Irritaties op de weg #152: Met een slakkengang erlangs kruipen

quote:

Op donderdag 20 augustus 2020 15:54 schreef Onderdeurtje het volgende:
Daar heb ik dus even een stokje voor gestoken.

Stoer man

quote:

Als ik voorop rij en de maximumsnelheid rij ben ik toch de eerste die mag inhalen.

Als je het allemaal zo goed weet: Die vrachtwagen had je vast al gezien voor je 100 reed, dus je had er sowieso op kunnen rekenen dat je achter die vrachtwagen uitkwam.

Dat thuiswerken scheelt een hoop ergenissen op de weg.

quote:

Op maandag 7 september 2020 19:40 schreef F.Sinatra het volgende:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.

Doei pikkie

Treurige figuren zijn dat, terwijl dit mag én veiliger is dan achter hem ook met 60 invoegen.

Paar uur geleden, rij op de motor op een weg binnen bebouwde kom met een afslag naar links. Komt daar opeens een auto uit gereden. Uitwijken / vol in de claxon en kom naast die auto tot stilstand. Raampje gaat omlaag 'Ja, we waren aan het letten op die andere auto'...

Aso's, ik ga maar eens een 110Db claxon op mijn motor aansluiten, kijken of ik dan wel opgemerkt word na bijna 5 seconden on afgebroken toeteren.

quote:

Op maandag 7 september 2020 19:40 schreef F.Sinatra het volgende:
Vanochtend weer zo'n knuppeltje die met 60 de oprit blijft oprijden en gelijk naar links. En dan met z'n licht gooien als je er rechts langs de blokmarkering voorbij gaat.

Doei pikkie

Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?

quote:

Op maandag 7 september 2020 22:43 schreef Fer het volgende:

[..]

Misschien omdat je de halve oprit 5m achter hem zat?

En de oorzaak daarvan is óók dat hij geen vaart maakt?

Je moet je aanpassen aan de snelheid van het andere verkeer, niet denken dat je voorrang hebt omdat je van baan wisselt of invoegt.

Overigens de afgelopen weken ook meermaals wat opa's meegemaakt die heerlijk 70 op de snelweg cruisen, en zich geen enkel moment afvragen waarom ze toch door vrachtwagens ingehaald worden
Lekker accordeon-en omdat opa bang is om te rijden maar het toch doet.

Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.

Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is , en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag

Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 06:49 schreef F.Sinatra het volgende:

[..]

Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.

Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 00:56 schreef Sounddragon het volgende:
Stomvervelend idd als je achter zo'n slowmo zit.. ik doe trouwens hetzelfde als Mr. Sinatra, ze duiken toch direct na het verdrijvingsvlak het ravijn in, dan is er nog 350 meter over om fatsoenlijk vaart te maken om normaal in te kunnen voegen, jammer dan als iemand dat aso vindt, het is veiliger voor mij en voor iedereen.

Vanavond 19.30 ofzo, weer zo'n gevalletje verkeerskurk; net na de spits, lekker luw verkeer vanuit Arnhem de A50 naar beneden, A73, ACC lekker op 140, soms even remmen... en ineens is het druk, zomaar.. vanaf Nijmegen tot Cuijk ofzo, auto's links hangen en alles, harmonica egeneuzel, rechts inhalende slimmerikjes uiteraard, alsof het f@cking half 6 is , en net voor de afslag A77 richting Oosterburen, zit ik in een treintje links met 95 ofzo een kudde bloemen, bier hout, staalplaten en inlegkruisjes in te halen van 300 meter lang ofzo, we naderen de voorkant van de kudde, ik zie auto's naar rechts gaan en het gas erop gooien, rijdt er links een lambal in een Duster met 95, iedereen rost hem er rechts langs, en het enige wat 'ie kan bedenken is seinen naar iedereen die hem rechts inhaalt .. voor hem was de snelweg dus gewoon zo ver als je kon kijken leeg- leeg.. die knakworst veroorzaakte even een 5 km lange 'prive avondspits' achter zich, en een giga verkeers vacuüm voor hem met zijn irritante principe-gedrag

Subklacht: de afrit erna moest ik eraf, heel het eind van mijn rit verpest

[ afbeelding ]

Dat stuk A73, van Nijmegen tot Cuijk, is eigenlijk altijd gekut.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 08:28 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Je hebt helemaal geen grote auto nodig hoor... zo doe ik het altijd:

[ afbeelding ]

P.I.T.

Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.

Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 09:30 schreef Ridocar het volgende:
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.

Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.

Gebeurt vaak inderdaad Eerst invoegen, dan versnellen
En als je niet opschuift worden ze boos want je geeft ze geen voorrang

Ok, ik weet, haten op een lesauto is eigenlijk not-done. De dooddoeners als "we hebben het allemaal moeten leren" kunnen achterwege blijven

Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 06:49 schreef F.Sinatra het volgende:

[..]

Soms zou ik dan gewoon een F150 met Bullbar willen hebben. Gewoon een klein kusje, meer niet.

Ik wil die eerder door mij aangekaarte optie met de hydraulische bokshandschoen ipv airbag in het stuur en die 5 SMSjes.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 08:47 schreef Fietsertje70 het volgende:

[..]

Dat stuk A73, van Nijmegen tot Cuijk, is eigenlijk altijd gekut.

Jeh, drama, echt.. ik rijd echt heel vaak vanuit hier naar Rotterdam en vv. En dat stukkie noord naar zuid is echt bizar, heel bijzonder, want de andere kant op is het eigenlijk veel minder.. Als je Cuijk voorbij bent wordt het iets beter, al gaan er daar nog steeds niet veel mensen vanaf, en na de A77 weer iets beter, maar het blijft echt een kutstuk om te rijden als het druk is

De enige keer dat het daar 'leuk' is in de spits, is op de motor, dan vlam je alles rechts voorbij over de lege rijstrook, piept er even tussen(door) om de vrachtwagen(s) in te halen, en dan rechts weer vroooooap!, repeat, enz. enz.

[ Bericht 14% gewijzigd door Sounddragon op 08-09-2020 12:32:13 ]

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 10:19 schreef dick_laurent het volgende:
Ok, ik weet, haten op een lesauto is eigenlijk not-done. De dooddoeners als "we hebben het allemaal moeten leren" kunnen achterwege blijven

Maar gister zat ik echt tien minuten lang op een 1-baans weg hier in de stad, waar ik dus niet kon inhalen, achter een lesauto die serieus 20 a 25 km/u reed. Op een doorgaande weg waar je 50 mag en waar je ook gemakkelijk 50 kan rijden.
Echt, ik werd gek

Heb dat ook eens gehad met een paar plekken waar een kleine inhaalpoging mogelijks was dus ik liet een beetje zien dat ik haast had, misschien dat de instructeur dat doorhad. Ging ie stoppen JA ZIE JE NIET DAT DIT EEN LESAUTO IS. Ja zie ik, laat me er ff langs man je krijgt toch betaald per uur. Maar gelukkig doordat hij uitstapte kon ik er mooi langs dus dat was prima.

Ik vind dat net zo asociaal als tractors. Zet dan af en toe even dat ding aan de kant bij zo'n N-weg zodat iedereen er langs kan en dan ga je weer verder, je weet dat het andere mensen hindert en je gaat zelf toch al traag dus als je even 30 sec. moet wachten is dat ook niet erg (sommige doen dat trouwens weleens).

Kan mij nog wel herinneren van rijles dat er weleens iemand na mij kwam met rijangst, of iemand die in de nieuwe lesauto niet snapte dat de snelheid en toerenteller omgewisseld zaten.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 13:15 schreef Fer het volgende:
Kan mij nog wel herinneren van rijles dat er weleens iemand na mij kwam met rijangst, of iemand die in de nieuwe lesauto niet snapte dat de snelheid en toerenteller omgewisseld zaten.

Zal heus wel bij korte stukjes, maar als je zo'n vrije lange 50 km/u weg hebt en je gaat constant 25 dan doe je als instructeur toch ook wat fout hoor. Dat is hetzelfde als je de snelweg opgaat met de leerling en dan met 60 gaat invoegen. Je moet het allemaal wel een beetje veilig houden. Ik heb geen idee eigenlijk aan welke regels zij zich allemaal moeten houden. Mag een lesauto hele stukken veel te langzaam rijden? Mijn rijinstructeur had volgens mij alleen rem + koppeling, geen gaspedaal, maar volgens mij is dat wel mogelijk en ik denk soms ook zeker geen gek idee.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 13:10 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Heb dat ook eens gehad met een paar plekken waar een kleine inhaalpoging mogelijks was dus ik liet een beetje zien dat ik haast had, misschien dat de instructeur dat doorhad. Ging ie stoppen JA ZIE JE NIET DAT DIT EEN LESAUTO IS. Ja zie ik, laat me er ff langs man je krijgt toch betaald per uur. Maar gelukkig doordat hij uitstapte kon ik er mooi langs dus dat was prima.

Ik vind dat net zo asociaal als tractors. Zet dan af en toe even dat ding aan de kant bij zo'n N-weg zodat iedereen er langs kan en dan ga je weer verder, je weet dat het andere mensen hindert en je gaat zelf toch al traag dus als je even 30 sec. moet wachten is dat ook niet erg (sommige doen dat trouwens weleens).

Of even een paar rondjes extra rotonde zodat iedereen erlangs kan.. doe ik wel eens met de kraan als ik een goede bui heb

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 09:30 schreef Ridocar het volgende:
Wat is dat voor een afwijking dat je op de invoegstrook gewoon met 80 de rijbaan op gaat en daarna pas gas gaat geven? Vaak rij ik ook gewoon met 100 door, waardoor ze vaak invoegstrook tekort komen, voegen ze achter mij in en gaan ze me vervolgens met 110 inhalen.

Schiet mij maar lek, ik snap het niet meer.

Sowieso ook niet kijken voor je halverwege de invoegstrook bent natuurlijk, gewoon blind naar links rammen dat ding.

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 13:23 schreef YoshiBignose het volgende:

[..]

Zal heus wel bij korte stukjes, maar als je zo'n vrije lange 50 km/u weg hebt en je gaat constant 25 dan doe je als instructeur toch ook wat fout hoor. Dat is hetzelfde als je de snelweg opgaat met de leerling en dan met 60 gaat invoegen. Je moet het allemaal wel een beetje veilig houden. Ik heb geen idee eigenlijk aan welke regels zij zich allemaal moeten houden. Mag een lesauto hele stukken veel te langzaam rijden? Mijn rijinstructeur had volgens mij alleen rem + koppeling, geen gaspedaal, maar volgens mij is dat wel mogelijk en ik denk soms ook zeker geen gek idee.

Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 18:51 schreef vannelle het volgende:

[..]

Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....

Ok is dat zo? Weet eigenlijk helemaal niet meer of mijn instructeur een gaspedaal had of niet, op dat moment denk je daar allemaal nog niet over na. Ben je rijinstructeur?

quote:

Op dinsdag 8 september 2020 18:51 schreef vannelle het volgende:

[..]

Je moet een leerling fouten laten maken, van preventief ingrijpen leren ze niks. Maar het mag natuurlijk nooit onveilig worden.
Zelf had ik wel een gaspedaal in mijn lesauto en ik had zeer zeker geen 10 minuten gewacht om die in te trappen!
En in bepaalde situaties is het soms ook beter om gas te teven ipv niks doen/remmen. Wmb hoort er in elke lesauto een gaspedaal.
Ik heb trouwens ook nooit begrepen waarom het 2e gaspedaal er bij een examen uit moet....

Dat deed mijn rijinstructeur. Liet me een afgesloten weg inrijden, en trapte toen op de rem toen ik het nog niet doorhad Niemand in gevaar gebracht, en ik had er van geleerd.

Niet vooruit kijken

Dus gewoon lekker royaal die bocht nemen, terwijl er aan jouw kant, op de weg waar je op wil, een auto geparkeerd staat. Als ik je kan zien aankomen kun je mij ook zien.

Dus toen stonden we vast, maar mooi dat die ander dan achteruit mag.

Gisteren op een kruispunt voor een stoplicht te wachten, mijn licht gaat op groen, maar van rechts komt er nog een geel/rode vrachtwagen die zeg maar zeer diep donker oranje licht moet hebben gehad, maar goed.. Ik laat hem voorbij rijden terwijl ik zelf rustig de kruising op rijdt, en op het moment dat ik gas geef om rechtdoor te gaan komt er nog even een oude vent in een ouwe Citroën achteraan zetten, ook dwars door dat rode licht.. En dan dom kijken als je toetert.

Mijn allergrootste irritatie:
Mensen die geluid verwarren met snelheid. En direct boos worden in plaats van zich druk te maken om zichzelf.
Deze bejaarde was zo druk met gebaren dat ze bijna van dr fiets viel, omdat er een paar fel gekleurde lawaaiige sportwagens voorbij kwamen. Let ook even op de snelheid in beeld,

Van die mensen die liggen knipperen met de lampen omdat ze voorbij willen als ik gewoon 100 rijd dan laat ik ze sowieso niet langs en kunnen ze de middelvinger verwachten