F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
RACEWEEK 
Eerlijk gezegd denk ik niet dat er hier zoveel Ferrari haters zijn hoor. Ik weet wel dat er een paar Ferrari fanboys zijn die zich op hun pikkie getrapt voelen wanneer er hier gelachen wordt om de zoveelste actie van Faalari.quote:Op zondag 26 juli 2020 23:17 schreef bianconeri het volgende:
Het is ook mogelijk eindelijk bekend wat Ferrari gedaan heeft vorig jaar, waar ze mee sjoemelden.
Als dat ook daadwerkelijk waar is wat ze met de slang deden dan kunnen de Ferrari haters zich echt stil gaan houden want dan is echt overduidelijk dat het geen cheaten was maar gewoon het zoeken van een mazen.
Iets wat al zo lang gedaan wordt.
Dit dus. Er zijn helemaal niet zoveel Ferrari haters, het is een geweldig mooi team met een rijke historie. Het zijn de Ferrari fans die zich altijd zo aangesproken voelen en in de verdediging schieten.quote:Op maandag 27 juli 2020 07:34 schreef tja77 het volgende:
[..]
Eerlijk gezegd denk ik niet dat er hier zoveel Ferrari haters zijn hoor. Ik weet wel dat er een paar Ferrari fanboys zijn die zich op hun pikkie getrapt voelen wanneer er hier gelachen wordt om de zoveelste actie van Faalari.
Nope, kijk maar eens wat er gezegd wordt over wat Ferrari wss gedaan heeft.quote:
[..]
Geen cheaten en daarom moeten ze ermee stoppen?
:'
Dat is het omzuilen van een regel, niet het iets doen wat verboden is. Oftewel een maas gevonden.
Er zijn wel een paar echt haters. Die ook het verschil niet snappen tussen cheaten en een maas in de wet vinden.quote:
[..]
Eerlijk gezegd denk ik niet dat er hier zoveel Ferrari haters zijn hoor. Ik weet wel dat er een paar Ferrari fanboys zijn die zich op hun pikkie getrapt voelen wanneer er hier gelachen wordt om de zoveelste actie van Faalari.
Maar ik denk sowieso dat iedereen die iets met F1 heeft iets met Ferrari heeft. Hoeft niet veel te zijn, maar iedereen zal wat met Ferrari hebben.
En helaas is het dit jaar idd een beetje Faalari als je het zo wil noemen.
Meer inspuiten dan toegestaan alleen na de sensor waardoor het niet gemeten wordt is per definitie valsspelen..quote:
[..]
Nope, kijk maar eens wat er gezegd wordt over wat Ferrari wss gedaan heeft.
Dat is het omzuilen van een regel, niet het iets doen wat verboden is. Oftewel een maas gevonden.
[..]
Er zijn wel een paar echt haters. Die ook het verschil niet snappen tussen cheaten en een maas in de wet vinden.
Maar ik denk sowieso dat iedereen die iets met F1 heeft iets met Ferrari heeft. Hoeft niet veel te zijn, maar iedereen zal wat met Ferrari hebben.
En helaas is het dit jaar idd een beetje Faalari als je het zo wil noemen.
Als je 150 rijdt op de snelweg en er is geen controle of wat dan ook mag dat niet ineens hoor, al helemaal geen ‘maas in de wet’
Je moet nog even met je andere accounts reageren, is toch nog iemand het met je eens
De regel in mensen taal zegt: je mag niet meer dan xx brandstof verbruiken. Dit wordt gemeten door de sensor.quote:
Nope, kijk maar eens wat er gezegd wordt over wat Ferrari wss gedaan heeft.
Dat is het omzuilen van een regel, niet het iets doen wat verboden is. Oftewel een maas gevonden.
Gedacht wordt dat ze meer verbruiken en de sensor voor de gek houden, dan houdt je je niet aan de regel en is het 'valsspelen'
Als de regel zou zijn: de sensor mag niet meer aangeven dan xx verbruikte brandstof dan zou je gelijk hebben.
btw, ik ben niet specifiek een rb of ferrari fan, ik kijk naar de f1 om wat er gebeurd en niet voor een specifiek team
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Lewis vliegt uit de bocht.quote:Lewis Hamilton onder vuur na kritiek op Bill Gates
Lewis Hamilton krijgt geregeld de handen op elkaar vanwege zijn maatschappelijke betrokkenheid, maar lijkt het nu te hebben verbruid bij een gedeelte van zijn fans. Na een post op sociale media met betrekking tot Bill Gates krijgt de Formule 1-coureur van alle kanten kritiek.
Hamilton deelde maandagochtend via een Instagram een bericht van internetpersoonlijkheid King Bach, waarin een interview met Bill Gates werd gedeeld, met als begeleidende tekst: „Ik weet nog wanneer ik mijn eerste leugen vertelde.”
De miljardair heeft miljoenen euro’s gedoneerd voor onderzoek naar een vaccin tegen het coronavirus. In het vraaggesprek wijst hij complottheorieën over het plaatsen van microchips in de vaccins naar het rijk der fabelen.
Hamilton, een groot promoter van Black Lives Matter, heeft maar liefst 18,3 miljoen volgers op Instagram. Velen van hen reageren vol ongeloof op het bericht van de Mercedes-rijder en wijzen hem op zijn invloed als bekend persoon.
Zij vinden dat de Brit angst zaait voor een eventueel vaccin, terwijl dat juist het coronavirus uit de wereld kan helpen en herinneren hem eraan dat er momenteel geen bewijzen zijn omtrent de geruchten over de chips.
https://www.telegraaf.nl/(...)ritiek-op-bill-gates
!Laat hem lekker z'n helm inruilen voor een aluhoedje en voor de rest van z'n dagen lekker in een apocalypse bunker zelf-isoleren.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Hij heeft het alweer ontzenuwd met zijn nieuwe story post. Jammer haters
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Wat zegt hij daarin want dit sloeg helemaal nergens opquote:
Hij heeft het alweer ontzenuwd met zijn nieuwe story post. Jammer haters
Ik zit te zoeken maar kan zo nog niets vinden. Alleen screenshots van de posts over Gates. Ook op zijn insta zie ik geen bericht verder. Of moet je hem dan volgen?quote:
Hij heeft het alweer ontzenuwd met zijn nieuwe story post. Jammer haters
quote:
[..]
Wat zegt hij daarin want dit sloeg helemaal nergens op
quote:
[..]
Ik zit te zoeken maar kan zo nog niets vinden. Alleen screenshots van de posts over Gates. Ook op zijn insta zie ik geen bericht verder. Of moet je hem dan volgen?
https://www.instagram.com/lewishamilton/?hl=nl
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik heb wel een liedje voor Hamlap.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
In het begin een beetje damage control maar later gaat hij toch nog twijfel zaaien over vaccinaties. "However after watching this video, I felt it showed that there is still a lot of uncertainty about the side effects..."quote:
[..]
[..]
[ afbeelding ]
https://www.instagram.com/lewishamilton/?hl=nl
Dat is wel de standaard BNW manier van onderzoek, een filmpje kijken en dan er uitgesproken mening over hebben.
Beetje idee van schoenmaker, blijf bij je leest.
Dat hele end racism is hij ook helemaal niet geschikt voor behalve dat hij zelf een kleurtje heeft.
Dat hele end racism is hij ook helemaal niet geschikt voor behalve dat hij zelf een kleurtje heeft.
Hamilton heeft iets teveel jensen.nl gekeken.quote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Dus daarom noemde hij Bill Gates een leugenaar?quote:
[..]
[..]
[ afbeelding ]
https://www.instagram.com/lewishamilton/?hl=nl
Dit excuus klopt gewoon niet, dit is de PR man van Mercedes. Lewis is deze keer hard door de mand gevallen.
RBR is de klos en kan het (dit jaar) niet oplossen
https://www.motorsportmag(...)ear-of-its-f1-rivals
https://www.motorsportmag(...)ear-of-its-f1-rivals
quote:comment from Albon over the radio was also quite illuminating. “I don’t understand how I can have massive understeer through Three and then I arrive at Four and have oversteer.”
quote:“Since the regs changes of 2019 [principally the simplified endplates and the restriction of the under-nose vanes], the vortices you’re creating at the front end of the car can be quite unstable. Especially if you are running a lot of rake. The car is articulating around the front bib of the floor and that rake is increasing quite quickly as you slow down – and that makes that whole flow quite volatile. You can see in the tunnel the vortices can even suddenly switch from inboard to outboard. It could be the amount of steering lock or a crosswind – it’s so on the edge.”
quote:It seems, in other words, as if the high-rake concept might just be plain wrong for the regulations as conceived since last year
ouch. Dat een optisch kleine verandering aan de voorvleugel zulke grote gevolgen heeft ...
ik denk dat Ferrari die conclusie ondertussen ook getrokken heeft en dat we volgend jaar veel auto's zullen zien die een kopie van de Benz zijn.
ik denk dat Ferrari die conclusie ondertussen ook getrokken heeft en dat we volgend jaar veel auto's zullen zien die een kopie van de Benz zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
De reglementswijzigingen van 2017 hebben gewoon 3 jaar Mercedes dominantie in de hand gewerkt dus. Geweldig.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Zelfs dat niet, want dat kost tokens. Ferrari schijnt die aan de versnellingsbak te willen spenderen volgens AMuS en niet aan de smalle neus.quote:Op maandag 27 juli 2020 22:32 schreef Peterselieman het volgende:
ouch. Dat een optisch kleine verandering aan de voorvleugel zulke grote gevolgen heeft ...
ik denk dat Ferrari die conclusie ondertussen ook getrokken heeft en dat we volgend jaar veel auto's zullen zien die een kopie van de Benz zijn.
Het probleem met de RBR is juist dat ze de smalle Mercedes neus met cape gekopieerd hebben dat niet goed met de hoge rake werkt. De neus van vorig jaar deed dat beter.
[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 27-07-2020 23:57:01 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het probleem met de RBR is juist dat ze niet weten wat de oorzaak is. In de simulator is de wagen wel snel.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Daar mag je Bernie voor bedanken.quote:
De reglementswijzigingen van 2017 hebben gewoon 3 jaar Mercedes dominantie in de hand gewerkt dus. Geweldig.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Zanardi is afgelopen zaterdag nogmaals geopereerd: https://www.nu.nl/formule(...)lijft-zorgelijk.html
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik heb het al eerder gelezen. Na Oostenrijk ging het daar al over. Dat werd o.a. gezegd door Gary Anderson.quote:
Het probleem met de RBR is juist dat ze niet weten wat de oorzaak is. In de simulator is de wagen wel snel.
https://the-race.com/form(...)-instability-puzzle/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Als er een maximale fuelflow is vastgelegd en jij gaat willens en wetens de metingen saboteren, dan is dat gewoon valsspelen. Ik snap dat dat concept voor jou wat gecompliceerd is, maar voor de rest van de wereld niet.quote:
Dat is het omzuilen van een regel, niet het iets doen wat verboden is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, het gaat om brandstof doorstroming.quote:
[..]
De regel in mensen taal zegt: je mag niet meer dan xx brandstof verbruiken. Dit wordt gemeten door de sensor.
Gedacht wordt dat ze meer verbruiken en de sensor voor de gek houden, dan houdt je je niet aan de regel en is het 'valsspelen'
Als de regel zou zijn: de sensor mag niet meer aangeven dan xx verbruikte brandstof dan zou je gelijk hebben.
btw, ik ben niet specifiek een rb of ferrari fan, ik kijk naar de f1 om wat er gebeurd en niet voor een specifiek team
Ik denk dan dat ferarri op momenten dat de doorstroming normaal laag zou zijn (bocht) gewoon de brandstof door liet lopen op toegestaan limiet waardoor ze er daarna wel voordeel van hadden. Inprincipe niets. mis mee als ze maar voldoen aan de andere regel en dat is, aan het eind van de race xx brandstof overhouden.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Max fuelflow is niet beperkt op momenten dat de motor minder nodig heeft, als je dat dan hetzelfde houd en er daarna voordeel mee pakt, dan houd je je alsnog aan. die regel. Heel slim gedaan. Dat dit nu met 2 fuelflow meters niet meer kan is opzich begrijpelijk. Van de andere kant hadden ze het ook gewoon kunnen delen met andere teams en het gewoon allemaal doen.quote:
[..]
Als er een maximale fuelflow is vastgelegd en jij gaat willens en wetens de metingen saboteren, dan is dat gewoon valsspelen. Ik snap dat dat concept voor jou wat gecompliceerd is, maar voor de rest van de wereld niet.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
