Mercedes-Benz Rijders Verenigt U! Deel 5 Nieuw!

even posen

quote:

Op dinsdag 23 juni 2020 23:51 schreef Amoeba het volgende:
even posen

[ afbeelding ]

Mooi hoor, welk model precies?

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 09:59 schreef Questular het volgende:

[..]

Mooi hoor, welk model precies?

W201 uit '84. Originele 2 liter benzinemotor met carbs uitvoering, dus niet de 190E maar een 'gewone' 190.

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 15:22 schreef Amoeba het volgende:

[..]

W201 uit '84. Originele 2 liter benzinemotor met carbs uitvoering, dus niet de 190E maar een 'gewone' 190.

Gaaf hoor, zit de laatste tijd te twijfelen om een oude Mercedes voor erbij te pakken. Liefst van 1980 of ouder ivm belasting. Maar dit is ook wel leuk

quote:

Op maandag 15 juni 2020 22:55 schreef mrPanerai het volgende:
Paar fotootjes 's avonds...
Blijft zo'n mooie cockpit

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Mooi hoor!

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 15:35 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Mooi hoor!

het blijft mooi altijd weer anders om in te stellen

sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 15:57 schreef mrPanerai het volgende:

[..]

het blijft mooi altijd weer anders om in te stellen

sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys

[ afbeelding ]

Leuk hoor, ik begrijp het wel ja. Ik zou ook wel een tijdje aan het kloten zijn

Ik overweeg hem ook nog steeds, heb al proefgereden. Echter door de coronacrisis heb ik grote kans tijdeljik een occasion te moeten gaan rijden. Aantal vestigingen gesloten, lopende leasecontracten afkopen is duur...niet zo erg, die andere mensen zijn hun baan verloren dus wie ben ik om hierover te gaan lopen klagen.

En tegen de tijd dat dat contract afgelopen is, is de nieuwe C-klasse Estate er waarschijnlijk wel

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 15:26 schreef Questular het volgende:

[..]

Gaaf hoor, zit de laatste tijd te twijfelen om een oude Mercedes voor erbij te pakken. Liefst van 1980 of ouder ivm belasting. Maar dit is ook wel leuk

Andere prijscategorie. Een opknapper koop je voor 800-1200 en een goede voor 1700-2500. Belasting is 121 per jaar en 15 per maand verzekering.

Mag je wel 3 maanden niet rijden, maar dat duurt nog maar een paar jaar voor mij dus.

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 16:04 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Leuk hoor, ik begrijp het wel ja. Ik zou ook wel een tijdje aan het kloten zijn

Ik overweeg hem ook nog steeds, heb al proefgereden. Echter door de coronacrisis heb ik grote kans tijdeljik een occasion te moeten gaan rijden. Aantal vestigingen gesloten, lopende leasecontracten afkopen is duur...niet zo erg, die andere mensen zijn hun baan verloren dus wie ben ik om hierover te gaan lopen klagen.

En tegen de tijd dat dat contract afgelopen is, is de nieuwe C-klasse Estate er waarschijnlijk wel

Blij zijn dat je je baan nog hebt, Besteld op het Autosalon als eerste, belofte dat ie rond april geleverd ging worden. Dan Corona en onder tijdelijke werkloosheid thuiszitten... Dan hoop je toch dat je terug aan de slag mag en is die auto maar bijkomstig.
Maar toen m'n baas belde dat ie klaar stond bij de dealer had ik er ook weer vertrouwen in. Ondertussen draaien we weer op 100% .

Ik rij nu al even SUV's en zou niet meer naar een gewone sedan/break willen. Iets hoger zitten heeft ook weer voordelen qua zicht. Maar 2 collega's hebben de c-break en die is toch ook wel erg mooi.

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 18:06 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Nice!

Ik zou de eerste week in mijn auto wónen denk ik; alles proberen

Kun je die voetenruimte verlichting ook van kleur veranderen?

Voor zover ik heb uitdokteren is het of een kleur voor alles, wel kan je de felheid instellen voor de voeten, de luchtroosters en de lichtbanen.
Daarnaast kan je een soort van presets waar je meerdere door mercedes ingestelde kleuren kan kiezen, daar heb je verschillende kleuren door elkaar. Bv paars en blauw, of regenboog, of geel rood wat dan namen als fire of deep purple heeft gekregen.
Je kan ook nog beweging selecteren maar dat hebt ik nog niet echt ontdekt.

Met hallo mercedes kan je ook gewoon je kleur zeggen en dan schiet dat aan,

Ik ben voorkeur voor blauw of paars.

Dashboard is in drie delen in te stellen en alles kan apart gekozen worden, wel jammer dat ik de gpskaart niet over de hele breedte kan krijgen,
Uiteindelijk kies ik toch het vaakst voor standaard met toerenteller en snelheidsmeter,

Carplay ben ik niet zo’n fan van.

Krijg ook wel toff reacties. Dit is de eerste prive ingeschreven glb in België, Nog geen een andere zien rijden, als ze al zijn zijn het demo-wagens... maakt het iets specialer

quote:

Op woensdag 24 juni 2020 15:57 schreef mrPanerai het volgende:

[..]

het blijft mooi altijd weer anders om in te stellen

sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys

[ afbeelding ]

Ziet er zeer fraai uit! Veel veilige kilometers gewenst.

Ik zou even moeten wennen aan een volledig digitale dashboard, maar dat zal wel redelijk snel gebeurd zijn als het er zo uitziet.

Toch wel erg mooi inderdaad, die nieuwe MB interieurs. De nieuwe S ziet er ook wel weer lekker uit. Futuristisch.

Mijn jonge klassieker mag maandag naar de garage voor een heuse terugroepactie, 15 jaar (!) na (de eerste) aankoop. Iets met de kleefverbinding van het schuifdak. Komt 'ie ook nog weer eens een keer bij een echte dealer.

Gelijk maar even de Service C aangevraagd (150k km's beurt denk ik?), want daar zit ik nu bijna aan. Laatste tijd minder gereden uiteraard, maar toch 30k km's bijgeklokt. Dat is ongeveer 3,5 x zoveel als er voorheen jaarlijks mee gereden werd.

Het is een fijne km-vreter iig. Na het multiriem debacle in Frankfurt alleen nog een kleine reparatie gehad aan de ophanging voor; fuseekogel versleten. Met de Service C straks toch een prijzig onderhoudsjaar, maar ik stap nog steeds met een dikke grijns in en uit.

Ik denk dat ik volgend jaar voor een C350 wil gaan kijken van uit ongeveer 2008.
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 09:04 schreef Questular het volgende:
Ik denk dat ik volgend jaar voor een C350 wil gaan kijken van uit ongeveer 2008.
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180

Van 150 naar 270 pk? Dat moge toch duidelijk zijn.
Goede argumenten: De stoelen zitten opeens beter met meer pk's. De airco is veel effectiever op warme dagen. (Ik lul maar wat, maar het klinkt plausibel toch?) ... Zo'n 6 cilinder is veel stiller en rustiger op lange afstande, dus je slaapt beter.

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 09:29 schreef SicSicSics het volgende:

[..]

Van 150 naar 270 pk? Dat moge toch duidelijk zijn.
Goede argumenten: De stoelen zitten opeens beter met meer pk's. De airco is veel effectiever op warme dagen. (Ik lul maar wat, maar het klinkt plausibel toch?) ... Zo'n 6 cilinder is veel stiller en rustiger op lange afstande, dus je slaapt beter.

Veiliger voor de kids.

quote:

[..] maar ik stap nog steeds met een dikke grijns in en uit.

Service C is een grote keuring, waarop de auto nagelopen wordt op een aantal punten. Ik heb gezegd: Top! Doen!

Net een belletje van de dealert.
- Filter Airco
- Remblokken voor
- Remblokken en -schijven achter
- Reactie arm wielophanging (fuseekogel zag er vervangen uit, maar was wel beschadigt en niet goed geinstalleerd.)
- Pakking klepdeksel lekt olie
- Remleidingen moeten vervangen worden, had niet door de APK gekomen als ze hem daar hadden gekeurd...

¤ 5.100,-

Ik met mijn grote muil.

En ik denk dat ik toch maar een andere garage ga zoeken.

quote:

Op maandag 17 augustus 2020 14:00 schreef SicSicSics het volgende:

[..]

Service C is een grote keuring, waarop de auto nagelopen wordt op een aantal punten. Ik heb gezegd: Top! Doen!

Net een belletje van de dealert.
- Filter Airco
- Remblokken voor
- Remblokken en -schijven achter
- Reactie arm wielophanging (fuseekogel zag er vervangen uit, maar was wel beschadigt en niet goed geinstalleerd.)
- Pakking klepdeksel lekt olie
- Remleidingen moeten vervangen worden, had niet door de APK gekomen als ze hem daar hadden gekeurd...

¤ 5.100,-

Ik met mijn grote muil.

En ik denk dat ik toch maar een andere garage ga zoeken.

Tering wat een geld zeg! Zoveel bijzonders hebben ze ook weer niet gedaan. Kleppendekselpakkingen kan wel een aardig klusje zijn bij een V8.
Ik zou zeker naar een andere garage gaan als dit de standaard prijzen zijn.

quote:

Op maandag 17 augustus 2020 14:06 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Tering wat een geld zeg! Zoveel bijzonders hebben ze ook weer niet gedaan. Kleppendekselpakkingen kan wel een aardig klusje zijn bij een V8.
Ik zou zeker naar een andere garage gaan als dit de standaard prijzen zijn.

Dit zijn de prijzen van de MB-dealer.
Maar mijn huidige garage maakt er een beetje een potje van... Die hebben nu serieus bij de laatse 5 - 6 beurten steken laten vallen.

30 uur werk zit eraan in ieder geval.

Onderhoudskosten zijn, helaas, evenredig met de nieuwprijs heb ik altijd begrepen.

Metalen remleidingen vervangen, of slangen?

quote:

Op maandag 17 augustus 2020 14:18 schreef Hyperdude het volgende:
Onderhoudskosten zijn, helaas, evenredig met de nieuwprijs heb ik altijd begrepen.

Metalen remleidingen vervangen, of slangen?

Geen idee, volgens mij metalen leidingen. Ik krijg straks de foto's.

quote:

Op maandag 17 augustus 2020 14:22 schreef SicSicSics het volgende:

[..]

Geen idee, volgens mij metalen leidingen. Ik krijg straks de foto's.

Sterkte

quote:

Op maandag 17 augustus 2020 14:24 schreef Hyperdude het volgende:
Sterkte

Dank je

Morgen is de auto weer klaar. Ik was nog even zenuwachtig of ze nog vervolgschade zouden vinden vanwege de warmloper in Duitsland eerder dit jaar. Dit lijkt niet het geval. Alleen de pakking van het kleppendeksel was versleten, ze konden niet zeggen of dat te maken had met de warmloper. Alles is tenslotte ook al 15 jaar oud.

Ze hebben zelfs werk gemaakt van mijn casual opmerking over versleten rubbers, die hebben ze ook nagelopen en vervangen. Bij de achterklep bijvoorbeeld en bij het portier voor aan de bestuurderskant.

Heb ik straks weer een nette auto met wat kleine ergernissen minder.

Volgend jaar dan maar eens laten kijken naar wat kleine deurdeukjes in de portieren, een roestplek op de portierdeur (binnenkant) van de passagiersdeur aan de achterzijde en velgschades (zowel mijn winter- als zomersetje zijn 'gebruikt').

Het wordt langzaamaan concoursstaat.