Recreatief Wielrennen #740 met de S van sponsor

quote:

Op maandag 10 augustus 2020 16:03 schreef Zwansen het volgende:

[..]

Ik zie het ja. Ik zie zo snel rond mijn dorp geen enkel segment. Naja, dan niet.

Ik zie er ook geen. Is het alleen op klimmetjes? Dan snap ik dat ik er hier geen zie

quote:

Op maandag 10 augustus 2020 16:34 schreef cafca het volgende:

[..]

Ik zie er ook geen. Is het alleen op klimmetjes? Dan snap ik dat ik er hier geen zie

Nee, volgens mij alleen op hele populaire segmenten. Ronde Hoep onder Amsterdam bijvoorbeeld, langs de Amstel, etc.

De brug van Vianen is ook populair, maar die zal wel te kort zijn.

quote:

Op maandag 10 augustus 2020 15:14 schreef Fretwork het volgende:

[..]

Heb je er al veel dan?

Plenty.

quote:

Op maandag 10 augustus 2020 17:26 schreef Zwansen het volgende:

[..]

Nee, volgens mij alleen op hele populaire segmenten. Ronde Hoep onder Amsterdam bijvoorbeeld, langs de Amstel, etc.

De brug van Vianen is ook populair, maar die zal wel te kort zijn.

Okee.De MTB route in de Loonse en Drunense duinen hier is ook erg populair, maar daar zie ik hem ook niet.

quote:

At this time, only segments that meet certain engagement and popularity criteria are eligible for Local Legends. To explore eligible segments in your area, select Explore > Segments on the Strava mobile app. You will see a Local Legend icon next to eligible segments. Select the settings icon to enable the option to view Local Legend segments only.

Dacht dat het überhaupt nog niet in nl was uitgerold.. Maar wel dus?!

quote:

Op maandag 10 augustus 2020 22:30 schreef the_critic het volgende:
Dacht dat het überhaupt nog niet in nl was uitgerold.. Maar wel dus?!

Ja, sinds een paar weken al. Weet niet precies wanneer dat gebeurd is.

Ik ben o.a. met twee pogingen Local Hero op de Étang Roch Climb. Weinig engagement daar toch een LH-segment. Wonderlijk.

Er is dus een gozer die Ronde hoep 76 keer gedaan heeft in 90 dagen

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2020 00:21 schreef Immerdebestebob het volgende:
Er is dus een gozer die Ronde hoep 76 keer gedaan heeft in 90 dagen

Woon-werk wellicht?

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2020 06:12 schreef Ambrosius het volgende:

[..]

Woon-werk wellicht?

kan. Maar zelfs dan zou je verwachten dat je wel eens een andere route neemt.

Net even een klein rondje voor het werk gedaan. Grappig hoe anders dit voor de benen is tov op de gravelbike!

Sowieso is zo’n 25 mm bandje angstig klein tov 47

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2020 07:57 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

kan. Maar zelfs dan zou je verwachten dat je wel eens een andere route neemt.

Nou, mijn WW route is 47km, dan ga je op de heen weg niet snel een omweg maken.

Al verwacht ik deze de komende maanden nog niet te hoeven doen.

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2020 09:07 schreef RealBizkit666 het volgende:

[..]

Nou, mijn WW route is 47km, dan ga je op de heen weg niet snel een omweg maken.

Al verwacht ik deze de komende maanden nog niet te hoeven doen.

Ronde hoep is een rondje 😉

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2020 17:13 schreef Pino112 het volgende:

[..]

Heb je een Garmin-device toevallig?

Nee ELEMNT Bolt.

Toch ff overgeslagen de avond tochtjes door de weeks.
Best moe als ik terug kom van werk.
Dit weekend weer lekker fietsweer met 28C max

Zooo, zaterdag eindelijk op vakantie en de fietsen gaan mee! Eerst 3 dagen Ardennen, met alle colletjes van LBL en de criquielion, en dan nog 5 dagen in de Eifel, daar weet ik nog niet wat we precies gaan fietsen. Weer ziet er iig wel goed uit!

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 10:39 schreef La_Tramposa het volgende:
Zooo, zaterdag eindelijk op vakantie en de fietsen gaan mee! Eerst 3 dagen Ardennen, met alle colletjes van LBL en de criquielion, en dan nog 5 dagen in de Eifel, daar weet ik nog niet wat we precies gaan fietsen. Weer ziet er iig wel goed uit!

Veel plezier. En kijk uit voor de motorduivels.

Ik was begin dit jaar in de Eifel. NIet om te fietsen maar wel veel gewandeld. Ik vond het gebied rond Vogelsang IP mooi/bijzonder. Daar waren ook flink wat steile klimmetjes rondom het complex.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 10:39 schreef La_Tramposa het volgende:
Zooo, zaterdag eindelijk op vakantie en de fietsen gaan mee! Eerst 3 dagen Ardennen, met alle colletjes van LBL en de criquielion, en dan nog 5 dagen in de Eifel, daar weet ik nog niet wat we precies gaan fietsen. Weer ziet er iig wel goed uit!

Laat maar weten of je nog tips wil over de Eifel. Weet je al waar je ongeveer zit?

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 14:08 schreef sexbierum het volgende:

[..]

Laat maar weten of je nog tips wil over de Eifel. Weet je al waar je ongeveer zit?

Vlakbij de Hohe Acht.. Komt wel goed, zit met allemaal fietsgekkies daar en mijn vriend heeft er ook eens een koers gereden Maar vooral kijken per dag hoeveel zin we hebben, wat we nog voor andere dingen willen doen en hoe het weer is.. er komt wel wat onweer aan.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 14:29 schreef La_Tramposa het volgende:

[..]

Vlakbij de Hohe Acht.. Komt wel goed, zit met allemaal fietsgekkies daar en mijn vriend heeft er ook eens een koers gereden Maar vooral kijken per dag hoeveel zin we hebben, wat we nog voor andere dingen willen doen en hoe het weer is.. er komt wel wat onweer aan.

Leuk!
Ik werk in Meuspath, dus ik fiets ook veel daar. Ik kan een ritje naar het Steinerberghaus aanbevelen: mooie (doodlopende) klim, prachtig uitzicht en heerlijke Streuselkuchen als beloning

En idd, deze week hebben we iedere namiddag flinke onweersbuien. Volgens mij zou het binnenkort iets beter moeten worden. En anders gewoon zorgen dat je om 15:00 weer terug bent.

Vandaag fiets weer opgehaald van de FM (ja, lach maar) en hij fietst weer als een zonnetje. Geen geluidjes meer vanwege m’n (aanlopende) schijfremmen.

Zal het bedrag hier niet noemen, maar misschien goed als ik me wat meer ga verdiepen in het zelf onderhouden van de fiets.

Heeft iemand hier een gravelbike die ze ook als roadbike gebruiken?

Ik rijd al 4 jaar op een Bianchi Impulso met 23mm bandjes en velgremmen. Dit is een fiets die nieuw rond de 1000, 1100 euro gekost heeft en dat is voor de hoeveelheid die ik fiets prima qua kostenpost. Ik wil eigenlijk graag de overstap maken naar schijfremmen. Bovendien zoek ik een stukje meer comfort. Ik heb er recentelijk eens 25mm banden op gezet en dat is al een verbetering, maar eigenlijk vind ik de fiets nog steeds wat oncomfortabel bij langere afstanden. Bovendien zou ik in de herfst en/of winter wel eens wat ritjes in slechtere weersomstandigheden of op slechtere ondergrond willen maken, bijv. over de Veluwe. Bovendien ben ik die turquoise Bianchi-kleur eigenlijk helemaal zat!!!

Een tijdje geleden zat ik eens wat over gravelbikes te lezen en het lijkt me wel wat. Meer comfort, zowel qua bouw van de fiets als qua banden, op zich wel de echte racefietshouding en -ervaring, en ook in de winter inzetbaar. Met een extra wielset met 25 of 28 mm banden zou ik de fiets bovendien in de zomer ook prima als racer kunnen gebruiken. Ik zou dan misschien wel wat snelheid inleveren, maar eigenlijk interesseert me dat niet veel. Ik fiets altijd alleen en ben echt een recreatieve fietser. Ik vind het vooral belangrijk mezelf uit te dagen, dus ik let meer op mijn hartslag dan op mijn snelheid (of ik vergelijk mijn snelheid met een andere dag op dezelfde route). Ik zou de gravelbike zelfs als tourfiets kunnen gebruiken voor fietstripjes.

Waar ik wel bezorgd over ben zijn de iets hogere kosten van een gravelbike met vergelijkbaar niveau als mijn Bianchi Impulso en het mogelijke gewicht van de fiets. Ook weet ik niet of het wel altijd zo handig is maar één fiets voor alles te hebben. Verder ben ik bezorgd over de prestaties van mijn gravelbike als ik er eens mee naar de bergen ga.

Heeft iemand hier ervaring met het gebruik van een gravelfiets als racefiets mbv bijv. een extra wielset? Tips voor fietsen zijn op zich ook welkom - ik heb zitten kijken naar de Giant Revolt, de diverse Trek Domanes en nog wat andere.

@JohnDDD ik heb een crosser met een geo die veel heeft van een gravelbike. Die gebruik ik ook als winterfiets met 28mm racebanden. Voor duurritten is het prima en comfortabeler dan mijn racer, maar het stuurt wel veel slomer door de stuurbuishoek en trekt minder vlot op. Winters prima, maar rij de rest van het seizoen liever op mijn racer.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 19:37 schreef JohnDDD het volgende:
Heeft iemand hier een gravelbike die ze ook als roadbike gebruiken?

Ik rijd al 4 jaar op een Bianchi Impulso met 23mm bandjes en velgremmen. Dit is een fiets die nieuw rond de 1000, 1100 euro gekost heeft en dat is voor de hoeveelheid die ik fiets prima qua kostenpost. Ik wil eigenlijk graag de overstap maken naar schijfremmen. Bovendien zoek ik een stukje meer comfort. Ik heb er recentelijk eens 25mm banden op gezet en dat is al een verbetering, maar eigenlijk vind ik de fiets nog steeds wat oncomfortabel bij langere afstanden. Bovendien zou ik in de herfst en/of winter wel eens wat ritjes in slechtere weersomstandigheden of op slechtere ondergrond willen maken, bijv. over de Veluwe. Bovendien ben ik die turquoise Bianchi-kleur eigenlijk helemaal zat!!!

Een tijdje geleden zat ik eens wat over gravelbikes te lezen en het lijkt me wel wat. Meer comfort, zowel qua bouw van de fiets als qua banden, op zich wel de echte racefietshouding en -ervaring, en ook in de winter inzetbaar. Met een extra wielset met 25 of 28 mm banden zou ik de fiets bovendien in de zomer ook prima als racer kunnen gebruiken. Ik zou dan misschien wel wat snelheid inleveren, maar eigenlijk interesseert me dat niet veel. Ik fiets altijd alleen en ben echt een recreatieve fietser. Ik vind het vooral belangrijk mezelf uit te dagen, dus ik let meer op mijn hartslag dan op mijn snelheid (of ik vergelijk mijn snelheid met een andere dag op dezelfde route). Ik zou de gravelbike zelfs als tourfiets kunnen gebruiken voor fietstripjes.

Waar ik wel bezorgd over ben zijn de iets hogere kosten van een gravelbike met vergelijkbaar niveau als mijn Bianchi Impulso en het mogelijke gewicht van de fiets. Ook weet ik niet of het wel altijd zo handig is maar één fiets voor alles te hebben. Verder ben ik bezorgd over de prestaties van mijn gravelbike als ik er eens mee naar de bergen ga.

Heeft iemand hier ervaring met het gebruik van een gravelfiets als racefiets mbv bijv. een extra wielset? Tips voor fietsen zijn op zich ook welkom - ik heb zitten kijken naar de Giant Revolt, de diverse Trek Domanes en nog wat andere.

Klinkt eigenlijk alsof je mijn fiets moet proberen Geen crosser of gravelbike, maar een wegfiets met banden van 30mm en een iets meer comfortabele/rechtop houding, en schijfremmen! Scott addict disc 20 2020..

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 19:44 schreef Patroon het volgende:
@:JohnDDD ik heb een crosser met een geo die veel heeft van een gravelbike. Die gebruik ik ook als winterfiets met 28mm racebanden. Voor duurritten is het prima en comfortabeler dan mijn racer, maar het stuurt wel veel slomer door de stuurbuishoek en trekt minder vlot op. Winters prima, maar rij de rest van het seizoen liever op mijn racer.

Ik vraag me af of ik het zou merken van het slomere sturen en minder vlot optrekken. Ik vind mijn huidige racefiets juist iets te beweeglijk soms. Ik mis juist wat meer rust in het sturen.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 20:59 schreef La_Tramposa het volgende:

[..]

Klinkt eigenlijk alsof je mijn fiets moet proberen Geen crosser of gravelbike, maar een wegfiets met banden van 30mm en een iets meer comfortabele/rechtop houding, en schijfremmen! Scott addict disc 20 2020..

ja die ziet er wel leuk uit!
op zich hoef ik niet meer rechtop te zitten. met de racehouding op zich heb ik niet zo'n probleem. Het is meer dat ik wat mee rijcomfort zoek in het sturen en gevoel op de fiets

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 19:37 schreef JohnDDD het volgende:
Heeft iemand hier een gravelbike die ze ook als roadbike gebruiken?

Ik rijd al 4 jaar op een Bianchi Impulso met 23mm bandjes en velgremmen. Dit is een fiets die nieuw rond de 1000, 1100 euro gekost heeft en dat is voor de hoeveelheid die ik fiets prima qua kostenpost. Ik wil eigenlijk graag de overstap maken naar schijfremmen. Bovendien zoek ik een stukje meer comfort. Ik heb er recentelijk eens 25mm banden op gezet en dat is al een verbetering, maar eigenlijk vind ik de fiets nog steeds wat oncomfortabel bij langere afstanden. Bovendien zou ik in de herfst en/of winter wel eens wat ritjes in slechtere weersomstandigheden of op slechtere ondergrond willen maken, bijv. over de Veluwe. Bovendien ben ik die turquoise Bianchi-kleur eigenlijk helemaal zat!!!

Een tijdje geleden zat ik eens wat over gravelbikes te lezen en het lijkt me wel wat. Meer comfort, zowel qua bouw van de fiets als qua banden, op zich wel de echte racefietshouding en -ervaring, en ook in de winter inzetbaar. Met een extra wielset met 25 of 28 mm banden zou ik de fiets bovendien in de zomer ook prima als racer kunnen gebruiken. Ik zou dan misschien wel wat snelheid inleveren, maar eigenlijk interesseert me dat niet veel. Ik fiets altijd alleen en ben echt een recreatieve fietser. Ik vind het vooral belangrijk mezelf uit te dagen, dus ik let meer op mijn hartslag dan op mijn snelheid (of ik vergelijk mijn snelheid met een andere dag op dezelfde route). Ik zou de gravelbike zelfs als tourfiets kunnen gebruiken voor fietstripjes.

Waar ik wel bezorgd over ben zijn de iets hogere kosten van een gravelbike met vergelijkbaar niveau als mijn Bianchi Impulso en het mogelijke gewicht van de fiets. Ook weet ik niet of het wel altijd zo handig is maar één fiets voor alles te hebben. Verder ben ik bezorgd over de prestaties van mijn gravelbike als ik er eens mee naar de bergen ga.

Heeft iemand hier ervaring met het gebruik van een gravelfiets als racefiets mbv bijv. een extra wielset? Tips voor fietsen zijn op zich ook welkom - ik heb zitten kijken naar de Giant Revolt, de diverse Trek Domanes en nog wat andere.

Ik rij sinds dit voorjaar op de Revolt! Prachtige fiets, heb er inderdaad gelijk een tweede wielset bij gekocht en kan overal uit de voeten
40mm gravel en 28mm weg

Gewicht van de fiets ligt lager dan mijn vorige (Giant Defy) maar dat heeft ook te maken met verschil in materiaal (alu naar carbon).
Met genoemd budget gaat het lastig worden om beide te doen vermoed ik. Tweede wielset met discrem, cassette en banden kost je zeker 250¤ (en wrs meer)

Ik snap je wens, maar de vraag is wat je voor het budget kan doen. De Scott die genoemd werd is ook een mooie optie. Maar zal hetzelfde doen qua prijs met een tweede wielset

Ik heb 3 smaken fietsen.
Race
Cx/gravel
En MTB

Ik heb ook wel eens gedacht aan 1 fiets.
Heb ook wiel sets die uitwisselbaar zijn tussen mtb en gravel/cx.

Het kan ik rij op de cx wel met 25 mm race banden en op de MTB ook wel eens gedaan maar het blijven andere fietsen met ander rij gedrag.
Als ik echt zin heb in snelheid dan toch de racer graag.

Als ik ergens een keuze zou moeten maken, dan ging de gravelbike weg.
De MTB is namelijk een prima gravelbike, meer dan de gravelbike een racer, of mtb is.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 23:48 schreef Fretwork het volgende:
Ik twijfel tussen racefiets en gravelbike mee op vakantie. Gravelbike is goedkoop alu btw. We gaan eerst naar de Elzas en dan maar kijken waar het lekker weer is. Wat zouden jullie doen?

Ik heb dat dilemma ook een beetje gehad, maar wel gekozen voor m’n racefiets. Racefiets is high-end carbon, crosser van alu.

Uiteindeljk dus de racer meegenomen en voor een offroad rit een mtb gehuurd.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2020 23:22 schreef JohnDDD het volgende:

[..]

ja die ziet er wel leuk uit!
op zich hoef ik niet meer rechtop te zitten. met de racehouding op zich heb ik niet zo'n probleem. Het is meer dat ik wat mee rijcomfort zoek in het sturen en gevoel op de fiets

Ja het is ook nog steeds wel een racehouding hoor, al heb ik het stuur wel wat lager gezet dan hoe hij geleverd kwam. Maar meer MvdP stijl zeg maar. En inderdaad veel meer controle tijdens het sturen!
Ik weet alleen niet of hij binnen je budget valt.

Als ik lid word van de wielrenvereniging waar ik laatst geweest ben, wil ik wel een redelijk goedkoop crossfietsje of mtb op de kop tikken voor de wintertrainingen. Haha n+1 gaat altijd op..

Nog even over echt belangrijke zaken. Ik wilde nog even melden dat ik met 99% zekerheid een stokvis achterop een auto heb gezien!

De auto reed alleen te snel om het goed te zien. Maar toch een mooi en uniek moment in mijn wielercarriere!

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 09:14 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Ik heb dat dilemma ook een beetje gehad, maar wel gekozen voor m’n racefiets. Racefiets is high-end carbon, crosser van alu.

Uiteindeljk dus de racer meegenomen en voor een offroad rit een mtb gehuurd.

Hangt er ook vanaf hoe offroad het is. In Nederland kan je prima met een gravelfiets en racebanden weg. In de alpen werkt dat iets minder ideaal en heb je meer aan een MTB.

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:21 schreef kanovinnie het volgende:
Nog even over echt belangrijke zaken. Ik wilde nog even melden dat ik met 99% zekerheid een stokvis achterop een auto heb gezien!

De auto reed alleen te snel om het goed te zien. Maar toch een mooi en uniek moment in mijn wielercarriere!

Wel slim van de eigenaar, als je dan aangereden wordt heb je nog een kans dat je achterbumper heel blijft.

Ik neem de racefiets mee op vakantie. Volgens de officiële regels moet er in het buitenland op de fietsendrager een NL-sticker geplakt worden, aangezien onze Nederlandse witte aanhangerkentekenplaten geen landmarkering hebben. Zie https://www.anwb.nl/exper(...)platen-en-nl-sticker

Nu is er op de drager geen ruimte voor zo’n sticker en ik heb eigenlijk niet zoveel zin om een bordje te knutselen en dat aan de fiets te hangen, zoals de ANWB suggereert. Het risico op een boete lijkt me nihil, dus ik neig ernaar om gewoon zonder sticker op pad te gaan. Wat zouden jullie doen?

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:44 schreef YoyoKlaagzak het volgende:
Ik neem de racefiets mee op vakantie. Volgens de officiële regels moet er in het buitenland op de fietsendrager een NL-sticker geplakt worden, aangezien onze Nederlandse witte aanhangerkentekenplaten geen landmarkering hebben. Zie https://www.anwb.nl/exper(...)platen-en-nl-sticker

Nu is er op de drager geen ruimte voor zo’n sticker en ik heb eigenlijk niet zoveel zin om een bordje te knutselen en dat aan de fiets te hangen, zoals de ANWB suggereert. Het risico op een boete lijkt me nihil, dus ik neig ernaar om gewoon zonder sticker op pad te gaan. Wat zouden jullie doen?

Is dit iets nieuws? Mijn witte plaat voor op de drager heeft ook geen NL sticker. Rij er al jaren mee naar het buitenland zo.
Ik zou het gokje wel wagen denk ik.

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:44 schreef YoyoKlaagzak het volgende:
Ik neem de racefiets mee op vakantie. Volgens de officiële regels moet er in het buitenland op de fietsendrager een NL-sticker geplakt worden, aangezien onze Nederlandse witte aanhangerkentekenplaten geen landmarkering hebben. Zie https://www.anwb.nl/exper(...)platen-en-nl-sticker

Nu is er op de drager geen ruimte voor zo’n sticker en ik heb eigenlijk niet zoveel zin om een bordje te knutselen en dat aan de fiets te hangen, zoals de ANWB suggereert. Het risico op een boete lijkt me nihil, dus ik neig ernaar om gewoon zonder sticker op pad te gaan. Wat zouden jullie doen?

Zonder sticker oid gaan

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:44 schreef YoyoKlaagzak het volgende:
Ik neem de racefiets mee op vakantie. Volgens de officiële regels moet er in het buitenland op de fietsendrager een NL-sticker geplakt worden, aangezien onze Nederlandse witte aanhangerkentekenplaten geen landmarkering hebben. Zie https://www.anwb.nl/exper(...)platen-en-nl-sticker

Nu is er op de drager geen ruimte voor zo’n sticker en ik heb eigenlijk niet zoveel zin om een bordje te knutselen en dat aan de fiets te hangen, zoals de ANWB suggereert. Het risico op een boete lijkt me nihil, dus ik neig ernaar om gewoon zonder sticker op pad te gaan. Wat zouden jullie doen?

Ik wist niet eens dat dat moest, ik rijd altijd zonder zo'n sticker (heb wel zo'n vierkant bord met rood-witte strepen voor Italië/Spanje)

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:22 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Hangt er ook vanaf hoe offroad het is. In Nederland kan je prima met een gravelfiets en racebanden weg. In de alpen werkt dat iets minder ideaal en heb je meer aan een MTB.

Daar weten grip en jij alles vanaf ja

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 14:13 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Daar weten grip en jij alles vanaf ja

Misschien hadden we nóg harder moeten rijden. Dan zweef je meer over de keien ipv eroverheen hobbelen.

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:44 schreef YoyoKlaagzak het volgende:
Ik neem de racefiets mee op vakantie. Volgens de officiële regels moet er in het buitenland op de fietsendrager een NL-sticker geplakt worden, aangezien onze Nederlandse witte aanhangerkentekenplaten geen landmarkering hebben. Zie https://www.anwb.nl/exper(...)platen-en-nl-sticker

Nu is er op de drager geen ruimte voor zo’n sticker en ik heb eigenlijk niet zoveel zin om een bordje te knutselen en dat aan de fiets te hangen, zoals de ANWB suggereert. Het risico op een boete lijkt me nihil, dus ik neig ernaar om gewoon zonder sticker op pad te gaan. Wat zouden jullie doen?

Rij al 18 jaar met een drager. Nooit een NL sticker gehad.
Mijn drager hangt tegenwoordig aan de daklijn. En hangt voor het nr bord. Scheelt wellicht ook nog eens flitsboetes. Rij vaak volle polle.

Bedankt allen, ik ga stickerloos op pad. #thuglife

https://www.dvhn.nl/groni(...)QlnJdMlRx3%3Famp%3D1

Wat een prachtig debieltje is dit Volgens Strava heeft hij in heel 2020 pas 230km gefietst

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 20:50 schreef La_Tramposa het volgende:
https://www.dvhn.nl/groni(...)QlnJdMlRx3%3Famp%3D1

Wat een prachtig debieltje is dit Volgens Strava heeft hij in heel 2020 pas 230km gefietst

Wat een bullshit haha.
Wedden dat nog nooit zo’n dure fiets verkocht is in Groningen.
Hier rijdt het halve dorp op een net zo dure SWorks of gelijkwaardig. En

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 20:50 schreef La_Tramposa het volgende:
https://www.dvhn.nl/groni(...)QlnJdMlRx3%3Famp%3D1

Wat een prachtig debieltje is dit Volgens Strava heeft hij in heel 2020 pas 230km gefietst

Wat een sjap

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 20:50 schreef La_Tramposa het volgende:
https://www.dvhn.nl/groni(...)QlnJdMlRx3%3Famp%3D1

Wat een prachtig debieltje is dit Volgens Strava heeft hij in heel 2020 pas 230km gefietst

Geweldig artikel weer van De Speld.

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 20:50 schreef La_Tramposa het volgende:
https://www.dvhn.nl/groni(...)QlnJdMlRx3%3Famp%3D1

Wat een prachtig debieltje is dit Volgens Strava heeft hij in heel 2020 pas 230km gefietst

Da's nog geen ¤50,- per kilometer, koopje