# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2020
:fill(white):strip_exif()/f/image/IRC9sUTPrlanUfJoMyqb7OKD.png?f=user_large)
En dat op 1,2sec...quote:
En Red Bull had notabene álles uit de kast getrokken de afgelopen 14 dagen om een positieve social media presence in leven te houden rond Alex. Ik heb nog nooit zoveel foto's, filmpjes en schijtlol gezien om een 3e podiumplek.
Interestingquote:
Is dat geen grid penalty?quote:
Lewis, Mag, Gros en Lat for not following race director's notes whem rejoining at Turn 2.quote:
Hamilton, Latifi, Magnussen, Grosjeanquote:
quote:The driver and team representative are required to report to the Stewards for alleged failure to follow the Race Directors’ Instruction (item 22.1 a) in turn 2 at 15:04:43, alleged breach of Article 12.1.1. of the FIA International Sporting Code.
SC op een kut moment (1/3e race)en Hamilton kan naar de hardere compound en de race uitrijden.quote:
Dus ja, wat is dan de verkeerde band?
Kijken of ze daar nog achter komen tijdens de nabeschouwingquote:
Dat dus. Was ook niet in Q3.quote:Op zaterdag 26 september 2020 15:26 schreef Justevo het volgende:
Maar Lewis zit bij die 4 dus waarschijnlijk alleen een slap on the wrist. Zo rolt F1.
Nee hoor, er zijn nog veel meer voorbeelden. Maar van een standaard DSQ tot niks aan de hand was wel erg extreem.quote:Op zaterdag 26 september 2020 15:15 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Kom je alleen praten over een race uit 2015?
Denk dat het alleen maar beter is als Ham op 1 start morgenquote:
Maar Lewis zit bij die 4 dus waarschijnlijk alleen een slap on the wrist. Zo rolt F1.
We kijken nu live naar een kwalificatie en alleen jij komt hier speciaal oude koeien posten.quote:
[..]
Nee hoor, er zijn nog veel meer voorbeelden. Maar van een standaard DSQ tot niks aan de hand was wel erg extreem.
Nee, natuurlijk niet.
Dit seizoen nietquote:
Maar Lewis zit bij die 4 dus waarschijnlijk alleen een slap on the wrist. Zo rolt F1.
Dat gelooft zelfs mijn moeder niet
Ze hebben daarop ook de regels aangepast. In die race voldeed hij aan de toen geldende regelsquote:
[..]
Nee hoor, er zijn nog veel meer voorbeelden. Maar van een standaard DSQ tot niks aan de hand was wel erg extreem.
quote:
Leuke zaterdag weer op losse schroeven.
quote:
Leuke zaterdag weer op losse schroeven.
Ik raakte geinspireerd door alle stierenstront.quote:
[..]
We kijken nu live naar een kwalificatie en alleen jij komt hier speciaal oude koeien posten.
Daarom moet ie nu naar de stewards, krijgt ie gridstraf en kan die van tow gebruik maken ipv zelf de tow geven.quote:
[..]
Denk dat het alleen maar beter is als Ham op 1 start morgen
Hoe is dat afgelopen?
quote:
[..]
Daarom moet ie nu naar de stewards, krijgt ie gridstraf en kan die van tow gebruik maken ipv zelf de tow geven.
Vroeg ik mij ook af.quote:
kwart over 5 russische tijd of nederlandse tijd?
Wel mogelijk net het verschil waardoor hij voor Bottas staat ipv er net achterquote:
Door de tow vanaf start tm bocht 1 drie tienden winst?
Dat gelooft zelfs mijn moeder niet
Tweederangs coureur die alleen maar leuk mee doet omdat die Mercedes zo makkelijk is.quote:
Toch raar dat Bottas het niet heeft gered.
Het foutje van Lewis en daarom naar de stewards moet
Dit. Hele matige coureur. Hij heeft in al die jaren nog nooit het Hamilton lastig gemaakt op de zondagen.quote:
[..]
Tweederangs coureur die alleen maar leuk mee doet omdat die Mercedes zo makkelijk is.
Ahhh okequote:
https://gfycat.com/flakygrosserne
Het foutje van Lewis en daarom naar de stewards moet
Welk foutje?quote:
https://gfycat.com/flakygrosserne
Het foutje van Lewis en daarom naar de stewards moet
Link's zie je de route die hij had moeten nemen om de baan weer op te komen.quote:
Lijkt me hier niet echt op gaan.quote:
[..]
Link's zie je de route die hij had moeten nemen om de baan weer op te komen.
Thanks!quote:
https://gfycat.com/flakygrosserne
Het foutje van Lewis en daarom naar de stewards moet
Dat zou ik zeker gelovenquote:
[..]
Wel mogelijk net het verschil waardoor hij voor Bottas staat ipv er net achter
WOKEDquote:
Ze zijn echt wakker daar bij ziggo
Mij ook niet maar wellicht zijn ze hier speciaal vooraf over geďnstrueerd.quote:
[..]
Lijkt me hier niet echt op gaan.
Als dat zo is dan is dat extra knap. Perfecte timing van de laatste run.quote:
[..]
Wel mogelijk net het verschil waardoor hij voor Bottas staat ipv er net achter
Nog niet bekend. Kan er in ieder geval niets over vindenquote:
Vanmorgen had Ticktum tijdens de F2 race dezelfde fout als Hamilton, toch?
Hoe is dat afgelopen?
En die paar keer greep Mercedes wel in.quote:
[..]
Dit. Hele matige coureur. Hij heeft in al die jaren nog nooit het Hamilton lastig gemaakt op de zondagen.
Bottas doet perfect werkt wat Mercedes betreft. Voor fans is het mischien wat minder leuk.quote:
Knap hoor van Verstappen en Bottas, kan die niet terug naar Williams? Zonde van die auto met hem erin.
Wie weet reed hij net zoals vanmorgen in een andere motorsettingquote:
Knap hoor van Verstappen en Bottas, kan die niet terug naar Williams? Zonde van die auto met hem erin.
maar dan nog had hij gewoon P2 moeten pakkenquote:
[..]
Wie weet reed hij net zoals vanmorgen in een andere motorsetting
quote:
Ik vond het eigenlijk wel jammer dat Ziggo de nabespreking het niet heeft gehad wat er nou precies gebeurde met Hamilton en het ophouden van de auto's achter hem die de start niet hebben gehaald. Ik weet dat hij heel laat uit de pitsstraat is vertrokken, volgens mij als laatste met geen tijd. Zou er niet iets onreglementair zijn gebeurd waardoor Hamilton nu bij de stewards moet komen?
Hij had blijkbaar de lange route moeten nemen
https://thumbs.gfycat.com/FlakyGrossErne-mobile.mp4
Dan is dat duidelijk, maar ik ben nog steeds nieuwsgierig naar de niet gestarte auto's, dat leek eerst wel een dingetje te worden waar perez geloof ik zijn laatste ronde niet mocht starten met nog een paar andere rijders, weet de naam niet uit mijn hoofd. Voorheen werd hier al streng over gesproken dat dit niet de bedoeling was toen vrijwel iedereen de start miste tijdens een kwalificatie.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Hij had blijkbaar de lange route moeten nemen
https://thumbs.gfycat.com/FlakyGrossErne-mobile.mp4
"quote:
als die pole afgepakt wordt is het wel weer een Netflix weekendje
Mercedes gaat dan echt nooit meer met Netflix samenwerken, lol, vorig jaar het drama op Hockenheim toen Netflix mocht filmen en nu dit?
Dat is wel een ding, ja. Honda zegt het lek boven te hebben maar we zullen het af moeten wachten.quote:
Nu maar hopen dat Max zijn auto blijft rijden
Op nieuwe banden en deze rechten stukkenquote:
Lewis of softs gaat eerder moeten stoppen dan Max op mediums. Red Bull moet gebruik maken van een 2de rijder die Lewis een beetje in de weg kan rijden na zn stop. Oh wacht
Wat baal ik ervan dat f1tv moeilijk lag te doen. Volgens mij kreeg hij een harde p##mel van Riciardo.
En dat is erg...Hij deed ook heel enthousiast over Russel.quote:
De Olav bingo kaart is ook weer vol.
Wat baal ik ervan dat f1tv moeilijk lag te doen. Volgens mij kreeg hij een harde p##mel van Riciardo.
Russell doet het toch ook gewoon goed?quote:
[..]
En dat is erg...Hij deed ook heel enthousiast over Russel.
Seconden kan niet.quote:
geven ze straks HAM een boete ipv sec of grid penalty
Maar ik vind het wel meevallen wat hij fout deed. Hij reed niet volledig over de kerbs.
Chandhok zat vandaag bij Sky in de booth, daar wordt ik toch ook niet vrolijk van met z'n vermoeiend overdreven accent.quote:
De Olav bingo kaart is ook weer vol.
Wat baal ik ervan dat f1tv moeilijk lag te doen. Volgens mij kreeg hij een harde p##mel van Riciardo.
https://www.fia.com/documents/season/season-2020-1059
[ Bericht 78% gewijzigd door theclansman op 26-09-2020 16:54:29 (Link toegevoegd ) ]
En de voor de drie anderen ook.
Ah, jammer.quote:Op zaterdag 26 september 2020 16:53 schreef ChevyCaprice het volgende:
No further action voor HAM.
En de voor de drie anderen ook.
Ach je wil niet op pole starten hier.quote:
quote:
@:potjecreme je zaterdag is alsnog gered
Penalty points had wel leuk geweestquote:
[..]
Ach je wil niet op pole starten hier.
All Lives Matterquote:
No further action voor HAM.
En de voor de drie anderen ook.
Is hij alleen zo bij Jack of bij alle interviews?
Hamilton lives matters ( HLM )quote:
Vettel is allang..klaar met Ferrari, die gaat Ferrari echt niet helpen aan data, aan punten of aan ervaring. Vettel is helemaal niet meer bezig met Ferrari, die maakt enkel dit seizoen af. Andersom geldt dit ook. Ferrari is helemaal niet meer bezig met Vettel. Ze laten hem uitrijden maar de focus ligt nu echt bij Leclerc.quote:
Het vertrouwen van Racing Point in Vettel is eigenlijk nergens op gebaseerd. Die man is al zo lang de weg kwijt. Stroll en Vettel, onthutsend zwak rijdersduo.
Prima dus om je zoontje beter te laten lijken dan hij is. Vettel nog wat mindere upgrades geven en Stroll die in de buurt kan blijven van 4voudig wereldkampioen Vettel.quote:
Het vertrouwen van Racing Point in Vettel is eigenlijk nergens op gebaseerd. Die man is al zo lang de weg kwijt. Stroll en Vettel, onthutsend zwak rijdersduo.
Klopt, dat vond Bottas ook.quote:
[..]
Ach je wil niet op pole starten hier.
Het is ook het merk Vettel en ik denk dat Vettel het echt nog wel kan.quote:
Het vertrouwen van Racing Point in Vettel is eigenlijk nergens op gebaseerd. Die man is al zo lang de weg kwijt. Stroll en Vettel, onthutsend zwak rijdersduo.
Hij heeft al jaren geen snelheid en maakt veel fouten. Dat is echt niet omdat hij er 'klaar' mee zou zijn. Het lijkt er eerder op dat hij te graag wil en daardoor fouten maakt.quote:
[..]
Vettel is allang..klaar met Ferrari, die gaat Ferrari echt niet helpen aan data, aan punten of aan ervaring. Vettel is helemaal niet meer bezig met Ferrari, die maakt enkel dit seizoen af. Andersom geldt dit ook. Ferrari is helemaal niet meer bezig met Vettel. Ze laten hem uitrijden maar de focus ligt nu echt bij Leclerc.
Vettel heeft problemen met de moeilijk bestuurbare Ferrari en is beter thuis in een stabiele (Pink) Mercedes.quote:
Het vertrouwen van Racing Point in Vettel is eigenlijk nergens op gebaseerd. Die man is al zo lang de weg kwijt. Stroll en Vettel, onthutsend zwak rijdersduo.
Dat zie je ook bij Stroll. In deze auto is hij veel beter dan in de vorige auto's waarin hij reed.
Coureurs als Alonso, Leclerc en Verstappen kunnen beter met die instabiliteit omgaan.
Ik denk dat dat meer met Vettel vs Ferrari te maken heeft. Mentaal 100% zijn is ook heel belangrijk, dat mist nu.quote:
[..]
Vettel heeft problemen met de moeilijk bestuurbare Ferrari en is beter thuis in een stabiele (Pink) Mercedes.
Dat zie je ook bij Stroll. In deze auto is hij veel beter dan in de vorige auto's waarin hij reed.
Coureurs als Alonso, Leclerc en Verstappen kunnen beter met die instabiliteit omgaan.
https://www.gpblog.com/nl(...)de-overwinning-.htmlquote:Hoewel Bottas door de snelle ronde van Verstappen op de derde startplek terecht komt, is dat volgens Doornbos zeker geen slechte positie om de race mee te beginnen. “P3 is waanzinnig om te starten. Max heeft met Bottas het gevecht om de overwinning. Ze starten allebei op de medium band. Hamilton moet een konijn uit een hoge hoed toveren om morgen die race te winnen”, concludeert de analist.
Maar het dit seizoen tot nog toe aflegt tegen Strollquote:
Wat dat betreft wel bewondering voor Perez die probeert zich niet de kaas van het brood te laten eten.
Als er wat is, dan is er wat, daar doe je niks meer aan.quote:
Ik denk niet dat Vettel en Ferrari Europa afreizen met de bedoeling om elkaar weekend na weekend tegen te werken. Die willen ook gewoon presteren.
Ook al is de auto niet naar zijn zin, hij komt niet eens in de buurt. Daar moet toch meer aan de hand zijn?
Zeker als je dan terugkijkt naar zijn vorige teamgenoot, die werd structureel op grote afstand gereden en dat is toch geen kneus
Niet alles gereden en duidelijk plus rare strategie en voortrekken Stroll.quote:
[..]
Maar het dit seizoen tot nog toe aflegt tegen Stroll
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.quote:
Wel netjes weer van Verstappen, die haalt er weer meer dan het maximale uit.
Alles beter dan P3 is op de meeste banen meer dan het maximale met die Red Bull, zeker in kwalificatie.quote:
[..]
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.
Ik denk dat het een combinatie is van factoren. Als hij nog mee zou doen voor een goede notering en een titelstrijd dan zagen we een hele andere Vettel en een team. Maar hij worstelt al een hele tijd met zijn auto en met Ferrari waarin duidelijk wordt dat Leclerc hem is gepasseerd en zit hij in hetzelfde schuitje als Ricciardo destijds met RBR. Renault doet Ricciardo veel beter, want daar is hij gewoon weer de eerste rijder. Vettel zit nu ook in zo'n soort traject waarin het nu totaal niet meer gaat en waar de balans tussen hem, de auto en het team compleet is verdwenen. Als dat samenspel weg is, mede omdat jouw team wordt ontleed. Dan is het soms beter je heil te zoeken bij een ander team die een heel team om jou heen bouwt. Nog steeds een moeilijk keuze want het is en blijft nog steeds het mega grote Ferrari. Maar deze samenwerking is volgens mij dood.quote:
[..]
Hij heeft al jaren geen snelheid en maakt veel fouten. Dat is echt niet omdat hij er 'klaar' mee zou zijn. Het lijkt er eerder op dat hij te graag wil en daardoor fouten maakt.
5-1 in races die ze beiden uitreden. Dat is meer dan alleen voortrekken en rare strategie.quote:
[..]
Niet alles gereden en duidelijk plus rare strategie en voortrekken Stroll.
Stroll was soms ook echt beter.
Jawel. De RBR is gewoon 1 van de midfield teams. Samen met RP, Mclaren en Renault.quote:
[..]
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.
Al zou je Albon niet als zeer zeer slecht bezien dan nog zou je kunnen zeggen dat de werkelijke pace van de RBR halverwege Max en Albon zit. Dus dan zit je echt in het middenveld.
Nou denk ik dat het wat van beiden is.
Max is gewoon top en haalt er heel veel uit en Albon is echt waardeloos. Maar dan nog.
Albon is by far de slechtste coureur van de grid, daarom.quote:
Hoe komt Albon zo ver achterop dan?
Ik ben benieuwd met wat voor gehuil Horner en Marko dit keer komen.
RBR draait volledig om Max, maar met zo'n 2e prutser heb je er gewoon helemaal niets aan.
Ook in de race komt die gast telkens tekort.
Bottas ook compleet choked in Q3. Wat dat nou was? Maar die komt in de race nog wel meer.
Wel jammer dat Vettel niet even een halve minuut later kon crashen bv. Dan was het wel aardig boeiend geweest voor de race.
quote:
[..]
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.
Eens. Benieuwd wat Hamilton uit die wagen zou halen.quote:
[..]
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.
Ik kan je voor een deel wel volgen maar eigenlijk zit Ricciardo in dezelfde situatie als Vettel bij Ferrari. Beiden zijn opweg naar de uitgang bij hun team.quote:
[..]
Ik denk dat het een combinatie is van factoren. Als hij nog mee zou doen voor een goede notering en een titelstrijd dan zagen we een hele andere Vettel en een team. Maar hij worstelt al een hele tijd met zijn auto en met Ferrari waarin duidelijk wordt dat Leclerc hem is gepasseerd en zit hij in hetzelfde schuitje als Ricciardo destijds met RBR. Renault doet Ricciardo veel beter, want daar is hij gewoon weer de eerste rijder. Vettel zit nu ook in zo'n soort traject waarin het nu totaal niet meer gaat en waar de balans tussen hem, de auto en het team compleet is verdwenen. Als dat samenspel weg is, mede omdat jouw team wordt ontleed. Dan is het soms beter je heil te zoeken bij een ander team die een heel team om jou heen bouwt. Nog steeds een moeilijk keuze want het is en blijft nog steeds het mega grote Ferrari. Maar deze samenwerking is volgens mij dood.
De situatie van Ricciardo bij Renault zou eigenlijk nog erger moeten zijn dan de negatieve situatie van Vettel bij Ferrari omdat Ricciardo er zelf voor gekozen heeft om Renault te verlaten. Abiteboul was daar ook pissig over. Vermoedelijk zal Ricciardo ook niet meer bij alle besprekingen en meetings betrokken worden omdat hij overstapt naar een directe concurrent. Ik geloof er dan ook niet in dat hij een nummer 1 status binnen het team zou hebben. Het liefst zou Renault Ocon zien schitteren, dunkt me.
Ondanks dit alles presteert Ricciardo gewoon goed, in tegenstelling tot Vettel. Dus ik geloof niet zo in de excuses die mensen aandragen voor het slechte presteren van Vettel. Maar wat bedoel je met "het is soms beter om je heil te zoeken bij een ander team" en dat het "een moeilijke keuze zou zijn om Ferrari te verlaten"? Ferrari wil niet met Vettel verder. Je bedoelt dat hij nu gelijk moet stoppen? En dan?
[ Bericht 1% gewijzigd door Lokale_Notabele op 26-09-2020 19:30:11 ]
En als dat niet blijkt te werken dan is het ook veel makkelijker om snel in te grijpen. Die coureurs zitten toch al aan het einde van hun F1 carričre. Een zitje bij Red Bull is alleen maar een bonus voor hun.
Tsunoda gaat volgend seizoen waarschijnlijk bij AT rijden, al was het maar om Honda te pleasen. Dus daar is geen plek.quote:
Gasly + Albon is een perfect duo voor bij Alpha Tauri. Het wordt tijd dat er een ervaren coureur naast Max bij Red Bull komt. Perez of Hulkenberg zijn prima kandidaten.
En als dat niet blijkt te werken dan is het ook veel makkelijker om snel in te grijpen. Die coureurs zitten toch al aan het einde van hun F1 carričre. Een zitje bij Red Bull is alleen maar een bonus voor hun.
Dat betekent dan eigenlijk dat Albon volgend seizoen 100% zeker is van zijn zitje bij Red Bull.quote:
[..]
Tsunoda gaat volgend seizoen waarschijnlijk bij AT rijden, al was het maar om Honda te pleasen. Dus daar is geen plek.
Tenzij ze toch Perez erin zetten.quote:
[..]
Dat betekent dan eigenlijk dat Albon volgend seizoen 100% zeker is van zijn zitje bij Red Bull.
Als Albon nog 4x op een seconde kwalificeert niet.quote:
[..]
Dat betekent dan eigenlijk dat Albon volgend seizoen 100% zeker is van zijn zitje bij Red Bull.
Max P2, Albon P10. Dat mag gewoon niet.
Ligt eraan of Tsunoda genoeg superlicentie punten haalt, denk ik. Vooralsnog doet hij het goed genoeg in de F2 om ervoor in aanmerking te komen.quote:
[..]
Dat betekent dan eigenlijk dat Albon volgend seizoen 100% zeker is van zijn zitje bij Red Bull.
Perez is klaar voor Haas, leuke paydriver maar gelijkwaardig aan Ocon (die verbleekt naast Ricciardo) en langzamer dan Stroll...quote:
[..]
Tenzij ze toch Perez erin zetten.
En dan ook nog eens alle incidenten....
Tsunoda?quote:
[..]
Ligt eraan of Tsunoda genoeg superlicentie punten haalt, denk ik. Vooralsnog doet hij het goed genoeg in de F2 om ervoor in aanmerking te komen.
In een RBR?
Geintje zeker?
AT zei ik. Breekfast wilde Albon naast Gasly in de AT zetten volgend seizoen.quote:
[..]
Tsunoda?
In een RBR?
Geintje zeker?
https://www.racefans.net/(...)antage-for-the-race/
Langzamer? Hij was vorig jaar structureel sneller en dan echt een heel stuk sneller. Dat het dit jaar er ineens niet uitkomt, tsja.quote:Op zaterdag 26 september 2020 19:49 schreef XL het volgende:
[..]
Perez is klaar voor Haas, leuke paydriver maar gelijkwaardig aan Ocon (die verbleekt naast Ricciardo) en langzamer dan Stroll...
En dan ook nog eens alle incidenten....
Ben absoluut geen Perez fan en Perez naar RBR lijkt me een heel slecht idee. Wie wel naast Verstappen moet komen te zitten , ik heb géén idee. Dan maar Albon
Nee het gaat niet om het wel of niet goed presteren, het gaat om het kwijtraken van jouw positie binnen het team. Dat de auto niet meer om jou heen wordt gebouwd en dat je team maat de betere auto krijgt, het betere team en de betere strategie. Dat het niet meer om jou draait. Natuurlijk dit is onbewezen maar toch zie je bij verschopte nr 1 coureurs elke keer hetzelfde patroon. Ricciardo deed het bij RBR nog steeds goed, maar je zag de controle omtrent zijn positie verdwijnen. Iedereen was stom verbaasd dat hij vertrok, maar ik denk dat hij het niet kon verdragen dat Verstappen hem was gepasseerd. Vertaal je dit naar Vettel dan zie je wat voor consequenties het heeft als je tweede rijder bent. Je raakt je beste engineers kwijt, je moet je schikken naar de nr1 als het om tactieken gaat. Je raakt je vertrouwen kwijt en uiteindelijk je motivatie. Ricciardo is er op tijd uit gestapt bij RBR en Vettel is te lang blijven hangen bij Ferrari, die chemie tussen Ferrari en Vettel is compleet verdwenen. Hij zou best wel eens weer kunnen bloeien bij een nieuw team, dat er weer chemie is tussen het team en Vettel. Maar Ferrari dat is echt over en uitquote:
[..]
Ik kan je voor een deel wel volgen maar eigenlijk zit Ricciardo in dezelfde situatie als Vettel bij Ferrari. Beiden zijn opweg naar de uitgang bij hun team.
De situatie van Ricciardo bij Renault zou eigenlijk nog erger moeten zijn dan de negatieve situatie van Vettel bij Ferrari omdat Ricciardo er zelf voor gekozen heeft om Renault te verlaten. Abiteboul was daar ook pissig over. Vermoedelijk zal Ricciardo ook niet meer bij alle besprekingen en meetings betrokken worden omdat hij overstapt naar een directe concurrent. Ik geloof er dan ook niet in dat hij een nummer 1 status binnen het team zou hebben. Het liefst zou Renault Ocon zien schitteren, dunkt me.
Ondanks dit alles presteert Ricciardo gewoon goed, in tegenstelling tot Vettel. Dus ik geloof niet zo in de excuses die mensen aandragen voor het slechte presteren van Vettel. Maar wat bedoel je met "het is soms beter om je heil te zoeken bij een ander team" en dat het "een moeilijke keuze zou zijn om Ferrari te verlaten"? Ferrari wil niet met Vettel verder. Je bedoelt dat hij nu gelijk moet stoppen? En dan?
Oh en tijdstraf zat erbijquote:
[..]
5-1 in races die ze beiden uitreden. Dat is meer dan alleen voortrekken en rare strategie.
Stroll was soms ook echt beter.
Echt hč. Wat dat betreft snap ik wel wat onze mestkever (weltschmerz) bedoelt. De vluchtigheid kan soms tenenkrommend zijn.quote:
[..]
Langzamer? Hij was vorig jaar structureel sneller en dan echt een heel stuk sneller. Dat het dit jaar er ineens niet uitkomt, tsja.
Komt dat door Verstappen of door falen van de Mercedes?quote:
[..]
Alles beter dan P3 is op de meeste banen meer dan het maximale met die Red Bull, zeker in kwalificatie.
Is Verstappen zo goed of Bottas zo dom?quote:
[..]
Komt dat door Verstappen of door falen van de Mercedes?
In de met afstand snelste auto niet op p2 kwalificeren...
quote:
[..]
Komt dat door Verstappen of door falen van de Mercedes?
Max is onwijs slecht, dat weet iedereen..
Waar zeg ik dat hij slecht is?quote:
[..]
Max is onwijs slecht, dat weet iedereen..
Verstappen is goed en Bottas had het beter moeten doen.quote:
[..]
Is Verstappen zo goed of Bottas zo dom?
In de met afstand snelste auto niet op p2 kwalificeren...
Ja, die moeten ze terugzetten naar de Toro Rosso en Gasly in zijn plaats zettenquote:
[..]
Max is onwijs slecht, dat weet iedereen..
Gasly wint tenminste racesquote:
[..]
Ja, die moeten ze terugzetten naar de Toro Rosso en Gasly in zijn plaats zetten
Ghehequote:
En alleen maar zeikt.quote:
Ik snap trouwens totaal niet wat Renault van plan is met Alonso, in plaats van op die plek een jonge rijder te zetten waar je een toekomst op kan bouwen geven ze een berg geld uit aan Alonso die toch wel aardig aan het eind van zijn carriere staat.
Dat moeten we nog even afwachten maar als de resultaten tegenvallen dan zou het mij totaal niet verbazen dat we een herhaling zien van zijn McLaren act.quote:
Ik snap niet wat Renault met Esteban Koektrommel doet
Ik wel. Ocon is een Fransman. En geloof mij maar dat Abiteboul onder druk is gezet door de Renault directie om een franse rijder in het team te hebben. En volgend jaar rijden ze als Alpine met de Franse vlag op de auto.quote:Op zaterdag 26 september 2020 23:52 schreef Peterselieman het volgende:
Met Alonso haal je een grote naam binnen.
Ik snap niet wat Renault met Esteban Koektrommel doet
Ik weet niet of een grote naam veel waard is in de F1, Alonso brengt mogelijk wel een mooie sponsor mee, natuurlijk.
Ja klopt toch voelt het een beetje dubbel.quote:
Met Alonso haal je een grote naam binnen.
Ik snap niet wat Renault met Esteban Koektrommel doet
quote:
Met Alonso haal je een grote naam binnen.
Ik snap niet wat Renault met Esteban Koektrommel doet
Wat Alonso betreft houd ik mij vast aan het feit dat Emerson Fittipaldi races won in CART en aan de top meedraaide toen hij achterin de veertig was. Waarom zou Alonso dat niet kunnen in de hedendaagse F1.
Alonso/ Ocon is imo een erg sterk rijdersduo. Wat was het alternatief geweest? Hulkenberg/ Perez? Of diep in de buidel tasten voor brokkenpiloot Vettel? Ik heb Alonso nog nooit zo'n hopeloze fase zien doormaken zoals Vettel al drie jaar doet. Alonso is de beste rijder in de F1 samen met Lewis en Max. Vettel heeft niks in dat rijtje te zoeken.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lokale_Notabele op 27-09-2020 00:39:47 ]
Ricciardo een beetje beter? 53 punten vs 30 voor Ocon in dezelfde auto. Behoorlijk gat toch wel.quote:
Mensen vergeten dat Ocon al bij het Enstone team rondliep toen het nog Lotus heette. Hij was een junior rijder van hun. Ik ben er van overtuigd dat het team oprecht van hem onder de indruk is. Ze kennen hem al heel lang. Mensen doen hier net alsof het Enstone team Ocon in de maag gesplitst heeft gekregen van Renault vanwege zijn Franse nationaliteit maar daar is geen enkele sprake van. Ik word er ook moe van dat mensen maar blijven zeggen dat hij overklast zou worden door Ricciardo. Dan zit je echt niet op te letten. Ricciardo heeft licht de overhand maar daar is alles wel mee gezegd.
Wat Alonso betreft houd ik mij vast aan het feit dat Emerson Fittipaldi races won in CART en aan de top meedraaide toen hij achterin de veertig was. Waarom zou Alonso dat niet kunnen in de hedendaagse F1.
Alonso/ Ocon is imo een erg sterk rijdersduo. Wat was het alternatief geweest? Hulkenberg/ Perez? Of diep in de buidel tasten voor brokkenpiloot Vettel? Ik heb Alonso nog nooit zo'n hopeloze fase zien doormaken zoals Vettel al drie jaar doet. Alonso is de beste rijder in de F1 samen met Lewis en Max. Vettel heeft niks in dat rijtje te zoeken.
Wat betreft Alonso, we zullen het wel zien maar zijn McLaren tijd was nu niet bepaald een imago booster voor hem, als je dat wil vergelijken met Vettel de afgelopen jaren dan komt Vetter er toch wel flink beter uit, volgens mij.
Ik ben geen Vettel fan maar zo fantastisch heeft Alonso het de laatste jaren ook niet gedaan in de F1 en zijn gedrag richting het team en Honda in de McLaren jaren was nog wel een stukje meer drama queen dan Vettel ooit is geweest.
quote:
[..]
Weten we niet. Door Albon lijkt het zo.
ja gat van 1,2sec is puur Albon inderdaad. Daarmee de langzaamste coureur in jaren!Tja, zo lust ik er nog wel een.quote:
Met Alonso haal je een grote naam binnen.
Vind 't wel beetje zwak van Ricciardo om alweer weg te gaan. Had dan toen meteen voor McLaren gekozen. Karma als Renault volgend jaar ook beter is dan Renault.quote:
Ocon wordt gedeclasseerd door Ricciardo. Bovendien is Ricciardo de enige die Renault kleur geeft dit jaar. Ik kan me ook nog geen moment of resultaat herinneren van Ocon dit jaar wat prijzenswaardig is. Het is natuurlijk heel pijnlijk voor Renault dat hun beste coureur zelf besluit om weg te gaan aan dat ze achterblijven met de mindere van de twee. Om hun gezicht te redden snap ik dat je dan met een Alonso komt.
Reken daar maar niet op.quote:
[..]
Karma als Renault volgend jaar ook beter is dan Renault.
Dit is een schoolvoorbeeld van scorebordjournalistiek wat ik hier nu allemaal lees. Hoe had Alonso in de hopeloze McLaren-Honda met gemiddeld 20 plaatsen gridstraf per race nou meer punten kunnen halen dan Vettel in de Ferrari? Dat is toch onmogelijk? Toch reed Alonso vaak erg sterk in de McLaren-Honda wat in de openingsfases van races goed te zien was, waarna hij simpelweg op de rechte stukken weer door iedereen voorbij gereden werd. Vettel bakt er helemaal niets van.quote:
[..]
Ricciardo een beetje beter? 53 punten vs 30 voor Ocon in dezelfde auto. Behoorlijk gat toch wel.
Wat betreft Alonso, we zullen het wel zien maar zijn McLaren tijd was nu niet bepaald een imago booster voor hem, als je dat wil vergelijken met Vettel de afgelopen jaren dan komt Vetter er toch wel flink beter uit, volgens mij.
Ik ben geen Vettel fan maar zo fantastisch heeft Alonso het de laatste jaren ook niet gedaan in de F1 en zijn gedrag richting het team en Honda in de McLaren jaren was nog wel een stukje meer drama queen dan Vettel ooit is geweest.
Tussen Ricciardo en Ocon is helemaal geen 'behoorlijk' gat. Komt puur door de laatste race in Mugello waar Ocon, buiten zijn schuld om, uitviel met een technisch defect en Ricciardo vierde werd. Als Ricciardo een technisch defect had gehad ipv Ocon, dan had Ocon nu voor Ricciardo gestaan in het kampioenschap.
Je kunt niet blind naar de ranglijst kijken en allerlei wilde conclusies trekken zonder mee te nemen wat er daadwerkelijk op de baan gebeurt is. Anders zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat Sainz 'gedeclasseerd' wordt door Norris, wat niet het geval is.
Het enige wat ik zwak vind is dat hij bij RB weg ging. Dat hij toen voor Renault koos was logisch omdat mclaren op dat moment nog minder was. Dat hij nu Mclaren kiest boven Renault snap ik ook wel omdat mclaren straks ook nog eens met mercedes motoren gaat rijden en je nu wel de conclussie kan trekken dat je met Renault geen kampioen gaat worden. Wat hij ook doet is zich zelf eventueel in de kijker houden van mercedes door zo veel mogelijk teamgenoten te verslaan. Straks heeft hij Hulkenberg, Ocon en volgend jaar misschien Norris verslagen. Dat ziet er beter uit consequent achter Max aan rijden.quote:
[..]
Vind 't wel beetje zwak van Ricciardo om alweer weg te gaan. Had dan toen meteen voor McLaren gekozen. Karma als Renault volgend jaar ook beter is dan Renault.
Ah ja, 9-1 in de kwalificatie, en 5-1 in races waar beiden gefinished zijn is natuurlijk geen gat. Leuke aanname dat als Ricciardo 4de finished Ocon dat ook had gedaan terwijl hij consequent achter Ricciardo rijdt. De enige keer dat Ocon ervoor finished was door een fout van Ricciardo, niet omdat Ocon sneller was.quote:
[..]
Dit is een schoolvoorbeeld van scorebordjournalistiek wat ik hier nu allemaal lees. Hoe had Alonso in de hopeloze McLaren-Honda met gemiddeld 20 plaatsen gridstraf per race nou meer punten kunnen halen dan Vettel in de Ferrari? Dat is toch onmogelijk? Toch reed Alonso vaak erg sterk in de McLaren-Honda wat in de openingsfases van races goed te zien was, waarna hij simpelweg op de rechte stukken weer door iedereen voorbij gereden werd. Vettel bakt er helemaal niets van.
Tussen Ricciardo en Ocon is helemaal geen 'behoorlijk' gat. Komt puur door de laatste race in Mugello waar Ocon, buiten zijn schuld om, uitviel met een technisch defect en Ricciardo vierde werd. Als Ricciardo een technisch defect had gehad ipv Ocon, dan had Ocon nu voor Ricciardo gestaan in het kampioenschap.
Je kunt niet blind naar de ranglijst kijken en allerlei wilde conclusies trekken zonder mee te nemen wat er daadwerkelijk op de baan gebeurt is. Anders zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat Sainz 'gedeclasseerd' wordt door Norris, wat niet het geval is.
Maar waarom is het wel puur Verstappen?quote:
[..]
Hij geeft iig aan dat hij hetzelf niet weet:quote:
[..]
Maar waarom is het wel puur Verstappen?
https://m.gpupdate.net/nl(...)verschil-verstappen/
Als er auto problemen waren was dit wel gemeld.
Dus ligt het aan Albon?quote:
[..]
Hij geeft iig aan dat hij hetzelf niet weet:
https://m.gpupdate.net/nl(...)verschil-verstappen/
Als er auto problemen waren was dit wel gemeld.
Ben ik niet met je eens.quote:
[..]
Dit is een schoolvoorbeeld van scorebordjournalistiek wat ik hier nu allemaal lees. Hoe had Alonso in de hopeloze McLaren-Honda met gemiddeld 20 plaatsen gridstraf per race nou meer punten kunnen halen dan Vettel in de Ferrari? Dat is toch onmogelijk? Toch reed Alonso vaak erg sterk in de McLaren-Honda wat in de openingsfases van races goed te zien was, waarna hij simpelweg op de rechte stukken weer door iedereen voorbij gereden werd. Vettel bakt er helemaal niets van.
Tussen Ricciardo en Ocon is helemaal geen 'behoorlijk' gat. Komt puur door de laatste race in Mugello waar Ocon, buiten zijn schuld om, uitviel met een technisch defect en Ricciardo vierde werd. Als Ricciardo een technisch defect had gehad ipv Ocon, dan had Ocon nu voor Ricciardo gestaan in het kampioenschap.
Je kunt niet blind naar de ranglijst kijken en allerlei wilde conclusies trekken zonder mee te nemen wat er daadwerkelijk op de baan gebeurt is. Anders zou je ook tot de conclusie kunnen komen dat Sainz 'gedeclasseerd' wordt door Norris, wat niet het geval is.
Ricc is echt wel een stuk beter dan Ocon.
In de Q staat het 9-1 voor Ricciardo.
En zijn gem. startpositie is dan ook bijna 2,5 plek beter dan Ocon.
Als telt niet in de sport, tot op heden finisht (als beide Renaults de finish halen) Ric. 5 van de 6 keer voor Ocon. En bij de laatste race die jij aanhaalt was dat ook weer het geval. Ocon had maar een paar rondjes gereden. Om hem dan maar 12 punten cadeau te geven om hem boven Ricciardo te krijgen slaat natuurlijk nergens op. Want voor aanvang van de race was het verschil tussen beide coureurrs al meer dan 10 punten. Ric. is al 3 keer 4e geworden en Ocon nooit beter dan 5e dit seizoen. Ik vind Ric. duidelijk de betere coureur van de 2.
Ik zeg ook dat Ricciardo dit seizoen licht de overhand heeft maar ik zie hier continu termen als 'gedeclasseerd' en 'overklast' voorbij komen. Daar is geen enkele sprake van. Het snelheidsverschil is niet groot.
Albon, Vettel en Latifi worden overklast.
De auto is gebouwd voor Verstappen, dat kon je in de tijd dat Ric. z’n teamgenoot was na verloop van tijd ook merken. Na Monaco (2017?) kreeg de RB een flinke update maar die was toegespitst op de wensen van Verstappen. Het gaatje dat er al was tussen beide coureurs, werd alleen maar groter.quote:
[..]
Maar waarom is het wel puur Verstappen?
Maar nu ga je in een race (Mugello) Ric. een DNF toedichten die hij niet had en Ocon een positie in de schoot werpen die hij nog nooit gehaald had.quote:
Renault was erg snel op Mugello. Ik ben ervan overtuigd dat Ocon ook als best of the rest had kunnen finishen als Ricciardo was uitgevallen ipv hem. Maar dat zullen we inderdaad nooit precies weten.
Ik zeg ook dat Ricciardo dit seizoen licht de overhand heeft maar ik zie hier continu termen als 'gedeclasseerd' en 'overklast' voorbij komen. Daar is geen enkele sprake van. Het snelheidsverschil is niet groot.
Albon, Vettel en Latifi worden overklast.
Ook zonder de laatste race slaat de weegschaal behoorlijk door in het voordeel van Ricciardo. Er is een gat tussen beide heren en Ricciardo is in mijn optiek duidelijk de betere. Overklassen wil ik het niet noemen, maar een duidelijk verschil is er zeker.
Iemand stelde op basis van de ranglijst dat er een 'behoorlijk gat' tussen Ricciardo en Ocon zou bestaan terwijl de verklaring voor dat gat op de ranglijst een DNF van Ocon is in een race waarin hij goed had kunnen scoren. Dus dat probeerde ik uit te leggen.quote:
[..]
Maar nu ga je in een race (Mugello) Ric. een DNF toedichten die hij niet had en Ocon een positie in de schoot werpen die hij nog nooit gehaald had.
Kwalificeer dan op de hardere band; idioot.quote:“Pole position is hier niet echt de beste plek om te starten en je hebt dit jaar al kunnen zien dat onze auto’s voor meer slipstream zorgen dan in andere jaren”, legt Hamilton uit in de persconferentie na afloop van de kwalificatie. “Ik verwacht echt dat Verstappen of Bottas langs mij zullen vliegen op een moment tijdens de race”. De coureur van Mercedes verwacht dus veel nadeel te hebben aan zijn bandenstrategie.
Want Hamilton moet op de zachtste band starten, terwijl Valtteri Bottas en Max Verstappen beide op de mediums mogen beginnen. “Ik start zelf op de slechtste band om mee te starten, want het heeft de snelste degradatie. Het gaat dus enorm lastig worden”. De regerend wereldkampioen verwacht dus dat de race op zondag tussen Verstappen en Bottas zal gaan.
“Ik weet niet of de start op de zachtste band mij op een tweestopper zet, waarschijnlijk niet. Deze pitlane is enorm traag, dus ik moet waarschijnlijk goed om mijn banden gaan letten. Als deze twee mij inhalen, dan gaan ze ook uitlopen op mij. Dus we moeten goed gaan analyseren om te zien hoe ik moet gaan rijden om de voorste plek vast te houden”, besluit de Brit.
Het is niet alsof dat voor Mercedes dan maar de vraag is of hij door Q2 komt met die betere band.
Je bracht de uitspraak dat Max het maximale uit de RB heeft gehaald in twijfel. Of het verschil met Albon nou puur genie van Max is of óók onkunde bij Albon doet er dan even niet toe. Zelfs een sub-par F1 coureur komt niet zomaar op 1,2 sec afstand. Dus als je in dit geval al niet meer kan stellen dat Max er het maximale uit heeft gehaald wanneer dan nog wel zeg.quote:
[..]
Maar waarom is het wel puur Verstappen?
Wat een onzin.quote:
[..]
De auto is gebouwd voor Verstappen, dat kon je in de tijd dat Ric. z’n teamgenoot was na verloop van tijd ook merken. Na Monaco (2017?) kreeg de RB een flinke update maar die was toegespitst op de wensen van Verstappen. Het gaatje dat er al was tussen beide coureurs, werd alleen maar groter.
Hamilton heeft het iedere race weer over een lastige race en de forse concurrentie... leuke PR gimmick natuurlijk maar verder slaat het nergens op. Mercedes is weer .5-1 seconden sneller per rondje als de RBR. Dus wordt een makkelijke 1-2quote:Op zondag 27 september 2020 09:01 schreef vosss het volgende:
[..]
Kwalificeer dan op de hardere band; idioot.
Het is niet alsof dat voor Mercedes dan maar de vraag is of hij door Q2 komt met die betere band.
Ik hoop dat Bottas eens zijn piemel uit zn broek haalt en zn ballen wil laten zien aan Lewis als hij hem inhaalt en dat ze dan allebei eraf tetsen.quote:
[..]
Hamilton heeft het iedere race weer over een lastige race en de forse concurrentie... leuke PR gimmick natuurlijk maar verder slaat het nergens op. Mercedes is weer .5-1 seconden sneller per rondje als de RBR. Dus wordt een makkelijke 1-2
En volgend jaar wordt Ocon afgedroogd door Alfons.quote:
[..]
Maar nu ga je in een race (Mugello) Ric. een DNF toedichten die hij niet had en Ocon een positie in de schoot werpen die hij nog nooit gehaald had.
Ook zonder de laatste race slaat de weegschaal behoorlijk door in het voordeel van Ricciardo. Er is een gat tussen beide heren en Ricciardo is in mijn optiek duidelijk de betere. Overklassen wil ik het niet noemen, maar een duidelijk verschil is er zeker.
Daarna kan Ocon een goed stoeltje ook wel vergeten. Met zn grote bakkes. Pannenkoek.
Leuke fantasie maar hij heeft geen ballen. Dus jammer.quote:Op zondag 27 september 2020 09:11 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik hoop dat Bottas eens zijn piemel uit zn broek haalt en zn ballen wil laten zien aan Lewis als hij hem inhaalt en dat ze dan allebei eraf tetsen.
Bottas vraagt nog toestemming aan zowel Toto als Lewis of ie mag plassen joh.quote:
[..]
Ik hoop dat Bottas eens zijn piemel uit zn broek haalt en zn ballen wil laten zien aan Lewis als hij hem inhaalt en dat ze dan allebei eraf tetsen.
Dat is wel een gebrek aan deze sport. Snelste team die expres voor een B-rijder kiest want beste recept voor succes als team. Maar dat betekent dan direct dat maar 1 kandidaat is voor de titel bij dominantie van de auto. Terwijl je in sport de beste tegen de beste wilt zien op het hoogste niveau. Ofwel Lewis vs Max in een Mercedes. Maar daar wordt dus stokje voor gestoken.
Hij reed wel met een andere setup dan Verstappen. Met meer downforce, daar waar Verstappen op de zaterdag de setup had aangepast naar minder downforce. Daar kan ook een deel van het tijdsverschil in zitten.quote:
[..]
Hij geeft iig aan dat hij hetzelf niet weet:
https://m.gpupdate.net/nl(...)verschil-verstappen/
Als er auto problemen waren was dit wel gemeld.
https://racingnews365.nl/(...)der-downforce-dan-ik
Het afstellen van je auto hoort in mijn ogen ook bij de kwaliteiten van een coureur.quote:
[..]
Hij reed wel met een andere setup dan Verstappen. Met meer downforce, daar waar Verstappen op de zaterdag de setup had aangepast naar minder downforce. Daar kan ook een deel van het tijdsverschil in zitten.
https://racingnews365.nl/(...)der-downforce-dan-ik
Precies zoals je zegt. Een deel. Laat dat dan maximaal 0,7 seconden zijn. Wat mij al veel lijkt.quote:
Daar kan ook een deel van het tijdsverschil in zitten.
Dan nog heeft Max gewoon weer 0,5 te pakken op zn teamgenoot. Zoals hij eigenlijk altijd wel heeft.
Was dat het verschil tussen Sainz en Verstappen?quote:Op zondag 27 september 2020 09:25 schreef vosss het volgende:
[..]
Precies zoals je zegt. Een deel. Laat dat dan maximaal 0,7 seconden zijn. Wat mij al veel lijkt.
Dan nog heeft Max gewoon weer 0,5 te pakken op zn teamgenoot. Zoals hij eigenlijk altijd wel heeft.
Nee tussen Max en Albon. Structureel een halve seconde. Iets meer zelfs.quote:
[..]
Was dat je verschil tussen Sainz en Verstappen?
Weerleg het dan.quote:
Een auto kan de ene coureur beter liggen dan de andere coureur. De ene coureur heeft andere voorkeuren wensen dan de andere coureur. Als jij denkt dat Albon net zoveel in de melk te brokkelen heeft als Verstappen, dan ben je erg naďef.
Het ging mij om meer dan het maximale. Die overdrijving irriteerde mij.quote:
[..]
Je bracht de uitspraak dat Max het maximale uit de RB heeft gehaald in twijfel. Of het verschil met Albon nou puur genie van Max is of óók onkunde bij Albon doet er dan even niet toe. Zelfs een sub-par F1 coureur komt niet zomaar op 1,2 sec afstand. Dus als je in dit geval al niet meer kan stellen dat Max er het maximale uit heeft gehaald wanneer dan nog wel zeg.
Ik denk dat hij het maximale eruit heeft gehaald.
Ah zo.quote:
[..]
Nee tussen Max en Albon. Structureel een halve seconde. Iets meer zelfs.
Er is volgens mij ook geen overtreffende trap van het maximale toch? Of is dat dat maximalerder of wat?quote:
[..]
Het ging mij om meer dan het maximale. Die overdrijving irriteerde mij.
Ik denk dat hij het maximale eruit heeft gehaald.
het afstellen opzich niet vind ik, dat kan prima een engineer over meedenken. Het omgaan met andere afstelling zodat je sneller bent kenmerrkt dan wel weer een goede coureur ten opzichte van een matigequote:
[..]
Het afstellen van je auto hoort in mijn ogen ook bij de kwaliteiten van een coureur.
Fixedquote:
Ik had eigenlijk Alonso Hamilton wel naast Verstappen willen zien.
Ik neem aan dat je zelf wel snapt dat ze niet zelf met een steeksleutel aan de gang gaan.quote:
[..]
het afstellen opzich niet vind ik, dat kan prima een engineer over meedenken. Het omgaan met andere afstelling zodat je sneller bent kenmerrkt dan wel weer een goede coureur ten opzichte van een matige
Maar voor afstellen heb je feedback nodig. Daar in kun je als coureur echt wel verschil maken.
feedback gaat met name over persoonlijke voorrkeuren, balans ed kan een hele hoop uit data gehaald worden, waarbij de engineer adviezen kan gevenquote:
[..]
Ik neem aan dat je zelf wel snapt dat ze niet zelf met een steeksleutel aan de gang gaan.
Maar voor afstellen heb je feedback nodig. Daar in kun je als coureur echt wel verschil maken.
Ik niet.quote:
Ik had eigenlijk Alonso wel naast Verstappen willen zien.
Ik hoop dat die zak hooi zo snel mogelijk weer uit de F1 verdwenen is
Ziedend!!quote:
[..]
Ik niet.
Ik hoop dat die zak hooi zo snel mogelijk weer uit de F1 verdwenen is
Nee, viesmadquote:
Ook dat ja. Goedemorgenquote:
Als ze alleen op data afgaan hadden beide coureurs wel de zelfde afstelling. Als Verstappen zegt dat hij voor meer of minder vleugel wil, dan krijgt hij dat. En natuurlijk gaat dat in overleg met je engineer, maar je hebt coureurs die elk verschil merken en coureurs die niet eens weten dat ze lekker band hebben.quote:
[..]
feedback gaat met name over persoonlijke voorrkeuren, balans ed kan een hele hoop uit data gehaald worden, waarbij de engineer adviezen kan geven
Het gaat niet alleen om de afstelling van de auto, maar vooral om de ontwikkeling van de auto. Het opbouwen van chassis, ophanging, rake enz. gaat ook in samenspraak met de coureur. En ja, daarin heeft Max meer in te brengen dan Albon.quote:
[..]
feedback gaat met name over persoonlijke voorrkeuren, balans ed kan een hele hoop uit data gehaald worden, waarbij de engineer adviezen kan geven
Vond met Jos toen mooi toen hij die LMP2 Porsche voor het eerst reed als test voordat ze meededen aan het WEC samen met van Merkensteijn.quote:
maar je hebt coureurs die elk verschil merken en coureurs die niet eens weten dat ze lekker band hebben.
Toen hadden de monteurs van Porsche expres 5 dingen niet optimaal afgesteld, zodat de coureurs rustig konden wennen aan de auto.
Jos reed 3 rondjes, kwam binnen en zei dit dat zo en zo moet aangepast worden. En dat bleken dus precies die 5 punten te zijn.
Jos had een erg goed wagengevoel en was goed in de regen idd.quote:
[..]
Vond met Jos toen mooi toen hij die LMP2 Porsche voor het eerst reed als test voordat ze meededen aan het WEC samen met van Merkensteijn.
Toen hadden de monteurs van Porsche expres 5 dingen niet optimaal afgesteld, zodat de coureurs rustig konden wennen aan de auto.
Jos reed 3 rondjes, kwam binnen en zei dit dat zo en zo moet aangepast worden. En dat bleken dus precies die 5 punten te zijn.
Z’n losse handjes en opvliegerige gedrag buiten beschouwing latende, maar Jos is/was wel een baasje hoor. Heeft ook veel kennis overgedragen op zoonlief. En ontiegelijk veel tijd en energie in de carriere van Max gestoken.quote:
[..]
Vond met Jos toen mooi toen hij die LMP2 Porsche voor het eerst reed als test voordat ze meededen aan het WEC samen met van Merkensteijn.
Toen hadden de monteurs van Porsche expres 5 dingen niet optimaal afgesteld, zodat de coureurs rustig konden wennen aan de auto.
Jos reed 3 rondjes, kwam binnen en zei dit dat zo en zo moet aangepast worden. En dat bleken dus precies die 5 punten te zijn.
Dat betaalt zich nu uitquote:
[..]
Z’n losse handjes en opvliegerige gedrag buiten beschouwing latende, maar Jos is/was wel een baasje hoor. Heeft ook veel kennis overgedragen op zoonlief. En ontiegelijk veel tijd en energie in de carriere van Max gestoken.
Zeker. Overwinning in Spanje toen met Jos erbij was voor mij het sportmoment van het jaar. Zo trots als een pauw als Jos was. En terecht.quote:
[..]
Z’n losse handjes en opvliegerige gedrag buiten beschouwing latende, maar Jos is/was wel een baasje hoor. Heeft ook veel kennis overgedragen op zoonlief. En ontiegelijk veel tijd en energie in de carriere van Max gestoken.
Daarom spreekt het ook niet in het voordeel van Vettel dat hij in jaar zes van zijn dienstverband bij Ferrari een auto heeft waar hij niet mee overweg kan.quote:
[..]
Het gaat niet alleen om de afstelling van de auto, maar vooral om de ontwikkeling van de auto. Het opbouwen van chassis, ophanging, rake enz. gaat ook in samenspraak met de coureur. En ja, daarin heeft Max meer in te brengen dan Albon.
Poh wat een klap. F2 race wordt niet eens meer hervat zo erg zijn de barriers beschadigd.quote:
ook daar zie je wel het verschil tussen Kimi als teammaat of Leclercquote:
[..]
Daarom spreekt het ook niet in het voordeel van Vettel dat hij in jaar zes van zijn dienstverband bij Ferrari een auto heeft waar hij niet mee overweg kan.
Laatste jaar (dit jaar dus) lijkt de auto Leclerc beter te liggen. Verschil is dan ook erg doorgeslagen in het voordeel van de Monagask. Vettel vertrekt na dit seizoen, dus hem zal de verdere ontwikkeling van de Ferrari een worst wezen.quote:
[..]
Daarom spreekt het ook niet in het voordeel van Vettel dat hij in jaar zes van zijn dienstverband bij Ferrari een auto heeft waar hij niet mee overweg kan.
Maar ik had verwacht dat vorig seizoen Vettel nog wel de overhand zou hebben. Echter is Vettel heel kieskeurig in welke auto hij snel kan zijn.
Waarom niet? Dat een rijder als Verstappen om bepaalde zaken heen kan sturen is mooi, maar wellicht is hij nog sneller als het in de auto zelf als verbeterd wordt.quote:
[..]
Weerleg het dan.
Een auto kan de ene coureur beter liggen dan de andere coureur. De ene coureur heeft andere voorkeuren wensen dan de andere coureur. Als jij denkt dat Albon net zoveel in de melk te brokkelen heeft als Verstappen, dan ben je erg naďef.
Een mindere rijder kan daarin soms goede feedback geven.
is gewoon slim. Bottas werd dat wel verteld dat hij Max geen slipstream moest geven, maar toen was het al te laatquote:
Verstappen heeft een tow van Bottas gekregen.
Omdat je je auto bouwt, om je nummer 1 coureur.quote:
[..]
Waarom niet? Dat een rijder als Verstappen om bepaalde zaken heen kan sturen is mooi, maar wellicht is hij nog sneller als het in de auto zelf als verbeterd wordt.
Een mindere rijder kan daarin soms goede feedback geven.
Als Albon een chassis wilt met meer onderstuur, en Max met meer overstuur. Wat gaan de engineers dan ontwikkelen denk je?
Ja de verdere ontwikkeling van de auto zal hem ongetwijfeld worst wezen maar Vettel is natuurlijk wel betrokken geweest bij de ontwikkeling van de huidige auto en de keuzes die daarbij gemaakt zijn. Ik denk niet dat Ferrari een rijder voor 42 miljoen op de loonlijst zet om vervolgens al zijn wensen te negeren en een andere richting uit te gaan. Daarom is het presteren van Vettel heel pijnlijk en zijn er geen excuses voor om zo om je oren gereden te worden door Leclerc. Als Racing Point had ik hem nooit genomen.quote:
[..]
Laatste jaar (dit jaar dus) lijkt de auto Leclerc beter te liggen. Verschil is dan ook erg doorgeslagen in het voordeel van de Monagask. Vettel vertrekt na dit seizoen, dus hem zal de verdere ontwikkeling van de Ferrari een worst wezen.
Maar ik had verwacht dat vorig seizoen Vettel nog wel de overhand zou hebben. Echter is Vettel heel kieskeurig in welke auto hij snel kan zijn.
deze Ferrari is sowieso brandhout dus vraag me af of ze uberhaupt wel naar de coureurs geluisterd hebben maar Leclerc is wel de #1 van het team dus met @tja77 eens dat die bepalend is en Vettel dus niet meer.quote:
[..]
Ja de verdere ontwikkeling van de auto zal hem ongetwijfeld worst wezen maar Vettel is natuurlijk wel betrokken geweest bij de ontwikkeling van de huidige auto en de keuzes die daarbij gemaakt zijn. Ik denk niet dat Ferrari een rijder voor 42 miljoen op de loonlijst zet om vervolgens al zijn wensen te negeren en een andere richting uit te gaan. Daarom is het presteren van Vettel heel pijnlijk en zijn er geen excuses voor om zo om je oren gereden te worden door Leclerc. Als Racing Point had ik hem nooit genomen.
Ja tuurlijk Lewis. Er komt gewoon in lap 1 een safety car dan wel rode vlag, iedereen gratis van rood naar geel en we hebben weer get in there Lewis, best crowd, it was a tough race, blabla.
En die is 1,2 seconde waard?quote:
Verstappen heeft een tow van Bottas gekregen.
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.quote:
[..]
En die is 1,2 seconde waard?
quote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
Hoogstens anderhalf tiende in de kwali
0,2 tot 0,3 sec.quote:
[..]
En die is 1,2 seconde waard?
Die gast begint een beetje een karikatuur van zichzelf te worden. Zo goed en dan alsnog jezelf op voorhand denken te moeten indekken? Net zoals het voorspelbare 'tyre problems' om dan krek een snelste ronde neer te zetten.quote:
https://racingnews365.nl/(...)n-bottas-halen-me-in
Ja tuurlijk Lewis. Er komt gewoon in lap 1 een safety car dan wel rode vlag, iedereen gratis van rood naar geel en we hebben weer get in there Lewis, best crowd, it was a tough race, blabla.
Vermoeiend baasje is het.
7 tiende verschil met Albon is nog te groot.quote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
En een halve seconde winst heb je niet.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 27-09-2020 11:08:07 ]
Zijn hele eerste sector was 0,3 sec. sneller dan z’n run ervoor. Dan geloof ik niet dat die tow hem 0,5 sec. heeft opgeleverd.quote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
Heeft niets met de voorkeur van de coureur te maken imho. De aero was afgestemd op een krachtigere motor. Nu dat niet het geval is, is de karakteristiek van die auto anders. Teveel drag en instabiliteit.quote:
[..]
deze Ferrari is sowieso brandhout dus vraag me af of ze uberhaupt wel naar de coureurs geluisterd hebben maar Leclerc is wel de #1 van het team dus met @:tja77 eens dat die bepalend is en Vettel dus niet meer.
Dat verklaart vooral snelle bochten, ook in de langzame bochten missen ze die stabiliteit.quote:
[..]
Heeft niets met de voorkeur van de coureur te maken imho. De aero was afgestemd op een krachtigere motor. Nu dat niet het geval is, is de karakteristiek van die auto anders. Teveel drag en instabiliteit.
Halve seconde?quote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
Hoeveel tijd kan een coureur dan wel niet winnen als hij DRS op het rechte stuk heeft?
Nope, geen halve second.quote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
Je ontwikkelt een auto waarmee je coureur het snelste rondgaat. De ene coureur heeft daarbij andere wensen dan andere. Want ook rijstijlen verschillen per coureur.quote:
[..]
Heeft niets met de voorkeur van de coureur te maken imho. De aero was afgestemd op een krachtigere motor. Nu dat niet het geval is, is de karakteristiek van die auto anders. Teveel drag en instabiliteit.
Ik ben er inmiddels achter hoe het werkt. De mate waarin Lewis van tevoren roept dat ie er slecht voor staat is gelijk aan de overmacht waarmee die gaat winnen. Heeft Wolff inmiddels ook al geroepen dat RBR de "absolute favoriet" is?quote:
https://racingnews365.nl/(...)n-bottas-halen-me-in
Ja tuurlijk Lewis. Er komt gewoon in lap 1 een safety car dan wel rode vlag, iedereen gratis van rood naar geel en we hebben weer get in there Lewis, best crowd, it was a tough race, blabla.
Nee, maar als Mercedes hier een 1-2 pakt kun je er donder op zeggen dat Toto na de race roept dat RB snel dichterbij komt.quote:
[..]
Ik ben er inmiddels achter hoe het werkt. De mate waarin Lewis van tevoren roept dat ie er slecht voor staat is gelijk aan de overmacht waarmee die gaat winnen. Heeft Wolff inmiddels ook al geroepen dat RBR de "absolute favoriet" is?
Maar dat wil niet zeggen dat de auto daar dan ook volledig aan voldoet als de aero karakteristieken anders blijken uit te vallen, zoals bij de RBR.quote:
[..]
Je ontwikkelt een auto waarmee je coureur het snelste rondgaat. De ene coureur heeft daarbij andere wensen dan andere. Want ook rijstijlen verschillen per coureur.
Testbank, sim- en windtunnel resultaten zeggen wel iets natuurlijk. Maar hoe een auto presteert op de baan is wat anders.quote:
[..]
Maar dat wil niet zeggen dat de auto daar dan ook volledig aan voldoet als de aero karakteristieken anders blijken uit te vallen, zoals bij de RBR.
Zet Albon en Max in de Mercedes, en het gat zal geen 1,2 sec. per ronde zijn verwacht ik.
begrijp ik maar het principe dat je meer naar je eerste coureur luistert dan naar de 2e is overal zoquote:
[..]
Heeft niets met de voorkeur van de coureur te maken imho. De aero was afgestemd op een krachtigere motor. Nu dat niet het geval is, is de karakteristiek van die auto anders. Teveel drag en instabiliteit.
Nee, dan is dat veel kleiner.quote:
[..]
Testbank, sim- en windtunnel resultaten zeggen wel iets natuurlijk. Maar hoe een auto presteert op de baan is wat anders.
Zet Albon en Max in de Mercedes, en het gat zal geen 1,2 sec. per ronde zijn verwacht ik.
Dat zie je ook wel aan Perez en Stroll in vergelijking met vorig jaar. Hoe beter de auto, hoe kleiner het gat.
Dat klopt.quote:
[..]
begrijp ik maar het principe dat je meer naar je eerste coureur luistert dan naar de 2e is overal zo
Was dat met vrouwen ook maar zoquote:
Hoe beter de auto, hoe kleiner het gat.
Man met kleine pener gespot.quote:
if you no longer go for a gap you are no longer a racing driverquote:
quote:
[..]
if you no longer go for a gap you are no longer a racing driver
True, maar als Albon tegen Newey roept ik wil dit, en Verstappen roept ik wil dat. Naar wiens wensen zal de auto ontwikkelt worden denk je? De RB is een matige auto, maar wel eentje op maat voor Verstappen. Ik denk echt dat er circuits zijn dat er andere auto’s (behalve de Mercs) een stuk sneller zijn.quote:
[..]
Nee, dan is dat veel kleiner.
Dat zie je ook wel aan Perez en Stroll in vergelijking met vorig jaar. Hoe beter de auto, hoe kleiner het gat.
Een stuk sneller niet, marginaal misschien wel op low downforce circuitsquote:
[..]
True, maar als Albon tegen Newey roept ik wil dit, en Verstappen roept ik wil dat. Naar wiens wensen zal de auto ontwikkelt worden denk je? De RB is een matige auto, maar wel eentje op maat voor Verstappen. Ik denk echt dat er circuits zijn dat er andere auto’s (behalve de Mercs) een stuk sneller zijn.
Een paar tienden per ronde vind ik niet marginaal.quote:
[..]
Een stuk sneller niet, marginaal misschien wel op low downforce circuits
Waarom begint de Duitse RTL pas met uitzenden (volgens de digitale tv gids dan) als de race al een uur bezig is?
Als je geen Ziggo hebt, hoe kijk je dan? Normaal dus via RTL maar zendt die gewoon uit zo?Edit: de tv gids springt net goed. Dus het zal wel goedkomen.
Nee joh gek, ik ben 47.quote:
Dat moet je niet willen.
Onzin. Was 0.3 seconde waardquote:
[..]
Nee, wel een halve. Precies genoeg om voor Bottas te komen.
Dat bepalen we zelf wel.quote:Op zondag 27 september 2020 11:52 schreef Greys het volgende:
[..]
Nee joh gek, ik ben 47.
Dat moet je niet willen.
Ik vind je op de foto's zo jong uitzien😮quote:
[..]
Nee joh gek, ik ben 47.
Dat moet je niet willen.
Ja precies en dan geven ze alles op voor rechte lijn snelheid, zoals de Renault doet om nog punten te kunnen pakken.quote:
[..]
Een stuk sneller niet, marginaal misschien wel op low downforce circuits
Rooibos haalde een a4tje uit z'n broekzak. Famke Louisequote:
quotering 1001?quote:
Albon DoD bevestigd!quote:
Vier inhaalacties buitenom op wat Alfa's, Williams en een Ferrari, en Horner kan constateren dat de race-craft geweldig was.
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 27-09-2020 12:14:21 ]
Anders kunnen er Japanners in het ziekenhuis belanden en niet door Corona......quote:
Jos ook in Sochi, dus hoop voor Honda dat de motor het blijft doen
Het is te lang geleden inderdaad. Mooie tv, drama in het underdogkampquote:
Ik hoop eigenlijk dat Lewis er door Bottas wordt afgetikt.
Bottas gaat liever stilstaan dan dat dat gebeurt.quote:
Ik hoop eigenlijk dat Lewis er door Bottas wordt afgetikt.
Stoeltje voor 2021 confirmed.quote:
[..]
Albon DoD bevestigd! 4 inhaalacties buitenom op wat Alfa's, Williams en een Ferrari, en Horner kan constateren dat de race-craft geweldig was.
door bovenmatig alcoholgebruik?quote:Op zondag 27 september 2020 12:09 schreef DKUp het volgende:
[..]
Anders kunnen er Japanners in het ziekenhuis belanden en niet door Corona......
150quote:
Hij laat zich liever inhalen door the best of the rest inderdaad.quote:
[..]
Bottas gaat liever stilstaan dan dat dat gebeurt.
Of achteruit rijdenquote:
[..]
Bottas gaat liever stilstaan dan dat dat gebeurt.
Van Josquote:Op zondag 27 september 2020 12:11 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
door bovenmatig alcoholgebruik?
Yup, maar als het meezit kan een late hem duur te komen staan.quote:
Lewis zal wel wegkomen met een vroege safety car.
Die kans is wel groot. Lewis loopt nu al te janken dat hij door Max en/of Valtteri zal worden ingehaald.quote:
Lewis zal wel wegkomen met een vroege safety car.
Volgens mij een typisch Brits trekje, want die Britse F2-coureurs kunnen er ook wat van met hun gejankquote:
[..]
Die kans is wel groot. Lewis loopt nu al te janken dat hij door Max en/of Valtteri zal worden ingehaald.
“Schaatsen is geen sport.”quote:
Ja leuk die personen in de studio die er geen kut van begrijpen.
Zeg je nou dat Van Lennep er niks van snapt?quote:
Ja leuk die personen in de studio die er geen kut van begrijpen.
Albon jankt niet zoveel.quote:
[..]
Volgens mij een typisch Brits trekje, want die Britse F2-coureurs kunnen er ook wat van met hun gejank
Nee die schaatser met zijn ''zocht''.quote:
[..]
Zeg je nou dat Van Lennep er niks van snapt?
Rijdt dan ook voor Thailandquote:
Zog. En zo raar was het niet wat hij zei.quote:
[..]
Nee die schaatser met zijn ''zocht''.
Ja, dat was jammerquote:Op zondag 27 september 2020 12:16 schreef DKUp het volgende:
Gijs wil contact maken met Helmut, maar ja Ziggy.
Betrap Norris en Russell er eigenlijk nooit op.quote:
[..]
Volgens mij een typisch Brits trekje, want die Britse F2-coureurs kunnen er ook wat van met hun gejank
Jezelf in een underdogpositie zetten en janken dat het moeilijk is/zal worden.quote:
[..]
Volgens mij een typisch Brits trekje, want die Britse F2-coureurs kunnen er ook wat van met hun gejank
Gelukkig nietquote:
[..]
Betrap Norris en Russell er eigenlijk nooit op.
Daarnaast geen gekke T-shirts meer op het podium, want de coureurs moeten verplicht in hun raceoverall verschijnen bij de ceremonie.
En die tot ad hals dicht moet zitten las ik. Dus HAM kan ook zijn tattoo's niet meer showenquote:
[..]
Gelukkig niet
Daarnaast geen gekke T-shirts meer op het podium, want de coureurs moeten verplicht in hun raceoverall verschijnen bij de ceremonie.
Was ondertiteling, dus waarschijnlijk eerder vandaag opgenomen.quote:
Gijs wil contact maken met Helmut, maar ja Ziggy.
Dat was wel duidelijk ja. Of eerder dit weekend.quote:
[..]
Was ondertiteling, dus waarschijnlijk eerder vandaag opgenomen.
Maar het blijft jammer.
Moest na de race van spanje zowat huilenquote:
Ik vind Albon meer janken dan Norris en Russell eigenlijk.
en Norris toen die in Spa 2019 uitviel Ik
Kun je mooi het wk fietsen kijken.quote:
Ach ja voor de eerste bocht is Bottas er alweer voorbij en is het gewoon weer 1-2 Mercedes.
Qua wielrennen kijk ik alleen de Tour.quote:
[..]
Kun je mooi het wk fietsen kijken.
Dat zou iedereen hebben op deze baanquote:
Alleen Lewis Hamilton kan overtuigend pole pakken en direct in het interview zeggen dat hij de verkeerde startpositie heeft.
Heeft die ook.quote:
Alleen Lewis Hamilton kan overtuigend pole pakken en direct in het interview zeggen dat hij de verkeerde startpositie heeft.
quote:Op zondag 27 september 2020 12:35 schreef _UserName_ het volgende:
[..]
Dat zou iedereen hebben op deze baan
Ja, dan moet geen pole pakken als je daar niet wil starten.quote:
Hij had eigenlijk P20 moeten hebben, maar belandde per ongeluk op polequote:
Max komt kut weg. Bottas probeert in de slipstream te komen maar durft geen actie te maken. Hamilton rijdt gelijk weg. Einde race.quote:
Bottas gaat gewoon achter Hamilton aan in de slipstream, eigenlijk niet gunstig voor Max. Was vorig jaar ook het geval zie ik net, met Vettel in P3 die de leiding pakt van Leclerc
Neemt niet weg dat pole geen goede plek is om te starten op deze baan.quote:
[..]
[..]
Ja, dan moet geen pole pakken als je daar niet wil starten.
quote:
[..]
Hij had eigenlijk P20 moeten hebben, maar belandde per ongeluk op pole
Of niet, wat een onzin. Hou wou pole, anders kwalificeer je daar niet, dat gaat niet perongeluk.quote:
[..]
Hij had eigenlijk P20 moeten hebben, maar belandde per ongeluk op pole
Ja, wat een pech heeft die Hamilton.quote:
[..]
Neemt niet weg dat pole geen goede plek is om te starten op deze baan.
Je gaat er wel heel serieus op in hequote:
[..]
Of niet, wat een onzin. Hou wou pole, anders kwalificeer je daar niet, dat gaat niet perongeluk.