Irritaties op de weg #152: Met een slakkengang erlangs kruipen

quote:

Op donderdag 20 augustus 2020 15:54 schreef Onderdeurtje het volgende:

Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen.

Niet als jij door jouw manoeuvre verkeer op de rijstrook waar je naartoe gaat hindert. Wisselen van rijstrook is namelijk een bijzondere verrichting en dan moet je altijd voorrang verlenen.

Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.

quote:

Op vrijdag 4 september 2020 13:29 schreef Fer het volgende:
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.

Das bij al die traject controles. En daarom dus echt de grootste onzin. Het gaat allang niet meer om veiligheid, alleen maar om centjes.

Fietsers die denken dat ze niet moeten stoppen voor een zebrapad

quote:

Op vrijdag 4 september 2020 13:29 schreef Fer het volgende:
Vandaag over de A4, mensen die lekker 110-120 rijden en dan als Flitsmeister aangeeft dat er trajectcontrole is, schijnheilig 95 rijden. Bij het einde van het traject vliegen ze weer voorbij.

Dat had ik dus altijd op de A20/A13 toen ik nog op de vrachtwagen zat. Het hele stuk was 80, maar alleen bij de daadwerkelijke controle ging men 75 rijden. De rest van de stukken was het 90+. Zo gebeurde het maar al te vaak dat ik dezelfde auto drie keer tegen kwam omdat ik de cc op 80 had staan.

Aaargh!

[ Bericht 98% gewijzigd door Ridocar op 06-09-2020 09:42:43 (dubbel...) ]

cc? tc?

quote:

Op zondag 6 september 2020 09:51 schreef aloa het volgende:
cc? tc?

Cruise control & trajectcontrole

quote:

Op zondag 6 september 2020 10:01 schreef Piles het volgende:

[..]

Cruise control & trajectcontrole

Ah, bedankt. Kon het niet zo snel bedenken

quote:

Op donderdag 20 augustus 2020 15:54 schreef Onderdeurtje het volgende:
Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.

Stoer man

quote:

Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen.

Als je het allemaal zo goed weet: Die vrachtwagen had je vast al gezien voor je 100 reed, dus je had er sowieso op kunnen rekenen dat je achter die vrachtwagen uitkwam.

Dat thuiswerken scheelt een hoop ergenissen op de weg.

quote:

Op maandag 7 september 2020 19:40 schreef F.Sinatra het volgende:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.

Doei pikkie

Treurige figuren zijn dat, terwijl dit mag én veiliger is dan achter hem ook met 60 invoegen.

Paar uur geleden, rij op de motor op een weg binnen bebouwde kom met een afslag naar links. Komt daar opeens een auto uit gereden. Uitwijken / vol in de claxon en kom naast die auto tot stilstand. Raampje gaat omlaag 'Ja, we waren aan het letten op die andere auto'...

Aso's, ik ga maar eens een 110Db claxon op mijn motor aansluiten, kijken of ik dan wel opgemerkt word na bijna 5 seconden on afgebroken toeteren.

quote:

Op maandag 7 september 2020 19:40 schreef F.Sinatra het volgende:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.

Doei pikkie

Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?

quote:

Op maandag 7 september 2020 22:43 schreef Fer het volgende:

[..]

Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?

En de oorzaak daarvan is óók dat hij geen vaart maakt?

Je moet je aanpassen aan de snelheid van het andere verkeer, niet denken dat je voorrang hebt omdat je van baan wisselt of invoegt.

Overigens de afgelopen weken ook meermaals wat opa's meegemaakt die heerlijk 70 op de snelweg cruisen, en zich geen enkel moment afvragen waarom ze toch door vrachtwagens ingehaald worden
Lekker accordeon-en omdat opa bang is om te rijden maar het toch doet.

Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.

Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is , en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag

Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 06:49 schreef F.Sinatra het volgende:

[..]

Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.

Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 00:56 schreef Sounddragon het volgende:
Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.

Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is , en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag

Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest

[ afbeelding ]

Dat stuk A73, van Nijmegen tot Cuijk, is eigenlijk altijd gekut.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 08:28 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:

[ afbeelding ]

P.I.T.

Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.

Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 09:30 schreef Ridocar het volgende:
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.

Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.

Gebeurt vaak inderdaad Eerst invoegen, dan versnellen
En als je niet opschuift worden ze boos want je geeft ze geen voorrang

Ok, ik weet, haten op een lesauto is eigenlijk not-done. De dooddoeners als "we hebben het allemaal moeten leren" kunnen achterwege blijven

Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek