F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Mogen ze bij Bottas eigenlijk de afstelling veranderen nu hij toch een straf heeft?quote:Op zondag 26 september 2021 10:47 schreef Nattekat het volgende:
Verstappen rijdt Bottas straks fluitend voorbij
Iets met achtervleugel en regen.
Nopequote:
[..]
Maar betekend dat dan niet dat de verschillen tussen de auto's zo klein zijn, dat ze eigenlijk allemaal even "goed" moeten zijn? Dus dat betekend dat 1 merk auto niet echt sneller is dan een ander?
Bovendien is ook een verschil in PU's
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Eigenlijk is RB niet slim geweest, want ze hadden Max in Q1 gewoon een tijd moeten laten zetten. Nu start hij sowieso achteraan en met die wissel van Latifi had hij er anders voor gestaan en nu niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, door geen 107% gehaaldquote:
[..]
Nope, Max staat achteraan door zijn gridstraf van +3.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
dan zou het een start vanuit de pit worden voor Bottasquote:
[..]
Mogen ze bij Bottas eigenlijk de afstelling veranderen nu hij toch een straf heeft?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk in ieder geval dat de auto bepaalde karakteristieken heeft waar Verstappen beter mee omgaat. Perez heeft daar ook al iets over geroepen, dat Verstappen wat beter om kan gaan met de instabiliteit van de achterkant.quote:Op zondag 26 september 2021 10:49 schreef tja77 het volgende:
[..]
En ik denk dat ze zo dicht bij rlkaar zitten omdat Max meer uit z’n RB weet te persen. Vergelijk de beide McLarens eens met Perez. Natuurlijk is Perez een mindere coureur dan Norris en Ricciardo, maar het verschil is dermate groot dat ik dat niet toewijs aan alleen de kwaliteiten van de coureurs. Perez liet bij al z’n vorige werkgevers prima zien te kunnen wedijveren met z’n teamgenoten en liet zien wat er uit de auto te halen was. Maar nu hij bij Max in het team zit, zijn z’n resultaten totaal niet gelijkwaardig aan de kwaliteit van z’n auto? Zie ook Gasly.
Kennelijk is dat iets waar Verstappen weinig last van heeft, maar zijn teamgenoten wel.
Nee, tenzij toestemming vd FIA. En die krijgen ze alleen als er e e.a. aangepast moet worden omdat het anders niet veilig is.quote:
[..]
Mogen ze bij Bottas eigenlijk de afstelling veranderen nu hij toch een straf heeft?
Geen toestemming vd FIA = starten vanuit de pitstraat.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dit heeft toch wel de ingrediënten om een (voor de verandering) leuke Russische GP te worden. 
Ik hoop alleen voor de wedstrijd dat Hammie niet al bij de start profiteert van het lange stuk tot aan de eerste bocht.
Ik hoop alleen voor de wedstrijd dat Hammie niet al bij de start profiteert van het lange stuk tot aan de eerste bocht.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Hoop dat hij zijn start verprutst vooralquote:
Dit heeft toch wel de ingrediënten om een (voor de verandering) leuke Russische GP te worden.
Ik hoop alleen voor de wedstrijd dat Hammie niet al bij de start profiteert van het lange stuk tot aan de eerste bocht.
Nee. Max moet sowieso achteraan starten omdat hij geen tijd heeft gezet in de kwalificatie (107% regel)quote:Op zondag 26 september 2021 10:59 schreef XL het volgende:
[..]
Bottas staat toch achter Max? Die kegelt hem er direct uit
Edit: 107% telt niet bij een natte kwalificatie, dus start Max achteraan vanwege de extra drie plekken gridstraf.
[ Bericht 5% gewijzigd door Starflyer op 26-09-2021 11:14:41 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Kijk maar naar de huidige auto's. Als de de livery weg zou shoppen, zou je bijna de individuele auto's niet kunnen onderscheiden. Toch zitten er stiekem wel vrij behoorlijke verschillen tussen.quote:
[..]
Maar betekend dat dan niet dat de verschillen tussen de auto's zo klein zijn, dat ze eigenlijk allemaal even "goed" moeten zijn? Dus dat betekend dat 1 merk auto niet echt sneller is dan een ander?
McLaren heeft wat topspeed voordeel op bepaalde banen maar dan heb je toch nog niet meteen de betere autoquote:
[..]
Op Monza kon je toch gewoon zien dat McLaren de snellere was? Of denk je dat daar de RB de betere auto was? Spa idem dito. Max moet de ballen uit z’n broek rijden op dat soort banen en Perez is nergens te bekennen. Dat komt deel door de coureurs, maar ook zeker omdat op dat soort banen de McLaren gewoon de betere auto is.
Geen idee waarom je Mercedes erbij betrekt, het ging om de vergelijking RB en McLaren.
En de McLaren heeft dat niet?quote:
[..]
Ik denk in ieder geval dat de auto bepaalde karakteristieken heeft waar Verstappen beter mee omgaat. Perez heeft daar ook al iets over geroepen, dat Verstappen wat beter om kan gaan met de instabiliteit van de achterkant.
Kennelijk is dat iets waar Verstappen weinig last van heeft, maar zijn teamgenoten wel.
Dat onderstreept dan toch juist dat op sommige banen de McLaren de betere auto is?
Als Max vandaag wint mag Red Bull gewoon elke race een nieuwe motor, versnellingsbak en turbo plaatsen. Gewoon omdat het kan.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het gaat toch op wie als laatste de PU heeft vervangen die start achter de andere die PU hebben vervangen?quote:Op zondag 26 september 2021 11:01 schreef Peterselieman het volgende:
Eigenlijk is RB niet slim geweest, want ze hadden Max in Q1 gewoon een tijd moeten laten zetten. Nu start hij sowieso achteraan en met die wissel van Latifi had hij er anders voor gestaan en nu niet.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ze geven het ook gewoon toequote:A spokesperson from Mercedes confirmed that the decision to switch up Bottas’ power unit – which was also changed for the Italian Grand Prix two weeks ago, forcing Bottas to start from the back of the grid in Monza – was a tactical one, with Hamilton’s title rival Max Verstappen also starting at the back after taking on a fourth Honda power unit.
Geen schaamte.
Tuurlijk geven ze het toe, zelfs de grootste oen snapt waarom dit gedaan is.quote:
[..]
Ze geven het ook gewoon toe
mwah, dat geldt dus alleen als je ook gekwalificeerd bent en dat is Max nietquote:
[..]
Het gaat toch op wie als laatste de PU heeft vervangen die start achter de andere die PU hebben vervangen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Max heeft geen tijd gezet in de Q en dus niet voldaan ad 107 %-regel = achteraan startenquote:
[..]
Het gaat toch op wie als laatste de PU heeft vervangen die start achter de andere die PU hebben vervangen?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Omdat inhalen verdomde lastig is op Monza. Hamilton kwam Norris ook niet voorbij.quote:
[..]
Max was sneller? Waarom reed hij niet vooraan dan?
Dus nee, op Monza kwam Verstappen Norris niet voorbij terwijl Ricciardo wel wegreed.
High speed banen is de McLaren gewoon de snellere, dat zie je ook op Spa wanneer het droog is althans.
Als Verstappen na de start P1 niet was verloren aan Ricciardo was hij weggereden van hem. Alleen was het gewoon onmogelijk om in te halen, zeker die McLarens die hard liepen op het rechte stuk, dat zag je bij meerdere rijders.
Zeg dat tegen Perez, normaliter een coureur die gelijkwaardig is aan z’n teamgenoot. Of Gasly, die het uitstekend doet bij AT, maar niet vooruit te branden was in de RB. Is het dan zo moeilijk om te concluderen dat de RB wellicht helemaal niet zo goed is maar dat Verstappen ‘m goed maakt.quote:
[..]
McLaren heeft wat topspeed voordeel op bepaalde banen maar dan heb je toch nog niet meteen de betere auto
Ik zeg toch ook niet dat dat niet zo is? Ik ben het met je eens hoor, geef alleen wat eigen kleur aan de verklaring.quote:
[..]
En de McLaren heeft dat niet?
Dat onderstreept dan toch juist dat op sommige banen de McLaren de betere auto is?
Het is inherent aan bepaalde designkeuzes dat ze voor en nadelen hebben. En RedBull compenseert deels aerodynamisch omdat ze minder motorvermogen hebben.
In 15 rondjes sprintrace was Max 15 seconden los van de eerste McLaren, in de race reed Perez naar het podium. Dat ze de McLarens niet in konden halen is wat anders. Dat lukte Hamilmans ook niet.quote:
[..]
Op Monza kon je toch gewoon zien dat McLaren de snellere was? Of denk je dat daar de RB de betere auto was? Spa idem dito. Max moet de ballen uit z’n broek rijden op dat soort banen en Perez is nergens te bekennen. Dat komt deel door de coureurs, maar ook zeker omdat op dat soort banen de McLaren gewoon de betere auto is.
Geen idee waarom je Mercedes erbij betrekt, het ging om de vergelijking RB en McLaren.
Rini dankjewel.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Eens. Dit is precies hoe ik er over denk. Mercedes is nog steeds de beste auto, Red Bull en McLaren zijn tweede/derde afhankelijk van circuit.quote:
[..]
Zeg dat tegen Perez, normaliter een coureur die gelijkwaardig is aan z’n teamgenoot. Of Gasly, die het uitstekend doet bij AT, maar niet vooruit te branden was in de RB. Is het dan zo moeilijk om te concluderen dat de RB wellicht helemaal niet zo goed is maar dat Verstappen ‘m goed maakt.
Die gold niet gister want regen.quote:
[..]
Nee. Max moet sowieso achteraan starten omdat hij geen tijd heeft gezet in de kwalificatie (107% regel)
Hij startte sowieso achteraan omdat hij, naast alle plekken voor de motorwissel er daarna ook nog +3 bij krijgt ivm Monza.
Het beste voorbeeld daarvan was Williams in het begin van de turbo-hybrid periode.quote:
[..]
McLaren heeft wat topspeed voordeel op bepaalde banen maar dan heb je toch nog niet meteen de betere auto
Nergens te bekennen, totdat we in Monza kwamen en dan ineens het voordeel van die Mercedes krachtbron.
De 107%-regel gaat er toch om of je uberhaubt mag starten? Alleen kan je daar dispensatie voor krijgen als duidelijk is dat je de tijd wel kan rijden.quote:
[..]
Nee. Max moet sowieso achteraan starten omdat hij geen tijd heeft gezet in de kwalificatie (107% regel)
Weet ik zo net nog niet, Verstappen kwam Norris niet voorbij, maar dan zou hij Ricciardo (met DRS) wel achter zich kunnen houden? Ik weet dat DRS op Monza minder winst oplevert dan op een high downforce baan. Maar dat Verstappen weg zou rijden bij Ricciardo? Ik ben er niet zo zeker van.quote:
[..]
Omdat inhalen verdomde lastig is op Monza. Hamilton kwam Norris ook niet voorbij.
Als Verstappen na de start P1 niet was verloren aan Ricciardo was hij weggereden van hem. Alleen was het gewoon onmogelijk om in te halen, zeker die McLarens die hard liepen op het rechte stuk, dat zag je bij meerdere rijders.
Wel frappant dat wanneer mensen de RB willen vergelijken met een Merc of McLaren, ze steevast Verstappen als referentie nemen en niet Perez, Gasly en Albon.
Heb je de sprintrace niet gezien?quote:
[..]
Weet ik zo net nog niet, Verstappen kwam Norris niet voorbij, maar dan zou hij Ricciardo (met DRS) wel achter zich kunnen houden? Ik weet dat DRS op Monza minder winst oplevert dan op een high downforce baan. Maar dat Verstappen weg zou rijden bij Ricciardo? Ik ben er niet zo zeker van.
Wel frappant dat wanneer mensen de RB willen vergelijken met een Merc of McLaren, ze steevast Verstappen als referentie nemen en niet Perez, Gasly en Albon.
Nou als Mercedes met Max 1-2-3 kwalificeert dan haal je zo'n stunt als deze natuurlijk niet uit. Dan zou Mercedes Max deze race 'helpen' om hem de komende races lastig te maken.quote:
[..]
Ze geven het ook gewoon toe
Alleen omdat Max nu sowieso als laatste start. Zijn er ineens meerdere scenario's mogelijk, zeker als de heren als vierde en zevende starten.
Het is niet alleen bedoeld om Verstappen op P20 een paar rondes op te houden. Dat kan later in de race op P7 ook en een stuk makkelijker zelfs
In de sprintkwalificatie reed hij die McLaren op 15 seconden in evenzoveel rondes. Dus ja, ik durf wel te stellen dat Verstappen weggereden was en een makkelijke P1 had gehaald. Zelfs met die verneukte pitstop.quote:
[..]
Weet ik zo net nog niet, Verstappen kwam Norris niet voorbij, maar dan zou hij Ricciardo (met DRS) wel achter zich kunnen houden? Ik weet dat DRS op Monza minder winst oplevert dan op een high downforce baan. Maar dat Verstappen weg zou rijden bij Ricciardo? Ik ben er niet zo zeker van.
Wel frappant dat wanneer mensen de RB willen vergelijken met een Merc of McLaren, ze steevast Verstappen als referentie nemen en niet Perez, Gasly en Albon.
En buiten dit was er in de feature race ook een opmerking vanaf de pitwall van Red Bull in de feed van Sky Sports waarin aangegeven werd dat ze op dat punt in de wedstrijd bijna een seconde per ronde weg zouden kunnen rijden bij Ricciardo, maar dat ze vast zaten erachter.quote:
[..]
Heb je de sprintrace niet gezien?
Dat is ook in lijn met de sprint race.
Als je die dispensatie krijgt moet je sowieso achteraan starten nadat alle straffen zijn uitgedeeldquote:Op zondag 26 september 2021 11:12 schreef Mano_ het volgende:
[..]
De 107%-regel gaat er toch om of je uberhaubt mag starten? Alleen kan je daar dispensatie voor krijgen als duidelijk is dat je de tijd wel kan rijden.
Maar 107% telt niet bij een natte kwalificatie, zag ik net, dus Max start achteraan door de drie extra plaatsen gridstraf
No Dyson Barrier is going to stop me!
Engineer vroeg hem drie keer op welke banden hij de de laatste run wilde doen maar Perez gaf geen antwoord. Uiteindelijk gaf hij aan op Inters te willen gaan waarna zijn engineer aan gaf dat iedereen op slicks ging. Perez is de laatste die iets mag zeggen over bandenstrategie.quote:
Ik had gisteren nog de hoop dat Perez op een volledige droog-weer-setup de kwalificatie had afgewerkt en dat hij daarom zo langzaam was.
Maar als je dan over zijn reacties bij de verschillende tv stations (zoals de Franse) leest en zijn ongenoegen over de bandenstrategie, dan vraag ik mij af of RBR nog steeds zo blij met hem is.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
Daar kwam ik ook achter toen ik de regels nog eens door las, omdat ik verbaasd was dat Mazepin op P17 stondquote:
[..]
Die gold niet gister want regen.
Hij startte sowieso achteraan omdat hij, naast alle plekken voor de motorwissel er daarna ook nog +3 bij krijgt ivm Monza.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Die heb ik gezien ja, McLarens stonden op de zachtere compound. Achteraf een foute keus.quote:
[..]
Heb je de sprintrace niet gezien?
Heb je de race gezien?
Perez valt gewoon tegen, kan net als zijn voorgangers niet met de wagen omgaan.quote:
[..]
Engineer vroeg hem drie keer op welke banden hij de de laatste run wilde doen maar Perez gaf geen antwoord. Uiteindelijk gaf hij aan op Inters te willen gaan waarna zijn engineer aan gaf dat iedereen op slicks ging. Perez is de laatste die iets mag zeggen over bandenstrategie.
Hij start achteraan wegens het niet neerzetten van een tijd. Die 3 plaatsen krijgt je überhaupt niet omdat het totaal 33 is.quote:
[..]
Als je die dispensatie krijgt moet je sowieso achteraan starten nadat alle straffen zijn uitgedeeld
Maar 107% telt niet bij een natte kwalificatie, zag ik net, dus Max start achteraan door de drie extra plaatsen gridstraf
Ja als je achter iemand zit, dan is het heel lastig in te halen ook al ben je een seconde sneller. Zie ook al eerdere comments van andere users hierboven.quote:
[..]
Die heb ik gezien ja, McLarens stonden op de zachtere compound. Achteraf een foute keus.
Heb je de race gezien?
Als je 1 sec per ronde sneller bent, kom je er echt wel voorbij. Tis geen Monaco hè.quote:
[..]
Ja als je achter iemand zit, dan is het heel lastig in te halen ook al ben je een seconde sneller. Zie ook al eerdere comments van andere users hierboven.
Toch hield Norris op z’n softs toen ook Lewis achter zich, enorm foute keus inderdaad..quote:
[..]
Die heb ik gezien ja, McLarens stonden op de zachtere compound. Achteraf een foute keus.
Heb je de race gezien?
En in de race is het niet te zeggen of Max weggereden zou zijn omdat die situatie er nu eenmaal niet was, in de sprintrace wel..
Rbr denkt op dat soort vlakken vaak niet ver door iddquote:
Eigenlijk is RB niet slim geweest, want ze hadden Max in Q1 gewoon een tijd moeten laten zetten. Nu start hij sowieso achteraan en met die wissel van Latifi had hij er anders voor gestaan en nu niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat ligt maar net aan de snelheid die je hebt op de rechte stukken. Als die Mclarens zo hard lopen, dan wordt het heel lastig. De enige plekken waar je op Monza echt goed kan inhalen is na de rechte stukken. Als dat niet lukt, verlies je daarna heel veel tijd als je binnen 1,5 a 2 sec van je voorganger zit.quote:
[..]
Als je 1 sec per ronde sneller bent, kom je er echt wel voorbij. Tis geen Monaco hè.
Perez is gewoon middelmaat, wat hij misschien voor heeft op Gasly en Albon is race ervaring maar ik denk dat die 2 toch minimaal hetzelfde uit deze auto hadden gehaald en waarschijnlijk meer.quote:
[..]
Zeg dat tegen Perez, normaliter een coureur die gelijkwaardig is aan z’n teamgenoot. Of Gasly, die het uitstekend doet bij AT, maar niet vooruit te branden was in de RB. Is het dan zo moeilijk om te concluderen dat de RB wellicht helemaal niet zo goed is maar dat Verstappen ‘m goed maakt.
De bronnen die het over de startopstelling hebben (inclusief de FIA), hebben het over de drie extra plekken. Niet omdat hij geen tijd heeft neergezet.quote:
[..]
Hij start achteraan wegens het niet neerzetten van een tijd. Die 3 plaatsen krijgt je überhaupt niet omdat het totaal 33 is.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik denk dat Perez een prima coureur is in een minder karakteristieke auto.quote:
[..]
Perez is gewoon middelmaat, wat hij misschien voor heeft op Gasly en Albon is race ervaring maar ik denk dat die 2 toch minimaal hetzelfde uit deze auto hadden gehaald en waarschijnlijk meer.
Ik geloof ook niet dat Verstappen in een andere wagen zo veel sneller zou zijn dan Perez, wel sneller, maar een kleiner verschil.
Verstappen weet deze RedBull gewoon te bedwingen, niet eens zozeer omdat hij perse zoveel beter is dan de rest, maar wel omdat hij gewoon de specifieke grillen van de wagen kan beheersen en in zijn voordeel weet te gebruiken.
Dat lees je dan verkeerd.quote:
[..]
De bronnen die het over de startopstelling hebben (inclusief de FIA), hebben het over de drie extra plekken. Niet omdat hij geen tijd heeft neergezet.
Denk dat ze gewoon niet midden in de achterhoede willen starten met alle risico's die daarbij komen kijken. Verwacht ook niet dat Verstappen heel agressief gaat starten.quote:
Eigenlijk is RB niet slim geweest, want ze hadden Max in Q1 gewoon een tijd moeten laten zetten. Nu start hij sowieso achteraan en met die wissel van Latifi had hij er anders voor gestaan en nu niet.
"The wolves will come again," said Jojen solemnly. - George R.R. Martin
