NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
ik werk in Groningen en sta elke dag in de file op de A7 en bij het julianapleinquote:Op dinsdag 12 november 2019 13:07 schreef Glazenmaker het volgende:
Ik woon in Groningen en ik sta bijna nooit in de file. Als ik voortaan met 100 ergens heen moet dan ben ik zeker wel langer onderweg.
naja ook niet helemaal natuurlijk. jij weet ook wel dat er in de spits meer auto's rijden dan erna. dus heeft het meer effectquote:
https://www.ad.nl/politie(...)de-snelweg~a6af5497/
Na de avondspits mag je weer harder, of te wel geen moer met CO2 te maken.
Ik hoef ook niet per se 130 over de snelweg te rijden. Integendeel, woon-werk verkeer doe ik meestal rustig aan met 90 op de rechterbaan. Even momentje voor mezelf.quote:
[..]
Als het al zo zwaar regent dat je van het stuk naar het station doorweekt raakt, dan kun je je daarop kleden, maar bovenal rijdt het dan ook helemaal niet zo relaxt in de auto als jij het nu doet voorstellen. Tenzij jij graag tijdens een stortbui met 130 kilometer per uur over snelweg gaat rijden...
Eenmaal in de trein maakt het daarentegen überhaupt niet uit wat voor weer het is, aangezien je in de kunt doen wat je wil en enkel hoeft te wachten tot je bij je station aankomt. Ontbijten, koffie drinken, make-uppen, tekenen, breien, werken, slapen, films kijken, lezen, muziek luisteren, alles kan in de trein.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Zo wanhopigquote:
[..]
Als het al zo zwaar regent dat je van het stuk naar het station doorweekt raakt, dan kun je je daarop kleden, maar bovenal rijdt het dan ook helemaal niet zo relaxt in de auto als jij het nu doet voorstellen. Tenzij jij graag tijdens een stortbui met 130 kilometer per uur over snelweg gaat rijden...
Eenmaal in de trein maakt het daarentegen überhaupt niet uit wat voor weer het is, aangezien je in de kunt doen wat je wil en enkel hoeft te wachten tot je bij je station aankomt. Ontbijten, koffie drinken, make-uppen, tekenen, breien, werken, slapen, films kijken, lezen, muziek luisteren, alles kan in de trein.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb inderdaad weinig op met anekdotisch bewijs.quote:Op dinsdag 12 november 2019 13:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ik reis zelf regelmatig met de trein en ik kan een lang lijstje maken. Maar dat is verspilde moeite voor jou.
De ironiequote:
[..]
Ik heb inderdaad weinig op met anekdotisch bewijs.
. Lees je je eigen posts wel?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dan ga jij lekker met de trein die toch wel rijdt al zit er maar 1 iemand in. Hoe goed dat is voor het milieu tja. Ga ik lekker met de auto.
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Mijn koffiequote:
[..]
Ik heb inderdaad weinig op met anekdotisch bewijs.
maandag 28 december 2020 20:34 schreef JustinK het volgende: De wereld heeft meer tong80's nodig.
Sterker nog, ik typ ze.quote:
[..]
De ironie
Ben je bekend met de betekenis van het woord ironie? Licht mijn anekdotische bewijzen er eens uit dan...
"De trein is het beste lekker puhquote:
[..]
Sterker nog, ik typ ze.
Ben je bekend met de betekenis van het woord ironie? Licht mijn anekdotische bewijzen er eens uit dan...
"Samenvatting van jouw posts in dit topic.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jij staat echt buiten de realiteit, je mag blij zijn als je mag/kan zitten tijdens de gemiddelde treinreis.quote:
[..]
Als het al zo zwaar regent dat je van het stuk naar het station doorweekt raakt, dan kun je je daarop kleden, maar bovenal rijdt het dan ook helemaal niet zo relaxt in de auto als jij het nu doet voorstellen. Tenzij jij graag tijdens een stortbui met 130 kilometer per uur over snelweg gaat rijden...
Eenmaal in de trein maakt het daarentegen überhaupt niet uit wat voor weer het is, aangezien je in de kunt doen wat je wil en enkel hoeft te wachten tot je bij je station aankomt. Ontbijten, koffie drinken, make-uppen, tekenen, breien, werken, slapen, films kijken, lezen, muziek luisteren, alles kan in de trein.
blablablabla
Maar je hebt nog steeds geen lijstje aangeleverd.quote:
[..]
"De trein is het beste lekker puh
Samenvatting van jouw posts in dit topic.
Ô mon citoyens vous serez unis.
Ik mis de anekdote?quote:
[..]
"De trein is het beste lekker puh
Samenvatting van jouw posts in dit topic.
quote:
[..]
Ik heb inderdaad weinig op met anekdotisch bewijs.
Lekker staan met iedereen
Allemaal tegelijk de trein in wat een feest
Lekker wachten tot de al volle trein er aan komt.
Lekker comfortabel wachten
Zo zijn er genoeg voorbeelden en lopen er zelfs recht zaken tegen de NS en is er een meldpunt over overvolle treinen. Lekker in je droom blijven geloven.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Dat valt ook reuze mee.quote:
[..]
Jij staat echt buiten de realiteit, je mag blij zijn als je mag/kan zitten tijdens de gemiddelde treinreis.
Kans op geen zitplek op de drukste 10 trajecten in de spits: 2,5%quote:De top 10 van drukke treinen was in 2018 2,5%. Dit was 0,1%-punt slechter dan in 2017. Dit percentage geeft de kans weer dat een reiziger tijdens de spits geen vervoerplaats heeft op een van de vooraf geselecteerde 10 drukste trajecten. Door reizigersgroei en de onmogelijkheid om treinen te kunnen verlengen scoren sommige verbindingen slechter dan in 2017.
Algehele zitkans: 95%.quote:De zitplaatskans in de spits op het hoofdrailnet bedroeg in 2018 95,1%. Dit is 0,1%-punt hoger dan in 2017, bij een groeiend aantal reizigers. Met de dienstregeling 2018 biedt NS meer zitplaatsen op de verbindingen Eindhoven-Venlo en op Amersfoort-Rotterdam/Den Haag. In 2018 introduceerden NS en ProRail de frequentieverhoging van vier naar zes Intercity’s per uur tussen Eindhoven en Amsterdam. Deze frequentieverhogingen helpen om op de drukste spitsmomenten meer vervoercapaciteit te kunnen bieden
Bron:
https://www.nsjaarverslag(...)-op-het-hoofdrailnet
Maargoed, komend jaar kunnen we weer gaan bouwen en deze maatregel doet helemaal niet veel pijn. 
Ben wel benieuwd naar de rest van de maatregelen.
Ben wel benieuwd naar de rest van de maatregelen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Lekker staan met iedereen
[ afbeelding ]
Allemaal tegelijk de trein in wat een feest
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Lekker wachten tot de al volle trein er aan komt.
[ afbeelding ]
Lekker comfortabel wachten
Zo zijn er genoeg voorbeelden en lopen er zelfs recht zaken tegen de NS en is er een meldpunt over overvolle treinen. Lekker in je droom blijven geloven.
Koud man.
Lekker bakken in de zon.
Auw man.
Twee emmertjes water halen.
Ô mon citoyens vous serez unis.
Vervoerplaats is niet hetzelfde als een zitplaats, zou zeggen ga eens kijken op de drukke trajecten tijdens de spits. Het is ook niet voor niets dat ze die voordeelurenkaart schrappen in de piekuren.quote:
[..]
Dat valt ook reuze mee.
[..]
Kans op geen zitplek op de drukste 10 trajecten in de spits: 2,5%
[..]
Algehele zitkans: 95%.
Bron:
https://www.nsjaarverslag(...)-op-het-hoofdrailnet
blablablabla
De vervoersplaatskans is niet de kans op een zitplek hè.quote:
Kans op geen zitplek op de drukste 10 trajecten in de spits: 2,5%
Government is not the solution to our problem, government is the problem.
Far across the moonbeam I know that's who you are
Far across the moonbeam I know that's who you are
Nou, ik woon heel dicht bij een station hoor, maar ik ga dagelijks naar school, (per trein), per auto zou ik van huis naar school gaan in een half uur, terwijl ik met de trein 1 uur en een kwartier onderweg ben.quote:
[..]
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)ter-van-treinstation
2 op 3 Nederlanders woont binnen 5km van een treinstation. Dat zijn er best veel.
[..]
Ook al niet waar.
Voor mij is auto dus veel comfortabeler, naast dat ik regelmatig niet kan zitten in de trein, naast andere mensen zit die stinken of asociaal zijn, en ik daar ook nog vrij weinig kan doen.
Voor mij is de auto dus veel interessanter, en dat geld voor heel veel mensen. Het is dat ik een gratis OV heb, omdat ik student ben, maar anders zou ik toch met de auto naar school gaan, omdat dat dan een klein beetje duurder is, maar tegelijkertijd wel 3 x zoveel comfort en snelheid geeft.
Nooit van airco gehoord? En als het goed is lekt je dek niet hoor.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Koud man.
[ afbeelding ]
Lekker bakken in de zon.
[ afbeelding ]
Auw man.
[ afbeelding ]
Twee emmertjes water halen.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ho, overheen gelezen. Dat is correct.quote:Op dinsdag 12 november 2019 14:05 schreef nostra het volgende:
[..]
De vervoersplaatskans is niet de kans op een zitplek hè.
En lekker extra gaan flitsen ook tussen 09-19. Levert ook weer extraatjes op.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
