PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar helaas geen history meer, (vanwege de kosten) tenzij je de registratie van de desbetreffende kist weet.quote:Op woensdag 26 augustus 2020 11:52 schreef shiz het volgende:
Moet je op: https://globe.adsbexchange.com/ kijken. Krijg je ook vaak militair e.d. te zien.
Zoals nu AWACS, C17, Chinook, Apaches etc in ons luchtruim.
Alle lof overigens voor de site, maar de eigenaar
Heb overigens ook even gekeken of mijn ADS-B installatie gisteravond daar wat heeft zien vliegen maar helaas heeft die niets opvallends gevolgd.
Maar de installatie is nu ook minder (hangt binnen i.p.v. buiten) dus ontvangst is ook minder.
PH-BFL op de achtergrond? Nee, die staat nog op Schiphol, foto is van afgelopen zaterdag.quote:
En die andere, die is ook al pleite?
-BFL zal binnenkort ook wel die kant op gaan.
Begin augustus gestrand op weg naar museum
Meer plaatjes/artikel: https://www.rferl.org/a/p(...)noplan/30777774.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Lun-class_ekranoplan
Meer plaatjes/artikel: https://www.rferl.org/a/p(...)noplan/30777774.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Lun-class_ekranoplan
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Heel cool om te zine van binnen. En die bewaker krijgt nog wel een standje denk ik (of, is logischer is gewoon omgekocht door deze fotograaf)
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
OMNI AIR BOEING 767 ZAKT DOOR LANDINGSGESTEL TIJDENS LANDING
quote:BOEKAREST - Een Boeing 767-300ER van de Amerikaanse chartermaatschappij Omni Air is vrijdag tijdens de landing in Boekarest door het linkerdeel van het hoofdlandingsgestel gezakt. Het toestel was onderweg van Kaboel naar de VS en zou in Boekarest een tankstop maken.
Het linker hoofdlandingsgestel stortte ongeveer twee tot drie seconden na touchdown in. Vervolgens gleed het vliegtuig op de linker motor, het rechter hoofdlandingsgestel en later ook de achterkant van de romp nog een stuk over de baan, voordat het op de middenstreep tot stilstand kwam.
Aan boord zaten ruim tachtig passagiers (vermoedelijk militairen). Zij hebben de Boeing ongedeerd via de noodglijbanen kunnen verlaten. Het incident vond plaats op Băneasa Airport, een zakenluchthaven. Daar is het vliegverkeer nog zeker tot zaterdag gestremd.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Omni_Air_Internationalquote:Omni Air is one of the few airlines willing to cooperate with Immigration and Customs Enforcement (ICE) in controversial (sometimes termed "high-risk") deportations.[4] The company has been characterized as engaging in price-gouging over its role in deportation flights.[4] For its role in deporting 163 people on Nov. 18, 2019, Omni Air charged U.S. taxpayers $1.8 million.[4] In 2020, Omni Air obtained $67 million in coronavirus relief aid, as well as a $77.65 million contract with the Trump administration's Department of Defense for "international charter airlift services."[5]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Tja, als niemand anders het wil doen kan je wat meer vragen he.quote:Op vrijdag 28 augustus 2020 20:42 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Omni_Air_International
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Enkele dagen geleden zijn de A321’s van Level Europe vertrokken vanuit Schiphol.
Kan iemand mij uitleggen waarom Level überhaupt bestaat? Binnen IAG heb je al een low-cost carrier in de vorm van Vueling. Was het niet goedkoper geweest om die tak uit te breiden met langestafstandsvluchten in plaats van een heel nieuw merk oprichten? Als ik het mij goed herinner was de vlieglicentie van Level Europe origineel bedoelt voor een Oostenrijkse tak van Vueling (Anisec).
Kan iemand mij uitleggen waarom Level überhaupt bestaat? Binnen IAG heb je al een low-cost carrier in de vorm van Vueling. Was het niet goedkoper geweest om die tak uit te breiden met langestafstandsvluchten in plaats van een heel nieuw merk oprichten? Als ik het mij goed herinner was de vlieglicentie van Level Europe origineel bedoelt voor een Oostenrijkse tak van Vueling (Anisec).
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
McDonnell Douglas DC-10-10 N10DC begint aan de allereerste DC-10 vlucht.
Vandaag exact 50 jaar geleden op 29 augustus 1970.
Vandaag exact 50 jaar geleden op 29 augustus 1970.
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
'pas op! laagvliegende vliegtuigen'quote:
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
HISTORISCHE EL AL-VLUCHT ONDERWEG NAAR ABU DHABI
Op FR24: https://www.flightradar24.com/ELY971/255e1320quote:TEL AVIV - Een El Al-vliegtuig is maandagochtend vertrokken vanaf de luchthaven Tel Aviv met als bestemming Abu Dhabi. De rechtstreekse vlucht voert de Boeing 737-900ER door het luchtruim van Saoedi-Arabië naar de hoofdstad van de Verenigde Arabische Emiraten. Vlucht LY971 schrijft daarmee historie.
Het is namelijk voor het eerst dat een Israëlisch verkeersvliegtuig naar de Golfstaat vliegt, en ook het feit dat gebruik wordt gemaakt van Saoedisch luchtruim is een unicum. Het gaat niet om een reguliere passagiersvlucht: aan boord bevindt zich een Israëlisch-Amerikaanse delegatie die voor overleg naar Abu Dhabi reist in het kader van de toenadering tussen Israël en de Emiraten.
De Israëlische premier Benjamin Netanyahu, die overigens niet aan boord is, staat op Twitter stil bij de speciale vlucht: “Voor het eerst in de geschiedenis: een Israëlische commerciële vlucht naar de Verenigde Arabische Emiraten. Dit is hoe vrede voor vrede eruit ziet”, zo meldt hij bij een afbeelding van de videoschermen bij de incheckbalie op Ben-Gurion Airport met daarop 'Abu Dhabi'.
Het El Al-vliegtuig die wordt ingezet op de vlucht is voor de gelegenheid voorzien van het woord ‘vrede’ in het Arabisch, Engels en Hebreeuws boven de cockpitramen. Hoewel het vooralsnog gaat om een eenmalige vlucht, zijn er plannen voor reguliere passagiersvluchten tussen Israël en de Verenigde Arabische Emiraten.
Ik hoop het wel. Ik vloog regelmatig op deze route als ik in Amsterdam moest zijn. Met de trein was ik vele uren langer onderweg in een IC-trein zonder internet of ICE met brak internet - dus veel werk krijg je onderweg dan ook niet gedaan. EuroWings vliegt gelukkig ook nog.quote:
Ben benieuwd of de vluchten naar Hamburg de 110 jaar halen...
In other news:
https://www.dumpert.nl/item/7977331_6f291208
Meer info: https://www.ladbible.com/(...)was-too-hot-20200901
Het was mevrouw te warm
https://www.dumpert.nl/item/7977331_6f291208
Meer info: https://www.ladbible.com/(...)was-too-hot-20200901
Het was mevrouw te warm
Wat zou zoiet nu kosten voor die maatschappij.quote:
In other news:
https://www.dumpert.nl/item/7977331_6f291208
Meer info: https://www.ladbible.com/(...)was-too-hot-20200901
Het was mevrouw te warm
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Iemand een idee wat dit toestel aan het doen is? Veel boeiends op de grond zal er niet te zien zijn.
https://www.flightradar24.com/C550/2562d925
https://www.flightradar24.com/C550/2562d925
Godverdommequote:
In other news:
https://www.dumpert.nl/item/7977331_6f291208
Meer info: https://www.ladbible.com/(...)was-too-hot-20200901
Het was mevrouw te warm
No amount of money ever bought a second of time.
Ik denk dat de schade meevalt, gezien de glijbaan zo te zien niet is gedeployed. Geen idee hoe makkelijk zo'n deur weer dicht te maken is, misschien net zo makkelijk als de hoofddeuren?quote:
[..]
Wat zou zoiet nu kosten voor die maatschappij.
Die van dat muntje in de engine gooien was ook wel apart...quote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
Iemand een idee wat dit toestel aan het doen is? Veel boeiends op de grond zal er niet te zien zijn.
https://www.flightradar24.com/C550/2562d925
CHICAGO - United Airlines is van plan om 16.370 medewerkers te ontslaan, wanneer per 1 oktober het Amerikaanse steunpakket voor de luchtvaartsector afloopt. Het gaat onder meer om 6.920 cabinemedewerkers, 1.400 administratieve- en managementbanen en 2.850 piloten.
United had in juli al zo’n 36.000 werknemers de wacht aangezegd, maar mede door een vrijwillige vertrekregeling hoeven zij niet allemaal ontslagen te worden. Concurrent American Airlines maakte onlangs bekend 19.000 banen te schrappen. Van Delta zijn de complete cijfers nog niet bekend.
Ondertussen blijven de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen lobbyen voor een nieuw steunpakket. President Trump zei dinsdag dat hij ze wilde helpen, maar gaf geen details.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Dat zijn flinke aantallen helaas....
United had in juli al zo’n 36.000 werknemers de wacht aangezegd, maar mede door een vrijwillige vertrekregeling hoeven zij niet allemaal ontslagen te worden. Concurrent American Airlines maakte onlangs bekend 19.000 banen te schrappen. Van Delta zijn de complete cijfers nog niet bekend.
Ondertussen blijven de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen lobbyen voor een nieuw steunpakket. President Trump zei dinsdag dat hij ze wilde helpen, maar gaf geen details.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Dat zijn flinke aantallen helaas....
