[Centraal] SpaceX #24 - Pure awesomeness achieved!

Detailfoto van de puinhopen van SN4 (inmiddels al opgeruimd!)




Ze hebben de standaard waar SN4 op stond inmiddels gesloopt, te veel beschadigd. Gelukkig waren ze al bezig met een 2e standaard te bouwen.


Mooie detailfoto van een deel van SN6 (incl. Tesla-batterij bovenop):


_{(Meer foto's op: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48895.3300)}

quote:

Op maandag 1 juni 2020 14:03 schreef Tourniquet het volgende:
Detailfoto van de puinhopen van SN4 (inmiddels al opgeruimd!)
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Ze hebben de standaard waar SN4 op stond inmiddels gesloopt, te veel beschadigd. Gelukkig waren ze al bezig met een 2e standaard te bouwen.
[ afbeelding ]

Mooie detailfoto van een deel van SN6 (incl. Tesla-batterij bovenop):
[ afbeelding ]

_{(Meer foto's op: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48895.3300)}

Wauw!!

quote:

Op maandag 1 juni 2020 13:17 schreef RAVW het volgende:
ook wel een mooi filmpje van hoede raketen over de jaren steeds groter worden .. en ook mooier

Rocket Size Comparison | 2020

Die raketten staan niet op chronologische volgorde. Saturn 5 uit de jaren 60 wordt pas met Starship overtroffen.

De volgende SpaceX-lancering (Starlink V1 L7) staat nu gepland voor 4 juni om 03:25 NL-tijd (nacht van woensdag op donderdag). De booster die wordt gebruikt (B1049) heeft al 4 eerdere vluchten gemaakt.

Inmiddels is droneship "Just Read the Instructions" onderweg naar de landingszone, terwijl "Of Course I Still Love You" op de terugweg is met de Crew Demo-2 booster.

twitter:

SpaceXFleet twitterde op maandag 01-06-2020 om 00:22:22 Of Course I Still Love You is returning from the Demo-2 mission with Falcon 9.

Just Read the Instructions is en-route to the landing zone for the Starlink mission.

This is the first time that SpaceX has operated two droneships in the same ocean simultaneously for real missions. reageer retweet

quote:

Op maandag 1 juni 2020 14:03 schreef Tourniquet het volgende:
Detailfoto van de puinhopen van SN4 (inmiddels al opgeruimd!)
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Ze hebben de standaard waar SN4 op stond inmiddels gesloopt, te veel beschadigd. Gelukkig waren ze al bezig met een 2e standaard te bouwen.
[ afbeelding ]

Mooie detailfoto van een deel van SN6 (incl. Tesla-batterij bovenop):
[ afbeelding ]

_{(Meer foto's op: https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48895.3300)}

Geweldige foto's! Vooral de balk van de standaard die zich in het dak van het gebouw geboord heeft Wel jammer dat de standaard beschadigd is, ik had graag 2 Starships tegelijkertijd op de standaards zien staan Naja, even een nieuwe lassen en gaan

Ik ben wel benieuwd wanneer we SN5 compleet gaan zien. Ik gok over een weekje of 3

Over een half uurtje (17:15) een live event vanuit het ISS:

quote:

Starting at 11:15 a.m. EDT, you can hear from NASA astronauts currently living and working 250 miles above Earth aboard our orbiting laboratory. Tune in to hear International Space Station Commander Chris Cassidy and Flight Engineers Bob Behnken and Doug Hurley report live on our historic #LaunchAmerica mission

Heb eigenlijk niet zo'n zin in weer zo'n patriottisch gebeuren, maar misschien toch even interessant.

quote:

Op maandag 1 juni 2020 12:18 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:

[..]

Bizarre tweets en video's op die tijdlijn. Ik hoop toch dat een deel professioneel getrol is

Ik bedoel iig geen trolling... gewoon gezond verstand.

Laten we de muis ff vergeten, dan is het nog vreemd dat een stuk ijs zo beweegt.

Aangezien er geen zwaartekracht is, zou een stuk ijs na het "afbreken" gewoon op dezelfde koers moeten mee vliegen... niet een dansje op de moter gaan maken.

Het enige wat ik me kan voorstellen is dat het komt door mechanische vibratie en inertia, maar dan nog blijft het een intrigerend stukje beeld.

quote:

Op maandag 1 juni 2020 16:53 schreef Gast_op_Afstand_GOA het volgende:

[..]

Ik bedoel iig geen trolling... gewoon gezond verstand.

Laten we de muis ff vergeten, dan is het nog vreemd dat een stuk ijs zo beweegt.

Aangezien er geen zwaartekracht is, zou een stuk ijs na het "afbreken" gewoon op dezelfde koers moeten mee vliegen... niet een dansje op de moter gaan maken.

Het enige wat ik me kan voorstellen is dat het komt door mechanische vibratie en inertia, maar dan nog blijft het een intrigerend stukje beeld.

Zwaartekracht is nog steeds 99% natuurlijk, op die hoogte (in het ISS ook).

quote:

Op maandag 1 juni 2020 19:08 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:

[..]

Zwaartekracht is nog steeds 99% natuurlijk, op die hoogte (in het ISS ook).

99% van de aardse zwaartekracht in het ISS? Dat gaat boven mijn pet.
Maar prima, ik laat het erbij, anders ben ik weer de trol

Edit: Of bedoel je 1%?

Laat ook maar, geen zin in. Toch bedankt voor het antwoorden

quote:

Op maandag 1 juni 2020 19:08 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:

[..]

Zwaartekracht is nog steeds 99% natuurlijk, op die hoogte (in het ISS ook).

Gewichtsloosheid in het ISS is toch omdat ze constant in een vrije val zitten?

quote:

This is analogous to the circumstance we find in the space station. The ISS isn't simply floating in space, at rest with respect to Earth—it is orbiting the planet at more than 17,500 mph, or 4.5 miles per second.

Traveling in such a circular orbit requires a force toward the center. For a simple analogy, think of the force you feel from a car door when rounding a curve. Here we have the same need but the walls of the ISS can't provide such a force, after all the ISS is hurtling through space and can't push off something rigid like the road.

So where does the force come from? It comes from the gravitational pull of the Earth. In fact, when orbiting the Earth, the ISS (or any other satellite) experiences a perfect balance between the inward pull of gravity, and the centripetal acceleration it requires to keep moving in a circle.

As such, objects inside in ISS experience a constant free fall toward Earth, giving the sensation and appearance of weightlessness. But counter to what we might expect, this is due precisely to the pull of gravity, not its absence!

The same phenomenon is seen in a freely falling elevator. Suppose a person is standing in an elevator in freefall, when they hold out their phone and release it. In the frame of the Earth, the person and the phone fall freely under gravity. However, from the perspective of the person in the elevator, the phone stays at the same height, appearing to float

quote:

Op maandag 1 juni 2020 20:01 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Dat snap ik, maar dan zou dat ook voor dat blokje ijs moeten gelden.

quote:

Op maandag 1 juni 2020 20:03 schreef Gast_op_Afstand_GOA het volgende:

[..]

Dat snap ik, maar dan zou dat ook voor dat blokje ijs moeten gelden.

Die is nog niet in een perfecte baan om de aarde, dus daar zou de zwaartekracht het van moeten winnen.

quote:

Op maandag 1 juni 2020 20:04 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Die is nog niet in een perfecte baan om de aarde, dus daar zou de zwaartekracht het van moeten winnen.

Edit: Word al duidelijker.. de raket versneld nog... en idd, de ideale baan is nog niet bereikt

quote:

Op maandag 1 juni 2020 19:57 schreef tjoptjop het volgende:

[..]

Gewichtsloosheid in het ISS is toch omdat ze constant in een vrije val zitten?

quote:

Op maandag 1 juni 2020 19:54 schreef Gast_op_Afstand_GOA het volgende:

[..]

99% van de aardse zwaartekracht in het ISS? Dat gaat boven mijn pet.
Maar prima, ik laat het erbij, anders ben ik weer de trol

Edit: Of bedoel je 1%?

Laat ook maar, geen zin in. Toch bedankt voor het antwoorden

Nee, ze zitten in een constante vrije val om de aarde heen, maar de zwaartekracht is er nog steeds.

Zat er trouwens wel 9% naast, het is 90% ipv 99%

Weer wat wijzer en een nieuw woord geleerd: Lagrangepunt

In celestial mechanics, the Lagrangian points (/ləˈɡrɑːndʒiən/ also Lagrange points,[1] L-points, or libration points) are the points near two large bodies in orbit where a smaller object will maintain its position relative to the large orbiting bodies. At other locations, a small object would go into its own orbit around one of the large bodies, but at the Lagrangian points the gravitational forces of the two large bodies, the centripetal force of orbital motion, and (for certain points) the Coriolis acceleration all match up in a way that cause the small object to maintain a stable or nearly stable position relative to the large bodies.

There are five such points, labeled L1 to L5, all in the orbital plane of the two large bodies, for each given combination of two orbital bodies. For instance, there are five Lagrangian points L1 to L5 for the Sun–Earth system, and in a similar way there are five different Lagrangian points for the Earth–Moon system. L1, L2, and L3 are on the line through the centers of the two large bodies, while L4 and L5 each act as the third vertex of an equilateral triangle formed with the centers of the two large bodies. L4 and L5 are stable, which implies that objects can orbit around them in a rotating coordinate system tied to the two large bodies.

Several planets have trojan satellites near their L4 and L5 points with respect to the Sun. Jupiter has more than a million of these trojans. Artificial satellites have been placed at L1 and L2 with respect to the Sun and Earth, and with respect to the Earth and the Moon.[2] The Lagrangian points have been proposed for uses in space exploration.

SN5 staat links, SN6 is rechts!

twitter:

LokkenJorn twitterde op maandag 01-06-2020 om 20:45:10 @NASASpaceflight @BocaChicaGal Starting to suspect they blew up SN4 just to make room.... ??? reageer retweet

quote:

Op maandag 1 juni 2020 23:36 schreef Jonmen het volgende:
SN5 staat links, SN6 is rechts!
[ afbeelding ]

twitter:

LokkenJorn twitterde op maandag 01-06-2020 om 20:45:10 @:NASASpaceflight @:BocaChicaGal Starting to suspect they blew up SN4 just to make room.... ??? reageer retweet

Nu SN5 de 150m hop overneemt van SN4 ben ik wel benieuwd of hij een neuskegel en vleugels krijgt. We gaan het snel zien

quote:

Op maandag 1 juni 2020 23:36 schreef Jonmen het volgende:
SN5 staat links, SN6 is rechts!
[ afbeelding ]

twitter:

LokkenJorn twitterde op maandag 01-06-2020 om 20:45:10 @:NASASpaceflight @:BocaChicaGal Starting to suspect they blew up SN4 just to make room.... ??? reageer retweet

quote:

Op maandag 1 juni 2020 21:03 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Nee, ze zitten in een constante vrije val om de aarde heen, maar de zwaartekracht is er nog steeds.

Zat er trouwens wel 9% naast, het is 90% ipv 99%

100 / (6378+368)²
gedeeld door
100 / (6378)²

en je hebt het

quote:

Op dinsdag 2 juni 2020 12:23 schreef puzziepie het volgende:

SpaceX Boca Chica - Starships SN5 and SN6 in the High Bay - SN7 Sleeved

Dit type rocket science zou beter in de corn belt passen dan in Texas.

quote:

Op dinsdag 2 juni 2020 13:37 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Dit type rocket science zou beter in de corn belt passen dan in Texas.

Wanneer komt Dragon weer terug op verwoestte Amerikaanse bodem..

quote:

Op dinsdag 2 juni 2020 13:49 schreef Captain_Ghost het volgende:
Wanneer komt Dragon weer terug op verwoestte Amerikaanse bodem..

Over één of vier maanden. Ze zijn er nog niet helemaal over uit.

quote:

Op dinsdag 2 juni 2020 13:49 schreef Captain_Ghost het volgende:
Wanneer komt Dragon weer terug

quote:

https://www.space.com/spa(...)on-mission-nasa.html
The minimum Demo-2 length is about a month and the maximum is around 119 days, Stich added. That upper limit is imposed by solar-array degradation, which is caused by atomic oxygen in low Earth orbit, he said. (The operational version of Crew Dragon, such as the capsule that will fly Crew-1, is designed to last 210 days in space, SpaceX representatives have said.)

quote:

Op dinsdag 2 juni 2020 13:37 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Dit type rocket science zou beter in de corn belt passen dan in Texas.

SpaceX logo er op en gaan!

SN4 is trouwens ontploft omdat er nog een extra test hebben gedaan net na de static fire.

Een quick disconnect test, wat ervoor zorgde dat er een enorme wolk brandstof, methaan?, vrij kwam.
Dat in combinatie met nog een vonkje van dichtbij, zorgde voor de ontploffing.

Dus in se zat het deze keer waarschijnlijk wel goed met het productieproces. Maar wel jammer dat ze terug van af zijn van de 4tal?testen die ze hebben uitgevoerd. Stel je voor dat SN5 weer opnieuw faalt bij de druktest

Bob heeft een twitter account

twitter:

AstroBehnken twitterde op maandag 01-06-2020 om 22:11:58 Huge thank you to @NASA, @SpaceX, and America for making this possible! https://t.co/xp8XCpU2HD reageer retweet