PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgende keer eromheen proberen te rijden. Zien je tenminste wel.quote:Op donderdag 1 oktober 2020 10:17 schreef Questular het volgende:
Dus ik ga voor het werk even mijn zoontje naar oma brengen. We rijden op een provinciale weg waar je 60 mag. Voor mij op een meter of 30/40 rijdt een auto die zich, net zoals ik, netjes aan de snelheid houdt. Links op een uitrit van een parkeerplaats staat een peugot 106 te wachten om de weg op te rijden. Geen idee hoe deze bestuurder het voor elkaar krijgt maar deze laat de rode auto netjes voorgaan en ziet dan mijn hele auto over het hoofd. Resultaat ik moet een noodstop maken en kom op 30 centimeter van deze auto tot stilstand, de voorkant van mijn auto heeft op een haar na de rechter zijkant van de auto gemist. Vervolgens heeft de bestuurder van de 106 nog steeds niet door wat er aan de hand is en rijdt, al prutsend met de ruitenwisser, op het dooie gemakje weg..... Een hele auto die in het daglicht rijdt met zijn verlichting aan over het hoofd zien vind ik al knap. Het hele ongeluk wat bijna had plaatsgevonden dan ook nog eens niet doorhebben is niet te beseffen.
.
Tijdje terug stond ik op de motor naast een lijnbusje hier in Utrecht te wachten voor het stoplicht. Het was warm, dus helm open. Gaat die gast dus idd opeens zijn ramen sproeien! Echt alles vol in mijn bakkes! Hij had zijn raam open dus ik kon hem ook aanspreken van "Hey, gast!", hij had me compleet niet geregistreerd en schaamde zich kapot. Naja, ik droop letterlijk af, zullen we maar zeggen. Gelukkig was ik bijna thuis.quote:
[..]
Ik snap je punt, maar je ramen kunnen altijd vies zijn toch? Tevens vinden ze me hier toch niet, zouden ze het op het moment zelf moeten doen maar dan heb je hun kenteken?
Hier werkt het in ieder geval prima
Dat soort rijscholen onthoud ik en daar gaan mijn kinderen niet lessen
Dat zijn dus echt motorrijders-killers. Dat soort mensen horen echt niet thuis op de weg!quote:Op donderdag 1 oktober 2020 10:56 schreef F.Sinatra het volgende:
[..]
Goffedomme eydan heb je je hartslag wel even in de keel zitten.
Ik had vorige week op de weg tussen de afslag Eijsden (a2) en de rotonde waar je rechts naar Poelveld rijdt ook een bijna dood ervaring.
Ik reed vanaf de afslag richting Eijsden. Vrachtwagen komt me tegemoet, en ter hoogte van het oude GWK gaat een automobilist inhalen. Ik zat echter al bij de neus van de vrachtwagen en kon geen kant op, hij ook niet.
Hij schiet echt rakelings langs me door het fietspad/weiland op, net tussen de varkensruggen door....
Uit schrik ben ik eigenlijk gewoon doorgereden.
Mensen doen dat ook weleens als ik met m'n cabrio loop te klevenquote:
[..]
Tijdje terug stond ik op de motor naast een lijnbusje hier in Utrecht te wachten voor het stoplicht. Het was warm, dus helm open. Gaat die gast dus idd opeens zijn ramen sproeien! Echt alles vol in mijn bakkes! Hij had zijn raam open dus ik kon hem ook aanspreken van "Hey, gast!", hij had me compleet niet geregistreerd en schaamde zich kapot. Naja, ik droop letterlijk af, zullen we maar zeggen. Gelukkig was ik bijna thuis.
Facts don't care about your feelings
Dan verdien je het ookquote:
[..]
Mensen doen dat ook weleens als ik met m'n cabrio loop te kleven
Het is wat.......
Als het warm is krijg je er van mij nog een open blikkie energy bij ookquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Blufquote:Op maandag 5 oktober 2020 15:11 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Als het warm is krijg je er van mij nog een open blikkie energy bij ook
Als je net je auto gewassen hebt is het ook wel irritant, wanneer iemand vlak voor je besluit zijn ruiten eens even te reinigen.
Hehehe, jij kent mij nog niet geloof ikquote:
Moet zeggen dat het in deze zonder open dak wel lastiger is, maar geloof me dat ik het doe als je irritant genoeg bent.. Ik waarschuw 2 keer, als dat niet helpt, kun je er echt op wachten.
Ergens eind 90's was ik dakdekker, en ik vergeet nooit meer dat mijn toenmalige voorman bij een idioot die zat te bumperen en rechts inhalend even verhaal kwam halen door het open raampje een halfvol pak vanillevla naar binnen flikkerde, ik had serieus bijna een schone onderbroek nodig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Auto is een gebruiksvoorwerp, als je niet wilt dat ie vies wordt, moet je hem in de garage laten staan.quote:
Als je net je auto gewassen hebt is het ook wel irritant, wanneer iemand vlak voor je besluit zijn ruiten eens even te reinigen.
Vind het altijd wel grappig om te zien; vooral in de winter zie je het vaak; rijd je rechts, links een treintje; eentje sproeit zijn ramen, en vervolgens zie je die aktie als een golfbeweging door dat treintje naar achteren bewegen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
vieze auto's rijden ook, zei mijn ex altijd. En ze bewees dat maar al te graagquote:
Als je net je auto gewassen hebt is het ook wel irritant, wanneer iemand vlak voor je besluit zijn ruiten eens even te reinigen.
Het is wat.......
Ik keek eerst ook nooit of er een motorrijder in de buurt was als ik ging sproeien. Nadat ik hierover wat las of hoorde ben ik het wel gaan doenquote:
[..]
Tijdje terug stond ik op de motor naast een lijnbusje hier in Utrecht te wachten voor het stoplicht. Het was warm, dus helm open. Gaat die gast dus idd opeens zijn ramen sproeien! Echt alles vol in mijn bakkes! Hij had zijn raam open dus ik kon hem ook aanspreken van "Hey, gast!", hij had me compleet niet geregistreerd en schaamde zich kapot. Naja, ik droop letterlijk af, zullen we maar zeggen. Gelukkig was ik bijna thuis.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Mensen die met gezin (jonge kinderen) achterlijk weggedrag vertonen.
Van de week stond ik even stil bij een huis waar ik interesse in heb. Rustige wijk, geen enkel verkeer. Komt er een trut aanrijden, nog voordat ze bij mijn auto is, begint ze al te toeteren.
En middelvinger opsteken terwijl er twee meisjes van nog geen 10 jaar oud bij haar in de auto zitten en een daarvan op de passagiers stoel.
Verder een kerel in een auto volgepropt met jochies, over de ringweg Alkmaar veel te hard rijdend, bumperkleven, rechts inhalen
Gister een kerel, rijbaan met twee rijstroken, treintje van drie auto's die invoegen op de rechter strook, ik reed al expres links zodat ze alle drie probleemloos konden invoegen. Middelste van die drie rost z'n auto naar mijn strook, snijdt mij daarmee af. Dus ik sein even met m'n lichten, remtest volgend... zat ook een jochie van misschien 10 naast hem voorin. Bij de afslag kreeg ie de middelvinger, hij vol op de rem wilde hij mijn afslag nog nemen
Sneu volk... lekker voorbeeld voor je kind, danwel kinderen van anderen ben je dan
Helemaal omdat 2 van de drie auto's de naam van hun werkgever op de auto hadden staan
Van de week stond ik even stil bij een huis waar ik interesse in heb. Rustige wijk, geen enkel verkeer. Komt er een trut aanrijden, nog voordat ze bij mijn auto is, begint ze al te toeteren.
En middelvinger opsteken terwijl er twee meisjes van nog geen 10 jaar oud bij haar in de auto zitten en een daarvan op de passagiers stoel.
Verder een kerel in een auto volgepropt met jochies, over de ringweg Alkmaar veel te hard rijdend, bumperkleven, rechts inhalen
Gister een kerel, rijbaan met twee rijstroken, treintje van drie auto's die invoegen op de rechter strook, ik reed al expres links zodat ze alle drie probleemloos konden invoegen. Middelste van die drie rost z'n auto naar mijn strook, snijdt mij daarmee af. Dus ik sein even met m'n lichten, remtest volgend... zat ook een jochie van misschien 10 naast hem voorin. Bij de afslag kreeg ie de middelvinger, hij vol op de rem wilde hij mijn afslag nog nemen
Sneu volk... lekker voorbeeld voor je kind, danwel kinderen van anderen ben je dan
Helemaal omdat 2 van de drie auto's de naam van hun werkgever op de auto hadden staan
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Laatst erover nagedacht om een bedrijf te bellen over het gedrag van 1 van hun werknemers. Deze werknemer veroorzaakte bijna een aanrijding door snel voor mij de rotonde op re rijden. het was zo close, dat mijn auto vanzelf remde om een aanrijding te voorkomen. Daarna bij de stoplichten zit hij een beetje provocerende gebaren te maken, terwijl ik geen enkele reactie had gegeven. Enige wat ik deed was hem eventjes aankijken bij de stoplichten.quote:Op maandag 5 oktober 2020 15:56 schreef OscarMopperkont het volgende:
Helemaal omdat 2 van de drie auto's de naam van hun werkgever op de auto hadden staan
Horrible Cunt!
Dat moet je bij apen dan ook niet doen.quote:
[..]
Laatst erover nagedacht om een bedrijf te bellen over het gedrag van 1 van hun werknemers. Deze werknemer veroorzaakte bijna een aanrijding door snel voor mij de rotonde op re rijden. het was zo close, dat mijn auto vanzelf remde om een aanrijding te voorkomen. Daarna bij de stoplichten zit hij een beetje provocerende gebaren te maken, terwijl ik geen enkele reactie had gegeven. Enige wat ik deed was hem eventjes aankijken bij de stoplichten.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Blijkbaar nietquote:
[..]
Dat moet je bij apen dan ook niet doen.
Horrible Cunt!
Is natuurlijk prima ook, dat is het hele spelletje dat het leven heet. Maar ja als je wel de verkeerde treft die dus daar weer over heen gaat dan moet je wel zeker weten dat je daar genoeg ballen voor hebt. Bij een vriend van me liep ook eens iemand te kleven en hij ging ook beetje gas minderen en remmen enzo, toen kwamen ze naast hem bij het stoplicht en ging het raampje open en kreeg ie een pistool op zich gemiktquote:Op maandag 5 oktober 2020 15:18 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hehehe, jij kent mij nog niet geloof ik
Moet zeggen dat het in deze zonder open dak wel lastiger is, maar geloof me dat ik het doe als je irritant genoeg bent.. Ik waarschuw 2 keer, als dat niet helpt, kun je er echt op wachten.
Ik heb ook weinig te verliezen, geen kinderen ofzo dus als ik ff de cel in moet dan doet me dat heel weinig. Geen idee wat ik zou doen als je een half vol blikje bij me naar binnen gooit. Het probleem is dan ook niet meer wie er nou begon. Of denk je dat een klever van dat energy in z'n smoelwerk ineens denkt "oh ja dat was wel terecht". Kan het me niet voorstellen
Facts don't care about your feelings
Het is dan ook niet de bedoeling vlak achter je voorganger te rijden.quote:
Als je net je auto gewassen hebt is het ook wel irritant, wanneer iemand vlak voor je besluit zijn ruiten eens even te reinigen.
Dat is toch niet zo raar binnen de bebouwde kom of bij een stoplicht? En sommige staan zo slecht afgesteld die sprayen nog twee auto's verderquote:Op maandag 5 oktober 2020 17:44 schreef Moass het volgende:
[..]
Het is dan ook niet de bedoeling vlak achter je voorganger te rijden.
Veel nieuwe auto's nu hebben het ingebouwd in de ruitenwisserarm, dat scheelt je een hoop vloeistof
Facts don't care about your feelings
Binnen de bebouwde kom is bumperkleven normaal ja? En stilstaand bij een stoplicht geraakt worden door de ruitenvloeistof van je voorganger ja?quote:
[..]
Dat is toch niet zo raar binnen de bebouwde kom of bij een stoplicht? En sommige staan zo slecht afgesteld die sprayen nog twee auto's verder
Da's het risico wat je neemt idd.. maar.. dan moet 'ie wel schíeten, anders heeft 'ie toch een probleempjequote:
[..]
Is natuurlijk prima ook, dat is het hele spelletje dat het leven heet. Maar ja als je wel de verkeerde treft die dus daar weer over heen gaat dan moet je wel zeker weten dat je daar genoeg ballen voor hebt. Bij een vriend van me liep ook eens iemand te kleven en hij ging ook beetje gas minderen en remmen enzo, toen kwamen ze naast hem bij het stoplicht en ging het raampje open en kreeg ie een pistool op zich gemikt
Ik heb ook weinig te verliezen, geen kinderen ofzo dus als ik ff de cel in moet dan doet me dat heel weinig. Geen idee wat ik zou doen als je een half vol blikje bij me naar binnen gooit. Het probleem is dan ook niet meer wie er nou begon. Of denk je dat een klever van dat energy in z'n smoelwerk ineens denkt "oh ja dat was wel terecht". Kan het me niet voorstellen
Soms moet je gewoon effe nadenken voor je ergens aan begint; bumperkleven in een cabrio is vragen om een poedelbeurt.. met de motor ook.. om de één of andere reden heb je (IK iig) op de motor vaak de neiging om overal redelijk dicht op te gaan zitten, ik heb ook met enige regelmaat een extra wasbeurtje gehad van een blikkert, meestal denk ik dan: hmm, ja, ik zat er idd wel vrij dicht op, en dan is het klaar.. Als je het gewoon zomaar doet, en dat komt ook gewoon regelmatig voor, en ik sein, en je doet het dan expres nóg een keer of je krijgt het universele vriendschapsteken door de achterruit, wordt het natuurlijk wel een ander verhaal.
Heb ook wel eens een keer het oliepeil doekie tussen mijn kuip uitgevist en dan staand onder het rijden heel demonstratief mijn kuipruitje schoongemaakt met het gratis water, meneer en mevrouw in de auto rechts naast me konden er wel om lachen.. net hoe mijn pet staat en wat de situatie is. Niet iedereen doet het om te gallen, heb het zal ook wel eens per ongeluk gedaan, effe handje opsteken van 'sorry' en het is ok.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik merk eigenlijk pas sinds ik ACC heb hoe dicht ik altijd op anderen reed.. niet 'bumperkleven-dicht, maar wel minstens de helft te weinig afstand.quote:
[..]
Binnen de bebouwde kom is bumperkleven normaal ja? En stilstaand bij een stoplicht geraakt worden door de ruitenvloeistof van je voorganger ja?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Niemand gebruikt het woord bumperkleven...quote:
[..]
Binnen de bebouwde kom is bumperkleven normaal ja? En stilstaand bij een stoplicht geraakt worden door de ruitenvloeistof van je voorganger ja?
Grappig dat je dat zegt want toen ik in m'n Tesla op auto pilot reed, en dan wel altijd standje 1 (dus dichtste bij) vond ik hem op 50 tot 80 wegen toch echt best dicht op voorligger rijden hoor. Meer dan ik normaal uit mezelf zou doen. En ik ga er vanuit dat die ACC's wel zo zijn ingesteld dat je tenminste de afstand houdt die wettelijk toegestaan en/of de afstand die minstens nodig is om op tijd stil te staan. Nou reageert zo'n auto pilot / ACC als het goed is sneller dan een mens maar toch.quote:Op maandag 5 oktober 2020 20:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik merk eigenlijk pas sinds ik ACC heb hoe dicht ik altijd op anderen reed.. niet 'bumperkleven-dicht, maar wel minstens de helft te weinig afstand.
Facts don't care about your feelings
Ik doe wel veel meer uitrollen en minder remmen als dat de ACC doet, maja, ik kan dingen beredeneren, en dat systeem niet, die werkt gewoon met cijfertjes en close range waarneming. En ik stop nooit 100% op de rem, maar 98 ofzo.. dat doet het ding ook, heel vervelend. #autist #grrrquote:
[..]
Niemand gebruikt het woord bumperkleven...
[..]
Grappig dat je dat zegt want toen ik in m'n Tesla op auto pilot reed, en dan wel altijd standje 1 (dus dichtste bij) vond ik hem op 50 tot 80 wegen toch echt best dicht op voorligger rijden hoor. Meer dan ik normaal uit mezelf zou doen. En ik ga er vanuit dat die ACC's wel zo zijn ingesteld dat je tenminste de afstand houdt die wettelijk toegestaan en/of de afstand die minstens nodig is om op tijd stil te staan. Nou reageert zo'n auto pilot / ACC als het goed is sneller dan een mens maar toch.
Ik vind hem juist wel OK op binnenwegen, hij volgt op lagere snelheid ook een stuk rustiger als op de snelweg, waar hij best vaak veel steviger ingrijpt als ik zelf zou doen (terwijl hij de dubbele afstand ook nog eens heeft).. je zou dat moeten kunnen setten in een grafiekje ofzo. á la audiofilter in een goede oldskool HU. dat zou geweldig zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dagelijks kom ik langs onderstaande situatie.
Voordat je de rotonde op kunt rijden moet je eerst over een zebrapad en een oversteekplaats voor fietsers.
Voor het zebrapad dien je als automobilist natuurlijk voorrang te verlenen. Echter, de fietsers hebben op hun oversteekplaats haaientanden. Voor de goede orde, deze rotonde ligt naast een winkelcentrum en vlakbij een school.
Vaak gebeuren dingen als:
1. Fietsers die met een noodgang over hun oversteekplaats rijden, want die auto geeft toch wel voorrang.
2. Fietsers die over een zebrapad rijden, dus niet lopen want dan heb ik toch ook voorrang?
3. Automobilisten die fietsers voorrang verlenen terwijl dit niet hoeft. (Als de situatie er naar is, bij het naderen van de rotonde zou je dit natuurlijk wel kunnen (en moeten?) doen.
4. Automobilisten geven fiets voorrang bij het verlaten van de rotonde en zorgen zo voor een opstopping.
Nu ben ik geen verkeerskundige of planoloog (of hoe heet zoiemand?), maar waarom is hier in vredesnaam voor gekozen? Het zou logischer zijn om ook automobilisten haaientanden te geven voor fietsers (of van die blokjes) zodat de situatie voor beiden (voetgangers & fietsers) gelijk is. Nu ontstaat er verwarring of heeft men er lak aan, wat wel eens heeft geleid tot een kop-staartje bij deze ronde.
Iemand die deze situatie herkent in zijn/haar omgeving? Ik ben dit verder nog nergens anders tegen gekomen volgens mij. Alleen maar rotondes waar voetgangers & fietsers voorrang hadden.
Dat er nog nooit iemand van zijn fiets is gereden bij deze ronde vind ik nog altijd een wonder.
/rant
Voordat je de rotonde op kunt rijden moet je eerst over een zebrapad en een oversteekplaats voor fietsers.
Voor het zebrapad dien je als automobilist natuurlijk voorrang te verlenen. Echter, de fietsers hebben op hun oversteekplaats haaientanden. Voor de goede orde, deze rotonde ligt naast een winkelcentrum en vlakbij een school.
Vaak gebeuren dingen als:
1. Fietsers die met een noodgang over hun oversteekplaats rijden, want die auto geeft toch wel voorrang.
2. Fietsers die over een zebrapad rijden, dus niet lopen want dan heb ik toch ook voorrang?
3. Automobilisten die fietsers voorrang verlenen terwijl dit niet hoeft. (Als de situatie er naar is, bij het naderen van de rotonde zou je dit natuurlijk wel kunnen (en moeten?) doen.
4. Automobilisten geven fiets voorrang bij het verlaten van de rotonde en zorgen zo voor een opstopping.
Nu ben ik geen verkeerskundige of planoloog (of hoe heet zoiemand?), maar waarom is hier in vredesnaam voor gekozen? Het zou logischer zijn om ook automobilisten haaientanden te geven voor fietsers (of van die blokjes) zodat de situatie voor beiden (voetgangers & fietsers) gelijk is. Nu ontstaat er verwarring of heeft men er lak aan, wat wel eens heeft geleid tot een kop-staartje bij deze ronde.
Iemand die deze situatie herkent in zijn/haar omgeving? Ik ben dit verder nog nergens anders tegen gekomen volgens mij. Alleen maar rotondes waar voetgangers & fietsers voorrang hadden.
Dat er nog nooit iemand van zijn fiets is gereden bij deze ronde vind ik nog altijd een wonder.
/rant
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Heb je misschien een google maps link van de werkelijke situatie?quote:
Dagelijks kom ik langs onderstaande situatie.
[ afbeelding ]
Facts don't care about your feelings
Wel veel werk gestoken in de paint, en je doet er niets meequote:
[..]
Heb je misschien een google maps link van de werkelijke situatie?
OT: Hier ook zo'n situatie, maar nooit issues eigenlijk.
Alleen Belgen die stoppen voor de fietsers zorgen voor ergernis.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 06-10-2020 09:17:40 ]
Klopt, omdat het fietspad zo het trottoir op gaatquote:
[..]
Wel veel werk gestoken in de paint, en je doet er niets mee
OT: Hier ook zo'n situatie, maar nooit issues eigenlijk.
Alleen Belgen die stoppen voor de fietsers zorgen voor ergernis.
Facts don't care about your feelings
Ik snap niet zo goed waarom de voetgangers wel voorrang hebben maar de fietsers niet. Ik vind dat altijd gevaarlijke situaties.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Heb je misschien een google maps link van de werkelijke situatie?
Het lijkt hier sterk op.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Maar zijn er effectief ook voetgangers?quote:
[..]
[ afbeelding ]
Het lijkt hier sterk op.
Zie op die Belgische steenwegen nagenoeg nooit iemand oversteken eigenlijk.
Edit: Nevermind
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 06-10-2020 09:39:32 ]
Ik vind het vooral irritant en dom wanneer mensen het doen als het niet regent. Dat schoonmaakspul droogt dan in op je lak en dat krijg je er niet meer uit zonder te polijsten. Die mensen zelf ook hun ruit er overigens mee, lekker droog vegen en krassen maken met al het vuil dat ertussen zit.quote:
Als je net je auto gewassen hebt is het ook wel irritant, wanneer iemand vlak voor je besluit zijn ruiten eens even te reinigen.
Bij fatsoenlijke auto's gaat eerst de sproeier en na enkele seconden beginnen de ruitenwissers pas te bewegen, zodat de ruit niet bekrast.quote:
[..]
Ik vind het vooral irritant en dom wanneer mensen het doen als het niet regent. Dat schoonmaakspul droogt dan in op je lak en dat krijg je er niet meer uit zonder te polijsten. Die mensen zelf ook hun ruit er overigens mee, lekker droog vegen en krassen maken met al het vuil dat ertussen zit.
Verder wel eens met je klacht
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb niet de indruk dat auto's hier last van hebben eigenlijk.quote:
[..]
Ik vind het vooral irritant en dom wanneer mensen het doen als het niet regent. Dat schoonmaakspul droogt dan in op je lak en dat krijg je er niet meer uit zonder te polijsten. Die mensen zelf ook hun ruit er overigens mee, lekker droog vegen en krassen maken met al het vuil dat ertussen zit.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Dit is gewoon een terechte klacht, stel idioten moet zich aan de verkeersregels houden want men remt op een onverwachts moment, dat is gewoon een ongeluk opzoeken.quote:
4. Automobilisten geven fiets voorrang bij het verlaten van de rotonde en zorgen zo voor een opstopping
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
jawel, ik. En jij hierboven ook...quote:
[..]
Niemand gebruikt het woord bumperkleven...
Boh! Als je met een sukkeldrafje door een flauw bochtje gaat en het toch nodig vindt om hard bij te remmen, dan mag je toch echt gaan twijfelen aan je rijvaardigheid.
Horrible Cunt!
Niet niemandquote:
[..]
Niet de persoon waar je op reageert
Ik vraag mij sowieso af hoeveel deze fietsstroken en voorrangsbehandelingen hebben opgeleverd voor de veiligheid. Nog zat die van de fiets worden gereden omdat een auto ze heeft gemist bij het afslaan of een spookrijdende/inhalende scooter.
Bovenop de mensen die dan zo’n fietspad gebruiken om te wandelen, hond uitlaten enz.
Als kind fietste ik ook op een 50km weg naar school. Nooit iets gebeurt en bij de kruispunten was je veel beter zichtbaar.
Bovenop de mensen die dan zo’n fietspad gebruiken om te wandelen, hond uitlaten enz.
Als kind fietste ik ook op een 50km weg naar school. Nooit iets gebeurt en bij de kruispunten was je veel beter zichtbaar.
.
Dit is zo’n irritante oprit. Pas op dit punt kun je zien of er vanachter het geluidsscherm iemand komt invoegen. Vaak zie je niks van ver en als je dichtbij komt, verschijnen er 4-5 in een treintje met 70-80 en de intentie om hem met die snelheid in te voegen. Amper tijd om nog snel naar links te kunnen, omdat er vaak ook iemand middenop rijdt.
Zo ziet de oprit eruit.
Relatief kort en stijl.
.
A17, Roosendaal, Ik voeg in achter een vrachtauto, en ga dus meteen door naar de linker strook om deze in te halen. De automobilist achter mij doet hetzelfde, maar met een blijkbaar hogere snelheid. En hij had een probleem met mij. Seinen, en toen hij me later inhaalde kreeg ik een stoer kijkende komvechtendan-dreigblik.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je haalde niet lekker vlot in?quote:
A17, Roosendaal, Ik voeg in achter een vrachtauto, en ga dus meteen door naar de linker strook om deze in te halen. De automobilist achter mij doet hetzelfde, maar met een blijkbaar hogere snelheid. En hij had een probleem met mij. Seinen, en toen hij me later inhaalde kreeg ik een stoer kijkende komvechtendan-dreigblik.
Maar dan schiet t ook niet op. Als je dan een vrachtwagen inhaalt, doe dat dan even vlot, anders hou je inderdaad het verkeer op en dat is best wel irritant.quote:
[..]
Blijkbaar niet. Ik reed zo'n 100.
Naja, het zal de snelheid niet zijn geweest, want hij haalde mij daarna in met nog geen twee km/h verschil. Het verschil zat 'm waarschijnlijk in de manier waarop er van invoegstrook naar rijstrook 1 werd gewisseld (zowat haaks om versus rustig). En als je dan het verkeersinzicht hebt van een amoebe, dan word je natuurlijk verrast met stomme dingen als "ohnee, mijn voorganger kan toch niet over een vrachtwagen springen". Ik bedoel, dat je dan niet bedacht krijgt dat ook ik de overduidelijke intentie had om in te gaan halen...quote:
[..]
Maar dan schiet t ook niet op. Als je dan een vrachtwagen inhaalt, doe dat dan even vlot, anders hou je inderdaad het verkeer op en dat is best wel irritant.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De enige keren dat zoiets gebeurt is als hij het hele stuk ervoor bijv. ook al een beetje zat te kleven. Dan voeg je in en denkt hij mooi ik kan er eindelijk langs en ga jij ook naar links om een vrachtwagen in te halen. Natuurlijk is zijn reactie overdreven, maar ik heb het ook weleens gehad in de Berlingo en dan laat ik ze wel eerst inhalen.quote:
[..]
Naja, het zal de snelheid niet zijn geweest, want hij haalde mij daarna in met nog geen twee km/h verschil. Het verschil zat 'm waarschijnlijk in de manier waarop er van invoegstrook naar rijstrook 1 werd gewisseld (zowat haaks om versus rustig). En als je dan het verkeersinzicht hebt van een amoebe, dan word je natuurlijk verrast met stomme dingen als "ohnee, mijn voorganger kan toch niet over een vrachtwagen springen". Ik bedoel, dat je dan niet bedacht krijgt dat ook ik de overduidelijke intentie had om in te gaan halen...
Facts don't care about your feelings
Is toch een verschil van zo'n 13 km/h. En het verkeer wat daar achter opgehouden wordt? Als ze zich gewoon aan de snelheid houden dan hebben ze daar ook geen last vanquote:
[..]
Maar dan schiet t ook niet op. Als je dan een vrachtwagen inhaalt, doe dat dan even vlot, anders hou je inderdaad het verkeer op en dat is best wel irritant.
Het is wat.......
Nou ik had hier in de stad gisteravond dat ik op een tweebaansweg vast links ging sorteren om af te slaan bij een stoplicht, en ik reed zelf al rond de 60 km/h... Komt er een Polo met nota bene een ladder op het dak (beunhaas ofzo?) die me van rechts met flink snelheidsverschil inhaalt, om vervolgens weer naar links op het laatste moment voor me te knallen zodat ie nog net voor me bij het stoplicht kwam te staan.
Oke, whatever. Vervolgens wordt het groen en rijdt hij ook echt met een noodgang van me weg.
Ik bedoel, ik rijd zelf meestal iets boven de 50 waar het kan in de bebouwde kom en hij liep echt meteen al heel hard op me uit dus hij moet zeker 70 a 80 hebben gereden de hele tijd
haastig menneke...
Oke, whatever. Vervolgens wordt het groen en rijdt hij ook echt met een noodgang van me weg.
Ik bedoel, ik rijd zelf meestal iets boven de 50 waar het kan in de bebouwde kom en hij liep echt meteen al heel hard op me uit dus hij moet zeker 70 a 80 hebben gereden de hele tijd
haastig menneke...
Waar ik een hekel aan heb is mensen die me dan kleven drukken of rechts inhalen om daarna voor me te komen bij het stoplicht en het hele stuk als een slak te rijden. Maar ja dat is het nadeel van m'n trage auto, doordat ik traag optrek gaat iedereen links staan bij het stoplicht maar ik wil wel doorrijden (uiteindelijk).
Mij is altijd geleerd dat als je auto niet snel gaat, je ervoor moet zorgen dat je gewoon de vaart erin houdt en zo weinig mogelijk remt.
Mij is altijd geleerd dat als je auto niet snel gaat, je ervoor moet zorgen dat je gewoon de vaart erin houdt en zo weinig mogelijk remt.
Facts don't care about your feelings
