Jaja, de Dakar 2021 is alweer begonnen.
Wanneer:
3 januari - 15 januari
Waar:
Dakar 2021 vindt plaats in Saoedi-Arabië.
Parcours 2021:
Uitzendschema:
RTL 7:
Handige linkjes:SPOILERRTL 7 doet van zaterdag 2 tot en met zaterdag 16 januari dagelijks om 19.00 uur (18.00 uur in het weekend) en om 22.30 uur (herhaling) verslag van Dakar 2021.
Startlijst
Officiële Dakar website
dakartrucks.nl
Rallymaniacs
Tussentijdse resultaten
Website met updates door Hans Stacey zelf
Site met veel foto's
Rally Trucks
Twitteraccounts met veel nieuws:
Mark Bremer
DakarGids
Lars ten Harkel
Natascha Kayser
Alex Miedema
RallyRaidNieuws
RTL GP
Marcel Vermeij
Facebookpages die je wilt liken:
Dakar de Rooy
Dakartrucks
Hamer Dakar
Hans Stacey
Trucksport
VeKa Racing
Gave filmpjes:
Mag worden aangevuld uiteraard
[ Bericht 15% gewijzigd door Starflyer op 10-01-2021 22:33:28 ]
Dakar-legende Auriol (68) overleden
Misschien kan een mod dat aanpassen?
Misschien kun jij dan ook even een nieuwe OP maken?quote:Op zondag 10 januari 2021 19:00 schreef Starflyer het volgende:
Oeps!
Misschien kan een mod dat aanpassen?
Zoiets?quote:
[..]
Misschien kun jij dan ook even een nieuwe OP maken?
Puike OPquote:
https://www.rallytrucks.nl/ Nog bij de handige linkjes eventueel?
Geweldige dingen zijn dat, al komen deze naar mijn mening beter tot hun recht in rally's waar het minder om snelheid gaat, b.v. de Poolse Breslau rally.quote:Op maandag 11 januari 2021 14:27 schreef M.Melandri het volgende:
Die 8 wieler truck bij de classics is ook wel grappig om te zien. Wat een machine is dat.
[ afbeelding ]
Maar gun het die Chileen ook wel. Benieuwd hoeveel risico die nog gaat nemen.
Toch nog etappewinst voor Iveco
En ook nog 25e in het klassement. Dat is dan weer min of meer logisch ook. Tevens: Volgend jaar Team De Rooy met de DAF in de Dakar Classics
Hebben nog wel wat werk te doen, een van de trucks waar ze mee willen doen ligt in stukken door de hele loods verspreidquote:Op dinsdag 12 januari 2021 20:04 schreef Dr_Flash het volgende:
Begrijp ik nog goed dat Tim en Tom voor de derde dag op rij precies 25e geworden zijn?
Tevens: Volgend jaar Team De Rooy met de DAF in de Dakar Classics
wel erg gaaf. Benieuwd welke namen in dat team komen.
Ha, zou lachen zijn maar ik vrees dat ze dan allerlaatste worden omdat ie veel te krachtig is voor regularity rallyquote:
Dat ze de TurboTwin maar weer eens van stal halen!
Die is van DAF, niet van De Rooy.quote:
Dat ze de TurboTwin maar weer eens van stal halen!
Wel heel triest voor Cornejo.quote:
Spannend in het motor klassement zeg! Mooi!
Heel ander concept. Uiterlijk lijken ze op elkaar, onder de huls niet. Macik staat in het paddock dicht bij Valtr en Van den Heuvel, die hun chassis bij hem inkopen.quote:
Gerard volgend jaar dus ook terug. Misschien een optie om samen te werken met Macik die ook met een Iceco rijdt en de afgelopen dagen zijn eerst ritzeges heeft weten te pakken.
Overigens is nergens gezegd dat Gerard terug komt. Team de Rooy komt terug met eigen auto’s. Ze zijn er dit jaar overigens ook bij, Firemen en Dust Warriors profiteren van het winkeltje met Iveco onderdelen wat mee is en huren samen De Rooy monteur en bouwer Corné van Drunen in.
Nee het worden de dubbele cabine en de bull. Bijzonder apparaat wel.quote:
Dat ze de TurboTwin maar weer eens van stal halen!
Van de site van @Alexxxxx . Mag wel he
[ Bericht 3% gewijzigd door Dr_Flash op 14-01-2021 12:34:57 ]
Alleen met linkquote:Op donderdag 14 januari 2021 09:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee het worden de dubbele cabine en de bull. Bijzonder apparaat wel.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Van de site van @:Alexxxxx . Mag wel he
Tx!!quote:
Bijna een ton en dan is meedoen met de motor nog het goedkoopste lijkt me.quote:
Filmpje over de kosten die Skyler Howes heeft voor de Dakar. Kost nog meer dan ik dacht.
Hoe kan je zo leven?quote:Op donderdag 14 januari 2021 20:36 schreef Perrin het volgende:
[..]
Bijna een ton en dan is meedoen met de motor nog het goedkoopste lijkt me.
Ik begreep dat het enige wat hij nog bezit een bed en een fiets is 
Hoe gaat ie dat doen als hij thuiskomt? Hoe gaat ie sowieso naar huis? Best bizar hé.quote:
[..]
Bijna een ton en dan is meedoen met de motor nog het goedkoopste lijkt me.
Ruzie in de woestijn, dan zet je de ander er gewoon uit en rijdt je weg. Wat een gek.
https://www.tubantia.nl/a(...)n-woestijn~a5aac6a3/
Ik wilde t verhaal net delen, wtfquote:
[..]
Best bizar hé.
Ruzie in de woestijn, dan zet je de ander er gewoon uit en rijdt je weg. Wat een gek.
https://www.tubantia.nl/a(...)n-woestijn~a5aac6a3/
https://www.rtlnieuws.nl/(...)eindzege-dakar-rallyquote:Honda-coureur Kevin Benavides heeft voor het eerst in zijn loopbaan de Dakar Rally op zijn naam geschreven. De Argentijn was de beste in het motorklassement tijdens de 43ste editie van de rally, waar stalgenoot Ricky Brabec vrijdag de laatste etappe op zijn naam wist te schrijven.
...
De beste Nederlander in het eindklassement is voor het derde jaar op rij Paul Spierings. De Brabander finishte zijn derde Dakar op een 26e plaats. Olaf Harmsen is nog onderweg naar de eindstreep.
Ik meen dat Macik z'n Iveco krachtbron wel van FPT had (hij is ooit tester geweest van de motoren die toen naar De Rooy gingen) maar preparatie doet ie idd zelf.quote:
Ook de Praga van Loprais heeft een Iveco motor, die heeft Loprais 'mee' gekregen nadat hij wegging bij De Rooy om zijn Praga te bouwen. Hij tuned m ook in eigen beheer
Waar ik nog veel meer aan zou hebben is een tabelletje. Bovenaan de teams naast elkaar, links de onderdelen onder elkaar, invullen maar.quote:
Die suggestie nemen we mee voor volgend jaar. 😎quote:Op vrijdag 15 januari 2021 11:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waar ik nog veel meer aan zou hebben is een tabelletje. Bovenaan de teams naast elkaar, links de onderdelen onder elkaar, invullen maar.
[ afbeelding ]
Tx! Pas het artikel aan.quote:
[..]
Ik meen dat Macik z'n Iveco krachtbron wel van FPT had (hij is ooit tester geweest van de motoren die toen naar De Rooy gingen) maar preparatie doet ie idd zelf.
Ook de Praga van Loprais heeft een Iveco motor, die heeft Loprais 'mee' gekregen nadat hij wegging bij De Rooy om zijn Praga te bouwen. Hij tuned m ook in eigen beheer
Opleiding voor Dakar of gewoon in karting of met de Praga R1?quote:
Relletje in de Tsjechische truckwereld: in de cabine van Loprais zijn wat sexistische en racistische dingen gezegd over de twee zestienjarige zusjes die bij Buggyra in het opleidingstraject zitten. Die onboardbeelden heeft t Praga team online gezet.
Voor oa Dakar. Als ze 18 zijn in 2023 gaan ze m zelf rijden. Nu rijdt Aaliyah (toffe meid trouwens) oa in een Formule klasse mee (F4 of zo? ) en in truckracen. Ze heeft op haar 15e al een wereldsnelheidsrecord vanuit staande start met een truck gehaald met een Buggyra circuitmonster.quote:
[..]
Opleiding voor Dakar of gewoon in karting of met de Praga R1?
Teo Calvet, de zoon van Fabien Calvet, zit ook in het opleidingsteam daar.
Het is niet helemaal mijn onderwerp, maar ik vind ze altijd wel tof geschreven, zo ook nuquote:Op vrijdag 15 januari 2021 18:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Mijn laatste dagverslag staat online.
Dank je! Ze zijn ook heerlijk om te schrijven.quote:Op vrijdag 15 januari 2021 18:59 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Het is niet helemaal mijn onderwerp, maar ik vind ze altijd wel tof geschreven, zo ook nu
Afgelopen dinsdag bij Van de Laar en Eimbert Timmermans langs geweest. Van de Laar's Iveco nadert voltooing. Eimbert heeft de truck voor Ben de Groot (broer van William de Groot) net klaar.
https://www.omroepbrabant(...)ij-val-in-mestkelderquote:Dakar-coureur Ton van Genugten (38) omgekomen bij val in mestkelder
De man die donderdagmiddag is overleden bij een bedrijfsongeluk in Best, is de bekende Dakar-rijder Ton van Genugten (38) uit Eersel. Van Genugten viel in een mestkelder en overleefde dat niet. Bij het Dakar-team De Rooy, waar Van Genugten deel uitmaakte, slaat het nieuws in als een bom.
“Het is een zwarte dag, ongelofelijk”, reageert Gerard de Rooy aangeslagen. Hij hoorde via WhatsApp over het overlijden. “Ik heb er geen woorden voor. Het is heel erg triest.”
Van Genugten reed meerdere keren mee in het Dakar-team van De Rooy. Ook dit jaar zou hij weer deel uitmaken van het team.
Nou zeg het maar, wie was het (volgens mij de truck van MvdB)
Aan de reclame te zien klopt dat. Martin vd Brink heeft ook gereageerd en zegt dat hij de truck reeds had verkochtquote:
https://www.omroepbrabant(...)nen-boswachter-woest
Nou zeg het maar, wie was het (volgens mij de truck van MvdB)
Is dit bij Veghel?quote:
Ik blijf het helaas een lelijke truck vinden.
Dan ben je ook wel een eersteklas lul hoor, allemachtig.quote:
https://www.omroepbrabant(...)nen-boswachter-woest
Nou zeg het maar, wie was het (volgens mij de truck van MvdB)
Nee, ergens anders, binnenhaven in aanleg.quote:
[..]
Is dit bij Veghel?
Ik blijf het helaas een lelijke truck vinden.
De kalender bestaat uit vijf wedstrijden.
https://www.fia.com/news/(...)p-calendar-announcedquote:2022 FIA World Rally-Raid Championship
01-14/01 SAU Dakar Rally
05-10/03 ARE Abu Dhabi Desert Challenge
24-30/04 KAZ Kazakhstan Rally
06-12/06 ESP Rally Andalucia
06-12/10 MAR Rallye du Maroc
Uitgesloten door een organisatie van een rally die gehouden wordt in Saoedi-Arabië...quote:
https://www.nu.nl/sport-o(...)ist-dakar-rally.html
Erik van Loon deelde dit vanavond op zijn LinkedIn pagina. Robert Baarda raakte geïnspireerd door het verhaal van de familie Van de Laar (Fried was Erik zijn schoonvader) en schreef een lief voor ze. Erg mooi.
Dat vind ik echt een cultauto.
https://www.autosport.com(...)engulfs-car/7032415/
Da's al de tweede keer dat ze er vanwege brand uit liggen, twee jaar terug ook al meen ikquote:
Geen Rebellion in de Dakar. Hun auto vloog in brand tijdens de shakedown.
https://www.autosport.com(...)engulfs-car/7032415/
Die Rebellion eigenaar is trouwens alsnog gestart, Roman Dumas stond zijn auto af (ook een Rebellion) en ging spoorslags een oude Toyota uit 2019 lenen van Al Attiyah. Beide hebben de proloog rond de 60e plek uitgereden
- Wouter Rosegaar gaat lekker in de light proto buggy's als navigator van Sebastian Eriksson, ze werden derde vandaag
- sterren van de dag bij de auto's: Mattieu Baumel en Fabian Lurquin, de navigatoren van Al Attiyah en Loeb, de enige twee crews die nergens echt fout reden. De rest verloor vele minuten met zoeken (zelfde gebeurde ook in de motoren)
- Van Kasteren 7e als beste NL, Richard De Groot in de top10. Sotnikov wint de stage nipt voor Nikolaev
Audi is toch gewoon X-Raid? Gebrek aan ervaring is het dus niet.quote:
- Audi lijkt een zege te kunnen vergeten dit jaar. Peterhansel vijf uur verloren door een kapotte aandrijfas
Klopt, elektrische aandrijving is toch heel andere techniek.quote:
Klopt, Sven Quandt heeft in feite zijn hele bedrijf mee naar Audi genomen. De Mini's zijn allemaal aan prive klanten verkocht. Maar het is wel hun eerste rally in deze opstelling met een auto die een electrische motor met range extender heeft. Sainz mopperde al dat ie hem te zwaar vond (accupakket zeker).
Leek wel op een mercedes actros. Is Mercedes niet eigenaar / partner in dat merk nuquote:
De moderne cabine van Kamaz is even wennen.
[..]
Klopt, elektrische aandrijving is toch heel andere techniek.
Mercedes Daimler AG heeft 15% aandelen in Kamaz.quote:
[..]
Leek wel op een mercedes actros. Is Mercedes niet eigenaar / partner in dat merk nu
Is inderdaad een Actros/Arocs/Antos cabine. Hebben de reguliere trucks ook deels tegenwoordig.quote:
[..]
Leek wel op een mercedes actros. Is Mercedes niet eigenaar / partner in dat merk nu
Ik probeer geregeld de resultaten van het Niva red legend team te checken van Mario Jacober. Rijdt mee met de Classics. Maar erg lastig om actuele gegevens te achterhalen.
In al hun "wijsheid" heeft men de classics dit jaar geen trackers gegeven. Gevolg is dat je idd alleen de ranking kan checken na de etappe. En dat duurt steeds eeeeeeeerg laaaang voor dat ie bijgewerkt isquote:
Wat een klotesite heeft de Dakar zeg.
Ik probeer geregeld de resultaten van het Niva red legend team te checken van Mario Jacober. Rijdt mee met de Classics. Maar erg lastig om actuele gegevens te achterhalen.
Behalve voor de classics is de site juist wonderbaarlijk goed dit jaar.quote:
Wat een klotesite heeft de Dakar zeg.
Ik probeer geregeld de resultaten van het Niva red legend team te checken van Mario Jacober. Rijdt mee met de Classics. Maar erg lastig om actuele gegevens te achterhalen.
Van Groningen rijdt weer!
hopelijk kunnen ze straks weer starten.5:05
Daarvoor is ook nog een minuut aan crashes
Tricky greppeltje.quote:
Jahoor beuken met die troep haha
5:05
Daarvoor is ook nog een minuut aan crashes
Norbert Ockenga (Eurosport Duitsland) vergeleek de modderige woestijn met een soort kaasfondue waar je in blijft plakken als je niet snel genoeg rijdt. Er stond nog steeds enkelhoog water in dat bivak bij aankomstquote:
In de zelfde stage heeft Giniel de Viliers niet één maar twee motoren geraakt, beiden leken stil te staan. Voor het eerste incident heeft hij al een tijdstraf gekregen, maar het tweede wordt nu ook onderzocht.
edit: ah, de turbodruk kan bijv te hoog ingesteld worden
https://nl.motorsport.com(...)ijden-motor/7075336/
[ Bericht 66% gewijzigd door Perrin op 04-01-2022 11:51:01 ]
Gelukkig is de motorrijder niet gewond geraakt.
Dataloggers worden gebruikt om de performance van de motor uit te lezen, dus inderdaad als ze aan de turboboost hebben zitten prutsen (wat ze al eens in WRC geflikt hebben) dan valt dat niet opquote:
Wat voor voordeel kan een expres losgekoppelde datalogger eigenlijk opleveren?
Ja ik las het net, zie edit. Maar je weet ook dat je gepakt wordt als je dat ding loskoppelt, dus niet zo slim als je dat expres gaat doen..quote:
[..]
Dataloggers worden gebruikt om de performance van de motor uit te lezen, dus als ze aan de turboboost hebben zitten prutsen (wat ze al eens in WRC geflikt hebben) dan valt dat niet op
quote:
En wow:
Gelukkig is de motorrijder niet gewond geraakt.
Wat een ongelooflijke oetlul om gewoon door te rijden. Dan verdien je niet te winnen.quote:
En wow:
Gelukkig is de motorrijder niet gewond geraakt.
Bovendien snap ik ook niet hoe hij er tegenaan kon rijden, tenzij hij blind is.quote:
[..]
Wat een ongelooflijke oetlul om gewoon door te rijden. Dan verdien je niet te winnen.
Trouwens, bij nader inzien lijkt het er wel op dat de motorrijder een teken geeft om door te rijden. Maar toch.
Ja dan nog moet je stoppen, die is ook geschrokken en je hoort dan toch te controleren of ie echt wel in orde is.quote:
Lijkt op een gevalletje voertuigbreedte compleet verkeerd ingeschat.
Trouwens, bij nader inzien lijkt het er wel op dat de motorrijder een teken geeft om door te rijden. Maar toch.
- Ook Janus van Kasteren moest even aan Ton van Genugten denken toen hij vandaag derde werd, maar dat kwam meer omdat hij een zelfde geintje uithaalde als Ton vroeger, namelijk zo hard van een afstap gaan dat er een ruit uit vliegt. Het is pas de tweede keer deze rally dat iemand zich tussen de Kamazki's wringt, en Loprais moest die derde plek teruggeven ivm een snelheidsovertreding
- Tot slot kunnen we stellen dat de Overdrive OT3 buggy hetzelfde is als de Audi TT waar de bodyshell wat op lijkt: snel qua tempo en snel qua kapot gaan. Quintero, De Mevius en Gutierrez hebben alle drie al een koppeling kapot, Quintero en De Mevius hadden allebei een of meer etappezeges en allebei een klotedag doordat hun front diff het op gaf. Andreas Mikkelsen schijnt een beschadigde rolkooi te hebben, dat verklaart waarom hij wel een starttijd had, maar niet is vertrokken (uit de rally genomen)
Het merk Hero uit India kende ik tot gisteren nog niet. Neem aan dat dit ook de eerste overwinning voor Hero is.quote:
- Een bijzondere dag voor Joaquim Rodrigues. De Portugees won vandaag op zijn Hero de stage, twee jaar na de dood van zijn zwager, vriend en teamgenoot Paulo Gonçalves.
Vraag me wel af of dit een echte Hero is of gewoon een bestaande motor van een ander merk met een ander logo.
De basis is een Hero 450CC crossmotor. Deze wordt getuned door Speedbrain, een Duits bedrijf dat eerder betrokken was bij het BMW project van Frans Verhoeven en het Honda fabrieksteam. Sinds 2016 werken ze met Hero samen.quote:
[..]
Het merk Hero uit India kende ik tot gisteren nog niet. Neem aan dat dit ook de eerste overwinning voor Hero is.
Vraag me wel af of dit een echte Hero is of gewoon een bestaande motor van een ander merk met een ander logo.
Leuke show trouwens van Eurosport Duitsland vandaag. interviews met Henk Hellegers van HT Husqvarna en Gerard de Rooy over de Dubbelkop die in de classics meebromt
Edit: Tadaa: Henk Lategan vijf minuten tijdstraf omdat vanuit de datalogger bleek dat zijn turboboost een paar keer te hoog lag. Toyota is weer helemaal Toyota hoor
[ Bericht 10% gewijzigd door Sabata op 04-01-2022 22:07:55 ]
- Peterhansel opnieuw problemen (kapotte schokbreker die meerdere onderdelen kapot sloeg waaronder de radiator
- Ook een Toyota krijgt soms pech. Lategan leek te gaan winnen, maar strandt als er weer een wiel afvalt.
- Hans Weijs in zijn zelfbouw Arcane 6e bij de Light Prototypes, al viel hij door tijdstraf nog een paar plaatsen terug
- opvallend, Danilo Petrucci derde vandaag bij de motoren, hoewel hij eigenlijk al uitgevallen was na mechanische problemen en het kwijtraken van zijn persoonlijke bezittingen
- "Boerke uit Veldhoven" tegen Moedertje Rusland. Ongelijke strijd, maar Janus van Kasteren probeert het gewoon. Karginov rijdt zich erdoor in de vernieling en Sotnikov wint dan wel de etappe maar doet dat wel op drie wielen na een lekke band
Petrucci mocht toch door met een flinke straftijd?quote:
- Veel crashes vandaag. Roma, Chicherit en Vanagas over de kop. De Fransman en de Litouwer moesten uitvallen
- Peterhansel opnieuw problemen (kapotte schokbreker die meerdere onderdelen kapot sloeg waaronder de radiator
- Ook een Toyota krijgt soms pech. Lategan leek te gaan winnen, maar strandt als er weer een wiel afvalt.
- Hans Weijs in zijn zelfbouw Arcane 6e bij de Light Prototypes, al viel hij door tijdstraf nog een paar plaatsen terug
- opvallend, Danilo Petrucci derde vandaag bij de motoren, hoewel hij eigenlijk al uitgevallen was na mechanische problemen en het kwijtraken van zijn persoonlijke bezittingen
- "Boerke uit Veldhoven" tegen Moedertje Rusland. Ongelijke strijd, maar Janus van Kasteren probeert het gewoon. Karginov rijdt zich erdoor in de vernieling en Sotnikov wint dan wel de etappe maar doet dat wel op drie wielen na een lekke band
). Vind het eigenlijk prima. En vandaag gaat ie ook lekker: 46 man binnen en hij heeft de tweede tijdSow. No more mister nice guy.quote:
Inmiddels is de groene tafel eruit, na de 5 minuten tijdstraf voor incident met motorrijder 1 krijgt Giniel de Villiers voor incident met motorrijder 2 een tijdstraf van 5 uur.
Die rijdt dus mee voor spek en bonen vanaf nu.
Zou alle ophef!!1! nog van invloed zijn geweest op het besluit? Villiers kreeg behoorlijk wat bakken stront over zich heen op de socials.
[ Bericht 2% gewijzigd door Perrin op 06-01-2022 12:48:54 ]
Dat is mogelijk, maar het protest van de FIM tegen de eerste straf die werd uitgedeeld zal ook wat gewicht in de schaal hebben gelegdquote:
[..]
Sow. No more mister nice guy.
Die rijdt dus mee voor spek en bonen vanaf nu.
Zo alle ophef!!1! nog van invloed zijn geweest op het besluit? Villiers kreeg behoorlijk wat bakken stront over zich heen op de socials.
Maar dus een ouderwetse hand over het hart?
Bestaat die Dakar Experience nog? Ik kan er verdomd weinig over vinden. En al helemaal niet wie daar in rijdenquote:
Klopt, maar ze lieten eerst nog doorschemeren dat hij officieel zou moeten uitvallen omdat hij assistentie van de organisatie had ingeroepen. Als dat gebeurt ga je normaal naar Dakar Experience en wordt je niet meer in de klassementen opgenomen. Blijkbaar heeft de organisatie over zijn hart gestreken (niet moeilijk, want Tech3 is ook Frans
- Voor Skyler Howes is Dakar ten einde, een crash leverde hem een hersenschudding en blessures aan schouder en enkel op, hij is voor controle naar het ziekenhuis in Ryad
- Ook voor Barreda en Sunderland ziet het er slecht uit. Beide gingen hard onderuit maar zijn wel gefinished. Sunderland staat zelfs nog aan de leiding ondanks zware nekpijn. Barreda kijkt morgen nog of hij weer opstapt, hij wil eigenlijk het record van 33 stagewins bij de motoren overnemen van Peterhansel
- Audi en Overdrive weer aan het sleutelen vandaag. Sainz en De Mevius verliezen heel veel tijd met mechanische pech, Peterhansel staat delen van zijn ophanging af omdat hij toch geen rol van betekenis meer speelt #deplaaggeestslaattoe
- een los connectortje in het gaspedaal kost Janus van Kasteren 5 minuten en waarschijnlijk een podium vandaag. Volgens de tracking zouden de Kamazki's die 1 en 2 werden een waypoint hebben gemist. Maar ja diezelfde tracking zou net nog de zege bij de motoren aan Aaron Mare hebben gegeven die slechts 36e is geworden
Ze hadden daar altijd een ranking voor. Of dat is net als de tracking van de Dakar Classics afgeschaft of er is gewoon niemand die in staat is om in die ranking te komen omdat hun voertuig niet in staat is gerepareerd te wordenquote:
[..]
Bestaat die Dakar Experience nog? Ik kan er verdomd weinig over vinden. En al helemaal niet wie daar in rijden
Toch jammer dat de officiële site niet altijd even overzichtelijk isquote:
[..]
Ze hadden daar altijd een ranking voor. Of dat is net als de tracking van de Dakar Classics afgeschaft of er is gewoon niemand die in staat is om in die ranking te komen omdat hun voertuig niet in staat is gerepareerd te worden
Toch mooi die Petrucci, eerste keer mee doen en meteen meedoen met de top. Vind het toch onbegrijpelijk dat 'professional' rally rijders zoals Mirjam Pol bij elke deelname rond de 50 plek blijven rondsukkelen. Snap dat de budgetten wat anders zijn, maar je kan met ervaring een hoop goedmaken en eigenlijk moet je je met je jaren lange ervaring schamen dat je niet beter presteert.quote:
- Het is nog mooier geworden voor Petrucci. Tweede op de stage, maar Toby Price kreeg een penalty dus het werd een stagewin! Victory Pizza at the finish
[ afbeelding ]
- Voor Skyler Howes is Dakar ten einde, een crash leverde hem een hersenschudding en blessures aan schouder en enkel op, hij is voor controle naar het ziekenhuis in Ryad
- Ook voor Barreda en Sunderland ziet het er slecht uit. Beide gingen hard onderuit maar zijn wel gefinished. Sunderland staat zelfs nog aan de leiding ondanks zware nekpijn. Barreda kijkt morgen nog of hij weer opstapt, hij wil eigenlijk het record van 33 stagewins bij de motoren overnemen van Peterhansel
- Audi en Overdrive weer aan het sleutelen vandaag. Sainz en De Mevius verliezen heel veel tijd met mechanische pech, Peterhansel staat delen van zijn ophanging af omdat hij toch geen rol van betekenis meer speelt #deplaaggeestslaattoe
- een los connectortje in het gaspedaal kost Janus van Kasteren 5 minuten en waarschijnlijk een podium vandaag. Volgens de tracking zouden de Kamazki's die 1 en 2 werden een waypoint hebben gemist. Maar ja diezelfde tracking zou net nog de zege bij de motoren aan Aaron Mare hebben gegeven die slechts 36e is geworden
BAS Dakar en HT Husqvarna hebben het heel slim bekeken . Zij pikken potentiële talenten op als vorige jaren Ross Branch, Skyler Howes of nu Mason Klein en Bradley Cox (zoon van Dakar legende Alfie Cox) en geven hen een podium om te presteren, bijna alles wordt voor hen geregeld. En in de meeste gevallen groeien die talenten dan door (Branch naar Yamaha, Howes naar Husky). Xavier de Soultrait is dan weer een geval apart, die was fabrieksrijder bij Yamaha, maar is daar gestopt bij bij HT Husqvarna uitgekomen omdat hij het pakket beter vond dat Sherco in eigen land
[ Bericht 0% gewijzigd door Sabata op 06-01-2022 18:20:50 ]
Norbert Ockenga to the rescue. Blijkbaar hebben ze dat systeem van Dakar Experience aangepast. De teams een hebben aantal "Jokers" gekregen die na een uitval kunnen worden ingezet om alsnog met een flinke tijdstraf mee te mogen doen. Guillaume de Mevius, Danilo Petrucci, Seth Quintero en ook Stephane Peterhansel moesten er al een of meerderen gebruiken.quote:
[..]
Toch jammer dat de officiële site niet altijd even overzichtelijk is
quote:
[..]
Norbert Ockenga to the rescue. Blijkbaar hebben ze dat systeem van Dakar Experience aangepast. De teams een hebben aantal "Jokers" gekregen die na een uitval kunnen worden ingezet om alsnog met een flinke tijdstraf mee te mogen doen. Guillaume de Mevius, Danilo Petrucci, Seth Quintero en ook Stephane Peterhansel moesten er al een of meerderen gebruiken.
Dank u!- bij de auto's pakt Prodrive een tweede zege dankzij een tot nu toe onopvallende Orly Terranova. Audi wel tweede via Ekström, maar ook weer flink aan het sleutelen aan de buggy van Sainz die weer stilviel en weer door ANWB Peterhansel moest worden geholpen
- Seth Quintero jaagt op een record aantal stagewins in één rally, hij zelf denkt dat er negen zijn, maar Pierre Lartigue won er toch echt 10 in de Citroen ZX in de jaren 90
- Ben van de Laar moet niet proberen om de Coronels te imiteren, net als Tom en Tim landde de Iveco hard op zijn neus, maar viel net niet om. Ze konden daarna wel meteen aan de bak om Charlie Gotlib te helpen die bij dezelfde duin vier keer over de kop was gegaan (ouch)
- tot slot, Politics at work bij Toyota. Men ging in hoger beroep tegen de 5 uur tijdstraf en de hele zaak wordt alsnog teruggedraaid, omdat de Villiers volgens het uitlezen van GPS data
Dit was de uitspraak en daarmee is de zaak afgedaan aldus ASO Frank Visserquote:te laat zou zijn gewaarschuwd door een alarmsignaal dat de tweede motor waar hij tegen aan is gebotst was stilgevallen. Dat signaal zou slechts twee tellen voor de botsing zijn geactiveerd. Daarnaast heeft "verdachte" een rondje gereden na de botsing om zeker te weten dat hij niemand heeft aangereden
[ Bericht 15% gewijzigd door Sabata op 07-01-2022 19:39:07 ]
Rainbow Dakar had een aparte laatste twee dagen. Hun MAN viel op donderdag stil met een kapotte versnellingsbak. Die hebben ze er op zijn MacGyveriaans uitgetakeld met een verkeersbord plus paal en een paar reservebanden als hefboom. Vervolgens vonden ze een oud wrak van een truck, hebben daar onderdelen uitgesloopt en die bak weer gerepareerd. Heel vroeg vrijdag aangekomen, ontbijten, uurtje pitten en door op de special vrijdag. En die hebben ze netjes afgerond, 1 uur langzamer dan de etappewinnaar.quote:
En? Nog spannende anekdotes op de rustdag?
Haha, wow wat een legendarisch verhaal.quote:
[..]
Rainbow Dakar had een aparte laatste twee dagen. Hun MAN viel op donderdag stil met een kapotte versnellingsbak. Die hebben ze er op zijn MacGyveriaans uitgetakeld met een verkeersbord plus paal en een paar reservebanden als hefboom. Vervolgens vonden ze een oud wrak van een truck, hebben daar onderdelen uitgesloopt en die bak weer gerepareerd. Heel vroeg vrijdag aangekomen, ontbijten, uurtje pitten en door op de special vrijdag. En die hebben ze netjes afgerond, 1 uur langzamer dan de etappewinnaar.
"Ja er lag ineens een versnellingsbak daar midden in de woestijn, nou ja toen hebben we die maar gepakt!" 
Maurik van den Heuvel is zondagmiddag in de zevende etappe gecrasht met zijn truck. Het is voor de coureur uit Boekel de tweede keer op rij dat hij crasht in de Dakar Rally. Vorig jaar was zijn avontuur al na drie etappes ten einde.
Op de facebookpagina van het team van Van den Heuvel valt te lezen dat de Dakar Rally ten einde is. Op de bijgeplaatste foto is flinke schade te zien. Het team laat weten dat de Van den Heuvel, Wilko van Oort (navigator) en Martijn van Rooij (monteur) ongedeerd zijn.
Bron: https://nos.nl/regio/brab(...)rasht-in-dakar-rally
Op de instagram pagina van Dakar staat het filmpje waarop de crash te zien is. Ging best hard.quote:
Van den Heuvel gecrasht:
[ afbeelding ]
Maurik van den Heuvel is zondagmiddag in de zevende etappe gecrasht met zijn truck. Het is voor de coureur uit Boekel de tweede keer op rij dat hij crasht in de Dakar Rally. Vorig jaar was zijn avontuur al na drie etappes ten einde.
Op de facebookpagina van het team van Van den Heuvel valt te lezen dat de Dakar Rally ten einde is. Op de bijgeplaatste foto is flinke schade te zien. Het team laat weten dat de Van den Heuvel, Wilko van Oort (navigator) en Martijn van Rooij (monteur) ongedeerd zijn.
Bron: https://nos.nl/regio/brab(...)rasht-in-dakar-rally
In het artikel ook. De tweet met het filmpje is ingesloten.quote:
[..]
Op de instagram pagina van Dakar staat het filmpje waarop de crash te zien is. Ging best hard.
Hier had ik de beelden wel van willen zien.
- Daniel Sanders ligt eruit bij de motoren, gecrasht nog voor de proef überhaupt begonnen was. Etappezege ging naar Nacho Cornejo Florimo, Adriaan van Beveren is de nieuwe leider omdat Sunderland heel veel terrein verliest met zoeken
- Ook Van Kasteren vandaag in de problemen, hij kwam samen met Mitchell vd Brink over de finish 38 minuten na de Kamazki's. Martin vd Brink hield de eer hoog met een derde tijd.
Klinkt wel aannemelijk.quote:
Allebei naar een waypoint aan het zoeken en niet op elkaar gelet.
Janus lag op zijn kant, Vick heeft hem weer op zijn pootjes geholpen.quote:
- Er bestaat zoiets als karma. De Villiers zijn tijdstraf werd op een technisch punt teruggedraaid, maar vandaag verliest hij 1 uur met sleutelen en is slechts 46e. Loeb wint de etappe, Al Attiyah blijft leider
- Daniel Sanders ligt eruit bij de motoren, gecrasht nog voor de proef überhaupt begonnen was. Etappezege ging naar Nacho Cornejo Florimo, Adriaan van Beveren is de nieuwe leider omdat Sunderland heel veel terrein verliest met zoeken
- Ook Van Kasteren vandaag in de problemen, hij kwam samen met Mitchell vd Brink over de finish 38 minuten na de Kamazki's. Martin vd Brink hield de eer hoog met een derde tijd.
Maar wel knullig ja.
- Ook Hans Weijs flink in de penarie, de Arcane buggy ligt al bijna 5 uur achter op Quintero en is nog niet binnen, Teamgenoot Becx wel als 22e. Ook Cristina Gutierrez stond weer lang stil met pech
- enige NL'er die goedging was navigator Wouter Rosegaar, tweede met Eriksson achter Quintero, die voor de achtste keer een stage wint
- Sunderland pakt weer tijd terug en de leiding in de motoren, maar ja, morgen mag ie weer openen hè?
- Ook Al Attiyah verliest terrein door lekke banden en een kapotte aandrijfas. Met 2WD toch een tiende tijd, niet slecht. Loeb leek de stage te gaan winnen, maar zijn deurpaneel viel weer open en een reservewiel was daarna foetsie. Omdat hij al eens lek had gereden reed hij wat rustiger en moest de zege aan Ekström laten.
[ Bericht 11% gewijzigd door Sabata op 10-01-2022 21:28:24 ]
Mooi actiefilmpje!
Ik heb die gisteren nog gebruikt bij het NKEK schaatsenquote:Op maandag 10 januari 2022 15:06 schreef Dr_Flash het volgende:
Jaren terug? Dit gebeurt vrijwel dagelijks. In DRT is de hashtag #Werkenbijdenos een bekend fenomeen in ieder geval
Eens. Hoewel geen van allen echt slecht zal zijn. Toch hebben rijders als Shameer Variawa met sponsoren als Red Bull en het Nederlandse Eurol wel degelijk meer kans dan een vansteenbergen of een Willems.quote:
Het is inderdaad een geld kwestie, je kan nog zoveel ervaring hebben, maar als je geen sponsoren hebt die je mechaniciens betalen, je onderdelen betalen en je faciliteiten voor je regelen die de amateurs allemaal zelf moeten opknappen dan kun je nog zoveel ervaring hebben, maar dan kom je niet verder dan kistrijder zoals Van de Goorbergh als de grote teams of de grote sponsors je niet zien staan. Dan ga je voor de ervaring naar dakar en niet om de dakar een keer te winnen.
BAS Dakar en HT Husqvarna hebben het heel slim bekeken . Zij pikken potentiële talenten op als vorige jaren Ross Branch, Skyler Howes of nu Mason Klein en Bradley Cox (zoon van Dakar legende Alfie Cox) en geven hen een podium om te presteren, bijna alles wordt voor hen geregeld. En in de meeste gevallen groeien die talenten dan door (Branch naar Yamaha, Howes naar Husky). Xavier de Soultrait is dan weer een geval apart, die was fabrieksrijder bij Yamaha, maar is daar gestopt bij bij HT Husqvarna uitgekomen omdat hij het pakket beter vond dat Sherco in eigen land
En als je zware technische problemen hebt tijdens een ettappe er vaak wel teamleden in de buurt zijn om je te helpen?
Mike Willems is 72, eigenaar van Bastion hotel en weet niet hoe hij zijn geld op moet maken. Die heeft die Hi-lux gekocht en doet dit voor de leukigheid. Variawa is een meer professionele racer, al heeft hij zich wel via HallSpeed de Zuid Afrikaanse tak van Gazoo Racing ingekochtquote:
[..]
Eens. Hoewel geen van allen echt slecht zal zijn. Toch hebben rijders als Shameer Variawa met sponsoren als Red Bull en het Nederlandse Eurol wel degelijk meer kans dan een vansteenbergen of een Willems.
Klopt, ik bedoelde er mee te zeggen dat goede sponsoren en auto's je wel degelijk meer kans geven, los van of een coureur goed is ja of nee.quote:
[..]
Mike Willems is 72, eigenaar van Bastion hotel en weet niet hoe hij zijn geld op moet maken. Die heeft die Hi-lux gekocht en doet dit voor de leukigheid. Variawa is een meer professionele racer, al heeft hij zich wel via HallSpeed de Zuid Afrikaanse tak van Gazoo Racing ingekocht
De laatste die echt een flinke stap vooruit maakte zonder een sponsor was Frans Verhoeven. Die reed bijna 20 jaar terug in Afrika op een privé Yamaha af en toe voorin en KTM belde hem daarna ineens of hij als waterdrager voor Cyril Despres aan de slag wilde. Leuk bij effect was dat Frans vloeiend Frans sprak
dus na het eerste interview waar hij de hakkelend Engels pratende cameraploeg in hun moedertaal verraste kreeg hij de jaren daarna ineens bijzonder veel aandacht in Frankrijk en Franstalig België. Dat heeft toen wel sponsors voor zijn project met en privé KTM team, speedbrain BMW en Sherco opgeleverd[ Bericht 1% gewijzigd door Sabata op 11-01-2022 10:43:07 ]
#Werkenbijdenosquote:Matthias Walkner is in de Dakar-rally
de nieuwe koploper bij de motoren.In de
negende etappe over 287 km eindigde de
Oostenrijker op zijn KTM als vierde.
Klassementsleider Sam Sunderland,die
maandag de eerste plaats overgenomen
had van Adrien van Beveren,finishte zes
minuten later dan Walkner.De Engelsman
zakte naar de tweede plaats,op 2.12 van
de Oostenrijker.Van Beveren en Pedro
Quintanilla staan ook nog binnen vijf
minuten van Walkner.
Op 677 wordt hij nog twee keer Pedro genoemd en consequent Peruaan ook nog. Whatever.
[ Bericht 7% gewijzigd door Dr_Flash op 11-01-2022 12:25:54 ]
PEDRO Quintanilla is inmiddels een Chileen geworden. Nog even naar het gemeentehuis voor zijn voornaam. 
NOS Hij heet Pablo - De BRX buggies die zoveel op Jaguars lijken hebben iets van de oude Chapman Lotus F1 auto's, snel en ze vallen uit elkaar. Vooral de deuren raken wel eens los en de panelen waarmee de reservewielen op hun plaats worden gehouden vliegen open, zodat op de foto lijkt alsof er een vleugeldeur openstaat. Roma en Loeb verloren ook al eens twee keer een wiel en nu vloog bij Terranova ook zijn motorkap eraf. Toch tweede en vierde algemeen.
- bandenaflaatsystemen werden eruit gesloopt bij de Rooy, gelukkig hadden ze voor Vd Brink en van Kasteren nog een oud exemplaar. Van Kasteren leek op weg naar een derde plek, maar helaas een gebroken spoorstang maakte daar een eind aan, toch weer achterin starten morgen.
- Hans Weijs werd uiteindelijk door William de Groot over de finish gesleept en was 's nachts nog flink aan het sleutelen, maar de Arcane buggy was weer in orde vanmorgen, al schijnt ie vaak last van oververhitting te krijgen: 12e in de stage.
- ook Kevin Benavides ligt eruit, en het klassement gaat bij de motoren sowieso overhoop. Nadat het stof van de navigatiefouten is opgetrokken staat Adrian van Beveren weer op 1.
- politiek gedoe, deel 3: ASO krijgt wat online gezeur dat ze bijna iedereen penalties geven voor niet opgeruimde reservewielen, behalve Sebastien Loeb. Excuus is blijkbaar dat de bodypanels van zijn BRX Jaguar steeds kapotgaan en dat daardoor een reservewiel eruit is gevallen
- politiek gedoe, deel 4: wel een penalty van vijf minuten voor Al Attiyah voor het niet dragen van een veiligheidsgordel
- alledrie de electro Audi's nu een stage, Peterhansel pakt de derde voor de Duitsers, plus de 49e voor zichzelf
- En hij flikt het, Seth Quintero wint de 10e stage in de light protos, met dank aan Dennis Zenz voor het navigeren. Tevens maakt Lopez voor het eerst een flinke mispeer en verliest 30 minuten op Eriksson en Rosegaar. De kans voor een overall zege voor de Zweeds Nederlandse combi is van minuscuul naar klein gegaan met 55 minuten achterstand.
- Dankzij Maurik vd Heuvels ingenieur heeft het haperende bandenaflaatsysteem van de De Rooy Iveco's een softwareupdate gehad (IT baby!). Alle vier de trucks achter elkaar binnen van 7 tot 10: Van Kasteren, Verstijnen, Martin en Mitchell vd Brink
[ Bericht 17% gewijzigd door Sabata op 12-01-2022 14:37:43 ]
Fransozen being fransozenquote:
politiek gedoe, deel 3: ASO krijgt wat online gezeur dat ze bijna iedereen penalties geven voor niet opgeruimde reservewielen, behalve Sebastien Loeb.
kutvolk Ik vind het ook altijd opvallend maar volgens mij is het gewoon een FIA/FIM evenement dus met internationale officials die over de straffen gaan.quote:Op woensdag 12 januari 2022 17:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Fransozen being fransozen
Ik kan me hier wel in vinden. Grootste tegenvaller was het aflaatsysteem voor de banden.quote:
Op BTW Baarda maakt leuke muziek.
Janus van Kasteren heeft de Best Of The Rest Trofee gewonnen.
Is dat de Arnhemse lokale omroep of wat bedoel je.quote:
Voor de mensen die in het openluchtmuseum wonen en andere tv-eigenaren: om 20:30 de fenix rally op het open Ziggo net.
Breslau rally is trouwens wel gaaf, zeker de stukken met veel water en modder.
De tv zender van ziggo die iedereen (met een tv) kan ontvangenquote:
[..]
Is dat de Arnhemse lokale omroep of wat bedoel je.
Breslau rally is trouwens wel gaaf, zeker de stukken met veel water en modder.
Ik had het gezien.quote:
[..]
De tv zender van ziggo die iedereen (met een tv) kan ontvangen
Oorzaak al duidelijk?quote:
Meteen vol aan de bak: veel problemen bij eerste Breslau-etappe https://www.rallytrucks.n(...)rste-breslau-etappe/
Oorzaak van wat? Slechte roadbook? Het is hier allemaal militair terrein en een grens verder is een oorlog. Veel meer limieten en last minute wijzigingen. Rally was ver vooruit gepland maar het halve draaiboek kon in de prullenbak.quote:
Dagverslag van vandaag ook online: https://www.rallytrucks.n(...)-en-veel-gekkenwerk/
Hiervoor volg je de Breslau rally.quote:
Jaquote:
[..]
Hiervoor volg je de Breslau rally.
Hij maakte in de eerste etappe een zware val en liep daarbij een rugletsel op. Hij is per helikopter afgevoerd.
https://www.nu.nl/sport-o(...)-rally-na-crash.html
- Erik van Loon eerst een kapotte aandrijfas in de shakedown en daarna te gretig in de proloog. Koprol en 6 minuten kwijt
- Voor titelverdediger Sam Sunderland is het inderdaad klaar, gevallen met een rugblessure opgegeven
- Ook Michel Kremer (2e coronel buggy) is uit de race, auto stond in brand
- Pascal de Baar hetzelfde probleem in de trucks, brand aan boord
https://www.nu.nl/sport-o(...)liest-veel-tijd.html
- Sainz de snelste bij de auto's voor Loeb en Ekström. Van Loon eindigt 13e na een inhaalrace. Edit: Murphy's Law bij Van Loon, 32 minuten tijdstraf.
- rest is nog bezig, Hans Weijs lag bij WP1 nog 6e in de T3 buggys maar is teruggevallen naar 16. Edit Chaleco Lopez de snelste aan de finish, Weijs voorlopig de 18e tijd
- Bij de trucks leidt Macik bij WP6, strijd om plek gaat tussen vier equipes, Valtr, Huzink, Mitchell vd Brink en Loprais
[ Bericht 14% gewijzigd door Sabata op 01-01-2023 16:02:21 ]
Huzink verliest zo te zien een hoop tijd. Enig idee waar die straf van Van Loon voor is?quote:
- Daniel Sanders krijgt in de media de zege, maar op de Dakar site is Ricky Brabec als eerste gemeld voor Mason Klein en Kevin Benavides. Vermoed dat Sanders of keihard geremd heeft of een penalty heeft gepakt om niet vooraan te moeten starten morgen
- Sainz de snelste bij de auto's voor Loeb en Ekström. Van Loon eindigt 13e na een inhaalrace. Edit: Murphy's Law bij Van Loon, 32 minuten tijdstraf.
- rest is nog bezig, Hans Weijs lag bij WP1 nog 6e in de T3 buggys maar is teruggevallen naar 16. Edit Chaleco Lopez de snelste aan de finish, Weijs voorlopig de 18e tijd
- Bij de trucks leidt Macik bij WP6, strijd om plek gaat tussen vier equipes, Valtr, Huzink, Mitchell vd Brink en Loprais
Het wordt nog erger, aldus Kees Jansma. Vick Versteijnen schijnt de motor kapot te hebben. Huzink is wel binnen, bijna een uur verloren
Eerst maar NL nieuws: Erik van Loon dácht opnieuw een rotdag te hebben, bijna als laatste gestart, voortdurend in het stof, slow leak, afslag gemist. Maar waarom staan die twintig cameraploegen op mij te wachten? Bleek ie de hele tijd aan de leiding te hebben gestaan en pas op het laatst vond Al Attiyah nog ergens 14 seconden zodat ie op twee eindigt. Ik zie gelijkenissen met Erik Dekker ontstaan.
Dan de trucks: Janus van Kasteren dácht juist de etappe te hebben gewonnen, maar daar stak Teun de Beun, de Franse jury die nooit fouten of ongelijk zal toegeven een stokje voor. Hij zou een waypoint hebben gemist, 15 minuten tijdstraf. De Rooy gaat in beroep omdat één van de twee tablets het WP wel heeft, de ander niet. Uitslag waarschijnlijk Pasen 2024. Etappezege voorlopig naar Ales Loprais, shocker voor Ben vd Laar die een zelfbouw Iveco op 6 parkeert, wow!
Ook een "klein" NL succes bij de motoren want Mason Klein (:P) wint voor BAS Dakar een etappe. Ondanks een tijdstraf bleef hij Sebastiaan Buhler voor. Zowel Barreda als Sanders hielden blijkbaar in het slot in tbv hun klassement
edit: thnx @Alexxxxx aangepast
[ Bericht 2% gewijzigd door Sabata op 02-01-2023 19:40:28 ]
I.v.m. vakantie mis ik veel kwam wel dit filmpje tegen
Gert Huzink reed de hele dag aan de leiding, maar omdat de organisatie de etappe halverwege heeft geneutraliseerd, telt de uitslag bij checkpoint 8. Huzink was op dat moment nog niet bij checkpoint 8 aangekomen, omdat hij later gestart was, maar lag bij checkpoint 7 wel 3m30s aan de leiding.
Volgens mijn informatie is de uitslag van WP7 de etappe uitslag bij de trucks.quote:
En weer wordt een Nederlander de dagzege door de neus geboord.
Gert Huzink reed de hele dag aan de leiding, maar omdat de organisatie de etappe halverwege heeft geneutraliseerd, telt de uitslag bij checkpoint 8. Huzink was op dat moment nog niet bij checkpoint 8 aangekomen, omdat hij later gestart was, maar lag bij checkpoint 7 wel 3m30s aan de leiding.
Zijn navigator is met rugletsel naar het ziekenhuis overgebracht. Ook Sainz crashte op vrijwel dezelfde plek en heeft veel tijd verloren.
Deur dus nu wijd open voor Al Attiyah, want Al Rahji heeft ook al voor de tweede dag op rij problemen
Bij de trucks knokken Mitchell en Van Kasteren om de dagzege op dit moment, hopelijk blijft dat zo
Guillaume de Mevius blijft in die OT3 de Red Bull brigade in de SSV's dwars zitten, alleen Austin Jones kan hem echt bijbenen op dit moment
Het lijkt ein-delijk gelukt in de trucks. Martin vd Brink 1e in de etappe voor Van Kasteren, Mitchell is vierde. (ja ik weet het even wachten op tijdstraffen etcetera)
Ergens tijd terug gekregen ?quote:
Volgens de website heeft Loprais nog 23 tellen over. Argh
Geen grote problemen, maar ook niet indrukwekkendquote:
Mitchel won. Niet Martin. Martin heeft zijn minuut tijdstraf van vandaag aangevochten. Je moest ergens op een duin 50 rijden. Dat werkt niet.quote:
Nu wou ik dat het Belgische rallyprogramma Champions nog bestond, die hadden wss veel aandacht gehad voor de zege van Guillaume de Mevius in de T3 vandaag. Keurig gedaan, met dank ook aan Al Attiyah voor een sponsorpakketje. Hans Weijs netjes 7e vandaag, ook 7e algemeen.
Het lijkt ein-delijk gelukt in de trucks. Martin vd Brink 1e in de etappe voor Van Kasteren, Mitchell is vierde. (ja ik weet het even wachten op tijdstraffen etcetera)
@Neef_Wuppie @Zipportal
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 07-01-2023 19:14:09 ]
Sebastien Loeb won bij de auto's zijn derde etappe op rij, Al-Attiyah staat er nog wel heel dik aan de leiding.
Heeft Loprais zich uit eigen keuze teruggetrokken of was het omdat hij simpelweg niet mocht starten vanwege het politieonderzoek? Beide kanten zag ik genoemd worden namelijkquote:
Janus van Kasteren is op een wat zure manier de nieuwe leider bij de trucks. hij pakte gisteren al de tweede etappe zege in deze jaargang, maar stond nog 26 minuten achter Ales Loprais. Loprais heeft zich echter uit de rally terug getrokken vanmorgen toen uit video beelden bleek dat hij een toeschouwer aangereden die achter een duin stond. de man ( Italiaans staatsburger die Fotos stond te maken) klaagde na het ongeval over pijn op de borst en duizeligheid en kreeg op weg naar het ziekenhuis een hartaanval. helaas is hij overleden...
Van Kasteren zelf dacht Loprais zelf gestopt is, Gerard De Rooy meldde dat de ASO Loprais uit de rally heeft gehaald.quote:
[..]
Heeft Loprais zich uit eigen keuze teruggetrokken of was het omdat hij simpelweg niet mocht starten vanwege het politieonderzoek? Beide kanten zag ik genoemd worden namelijk
Ja genieten. Maar 12 of 13 truck binnen klassement aan de finish!quote:
Mooie, zware editie van de Dakar.
En al helemaal bijzonder dat de auto's met een aparte navigator aan boord helemaal van slag waren toen ze een keer niet de sporen van de motoren konden volgenquote:Op zondag 15 januari 2023 19:36 schreef FlippingCoin het volgende:
Oke ik ben een grote noob maar ik zag gister hoe ze met die roadbooks werken op de motoren, echt bizar dat ze dat er nog even bijdoen tijdens het racen.
Rijden die normaal altijd na de motoren?quote:
[..]
En al helemaal bijzonder dat de auto's met een aparte navigator aan boord helemaal van slag waren toen ze een keer niet de sporen van de motoren konden volgen
quote:
[..]
Rijden die normaal altijd na de motoren?
motoren starten als eerst, daarna auto's en dan trucks. Ten minste, bij de top van het klassement. Lager in de ranking starten ze meer door elkaarZe hebben getest met een soort TomTom / Tablet versie van het roadbook, maar de testers (Daniel Sanders, Mirjam Pol, Stefan Svitko en nog een paar amateurs) kwamen allen met dezelfde klachten: gemiste waypoints zijn niet terug te halen, het tablet is in de felle zon niet af te lezen onder bepaalde hoeken en als het ding crasht kun je hem niet even aan en uit zetten onder het rijden, terwijl je een roadbook rol wel mechanisch kan vooruit of terug spoelenquote:
Oke ik ben een grote noob maar ik zag gister hoe ze met die roadbooks werken op de motoren, echt bizar dat ze dat er nog even bijdoen tijdens het racen.
Klaar. Binnenkort maar eens naar Veldhoven.
ja, dat was wel even leuk om te zien.quote:
[..]
En al helemaal bijzonder dat de auto's met een aparte navigator aan boord helemaal van slag waren toen ze een keer niet de sporen van de motoren konden volgen
Ook de motorrijders moesten lachen toen ze dat zagen
Zijn de trucks al binnen? Edit: Ja dus.
1. Janus v Kasteren
2. Ales Loprais
3. Mitchel vd Brink
leuk detail, de nieuwe Taurus T3 Buggy voor de SSV challenger categorie is in Nl gebouwd door Wevers sport. 1,2,4,5 en 8 op de proloog
- Bij de auto's verliezen Loeb en Al Attiyah meerdere minuten op Audi. Ekströmely fast om een flauwe woordgrap te gebruiken
- Truck special zal maar tot km 241 lopen door de verlate start bij de auto's. Van Kasteren voorlopig in gevecht met Loprais om de leiding.
- Guillaume de Mevius (zoon van voormalig rallyrijder en dakar rijder Gregoire de Mevius) pakt de winst bij de auto;s. Ekström verloor in het slot plots vijftien minuten (meestal teken van een lekke band). Carlos Sainz finisht als 2e, Giniel de Villiers is 3e. Beide Prodrive buggies verliezen meer dan 20 minuten.
- Van Kasteren davert lekker door in de trucks, tweede zege vandaag (etappe finish lag bij CP2). Gert Huzink 2e in de Hybride Renault, Jaroslav Valtr 3e. Mitchell vd Brink geeft 11 minuten toe, Martin Macik 12 minuten
- in de SSV Challengers een 1,2,3 voor de familie Goczal (zoon Eryk 1e, oom Michal 2e, vader Marek 3e) tevens een 1-2-3-4-5 voor de Taurus Buggies
¤ 215.000...ook niet echt meer een instapklasse.quote:
Pascal de Baar netjes vijfde in zijn Tsjechische "huurauto". hij zou eigenlijk voor Boucou in een MAN starten als assistentie, maar door een blessure bij Martin Soltys werd hij door Tatra opgebeld om in de nieuwe Evo3 racetruck te starten.
leuk detail, de nieuwe Taurus T3 Buggy voor de SSV challenger categorie is in Nl gebouwd door Wevers sport. 1,2,4,5 en 8 op de proloog
Vanwege sportswashing?quote:
Valt me op dat de NOS helemaal niet meer over Dakar bericht. Zelfs geen etappe uitslagen meer
Dit topic staat ook niet in SPT, dus in welk programma zou dit moeten gebeuren dan?quote:
Valt me op dat de NOS helemaal niet meer over Dakar bericht. Zelfs geen etappe uitslagen meer
Geen 612 en dergelijke meer.....quote:
Valt me op dat de NOS helemaal niet meer over Dakar bericht. Zelfs geen etappe uitslagen meer
Zo dan, dat is nog eens anders dan de paar seconden die je in andere klasses en evenementen hebt.quote:
De Groot 24 uur tijdstraf vanwege het missen van teveel waypoints.
- KOVE raakt Xavier Flick kwijt, Mason Klein staat 2 uur te sleutelen, Ook Santolino's Sherco wil niet meer meedoen.
- Bradley Cox leek eerst goed aan te haken bij L.Benavides, Branch en Brabec, maar gaat dan met K.Benavides in de fout, beide verliezen een half uur. Ross Branch blijft leider
- De Mevius als stageopener is niet zo'n succes bij de auto's, ook hij verliest een half uur. Al Attiyah rijdt schade aan zijn ophanging maar is toch vijfde. Sainz pakt de leiding over, Peterhansel pakt zijn 50e zege bij de auto's, totaal inclusief motor stages is 83
- Geen raz-dva-tri bij de SSV's voor de Goczal clan, Mitch Guthrie komt er dit keer tussen. Wel derde zege voor Eryk Goczal.
- Problemen bij de vd Brink familie in de trucks. Martin viel van een duin, Mitchell had veel mechanische pech, stuurpomp, versnellingsbak, koeling. Mitchell een uur kwijt, Martin twee uur.
- Ook Gert Huzink lag even op zijn dak, gelukkig voor hem zat ex teamgenoot de Baar achter hem om een praktijktest ANWB te doen. Resultaat, Tatra's kunnen ook trucks overeind zetten. De Baar uiteindelijk 4e vandaag, Huzink toch nog achtste.
- Van Kasteren wint ook zijn derde etappe, al werd het nog close toen het bandenaflaatsysteem het opgaf. Van 7 minuten voorsprong bij het laatste WP ging het naar 7 seconden aan de finish, maar Ales Loprais kwam nét tijd te kort. Gaar momentje nog toen Maçik en Valtr bijna op elkaar botsten in hun zoektocht naar een waypoint
Je kon je altijd zo lekker ergeren aan die valsspelende Russki's, en het was dan extra mooi als het lukte ze te verslaan
https://nl.motorsport.com(...)ct-na-2024/10564332/
Dus ze moeten winnen deze editie anders zullen ze in Ingolstadt niet helemaal tevreden zijn.quote:
Audi volgend jaar niet meer in de Dakar Rally.
https://nl.motorsport.com(...)ct-na-2024/10564332/
Klote F1. Ik had ze liever in FIA WEC gezien en dat ze hun programma's met semi-fabrieksteams in GT3 en TCR zouden voortzetten.
Sainz wel goed onderweg. het is nu full time in de eerste helft van de 48h marathon en hij is de snelste auto voor Ekström en Loeb. Alle drie hadden gisteren overigens expres straf tijd gepakt om zo ver mogelijk achter in het veld te kunnen starten
Adriaan van Beveren de snelste bij de motoren, leider Ross Branch is leider af voorlopig, hij verloor acht minuten op de Fransman. groot probleem is verhoogd brandstofverbruik. Pablo Quintanilla viel stil 12 km voor de tankstop omdat hij zonder zat. Bij de kistrijders is Tobias Ebster, een neef van ex Dakar rijder en nu ktm baas Heinz Kinigadner de snelste
bij de trucks is Macik voorlopig leider kort daarna gevolgd door Mitchel vd Brink. Loprais en Van Kasteren zijn derde en vierde maar hebben wel een half uur verloren . nog geen spoor van de Tatras van de Baar en Valter, zijn bij geen enkel wp geregistreerd
[ Bericht 1% gewijzigd door Sabata op 11-01-2024 16:15:05 ]
- Gert Huzink lag al na een paar kilometer op zijn kant, Anja van Loon moest zelfs crashen om een omgevallen buggy niet te pletten.
- Van Kasteren heeft een paar keer vast gestaan en een aflopende band gehad. Michael Becx rolde op een haar na van een duin en heeft ook Anja staan helpen na haar crash. Gerrit Zuurmond kwam overal redelijk doorheen maar was wel gesloopt
- de tatras hebben alle drie meermaals vast gestaan. Valter is uiteindelijk bij debutant Daniel Stiblik gebleven om hem door de proef te helpen. tot die het ook opgaf en zelf terug keerde. De Baar en Valter zijn in een bivak aangekomen maar wel met fikse achterstand.
- held van de dag is voor mij Silvio Totani. sympathieke Italiaanse deelnemer die meer in het donker rijdt dan overdag in een stokoude Nissan Patrol. woensdag nacht hielp hij om Richard de Groot overeind te zetten zodat de Firemen überhaupt aan deze helse proef konden beginnen. de groot vertrok van morgen zelfs als achtste
- ook eervolle vermelding voor Teruhito Sugawara, bezig aan zijn 26e Dakar in een Hino Hybrid, zesde tijd voorlopig
- bij hero geldt "en toen was er nog maar één". Joan Barreda was al meermaals onderuit gegaan gisteren en is nu uit de race .
- Nasser Al Attiyah heeft een kapotte stuurinrichting en verliest bijna drie uur
Karma!quote:
- Nasser Al Attiyah heeft een kapotte stuurinrichting en verliest bijna drie uur
- de drie tijdstraf pakkers hadden het goed . Loeb, Sainz en Ekström zijn allen laat vertrokken en finishen 1-2-3
- Applaus voor Paul Spierings die in zijn oudere CanAm buggy tiende is bij de challengers, een uur achter veelvraat Eryk Goczal.
- er zijn 7 trucks binnen, daar is Macik nu de snelste met meer dan een uur op Mitchel vd Brink. Van Kasteren 5e op meer dan twee uur en Loprais 4e op meer dan een uur. Gerrit Zuurmond is waarschijnlijk via de grote weg terug naar de finish gegaan want hij heeft 51 uur tijdstraf gekregen.
Ja, de autosport zit sowieso in het verdomhoekje. Uitslagen van de WRC worden ook al niet meer vermeld. Het is dat Max het goed doet in de F1, anders ben ik "bang" dat dat ook gaat verdwijnen.quote:
is er wat aan de hand of zo dat NOS in alle talen zwijgt over heel de Dakar? Zelfs op Teletekst helemaal niets meer. Ja zo duw je de belangstelling wel weg
ik vrees dat het met de locatie in saoedi-arabië te maken heeft. dat ze er uit principe niets meer over willen zeggen. F1 kan nog omdat niet alle gp's in foute landen zijn.. theoretisch dan.quote:
is er wat aan de hand of zo dat NOS in alle talen zwijgt over heel de Dakar? Zelfs op Teletekst helemaal niets meer. Ja zo duw je de belangstelling wel weg
RTL houdt nog wel een liveblog bijquote:
is er wat aan de hand of zo dat NOS in alle talen zwijgt over heel de Dakar? Zelfs op Teletekst helemaal niets meer. Ja zo duw je de belangstelling wel weg
Benieuwd of het WK voetbal van 2034 dezelfde behandeling gaat krijgen.quote:
[..]
ik vrees dat het met de locatie in saoedi-arabië te maken heeft. dat ze er uit principe niets meer over willen zeggen. F1 kan nog omdat niet alle gp's in foute landen zijn.. theoretisch dan.
Geen idee, maar ik merk zelf dat het me eigenlijk niet zo veel meer kan schelen tegenwoordig, terwijl ik het in de tijd dat ze door Afrika reden nog heel tof vond om te volgen. Mysterieus enzo, met urenlang wachten of een coureur ineens ergens door zou komen of niet.quote:
is er wat aan de hand of zo dat NOS in alle talen zwijgt over heel de Dakar? Zelfs op Teletekst helemaal niets meer. Ja zo duw je de belangstelling wel weg
Kan zéér zeker aan mij liggen hoor, interesses veranderen immers gewoon, maar het trekt me helaas niet zo meer (hoe graag ik het ook wel zou willen). Misschien dat die tendens niet alleen bij mij ligt, maar ook bij de NOS-redactie
Overigens nog wel genoeg om dit topic lekker in MyAt te laten staan en de updates hier te lezen, dat dan weer wel
Ik betwijfel of het wel echt met S-A te maken heeft. Volgens mij werd de algehele verslaggeving van Dakar ook al minder toen het in Zuid-Amerika was. Nog wel meer dan nu, maar minder dan toen 'de Dakar' nog daadwerkelijk in de buurt van Dakar wasquote:
[..]
ik vrees dat het met de locatie in saoedi-arabië te maken heeft. dat ze er uit principe niets meer over willen zeggen. F1 kan nog omdat niet alle gp's in foute landen zijn.. theoretisch dan.
Dat interesses veranderen vind ik voor een sportredactie niet echt een argument.quote:
[..]
Geen idee, maar ik merk zelf dat het me eigenlijk niet zo veel meer kan schelen tegenwoordig, terwijl ik het in de tijd dat ze door Afrika reden nog heel tof vond om te volgen. Mysterieus enzo, met urenlang wachten of een coureur ineens ergens door zou komen of niet.
Kan zéér zeker aan mij liggen hoor, interesses veranderen immers gewoon, maar het trekt me helaas niet zo meer (hoe graag ik het ook wel zou willen). Misschien dat die tendens niet alleen bij mij ligt, maar ook bij de NOS-redactie
Overigens nog wel genoeg om dit topic lekker in MyAt te laten staan en de updates hier te lezen, dat dan weer wel
Klopt, dat stukje bedoelde ik ook meer als verklaring waarom bij mij de interesse wat weg is geëbt door de jaren heenquote:
[..]
Dat interesses veranderen vind ik voor een sportredactie niet echt een argument.
Geen idee waarom het bij de NOS nu minder een ding is, wellicht gewoon niemand beschikbaar die er iets over kan typen, wie weet. Die kans lijkt me wel groter dan 'het is in Saoedi-Arabië, dus laten we het maar negeren'.
- Van Kasteren een paar keer problemen met lekke banden en een truck die wegzakt waardoor de krik ook niet werkbaar is. Verder rustig moeten rijden ivm benzine tekort (ze hadden wat optimistisch een tankstop overgeslagen) en kort voor Bivak D was het om zeep, op zijn kant en drie uur verloren.
- Gert Huzink maakte het helemaal bont, lag na 3 km op zijn kant. Anja van Loon redde het een duin verder voor het ook fout ging. Officieel bestaat het klassement bij de trucks nog maar uit 10 man, de laatste die op eigen kracht binnen kwam was Teruhito Sugawara op 10 uur. Applaus voor Michiel Becx, Vick Versteijnen, Richard de Groot en Ben de Groot die zich in dit selectieve gezelschap scharen. Er zijn nog 40 trucks in de race, maar vanaf nr 11 hebben ze allemaal 41 uur tijdstraf gekregen
Nou ja toen RTL7 het nog uitzond keek ik elke avond wel naar RTL GP, ook altijd die flauwe kutitems van Tim & Tom en zo. Altijd leuk om af te kicken van het WK dartsquote:
[..]
Geen idee, maar ik merk zelf dat het me eigenlijk niet zo veel meer kan schelen tegenwoordig, terwijl ik het in de tijd dat ze door Afrika reden nog heel tof vond om te volgen. Mysterieus enzo, met urenlang wachten of een coureur ineens ergens door zou komen of niet.
Kan zéér zeker aan mij liggen hoor, interesses veranderen immers gewoon, maar het trekt me helaas niet zo meer (hoe graag ik het ook wel zou willen). Misschien dat die tendens niet alleen bij mij ligt, maar ook bij de NOS-redactie
Overigens nog wel genoeg om dit topic lekker in MyAt te laten staan en de updates hier te lezen, dat dan weer wel
Maar nou het nergens meer te zien is, tsja. Boeit het mij ook niet zo meer.Ik kijk 's avonds nog wel eens naar Eurosport Duitsland, Norbert Ockenga heeft altijd heel veel informatie, en praat het goed aan elkaar. Is alleen wel fucking laat vaak
[ Bericht 12% gewijzigd door Sabata op 13-01-2024 23:23:39 ]
quote:
[..]
Nou ja toen RTL7 het nog uitzond keek ik elke avond wel naar RTL GP, ook altijd die flauwe kutitems van Tim & Tom en zo. Altijd leuk om af te kicken van het WK darts
Het is nog steeds op RTL7 en op Youtube is ook een hoop te vinden.
Wat betreft beelden is het beter dan ooit.
Voor straf 100 meter tijgeren door het woestijnzand.quote:
Oh, ik ben gewoon ruimhartig aan het falen. Dat kan natuurlijk ook.
Je dikke moeder bij Robbie Gordon op de passenger seatquote:
[..]
Voor straf 100 meter tijgeren door het woestijnzand.
Zuid-Amerika was heel onhandig qua tijdzones. Vaak genoeg was er om 23 uur nog geen betrouwbare uitslag voor de trucks, waar veel Nederlanders in rijden. Dan snap ik wel dat de aandacht afneemtquote:
[..]
Geen idee, maar ik merk zelf dat het me eigenlijk niet zo veel meer kan schelen tegenwoordig, terwijl ik het in de tijd dat ze door Afrika reden nog heel tof vond om te volgen. Mysterieus enzo, met urenlang wachten of een coureur ineens ergens door zou komen of niet.
Kan zéér zeker aan mij liggen hoor, interesses veranderen immers gewoon, maar het trekt me helaas niet zo meer (hoe graag ik het ook wel zou willen). Misschien dat die tendens niet alleen bij mij ligt, maar ook bij de NOS-redactie
Overigens nog wel genoeg om dit topic lekker in MyAt te laten staan en de updates hier te lezen, dat dan weer wel
Danny Elberse doet de auto'squote:
Ze zenden het nog steeds uit op RTL 7 hoor, en zowaar het is flink opgeknapt nu. Meer info en minder lollig gedoe. De vervelend pratende Frank Verhoeven is weg, Rik Winkelman doet de trucks, Frank Weeink de motoren en ik ben helaas kwijt wie het auto's verslag doet, is iemand die soms bij Viaplee de trainingen of de F3 deed
Ik kijk 's avonds nog wel eens naar Eurosport Duitsland, Norbert Ockenga heeft altijd heel veel informatie, en praat het goed aan elkaar. Is alleen wel fucking laat vaak
Die heeft wel dit concept bedacht:quote:
[..]
Je dikke moeder bij Robbie Gordon op de passenger seat
https://www.motorsportwee(...)ified/?feed_id=45943
ja bezopen. Redneck hillbilly stuff.quote:
[..]
Die heeft wel dit concept bedacht:
Dat meldt NOS dan nog net wèl..quote:
Carles Falcon overleden helaas...
quote:
Carles Falcon overleden helaas...
Ik kan hier beter even niet op reageren. Maar ik heb er wel zo mijn gedachten bij. Sorry.quote:
- vd Brink verliest helaas veel tijd twee dagen achtereen. gisteren de turbo sensor, misschien vandaag de hele turbo
- Firemen moesten gisteren even hun beroep uit oefenen toen Claudio Bellina brand aan boord had. ze konden daarna verder gelukkig
- bij de motoren loopt Ricky Brabec alleen maar uit terwijl de Benavides broers twee dagen achtereen tijd verliezen door navigatie fouten
- Paul Spierings blijft netjes rond de top 10 in de buggy challenger klasse . Mitch blijft leider. in de kleinere ssv klasse is Sara Price de derde vrouw die een etappe wint, na cristina Gutierrez en Jutta Kleinschmidt. De Soultrait verliest 7 minuten maar blijft wel leider.
Dat wel, maar had wel gehoopt dat het in een directe battle met Loeb was geweest. Dit is een beetje anti climax (al zal die daar zelf niet wakker van liggen gok ik),quote:
Nauwelijks gevolgd dit jaar om een of andere reden. Leuk dat Sainz hem weer wint in ieder geval.
- Iets minder spanning bij de motoren, Brabec is dankzij alle bonustijd steeds in staat om Ross Branch voor te blijven, al pakte Kalahari Ferrari wel een volgende zege voor Hero
- Politiek in de SSV's, Xavier de Soultrait leidt het klassement wel, maar heeft 20 minuten verloren vandaag. 10 minuten door lekke banden, 10 minuten doordat de organisatie vond dat hij Price drie keer had gehinderd toen ze wilde passeren in stage 10. Price zelf heeft er niets aan die verloor 1 uur vandaag met een kapotte ophanging. Maar Jerome De Sadeleer zou zijn teambaas en navigator Michael Metge misschien een emotionele zege in de buggys kunnen geven (Michael's vader Rene Metge overleed kort voor de rally, een replica van zijn Porsche 959 DKR doet ook mee in de Classics categorie)
- Na twee zeges nu twee uur verlies voor Huzink, zijn rug overleeft het wel, de truck niet. Met twee wiel aandrijving door de rocky hell, dat werkt niet. Loprais wint uiteindelijk ondanks een hoop lekke banden en een kapotte velg. Beste Nederlander Pascal de Baar komt zonder voorruit binnen na een aanvaring met een boom en sluit als ere Tsjech zijn Tatra aan bij Loprais, Macik en Valtr.
volgend jaar maar mee.Doen, je leeft maar een keer jongen!quote:
https://www.ad.nl/andere-(...)-overleden~a2623557/
quote:Op dinsdag 30 januari 2024 20:20 schreef Peterselieman het volgende:
Jan de Rooy (80) overleden ...
https://www.ad.nl/andere-(...)-overleden~a2623557/
Wat een held. Met zijn truck zo goed in het algemeen klassement. Ik zal hem nooit vergeten.
Waanzinnige beelden. Dat hij die 405 (Vatanen toch?) inhaalt. Geschiedenis.quote:
Staat voor altijd in mijn geheugen gegrift.
The Bull, Tweekoppig Monster, de Koffer waar mee alles begon, de beide Turbotwins. Allemaal iconische trucks. En die malle knorrige beer uit Son die er mee gooide en smeet alsof ie er de Monte Carlo mee had kunnen rijden. RIP Jan
(een lach met een traan want ik zal me dit ook altijd herinneren)