NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.ad.nl/auto/ee(...)ter-stuur~a4e5ffdba/quote:‘Eén op drie truckers valt bijna in slaap achter stuur’
Zo'n tweederde van alle truck- en buschauffeurs gaat regelmatig vermoeid de baan op. Bijna één op elke drie truckers en één op elke vier buschauffeurs dreigt daardoor achter het stuur in slaap te vallen. Dat blijkt uit een onderzoek onder 2861 truck- en buschauffeurs dat vanmiddag wordt gepresenteerd
Ik zie ze ook geregeld over de wegslingeren. Toch wel verontrustend maar typisch iets waar helemaal niets mee gaat gebeuren totdat het een keer gruwelijk misgaat.
Ik zie het probleem niet echt. Als er 50 ton achterop een file duikt is de file gelijk een stuk korter.
Tot nooit .......
@torentje heeft ongetwijfeld een verklaring hiervoor, die samenhangt met arme mensen.
En morgen pleurt men in Wuhan
Nog een vleermuis in een pan
Nog een vleermuis in een pan
Wat zou je er ook aan willen doen? Er zijn al wetten om ze te dwingen regelmatig pauze te nemen en niet langer dan x aantal uur te rijden. Het blijft ook een stuk eigen verantwoordelijkheid om dan niet achter het stuur te stappen. Maar ja, als het je baan is en je bent gisteren net wat te laat naar bed gegaan of je hebt een slechte nacht gehad zal je baas het ook niet op prijs stellen als je dan niet komt werken.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Automatiseren die hap. En dat is precies wat er gebeurd.quote:Op donderdag 3 juni 2021 12:52 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:
Wat zou je er ook aan willen doen? Er zijn al wetten om ze te dwingen regelmatig pauze te nemen en niet langer dan x aantal uur te rijden. Het blijft ook een stuk eigen verantwoordelijkheid om dan niet achter het stuur te stappen. Maar ja, als het je baan is en je bent gisteren net wat te laat naar bed gegaan of je hebt een slechte nacht gehad zal je baas het ook niet op prijs stellen als je dan niet komt werken.
Zelfrijdende trucks zijn nog sneller ook
A Self-Driving Truck Got a Shipment Cross-Country 10 Hours Faster Than a Human Driver
https://singularityhub.co(...)than-a-human-driver/
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Ook dan verandert er niks.quote:Op donderdag 3 juni 2021 12:21 schreef onlogisch het volgende:
[..]
https://www.ad.nl/auto/ee(...)ter-stuur~a4e5ffdba/
Ik zie ze ook geregeld over de wegslingeren. Toch wel verontrustend maar typisch iets waar helemaal niets mee gaat gebeuren totdat het een keer gruwelijk misgaat.
Daarnaast slingeren ze van het gebruik van hun mobiel.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Vind ik ook. Direct morgen automatiseren en dan de dag daarna is het klaar.quote:Op donderdag 3 juni 2021 13:12 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
[..]
Automatiseren die hap. En dat is precies wat er gebeurd.
Zelfrijdende trucks zijn nog sneller ook
A Self-Driving Truck Got a Shipment Cross-Country 10 Hours Faster Than a Human Driver
https://singularityhub.co(...)than-a-human-driver/
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Gaat wel even duren denk ik natuurlijk maar zeker een baan die gaat verdwijnen op den duur.quote:
[..]
Vind ik ook. Direct morgen automatiseren en dan de dag daarna is het klaar.
Trucks kunnen ook in treintjes rijden met alleen de eerste truck een menselijke bestuurder.
Op den duur zullen slaperige truckers dan vanzelf ontslagen worden, en alleen de beste blijven over. Gok dat over 20-30 jaar 90% van de truckers wel verdwenen is.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Wat mooi hé, dat kapitalisme.
BLACK LIVES MATTER
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Ja die kant zal het wel op gaan maar zo ver zijn we nog lang niet. Vooral de wet is er niet klaar voor.quote:
[..]
Automatiseren die hap. En dat is precies wat er gebeurd.
Zelfrijdende trucks zijn nog sneller ook
A Self-Driving Truck Got a Shipment Cross-Country 10 Hours Faster Than a Human Driver
https://singularityhub.co(...)than-a-human-driver/
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Dat is niet echt een probleem van alleen kapitalisme, ook chauffeurs uit het oostblok hebben een strak schema en rijden soms meer dan 24 uur aan een stuk door.quote:
Much like down syndrom, red hair is a genetic mutation, and it occurs when a human has unprotected sex with a clown.
Aan welk systeem hebben ze die extreem-strakke schema's om winst te maximaliseren te danken dan?quote:
[..]
Dat is niet echt een probleem van alleen kapitalisme, ook chauffeurs uit het oostblok hebben een strak schema en rijden soms meer dan 24 uur aan een stuk door.
BLACK LIVES MATTER
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Aan jou en andere besteljunkies die alles NU moeten hebben.quote:
[..]
Aan welk systeem hebben ze die extreem-strakke schema's om winst te maximaliseren te danken dan?
Ik denk dat die baan gaat veranderen. Wie gaat de lading vast zetten? Dat doet normaal de chauffeur, dat kun je niet door een computer laten doen. Er zal dus altijd iemand mee moeten om de lading vast te zetten. Ik denk dat je over een aantal jaar als chauffeur niet meer de wagen bestuurd maar van locatie naar locatie gaat om te laden.quote:
[..]
Gaat wel even duren denk ik natuurlijk maar zeker een baan die gaat verdwijnen op den duur.
Trucks kunnen ook in treintjes rijden met alleen de eerste truck een menselijke bestuurder.
Op den duur zullen slaperige truckers dan vanzelf ontslagen worden, en alleen de beste blijven over. Gok dat over 20-30 jaar 90% van de truckers wel verdwenen is.
Don't quote me boy, cause I ain't said shit!
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
Send Banano to: ban_1drjycsqhpwa1i4uxo1mmqau6q8gibgbn6oabtub53zpcrabjunt3uscaqty
De markt zal onder een kapitalistisch systeem alles doen om winst te maximaliseren en aan de vraag te voldoen, ongeacht wat de nadelen voor de werknemers zijn.quote:Op donderdag 3 juni 2021 14:06 schreef Document1 het volgende:
[..]
Aan jou en andere besteljunkies die alles NU moeten hebben.
BLACK LIVES MATTER
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Mannenvoetbal heeft een fascismeprobleem
Nazis deserve to be beaten. Tolerance of intolerance is cowardice *O*
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Zeker maar dat duurt nog zeker meerdere decennia ivm standardisering van wegen en het uitvoeren daarvan.quote:
[..]
Gaat wel even duren denk ik natuurlijk maar zeker een baan die gaat verdwijnen op den duur.
Trucks kunnen ook in treintjes rijden met alleen de eerste truck een menselijke bestuurder.
Op den duur zullen slaperige truckers dan vanzelf ontslagen worden, en alleen de beste blijven over. Gok dat over 20-30 jaar 90% van de truckers wel verdwenen is.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
En wie zorgt voor die markt? Je hebt een keus, consuminder IPV van de communistische troll uit te hangen terwijl je panisch naar de voordeur blijft kijken of er al aangebeld wordt.quote:
[..]
De markt zal onder een kapitalistisch systeem alles doen om winst te maximaliseren en aan de vraag te voldoen, ongeacht wat de nadelen voor de werknemers zijn.
Is dat niet een beetje het hele idee van kapitalisme? Onder zwaar communisme ga ik niet 10 keer dezelfde bruine schoenen online bestellenquote:
[..]
Aan jou en andere besteljunkies die alles NU moeten hebben.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
De werkdagen die ze maken zijn ook niet heel gezond, ken er eentje die begint om 04.00 en die komt in de avond rond 20.00 een keertje thuis.
Zo zijn er vast wel meer.
Zo zijn er vast wel meer.
Zonder wrijving geen glans
Je hebt in Nederland de keuze om mee te doen of dood te gaan. Als ik een pakketje bij Bol haal maakt het geen zak uit of ik levering over een week aanvink als dat al kan. Het zal alsnog last minute gepicked worden met dezelfde targets en bij dezelfde laagbetaalde bezorger terechtkomen als wanneer ik morgen bezorgd kies.quote:
[..]
En wie zorgt voor die markt? Je hebt een keus, consuminder IPV van de communistische troll uit te hangen terwijl je panisch naar de voordeur blijft kijken of er al aangebeld wordt.
Wat jij hier doet is een truc van de rijke mensen om maar nooit wat te hoeven veranderen. Als we iedereen verantwoordelijk maken voor iets, dan is niemand meer verantwoordelijk. Bonuspunten als je er letterlijk 0 invloed op hebt zoals bij webwinkels. Bedrijven kunnen onder het huidige systeem ook moeilijk anders dan meedoen met de race naar de bodem, want anders stop je te bestaan. De enige die er wat aan kan doen is de overheid, maar dat gaat niet gebeuren, want de extreem snelle levertijden zijn in het voordeel van de grootste bedrijven. Kleine webwinkels en de lokale middenstand kunnen niet lobbyen. Amazon wel. Wat een feest.
Logisch gevolg van de veel te lange werkdagen die gebruikelijk zijn geworden in de transport- en logistiek tegenwoordig. Allemaal om de race to the bottom te kunnen vol houden.
Gesjoemel met rijtijden en tachografen is ook aan de orde van de dag.
Gesjoemel met rijtijden en tachografen is ook aan de orde van de dag.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ik ben het helemaal met je eens hoor, de enige die dit systeem echt kunnen veranderen zijn de consumenten door er niet meer aan mee te doen. Lokaal te kopen en niet alles maar dezelfde dag nog op je stoep te verwachten. Helaas is dit een utopie want we zijn liever dik en vol gevreten lui dan bewust bezig.quote:
[..]
Je hebt in Nederland de keuze om mee te doen of dood te gaan. Als ik een pakketje bij Bol haal maakt het geen zak uit of ik levering over een week aanvink als dat al kan. Het zal alsnog last minute gepicked worden met dezelfde targets en bij dezelfde laagbetaalde bezorger terechtkomen als wanneer ik morgen bezorgd kies.
Wat jij hier doet is een truc van de rijke mensen om maar nooit wat te hoeven veranderen. Als we iedereen verantwoordelijk maken voor iets, dan is niemand meer verantwoordelijk. Bonuspunten als je er letterlijk 0 invloed op hebt zoals bij webwinkels. Bedrijven kunnen onder het huidige systeem ook moeilijk anders dan meedoen met de race naar de bodem, want anders stop je te bestaan. De enige die er wat aan kan doen is de overheid, maar dat gaat niet gebeuren, want de extreem snelle levertijden zijn in het voordeel van de grootste bedrijven. Kleine webwinkels en de lokale middenstand kunnen niet lobbyen. Amazon wel. Wat een feest.
Komt door het vele zuipen.
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
En dat product komt op welke manier in de lokale winkel? Vanzelf aangewandeld of op een vakfietsje?quote:
[..]
Ik ben het helemaal met je eens hoor, de enige die dit systeem echt kunnen veranderen zijn de consumenten door er niet meer aan mee te doen. Lokaal te kopen en niet alles maar dezelfde dag nog op je stoep te verwachten. Helaas is dit een utopie want we zijn liever dik en vol gevreten lui dan bewust bezig.
En grondstof om je product te maken, dat komt toch ook van de goedkoopste leverancier, via dezelfde goedkope transporteur bij de producent?
.
Heb ik 16 jaar lang geslikt, tyfuszooi, pure drugs. Niet doen dus.quote:
Misschien kan de overheid gratis Ritalin verstrekken.
Maar wat heb ik aan de eigen verantwoordelijkheid van een trucker als ik tussen hem en zijn collega voor me wordt geplet doordat hij slapend of append achter het stuur zat?quote:
Wat zou je er ook aan willen doen? Er zijn al wetten om ze te dwingen regelmatig pauze te nemen en niet langer dan x aantal uur te rijden. Het blijft ook een stuk eigen verantwoordelijkheid om dan niet achter het stuur te stappen. Maar ja, als het je baan is en je bent gisteren net wat te laat naar bed gegaan of je hebt een slechte nacht gehad zal je baas het ook niet op prijs stellen als je dan niet komt werken.
Als het te vaak mis gaat doordat die eigen verantwoordelijk het laat afweten dan moet er maar iets in de plaats van die eigen verantwoordelijkheid komen.
Bijvoorbeeld door de overheid.
Of zijn werkgever, maar die kijkt vooral naar geld.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
|
|
