PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klopt idd, ik las dat ook.. in DL moeten ze gewoon eeen X aantal auto's inkopen en dan kijken ze maar hoe ze ervanaf komenquote:Op zaterdag 11 april 2020 14:28 schreef lipje het volgende:
[..]
meer van Dld dealers die failliet gaan door de crisis. In dld is het gebruikelijk voor een dealer om vooraf de auto’s al te bestellen en uit voorraad te verkopen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pomp van de luchtvering was kapot. Ben auto ruim een dag kwijt geweest. Heb de prijs niet gezien.
Had wel een mooie C180 station gehad als leenauto. Meer dan voldoende zo heb ik ervaren.
Had wel een mooie C180 station gehad als leenauto. Meer dan voldoende zo heb ik ervaren.
Vandaag de auto weggebracht. Twee uurtjes later bericht. Ze konden iets vervangen in het stuur, maar dat was al gedaan door mijn garage. Dus heb ze even laten bellen. Bleek dat mijn garage de boel vervangen had, maar het lampje bleef branden. Kregen ze niet uit. Dus de specialist heeft nu de code gewist en de auto een avond mee naar huis genomen om te kijken of de melding terugkomt. Goed verhaal, even afwachten dus.
Gelukkig konden ze ook gelijk wel even mijn raam fiksen. Die sloot sinds een week niet meer automatisch, na het openen van het portier. Kwestie van opnieuw inregelen.
Ik ben benieuwd!
Gelukkig konden ze ook gelijk wel even mijn raam fiksen. Die sloot sinds een week niet meer automatisch, na het openen van het portier. Kwestie van opnieuw inregelen.
Ik ben benieuwd!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Net een belletje. Lampje is niet meer aangegaan, de melding die erin stond was nog oud... Zo direct weer ophalen. ¤ 240,- ... Als het hiermee opgelost is, helemaal prima! Had met meer rekening gehouden.
Als het lampje weer aangaat breng ik hem wel weer terug, maar dan ben ik hem waarschijnlijk langer en meer kwijt.
Als het lampje weer aangaat breng ik hem wel weer terug, maar dan ben ik hem waarschijnlijk langer en meer kwijt.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
En als bonus heb ik in een Up! mogen rijden. Ook een beleving. 
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik ben die van mij (C klasse) een tijd kwijt geweest en mocht een Fiesta 1.0 rijden. Het moment dat je dan in je eigen auto stapt en wegrijdt is een mooi moment om te beseffen waarom je ook alweer Mercedes rijdt.quote:
En als bonus heb ik in een Up! mogen rijden. Ook een beleving.
Dat is in Nederland ook zo bij veel merken.quote:Op zaterdag 11 april 2020 18:10 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Klopt idd, ik las dat ook.. in DL moeten ze gewoon eeen X aantal auto's inkopen en dan kijken ze maar hoe ze ervanaf komen
Althans, je bent het niet verplicht, maar vaak is het interessanter om de afname wel maar te doen, omdat je dan bonussen ontvangt waar je eigenlijk ook weer niet zonder kunt.
Echt hè!quote:
Ik ben die van mij (C klasse) een tijd kwijt geweest en mocht een Fiesta 1.0 rijden. Het moment dat je dan in je eigen auto stapt en wegrijdt is een mooi moment om te beseffen waarom je ook alweer Mercedes rijdt.
Ik heb lang fiesta gereden ook. Mijn eerste was een 1.6 125pk op 950 kilo. Was nog best leuk. Zesde generatie. Daarna over op de diesel vanwege de bijtelling. In totaal 3 versleten. Reed best veel toen.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Valt niet tegen.. wel een beetje dom dat die andere amateurs dat lampje niet gereset kregenquote:
Net een belletje. Lampje is niet meer aangegaan, de melding die erin stond was nog oud... Zo direct weer ophalen. ¤ 240,- ... Als het hiermee opgelost is, helemaal prima! Had met meer rekening gehouden.
Als het lampje weer aangaat breng ik hem wel weer terug, maar dan ben ik hem waarschijnlijk langer en meer kwijt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zijn de dealers nog open in NL?
Mijn GLB staat te blinken op het terrein van de Mercedes dealer en ik kan er niet bij. Hoe frustrerende is dat
Mijn GLB staat te blinken op het terrein van de Mercedes dealer en ik kan er niet bij. Hoe frustrerende is dat
Dat heb ik eigenlijk wel na élke andere auto die ik rijd.. there is no substitutequote:
[..]
Ik ben die van mij (C klasse) een tijd kwijt geweest en mocht een Fiesta 1.0 rijden. Het moment dat je dan in je eigen auto stapt en wegrijdt is een mooi moment om te beseffen waarom je ook alweer Mercedes rijdt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klimmen!quote:
Zijn de dealers nog open in NL?
Mijn GLB staat te blinken op het terrein van de Mercedes dealer en ik kan er niet bij. Hoe frustrerende is dat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Daar zit wat inquote:
Wordt alleen maar erger als ik kan voelen, binnenkijken maar niet openen kan
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja hoor. Lokale Mercedes dealer was zelfs online aanwezig tijdens de paasshow.quote:
Zijn de dealers nog open in NL?
Mijn GLB staat te blinken op het terrein van de Mercedes dealer en ik kan er niet bij. Hoe frustrerende is dat
Mooie wagen die GLB. Ik moet helaas nog 24 maanden van m'n huidige contract. Had al eens geinformeerd of er geen afkoopregeling was, maar helaas.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 17-04-2020 15:43:13 ]
Ook op de terugweg is het lampje uit gebleven.quote:
Valt niet tegen.. wel een beetje dom dat die andere amateurs dat lampje niet gereset kregen
En amateurs klinkt altijd zo onaardig, maar bij de vorige bandenwissel trok het stuur naar rechts... Ik opnieuw laten balanceren. Bleef. Auto uit laten lijnen. Bleef. Ik de auto weer teruggebracht wat denk je? Een achterwiel op de vooras gezet... Mijn achterwielen zijn substantieel breder.
Misschien...
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Mooie bak ja. En (bijna) niks mooier dan een nieuwe wagen wegrijden bij de dealer. (Wanneer de afschrijving niet direct in jouw boeken staatquote:
Zijn de dealers nog open in NL?
Mijn GLB staat te blinken op het terrein van de Mercedes dealer en ik kan er niet bij. Hoe frustrerende is dat
)
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Jezus, dat zíe je toch?quote:
[..]
Ook op de terugweg is het lampje uit gebleven.
En amateurs klinkt altijd zo onaardig, maar bij de vorige bandenwissel trok het stuur naar rechts... Ik opnieuw laten balanceren. Bleef. Auto uit laten lijnen. Bleef. Ik de auto weer teruggebracht wat denk je? Een achterwiel op de vooras gezet... Mijn achterwielen zijn substantieel breder.
Misschien...
En dan ook nog wiel eraf halen en niet zien en ook nog uitlijnen... die uitlijnkast moet compleet over de zeik gaan als die spoorbreedte niet ok is.
Ik vraag me serieus af je dat überhaupt. voor elkaar krijgt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kerel die de uitlijning deed zei dat alles perfect was ...quote:
Jezus, dat zíe je toch?
En dan ook nog wiel eraf halen en niet zien en ook nog uitlijnen... die uitlijnkast moet compleet over de zeik gaan als die spoorbreedte niet ok is.
paar mm bijgesteld en verder kon hij niks doen, lag aan mijn luchtvering was het advies. Dus. Er is op een aantal plekken wat mis gegaan, kunnen we stellen.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ja, de luchtvering in zijn hoofd.quote:
[..]
Kerel die de uitlijning deed zei dat alles perfect was ...
Ach, het is uiteindelijk opgelost, en je weet nu waar je niet moet wezen met je auto
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mooi ja de GLB, ik overweeg hem ook. Alleen de lichtste motor past in mijn budget, even kijken of ik dat wil.quote:
[..]
Ja hoor. Lokale Mercedes dealer was zelfs online aanwezig tijdens de paasshow.
Mooie wagen die GLB. Ik moet helaas nog 24 maanden van m'n huidige contract. Had al eens geinformeerd of er geen afkoopregeling was, maar helaas.
Vond hem trouwens wel smal (vergeleken met mijn C-klasse) aanvoelen toen ik erin zat.
Ik ben maar niet gaan samenstellen, dan duren de maanden nog langerquote:
[..]
Mooi ja de GLB, ik overweeg hem ook. Alleen de lichtste motor past in mijn budget, even kijken of ik dat wil.
Vond hem trouwens wel smal (vergeleken met mijn C-klasse) aanvoelen toen ik erin zat.
En over 2 jaar weet ik niet of ik nog voor de GLB kies, ligt er beetje aan wat eraan komt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2020 20:39:12 ]
Ik ben in december aan de beurt. Misschien neem ik wel een pouleauto of een occasion lease voor 1 jaar tot de nieuwe C er is.quote:Op zaterdag 18 april 2020 20:38 schreef F.Sinatra het volgende:
[..]
Ik ben maar niet gaan samenstellen, dan duren de maanden nog langer
En over 2 jaar weet ik niet of ik nog voor de GLB kies, ligt er beetje aan wat eraan komt.
De nieuwe C (sedan) zie ik ook wel zitten ja!quote:
[..]
Ik ben in december aan de beurt. Misschien neem ik wel een pouleauto of een occasion lease voor 1 jaar tot de nieuwe C er is.
Ik lease bij Athlon. Als onderdeel van Daimler hebben die altijd mooie prijzen voor Mercedes.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 18-04-2020 21:02:38 ]
Precies!quote:Op zaterdag 18 april 2020 19:45 schreef Sounddragon het volgende:
Ja, de luchtvering in zijn hoofd.
Ach, het is uiteindelijk opgelost, en je weet nu waar je niet moet wezen met je auto
Ik had al weg moeten lopen toen hij de auto op de brug had gezet, omhoog had gedaan en daarna met een trap mijn stuur vast ging zetten ... En daarbij aan mij vroeg: "Staat ie recht zo?"
_!Maarja, de auto stond op de brug...
Lampje is vooralsnog uit gebleven.
De eerste keer sinds de aanschaf, zonder foutmeldingen!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Die stuurklem was ie idd ws vergeten, maar de wielen staan op platen die de vering en besturing vrij laten, dus de vraag is niet geheel vreemdquote:Op maandag 20 april 2020 07:56 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Precies!
Ik had al weg moeten lopen toen hij de auto op de brug had gezet, omhoog had gedaan en daarna met een trap mijn stuur vast ging zetten ... En daarbij aan mij vroeg: "Staat ie recht zo?"
Maarja, de auto stond op de brug...
Lampje is vooralsnog uit gebleven.
Maar in de regel zet je als de auto nog beneden is het stuur in de middenstand, want daarop ga je de sporing aanpassen.. Als je dat niet doet, rijdt de auto achteraf prima rechtuit, maar staat wel het stuur scheef
Dan krijg je 2 fluitjes voor dezelfde cent, meer koffie en meer tijd om velgen te kijken in de wachtruimte
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Was vanmiddag bij van Deijne te Uden.
"insert Italiaanse drama muziek" ...vond het wel een beetje jammer om te zien eigenlijk..
"insert Italiaanse drama muziek" ...vond het wel een beetje jammer om te zien eigenlijk..
Sja, end of life span... Dat krijg je als je een diesel-hetze organiseert. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zou in de toekomst het lastiger/duurder worden om een auto met een grote motor te rijden? M.a.w. als ik ooit nog een snellere Mercedes wil rijden bv een C350 dan moet ik daar niet te lang mee wachten voordat de overheid helemaal niet meer wilt dat je zoiets rijdt? Mooi excuus om nu een andere auto te kopen uiteraard.
Het is altijd al duurder geweest toch? Hoger gewicht, meer uitstoot, hogere MRB in beide gevallen, en meer verbruik.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is één van de redenen van mijn keus voor een V8 geweest... Nu kan het nog! 
De W12 Pheaton, stond zelfs nog hoger op mijn lijstje. Moet ik hier niet zeggen natuurlijk. Maar dat werd echt wat te gortig qua onderhoud en LPG ombouw.
Dat is eigenlijk ook de reden dat ik heb afgezien van AMG modellen. De waarom voor mijn CLS500 ipv. een CLS55.
De W12 Pheaton, stond zelfs nog hoger op mijn lijstje. Moet ik hier niet zeggen natuurlijk.
Maar dat werd echt wat te gortig qua onderhoud en LPG ombouw. Dat is eigenlijk ook de reden dat ik heb afgezien van AMG modellen. De waarom voor mijn CLS500 ipv. een CLS55.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik heb heel even deze overwogen:quote:
Dat is één van de redenen van mijn keus voor een V8 geweest... Nu kan het nog!
De W12 Pheaton, stond zelfs nog hoger op mijn lijstje. Moet ik hier niet zeggen natuurlijk.
Dat is eigenlijk ook de reden dat ik heb afgezien van AMG modellen. De waarom voor mijn CLS500 ipv. een CLS55.
https://www.autoopreij.nl(...)options-2297493.html
Maar goed ik heb nog net genoeg verstand om te weten dat dit niet heel slim is voor mezelf
Ik vind het echt zo'n gave auto.quote:
Ik heb heel even deze overwogen:
https://www.autoopreij.nl(...)options-2297493.html
Maar goed ik heb nog net genoeg verstand om te weten dat dit niet heel slim is voor mezelf
Dat er ook iemand een V6 instopte en dacht ... "Daneben! Eine andere V6 passt da hin!"
Briljant.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Misschien dat ik over een jaartje ofzo, als de zaken goed blijven gaan, eens ga kijken of er een kompressor op mijn V8 past en of iemand die icm. de LPG ombouw kan installeren.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Maatje van me heeft een E55 AMG op LPG, zou dus wel moeten kunnen 😄quote:
Misschien dat ik over een jaartje ofzo, als de zaken goed blijven gaan, eens ga kijken of er een kompressor op mijn V8 past en of iemand die icm. de LPG ombouw kan installeren.
Ik ga er ook vanuit dat technisch wel kan, de ruimte onder mijn motorkap is alleen wat beperkter. Het lijkt me wel gaaf om te (laten) doen.quote:
Maatje van me heeft een E55 AMG op LPG, zou dus wel moeten kunnen 😄
Anders misschien tzt. (2024) toch inwisselen voor een E. Ik wil alleen eigenlijk AMG model, zeker geen moderne. Ik vind sleepers mooier en als er ergens AMG op staat betaal je dubbel. En het moet een W212 zijn, want de W210 heb ik gereden en de 211 vind ik er nog teveel op lijken.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Over sleepers gesproken:quote:Op woensdag 6 mei 2020 11:47 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Ik ga er ook vanuit dat technisch wel kan, de ruimte onder mijn motorkap is alleen wat beperkter. Het lijkt me wel gaaf om te (laten) doen.
Anders misschien tzt. (2024) toch inwisselen voor een E. Ik wil alleen eigenlijk AMG model, zeker geen moderne. Ik vind sleepers mooier en als er ergens AMG op staat betaal je dubbel. En het moet een W212 zijn, want de W210 heb ik gereden en de 211 vind ik er nog teveel op lijken.
Hele reeks hoe hij een w12 in een oudere Mercedes heeft geplaatst.
It's not made for fuel economy!quote:
Over sleepers gesproken:
Hele reeks hoe hij een w12 in een oudere Mercedes heeft geplaatst.
Briljant. Maar nog onmogelijker dan de Phaeton.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
d'r postte hier een paar jaar terug iemand die zo'n ding reed.. Haagse koffieshophouder als ik me niet vergis.quote:
[..]
Ik heb heel even deze overwogen:
https://www.autoopreij.nl(...)options-2297493.html
Maar goed ik heb nog net genoeg verstand om te weten dat dit niet heel slim is voor mezelf
Best leuk, maar absoluut pointless natuurlijk.
Zag gisteren nog een W203 55'er op MP, voor een roodje of 14 ofzo... kun je even een zomertje leuk spelen, niks stukmaken en rap weer wegdoen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Leuke moneypit, maar van binnen zit je nog steeds opgevouwen in zo'n dingquote:
[..]
Over sleepers gesproken:
Hele reeks hoe hij een w12 in een oudere Mercedes heeft geplaatst.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mijn beurt.... m'n GLB staat bijna klaar bij de dealer... heb gisteren al m'n gegevens aan de verzekering doorgegeven en nu is het enkel wachten op de nummerplaten. Balen dat het net een korte week is met Hemelvaart. we gaan het zien.
Ik moet heel eerlijk bekennen ... dat ik in mijn CLS niet rechtop kan zitten.quote:
Leuke moneypit, maar van binnen zit je nog steeds opgevouwen in zo'n ding
Ben 1,96 en het past niet. Gave bak hoor! Ik hoop dat je hem snel op kan halen.quote:
Mijn beurt.... m'n GLB staat bijna klaar bij de dealer... heb gisteren al m'n gegevens aan de verzekering doorgegeven en nu is het enkel wachten op de nummerplaten. Balen dat het net een korte week is met Hemelvaart. we gaan het zien.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Belletje van de dealer, woensdag om 10h00 is het aan mijquote:
Mijn beurt.... m'n GLB staat bijna klaar bij de dealer... heb gisteren al m'n gegevens aan de verzekering doorgegeven en nu is het enkel wachten op de nummerplaten. Balen dat het net een korte week is met Hemelvaart. we gaan het zien.
[ afbeelding ]
Crisis??? Vanaf vorige week mochten ze terug open na de verplichte sluiting, grote mercedesgroep maar ze hadden 1200 autos af te leveren. Dus nog redelijk snel.
ook wel fijn om een van de eerste in de GLB's in België onder m'n kont te krijgen.
Foto's!quote:
[..]
Belletje van de dealer, woensdag om 10h00 is het aan mij
Crisis??? Vanaf vorige week mochten ze terug open na de verplichte sluiting, grote mercedesgroep maar ze hadden 1200 autos af te leveren. Dus nog redelijk snel.
ook wel fijn om een van de eerste in de GLB's in België onder m'n kont te krijgen.
quote:
eerste foto van voor m'n deur.
Eerste indrukken
wat rijdt ie heerlijk, ik heb de 116pk diesel versie, in comfortstand beetje loom maar in sport wel is het wel ok, ik ga nog een eigen profiel aanmaken om beiden te combineren.
Het leder met de leds sfeerverlicting en de Mbux geeft het wel een echt luxe uitstraling, wel jammer dat er alleen usb-c ingangen zijn want da's weer nieuwe kabeltjes kopen voor connectie met Carplay of opladen voor de passagiers.
Draadloos opladen werkt wel goed, maar als gezin hebben we verschillende toestellen in de wagen.
Mbux is veel, intuitief maar zorgt wel voor afleiding tijdens het rijden... dat moet ik mezelf nog even wat strenger opleggen.
Nice! In comfort stand voelen ze trouwens allemaal een beetje sloom aan omdat de gas respons vrij langzaam is.
Die komen vanzelf, volgens mij hadden er zich al meer mensen gemeld die er eentje zouden krijgenquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Staat extra goed, tussen de Fordjes en de Citroëns...quote:
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
W201 uit '84. Originele 2 liter benzinemotor met carbs uitvoering, dus niet de 190E maar een 'gewone' 190.quote:
Gaaf hoor, zit de laatste tijd te twijfelen om een oude Mercedes voor erbij te pakken. Liefst van 1980 of ouder ivm belasting. Maar dit is ook wel leukquote:
[..]
W201 uit '84. Originele 2 liter benzinemotor met carbs uitvoering, dus niet de 190E maar een 'gewone' 190.
Mooi hoor!quote:
Paar fotootjes 's avonds...
Blijft zo'n mooie cockpit
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
het blijft mooi altijd weer anders om in te stellenquote:
sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys
Leuk hoor, ik begrijp het wel ja. Ik zou ook wel een tijdje aan het kloten zijnquote:
[..]
het blijft mooi altijd weer anders om in te stellen
sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys
[ afbeelding ]
Ik overweeg hem ook nog steeds, heb al proefgereden. Echter door de coronacrisis heb ik grote kans tijdeljik een occasion te moeten gaan rijden. Aantal vestigingen gesloten, lopende leasecontracten afkopen is duur...niet zo erg, die andere mensen zijn hun baan verloren dus wie ben ik om hierover te gaan lopen klagen.
En tegen de tijd dat dat contract afgelopen is, is de nieuwe C-klasse Estate er waarschijnlijk wel
Andere prijscategorie. Een opknapper koop je voor 800-1200 en een goede voor 1700-2500. Belasting is 121 per jaar en 15 per maand verzekering.quote:
[..]
Gaaf hoor, zit de laatste tijd te twijfelen om een oude Mercedes voor erbij te pakken. Liefst van 1980 of ouder ivm belasting. Maar dit is ook wel leuk
Mag je wel 3 maanden niet rijden, maar dat duurt nog maar een paar jaar voor mij dus.
Blij zijn dat je je baan nog hebt, Besteld op het Autosalon als eerste, belofte dat ie rond april geleverd ging worden. Dan Corona en onder tijdelijke werkloosheid thuiszitten... Dan hoop je toch dat je terug aan de slag mag en is die auto maar bijkomstig.quote:
[..]
Leuk hoor, ik begrijp het wel ja. Ik zou ook wel een tijdje aan het kloten zijn
Ik overweeg hem ook nog steeds, heb al proefgereden. Echter door de coronacrisis heb ik grote kans tijdeljik een occasion te moeten gaan rijden. Aantal vestigingen gesloten, lopende leasecontracten afkopen is duur...niet zo erg, die andere mensen zijn hun baan verloren dus wie ben ik om hierover te gaan lopen klagen.
En tegen de tijd dat dat contract afgelopen is, is de nieuwe C-klasse Estate er waarschijnlijk wel
Maar toen m'n baas belde dat ie klaar stond bij de dealer had ik er ook weer vertrouwen in. Ondertussen draaien we weer op 100% .
Ik rij nu al even SUV's en zou niet meer naar een gewone sedan/break willen. Iets hoger zitten heeft ook weer voordelen qua zicht. Maar 2 collega's hebben de c-break en die is toch ook wel erg mooi.
Nice!quote:
Paar fotootjes 's avonds...
Blijft zo'n mooie cockpit
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zou de eerste week in mijn auto wónen denk ik; alles proberen
Kun je die voetenruimte verlichting ook van kleur veranderen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor zover ik heb uitdokteren is het of een kleur voor alles, wel kan je de felheid instellen voor de voeten, de luchtroosters en de lichtbanen.quote:
[..]
Nice!
Ik zou de eerste week in mijn auto wónen denk ik; alles proberen
Kun je die voetenruimte verlichting ook van kleur veranderen?
Daarnaast kan je een soort van presets waar je meerdere door mercedes ingestelde kleuren kan kiezen, daar heb je verschillende kleuren door elkaar. Bv paars en blauw, of regenboog, of geel rood wat dan namen als fire of deep purple heeft gekregen.
Je kan ook nog beweging selecteren maar dat hebt ik nog niet echt ontdekt.
Met hallo mercedes kan je ook gewoon je kleur zeggen en dan schiet dat aan,
Ik ben voorkeur voor blauw of paars.
Dashboard is in drie delen in te stellen en alles kan apart gekozen worden, wel jammer dat ik de gpskaart niet over de hele breedte kan krijgen,
Uiteindelijk kies ik toch het vaakst voor standaard met toerenteller en snelheidsmeter,
Carplay ben ik niet zo’n fan van.
Krijg ook wel toff reacties. Dit is de eerste prive ingeschreven glb in België, Nog geen een andere zien rijden, als ze al zijn zijn het demo-wagens... maakt het iets specialer
Ziet er zeer fraai uit! Veel veilige kilometers gewenst.quote:
[..]
het blijft mooi altijd weer anders om in te stellen
sportdashbord + mbux in motorinfo + gele sfeerverlichting.
Mijn vrouw wordt gek van mijn spelen maar f*ck her, toys for boys
[ afbeelding ]
Ik zou even moeten wennen aan een volledig digitale dashboard, maar dat zal wel redelijk snel gebeurd zijn als het er zo uitziet.
Toch wel erg mooi inderdaad, die nieuwe MB interieurs. De nieuwe S ziet er ook wel weer lekker uit. Futuristisch.
Mijn jonge klassieker mag maandag naar de garage voor een heuse terugroepactie, 15 jaar (!) na (de eerste) aankoop. Iets met de kleefverbinding van het schuifdak. Komt 'ie ook nog weer eens een keer bij een echte dealer.
Gelijk maar even de Service C aangevraagd (150k km's beurt denk ik?), want daar zit ik nu bijna aan. Laatste tijd minder gereden uiteraard, maar toch 30k km's bijgeklokt. Dat is ongeveer 3,5 x zoveel als er voorheen jaarlijks mee gereden werd.
Het is een fijne km-vreter iig. Na het multiriem debacle in Frankfurt alleen nog een kleine reparatie gehad aan de ophanging voor; fuseekogel versleten. Met de Service C straks toch een prijzig onderhoudsjaar, maar ik stap nog steeds met een dikke grijns in en uit.
Mijn jonge klassieker mag maandag naar de garage voor een heuse terugroepactie, 15 jaar (!) na (de eerste) aankoop. Iets met de kleefverbinding van het schuifdak. Komt 'ie ook nog weer eens een keer bij een echte dealer.
Gelijk maar even de Service C aangevraagd (150k km's beurt denk ik?), want daar zit ik nu bijna aan. Laatste tijd minder gereden uiteraard, maar toch 30k km's bijgeklokt. Dat is ongeveer 3,5 x zoveel als er voorheen jaarlijks mee gereden werd.
Het is een fijne km-vreter iig. Na het multiriem debacle in Frankfurt alleen nog een kleine reparatie gehad aan de ophanging voor; fuseekogel versleten. Met de Service C straks toch een prijzig onderhoudsjaar, maar ik stap nog steeds met een dikke grijns in en uit.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik denk dat ik volgend jaar voor een C350 wil gaan kijken van uit ongeveer 2008.
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180
Van 150 naar 270 pk? Dat moge toch duidelijk zijn.quote:
Ik denk dat ik volgend jaar voor een C350 wil gaan kijken van uit ongeveer 2008.
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180
Goede argumenten: De stoelen zitten opeens beter met meer pk's. De airco is veel effectiever op warme dagen. (Ik lul maar wat, maar het klinkt plausibel toch?) ... Zo'n 6 cilinder is veel stiller en rustiger op lange afstande, dus je slaapt beter.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Veiliger voor de kids.quote:
[..]
Van 150 naar 270 pk? Dat moge toch duidelijk zijn.
Goede argumenten: De stoelen zitten opeens beter met meer pk's. De airco is veel effectiever op warme dagen. (Ik lul maar wat, maar het klinkt plausibel toch?) ... Zo'n 6 cilinder is veel stiller en rustiger op lange afstande, dus je slaapt beter.
Service C is een grote keuring, waarop de auto nagelopen wordt op een aantal punten. Ik heb gezegd: Top! Doen!quote:[..] maar ik stap nog steeds met een dikke grijns in en uit.
Net een belletje van de dealert.
- Filter Airco
- Remblokken voor
- Remblokken en -schijven achter
- Reactie arm wielophanging (fuseekogel zag er vervangen uit, maar was wel beschadigt en niet goed geinstalleerd.)
- Pakking klepdeksel lekt olie
- Remleidingen moeten vervangen worden, had niet door de APK gekomen als ze hem daar hadden gekeurd...
¤ 5.100,-
Ik met mijn grote muil. En ik denk dat ik toch maar een andere garage ga zoeken.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Tering wat een geld zeg! Zoveel bijzonders hebben ze ook weer niet gedaan. Kleppendekselpakkingen kan wel een aardig klusje zijn bij een V8.quote:
[..]
Service C is een grote keuring, waarop de auto nagelopen wordt op een aantal punten. Ik heb gezegd: Top! Doen!
Net een belletje van de dealert.
- Filter Airco
- Remblokken voor
- Remblokken en -schijven achter
- Reactie arm wielophanging (fuseekogel zag er vervangen uit, maar was wel beschadigt en niet goed geinstalleerd.)
- Pakking klepdeksel lekt olie
- Remleidingen moeten vervangen worden, had niet door de APK gekomen als ze hem daar hadden gekeurd...
¤ 5.100,-
En ik denk dat ik toch maar een andere garage ga zoeken.
Ik zou zeker naar een andere garage gaan als dit de standaard prijzen zijn.
Dit zijn de prijzen van de MB-dealer.quote:
Tering wat een geld zeg! Zoveel bijzonders hebben ze ook weer niet gedaan. Kleppendekselpakkingen kan wel een aardig klusje zijn bij een V8.
Ik zou zeker naar een andere garage gaan als dit de standaard prijzen zijn.
Maar mijn huidige garage maakt er een beetje een potje van... Die hebben nu serieus bij de laatse 5 - 6 beurten steken laten vallen.
30 uur werk zit eraan in ieder geval.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Onderhoudskosten zijn, helaas, evenredig met de nieuwprijs heb ik altijd begrepen.
Metalen remleidingen vervangen, of slangen?
Metalen remleidingen vervangen, of slangen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Geen idee, volgens mij metalen leidingen. Ik krijg straks de foto's.quote:
Onderhoudskosten zijn, helaas, evenredig met de nieuwprijs heb ik altijd begrepen.
Metalen remleidingen vervangen, of slangen?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Sterktequote:
[..]
Geen idee, volgens mij metalen leidingen. Ik krijg straks de foto's.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dank jequote:
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik weet wel een adresje voor je, daar heb ik de mijne ook vandaan.. alleen weet ik niet of hij 2008 ook nog pakt.. meeste wat hij doet is 2010 en nieuwer, maar wellicht als je het hem vraagt.. hij graait in de inruilbak van de dealers in .de, en hij heeft altijd mooie dikke volle bakken.quote:
Ik denk dat ik volgend jaar voor een C350 wil gaan kijken van uit ongeveer 2008.
Hier in de buurt is een garage die voor je in het buitenland zoekt (Duitsland/Zwisterland/Oostenrijk).
Nu mijn vriendin nog overtuigen dat een C350 in alle opzichten beter is dan een C180
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 21-08-2020 19:29:02 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Morgen is de auto weer klaar. Ik was nog even zenuwachtig of ze nog vervolgschade zouden vinden vanwege de warmloper in Duitsland eerder dit jaar. Dit lijkt niet het geval. Alleen de pakking van het kleppendeksel was versleten, ze konden niet zeggen of dat te maken had met de warmloper. Alles is tenslotte ook al 15 jaar oud.
Ze hebben zelfs werk gemaakt van mijn casual opmerking over versleten rubbers, die hebben ze ook nagelopen en vervangen. Bij de achterklep bijvoorbeeld en bij het portier voor aan de bestuurderskant.
Heb ik straks weer een nette auto met wat kleine ergernissen minder.
Volgend jaar dan maar eens laten kijken naar wat kleine deurdeukjes in de portieren, een roestplek op de portierdeur (binnenkant) van de passagiersdeur aan de achterzijde en velgschades (zowel mijn winter- als zomersetje zijn 'gebruikt').
Het wordt langzaamaan concoursstaat.
Ze hebben zelfs werk gemaakt van mijn casual opmerking over versleten rubbers, die hebben ze ook nagelopen en vervangen. Bij de achterklep bijvoorbeeld en bij het portier voor aan de bestuurderskant.
Heb ik straks weer een nette auto met wat kleine ergernissen minder.
Volgend jaar dan maar eens laten kijken naar wat kleine deurdeukjes in de portieren, een roestplek op de portierdeur (binnenkant) van de passagiersdeur aan de achterzijde en velgschades (zowel mijn winter- als zomersetje zijn 'gebruikt').
Het wordt langzaamaan concoursstaat.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
