Prijs aardgas breekt door ¤1,30 per kuub #6 Wir haben Gas genug!

quote:

EU bezorgd over energie-armoede door hoge gasprijzen

De Europese Unie maakt zich zorgen over toenemende energie-armoede in de lidstaten. Volgens Eurocommissaris Nicolas Schmit van Werkgelegenheid en Sociale Rechten zijn er nu al miljoenen mensen die zo veel aan energie betalen dat ze onder de armoedegrens komen. Hij vreest dat dat aantal zal toenemen.

De prijzen van olie en gas zijn de afgelopen maanden sterk gestegen waardoor de energierekeningen van mensen, en ook bedrijven, fors oplopen. Volgens Schmit kan de Europese Unie wel helpen, maar zijn het toch vooral de individuele lidstaten die burgers op korte termijn moeten steunen.

Energievraagstuk komende week op EU-agenda

De hoge energieprijzen staan op de agenda van de vergadering van de Europese leiders komende donderdag en vrijdag. Eerder kwam de EU al met een 'gereedschapskist' met steunmaatregelen die individuele landen kunnen nemen. Veel landen hebben inmiddels maatregelen aangekondigd om mensen en bedrijven tegemoet te komen.

In Nederland besloot het kabinet vrijdag om daar zo'n 3 miljard euro voor uit te trekken. Het grootste deel wordt gebruikt voor het verlagen van de energiebelasting op gas en elektriciteit. Daarnaast komt er geld voor het isoleren van woningen, zodat mensen lagere stookkosten krijgen.

Vergroening

In Europees verband wordt vooral nagedacht over maatregelen die op langere termijn prijsschommelingen moeten voorkomen, zoals het gezamenlijk inkopen van energie. Verder is het idee om de transitie naar duurzamere energie te versnellen, zodat de Europese landen minder afhankelijk worden van olie en gas. De Europese Investeringsbank zou daarvoor kapitaal beschikbaar moeten stellen. De EU ziet een snellere vergroening als de beste manier om prijsschommelingen van fossiele brandstoffen te voorkomen.

Na het overleg van de Europese leiders, eind deze week, is er op 26 oktober een vergadering van de verantwoordelijke ministers van de EU-landen om daar besluiten over te nemen.

quote:

Verder is het idee om de transitie naar duurzamere energie te versnellen

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 16:01 schreef OnwetendeNerd het volgende:

[..]
Die explosieve stijging van de gasprijs. Hoeveel procent daarvan komt door dat geweldige fantastische plan van held Timmermans?

10%. Het is maar 10%

Janken om 10% en de overige 90% negeren want dat komt niet uit.

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 16:20 schreef ACT-F het volgende:
Ik heb zelf een (MTS) elektrotechnisch achtergrond en wat jij zegt klopt als een bus, echter hebben we vandaag de dag niet 150 leerlingen in het eerste jaar zoals in mijn tijd waarvan iets minder dan de helft de eindstreep haalde. Momenteel zijn er 40 eerstejaars waarvan de meesten de eindstreep wel halen omdat het niveau naar beneden is bijgesteld en er een mogelijkheid bestaat om een stap lager toch een papiertje te halen.

Daar staat tegenover dat de bevolking toegenomen is en de vraag naar technische producten exponentieel gegroeid is. Een warmtepompinstallatie plaatsen is één ding. Het onderhouden en verwachten dat iemand binnen enkele uren op de stoep staat als je in de kou staat is een tweede. En het mag allemaal niks kosten natuurlijk, want anders heb je alsnog energiearmoede. Waarom zou iemand onderhoudsmonteur worden als die met ICT meer kan verdienen met meer energie slurpende datacentrales tot gevolg?

Een beetje hout stoken of een simpele gasbrander gebruiken kan iedereen wel zonder dat er technisch personeel voor nodig is, maar de trend is dat er steeds meer vraag is naar kennis dan dat er aanbod is, en die kloof wordt steeds groter. Even een tandje erbij om de energietransitie te versnellen is er echt niet bij. Men zit al op hun tandvlees en de vraag blijft maar oplopen.

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 15:56 schreef DarkwingDuck het volgende:
Bij lange na niet snel genoeg. Wil de Nederlandse overheid het sneller dan zullen ze er jaarlijks miljarden extra in moeten pompen en zullen ze vele, vele extra technische mensen moeten zien te vinden. Die zijn er helaas niet of nauwelijks omdat de Nederlandse overheid er ook op de MTS'en er een zooitje van heeft gemaakt.

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 16:26 schreef OnwetendeNerd het volgende:
Ja voor een deel. Maar blijkbaar is die prijsstijging jouw probleem niet, helemaal niet zelfs, alleen die green deal vind je kut.

Lekker simpel

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 17:26 schreef OnwetendeNerd het volgende:

Ik kan geen bron vinden die de oorzaak van dit probleem bij sluiten kolencentrales legt. Wel dat door de lage gasprijs de kolencentrales vorig jaar te duur waren en nu over het eerste halfjaar 50% meer geproduceerd hebben dan jaar eerder.

Waar haal jij de info vandaan dat het allemaal komt door die green deal?

quote:

Oorzaken van de hoge gas- en elektriciteitsprijs

De economische groei zorgt voor een stijgende vraag naar gas. Ondertussen zijn sommige kolen- en kerncentrales gesloten waardoor meer elektriciteit opgewekt wordt met behulp van aardgas. Een koud voorjaar heeft gezorgd voor verminderde gasreserves in Europa. Tankers met vloeibaar gas uit de Verenigde Staten (LNG) gaan vooral naar Azië. Rusland levert ondanks de gestegen vraag niet meer gas aan Europa.

Door het dichtdraaien de gaskraan in Groningen is Nederland grotendeels afhankelijk geworden van de import van aardgas uit het buitenland. In tegenstelling tot andere landen heeft Nederland nauwelijks lange termijncontracten afgesloten voor de import van gas. Burgers en bedrijven zijn dus overgeleverd aan de internationale marktprijzen voor aardgas.

quote:

Vijf redenen voor de stijgende gasprijzen

1. De afnemende rol van kolen

Om de opwarming van de aarde tegen te gaan wordt de hoeveelheid in omloop zijnde emissierechten van broeikasgassen in Europa geleidelijk teruggebracht. Daardoor zijn de prijzen van de emissierechten steeds verder gaan stijgen; recent tot boven de 50 euro per ton CO2. Dat treft vooral de stroomproductie met kolen; bij de verbranding van kolen komt immers relatief veel CO2 vrij.

Daarmee zijn kolen, in tijden van hoge gasprijzen, minder goed in staat het stokje van gas over te nemen bij de stroomproductie. Als in het verleden de gasprijs omhoog ging konden kolen inspringen. Van deze brandstof varieert de prijs minder sterk dan die van gas: er zijn heel veel kolenmijnen en reserves aan kolen - en het wordt makkelijk vervoerd. Die aanvullende rol, die een dempende werking heeft op de gasprijzen, kunnen kolen steeds minder goed vervullen.

2. De snel stijgende vraag naar gas in Azië

Met de toenemende rol van LNG (vloeibaar gas)-transport over lange afstanden begint er beetje bij beetje iets te ontstaan wat in de richting van een wereldwijde gasmarkt gaat. De grootste LNG-producent ter wereld, Qatar, heeft de keus waar het de ladingen LNG heen stuurt (voor zover niet vastgelegd via langetermijncontracten): naar Europa of naar Azië. Daarmee worden grote prijsverschillen tussen Europa en Azië minder waarschijnlijk.

In de EU mag de vraag naar aardgas dan stabiel zijn, in Azië stijgt deze snel. Afgezien van een tijdelijke Coronadip stijgt de vraag in China met rond de 7 procent per jaar; in India met rond de 10 procent. Van kolen naar gas omschakelen is daar een snelle manier om iets aan de ernstige milieuvervuiling in grote steden te doen. De komende jaren zullen Europa en Azië op prijs moeten uitvechten waar LNG heengaat - met name tijdens koude winterperiodes.

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 20:13 schreef OnwetendeNerd het volgende:
Ja en de stelling was dat alles door de green deal en Timmermans kwam... Ik was aan het zoeken hoeveel de productie van de kolencentrales gedaald was en die kon ik zo snel niet vinden.

quote:

Maar is ook niet interessant. Timmermans zal vast iets van invloed hebben dus het ligt aan de duurzame ridders (en de overheid speciaal voor vriend ATC-F)

quote:

Op zondag 17 oktober 2021 20:28 schreef OnwetendeNerd het volgende:
Je geheugen laat je weer eens in de steek
Post #28 van vanmiddag. In dit topic