-7 he. Je snelheidsmeter zal nooit 0,00 precies staan. En inderdaad. Waar je 60 mag zal je mij nooit 70 zien rijden. Alleen al omdat ik niet hou van hard rijden.quote:
Ja, ik ga even een weggedeelte gebruiken die niet voor mij bestemd is en zelfs gevaarlijk is om te rijden om even een adrenaline kick te krijgen. Vanmiddag na het werk even lekker met de fiets over de A1!quote:Op dinsdag 7 april 2020 07:38 schreef Lospedrosa het volgende:
Let maar op. Alle leuke dingen waarbij adrenaline overblijven worden verboten!
Klote wielrenner gespotquote:Op dinsdag 7 april 2020 07:40 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Automobilisten ook niet. Slecht vergelijk.
Dat is niet de A1 in dat filmpje. Daar rijden namelijk geen trekkers, en al helemaal niet in tegengestelde richting.quote:Op dinsdag 7 april 2020 07:56 schreef Pendule het volgende:
[..]
Ja, ik ga even een weggedeelte gebruiken die niet voor mij bestemd is en zelfs gevaarlijk is om te rijden om even een adrenaline kick te krijgen. Vanmiddag na het werk even lekker met de fiets over de A1!
Dat weet ik. Is een provinciale weg. Maar meer om het in verhouding te zetten. 80 km/u wegen zijn de gevaarlijkste. Je bent toch een mongool als je daar gaat fietsen?quote:Op dinsdag 7 april 2020 09:06 schreef knoopie het volgende:
[..]
Dat is niet de A1 in dat filmpje. Daar rijden namelijk geen trekkers, en al helemaal niet in tegengestelde richting.
De gemiddelde fietstoerist op het fietspad is gevaarlijker voor een wielrenner dan automobilisten op een 80 km/u weg hoor.quote:Op dinsdag 7 april 2020 10:22 schreef Pendule het volgende:
Dat weet ik. Is een provinciale weg. Maar meer om het in verhouding te zetten. 80 km/u wegen zijn de gevaarlijkste. Je bent toch een mongool als je daar gaat fietsen?
Waarom verbaasd zo'n reactie je? Het is toch ook compleet zinloos om tegen een individu kritiek te gaan uiten op de wielrenners als groep. Dat is hetzelfde als dat jij in het buitenland bent en een hoteleigenaar tegen jou zegt: jullie Nederlanders zijn klotevolk. Allemaal luidruchtig en asociaal. Wat moet jij daarmee dan?quote:Op dinsdag 7 april 2020 10:43 schreef Bar-Le-Duc het volgende:
Ik zie veel overeenkomsten tussen de recreatieve wielrenners. Of het nou hier is op het forum of in mijn eigen vrienden en kennissenkring. Er valt niet op een fatsoenlijk manier hierover te praten of te discussiėren. Zodra je ook maar iets kritisch zegt of het nou onderbouwt is of niet, gaan ze gelijk keihard in de aanval en kaatsen bal gelijk terug "JA MAAR AUTOMOBILISTEN!" of "JA MAAR IS MAAR EEN HELE KLEINE GROEP".
Vooral aan dat eerste erger ik mijn mateloos aan. Ja, is zeker waar maar daar gaat het nu toch helemaal niet over? Het gaat nu over de wielrenners. Ik heb nog nooit een goed antwoord gekregen waarom wielrenners het nodig vinden om de verkeersregels aan hun laars te lappen. Vooral door rood rijden om op de rijbaan. Altijd maar weer "JA MAAR DE AUTOMOBILISTEN RIJDEN OOK ALLEMAAL TE HARD OF KIJKEN LETTEN NIET OP"![]()
Echt een heel naar volk zonder ook maar enige vorm van zelfkritiek.
Wielrenners zijn over algemeen eigenwijze en vaak agressief volk, wellicht dat een zeer klein groep zich wel netjes aan de regeltjes houdt maar die zijn dus uniek en ben ik nog niet tegengekomen.quote:Op dinsdag 7 april 2020 11:15 schreef Accordtje het volgende:
[..]
Waarom verbaasd zo'n reactie je? Het is toch ook compleet zinloos om tegen een individu kritiek te gaan uiten op de wielrenners als groep. Dat is hetzelfde als dat jij in het buitenland bent en een hoteleigenaar tegen jou zegt: jullie Nederlanders zijn klotevolk. Allemaal luidruchtig en asociaal. Wat moet jij daarmee dan?
Jij kent 99,99% van die NL-ers niet waar hij z'n mening op baseert. Dat is voor die individuele wielrenner waar jij tegen loopt te klagen ook zo. Die kent 99,99% van de wielrenners die jij tegenkomt ook niet. Dus wat moet hij/zij daarmee dan?
Dus jij generaliseert nu dat alle wielrenners generaliseren... Zie je zelf ook de ironie hiervan in?quote:Op dinsdag 7 april 2020 10:43 schreef Bar-Le-Duc het volgende:
Ik zie veel overeenkomsten tussen de recreatieve wielrenners. Of het nou hier is op het forum of in mijn eigen vrienden en kennissenkring. Er valt niet op een fatsoenlijk manier hierover te praten of te discussiėren. Zodra je ook maar iets kritisch zegt of het nou onderbouwt is of niet, gaan ze gelijk keihard in de aanval en kaatsen bal gelijk terug "JA MAAR AUTOMOBILISTEN!" of "JA MAAR IS MAAR EEN HELE KLEINE GROEP".
Vooral aan dat eerste erger ik mijn mateloos aan. Ja, is zeker waar maar daar gaat het nu toch helemaal niet over? Het gaat nu over de wielrenners. Ik heb nog nooit een goed antwoord gekregen waarom wielrenners het nodig vinden om de verkeersregels aan hun laars te lappen. Vooral door rood rijden om op de rijbaan. Altijd maar weer "JA MAAR DE AUTOMOBILISTEN RIJDEN OOK ALLEMAAL TE HARD OF KIJKEN LETTEN NIET OP"![]()
Echt een heel naar volk zonder ook maar enige vorm van zelfkritiek.
Nouja uiteindelijk door de manier hoe jij hierop reageert heeft hij toch weer gelijk. Niks generaliseren gewoon de feiten benoemen. Over ironie gesprokenquote:Op dinsdag 7 april 2020 11:45 schreef knoopie het volgende:
[..]
Dus jij generaliseert nu dat alle wielrenners generaliseren... Zie je zelf ook de ironie hiervan in?
Hoe reageer ik dan? Bovendien ben ik geen wielrenner, dus daar gaat jouw generalisering ook al mis. Ik vind generaliseren in het algemeen gewoon dom.quote:Op dinsdag 7 april 2020 12:17 schreef Syd het volgende:
[..]
Nouja uiteindelijk door de manier hoe jij hierop reageert heeft hij toch weer gelijk. Niks generaliseren gewoon de feiten benoemen. Over ironie gesproken
Mijn hele middelbare schooltijd ben ik over een 80km/u weg naar school gefietst. Soms zijn er geen andere opties.quote:Op dinsdag 7 april 2020 10:22 schreef Pendule het volgende:
[..]
Dat weet ik. Is een provinciale weg. Maar meer om het in verhouding te zetten. 80 km/u wegen zijn de gevaarlijkste. Je bent toch een mongool als je daar gaat fietsen?
Ik moet eerlijk toegeven, als het zo een gele "sporting abarth" is, met die rode gordels er in, dan wordt ik toch wel een beetje nostalgisch. Autos uit de tijd dat het nog cool was om woorden als turbo of gti op je achterklep te hebben.quote:Op dinsdag 7 april 2020 15:38 schreef eentwee het volgende:
[..]
Dit is de droomauto van elke wielrenner, want hij is zo smal dat je een fietser kunt inhalen zonder over de middenstreep te gaan.
[ afbeelding ]
Ik vrees het niet, want TS heeft het over een auto uit 1991. De Sporting kwam pas in 1994 op de markt. Maar ook de reguliere Cinquecento was er trouwens nog niet in 1991.quote:Op dinsdag 7 april 2020 15:42 schreef knoopie het volgende:
[..]
Ik moet eerlijk toegeven, als het zo een gele "sporting abarth" is, met die rode gordels er in, dan wordt ik toch wel een beetje nostalgisch. Autos uit de tijd dat het nog cool was om woorden als turbo of gti op je achterklep te hebben. [ afbeelding ]
unicyclequote:
Je was dus ook flink te dik voor je spandex pakje?quote:Op dinsdag 7 april 2020 18:15 schreef Patroon het volgende:
Ik heb weer heerlijk gewielerrend in mijn strakke spandex. Heerlijk mensen aan de kant geschreeuwd...wat menen ze wel niet op het fietspad. Ook de hand nog demonstratief omhoog gestoken naar een automobilist die mij geen voorrang gaf. Ik zag hem tevreden boos terug reageren..toch fijn om zijn vooroordelen te bevestigen, maakt het een stuk minder ingewikkeld.
Ja en ook behoorlijk verwassen doorschijnende broek.quote:Op dinsdag 7 april 2020 18:19 schreef van_Lamehuizen het volgende:
[..]
Je was dus ook flink te dik voor je spandex pakje?
Er was vast een omleidend fietspad maar dat duurde je natuurlijk te lang. Nederland heeft de beste infrastructuur van Europa. Je gaat mij niet vertellen dat er geen andere keus wan dan op een provinciale weg want dat mag dus gewoon niet.quote:Op dinsdag 7 april 2020 12:23 schreef knoopie het volgende:
[..]
Mijn hele middelbare schooltijd ben ik over een 80km/u weg naar school gefietst. Soms zijn er geen andere opties.
Weet het niet zeker. Kan ook 1995 geweest zijn. Het is iig een lichtblauwe 1100cc.quote:Op dinsdag 7 april 2020 17:09 schreef eentwee het volgende:
[..]
Ik vrees het niet, want TS heeft het over een auto uit 1991. De Sporting kwam pas in 1994 op de markt. Maar ook de reguliere Cinquecento was er trouwens nog niet in 1991.
De Sporting was inderdaad wel een geinig scheurijzertje. Hoewel zijn opvolger minder leuk was, verscheen daarvan wel een limited edition met de handtekening van Michael Schumacher achterop. Dan begrijp je als fietser wel nog beter dat je in de weg rijdt.
[ afbeelding ]
Want dat maakt het oké om met een fiets over de provinciale weg te rijden?quote:Op dinsdag 7 april 2020 15:38 schreef eentwee het volgende:
[..]
Dit is de droomauto van elke wielrenner, want hij is zo smal dat je een fietser kunt inhalen zonder over de middenstreep te gaan.
[ afbeelding ]
Vroegah was alles buiten bebouwde kom 80 km/u. Ook de wegen die nu 60 zijn. Dus het is heel waarschijnlijk dat er inderdaad geen alternatief was.quote:Op dinsdag 7 april 2020 19:43 schreef Pendule het volgende:
[..]
Er was vast een omleidend fietspad maar dat duurde je natuurlijk te lang. Nederland heeft de beste infrastructuur van Europa. Je gaat mij niet vertellen dat er geen andere keus wan dan op een provinciale weg want dat mag dus gewoon niet.
quote:Op dinsdag 7 april 2020 19:43 schreef Pendule het volgende:
[..]
Er was vast een omleidend fietspad maar dat duurde je natuurlijk te lang. Nederland heeft de beste infrastructuur van Europa. Je gaat mij niet vertellen dat er geen andere keus wan dan op een provinciale weg want dat mag dus gewoon niet.
ANWBquote:Op N-wegen die autowegen zijn (en dus alleen toegstaan zijn voor gemotoriseerd verkeer dat ten minste 50 km/u kan) zijn fietsers niet toegstaan. Op de overige N-wegen is het veelal niet toegestaan te fietsen; dit zal vaak met een bord aangegeven zijn.
Er zijn N-wegen met een vrijliggend fietspad. Ook bestaan er N-wegen waar fietsen is toegestaan op speciaal daarvoor gemaakte fietsstroken. De N742 in de buurt van Delden is daar een voorbeeld van.
Het feit dat een weg dus een N-nummer heeft is niet bepalend of u er wel of niet met de fiets mag komen. U zult dus altijd goed moeten opletten of de plek waar u wilt fietsen, ook daadwerkelijk toegestaan is om te fietsen.
Inderdaad. Sterker nog, een vriend van mij woonde aan zo een 80 km per uur weg. Die kon niet eens van zijn oprit af zonder op een N-weg zonder fietspad te fietsen.quote:Op dinsdag 7 april 2020 20:01 schreef Joppy het volgende:
[..]
Vroegah was alles buiten bebouwde kom 80 km/u. Ook de wegen die nu 60 zijn. Dus het is heel waarschijnlijk dat er inderdaad geen alternatief was.
Er is geen enkele weg van 80 km/u waar een fietspad/fietsstrook aan toegevoegd zit. Dit zal altijd op een parallelweg zijn die ernaast zit en dus ‘dezelfde’ weg is. Maar nimmerquote:
Ja. Vanmiddag weer zo’n idioot. Kon weer rustig naar links uitwijken voor die malloot.quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:10 schreef leolinedance het volgende:
Ik neem aan dat we het er ondertussen over eens zijn dat wielrenners extreem kut zijn?
Zelfs bij jouw om de hoek, flapdrol, de N405.quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:08 schreef Pendule het volgende:
[..]
Er is geen enkele weg van 80 km/u waar een fietspad/fietsstrook aan toegevoegd zit. Dit zal altijd op een parallelweg zijn die ernaast zit en dus ‘dezelfde’ weg is. Maar nimmer
zal je direct naast een auto fietsen zonder enige vorm van afscherming tussen jou en de auto.
quote:Wel zijn er delen die via bruggen en korte fietsstroken (door de belijning) voor fietsers begaanbaar zijn, om de langs de weg gelegen woningen voor fietsers bereikbaar te maken.
Type?quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:49 schreef RegularOrange het volgende:
Niks mooiers dan dikke wielrenners inhalen op m'n 30 jaar oude Gazelle met 3 versnellingen.
Gazelle tour de France 57CT. Niet heel bijzonder verder geloof ik, 5 jaar geleden na t overlijden van Pa daar uit de schuur gevist. Wel semi sportstuurtje opgezet. Rijdt als een trein.quote:
Helemaal niet, kijk naar links je ziet het bord verplicht (brom)fietspad. Verder niks bij mij om de hoek. Woon in Amersfoort man.quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:20 schreef knoopie het volgende:
[..]
Zelfs bij jouw om de hoek, flapdrol, de N405.
[..]
Tegenwoordig wel. Maar ik sluit niet uit dat er nog ergens uitzonderingen zijn. Vroeger was dat echter wel anders, alles wat nu 60 km/u is, was toen 80 km/u.quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:08 schreef Pendule het volgende:
[..]
Er is geen enkele weg van 80 km/u waar een fietspad/fietsstrook aan toegevoegd zit. Dit zal altijd op een parallelweg zijn die ernaast zit en dus ‘dezelfde’ weg is. Maar nimmer
zal je direct naast een auto fietsen zonder enige vorm van afscherming tussen jou en de auto.
Nee dat begrijp ik maar een autoweg is meestal wel een N weg.quote:Op woensdag 8 april 2020 22:13 schreef Joppy het volgende:
[..]
Tegenwoordig wel. Maar ik sluit niet uit dat er nog ergens uitzonderingen zijn. Vroeger was dat echter wel anders, alles wat nu 60 km/u is, was toen 80 km/u.
Overigens heeft de max snelheid niks te maken met wegbeheerder (gemeente, provincie, waterschap) of het hebben van een N-nummer. De max. snelheid is tegenwoordig afhankelijk van functie en weginrichting.
Nee?! Je moest sturen?!quote:Op dinsdag 7 april 2020 22:11 schreef Pendule het volgende:
[..]
Ja. Vanmiddag weer zo’n idioot. Kon weer rustig naar links uitwijken voor die malloot.
Uitzonderingen zijn er nog genoeg. Zeker als je wat verder richting het noorden, zuiden of oosten van NL gaat. TS moet misschien even uit zijn randstad-bubbel komen. Net even nagekeken op google-maps, omdat ik er al jaren niet meer ben geweest, maar de weg hoe ik vroeger naar school moest fietsen is bijvoorbeeld nog steeds een 80km/h weg. Alleen bordje "einde bebouwde kom" geen fietspad, geen verboden voor fietsers. En ook geen alternatief fietspad.quote:Op woensdag 8 april 2020 22:13 schreef Joppy het volgende:
[..]
Tegenwoordig wel. Maar ik sluit niet uit dat er nog ergens uitzonderingen zijn. Vroeger was dat echter wel anders, alles wat nu 60 km/u is, was toen 80 km/u.
Overigens heeft de max snelheid niks te maken met wegbeheerder (gemeente, provincie, waterschap) of het hebben van een N-nummer. De max. snelheid is tegenwoordig afhankelijk van functie en weginrichting.
Of van die magere mannetjes met gladgeschoren benenquote:Op donderdag 9 april 2020 00:21 schreef Linkse_krijger het volgende:
Wielrenners
Vaak van die vethompen op een fiets
Even dimmen vriend. Ga jij even lekker uitwijken op een smalle dijk dan. Meneer vond het nodig om even te gaan staan kletsen met een andere lycra-lulquote:Op woensdag 8 april 2020 23:32 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Nee?! Je moest sturen?!
De klootzak, dat hij eeuwig mag branden.
Nee joh, meid, gaat het?quote:Op donderdag 9 april 2020 07:53 schreef Pendule het volgende:
[..]
Even dimmen vriend. Ga jij even lekker uitwijken op een smalle dijk dan. Meneer vond het nodig om even te gaan staan kletsen met een andere lycra-lul
Roestbarrel no1.quote:
Rijdt gewoon 1 op 20. Weet niet wat jij er mee gedaan hebt maar zo’n hoog verbruik heb ik nog nooit meegemaakt. Verder geen last van die roest waar jij over spreekt. Hele bodem met tectyleen.quote:Op donderdag 9 april 2020 09:15 schreef Zwolsboy het volgende:
[..]
Roestbarrel no1.
Heb hem zelf ook gereden, ook zijn opvolger.
Verbruik met heel veel moeite 1 op 11... een Golf GTi uit die tijd drinkt maar iets meer benzine...
Een Up! Tsi 1 op 20 en trekt lekker! Net als alle andere tsi blokjes.
Autos zijn niet gemaakt om te vervuilen en lang de boel vervuilen.
Nee 10 a 15 jaar daarna ligt het op de schroot voor hergebruik.
Check hoe lang een auto in de 70s mee ging 5 a 7 jaar en het veranderde gewoon in roest.
Autos na 2000 gaan langer mee dan ooit, cliootjes, Poloojes, 206jes kachelen gewoon lekker door, al is dat niet echt verantwoord qua co2 uitstoot.
Goedzo, want daar is een fietspad voor.quote:Op donderdag 9 april 2020 09:07 schreef xpompompomx het volgende:
Net weet heerleyck over het f fietspad gewielrenfietst.En aan het einde van de dag nog een keer, maar dan de andere kant uit.
Jij trapt hem standaard de toerenbegrenzer in ofzo? Mijn hemel, mijn 2.0 coupe verbruikte hetzelfde.quote:Op donderdag 9 april 2020 09:15 schreef Zwolsboy het volgende:
[..]
Roestbarrel no1.
Heb hem zelf ook gereden, ook zijn opvolger.
Verbruik met heel veel moeite 1 op 11... een Golf GTi uit die tijd drinkt maar iets meer benzine...
Een Up! Tsi 1 op 20 en trekt lekker! Net als alle andere tsi blokjes.
Autos zijn niet gemaakt om te vervuilen en lang de boel vervuilen.
Nee 10 a 15 jaar daarna ligt het op de schroot voor hergebruik.
Check hoe lang een auto in de 70s mee ging 5 a 7 jaar en het veranderde gewoon in roest.
Autos na 2000 gaan langer mee dan ooit, cliootjes, Poloojes, 206jes kachelen gewoon lekker door, al is dat niet echt verantwoord qua co2 uitstoot.
En mijn auto's gaan allemaal veel langer mee als in dat lulverhaalquote:Op donderdag 9 april 2020 10:29 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Jij trapt hem standaard de toerenbegrenzer in ofzo? Mijn hemel, mijn 2.0 coupe verbruikte hetzelfde.
Daar heb ik dan weer geen last van, maar dat is maar goed ook. Ik wil geen last krijgen van de kriebelziekte.quote:Op donderdag 9 april 2020 10:32 schreef daNpy het volgende:
[..]
En mijn auto's gaan allemaal veel langer mee als in dat lulverhaal
Ook nooit begrepen, ik vind recreatief fietsen als het lekker weer is heerlijk. Maar op zo'n gammel en oncomfortabel fietsje jezelf helemaal in het zweet werken zie ik de lol ook niet van in.quote:Op maandag 6 april 2020 17:28 schreef RamboDirk het volgende:
Wat is er eigenlijk leuk aan wielrennen?
Dan heb je echt geen goede fiets.quote:Op donderdag 9 april 2020 14:00 schreef LanaMyst het volgende:
[..]
Ook nooit begrepen, ik vind recreatief fietsen als het lekker weer is heerlijk. Maar op zo'n gammel en oncomfortabel fietsje jezelf helemaal in het zweet werken zie ik de lol ook niet van in.
Maar goed, ieder zijn hobby.
Ik heb wel een goede fiets, rijdt heel lekker en comfortabel. Maar het is geen racefiets.quote:Op donderdag 9 april 2020 14:06 schreef xpompompomx het volgende:
[..]
Dan heb je echt geen goede fiets.
Dit zijn allemaal wegen met een snelheidslimiet van 60km/u. Als je met streetview naar het begin van het wegstuk gaat zie je overal 60km/u-borden staan. Geen idee hoe lang al, maar je kunt in streetview het opnamemoment aanpassen en zien dat het in elk geval in 2009 ook al zo was. Ik wil niet zeggen dat er geen 80km/u wegen bestaan zonder separaat fietspad, maar het zijn er in elk geval niet veel. Op veel boerenwegen en ventwegen langs provinciale wegen geldt die 60km/u-limiet. Ik heb nog een paar wegen gecheckt waarvan ik weet dat je er met de auto makkelijk 80 kunt rijden maar die hebben ook allemaal 60km/u borden. Ik ben eigenlijk wel benieuwd of iemand nog een voorbeeld kent.quote:Op woensdag 8 april 2020 23:55 schreef knoopie het volgende:
[..]
Uitzonderingen zijn er nog genoeg. Zeker als je wat verder richting het noorden, zuiden of oosten van NL gaat. TS moet misschien even uit zijn randstad-bubbel komen. Net even nagekeken op google-maps, omdat ik er al jaren niet meer ben geweest, maar de weg hoe ik vroeger naar school moest fietsen is bijvoorbeeld nog steeds een 80km/h weg. Alleen bordje "einde bebouwde kom" geen fietspad, geen verboden voor fietsers. En ook geen alternatief fietspad.
Speciaal voor TS heb ik mij ook nog net een weg bij hem in de buurt kunnen herinneren, buiten de bebouwde kom en zonder een alternatief fietspad in de buurt. De vuurseweg en de maartensdijkseweg tussen Maartensdijk en Lage Vuursche. Hier einde snelheidsbeperking en dan aan de andere kant van het kruispunt een 80km per uur weg met "fietssuggestiestrook", of de 80km per uur vuurseweg waar ze maar helemaal de belijning hebben laten zitten.
Wielrenners zijn net mensen, dus ook daar zitten veel asociale klootzakken tussen. Maar dat neemt niet weg dat er weldegelijk 80km per uur wegen in NL zijn waar je mag fietsen en er geen alternatief fietspad is!
Moet toegeven dat ik er niet heel veel research in gestoken heb, dus het kan idd heel goed 60 zijn daar. Dat Amersfoort nog randstad is, dat weet ik. Maar aangezien TS nogal wereldvreemd is, leek het mij verstandig een voorbeeld bij hem in de buurt te geven.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:09 schreef eentwee het volgende:
[..]
Dit zijn allemaal wegen met een snelheidslimiet van 60km/u. Als je met streetview naar het begin van het wegstuk gaat zie je overal 60km/u-borden staan. Geen idee hoe lang al, maar je kunt in streetview het opnamemoment aanpassen en zien dat het in elk geval in 2009 ook al zo was. Ik wil niet zeggen dat er geen 80km/u wegen bestaan zonder separaat fietspad, maar het zijn er in elk geval niet veel. Op veel boerenwegen en ventwegen langs provinciale wegen geldt die 60km/u-limiet. Ik heb nog een paar wegen gecheckt waarvan ik weet dat je er met de auto makkelijk 80 kunt rijden maar die hebben ook allemaal 60km/u borden. Ik ben eigenlijk wel benieuwd of iemand nog een voorbeeld kent.
Amersfoort hoort trouwens gewoon bij de randstad.
Laat je het ons weten als je er achter bent lieverd?quote:Op donderdag 9 april 2020 15:31 schreef Harlekien het volgende:
Vraag me altijd af hoe het voelt om voor lul te staan voor heel Nederland en om door heel Nederland gehaat te worden?
@:Slobeend
@:Fretwork
Ik ben geen wielrenner. En ik ben Peter R de Vries niet.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:32 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Laat je het ons weten als je er achter bent lieverd?
Het is een zware strijd tussen wielrenners en mensen die 50 op de teller rijdenquote:Op donderdag 9 april 2020 15:32 schreef Mani89 het volgende:
Bestaat er groter tuig dan wielrenners? Het tegendeel moet nog bewezen worden. #ikremniet
Straat voetballers...quote:Op donderdag 9 april 2020 15:32 schreef Mani89 het volgende:
Bestaat er groter tuig dan wielrenners? Het tegendeel moet nog bewezen worden. #ikremniet
Motorrijders.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:32 schreef Mani89 het volgende:
Bestaat er groter tuig dan wielrenners? Het tegendeel moet nog bewezen worden. #ikremniet
quote:Op donderdag 9 april 2020 15:35 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Het is een zware strijd tussen wielrenners en mensen die 50 op de teller rijden
quote:
In geen miljoen jaar staan die hoger op de haatlijst dan wielrennersquote:
Bij mij wel, van die boomers die een harley kopen en een leren jack en dan denken dat ze stoer zijn als ze 150km per uur rijden en iedereen voorbij gaan op de snelweg.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:43 schreef Harlekien het volgende:
[..]
[..]
[..]
In geen miljoen jaar staan die hoger op de haatlijst dan wielrenners
Creėren minder gevaarlijke situaties dan wielrenhuftertjes. En zijn er ook nog eens een stuk minder van. Wielrenners zijn gewoon tuig. Over het algemeen dan. Zal vast wel eens een goede tussen zitten.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:44 schreef maxi-mus het volgende:
[..]
Bij mij wel, van die boomers die een harley kopen en een leren jack en dan denken dat ze stoer zijn als ze 150km per uur rijden en iedereen voorbij gaan op de snelweg.
Mani is het echt ontzettend aan het bagatelliseren ja.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:44 schreef Harlekien het volgende:
Ook wel grappig dat de mensen die het proberen te bagatelliseren vrijwel allemaal WLR in hun PoHi hebben.
Mensen met een kansloze webshop dan?quote:Op donderdag 9 april 2020 15:43 schreef Harlekien het volgende:
[..]
[..]
[..]
In geen miljoen jaar staan die hoger op de haatlijst dan wielrenners
Bronquote:Op donderdag 9 april 2020 15:45 schreef Harlekien het volgende:
[..]
Creėren minder gevaarlijke situaties dan wielrenhuftertjes. En zijn er ook nog eens een stuk minder van. Wielrenners zijn gewoon tuig. Over het algemeen dan. Zal vast wel eens een goede tussen zitten.
He, nu niet opeens je mening verlappen hequote:Op donderdag 9 april 2020 15:45 schreef Harlekien het volgende:
[..]
Creėren minder gevaarlijke situaties dan wielrenhuftertjes. En zijn er ook nog eens een stuk minder van. Wielrenners zijn gewoon tuig. Over het algemeen dan. Zal vast wel eens een goede tussen zitten.
Geen idee, denk dat die meer verdient dan de gemiddelde wielrennerquote:Op donderdag 9 april 2020 15:47 schreef Fretwork het volgende:
[..]
Mensen met een kansloze webshop dan?
Dit ja, met zon enorme knal uitlaat.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:44 schreef maxi-mus het volgende:
[..]
Bij mij wel, van die boomers die een harley kopen en een leren jack en dan denken dat ze stoer zijn als ze 150km per uur rijden en iedereen voorbij gaan op de snelweg.
Oh, ja. Je hebt gelijk.quote:Op donderdag 9 april 2020 15:49 schreef Patroon het volgende:
[..]
He, nu niet opeens je mening verlappen he...tuig is het
quote:Op donderdag 9 april 2020 15:56 schreef Harlekien het volgende:
Wielrenners zijn eigenlijk net als Marokkanen. Je zegt altijd dat er wel goede tussen zitten, maar je komt ze alleen nooit tegen.
En ze zijn nooit alleen, en als ze wel alleen zijn gedragen ze zich opeensquote:Op donderdag 9 april 2020 15:56 schreef Harlekien het volgende:
Wielrenners zijn eigenlijk net als Marokkanen. Je zegt altijd dat er wel goede tussen zitten, maar je komt ze alleen nooit tegen.
Hetzelfde effect als bij "voetbalsupporters" of studenten. Per stuk zijn ze prima, maar met elke extra persoon daalt het niveau van de groep exponentieel.quote:Op donderdag 9 april 2020 17:11 schreef Patroon het volgende:
[..]
En ze zijn nooit alleen, en als ze wel alleen zijn gedragen ze zich opeens
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |