F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Op zich niet verkeerd, als ze dit erin blijven houden zou het leuk zijn als ze het bij een deel van de races in het jaar doen. Niet óf overal wel óf overal niet. Niks mis mee als niet elk weekeinde hetzelfde format heeft.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik vind het wel wat als ze 2 maal op dezelfde baan moeten rijden.quote:Op zaterdag 17 juli 2021 22:03 schreef heywoodu het volgende:
Op zich niet verkeerd, als ze dit erin blijven houden zou het leuk zijn als ze het bij een deel van de races in het jaar doen. Niet óf overal wel óf overal niet. Niks mis mee als niet elk weekeinde hetzelfde format heeft.
Dit inderdaad. De ene race is er ook wat geschikter voor dan de ander. Monaco is dit vrij kansloos natuurlijk. Leent zich echt voor tracks waar je makkelijk kunt inhalen.quote:
Op zich niet verkeerd, als ze dit erin blijven houden zou het leuk zijn als ze het bij een deel van de races in het jaar doen. Niet óf overal wel óf overal niet. Niks mis mee als niet elk weekeinde hetzelfde format heeft.
Abu Dhabi?quote:Op zaterdag 17 juli 2021 22:06 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Dit inderdaad. De ene race is er ook wat geschikter voor dan de ander. Monaco is dit vrij kansloos natuurlijk. Leent zich echt voor tracks waar je makkelijk kunt inhalen.
Blijkbaar heeft hij wel moeite gedaan om veilig de baan op te komen, volgens de stewards.quote:
quote:The driver of Car 55 described the actions he took to reduce the speed of the car in order to safely rejoin and mitigate what was a potentially dangerous situation. The Stewards examined the video and the telemetry data and found no conclusive evidence that the driver of Car 55 did not take sufficient action to avoid the situation.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Morgen wint Hamilton natuurlijk gewoon. Je kon op zoveel momenten zien dat er gewoon veel meer snelheid in die Mercedes zit.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Ik denk dat de pace te weinig scheelt om het verschil te maken eerlijk gezegd. Veel zal afhangen van wie z'n banden het langst goed houdt.quote:
Morgen wint Hamilton natuurlijk gewoon. Je kon op zoveel momenten zien dat er gewoon veel meer snelheid in die Mercedes zit.
Misschien hadden ze Perez gewoon op de softs moeten zetten
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Zit even Perez' onboard te kijken. Het stuk waarbij die op de oude start/finish reed in de ronde van zijn spin kreeg hij advies over diff-modes voor de entry en mid, wat die meteen aanpaste. 
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik vond het nogal onverantwoord eerlijk gezegd. Nee, van loze straffen wordt niemand blij, maar veilig terug de baan op gaan is wel cruciaal in de F1 en daar vond ik hier toch niet echt sprake van.quote:
[..]
Goede zaak. Al die straffen wordt niemand blij van
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Nee hoor. De Mercedes is dit seizoen duidelijk de mindere van de RB. Ze zullen misschien hier en daar nog de winst pakken, maar een beetje zoals RB dat afgelopen jaar af en toe lukte.quote:
Morgen wint Hamilton natuurlijk gewoon. Je kon op zoveel momenten zien dat er gewoon veel meer snelheid in die Mercedes zit.
Mercedes kan morgen weer een split strategy doen met Lewis en Bottas. Ze hebben zelfs nog mee vrijheid dan normaal aangezien iedereen vrije banden keus heeft. Perez is weer eens niet in de buurt om Max rugdekking te geven.
Begreep ik eerlijk gezegd bij Sainz ook niet. Dat liep echt maar net goed af. Maar dat is al jaren zo, dat het niet om de daad gaat maar of er consequenties (bijvoorveeld een botsing) zijnquote:
[..]
Ik vond het nogal onverantwoord eerlijk gezegd. Nee, van loze straffen wordt niemand blij, maar veilig terug de baan op gaan is wel cruciaal in de F1 en daar vond ik hier toch niet echt sprake van.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 17-07-2021 22:54:24 ]
Leclerc zat er vandaag goed bij. Wellicht kan hij ook nog een rolletje spelenquote:
Mercedes kan morgen weer een split strategy doen met Lewis en Bottas. Ze hebben zelfs nog mee vrijheid dan normaal aangezien iedereen vrije banden keus heeft. Perez is weer eens niet in de buurt om Max rugdekking te geven.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, behoorlijk balen dat het morgen weer 2 tegen 1 is en dat Max er weer alleen voor staat. Gaat hem ben ik bang de overwinning kostenquote:
Mercedes kan morgen weer een split strategy doen met Lewis en Bottas. Ze hebben zelfs nog mee vrijheid dan normaal aangezien iedereen vrije banden keus heeft. Perez is weer eens niet in de buurt om Max rugdekking te geven.
Maar Russel is wel gestraftquote:
[..]
Goede zaak. Al die straffen wordt niemand blij van
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als je Bottas dan een penalty geeft voor een knullige actie in de pit, dan is dit er zeker één. Dit had heel veel slechter kunnen aflopen.quote:
[..]
Begreep ik eerlijk gezegd bij Sainz ook niet. Dat liep echt maar net goed af. Maar dat is al jaren zo, dat het niet om de daad gaat maar of er consequenties (bijvoorveeld een botsing) zijn
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
De welbekende "dit is de snelste strategie"-smoes om vervolgens achter iemand te finishen die op mediums achter hem startte?quote:
Misschien hadden ze Perez gewoon op de softs moeten zetten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het wordt gokken wie van de 3 hij eraf ramt bedoel je?quote:Op zaterdag 17 juli 2021 22:54 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Leclerc zat er vandaag goed bij. Wellicht kan hij ook nog een rolletje spelen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Leclerc met een divebomb op Bottas zou prima zijn. Vanuit het perspectief van Verstappen iig.quote:Op zaterdag 17 juli 2021 23:01 schreef daNpy het volgende:
[..]
Het wordt gokken wie van de 3 hij eraf ramt bedoel je?
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Eerder op Lewisquote:
[..]
Leclerc met een divebomb op Bottas zou prima zijn. Vanuit het perspectief van Verstappen iig.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ja, alleen één of vijf straffen. Is wel een wereld van verschilquote:
En die oefenstarts, ik heb dat sowieso gemist, maar dat gaat toch nergens over? Wel een beetje gek als Lulu een halfjaar geleden daar een straf voor krijgt (die kwijtgescholden wordt), maar nu dus wel prima is? (weet niet of de fouten enigszins vergelijkbaar zijn)
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 17-07-2021 23:15:38 ]
En dat Bottas gestraft wordt voor spinnen in de pitstraat, maar Sainz strafvrij de baan op komt zeilen en er iemand daadwerkelijk moet uitwijkenquote:
[..]
Ja, alleen één of vijf straffen. Is wel een wereld van verschil
En die oefenstarts, ik heb dat sowieso gemist, maar dat gaat toch nergens over? Wel een beetje gek als Lulu een halfjaar geleden daar een straf voor krijgt (die kwijtgescholden wordt), maar nu dus wel prima is?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Waar danquote:
Morgen wint Hamilton natuurlijk gewoon. Je kon op zoveel momenten zien dat er gewoon veel meer snelheid in die Mercedes zit.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Een kwalificatie is geen long run.quote:
[..]
De kwalificatie waar Lewis zelfs met fouten pole pakte.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Het punt is dat ze met die pace de race niet kunnen uitrijden. Ze kregen nu na 15 rondjes al dikke blaren.quote:
[..]
De kwalificatie waar Lewis zelfs met fouten pole pakte.
is totaal onvergelijkbaar. Pitstraat waar pitcrew rondloopt ten opzichte van een racebaan.quote:
[..]
En dat Bottas gestraft wordt voor spinnen in de pitstraat, maar Sainz strafvrij de baan op komt zeilen en er iemand daadwerkelijk moet uitwijken
Het was gewoon gevaarlijk wat Sainz deed, net zoals Vettel dat in Monza 2019 deed. Alleen dat leidde wel tot fysiek contact dus dan is de daad ineens wel een straf waard (zelfs een 10 sec S&G).
Dat zien we vaker, er moet fysiek een slachtoffer zijn en anders is het geen straf waard. Unsafe release in de pits? Alleen bij fysiek contact een straf. Leclerc die Hamilton buiten de baan duwt, voor insturen bocht, in ik geloof België. Geen straf terwijl Max dit wel kreeg met Bottas
Bottas had toch ook geen contact met iets of iemand. Volgens "de theorie" (die nergens op slaat) had hij dus ook geen straf hoeven te krijgen. De wedstrijdleiding wordt met de race simpeler.quote:
[..]
is totaal onvergelijkbaar. Pitstraat waar pitcrew rondloopt ten opzichte van een racebaan.
Het was gewoon gevaarlijk wat Sainz deed, net zoals Vettel dat in Monza 2019 deed.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, een egoïstische teamgenoot had hem immers wel laten staan in de eerste bocht ipv als een mietje vroeg remmen.quote:
Man wat triest voor de sport.. Lewis wil geen egoïstische rijder naast zich hebben
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Verrassend mischien maar de meeste rijders vinden het een beetje vreemd maar staan er niet eens echt negatief tegenover:
https://the-race.com/form(...)s-first-sprint-race/
https://the-race.com/form(...)s-first-sprint-race/
Ik denk hetzelfde. Hamilton zat de slapen bij de start en had deze race op z'n gemak moeten winnen. Het verschil tussen Mercedes en Red Bull is niet groot maar als Hamilton voor Verstappen komt tijdens de race zal hij vrij hard aan de horizon verdwijnen gok ikquote:
Morgen wint Hamilton natuurlijk gewoon. Je kon op zoveel momenten zien dat er gewoon veel meer snelheid in die Mercedes zit.
Hamiltons reactietijd was prima, hij kwam alleen zo beroerd als wat weg
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Vandaag nog een keer ...quote:
Hamiltons reactietijd was prima, hij kwam alleen zo beroerd als wat weg
Het is pas triest als Mercedes dat ook wilquote:
Man wat triest voor de sport.. Lewis wil geen egoïstische rijder naast zich hebben
Het is heel duidelijk dat Mercedes dat ook wil. Al jaren. Hamilton MOET de Goat worden. Hoe dan ook.quote:
[..]
Het is pas triest als Mercedes dat ook wil
Russell heeft een 3 plaatsen grid penalty te pakken.
Voor zover dit nog niet bekend was
Voor zover dit nog niet bekend was
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Iemand al een shot waar die Sainz precies vandaan kwam dan? Leek meer een first lap incident eigenlijk.
.
https://streamable.com/jctkrhquote:
Iemand al een shot waar die Sainz precies vandaan kwam dan? Leek meer een first lap incident eigenlijk.
Geen straf voor het terugkomen op de baan is belachelijk.
Max toch ook.Lewis bleef redelijk makkelijk bij de hele sprint.quote:Op zaterdag 17 juli 2021 23:23 schreef Tijn het volgende:
[..]
Het punt is dat ze met die pace de race niet kunnen uitrijden. Ze kregen nu na 15 rondjes al dikke blaren.
Heb jij een onboard van zijn start maatje?quote:
Hamiltons reactietijd was prima, hij kwam alleen zo beroerd als wat weg
Bij de onboard van Verstappen zag je dat ze beide dezelfde reactietijd hadden, maar dat bij de tweede versnelling ofzo het verschil werd gemaakt.quote:
[..]
Heb jij een onboard van zijn start maatje?
Géén kloon van tvlxd!
Dat weet ik, maar ik wil weten waar het precies fout ging bij Lewis. Wheelspin, schakelen, etcquote:
[..]
Bij de onboard van Verstappen zag je dat ze beide dezelfde reactietijd hadden, maar dat bij de tweede versnelling ofzo het verschil werd gemaakt.
Wheelspin zei hij zelfquote:
[..]
Dat weet ik, maar ik wil weten waar het precies fout ging bij Lewis. Wheelspin, schakelen, etc
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Bias van Ted zoals gewoonlijk. Even benadrukken dat Max een snellere auto heeft dan Lewis.quote:
2 of 3x Lewis z'n lap gister nog even briliant noemen terwijl hij ten minste 3 tienden heeft laten liggen met z'n lap. Wat een grap
[ Bericht 3% gewijzigd door opreis op 18-07-2021 09:30:40 ]
Dit is genieten.
Max die Hamilton afhoudt de eerste ronde gezien vanuit cam Hamilton. Zo goed hoe Max verdedigt. Historische beelden
Max die Hamilton afhoudt de eerste ronde gezien vanuit cam Hamilton. Zo goed hoe Max verdedigt. Historische beelden
Haha, Max deed datzelfde weaven als Alonso, vooral op dat eerste rechte stuk.quote:
Dit is genieten.
Max die Hamilton afhoudt de eerste ronde gezien vanuit cam Hamilton. Zo goed hoe Max verdedigt. Historische beelden
gr gr
Maar je kon gisteren wel zien dat de racepace van de Mercs beter is dan die van de RB.
Dikke kans dat wanneer Max de koppositie pakt, Hamilton voor de undercut gaat.
Dikke kans dat wanneer Max de koppositie pakt, Hamilton voor de undercut gaat.
Om de tow te breken. Zolang de ander er niet naast zit zie ik niet waarom dat niet zou mogen. Laat ook zien hoe sommige coureurs overal aan denken en andere het misschien gelaten accepteren.quote:Op zondag 18 juli 2021 10:01 schreef Quyxz_ het volgende:
[..]
Haha, Max deed datzelfde weaven als Alonso, vooral op dat eerste rechte stuk.
Ik denk dat Bottas bij de eerst mogelijke optie (wanneer het gat er is met Lecerc) voor een undercut gaat om zo Max mee te laten klappen. Lewis zal dan wel voor een overcut gaan omdat hij meestal beter met z'n banden om gaat dan dat Bottas dat kan. Daarom is het ook funest dat Perez er niet is.quote:
Maar je kon gisteren wel zien dat de racepace van de Mercs beter is dan die van de RB.
Dikke kans dat wanneer Max de koppositie pakt, Hamilton voor de undercut gaat.
Ik denk dat het elkaar niet veel ontloopt. Ik zou niet zeggen dat de Mercedes sowieso sneller is, maar ook niet dat de Red Bull dat is.quote:
[..]
Max toch ook.Lewis bleef redelijk makkelijk bij de hele sprint.
Ben ik het wel mee eens.quote:
[..]
Ik denk dat het elkaar niet veel ontloopt. Ik zou niet zeggen dat de Mercedes sowieso sneller is, maar ook niet dat de Red Bull dat is.
Al 8 topics voor de start. Zo’n kut weekend werpt dus nu al zijn vruchten af en het gaat nooit meer weg. 
Je hebt in totaal 88 likes gekregen van onze moderators.
Max is op het nieuwe rubber een pak sneller dan Lewis op het oude. Bottas kan de pace van Max en Hamilton niet aan verwacht ik. Gaf gisteren ook 0,5 sec. per ronde toe. Max in de Merc sandwich met daarachter een groot gat is geen fijne situatie voor Max en RB. Maar ik verwacht wel dat het tussen Lewis en Max zal gaan en de rol van Bottas niet zo heel groot zal zijn in die strijd.quote:
[..]
Ik denk dat Bottas bij de eerst mogelijke optie (wanneer het gat er is met Lecerc) voor een undercut gaat om zo Max mee te laten klappen. Lewis zal dan wel voor een overcut gaan omdat hij meestal beter met z'n banden om gaat dan dat Bottas dat kan. Daarom is het ook funest dat Perez er niet is.
Max zei al spijt te hebben van de afstelling, mercedes heeft minder downforce en dat lijkt dit weekend beter.quote:
[..]
Ik denk dat het elkaar niet veel ontloopt. Ik zou niet zeggen dat de Mercedes sowieso sneller is, maar ook niet dat de Red Bull dat is.
De oplossing is dus eigenlijk niet naar Bottas te kijken, maar enkel naar Hamilton. Bottas kan zomaar na 15 ronden weer op 4s of meer achterstand liggen. Daar heb je dan weinig last van.quote:
[..]
Ik denk dat Bottas bij de eerst mogelijke optie (wanneer het gat er is met Lecerc) voor een undercut gaat om zo Max mee te laten klappen. Lewis zal dan wel voor een overcut gaan omdat hij meestal beter met z'n banden om gaat dan dat Bottas dat kan. Daarom is het ook funest dat Perez er niet is.
En als Bottas wint met Max op P2, wat dan nog? Die gast heeft de helft aan punten ofzo.
Het is wel een beetje jammer dat na meerdere jaren van absolute dominantie van Mercedes, nu ineens keihard wordt gezegd dat RBR de betere auto is. Waar is de invloed van de coureur nu?quote:
[..]
Ik denk dat het elkaar niet veel ontloopt. Ik zou niet zeggen dat de Mercedes sowieso sneller is, maar ook niet dat de Red Bull dat is.
Bij de dominantie van Mercedes zag je gewoon dat de auto beter op de weg lag, meer motor vermogen had, maar ook dat de coureurs makkelijker konden rijden (weinig correcties), minder moe waren na een race etc. Bottas was eigenlijk altijd podium kandidaat.
De RBR moest helemaal op de limiet rijden, het kostte veel meer moeite om de auto bij de Mercedes te brengen.
Zowel Max, Hamilton als Bottas zijn nog steeds zo goed als elke week podiumkandidaten, waar de tweede rijder van RBR gewoon moeite heeft met de top 3 aan te haken. Als de RBR zo goed was, was Perez ook elk weekend podiumkandidaat. En dat is hij bij lange na niet.
Het is dus helemaal niet zomaar gezegd dat de RBR auto ineens sneller is dan de MB.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, dat is wel een beetje jammer, he. Dat krijg je met zo weinig trainingssessiesquote:
[..]
Max zei al spijt te hebben van de afstelling, mercedes heeft minder downforce en dat lijkt dit weekend beter.
Maar als Bottas zo vroeg gaat kan het Max op de rand van een 2 stopper zetten en Lewis op een 1 stopper. Bottas kan vooral gebruikt worden om Max op ongunstige laps te laten stoppen waardoor hij veel meer banden moet managen terwijl hij ook Bottas van zich af moet houden terwijl Lewis dan een optimale strategie kan rijden en betere banden heeft aan het eind van de race om tegen Max te vechten op versleten banden. Mercedes heeft meer opties dan Max dat heeft, tenzij Max zo veel sneller is dan de Merc's (of iig Bottas) dat hij daar geen rekening mee hoeft te houden.quote:
[..]
Max is op het nieuwe rubber een pak sneller dan Lewis op het oude. Bottas kan de pace van Max en Hamilton niet aan verwacht ik. Gaf gisteren ook 0,5 sec. per ronde toe. Max in de Merc sandwich met daarachter een groot gat is geen fijne situatie voor Max en RB. Maar ik verwacht wel dat het tussen Lewis en Max zal gaan en de rol van Bottas niet zo heel groot zal zijn in die strijd.
Ja ik denk ook dat het verstandig is om Bottas te laten voor wat het is. Dan maar Bottas P1 mocht het zo lopen. Ze moeten waar Mercedes de snellere auto is vooral Lewis niet laten winnen.quote:
[..]
De oplossing is dus eigenlijk niet naar Bottas te kijken, maar enkel naar Hamilton. Bottas kan zomaar na 15 ronden weer op 4s of meer achterstand liggen. Daar heb je dan weinig last van.
En als Bottas wint met Max op P2, wat dan nog? Die gast heeft de helft aan punten ofzo.
[..]
Het is wel een beetje jammer dat na meerdere jaren van absolute dominantie van Mercedes, nu ineens keihard wordt gezegd dat RBR de betere auto is. Waar is de invloed van de coureur nu?
Bij de dominantie van Mercedes zag je gewoon dat de auto beter op de weg lag, meer motor vermogen had, maar ook dat de coureurs makkelijker konden rijden (weinig correcties), minder moe waren na een race etc. Bottas was eigenlijk altijd podium kandidaat.
De RBR moest helemaal op de limiet rijden, het kostte veel meer moeite om de auto bij de Mercedes te brengen.
Zowel Max, Hamilton als Bottas zijn nog steeds zo goed als elke week podiumkandidaten, waar de tweede rijder van RBR gewoon moeite heeft met de top 3 aan te haken. Als de RBR zo goed was, was Perez ook elk weekend podiumkandidaat. En dat is hij bij lange na niet.
Het is dus helemaal niet zomaar gezegd dat de RBR auto ineens sneller is dan de MB.
Wat men bedoelt met "de Red Bull is sneller" is inderdaad "Max Verstappen in de Red Bull" en niet de auto op zichquote:
[..]
Het is wel een beetje jammer dat na meerdere jaren van absolute dominantie van Mercedes, nu ineens keihard wordt gezegd dat RBR de betere auto is. Waar is de invloed van de coureur nu?
Bij de dominantie van Mercedes zag je gewoon dat de auto beter op de weg lag, meer motor vermogen had, maar ook dat de coureurs makkelijker konden rijden (weinig correcties), minder moe waren na een race etc. Bottas was eigenlijk altijd podium kandidaat.
De RBR moest helemaal op de limiet rijden, het kostte veel meer moeite om de auto bij de Mercedes te brengen.
Zowel Max, Hamilton als Bottas zijn nog steeds zo goed als elke week podiumkandidaten, waar de tweede rijder van RBR gewoon moeite heeft met de top 3 aan te haken. Als de RBR zo goed was, was Perez ook elk weekend podiumkandidaat. En dat is hij bij lange na niet.
Het is dus helemaal niet zomaar gezegd dat de RBR auto ineens sneller is dan de MB.
Maar ik denk dat de dominantie van Mercedes dit jaar ook wel duidelijk minder is. Er lijkt minder sprake van zowel die superieure wegligging als het grotere motorvermogen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
je grote vriend faalde gisteren wel enorm, het stoeltje is weer 100% beschikbaar voor volgend jaar
Met Max meer dan een racewin voor in WK punten kunnen we denk ik wel zeggen dat de dominantie aardig voorbij is.quote:
[..]
Maar ik denk dat de dominantie van Mercedes dit jaar ook wel duidelijk minder is. Er lijkt minder sprake van zowel die superieure wegligging als het grotere motorvermogen.
Echter valt het gedrag van Hamilton me ook tegen, ik vond hem een van de betere coureurs (ook tijdens de Mercedes dominantie) maar dat gehuil, gemiep en het-ligt-nooit-aan-hem doet dat eigenlijk steeds sneller afbrokkelen. Nouja, we weten eigenlijk al heel lang dat alles wat door iemand van team taxi gezegd wordt complete kul is. Ook de "I am looking forward to fight with equal competition!". Dat is alleen leuk als je kan winnen, ja.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tenenkrommend.quote:
[..]
Ik krijg het vermoeden dat de Checo uit de FI tijd weer terug aan het komen is na vorige race en deze sprint.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Een topcoureur is hij nooit geweest en dat zie je dan toch wel te vaak terug, voordeel wat hij wel heeft tov die jonge gasten zoals Gasly en Albon is wat meer eelt op z'n ziel dus ik zie hem vandaag nog wel P7 pakken.quote:
[..]
Tenenkrommend.
Ik krijg het vermoeden dat de Checo uit de FI tijd weer terug aan het komen is na vorige race en deze sprint.
Max mag gewoon 2e achter Bottas finishen.quote:
[..]
Maar als Bottas zo vroeg gaat kan het Max op de rand van een 2 stopper zetten en Lewis op een 1 stopper. Bottas kan vooral gebruikt worden om Max op ongunstige laps te laten stoppen waardoor hij veel meer banden moet managen terwijl hij ook Bottas van zich af moet houden terwijl Lewis dan een optimale strategie kan rijden en betere banden heeft aan het eind van de race om tegen Max te vechten op versleten banden. Mercedes heeft meer opties dan Max dat heeft, tenzij Max zo veel sneller is dan de Merc's (of iig Bottas) dat hij daar geen rekening mee hoeft te houden.
Graag zelfs.
Inderdaad. Zolang hij voor Lewis finisht, maakt niks verder uit. Al worden ze P9 en P10.quote:
[..]
Max mag gewoon 2e achter Bottas finishen.
Graag zelfs.
Ik ben altijd al redelijk anti-Lewis geweest en dit seizoen maakt het alleen maar erger.quote:
[..]
Met Max meer dan een racewin voor in WK punten kunnen we denk ik wel zeggen dat de dominantie aardig voorbij is.
Echter valt het gedrag van Hamilton me ook tegen, ik vond hem een van de betere coureurs (ook tijdens de Mercedes dominantie) maar dat gehuil, gemiep en het-ligt-nooit-aan-hem doet dat eigenlijk steeds sneller afbrokkelen. Nouja, we weten eigenlijk al heel lang dat alles wat door iemand van team taxi gezegd wordt complete kul is. Ook de "I am looking forward to fight with equal competition!". Dat is alleen leuk als je kan winnen, ja.
Er moest constant benadrukt worden dat hij zo goed is dat hij al die records haalde vanwegen zijn skills en niet vanwege de auto. Dat Max meer foutjes maakte en het nog maar moest laten zien onder title pressure en dat Lewis hem dan wel zou hebben.
Nu hebben we redelijk gelijke auto's en de grote Lewis Hamilton die het grootste salaris binnenharkt en alle records op zijn naam heeft is degene van de 2 die de meeste fouten maakt en Max ("crashstappen") doet precies hetzelfde, of misschien wel zelfs beter, dan wat Lewis in een dominante mercedes heeft gedaan, met een minder dominante auto. Zonder die klapband in Baku had Max 9x op rij minimaal P2 gefinishd (10x zelfs met Abu Dhabi 2020).
Max is vorige jaar slechts 1x buiten het podium gefinished met een auto die regelmatig een seconde langzamer was dan de 2 auto's voor hem. En van die podiums waren er slechts 2 P3. Vergelijk dat met Lewis die in een redelijk gelijkwaardige auto nu al 3x naast het podium heeft gestaan en van geluk mag spreken dat het niet 4x is (Imola).
Knap hoor dat je het kan op het moment dat je een dominante auto hebt maar daar krijg je niet 40mil per jaar voor. Het gaat erom dat je het kan wanneer het erom spant en wat dat betreft valt hij wat mij betreft gigantisch door de mand. Vettel kon ook wat hij kon toen hij z'n dominante Red Bull had, Rosberg kon dat ook. Wat is dat extra's dat Lewis brengt?
Ik denk dat de RBR nog steeds minder goed is dan de Merc. Maar wel elk jaar iets beter. Waardoor nu de combi Max+RBR eindelijk structureel boven Leqowis uit komt.
mwah, het gat was drie seconden voordat Max het in de laatste twee ronden rustiger aan deed, waardoor het nog even spannend leekquote:
[..]
Max toch ook.Lewis bleef redelijk makkelijk bij de hele sprint.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als Max de race wint maakt dat het alleen maar mooierquote:
[..]
Max zei al spijt te hebben van de afstelling, mercedes heeft minder downforce en dat lijkt dit weekend beter.
Altijd onderweg naar het avontuur
1 seconde zit er altijd wel tussen 2 auto's. Dan is Max in 1/3 van de race 2 seconde op Lewis uitgelopen die in de dirty air zit van Max. Poe poequote:
[..]
mwah, het gat was drie seconden voordat Max het in de laatste twee ronden rustiger aan deed, waardoor het nog even spannend leek
Weet niet wat het voordeel is van downforce op bandenmanagement. De bochten lekkerder pakken op deze baan met deze temperatuur zal schelen.quote:
[..]
Ja, dat is wel een beetje jammer, he. Dat krijg je met zo weinig trainingssessies
Je weet dat het gewoon erg close is tussen die tweequote:
[..]
1 seconde zit er altijd wel tussen 2 auto's. Dan is Max in 1/3 van de race 2 seconde op Lewis uitgelopen die in de dirty air zit van Max. Poe poe
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, maar Max zei dat-ie juist de winst in de bochten moest pakken, want de rechte stukken zijn voor Mercedes met deze afstelling. Wat niet goed is voor de slijtage.quote:
[..]
Weet niet wat het voordeel is van downforce op bandenmanagement. De bochten lekkerder pakken op deze baan met deze temperatuur zal schelen.
Precies. Een midfield coureur die in een van de 2 snelste auto's het midfield gaat bevechten vandaag.quote:
[..]
Een topcoureur is hij nooit geweest en dat zie je dan toch wel te vaak terug, voordeel wat hij wel heeft tov die jonge gasten zoals Gasly en Albon is wat meer eelt op z'n ziel dus ik zie hem vandaag nog wel P7 pakken.
Terwijl zijn teammaat weer alleen de 1e plaats gaat verdedigen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Omdat het niet mag. Je mag maar één keer van lijn veranderen en weer terug om te verdedigen. Al deed Alonso het wel erger dan Verstappen, die maar 1 extra beweging maakte na de heen en terug beweging.quote:
[..]
Om de tow te breken. Zolang de ander er niet naast zit zie ik niet waarom dat niet zou mogen. Laat ook zien hoe sommige coureurs overal aan denken en andere het misschien gelaten accepteren.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Je bent niet aan het verdedigen, je bent gewoon je banden aan het koelen zoals je dat ook doet bij een opdrogende baan die je inters wegvreet.quote:
[..]
Omdat het niet mag. Je mag maar één keer van lijn veranderen en weer terug om te verdedigen. Al deed Alonso het wel erger dan Verstappen, die maar 1 extra beweging maakte na de heen en terug beweging.
Dat geld in de remzone toch?quote:
[..]
Omdat het niet mag. Je mag maar één keer van lijn veranderen en weer terug om te verdedigen. Al deed Alonso het wel erger dan Verstappen, die maar 1 extra beweging maakte na de heen en terug beweging.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Nee, dat geldt overal. Er is geen specifieke remzone regel.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Aha, ik dacht dat het altijd ging om het 'moving under braking' wat ze altijd noemden.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Toch genoten van Alonso al was het verdedigen inderdaad op/over het randje.quote:
[..]
Nee, dat geldt overal. Er is geen specifieke remzone regel.
Waar staat dat in de reglementen?quote:
[..]
Nee, dat geldt overal. Er is geen specifieke remzone regel.
Ik heb alleen iets gelezen over minimaal 1 autobreedte overlaten voor ingaan van de bocht.
Die regel is er al sinds Schumacher Hamilton op Monza blockte door de hele tijd te weaven. Zal hem even opzoeken.quote:
[..]
Waar staat dat in de reglementen?
Ik heb alleen iets gelezen over minimaal 1 autobreedte overlaten voor ingaan van de bocht.
En de car width geldt dus alleen bij de 'aproach to the corner', niet de exit zoals Masi in Oostenrijk beweerde.quote:Overtaking, according to the circumstances, may be carried out on either the right or the left.
A driver may not leave the track without justifiable reason.
More than one change of direction to defend a position is not permitted.
Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position offline, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
However, manoeuvres liable to hinder other drivers, such as deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are strictly prohibited.
Any driver who appears guilty of any of the above offences will be reported to the Stewards.
[ Bericht 42% gewijzigd door Starflyer op 18-07-2021 12:31:23 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Blocken is wat anders dan weaven om slipstream te voorkomen. Bij blocken gaat het om je positie te verdedigen, bij weaven om te voorkomen dat degene achter je dichterbij kan komen.quote:
[..]
Die regel is er al sinds Schumacher Hamilton op Monza blockte door de hele tijd te weaven. Zal hem even opzoeken.
Beetje raar als dat niet zou mogen. De inhalende partij kan toch gewoon volgen zodat ze in de slip stream blijven. Het is pas een probleem als er daardoor echt geblokt wordt
Punt 27.4 is een soort catch-all regel:quote:
[..]
Waar staat dat in de reglementen?
Ik heb alleen iets gelezen over minimaal 1 autobreedte overlaten voor ingaan van de bocht.
Zie: https://www.fia.com/sites(...)s_11-_2021-07-12.pdfquote:27.4 At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person
