F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Doe het nou niet.quote:Op zondag 1 december 2019 20:07 schreef Whiskers2009 het volgende:
Even nagedacht. Sta op het punt geen F1 meer te kijken. Principekwestie. Als het zó moet dan liever maar niet. Max of geen Max. Klaar mee.
Straks ben ik enige vrouw hier die moet dealen met al die mannen hier
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
NEEHEEEHEEE!!!! GA NIET WEG!!!!quote:
Even nagedacht. Sta op het punt geen F1 meer te kijken. Principekwestie. Als het zó moet dan liever maar niet. Max of geen Max. Klaar mee.
Voor haar posts kan het niet veel uitmaken of ze nou wel kijkt of niet. Dus ik denk van niet.quote:
[..]
Hou je dan ook met posten?
Is maar een vraag hoor.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Politiek en intriges, het hoort nou eenmaal bij de F1. 
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
beloofd?quote:
Even nagedacht. Sta op het punt geen F1 meer te kijken. Principekwestie. Als het zó moet dan liever maar niet. Max of geen Max. Klaar mee.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
nee natuurlijk niet godverdomme... Zo moeilijk is het toch niet. Als je met valse data van start gaat, kun je tijdens de race sjoemelen met je fuel flow. Je kunt meer verbranden. Dan kan nattewind ook wel blijven lullen dat de auto legaal was bij de start. Ja dat is het punt niet flapdrol. Het geeft ruimte om illegale dingen te doen tijdens de race.quote:
[..]
Ja. Als. Als je meer brandstof verbrand.
Dat verhaal gaat al maanden. Dat staat volledig los van vandaag. Vandaag heeft Ferrari meer brandstof in de auto zitten, dan opgegeven. Maar nog steeds binnen de toegestane limieten.
Het meer verbruiken dan per uur toegestaan. Dat staat los van vandaag.
Ik wil Ferrari graag iets verwijten want ik ben zeker geen fan van ze met hun veto en hun ijdele gedoe. Maar in dit geval gaat het me niet lukken: dit is veel minder spannend dan sommigen het maken.
...okequote:Op zondag 1 december 2019 20:09 schreef F1gamer het volgende:
[..]
Doe het nou niet.
Straks ben ik enige vrouw hier die moet dealen met al die mannen hier
Aannames, maar hoe wil je meer dan 110 kg. verbruiken als na de race je auto maar 105 kg. lichter is? Een dikke dralla draaien in het stoeltje?quote:Op zondag 1 december 2019 20:13 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
nee natuurlijk niet godverdomme... Zo moeilijk is het toch niet. Als je met valse data van start gaat, kun je tijdens de race sjoemelen met je fuel flow. Je kunt meer verbranden. Dan kan nattewind ook wel blijven lullen dat de auto legaal was bij de start. Ja dat is het punt niet flapdrol. Het geeft ruimte om illegale dingen te doen tijdens de race.
Jij bent ook nogquote:
Maar wel weinig vrouwen in dit subforum
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Meer brandstof in je motor pompen dan toegestaan. Echt zo moeilijk is dat toch niet? En het verbruik verbergen door foute data op te geven.quote:
[..]
Aannames, maar hoe wil je meer dan 110 kg. verbruiken als na de race je auto maar 105 kg. lichter is? Een dikke dralla draaien in het stoeltje?
Dan is je auto te licht na afloop van de race en hang je.quote:Op zondag 1 december 2019 20:15 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Meer brandstof in je motor pompen dan toegestaan. Echt zo moeilijk is dat toch niet?
Aan de hoeveelheid drama Queens in dit topic te zien, zou je toch anders verwachtenquote:
[..]
Maar wel weinig vrouwen in dit subforum
You know what they call a Quarter Pounder with Cheese in Paris?
Klopt, zonder complottheorie blijft er heel weinig over van de overtreding. Leclerc is met een legale auto aan de start verschenen.quote:
Ik wil Ferrari graag iets verwijten want ik ben zeker geen fan van ze met hun veto en hun ijdele gedoe. Maar in dit geval gaat het me niet lukken: dit is veel minder spannend dan sommigen het maken.
Het is me overigens ontgaan waarom de FIA zou moeten weten hoeveel brandstof er is getankt. Is dat voor de veiligheid bij het bergen van wrakken of zo? Feit is dat de regel niet goed is nageleefd en dan moet er een gepaste sanctie volgen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Coureur wordt ook gewogen dus dat maakt niet uit.quote:
[..]
Aannames, maar hoe wil je meer dan 110 kg. verbruiken als na de race je auto maar 105 kg. lichter is? Een dikke dralla draaien in het stoeltje?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Nee want je auto was bij de start zwaarder dan opgegevenquote:
[..]
Dan is je auto te licht na afloop van de race en hang je.
Goh, en laten ze die voor de race nou toch ook eens hebben gewogen.quote:Op zondag 1 december 2019 20:18 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Nee want je auto was bij de start zwaarder dan opgegeven
Ja en erachter zijn gekomen dat Ferrari weer probeerde te kloten. Dat is het hele punt he?quote:
[..]
Goh, en laten ze die voor de race nou toch ook eens hebben gewogen.
[Alu-hoedje]gewoon lichtere velgen monteren voor het verlaten van de pits richting grid, en de laatste stop de standaard velgen er op [/alu-hoedje]quote:
[..]
Goh, en laten ze die voor de race nou toch ook eens hebben gewogen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nogmaals, hoe wil je meer verbruiken als voor en na elke sessie de auto wordt gewogen?quote:
[..]
Ja en erachter zijn gekomen dat Ferrari weer probeerde te kloten. Dat is het hele punt he?
Leclerc heeft dan toch alleen maar nadeel bij die extra kilo’s.
Wat is dit voor anti Ferrari onzin....quote:
[..]
nee natuurlijk niet godverdomme... Zo moeilijk is het toch niet. Als je met valse data van start gaat, kun je tijdens de race sjoemelen met je fuel flow. Je kunt meer verbranden. Dan kan nattewind ook wel blijven lullen dat de auto legaal was bij de start. Ja dat is het punt niet flapdrol. Het geeft ruimte om illegale dingen te doen tijdens de race.
Natuurlijk kun je dan nergens mee sjoemelen..... Doe niet zo dom zeg.
Het is toch puur administratief? Ze hebben een verkeerd aantal doorgegeven.
Wat heeft dat in vredesnaam te maken met fuel flow? Dat is een heel andere meter.
