PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ligt er heel erg aan welke kosten je allemaal mee wilt rekenen natuurlijk. Je kan de kosten van de crew meerekenen bijvoorbeeld, maar ja, die had je toch wel gehad en het is niet dat je ze op een andere vlucht had kunnen inzetten met maar 10% productiequote:Op zondag 22 maart 2020 09:19 schreef Stefanovic83 het volgende:
Zie net een filmpje van die klm vlucht leeg naar Ecuador.
Wat zou zoiets kosten, leeg die kant op?
.Daarnaast denk ik dat ze druk in overleg zijn met de overheid over extra steun naast de NOW en een van de eisen zal zeker zijn dat KLM er alles aan moet doen om mensen naar huis te krijgen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Als ze het ruim vol met vracht hebben kan dat best meevallenquote:
Zie net een filmpje van die klm vlucht leeg naar Ecuador.
Wat zou zoiets kosten, leeg die kant op?
Altijd onderweg naar het avontuur
SCHIPHOL- Zondagochtend is de eerste van een serie vrachtvluchten van United Airlines aangekomen op Schiphol. Het gaat om een Boeing 777-passagierstoestel dat vol zit met vracht. United wil twee keer per week vracht vervoeren van en naar Schiphol vanuit de Verenigde Staten met passagierstoestellen, laat een vertegenwoordiger van de maatschappij weten aan Luchtvaartnieuws.nl
United zet de toestellen als charters in ten behoeve van expediteurs.
De vrachtprijzen stijgen op dit moment door het verlies van capaciteit in de buik van passagiersvliegtuigen, als gevolg van de opschorting van de dienstverlening aan passagiers door het coronavirus. De Boeing 777, waar United mee vliegt op Schiphol, beschikt ook als passagierstoestel al over relatief veel vrachtruimte.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Aan wat voor vracht moet ik hier nu aan denken?
United zet de toestellen als charters in ten behoeve van expediteurs.
De vrachtprijzen stijgen op dit moment door het verlies van capaciteit in de buik van passagiersvliegtuigen, als gevolg van de opschorting van de dienstverlening aan passagiers door het coronavirus. De Boeing 777, waar United mee vliegt op Schiphol, beschikt ook als passagierstoestel al over relatief veel vrachtruimte.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Aan wat voor vracht moet ik hier nu aan denken?
Zie iets omhoog de post van Iemand91quote:
SCHIPHOL- Zondagochtend is de eerste van een serie vrachtvluchten van United Airlines aangekomen op Schiphol. Het gaat om een Boeing 777-passagierstoestel dat vol zit met vracht. United wil twee keer per week vracht vervoeren van en naar Schiphol vanuit de Verenigde Staten met passagierstoestellen, laat een vertegenwoordiger van de maatschappij weten aan Luchtvaartnieuws.nl
United zet de toestellen als charters in ten behoeve van expediteurs.
De vrachtprijzen stijgen op dit moment door het verlies van capaciteit in de buik van passagiersvliegtuigen, als gevolg van de opschorting van de dienstverlening aan passagiers door het coronavirus. De Boeing 777, waar United mee vliegt op Schiphol, beschikt ook als passagierstoestel al over relatief veel vrachtruimte.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Aan wat voor vracht moet ik hier nu aan denken?
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Aha, merci
twitter:emirates twitterde op zondag 22-03-2020 om 14:37:56 Today we made the decision to temporarily suspend all passenger flights by 25 March 2020. SkyCargo operations will continue. This painful but pragmatic move will help Emirates Group preserve business viability and secure jobs worldwide, avoiding cuts. https://t.co/fkQ59ExVxA 1/3 https://t.co/j7ytftExn2 reageer retweet
Today we made the decision to temporarily suspend all passenger flights by 25 March 2020. SkyCargo operations will continue. This painful but pragmatic move will help Emirates Group preserve business viability and secure jobs worldwide, avoiding cuts.
Alles met een hoge waarde. De prijzen zijn momenteel extreem opgedreven door het wegvallen van de vele passagiersvluchten. Naast reguliere luchtvracht wordt er nu ook veel medische apparatuur, mondkapjes en dat soort zaken verstuurd.quote:
SCHIPHOL- Zondagochtend is de eerste van een serie vrachtvluchten van United Airlines aangekomen op Schiphol. Het gaat om een Boeing 777-passagierstoestel dat vol zit met vracht. United wil twee keer per week vracht vervoeren van en naar Schiphol vanuit de Verenigde Staten met passagierstoestellen, laat een vertegenwoordiger van de maatschappij weten aan Luchtvaartnieuws.nl
United zet de toestellen als charters in ten behoeve van expediteurs.
De vrachtprijzen stijgen op dit moment door het verlies van capaciteit in de buik van passagiersvliegtuigen, als gevolg van de opschorting van de dienstverlening aan passagiers door het coronavirus. De Boeing 777, waar United mee vliegt op Schiphol, beschikt ook als passagierstoestel al over relatief veel vrachtruimte.
bron https://www.luchtvaartnie(...)t&utm_medium=twitter
Aan wat voor vracht moet ik hier nu aan denken?
Machine (onderdelen)
Ken aantal bedrijven die gewoon problemen hebben omdat machines/onderdelen niet geleverd kunnen worden, waardoor projecten niet opgeleverd kunnen worden. Oftewel, de betaling volgt ook niet of gedeeltelijk.
Ken aantal bedrijven die gewoon problemen hebben omdat machines/onderdelen niet geleverd kunnen worden, waardoor projecten niet opgeleverd kunnen worden. Oftewel, de betaling volgt ook niet of gedeeltelijk.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Kwam net een heli voorbij dus ik ff kijken bij ADS-B Exchange.
Maar toen viel me wat anders op, aardig wat kleinere vliegtuigen die grids aan het vliegen zijn. Natuurlijk een mooie heldere dag, geen wolken die schaduwen maken, dus die zijn volop aan het fotograferen en geo-analysen aan het doen lijkt het. Of het nu een Partenavia of Tecnam is, Piper PA-31, Beech BE20, Cessna Caravan of C330, C404, zelfs een Citation 550 lijkt het te doen:
-- damn, die is nog altijd bezig. Vier uur later... ook leuk een KC-135 'QID11' die 'EIFEL' ff op 18.000' bijtankt:
[ Bericht 2% gewijzigd door shiz op 23-03-2020 16:20:01 ]
Maar toen viel me wat anders op, aardig wat kleinere vliegtuigen die grids aan het vliegen zijn. Natuurlijk een mooie heldere dag, geen wolken die schaduwen maken, dus die zijn volop aan het fotograferen en geo-analysen aan het doen lijkt het. Of het nu een Partenavia of Tecnam is, Piper PA-31, Beech BE20, Cessna Caravan of C330, C404, zelfs een Citation 550 lijkt het te doen:
-- damn, die is nog altijd bezig. Vier uur later... ook leuk een KC-135 'QID11' die 'EIFEL' ff op 18.000' bijtankt:
[ Bericht 2% gewijzigd door shiz op 23-03-2020 16:20:01 ]
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Deze crisis zorgt voor bijzondere/aparte vluchten.
Naast het feit dat maatschappijen hun passagierstoestellen gaan inzetten als vrachttoestellen; zijn er ook bijzondere vluchten; we hadden eerder Air Tahiti Nui die non-stop Papeete - Parijs vloog (de verste geplande non-stop vlucht ooit),
momenteel zijn er 2 Wamos Air 747's onderweg naar Hawaï; non-stop vanuit Madrid.
Om mensen vanuit Hawaï terug te brengen naar Engeland en Duitsland.
https://www.flightradar24.com/PLM948P/244138bc
https://www.flightradar24.com/PLM946P/24413dc3
Naast het feit dat maatschappijen hun passagierstoestellen gaan inzetten als vrachttoestellen; zijn er ook bijzondere vluchten; we hadden eerder Air Tahiti Nui die non-stop Papeete - Parijs vloog (de verste geplande non-stop vlucht ooit),
momenteel zijn er 2 Wamos Air 747's onderweg naar Hawaï; non-stop vanuit Madrid.
Om mensen vanuit Hawaï terug te brengen naar Engeland en Duitsland.
https://www.flightradar24.com/PLM948P/244138bc
https://www.flightradar24.com/PLM946P/24413dc3
Voor het eerst in bijna 3,5 jaar* staat er weer een McDonnell Douglas MD-11 op Schiphol.
N542KD van Western Global Airlines vanuit Chicago is even voor 1 uur vanmiddag in Amsterdam geland.
Vertrekt vanmiddag om half 3 weer naar Chicago.
Landing vanmiddag op Schiphol:
MC DONNELL DOUGLAS MD-11 FREIGHTER Kd Avia, Ojsc N542KD by Michel van de Mheen, on Flickr
* De laatste MD-11 op Schiphol was - voor zover mij bekend - eveneens een Western Global Airlines MD-11F, N513SN op 28 september 2016; een maand nadat de laatste Martinair MD-11F (PH-MCP) voorgoed Nederland verliet op 8 juli dat jaar.
[ Bericht 21% gewijzigd door Iemand91 op 23-03-2020 15:01:59 ]
N542KD van Western Global Airlines vanuit Chicago is even voor 1 uur vanmiddag in Amsterdam geland.
Vertrekt vanmiddag om half 3 weer naar Chicago.
Landing vanmiddag op Schiphol:
MC DONNELL DOUGLAS MD-11 FREIGHTER Kd Avia, Ojsc N542KD by Michel van de Mheen, on Flickr
* De laatste MD-11 op Schiphol was - voor zover mij bekend - eveneens een Western Global Airlines MD-11F, N513SN op 28 september 2016; een maand nadat de laatste Martinair MD-11F (PH-MCP) voorgoed Nederland verliet op 8 juli dat jaar.
[ Bericht 21% gewijzigd door Iemand91 op 23-03-2020 15:01:59 ]
Die zullen we nog wel vaker zien denk ik zo. De orderportefeuille van die jongens zal behoorlijk vol zitten
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
De KLM 747-400M PH-BFT is onderweg naar Shanghai.
Leeg op een cockpit- en kleine cabincrew en loadmaster na; halen ze medische apparatuur op:
https://www.flightradar24.com/KLM895/2442749f
Leeg op een cockpit- en kleine cabincrew en loadmaster na; halen ze medische apparatuur op:
https://www.flightradar24.com/KLM895/2442749f
twitter:AnnemiekPL twitterde op dinsdag 24-03-2020 om 11:06:17 Vracht gaat nu ook gewoon op passagiers vliegtuigen 💪 https://t.co/J8AIVoF3JR reageer retweet
Vracht gaat nu ook gewoon op passagiers vliegtuigen 💪
Na 18 maanden aan de grond te hebben gestaan, haangt de Antonov An-225 nu weer in de lucht: https://www.flightradar24.com/UR82060/24453038
Registratie is UR-82060? Hum, beetje boring. Kunnen ze daar geen UR-MOM van maken? 😂
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Mooie plaatjes, vervelende reden!
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Wat is een 7700 squawk?quote:Op donderdag 26 maart 2020 14:47 schreef Pino112 het volgende:
Drie Aeroflots tegelijkertijd in de lucht nu met een 7700 squawk. Bijzonder.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik snap nog steeds niet wat het nou isquote:
[..]
Rijmpje om het te onthouden:
Seven seven I'm falling from heaven.
No amount of money ever bought a second of time.
BOEING 747-400 KLM PH-BFY by Michel van de Mheen, on Flickr
Laatste KLM 747 vlucht lijkt zondag KL686 uit Mexico te worden.
Geschatte landing om 15:12 uur. PH-BFT staat nu op de planning om deze vlucht uit te voeren.
Doron Sajet zal met de camera naast de baan staan: https://twitter.com/dsajet
Eerder die dag komen nog om 08:07 uur KL736 vanuit Curacao aan uitgevoerd door PH-BFL en om 08:57 uur KL714 uit Paramaribo uitgevoerd door PH-BFY.
Laatste KLM 747 vlucht lijkt zondag KL686 uit Mexico te worden.
Geschatte landing om 15:12 uur. PH-BFT staat nu op de planning om deze vlucht uit te voeren.
Doron Sajet zal met de camera naast de baan staan: https://twitter.com/dsajet
Eerder die dag komen nog om 08:07 uur KL736 vanuit Curacao aan uitgevoerd door PH-BFL en om 08:57 uur KL714 uit Paramaribo uitgevoerd door PH-BFY.
Het is een code die de piloten ingeven in de transponder, waarmee ze geïdentificeerd kunnen worden door de luchtverkeersleiding. In geval van emergencies geven ze 7700 in als code.quote:
[..]
Ik snap nog steeds niet wat het nou is
Verder heb je ook de speciale codes 7500 om aan te geven dat er een kaper aan boord is en 7600 om aan de luchtverkeersleiding te laten weten dat de radio kapot is, waardoor er geen of beperkte communicatie met de piloten mogelijk is.
Slim, dankquote:
[..]
Het is een code die de piloten ingeven in de transponder, waarmee ze geïdentificeerd kunnen worden door de luchtverkeersleiding. In geval van emergencies geven ze 7700 in als code.
Verder heb je ook de speciale codes 7500 om aan te geven dat er een kaper aan boord is en 7600 om aan de luchtverkeersleiding te laten weten dat de radio kapot is, waardoor er geen of beperkte communicatie met de piloten mogelijk is.
No amount of money ever bought a second of time.
Daar mag je inderdaad nog vrolijk van zuidoost naar noordwest vliegen inderdaadquote:
Vliegverkeer is in de VS nog niet echt afgenomen, of wel?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Anders als panpanpan of maydaymayday?quote:
[..]
Emergency. Vliegen overigens alle drie boven Rusland nu.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nee, die twee gaan hand in hand. Bij een mayday call wordt doorgaans ook 7700 gesquawked.quote:Op donderdag 26 maart 2020 21:01 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Anders als panpanpan of maydaymayday?
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
