te brengen, 26.700 kg naar een geostationaire baan, 16.800 kg naar Mars en 3.500 kg naar Pluto. Daarmee is de Falcon Heavy de krachtigste nu beschikbare raket van de wereld, en de krachtigste commerciële raket ooit. Alleen de Saturnus V maanraket (laatste vlucht in 1973) en de Russische Energia (die na slechts twee proefvluchten werd geannuleerd) konden meer vracht vervoeren. De Falcon Heavy is een gedeeltelijk herbruikbare draagraket waarbij de twee boosters en de eerste trap (centercore) in principe kunnen landen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy
quote:Dragon 1 (cargo)
Dragon, ook bekend als Dragon 1 of Cargo Dragon was het eerste ruimtevaartuig uit de Dragon-reeks van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX. Het was een herbruikbaar, onbemand, commercieel bevoorradingsschip dat met subsidies van NASA werd ontwikkeld onder het Commercial Orbital Transportation Services-programma. Met zijn eerste onbemande vlucht in december 2010 werd Dragon het eerste commerciële ruimtevaartuig dat succesvol op aarde terugkeerde. Op 25 mei 2012 voltooide een Dragon als eerste commerciële ruimtevaartuig een rendez-vous met het ISS. NASA had SpaceX gecontracteerd om met de Dragon vracht naar het ISS te brengen onder het CRS-1 contract van het Commercial Resupply Services-programma. Regelmatige vluchten werden tussen oktober 2012 april 2020 uitgevoerd. Nadat de Dragon van missie CRS-20 op 7 april 2020 in de Grote Oceaan landde wordt de Dragon 1 opgevolgd door de Dragon 2-Cargo. SpaceX heeft dertien Dragon-1-capsules gebouwd, waarvan er één verloren ging.
https://nl.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Dragon
quote:Dragon 2 (Cargo en Crew)
De Dragon 2, met de versies Crew Dragon en Cargo Dragon is de tweede generatie Dragon-ruimtevaartuigen van het Californische ruimtevaartbedrijf SpaceX die samen met de Boeing Starliner namens NASA-bemanningen naar het ISS moet gaan brengen onder het Commercial Crew-programma. De Crew Dragon wordt ook voor commerciële klanten ingezet en kan maximaal vier ruimtevaarders vervoeren. De Dragon 2 is een doorontwikkeling van de Dragon 1 waarmee SpaceX van 2012 tot en met 2020 vracht naar het ISS bracht. Naast een bemande uitvoering werkt SpaceX ook aan een uitgekleed Dragon 2-ontwerp voor onbemande bevoorradingsmissies van NASA's CRS 2-programma, dat in 2019 van start ging.
De eerste onbemande testvlucht van de Crew Dragon werd op 2 maart 2019 gelanceerd. De bemande testvlucht werd op 30 mei 2020 gelanceerd. Reguliere bemande vluchten beginnen volgens planning eind augustus 2020.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dragon_2
In ontwikkeling:
quote:Starship
Starship is een tweetrappig al dan niet bemand zeer zwaar lanceersysteem in ontwikkeling van SpaceX. De boostertrap van Starship, die nodig is om de aarde te verlaten, heet Super Heavy. De Naam Starship slaat op zowel tweedetrap met een compartiment voor bemanning, vracht of satellieten als op de eerste-en-tweede trap als geheel.
Starship vormt een volledig herbruikbaar ruimtevaartuig dat is bedoeld om 100 tot 150 ton aan vracht of tot 100 mensen per vlucht in de ruimte te brengen. In expendable mode zou dat zelfs 250 ton kunnen zijn. Vluchten naar Mars (en terug) behoren tot de mogelijkheden. Door de mogelijkheid tot bijtanken in de ruimte kunnen die hoeveelheden ook op mars of op de maan landen.
Een aangepast Starship is ook een van de drie ontwerpen die NASA heeft opgenomen in de voorselectie voor de bemande maanlander(s) van het Artemisprogramma en in de race zijn voor definitieve selectie.
Het eerste conceptontwerp werd op 27 september 2016 door SpaceX oprichter en ceo Elon Musk op het International Astronatical Congress gepresenteerd als Interplanetairy Transport System. Een jaar later werd een verkleind, makkelijker haalbaar ontwerp met een bredere inzetbaarheid gepresenteerd met de naam Big Falcon Rocket. In 2018 werden nog enkele aanpassingen aan het ontwerp gedaan waaronder een verlenging, een versimpeld landingsgestel met geïntegreerde stuurvleugels en de keuze om de raket van roestvaststaal in plaats van koolstofvezel te bouwen. Het project staat onder directe leiding van Musk zelf. Met de ontwikkeling van de Starship is zo'n vijf miljard dollar gemoeid.
Het eerste prototype van het Starship werd op 28 september 2019 voltooid. Een maand daarvoor werd het voorbereidende Starhopperprogramma waarbij men met een testraket korte vluchten maakte om met de voor Starship ontwikkelde Raptormotoren te leren vliegen en landen afgerond. Anno 2020 worden in hoog tempo prototypes gebouwd en getest waarbij de brandstoftanks de eerste bottleneck waren en verschillende prototypes explodeerden. Op 27 april 2020 doorstond voor het eerst een brandstoftank de cryogene druktest. Elon Musk wil Starship zo snel als mogelijk in bedrijf kunnen nemen. Er wordt gestreefd naar een eerste bemande vlucht langs de Maan in 2023.
Elon Musk wil in de toekomst met Starship, de Falcon 9, de Falcon Heavy en de (bemande en onbemande) Dragon 2 vervangen. Bemande maanlandingen en marslandingen, satellietlanceringen, bijtankvluchten en eventueel zelfs langeafstandsvluchten op aarde behoren tot de mogelijkheden.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Starship_(SpaceX)
Starbase
Starhopper:
Starship Mk1:
Starship:
Starship Moon:
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
En Elon in de beginjaren, zeg de eerste 1 - 5 jaar?quote:Op vrijdag 3 december 2021 09:10 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]
Hij zit vooral bovenop Starship qua leiding.
spacex wordt door Gwynne Shotwell geleid, al jaren eigenlijk.
Toen was hij dag en nacht in de fabriek, leek het wel als leider.
Hoe vindt Elon toch al dat talent en dit soort directeuren
. Knap staaltje recruiting.
Love is in the air!
Het boek Lift Off is een dikke aanrader wat dat betreftquote:
[..]
En Elon in de beginjaren, zeg de eerste 1 - 5 jaar?
Toen was hij dag en nacht in de fabriek, leek het wel als leider.
Hoe vindt Elon toch al dat talent en dit soort directeuren
Gaat over die beginjaren en hoe hij toen te werk ging.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Daar kan ook wel de biografie geschreven door Vance bij. Daar zit ook een heel stuk in over Shotwellquote:
[..]
Het boek Lift Off is een dikke aanrader wat dat betreft
Gaat over die beginjaren en hoe hij toen te werk ging.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh, die heb ik nog niet gelezen. Gelijk eens bestellenquote:Op vrijdag 3 december 2021 15:03 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Daar kan ook wel de biografie geschreven door Vance bij. Daar zit ook een heel stuk in over Shotwell
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Interessant. Wel een top-prestatie in het kader van leiderschap. En volgens mij zijn kernkwaliteit: dedication, lef en kennis en een visie om mensen te inspireren. Zoiets van de grond krijgen vraagt een sterkte leiderschapsstijl?quote:
[..]
Het boek Lift Off is een dikke aanrader wat dat betreft
Gaat over die beginjaren en hoe hij toen te werk ging.
[ Bericht 2% gewijzigd door Landgeld op 03-12-2021 16:11:10 ]
Love is in the air!
Leiderschapsstijl? Ik denk niet dat je Musk kan beoordelen volgens managements-kriteria. Het is een techneut, en die kunnen zonder truukjes praten met andere techneuten zonder truukjes en maniertjes omdat beide partijen verstand van zaken hebben. En wat ie wil en hoe is duidelijk. Dat hoeft ie niet op een managers manier te "communiceren". Hij vertelt het gewoon.quote:
[..]
Interessant. Wel een top-prestatie in het kader van leiderschap. En volgens mij zijn kernkwaliteit: dedication, lef en kennis en een visie om mensen te inspireren. Zoiets van de grond krijgen vraagt een sterkte leiderschapsstijl?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Musk is niet alleen techneut. Hij is ook visionair. En enorme harde werker. En iemand die volgens mij enorme eisen stelt en iedereen pusht naar de limiet. En hij kan goed communiceren, anders krijg je mensen niet in beweging. Die combinatie maakt hem dus een bepaalde type leiderquote:
[..]
Leiderschapsstijl? Ik denk niet dat je Musk kan beoordelen volgens managements-kriteria. Het is een techneut, en die kunnen zonder truukjes praten met andere techneuten zonder truukjes en maniertjes omdat beide partijen verstand van zaken hebben. En wat ie wil en hoe is duidelijk. Dat hoeft ie niet op een managers manier te "communiceren". Hij vertelt het gewoon.
In het begin betaalde SpaceX echt niet zo goed, dan moet je uit andere vaatjes tappen om dit soort successen te boeken.
Waarom gaan al die mensen zo hard voor hem werken? Dat is niet voor niets en komt voort uit een aantal unieke eigenschappen die hij dus heeft als 'leider' (CEO) van SpaceX zeker in de beginjaren.
Love is in the air!
Nee hij communiceert niet goed, hij heeft een goed verhaalquote:
En hij kan goed communiceren, anders krijg je mensen niet in beweging.
Mensen geloven in zijn verhaal en daarom werken ze hard. Omdat ze een marsraket willen bouwen, niet vanwege Elon.quote:Waarom gaan al die mensen zo hard voor hem werken? Dat is niet voor niets en komt voort uit een aantal unieke eigenschappen die hij dus heeft als 'leider' (CEO) van SpaceX zeker in de beginjaren.
Dat is het verschil tussen een techneut met verstand en een plan, en een manager die maniertjes uitprobeert om mensen te manipuleren.
Ik daag je uit om hier de juiste managements-stijl bij te vinden.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Gaat er binnenkort al eens iets echt nieuws gelanceerd worden?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Dit jaar niet meer, wachten op FAA toestemming..quote:Op zaterdag 4 december 2021 15:51 schreef heywoodu het volgende:
Gaat er binnenkort al eens iets echt nieuws gelanceerd worden?
Los van jou bericht te zien, stond deze ook bij mijn aanbevelingen bij Youtube!quote:
Fantastische beelden
Nu alleen nog wachten op de realiteit
Zodra deze nieuwe rocket ready en online komt,dan gaan we echt een nieuwe space era mee kunnen maken. Maan hotel? Moet prima te bouwen zijn op aarde en dan ook prima te transporteren zijn naar de maan met Starship.
Nog een jaar of 2/3 wachten denk ik voordat starship echt volwassen is.
Nog een jaar of 2/3 wachten denk ik voordat starship echt volwassen is.
Extra lanceringen en dus inkomsten voor SpaceX van NASA 
quote:SpaceX gaat drie extra vluchten naar ruimtestation ISS uitvoeren voor NASA
Ruimtevaartbedrijf SpaceX gaat drie extra vluchten naar ruimtestation ISS uitvoeren voor NASA, meldt het ruimtevaartagentschap vrijdag. Omdat vliegtuigbedrijf Boeing vertraging heeft opgelopen met het testen van zijn onbemande Starliner-raket, neemt SpaceX drie vluchten voor zijn rekening.
De drie vluchten vinden op zijn vroegst in 2023 plaats. Het is belangrijk dat deze vluchten op tijd worden uitgevoerd, omdat NASA wil dat haar experimenten in het laboratorium aan boord van het ruimtestation "onafgebroken kunnen doorgaan".
Volgens NASA kan SpaceX garanderen dat de vluchten zonder veel vertraging plaatsvinden. Sinds november vorig jaar hebben NASA en SpaceX drie astronautencrews, die elk uit vier leden bestaan, naar het ISS gebracht.
Ondanks de aanhoudende problemen van Boeing met de Starliner-raket blijft NASA samenwerken met de vliegtuigbouwer. Boeing gaat zes vluchten van en naar het ISS uitvoeren voor het ruimtevaartagentschap, als het bedrijf een succesvolle testvlucht met zijn raket heeft uitgevoerd.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Zoveel gebruikers heeft Starlink nog niet op dit moment. De risicos zijn groot en veel investeerders haken daarom af bij dergelijke constellaties. Oneweb was al failliet gegaan en is doorgestart. Met Starlink concurreren kan alleen mits je de kosten per kilo gewicht en tevens veel satellieten snel in omloop kan brengen in de ruimte om het op het niveau te brengen van SpaceX. SpaceX is daarbij Monopolist en daarin komt mijnsinziens weinig verandering de komende 10 jaar. Ik vermoed dat Oneweb nog heel veel subsidie nodig zal hebben om overeind te blijven.quote:ESA-baas waarschuwt Europa: Musk bepaalt regels commerciële ruimtevaart
Josef Aschbacher, de nieuwe directeur van de European Space Agency (ESA), waarschuwt Europese leiders dat hun gebrek aan gecoördineerde actie op het gebied van commerciële ruimtevaart ertoe leidt dat Elon Musk nu zo veel macht heeft, dat hij zelf de regels kan bepalen. Dat zegt Aschbacher in een interview met de Financial Times.
Europa is bereid om Musks Amerikaanse ruimtebedrijf SpaceX te helpen met het lanceren van Starlink, het ruimtenetwerk van satellieten dat internet naar de aarde kan zenden. Maar dat kan Europese bedrijven die ook commerciële ruimte-ambities hebben in de weg zitten, zegt Aschbacher.
Hij noemt Starlink nu al zo groot, dat het lastig is voor concurrenten of toezichthouders om bij te blijven. "Er is één persoon die de helft van alle actieve satellieten ter wereld bezit", aldus de ESA-directeur. "Dat is fascinerend. Hij bepaalt feitelijk de regels. De rest van de wereld reageert simpelweg niet snel genoeg."
Naast Starlink zijn ook andere bedrijven bezig met de aanleg van een satellietnetwerk om internet op aarde aan te bieden. Amazon wil duizenden satellieten lanceren voor zijn Project Kuiper. Ook het in Londen gevestigde OneWeb wil honderden satellieten de ruimte in brengen.
...
..
[ Bericht 2% gewijzigd door Digi2 op 06-12-2021 12:08:28 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Puzzie
C'est La Fucking Vie
Ze schijnen serieus een probleem te hebben met de motoren en de vergunningen.
Aan de ene kant moeten ze binnen een half jaar gemiddeld elke 2 weken een lanceeropdracht krijgen maar aan de andere kant kunnen ze zelf niet genoeg goede motoren produceren om dit tempo vol te houden.
Aan de ene kant moeten ze binnen een half jaar gemiddeld elke 2 weken een lanceeropdracht krijgen maar aan de andere kant kunnen ze zelf niet genoeg goede motoren produceren om dit tempo vol te houden.
Wie dit leest is gek
Er komt een 2de lanceertoren. Van onze vriend Marcus House.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Het voordeel van bedrijven waar iemand onbetwist beslissingen kan nemen brengt je meestal verder dan heel voorzichtig geen foute beslissingen nemen.quote:
[..]
Musk is niet alleen techneut. Hij is ook visionair. En enorme harde werker. En iemand die volgens mij enorme eisen stelt en iedereen pusht naar de limiet. En hij kan goed communiceren, anders krijg je mensen niet in beweging. Die combinatie maakt hem dus een bepaalde type leider
In het begin betaalde SpaceX echt niet zo goed, dan moet je uit andere vaatjes tappen om dit soort successen te boeken.
Waarom gaan al die mensen zo hard voor hem werken? Dat is niet voor niets en komt voort uit een aantal unieke eigenschappen die hij dus heeft als 'leider' (CEO) van SpaceX zeker in de beginjaren.
fail fast fail forward
De first penguin award is ook wel een leuke
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ja, soort startup gevoel he..quote:
[..]
Het voordeel van bedrijven waar iemand onbetwist beslissingen kan nemen brengt je meestal verder dan heel voorzichtig geen foute beslissingen nemen.
fail fast fail forward
De first penguin award is ook wel een leuke
Love is in the air!
