PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goed, tot zover de belofte van de Italianen: FA 8810 is op zaterdag 7 maart verdwenen uit de reisplanner...quote:Op zondag 29 december 2019 17:17 schreef dennistd het volgende:
Ik heb zojuist even gechat met onze spaghettivrienden
Waarom ik Frecciargento 8810 nog niet kon boeken:
[..]
Of ie een precieze datum kon geven wanneer ik wel kan boeken:
[..]
En of ie misschien niet toch opgeheven wordt door werkzaamheden of zo:
[..]
Lijkt dus wel goed te gaan komen.
Zijn er mensen die in de problemen komen met dit reisschema op vrijdag, waarmee we dan dus ipv zaterdag de Fyra doen?
Vrijdag:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Brig 08:44 EC 51 Milaan 10:40 Milaan 11:05 FA 8807 Parma 11:52 Parma 12:26 R 11913 La Spezia 14:35 La Spezia 14:47 R 24582 Vernazza 15:13 |
[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 12-01-2020 13:50:33 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En dan weer terug naar La Spezia aan het einde van die dag?quote:
[..]
Goed, tot zover de belofte van de Italianen: FA 8810 is op zaterdag 7 maart verdwenen uit de reisplanner...
Zijn er mensen die in de problemen komen met dit reisschema op vrijdag, waarmee we dan dus ipv zaterdag de Fyra doen?
Vrijdag:
[ code verwijderd ]
Of wordt het nu overnachten in Vernazza? (dus hotels omboeken)
dag
Terug naar La Spezia. En dan op zaterdagochtend een IC via Genua naar Milaan (vertrek 7.45u, aankomst rond 11u).quote:
[..]
En dan weer terug naar La Spezia aan het einde van die dag?
Of wordt het nu overnachten in Vernazza? (dus hotels omboeken)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik vind het prima. Moeten we alleen even @Peter @Peterselieman @James1988 checken of die om 11:00 in Milaan kunnen zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik ben het al aan het checken, omdat ik ook nog even de toren van Pisa op wil. Ik zit te kijken of dat op de woensdag past.quote:Op zondag 12 januari 2020 15:37 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind het prima. Moeten we alleen even @:Peter @:Peterselieman @:James1988 checken of die om 11:00 in Milaan kunnen zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou James nog 
Ik ben nog aan het plannen, maar ben ook van plan om de dag van tevoren al in Milaan te zijn. Moet anders wel heul vroeg m'n bed uit 
Waar vlieg jij op dan? Milaan?quote:
Ik ben nog aan het plannen, maar ben ook van plan om de dag van tevoren al in Milaan te zijn. Moet anders wel heul vroeg m'n bed uit
pff, dit is verrekte lastig plannen om én de spaghettiboemel te doen en Pisa.
Zoals het nu lijkt vlieg ik woensdagochtend op Milaan en pak daar de spaghettiboemel naar Parma en reis dan door naar Florence. Pisa doe ik dan op vrijdagochtend wel en haak ik aan in La Spezia.
Moet alleen trein 8813 met het ding rijden.
Zoals het nu lijkt vlieg ik woensdagochtend op Milaan en pak daar de spaghettiboemel naar Parma en reis dan door naar Florence. Pisa doe ik dan op vrijdagochtend wel en haak ik aan in La Spezia.
Moet alleen trein 8813 met het ding rijden.
Altijd onderweg naar het avontuur
enige nadeel: ik zou er dan achterlijk vroeg uit moeten om in Groningen de eerste trein richting Schiphol te pakken. In bijna alle alternatieven is het een half uur later 
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik kan vrijdagmiddag pas in Milaan zijn na mijn chef trein en commercie examen bij Eurostar in Londen.
Het is voor mij nu al een extra uitdaging vanuit Londen een vliegtuig te pakken naar Spaghettistanië, als dan ook nog de V250 een dag naar voren wordt gehaald waardoor ik ‘m niet mee rkan doen is dat voor kij een rede om af te zeggen na een vrij heftige periode van opleidingen en zware examens.
[ Bericht 58% gewijzigd door Belastinginspecteur op 12-01-2020 19:05:10 ]
Het is voor mij nu al een extra uitdaging vanuit Londen een vliegtuig te pakken naar Spaghettistanië, als dan ook nog de V250 een dag naar voren wordt gehaald waardoor ik ‘m niet mee rkan doen is dat voor kij een rede om af te zeggen na een vrij heftige periode van opleidingen en zware examens.
[ Bericht 58% gewijzigd door Belastinginspecteur op 12-01-2020 19:05:10 ]
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Ah hmm, dat zou jammer zijn ja. Maar het zal inderdaad wel een drukke periode voor je zijn nu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat betreft FA8810: ik ben eens in de Trenitaliaplanner aan het klootviolen geslagen, en het lijkt erop dat die trein alleen in dat weekend is opgeheven.
Een weekend eerder of later komt hij wel gewoon tevoorschijn, en zelfs op de vrijdag en maandag rijdt hij gewoon. Ik vermoed dat er werkzaamheden zijn/worden ingepland waardoor de 8810 (tijdelijk?) is gesneuveld.
Ik ben eens gaan zoeken op de werkzaamhedenpagina op de website van Trenitalia, maar daar ben ik nog niet veel wijzer uit geworden. Ik spreek geen Italiaans en van veel van de plaatsnamen die uit de zoekresultaten komen heb ik geen flauw idee waar ze liggen.
https://www.trenitalia.co(...)ervizio/ricerca.html
Een weekend eerder of later komt hij wel gewoon tevoorschijn, en zelfs op de vrijdag en maandag rijdt hij gewoon. Ik vermoed dat er werkzaamheden zijn/worden ingepland waardoor de 8810 (tijdelijk?) is gesneuveld.
Ik ben eens gaan zoeken op de werkzaamhedenpagina op de website van Trenitalia, maar daar ben ik nog niet veel wijzer uit geworden. Ik spreek geen Italiaans en van veel van de plaatsnamen die uit de zoekresultaten komen heb ik geen flauw idee waar ze liggen.
https://www.trenitalia.co(...)ervizio/ricerca.html
Andere optie is om de Frecciargento 8806 van 10:07 uit Parma te pakken. Dan moeten we wel eerder in Parma zijn. Dat kan door:
- Vroeger te vertrekken uit La Spezia (6.11u)
of
- Te overnachten in Parma (aankomst 22.11u)
Nadeel van optie 1 is dat er geen tijd is voor ontbijt, nadeel van optie 2 is dat het hele stuk van La Spezia naar Parma in het donker wordt afgelegd.
Persoonlijk neig ik naar optie 1. Het is weliswaar erg vroeg, maar we zien wel wat van de binnenlanden van Italië. Daarbij kunnen we de dag ervoor en erna relatief uitslapen. Voor het ontbijt kan vrijdagavond nog bij supermarkt Coop geshopt worden, die ligt op 550m van La Spezia Centrale en is open tot 22u.
- Vroeger te vertrekken uit La Spezia (6.11u)
of
- Te overnachten in Parma (aankomst 22.11u)
Nadeel van optie 1 is dat er geen tijd is voor ontbijt, nadeel van optie 2 is dat het hele stuk van La Spezia naar Parma in het donker wordt afgelegd.
Persoonlijk neig ik naar optie 1. Het is weliswaar erg vroeg, maar we zien wel wat van de binnenlanden van Italië. Daarbij kunnen we de dag ervoor en erna relatief uitslapen. Voor het ontbijt kan vrijdagavond nog bij supermarkt Coop geshopt worden, die ligt op 550m van La Spezia Centrale en is open tot 22u.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jij zou dan met IC 679 (Milaan 18:05 - La Spezia 21:21) of IC 35685 (Milaan 19:05 - La Spezia 22:21) naar ons toe komen denk ik dan? In dat geval nog een goede reden voor ons om optie 1 te kiezen met het vroegere vertrek op zaterdag. Gaat 'Aanhang Belastinginspecteur' wel gewoon mee met de heenreis?quote:Op zondag 12 januari 2020 18:58 schreef Belastinginspecteur het volgende:
Ik kan vrijdagmiddag pas in Milaan zijn na mijn chef trein en commercie examen bij Eurostar in Londen.
Het is voor mij nu al een extra uitdaging vanuit Londen een vliegtuig te pakken naar Spaghettistanië, als dan ook nog de V250 een dag naar voren wordt gehaald waardoor ik ‘m niet mee rkan doen is dat voor kij een rede om af te zeggen na een vrij heftige periode van opleidingen en zware examens.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vooralsnog gaat de baas op Donderdag naar Brig ket zus en zwager. Maar als er zo extreem vroeg uit La Spezia vertrokken moet worden dan laat ik die stop schieten en ga van Milaan meteen naar Parma. Scheelt me ook achterlijk vroeg opstaan. Allicht dat er meer zo over denken?
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Dit vind ik eigenlijk allebei geen optie. We hebben een prima plan, zo te zien hoeft Belastinginspecteur niet zo nodig naar Cinque Terre, prima. Ik voel er weinig voor om de hele boel weer finaal om te gooien daarvoor. Sowieso, we kunnen plannen wat we willen, vogelbekdiergarantie hebben we toch niet. Dus proberen, prima, maar als het niet gaat, dan maar niet. Dan houden we ons wat mij betreft gewoon aan het oorspronkelijke plan:quote:
Andere optie is om de Frecciargento 8806 van 10:07 uit Parma te pakken. Dan moeten we wel eerder in Parma zijn. Dat kan door:
- Vroeger te vertrekken uit La Spezia (6.11u)
of
- Te overnachten in Parma (aankomst 22.11u)
Nadeel van optie 1 is dat er geen tijd is voor ontbijt, nadeel van optie 2 is dat het hele stuk van La Spezia naar Parma in het donker wordt afgelegd.
Persoonlijk neig ik naar optie 1. Het is weliswaar erg vroeg, maar we zien wel wat van de binnenlanden van Italië. Daarbij kunnen we de dag ervoor en erna relatief uitslapen. Voor het ontbijt kan vrijdagavond nog bij supermarkt Coop geshopt worden, die ligt op 550m van La Spezia Centrale en is open tot 22u.
Vrijdagmiddag aankomen in CT,
Vrijdagavond overnachten in LS
Zaterdag LS - Parma - Milaan with or without V250
etc.
Ik ga niet op mijn vrije zaterdag om 6 uur in de trein zitten voor een KANS op een V250
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, de kans dat FA 8806 wel rijdt schat ik op 90% terwijl de kans dat dat FA 8810 toch nog gaat rijden vrij klein is. Daar heb ik wel een keer heel vroeg opstaan voor over.quote:
[..]
Dit vind ik eigenlijk allebei geen optie. We hebben een prima plan, zo te zien hoeft Belastinginspecteur niet zo nodig naar Cinque Terre, prima. Ik voel er weinig voor om de hele boel weer finaal om te gooien daarvoor. Sowieso, we kunnen plannen wat we willen, vogelbekdiergarantie hebben we toch niet. Dus proberen, prima, maar als het niet gaat, dan maar niet. Dan houden we ons wat mij betreft gewoon aan het oorspronkelijke plan:
Vrijdagmiddag aankomen in CT,
Vrijdagavond overnachten in LS
Zaterdag LS - Parma - Milaan with or without V250
etc.
Ik ga niet op mijn vrije zaterdag om 6 uur in de trein zitten voor een KANS op een V250
Maar ik begrijp uit jouw bericht dat je vrijdag Milaan-Parma-La Spezia en zaterdag La Spezia-(Genua-)Milaan ook geen optie vind? In dat geval ga ik (als de rest het er mee eens is) de kaartjes Brig-Milaan-(Genua-)La Spezia boeken voor de vrijdag. Wel moet ik dan van iedereen die (op een deel daarvan) mee wil voornaam, achternaam en geboortedatum hebben, dus stuur me die even per pm. En voor wie niet meegaat op de hele heenreis ook even of je wel mee wil vanaf Milaan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nou op zich is dat nog wel een optie, als we dan wel min of meer er vanuit kunnen gaan dat de FA rijdt. Cinque Terre is voor mij belangrijker dan die V250 in ieder geval. En wat betreft de V250 neem ik iedere "garantie" of "schatting van 90 %" sowieso niet serieus eigenlijk. Er is simpelweg geen peil op te trekken. Die kuttrein is altijd al een toppunt van onberekenbaarheid geweest dus ik stel voor dat we ons daar niet teveel door laten leiden. We maken een leuk reisje met een traject erin dat we kans lopen op dat ding, en als we op het perron staan zien we wel of het er eentje is of niet. Dan is het een andere ook best vette trein namelijk. Zo veel maakt het allemaal niet uit. Vind ik hoorquote:
Maar ik begrijp uit jouw bericht dat je vrijdag Milaan-Parma-La Spezia en zaterdag La Spezia-(Genua-)Milaan ook geen optie vind?
Wat mij betreft mag je Milaan - Genua - LS voor vrijdag gaan boeken en de terugweg voor zaterdag. Dan hebben we langer de tijd bij daglicht in Cinque Terre volgens mij.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit zijn de opties op een rij, mocht iemand nog andere ideeën hebben hoor ik het graag:
[ Bericht 6% gewijzigd door dennistd op 13-01-2020 14:41:07 ]
[ Bericht 6% gewijzigd door dennistd op 13-01-2020 14:41:07 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben ondertussen even aan het navragen hoe het zit. Er zijn meer treinen van Parma naar Milaan verdwenen dus ik vermoed dat er dat weekend werkzaamheden zijn die nog niet op de werkzaamhedenpagina staan.
Plan A kan niet doorgaan, want werk aan het spoor 
Plan B heeft geen Hummer, daar komen we voor
Plan C niet: Vroeg opstaan is iets dat ik haat
Plan D niet: de aankomst in Parma is laat
Plan E = mc2
Plan B heeft geen Hummer, daar komen we voor
Plan C niet: Vroeg opstaan is iets dat ik haat
Plan D niet: de aankomst in Parma is laat
Plan E = mc2
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens kunnen we in Plan E ook wel een uurtje later weg uit Brig, maar dat terzijde.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan zijn we nog een uur later in CT toch?quote:
Overigens kunnen we in Plan E ook wel een uurtje later weg uit Brig, maar dat terzijde.
Nee dan staan we gewoon in Milaan een uur korter te wachten.quote:
[..]
Dan zijn we nog een uur later in CT toch?
Waar zie je dat?quote:Op maandag 13 januari 2020 13:21 schreef liesje1979 het volgende:
En bij plan e gaan we terug in de tijd reizen of kijk ik niet goed?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja dat is een supertrein die kan datquote:Op maandag 13 januari 2020 13:28 schreef liesje1979 het volgende:
Vertrek Milaan om 12:05 aankomst Parma 11:52 vertrek Parma 12:26
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
ja dat is een supertrein die kan dat
Maar we zijn dus dan sowieso een uur laten bij CT dan e aangeeft neem ik aan.
Nee dan gaan we gewoon toch om 844 uit Brig weg denk ik. Het vertrek uit Milaan is 1105 en niet 1205. Toch dennis?quote:
[..]
Maar we zijn dus dan sowieso een uur laten bij CT dan e aangeeft neem ik aan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ahquote:
[..]
Nee dan gaan we gewoon toch om 844 uit Brig weg denk ik. Het vertrek uit Milaan is 1105 en niet 1205. Toch dennis?
Eh, jaquote:
[..]
Nee dan gaan we gewoon toch om 844 uit Brig weg denk ik. Het vertrek uit Milaan is 1105 en niet 1205. Toch dennis?
Voor @Belastinginspecteur zou het bij plan E een optie kunnen zijn om op zaterdag FA 8806 van Parma naar Milaan te pakken. Die is gelijk met ons in Milaan namelijk. Eventueel zou je dan ook nog op Bologna of zo kunnen vliegen, zit je er wat langer in.
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 13-01-2020 14:11:12 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ze schijnen daar leuke oude trams te hebbenquote:
Wat hebben we bij c, d en e veel tijd op Milaan centraal zaterdag.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wordt dat een puntje of is dat een grap en kunnen we net zo goed wat vroeger naar Luzern?quote:
[..]
Ze schijnen daar leuke oude trams te hebben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat laatste kan sowieso niet vanwege Zugbindung op Erstfeld-Luzern. En die trams zijn er echtquote:Op maandag 13 januari 2020 14:09 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wordt dat een puntje of is dat een grap en kunnen we net zo goed wat vroeger naar Luzern?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is DE trein? Waarom kunnen we die dan niet allemaal nemen?quote:
[..]
Eh, ja
Voor @:Belastinginspecteur zou het bij plan E een optie kunnen zijn om op zaterdag FA 8806 van Parma naar Milaan te pakken. Die is gelijk met ons in Milaan namelijk. Eventueel zou je dan ook nog op Bologna of zo kunnen vliegen, zit je er wat langer in.
Of een uurtje later weg uit LS.quote:
[..]
Wordt dat een puntje of is dat een grap en kunnen we net zo goed wat vroeger naar Luzern?
Omdat we dan bij plan C of D uitkomen, met een hele vroege of hele late trein La Spezia - Parma.quote:
[..]
Dat is DE trein? Waarom kunnen we die dan niet allemaal nemen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
