PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoals ik zei, ik heb bij TI nagevraagd hoe het zit met die FA8810 op 7 maart.
Ik kreeg net dit antwoord van ze:
Ik kreeg net dit antwoord van ze:
Ofwel, "afwachten maar"?quote:Hi James from the verification made, for the trip of your interest, at the moment the system does not allow the purchase of the travel ticket. The loading of the new travel solutions takes place gradually and gradually and the missing trains will in fact be inserted into Trenitalia's commercial channels progressively as soon as the definition of their hourly tracks has been completed. I invite you, necessarily to wait, and in the next few days to reconsult our site trenitalia.com or to contact us again, to verify the possibility of purchasing the travel ticket for the section of your interest, thank you.
Dan moet je extra overstappen en de reistijd is langer.quote:Op maandag 13 januari 2020 14:14 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Of een uurtje later weg uit LS.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat zeiden ze eind december ook al ja, maar ondertussen is ie van niet boekbaar naar niet bestaand gegaan...quote:Op maandag 13 januari 2020 14:14 schreef James1988 het volgende:
Zoals ik zei, ik heb bij TI nagevraagd hoe het zit met die FA8810 op 7 maart.
Ik kreeg net dit antwoord van ze:
[..]
Ofwel, "afwachten maar"?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Helder. Nou ben ik absoluut gaan fan van vroeg opstaan en late trein is misschien minder relaxed maar..... als we vrijdag doorreizen naar Parma dan is dat op zich voor BI wel tof denk ik, anders haakt ie pas zaterdag aan het eind van de ochtend aan?quote:
[..]
Omdat we dan bij plan C of D uitkomen, met een hele vroege of hele late trein La Spezia - Parma.
En misschien moeten we toch nog even afwachten dan?
Wat een ingewikkeld gedoe weer.
Er zijn op dit moment nog 3 kamers in heel Parma voor onder de 150 Euro te vinden voor die nacht.
En aanhaken? Wat heeft dat voor zin, vrijdagavond om elf uur
"O hoi ben je er ook? Leuk, welterusten 
"
Ik zie daar niet zo veel in
En aanhaken? Wat heeft dat voor zin, vrijdagavond om elf uur
"O hoi ben je er ook? Leuk, welterusten " Ik zie daar niet zo veel in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat lijkt mij ook niet heel erg zinnig nee. Voor @Belastinginspecteur kom ik bijvoorbeeld op dit schema:quote:Op maandag 13 januari 2020 14:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Er zijn op dit moment nog 3 kamers in heel Parma voor onder de 150 Euro te vinden voor die nacht.
En aanhaken? Wat heeft dat voor zin, vrijdagavond om elf uur
Ik zie daar niet zo veel in
| 1 2 3 4 5 6 7 | London Luton 18:15 Ryanair FR3406 Bologna International 21:30 [overnachting] Bologna Centrale 09:18 FA 8806 Milano Centrale 10:55 |
Ja, Ryanair
[ Bericht 2% gewijzigd door dennistd op 13-01-2020 14:56:38 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik snap er steeds minder van
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Het is heel simpel. Alles was geregeld, jij begint moeilijk te doen, iedereen wil nou met jou mee denken en nu wordt het een zootje 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe kom je daar ineens bij? Dat het nu een zooitje is komt puur doordat uitgerekend de trein die we wilden nemen (mogelijk) niet rijdt. Dat schopt van meerdere mensen de persoonlijke planning in de war. De een kan pas zaterdag komen, de ander wil niet vroeg opstaan. Zo komen we er nooit uit en laten we elkaar vooral niet de schuld geven.
Het enige wat we zeker weten is dat FA8810 in z'n geheel uit de systemen van Trenitalia is gehaald. Ik heb nog een paar trajectdelen geprobeerd waarop FA8810 zou moeten rijden (o.a. Bari - Barletta en Ancona - Bologna) en die hele trein komt gewoon niet tevoorschijn.
In totaal duurt de rit van FA8810 7½ uur, het lijkt me sterk dat ze dat ding over het hele traject opheffen.
In totaal duurt de rit van FA8810 7½ uur, het lijkt me sterk dat ze dat ding over het hele traject opheffen.
- Jij kunt pas vrijdagmiddag/avond in Italië zijn, en vliegt vanuit Londen.quote:
Ik snap er steeds minder van
- Je wil graag met de V250.
- Vanwege het verdwijnen van trein FA8810 op zaterdag doet de rest (in de nu meest waarschijnlijke optie) het rondje andersom, waarbij de V250 al op vrijdag genomen wordt.
Zodat jij toch met de V250 kunt reizen had ik bedacht dat jij dan op zaterdag met trein FA8806 vanaf Bologna of Parma naar Milaan reist. In Milaan komen wij op hetzelfde moment aan vanaf de kant van Genua.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Helder overzicht zo. Bedankt!
Voor degenen die er wel vroeg uit willen is het dus ook een optie om vroeg uit La Spezia te gaan en dan samen met Belastinginspecteur de FA 8806 te doen?
Voor degenen die er wel vroeg uit willen is het dus ook een optie om vroeg uit La Spezia te gaan en dan samen met Belastinginspecteur de FA 8806 te doen?
Dat zou je kunnen doen ja. Dat zou je zelfs twee kansen op de V250 op kunnen leveren.quote:Op maandag 13 januari 2020 16:49 schreef BLS het volgende:
Helder overzicht zo. Bedankt!
Voor degenen die er wel vroeg uit willen is het dus ook een optie om vroeg uit La Spezia te gaan en dan samen met Belastinginspecteur de FA 8806 te doen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat was inderdaad onderdeel van het idee. Het is maar anderhalf uur eerder opstaan. Dat overleef ik ook wel. Nog medestanders? 
Fuck neequote:
anderhalf uur eerder opstaan (...) Nog medestanders?
Of tweequote:
[..]
Of een uurtje later weg uit LS.
Want dat kan wel 
La Spezia Centrale ab 09:39 FB 35590 Frecciabianca Richtung: Genova Piazza Principe
Globalpreis , Bar , Rollstuhlstellplatz
Betreiber: Trenitalia
Genova Brignole
Genova Piazza Principe an 10:56
Umsteigezeit 23 Min.
Umsteigezeit anpassen
Genova Piazza Principe ab 11:19 EC 140 Eurocity Richtung: Milano Centrale
Globalpreis , Bar , Rollstuhlstellplatz
Betreiber: Thello
Voghera ab 12:08
Pavia ab 12:25
Milano Centrale an 12:53
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan plan E ook met een wat later vertrek uit La Spezia op Zaterdagochtend?
Op Milaan hebben we toch tijd zat en daar is de groep ook al een dag eerder (25 minuten) geweest
Zeg maar een plan E2
Ik zie een vertrek vanaf La Spezia om 9:39 met aankomst op Milaan om 12:53 bijvoorbeeld? Dan is daar nog 50 min overstaptijd.
Op Milaan hebben we toch tijd zat en daar is de groep ook al een dag eerder (25 minuten) geweest
Zeg maar een plan E2
Ik zie een vertrek vanaf La Spezia om 9:39 met aankomst op Milaan om 12:53 bijvoorbeeld? Dan is daar nog 50 min overstaptijd.
dag
Lijkt me wel prima als het gezellig tafelen en laat wordt in CT bijvoorbeeld 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En als Dennis of anderen graag langer in Milaan zijn, kan er ook een aantal eerder die kant op toch?quote:
Dat is niet zo'n rare knip.
dag
Ja hoor, dat kan bestquote:Op maandag 13 januari 2020 19:46 schreef Peter het volgende:
[..]
En als Dennis of anderen graag langer in Milaan zijn, kan er ook een aantal eerder die kant op toch?
Dat is niet zo'n rare knip.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Omdat het inmiddels aardig op een keuzemenu begint te lijken heb ik maar vast een menukaart gemaakt 
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 14-01-2020 14:29:19 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 14-01-2020 14:29:19 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Doe mij maar optie 1 met bami en extra kroepoek
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Omdat het inmiddels aardig op een keuzemenu begint te lijken heb ik maar vast een menukaart gemaakt
[ afbeelding ]
Sambal bij?quote:
Doe mij maar optie 1 met bami en extra kroepoek
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja lekkel 
Maarmaar we hoeven toch pas om 10:54 uit Luzern weg zondag?
Maarmaar we hoeven toch pas om 10:54 uit Luzern weg zondag?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 14 januari 2020 11:20 schreef Dr_Flash het volgende:
Ja lekkel
Maarmaar we hoeven toch pas om 10:54 uit Luzern weg zondag?
quote:
[..]
Er is nog een probleem bij gekomen trouwens: IR 2316 (Luzern-Basel) lijkt maar meer tot Olten te rijden. Advies is een overstap daar op een ICE naar Basel, maar eerlijk gezegd vertrouw ik dat niet zo. Behalve de extra overstap in Olten met kans op missen wordt de aansluiting in Basel ook van 24 op 19 minuten verkort. Plan is nu om IR 2446 te nemen die om 11:45 in Basel is en daarmee 35 minuten overstap geeft. Vertrek uit Luzern wordt dan wel iets eerder, om 10:30.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Matigjes. Nou ja. Is wel een mouw aan te passen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is sowieso al uitslapen in vergelijking met de drie voorgaande dagenquote:
Matigjes. Nou ja. Is wel een mouw aan te passen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nou ja ik weet nog wel wat leuks te doen in Luzern voor op die ochtend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De aankomsttijd in Düsseldorf is trouwens ook 12 minuten later geworden zie ik, EC8 is langzamer tussen Bonn en Köln (door werkzaamheden denk ik, ze zijn daar al een hele tijd bezig).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nou, dat wordt dooretenquote:
De aankomsttijd in Düsseldorf is trouwens ook 12 minuten later geworden zie ik, EC8 is langzamer tussen Bonn en Köln (door werkzaamheden denk ik, ze zijn daar al een hele tijd bezig).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat had ik allang bedacht inderdaadquote:
De menukaart staat al in het boekje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus we hadden een schema, en nu is er wel een soort van schema maar het is veel ingewikkelder of wat precies? 
De Italianen zijn aan het kutten met die treinen waardoor we nu dus niet zeker weten of het oorspronkelijke schema haalbaar is.quote:
Dus we hadden een schema, en nu is er wel een soort van schema maar het is veel ingewikkelder of wat precies?
Overigens niet veel anders dan vorig jaar, toen konden we de tickets voor Edinburgh - York - Londen ook pas een paar weken van tevoren kopen. Ook i.v.m. nog niet bevestigde treinen en tijden.
Ik hoor het al. Volgend jaar gewoon een slagje ZwenZwoka en een gehaktballenlezing bij Dennis
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het wordt wel steeds lastiger om rondjes te plannen die nog enigszins haalbaar/realistisch zijn voor de meeste mensen.quote:
Ik hoor het al. Volgend jaar gewoon een slagje ZwenZwoka en een gehaktballenlezing bij Dennis
Of we plannen te lang van tevoren en hebben daardoor verwachtingen die de vervoerders niet kunnen waarmaken.
Volgen jaar last-minute Mallorca en de twee treintjes daar?
Volgen jaar last-minute Mallorca en de twee treintjes daar?
dag
Rondje in Italië gaan we nu andersom doen. Maar sommigen willen 2x Fyra of missen hem vrijdags. Dan moet je wel om 6.11u uit La Spezia. Toen was het idee 7.45u de IC naar Milaan, maar ook dat is een aantal te vroeg. Vandaar de derde optie met overstap in Genuaquote:
Dus we hadden een schema, en nu is er wel een soort van schema maar het is veel ingewikkelder of wat precies?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Een deel gaat op donderdag al op reis, een deel sluit op vrijdag aan en een enkeling kan pas op zaterdag aansluiten geloof ik.
En door dat gehakketak met die dienstregelingen enzo is er nu wat onduidelijkheid. De Frecciaargento (V250) waarop we eigenlijk hadden gepland is uit de boekingssystemen van Trenitalia verdwenen, maar de Italianen zeggen via Twitter tegen mij 'even geduld hebben', omdat de dienstregeling van die trein nog niet is bevestigd.
En door dat gehakketak met die dienstregelingen enzo is er nu wat onduidelijkheid. De Frecciaargento (V250) waarop we eigenlijk hadden gepland is uit de boekingssystemen van Trenitalia verdwenen, maar de Italianen zeggen via Twitter tegen mij 'even geduld hebben', omdat de dienstregeling van die trein nog niet is bevestigd.
Als het rondje steeds langer wordt, steeds verder weg en ook zeer afhankelijk wordt van onzekere factoren, dan krijg je gewoonweg dit. Je kunt er negatief over zijn, maar eigenlijk is het juist positief dat het tot nu toe allemaal nog aardig goed is geluktquote:Op donderdag 16 januari 2020 21:42 schreef greavy het volgende:
Kom, we gaan met een groep op stap, en uiteindelijk is de groep pas de zondags compleet ofzo?
Hč bah...quote:
Ik hoor het al. Volgend jaar gewoon een slagje ZwenZwoka (...)
Dat had ik allang begrepenquote:
Een deel gaat op donderdag al op reis, een deel sluit op vrijdag aan en een enkeling kan pas op zaterdag aansluiten geloof ik.
en dat is gewoon kut van die spaghettivretersquote:
En door dat gehakketak met die dienstregelingen enzo is er nu wat onduidelijkheid. De Frecciaargento (V250) waarop we eigenlijk hadden gepland is uit de boekingssystemen van Trenitalia verdwenen, maar de Italianen zeggen via Twitter tegen mij 'even geduld hebben', omdat de dienstregeling van die trein nog niet is bevestigd.
Vorig jaar was het niet veel anders, toen werden de treinen Edinburgh - York en York - Londen met LNER ook pas een paar weken van tevoren bevestigd omdat eerder nog niet duidelijk was of ze überhaupt zouden rijden, of dat Network Rail nog aan het spoor zou gaan knutselen.quote:
[..]
en dat is gewoon kut van die spaghettivreters
Destijds heb ik de dienstregelingen op Realtime Trains in de gaten gehouden en verschillende treinen werden toen met enige regelmaat nog gewijzigd. Uiteindelijk reden onze treinen gewoon zoals we dat gepland hadden en kwam alles goed. Behalve dan dat we 10 minuten te laat aankwamen in Londen omdat de rijtijden eigenlijk net iets te krap waren voor HSTs en hun handmatig bediende deuren.
Maar goed, wie gaan er vrijdag nog meer met de groep mee naar Vernazza, en vanaf waar haak je dan aan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"de groep" is dan denk ik de groep van 9 die op donderdag al naar Brig gaan?
Is er trouwens nog nieuws over het schema? Het boekje is zo goed als klaar verder.
Is er trouwens nog nieuws over het schema? Het boekje is zo goed als klaar verder.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja en nee.quote:
"de groep" is dan denk ik de groep van 9 die op donderdag al naar Brig gaan?
Is er trouwens nog nieuws over het schema? Het boekje is zo goed als klaar verder.
Ja, de groep van 9 van wie er maar 8 over zijn omdat iemand voor Belastingzaken naar Londen moet en vrijdag later pas in Italië is. En van die acht heeft de aanhang van de afhaker als het goed is een ander ticket binnen Italië.
Nee, er is geen nieuws, behalve dan dat het schema zoals het laatst gepland (vrijdag de V250) nog steeds kan, en dat FA 8810 op zaterdag ook niet teruggekeerd is in de reisplanner.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En wanneer gaan we dan de knoop doorhakken qua schema?
En wie sluit er nou wanneer aan? Ik ben het een beetje kwijt nu
En wie sluit er nou wanneer aan? Ik ben het een beetje kwijt nu
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wij (mijn vriendin en ik) kiezen voor optie 1, met de rest op een fatsoenlijk tijdstip van La Spezia naar Milaan. Dus wij wijken niet af van de groep.
De plannen van Belastinginspecteur zijn voor mij nog niet helemaal duidelijk. Zijn vriendin wijkt ook niet van de groep af, maar ik begreep dat voor haar geen tickets geboekt hoeven te worden. De inspecteur zelf komt vrijdagavond laat in La Spezia aan en is bij nader inzien toch van plan om (hou je vast) met optie 1 mee te gaan. En ook hij heeft geen tickets nodig. Maar dit even onder voorbehoud tot hij dit zelf bevestigd heeft aan Dennis!
De plannen van Belastinginspecteur zijn voor mij nog niet helemaal duidelijk. Zijn vriendin wijkt ook niet van de groep af, maar ik begreep dat voor haar geen tickets geboekt hoeven te worden. De inspecteur zelf komt vrijdagavond laat in La Spezia aan en is bij nader inzien toch van plan om (hou je vast) met optie 1 mee te gaan. En ook hij heeft geen tickets nodig. Maar dit even onder voorbehoud tot hij dit zelf bevestigd heeft aan Dennis!
Klopt die menukaart nog? En is die voolopig definitief onder voorbehoud dit-wordt-em?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Voor mij de laatste definitieve eindversie in elk geval
Wat Belastinginspecteur betreft geef ik alleen aan wat ik zijdelings heb opgevangen! We wachten met smart tot hij zich meldt.
Wat Belastinginspecteur betreft geef ik alleen aan wat ik zijdelings heb opgevangen! We wachten met smart tot hij zich meldt.
Ja, alleen heb ik bij optie 1 nog wat twijfels over de trein Genua-Milaan: dit is namelijk EC 140 van Thello. Die trein komt vanuit Nice, en wat gaat er gebeuren als de Fransen de boel weer eens platgooien? Er is geen alternatief om dan toch op tijd in Milaan te kunnen zijn, waardoor ons ticket voor de terugreis op het stuk Erstfeld-Luzern niet te gebruiken is (Zugbindung op een trein die we niet halen).quote:Op dinsdag 28 januari 2020 12:15 schreef Dr_Flash het volgende:
Klopt die menukaart nog? En is die voolopig definitief onder voorbehoud dit-wordt-em?
Persoonlijk zou ik dan toch voor de vroegere optie 2 kiezen met een rechtstreekse trein waarmee we ruim op tijd in Milaan zijn. En ja, 7:45 is vroeg, maar in het oorspronkelijke plan zouden we ook om 8:11 vertrekken. Bijkomend voordeel van die trein is dat er een paar uur is om Milaan nog even te bekijken en niet alleen het station te zien.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mja, dat is dan wel beter inderdaad. Dan schrijf ik er nog wel even een stukje over Milaan bij
Kun je trouwens nog wat aanpassingen doen aan die menukaart? ik wil hem graag as-is plaatsen, maar het font van de stations en de tijden is wel erg klein. Op A5 wordt dat praktisch onleesbaar zowat. Als dat wat groter kan, graag 
en als we toch bezig zijn: de materieelsoort in de EC 8 mag ook "Panoramarijtuig" heten van mij Wat er verder in zit boeit toch niet
Kun je trouwens nog wat aanpassingen doen aan die menukaart?
ik wil hem graag as-is plaatsen, maar het font van de stations en de tijden is wel erg klein. Op A5 wordt dat praktisch onleesbaar zowat. Als dat wat groter kan, graag en als we toch bezig zijn: de materieelsoort in de EC 8 mag ook "Panoramarijtuig" heten van mij
Wat er verder in zit boeit toch niet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat wordt nu ook niet genoemd. Dus nee.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga trouwens in La Spezia eerst even inchecken in mijn hotel. Tas afgooien, klein relaxmomentje inbouwen, en dan kom ik een uurtje later wel naar Vernazza
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwe versie met herindeling van de treinen. Tevens aankomsttijd Bern gecorrigeerd
Donequote:
Mja, dat is dan wel beter inderdaad. Dan schrijf ik er nog wel even een stukje over Milaan bij
Kun je trouwens nog wat aanpassingen doen aan die menukaart?
en als we toch bezig zijn: de materieelsoort in de EC 8 mag ook "Panoramarijtuig" heten van mij
Optie toegevoegdquote:
Ik ga trouwens in La Spezia eerst even inchecken in mijn hotel. Tas afgooien, klein relaxmomentje inbouwen, en dan kom ik een uurtje later wel naar Vernazza
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat vind ik een heel goed idee, althans op zn minst spullen droppen.quote:
Ik ga trouwens in La Spezia eerst even inchecken in mijn hotel. Tas afgooien, klein relaxmomentje inbouwen, en dan kom ik een uurtje later wel naar Vernazza
Kunnen we die niet pas schrappen als we in die week stakingen zien aankomen?quote:
Daar zat een trein uit Frankrijk in en vanwege stakingsrisico's is die optie geschrapt.
Of moeten we dat soort kaartjes per se nu al vastleggen?
dag
Bij eerdere stakingen werd alleen het Franse deel van het traject geschrapt. Die Thellotrein vervult namelijk ook binnen Italië een rol.
Goede vraag. Dennis?quote:
[..]
Kunnen we die niet pas schrappen als we in die week stakingen zien aankomen?
Of moeten we dat soort kaartjes per se nu al vastleggen?
Is het trouwens niet raar dat we bang zijn voor stakende Fransen, maar vertrouwen hebben in Italianen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat kan ook later nog uiteraard, maar de prijs stijgt dan natuurlijk wel:quote:
[..]
Kunnen we die niet pas schrappen als we in die week stakingen zien aankomen?
Of moeten we dat soort kaartjes per se nu al vastleggen?
Nu is de vroege optie voor ¤19,90 pp te koop en de latere optie voor ¤30,90.
De vroege optie kost maximaal ¤29 en de latere optie ¤38 (laatste prijs de flex-prijs voor morgen als vergelijking).
Voor de vroege optie kunnen we bij 10+ man korting (30%) krijgen op de 'normalpreis'. Dat is dus ¤20,30 2e klas en ¤26,60 1e klas. Enige voorwaarde is dat die dan minimaal 15 dagen voor de tijd geboekt moet zijn: https://www.trenitalia.com/en/offers/travelling_in_groups.html
Wat ik sowieso wel wil vastleggen op zeer korte termijn zijn de EC en FA op vrijdag. Ik wil dus weten wie er wel meegaat met de Fyra V250/ETR700 (FA 8807, Milaan 11.05u - Parma 11.52u) maar niet met de rest van de heenreis.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Trouwens, wie gaat er dan op zaterdag zo kneiter vroeg weg en via Parma voor een tweede kans op de V250? Is daar nog groepskorting mogelijk eventueel? Of kopen die zelf hun tickets voor dat stuk?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik bedenk me net iets over het hotel in La Spezia: die serveert vanaf 7.15 uur ontbijt. Dat wordt een redelijk snel ontbijtje dan, samen met het uitchecken
Altijd onderweg naar het avontuur
Als we dat de avond van tevoren aangeven en we schuiven een paar eurootjes per man, dan komt dat heujlemaal in ordequote:
ik bedenk me net iets over het hotel in La Spezia: die serveert vanaf 7.15 uur ontbijt. Dat wordt een redelijk snel ontbijtje dan, samen met het uitchecken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wou zeggen voor die paar eurootjes kun je ook naar een supermercato of pannetteria. Alleen de supermarkten gaan allemaal pas om 7 of 8 uur open. Tegenover het station zit wel een bakkerij die volgens Google Maps al om 5:45 opent.
Ik ga het gewoon proberen te regelen dat we of een half uurtje vroeger mogen, of een pakketje meekrijgen of zo. Wie weet lukt het wel 
Beleven we weer wat
Beleven we weer wat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Begrijp ik het goed dat we nu toch zaterdag om kwart voor 8 de trein nemen omdat er een kleine kans is dat er in Frankrijk gestaakt wordt en dit bij eerdere stakingen geen invloed had op de Italiaanse treinen?
Ik vind het ook nog erg voorbarig om om 6 uur op te moeten terwijl de kans groot is dat we nog 2 uur kunnen blijven liggen..quote:
Begrijp ik het goed dat we nu toch zaterdag om kwart voor 8 de trein nemen omdat er een kleine kans is dat er in Frankrijk gestaakt wordt en dit bij eerdere stakingen geen invloed had op de Italiaanse treinen?
Waarom zou een terugval-optie bij stakingen nu de hoofd-optie moeten zijn?
[ Bericht 10% gewijzigd door Peter op 02-02-2020 13:26:29 ]
dag
Ja precies, de logica ontgaat me een beetje geloof ik.quote:
[..]
Ik vind het ook nog erg voorbarig om om 6 uur op te moeten terwijl de kans groot is dat we nog 2 uur kunnen blijven liggen..
Waarom zou een terugval-optie bij stakingen nu de hoofd-optie moeten zijn?
Iedereen kan zelf wel een keuze maken denk ik. Maar misschien dat Dennis nog een nieuwe menukaart wil maken met de Thello-optie er ook bij. Dan zijn we er weer. Niks aan de hand verder
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen probleem, maar dan wel even voor de zekerheid nog: klopt het dat niemand nu nog de Fyra-optie op zaterdag wil nemen (dus om 6.11u uit La Spezia naar Parma)?quote:
Iedereen kan zelf wel een keuze maken denk ik. Maar misschien dat Dennis nog een nieuwe menukaart wil maken met de Thello-optie er ook bij. Dan zijn we er weer. Niks aan de hand verder
Ik ga trouwens zoals eerder al gezegd niet voor twee verschillende opties kaartjes regelen. Wil je dus met die van 9.39u gaan dan zul je daarvoor zelf je ticket tot Milaan moeten regelen wat mij betreft.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
@BLS is dat serieus van plan, die koekwausquote:
klopt het dat niemand nu nog de Fyra-optie op zaterdag wil nemen (dus om 6.11u uit La Spezia naar Parma)?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tenzij zijn ideeën veranderd zijn niet hoor, hij appte mij maandag dat ie gewoon direct naar Milaan gaat. En ook @Belastinginspecteur gaat gewoon naar Milaan en laat de V250 schieten volgens zijn berichten woensdag.quote:
[..]
@BLS is dat serieus van plan, die koekwaus
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mooi is dat. Ik speciaal een stuk over Parma opgenomen voor die gasten. Leuke trolleybussen wel daar. Nou ja, dat kan er dus weer uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op vrijdag zijn we er ook 34 minuten hequote:
Mooi is dat. Ik speciaal een stuk over Parma opgenomen voor die gasten. Leuke trolleybussen wel daar. Nou ja, dat kan er dus weer uit
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mja hmm. Mja. half uurtje is net niks natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt ja. Het kan wel anders, maar dan zijn we pas later in Vernazza.quote:
Mja hmm. Mja. half uurtje is net niks natuurlijk
1e kolom = oorspronkelijke plan
2e kolom = uurtje in La Spezia voor bagage dumpen
3e kolom = 1:18 extra in Parma + 44 minuten in La Spezia voor bagage dumpen
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Was Is Kan Milano Centrale 11:05 11:05 11:05 Parma 11:52 11:52 11:52 Parma 12:26 12:26 13:44 La Spezia Centrale 14:35 14:35 15:56 La Spezia Centrale 14:47 15:50 16:42 Vernazza 15:08 16:12 17:05 |
Weer een mogelijke wijziging ja
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Overigens kan langer in Parma blijven ook nog op de dag zelf besloten worden: het is toch maar een regionale trein die we dan nemen, die tickets koop ik ook pas ter plekke.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het is in Vernazza 18:16 eer de zon ondergaat. Het dorp begint direct bij het station en binnen 200 meter loop je naar de zee. Ik denk zelf dat 17:05 ook nog wel op tijd is om in Vernazza aan te komen. Al zullen er ook mensen zijn die liever een uurtje langer in Vernazza dan in Parma zitten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We zouden alleen een overstap hebben Parma en Fles zette het in het boekje voor de mensen die misschien die speciale trein zouden nemen en dus wat meer tijd in Parma hadden. Nu neemt niemand die optie meer en dus moeten we vrijdag langer in Parma zijn omdat het in het boekje staat?
Dinsdag in dit topic nog gemeld dat ik dat níét meer van plan ben, koekwausquote:
[..]
@:BLS is dat serieus van plan, die koekwaus
Neeeeeeeeeej dat is ook onzinquote:
We zouden alleen een overstap hebben Parma en Fles zette het in het boekje voor de mensen die misschien die speciale trein zouden nemen en dus wat meer tijd in Parma hadden. Nu neemt niemand die optie meer en dus moeten we vrijdag langer in Parma zijn omdat het in het boekje staat?
Maar Parma is OOK leuk Trouwens waar bemoei jij je mee
Jij komt toch pas vrijdagavond
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oke dan heb ik dat gemistquote:
[..]
Dinsdag in dit topic nog gemeld dat ik dat níét meet van plan ben, koekwaus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In La Spezia ja, En als het zo doorgaat wordt dat inderdaad pas vrijdagavond.quote:
[..]
Neeeeeeeeeej dat is ook onzin
Trouwens waar bemoei jij je mee
Nieuwe ronde nieuwe kansen met versie 3.0 van de menukaart
Op vrijdag staan er nu twee opties op tussen Parma en Vernazza. Heel kort gezegd komen deze er op neer of je een uurtje Vernazza in wil ruilen voor een kleine twee uur in Parma. De eerste is vrijwel direct na aankomst van onze V250 door naar La Spezia en bij de tweede is er een kleine twee uur voor een mini-bezoek aan Parma. Beide opties gaan uit van een (klein) uurtje in La Spezia om hier de bagage achter te laten bij het hotel voordat er naar Vernazza gereisd wordt. Wil je dat niet dan kun je bij de eerste optie uit Parma nog een uurtje eerder doorreizen van La Spezia naar Vernazza (aankomst 15.13u). Bij de tweede trein uit Parma is die mogelijkheid er niet door een negatieve overstap van -4 minuten. In het oude-oude reisplan (zie de OP) zouden we trouwens om 16.09u in Vernazza zijn, dat wordt dus nu 16.12u of 17.05u
De keuzes voor deze treinen Parma-La Spezia en La Spezia-Vernazza kunnen overigens nog op de dag zelf gemaakt worden: het zijn regionale treinen met een vaste ticketprijs.
Op zaterdag is de keuze nu tussen twee opties die allebei via Genua naar Milaan voeren. De eerste is zonder overstap, met een vroegere aankomst in Milaan maar met een vroeger vertrek uit La Spezia. De tweede optie vertrekt daar twee uur later, maar heeft een overstap in Genua.
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 02-02-2020 19:56:53 ]
Op vrijdag staan er nu twee opties op tussen Parma en Vernazza. Heel kort gezegd komen deze er op neer of je een uurtje Vernazza in wil ruilen voor een kleine twee uur in Parma. De eerste is vrijwel direct na aankomst van onze V250 door naar La Spezia en bij de tweede is er een kleine twee uur voor een mini-bezoek aan Parma. Beide opties gaan uit van een (klein) uurtje in La Spezia om hier de bagage achter te laten bij het hotel voordat er naar Vernazza gereisd wordt. Wil je dat niet dan kun je bij de eerste optie uit Parma nog een uurtje eerder doorreizen van La Spezia naar Vernazza (aankomst 15.13u). Bij de tweede trein uit Parma is die mogelijkheid er niet door een negatieve overstap van -4 minuten. In het oude-oude reisplan (zie de OP) zouden we trouwens om 16.09u in Vernazza zijn, dat wordt dus nu 16.12u of 17.05u
De keuzes voor deze treinen Parma-La Spezia en La Spezia-Vernazza kunnen overigens nog op de dag zelf gemaakt worden: het zijn regionale treinen met een vaste ticketprijs.
Op zaterdag is de keuze nu tussen twee opties die allebei via Genua naar Milaan voeren. De eerste is zonder overstap, met een vroegere aankomst in Milaan maar met een vroeger vertrek uit La Spezia. De tweede optie vertrekt daar twee uur later, maar heeft een overstap in Genua.
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 02-02-2020 19:56:53 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
